现金管理 - 公司可使用不超4亿元闲置自有资金进行12个月现金管理[3] - 前十二个月内现金管理未到期余额8000万元[12] 存款赎回 - 兴业银行3000万元存款产品赎回，收益14.22万元[4] - 上海浦东发展银行3000万元存款产品赎回，收益14.25万元[5] 新存款产品 - 上海浦东发展银行3000万元新存款产品，预计年化收益率0.95%、1.85%、2.05%[6] 到期产品 - 博韩伟业（北京）科技有限公司4000万元产品到期，预期年化收益率2.20%，收益7.33万元[12] 近期存入产品 - 华鹏飞股在多家银行存入多笔不同金额产品，收益2.05% - 2.47%不等[13][14] 新购买产品 - 公司购买多家银行及证券的多款结构性存款、收益凭证等产品，金额1000 - 6000不等，收益率有区间差异[15][16][17]

物流板块整体表现 - 物流板块较上一交易日下跌0.71% [1] - 上证指数下跌0.01%至3853.3点 深证成指上涨0.67%至13445.9点 [1] - 板块主力资金净流出4.34亿元 游资资金净流入1.37亿元 散户资金净流入2.97亿元 [2] 领涨个股表现 - 中国外运涨幅7.44%居首 收盘价7.80元 成交量69.29万手 成交额5.24亿元 [1] - 浙商中拓上涨0.66% 收盘价6.06元 成交量9.47万手 [1] - 密尔克卫平盘 收盘价65.63元 成交额7927.18万元 [1] 领跌个股表现 - 华鹏飞跌幅5.59%领跌 收盘价6.76元 成交量70.29万手 成交额4.79亿元 [2] - 新宁物流下跌3.91% *ST海钦下跌3.89% 海晨股份下跌3.27% [2] - 申通快递下跌2.93% 成交额3.70亿元 德邦股份下跌2.39% 成交额1.88亿元 [2] 资金流向特征 - 中国外运主力净流入4304.36万元 占比8.22% 游资净流出966.91万元 [3] - 嘉友国际主力净流入951.30万元 占比4.52% 密尔克卫主力净流入823.90万元 占比10.39% [3] - 宏川智慧游资净流入557.13万元 占比11.88% 上海雅仕游资净流入306.34万元 占比11.42% [3]

业务布局与战略方向 - 公司业务聚焦全球物流服务，主要客户涵盖新能源、新材料、大件设备及3C电子行业 [3] - 未来战略重心将侧重于国际业务拓展，同时优化国内物流业务 [3] - 已在中国香港、哈萨克斯坦设立全资子公司，并在阿拉木图、阿克套及白俄罗斯设立联络处支持区域运营 [3][4] 运营能力与竞争优势 - 通过自有车队（配备双驾驶员）与市场化社会资源结合的模式开展跨境物流，覆盖TIR一车直达服务 [3] - 新拓展绕行跨里海通道路径连接欧洲方向，配合GPS全程追踪与多维监控提升运输透明度 [3] - 当前主要打造中亚、中欧、中俄及东南亚线路的核心运营能力 [4] 行业数据与财务信息 - 国内TIR持证企业共240家（截至2025年8月中国道路运输协会数据） [4] - 客户平均账期集中在45-90天，具体依据客户类型差异调整 [3]

公司活动安排 - 公司将于2025年9月16日15:30-16:30和2025年9月17日15:30-16:30接受远东国际融资租赁有限公司等投资者调研 [1] - 公司董事会秘书程渝淇等人参与接待并回答投资者问题 [1] 业务构成 - 2024年1至12月份公司营业收入中物流服务业占比99.28% [2] - 2024年1至12月份公司信息服务业收入占比0.72% [2] 市值信息 - 公司当前市值为37亿元 [3]

业务布局与战略重点 - 公司物流业务主要服务新能源、新材料、大件设备及3C电子等行业客户 [3] - 未来战略重心将侧重于国际业务发展，同时优化国内物流业务 [3] - 目前重点打造中亚、中欧、中俄和东南亚线路的核心运营能力 [4] 运营体系与竞争优势 - 通过自有车队（配备双驾驶员）开展TIR跨境物流服务，同时整合社会物流资源降低成本 [3] - 在中国香港、哈萨克斯坦设立全资子公司，并在阿拉木图、阿克套及白俄罗斯设立联络处 [3] - 国内TIR持证企业共240家（中国道路运输协会2025年8月数据） [4] 财务与运营指标 - 客户平均账期集中在45-90天（根据客户类型差异） [3] - 采用自有运力与社会资源结合的模式提升集货配载率并控制成本 [3]

中欧贸易格局 - 2024年中国与欧盟货物贸易进出口总额达到7858亿美元创历史新高 [1] - 中欧医疗设备、新能源产品、新材料产品、电气电子产品、汽车零部件往来贸易日益增长 [1] - 一带一路正以战略级架构重塑中国经济贸易的全球坐标 [1] 物流中断事件 - 波兰因无人机侵入事件全面关闭与白俄罗斯所有边境口岸 [2] - 波兰在中欧贸易运输网络中占据咽喉位置导致大量车辆与班列滞留 [2] - 电子产品、汽车零部件等货物滞留使欧洲进口商面临供应链断裂风险 [2] 华鹏飞运输解决方案 - 公司仅用12天完成中国至德国陆路运输任务途经俄罗斯、白俄罗斯等国家 [2] - 拥有数十年物流运输服务经验与专业运营团队 [2] - 长期与可靠的海外伙伴合作实现深度协同 [2] - 独特的跨里海快速通道可规避中欧陆运北线敏感区域风险 [2] - 解决中线运输中国货物在阿克套港口滞留难题 [2] 公司资质与战略 - 公司创立于2000年是中国A股领先的民营物流企业 [3] - 获得国家高新技术企业、国家AAAA级物流企业、AEO高级海关认证等资质 [3] - 深圳首家获得TIR持证人资格证书并在粤港澳大湾区率先启用自有TIR运输车辆 [3] - 计划投入更多运力并加强全球优质供应商合作 [3] - 强化自有车队+跨里海快速通道与中欧中亚运输网络的协同效能 [3]

公司管理层变动 - 聘任张倩担任总经理 [1] - 聘任程渝淇担任副总经理及董事会秘书 聘任詹娟担任副总经理 聘任徐丽华担任财务负责人暨财务总监 [1] - 聘任张磊担任证券事务代表 聘任游雷云担任内部审计负责人 任期三年至第六届董事会期满 [1] 业务收入构成 - 物流服务业收入占比99.28% [2] - 信息服务业收入占比0.72% [2] 公司市值情况 - 当前市值为38亿元 [3]

公司人事任命 - 华鹏飞聘任游雷云为内部审计负责人 [2]

公司治理动态 - 公司于2025年9月16日以通讯表决方式召开第六届第二次董事会会议 [1] - 会议审议《关于聘任公司董事会秘书的议案》等文件 [1] 财务与经营结构 - 2024年度营业收入构成中物流服务业占比99.28% [1] - 信息服务业收入占比0.72% [1] - 当前市值为38亿元 [2]

人事聘任 - 聘任张倩为总经理，任期三年[2] - 聘任程渝淇为董事会秘书、副总经理，任期三年[5][8] - 聘任詹娟为副总经理，任期三年[8] - 聘任徐丽华财务负责人暨财务总监，任期三年[8] - 聘任张磊为证券事务代表，任期三年[11] - 聘任游雷云为内部审计负责人，任期三年[14] 会议情况 - 2025年9月16日召开第六届董事会第二次会议，7名董事全出席[2] - 各议案7票同意通过，经相关委员会审查[3][4][6][7][9][12][13][15][16] - 备查文件含第六届董事会第二次会议决议[17]