控股股东减持计划 - 控股股东一致行动人王然计划减持公司股份 其中集中竞价方式减持不超过185.5109万股（占公司总股本1%） 大宗交易方式减持不超过371.0218万股（占公司总股本2%）[1] - 减持时间窗口为公告披露后十五个交易日开始的三个月内[1] - 减持目的为满足自身资金需求[1]

股东减持计划 - 控股股东一致行动人王然持有公司股份3500万股 占公司总股本比例约18.77% 占剔除回购专户后股本比例约18.87% [1] - 计划通过集中竞价方式减持不超过186万股 占公司总股本比例1% [1] - 计划通过大宗交易方式减持不超过371万股 占公司总股本比例2% [1] - 减持实施期间为公告披露日起十五个交易日后的三个月内 [1] 股权结构 - 公司存在股份回购专户持股情况 剔除后总股本计算方式发生变化 [1] - 本次减持后王然持股比例将降至约15.87%（按剔除回购专户后计算） [1]

股东减持计划 - 控股股东一致行动人王然持有公司股份3500万股 占公司总股本18.77% [1] - 计划通过集中竞价方式减持不超过185.51万股 占公司总股本1% [1] - 计划通过大宗交易方式减持不超过371.02万股 占公司总股本2% [1] 减持时间安排 - 减持计划将在公告披露后15个交易日后启动 [1] - 减持实施周期为三个月 [1]

股东持股情况 - 控股股东一致行动人王然持有公司股份3500万股 [1] - 持股比例占公司股份总数18.7655% [1] 减持计划安排 - 计划减持期间为2025年10月13日至2026年1月12日 [1] - 通过集中竞价方式减持不超过185.51万股 [1] - 集中竞价减持比例不超过公司总股本1% [1] - 通过大宗交易方式减持不超过371.02万股 [1] - 大宗交易减持比例不超过公司总股本2% [1] - 减持价格将根据减持时二级市场价格确定 [1]

股权结构 - 公司总股本186,512,480股，剔除回购专户后以185,510,914股计算[2][3] - 王然女士持有35,000,000股，占比18.7655%（剔除后18.8668%）[1][2] 减持计划 - 2025年10月13日至2026年1月12日，集中竞价减持不超1,855,109股（1%）[1][3] - 2025年10月13日至2026年1月12日，大宗交易减持不超3,710,218股（2%）[1][3] 减持限制 - 上市36个月内不转让或委托管理首发前股份，不由公司回购[4] - 若特定条件触发，持股锁定期自动延长6个月[4] - 减持需提前通知，首次减持自公告15个交易日后[5] - 锁定期满后两年内减持，价格不低于发行价[5] 其他说明 - 减持计划存在实施不确定性[7] - 减持系正常资金需求，不影响公司控制权等[7]

股权结构 - 公司总股本为186512480股[3] - 长春市汇锋汽车齿轮有限公司持股97160000股，比例52.09%[3] - 王然持股35000000股，比例18.77%[3] - 长春市众志汇远投资合伙企业持股3640000股，比例1.95%[3] - 控股股东及其一致行动人合计持股135800000股，比例72.81%[3] 股份质押 - 王然本次解除质押3910000股，占总股本2.10%[1] - 长春市汇锋汽车齿轮有限公司累计质押40784000股，占其所持41.98%[3] - 王然累计质押2000000股，占其所持5.71%[3] - 控股股东及其一致行动人累计质押42784000股，占其所持31.51%[3] 风险评估 - 控股股东及其一致行动人质押比例未超50%[4] - 控股股东及其一致行动人无平仓或强制过户风险，质押风险可控[4] - 股份质押不导致控制权变更，不影响公司经营治理[4]

股份回购进展 - 截至2025年8月31日公司尚未实施股份回购 [1]

股份回购 - 拟回购股份150 - 300万股，占股本0.8042% - 1.6085%[2] - 按上限测算回购资金约6600万元，下限约3300万元[2] - 实施期限为董事会通过日起12个月内[2] - 截至2025年8月31日未实施回购[3]

股价与交易表现 - 8月26日公司股价上涨0.31% 成交额达6079.84万元 [1] - 当日融资买入920.64万元 融资偿还566.29万元 实现融资净买入354.35万元 [1] - 融资融券余额合计6877.27万元 其中融资余额占流通市值比例1.89% [1] 融资融券状况 - 融资余额处于近一年40%分位水平 显示相对低位 [1] - 融券余量0股 融券余额0元 但融券水平超过近一年50%分位 处于较高位 [1] 股东结构变化 - 截至8月20日股东户数为1.11万户 较上期减少1.06% [2] - 人均流通股16768股 较上期增加1.07% [2] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入8.15亿元 同比增长1.09% [2] - 同期归母净利润2977.26万元 同比大幅减少54.83% [2] 分红历史记录 - A股上市后累计派现6917.91万元 [3] - 近三年累计派现5317.91万元 [3] 主营业务构成 - 公司主营车载LNG供气系统 占比88.40% [1] - 其他业务包括低温储罐3.81% 锂电池负极材料石墨化1.86% 车载高压氢系统0.01% [1] - 公司成立于2014年3月14日 2021年4月29日上市 [1]

财务表现 - 2025年中报营业总收入8.15亿元，同比增长1.09%，第二季度营业总收入3.91亿元，同比增长2.19% [1] - 归母净利润2977.26万元，同比下降54.83%，第二季度归母净利润744.75万元，同比下降83.26% [1] - 扣非净利润1973.2万元，同比下降66.77% [1] - 毛利率14.98%，同比下降28.58%，净利率3.64%，同比下降55.39% [1] - 每股收益0.16元，同比下降54.84%，每股净资产5.34元，同比下降19.38% [1] 现金流与资产负债 - 货币资金1.7亿元，同比下降9.47% [1] - 应收账款4.71亿元，同比增长6.10%，占最新年报营业总收入比例达40.93% [1] - 有息负债10.64亿元，同比增长29.90% [1] - 每股经营性现金流-1.02元，同比增长57.13% [1] - 经营活动产生的现金流量净额增长57.13%，主要受石墨化锂电池负极材料项目经营规模扩大影响 [3] 费用与投入 - 销售费用、管理费用、财务费用总计5770.04万元，三费占营收比7.08%，同比下降20.93% [1] - 销售费用同比下降62.79%，主要因执行新会计准则减少1706.05万元 [2] - 财务费用同比增长66.95%，主要因银行贷款金额增加 [2] - 研发投入同比增长97.75%，主要因研发费用增加 [2] 业务变动原因 - 营业收入增长1.09%，主要因石墨化锂电池负极材料项目收入增加，部分抵消车载液化天然气项目收入减少 [2] - 营业成本增长8.76%，主要因石墨化锂电池项目收入增加及新会计准则增加成本1706.05万元 [2] - 应收款项增长113.04%，主要因石墨化锂电池负极材料项目经营规模扩大导致应收增加 [1] - 长期借款增长59.62%，主要因银行借款增加 [2] 业务与战略 - 公司氢能装备智能制造项目已完成生产线鉴定评审，待颁发制造许可证，目前尚无氢能产品订单 [5] - 公司有少量生产氢能产品用的碳纤维原材料存货，将按客户需求采购进行批量生产 [5] - 公司上市以来中位数ROIC为10.49%，2024年ROIC为-9.34%，上市后已有3份年报，亏损年份2次 [4]