文章核心观点 - 亿航智能与中东和北非地区领先金融科技集团Multi Level Group及阿布扎比投资局合作，推动阿联酋及其他地区eVTOL发展，旨在促进eVTOL普及，改变人员和货物运输方式 [1] 合作信息 - 三方在阿布扎比首届DRIFTx活动上签署三边协议 [1] - 亿航计划在阿布扎比设立地区总部，与当地合作伙伴开展制造、飞行运营、研发、培训和MRO等业务活动 [2] - 阿布扎比投资局将为亿航提供建立和运营制造及工业服务业务的相关数据和信息，以及与当地生态系统和国际贸易机会的对接支持 [2] 各方表态 - 阿布扎比投资局局长表示合作将推动阿布扎比推广eVTOL，改变运输方式，促进全球出行未来发展 [3] - Multi Level Group董事长称合作是变革运输方式的重要里程碑，将使阿布扎比成为eVTOL和无人机发展的中心 [5] - 亿航创始人、首席执行官兼董事长表示很高兴与MLG和ADIO合作，将eVTOL引入中东和北非地区，助力阿布扎比成为城市空中交通领域全球领导者 [5] 相关活动 - 由ADIO和SAVI支持的阿布扎比首届DRIFTx活动是展示先进城市出行应用的国际平台和展览，于2024年4月25 - 26日在亚斯码头赛道举行，展示飞行出租车、无人驾驶汽车和自主船只等 [6] 公司介绍 阿布扎比投资局（ADIO） - 与政府合作伙伴、主权投资者和国家冠军企业密切合作，助力本地、区域和国际投资者在阿联酋首都发展 [7] - 是阿布扎比的首要平台，为私营部门提供增长机会、战略伙伴关系和新市场，涉及房地产、基础设施、工业和农业等关键领域 [7] Multi Level Group（MLG） - 中东和北非地区领先的金融科技和数字转型解决方案提供商，专注于前沿技术 [8] - 提供数字转型、软件开发、系统和流程自动化等多种创新服务，致力于将前沿技术融入客运、智能物流和智慧城市管理领域 [8] 亿航智能（EHang） - 全球领先的城市空中交通（UAM）技术平台公司，使命是让安全、自主和环保的空中交通惠及所有人 [10] - 为各行业客户提供无人机系统和解决方案，包括空中交通、智慧城市管理和空中媒体解决方案 [10] - 其EH216 - S获得中国民航局颁发的全球首个载人无人驾驶eVTOL飞机型号证书、生产证书和标准适航证书 [3][10]

文章核心观点 - 标普500指数近期下跌后横盘，市场回调由潜在降息延迟和地缘政治紧张升级导致，此次回调是买入机会，可关注低价高贝塔值股票，中东紧张局势可能缓和，大选前或有扩张性政策，市场可能反弹，当下适合积累股票，重点关注未来几个季度可能翻倍的低价股 [1] 分组1：黄金行业 - 黄金交易价格接近每盎司2400美元，金矿商未来几个季度业绩可能出色 [2] - 金罗斯黄金公司是被低估的金矿商，远期市盈率17倍，股息率1.87%，股价年底前可能翻倍 [2] - 首次降息可能在大选前，黄金将保持牛市，地缘政治紧张也支撑金价上涨 [2] - 金罗斯黄金公司去年经营现金流17亿美元，随着黄金价格上涨，经营现金流可能超20亿美元，有19亿美元流动性缓冲，可增加股息、积极投资勘探和进行潜在收购 [2] 分组2：比特币矿业 - riot platforms公司是最被低估的比特币矿商之一，股价8.3美元，未来几个月可能翻倍，前提是比特币减半后上涨，降息也是积极催化剂 [3] - 该公司基本面强劲，截至12月有2.9亿美元现金缓冲，比特币持有价值3.09亿美元，资产负债表无债务，有充足灵活性进行激进投资 [4] - 2023年底哈希率容量12.4EH/s，今年底预计增至28.8EH/s，2025年增至38.1EH/s，长期目标是提升至100EH/s，大规模扩张计划将带来收入和现金流增长 [4] 分组3：飞行汽车行业 - 随着飞行汽车公司走向商业化，看好相关股票，亿航智能是有望大幅上涨的公司之一，过去12个月股价上涨50%，估值仍有吸引力 [5] - 亿航智能的EH216 - S电动垂直起降飞行器获得中国民航局生产证书，为大规模生产铺平道路，海外售价41万美元 [5] - 公司在日本和西班牙设立城市空中交通中心，在亚洲和欧洲国家进行数千次试飞，未来12 - 24个月将大规模扩张和获取订单 [5]

公司业绩 - 公司2023年销售收入为1.17亿人民币，同比增长165%[1] - 预计2024年公司的营业收入将达到383亿元，较2023年增长226.1%[2] - 预计2024年公司的营业利润率将达到27.1%，较2023年增长24.6个百分点[2] - 预计2024年公司的归属母公司净利润率将达到26.9%，较2023年增长18.8个百分点[2] - 2024年公司的ROE预计将达到3073.6%，较2023年大幅增长[2] - 预计2024年公司的资产负债率将达到101.0%，较2023年增长7.8个百分点[2] 产品销售 - 公司主要收入来源为EH216系列产品销售，2023年收入为1.17亿人民币，同比增长165%[6] - EH216-S为公司主要销售产品，截至2023年已累计销售237台EH216系列产品，其中EH216-S占220台[7] 公司发展 - 公司创始人胡华智先生具有丰富的产业经验，曾在北京奥运会等大型项目中担任重要职务[9] - 公司是全球首家获得无人驾驶载人航空器型号合格证的企业，于2019年在纳斯达克上市[16] - 公司EH216-S产品于2023年10月获得全球首张无人驾驶载人航空器系统型号合格证[18] 市场前景 - eVTOL整机销售+运营市场望超过5000亿[24] - 观光场景eVTOL年运营收入可达300亿元[29] - 通勤eVTOL市场规模约2800亿人民币[31] - eVTOL销售市场预计年收入约2000亿[34] 政策环境 - 《交通强国建设纲要》提出深化交通运输与旅游融合发展，推动旅游专列、旅游风景道、旅游航道、自驾车房车营地、游艇旅游、低空飞行旅游等发展[53] - 到2035年，智能列车、智能网联汽车、智能化通用航空器等技术达到世界先进水平[54] - 《“十四五”民用航空发展规划》鼓励建设以无人机全产业链发展为重点的低空经济集聚区，逐步扩大无人驾驶航空器末端物流配送服务范围[55] - 《智慧民航建设路线图》提出建设海陆空全空间无人系统管理平台，深化拓展深圳地区无人驾驶航空器飞行管理试点[56] 合作与订单 - 亿航智能与多个地方政府签订战略合作协议，包括合肥、无锡、深圳等地，获得大量采购订单[73][74][76][78] - 公司已取得PC证，预计EH216-S订单量将大幅增加[77] - 公司现有产能充足，云浮工厂总产能达600架，足以支撑未来两年订单交付[80]

文章核心观点 - 亿航智能于2024年4月15日向美国证券交易委员会提交2023财年年度报告，报告可在公司投资者关系网站和SEC网站获取，公司将应股东和美国存托股份持有人要求免费提供含审计合并财务报表的年报硬拷贝 [1] 公司概况 - 亿航智能是全球领先的城市空中交通技术平台公司，使命是让安全、自主和环保的空中交通惠及所有人 [2] - 公司为各行业客户提供无人机系统和解决方案，涵盖空中交通、智慧城市管理和空中媒体解决方案 [2] - 公司的EH216 - S获得中国民航局颁发的全球首个载人无人驾驶电动垂直起降飞行器型号合格证、生产许可证和标准适航证 [2] 信息获取途径 - 年度报告可在公司投资者关系网站http://ir.ehang.com/ 和SEC网站https://www.sec.gov/ 访问 [1] - 如需年报硬拷贝可向公司投资者关系部门ir@ehang.com提出请求 [1] - 投资者联系邮箱为ir@ehang.com，媒体联系邮箱为pr@ehang.com [4]

公司架构和监管风险 - 公司主要通过在中国注册的子公司开展业务,但由于中国法律法规对外资在通用航空领域的投资有所限制,因此公司采用了可变利益实体(VIE)的架构[3] - 公司的离岸控股公司仅能通过贷款或资本投入的方式向中国子公司提供资金,并需要获得政府部门的批准[1] - 公司的中国子公司和VIE受限于中国的外汇管制,可能无法将人民币兑换成外币并汇出中国,从而限制了公司获取现金流的能力[2][3] - 公司的VIE架构可能面临中国监管政策变化的风险,可能对公司的运营和股票价值产生重大不利影响[2] - 公司及其关联公司可能需要就知识产权侵权指控进行抗辩,这可能耗费大量时间和成本[2,3] - 公司可能受到美国和其他国家针对中国公司和产品的安全相关担忧以及中美政治紧张局势的不利影响[1] - 公司可能需要遵守个人信息保护相关的法律法规,否则可能面临处罚、声誉受损等风险[1] - 公司可能需要接受网络安全审查,如被认定为关键信息基础设施运营商,将面临更严格的合规要求[2,3,4] - 公司近期受到中国监管部门加强数据保护监管的影响，可能需要大幅增加合规成本或改变业务模式[1] - 公司的可变利益实体架构存在不确定性,如果被认定不符合相关法规,可能会受到严厉处罚,甚至被迫放弃对可变利益实体的控制[1,2] - 外商投资法的实施可能会对公司的公司架构和治理产生重大影响,公司需要采取措施应对相关合规挑战[1] - 公司依赖与VIE的合同安排进行某些业务运营,这可能不如直接所有权那么有效[2] - VIE股东可能存在潜在利益冲突,可能会损害公司的业务和财务状况[1][2] - 公司可能会失去使用VIE持有的对某些业务运营至关重要的资产的能力,如果VIE破产或清算[3] - 中国政府对公司业务运营的重大监管可能导致公司运营和美国存托股价值发生重大不利变化[1][2] - 中国法律法规的解释和执行存在不确定性，可能限制对您和公司的法律保护[1][2] - 公司可能会受到中国新能源汽车等行业政策的不确定性影响，可能无法获得或续期所有经营所需许可证[2][3] - 公司未来境外融资活动可能需要获得中国证监会的批准或备案，如未能及时完成可能受到处罚[1] - 如果公司被认定为"被识别发行人"，公司股票可能被禁止在美国证券交易所交易，这将严重影响投资者交易和公司融资[2] 财务和资金管理风险 - 公司从未向股东宣布或支付过任何股息,未来也不太可能支付现金股息[1] - 公司的审计师可能无法完全接受美国公众公司会计监督委员会(PCAOB)的检查,这可能导致公司的股票被禁止在美国交易[1] - 公司存在内部控制重大缺陷,包括缺乏与美国公认会计准则和SEC报告要求相称的财务报告政策和程序,以及未及时监控应收账款收款[1,2] - 公司面临无法直接在中国境内进行调查或取证的风险,这可能增加投资者维护权益的困难[1] - 公司主要依赖从中国子公司获得的股息和其他权益分配来满足现金和融资需求[1] - 中国外汇管制政策可能会限制公司将资金汇回的能力,对公司的流动性和业务拓展产生不利影响[1][2][3] - 中国政府可能进一步加强资本管制,公司子公司的股息分配和其他分配可能受到更严格的审查[1] - 公司的中国股东如未按规定完成外汇登记,可能会受到法律制裁,限制公司的跨境投资活动[1] - 公司存在被认定为中国税务居民企业的风险，可能会导致不利的税收后果[1] - 公司可能无法享受相关税收优惠政策和政府补贴，可能会对财务状况和经营业绩产生不利影响[3] - 公司面临因参与股东的外汇政策违规行为而受到外汇管制的风险[4] - 公司员工未能完成外汇登记可能会受到处罚，并限制公司增资和子公司分红的能力[1,2] - 公司面临因参与员工股权激励计划而受到处罚的风险[1,2] - 公司可能无法按时支付或代扣代缴员工个人所得税，面临税务部门的处罚[2] - 公司的审计师位于中国大陆，过去PCAOB无法完全对其进行检查和调查[2] - 如果PCAOB未来无法完全检查和调查位于中国大陆和香港的注册会计师事务所，可能会再次剥夺投资者获得PCAOB检查的好处[2] 业务发展和运营风险 - 公司未来增长依赖于客户对其产品和空中出行解决方案的需求和接受程度[1] - 公司所在的新兴无人驾驶电动垂直起降飞机(eVTOL)行业受到严格的监管审批过程的限制,未来发展存在不确定性[3] - 公司、VIE及其子公司在销售和计划销售产品的司法管辖区内,eVTOL飞机的商业使用受到不确定或漫长的审批过程的限制[3] - 公司可能无法按时交付产品,因为产能有限[5] - 公司框架和有条件协议可能无法带来重大产品销售[5] - 公司存在客户集中度高和应收账款大幅增加的问题[5] -

公司业务 - 公司设计、开发、制造、销售和运营无人驾驶航空器及其配套系统，为全球多个行业领域客户提供各种无人驾驶航空器产品和解决方案[1] - 公司主要业务包括空中交通解决方案、智慧城市管理解决方案和空中媒体解决方案，未来有望产生多元化收入[1] - 公司是全球领先的城市空中交通科技企业，成立于2014年，在2019年12月在美国纳斯达克交易所上市[11] 未来展望 - 全球eVTOL飞机市场规模预计将从2023年的156.4亿美元增长至2030年的349.3亿美元，CAGR为12.2%[3] - 公司2024-2026年的营收预计分别为4.6/8.8/11.4亿元，同比增长293%/93%/30%[7] - 公司订单储备充足，预订单储备较为充足，亚洲市场海内外累计约500架，订单数量和交付量或将迎来大幅增长[5] 技术和认证 - 公司获得无人驾驶eVTOL行业首张TC和AC，先发优势显著，有望加速商业化进程[4] - 公司获得行业首张TC和AC，代表着EH216-S具备无人驾驶航空器载人商业运营的资格，有望推动公司业务发展加速[4] - 公司自主研发的EH216-S无人驾驶载人航空器系统获得中国民航局颁发的型号合格证，具备无人驾驶航空器载人商业运营资格[12] 市场和合作 - 公司与地方政府合作支持，业务前景明朗，与深圳市宝安区政府、合肥市人民政府签署战略合作协议，共同推动低空经济发展[6] - 公司与多个地方政府签署战略合作协议，获得支持和订单保障，有助于业务发展和增长[87][88][90] - 公司与锂电池企业合作，推动固态锂电池研发和生产，提高产品安全性和续航里程[93][94][95]

任命赵旺先生为公司联合首席运营官 - EHang宣布任命赵旺先生为公司联合首席运营官[1] - 赵旺先生在信息技术和运营管理领域拥有超过20年的丰富经验[2] - 赵旺先生曾在Antaeus Group担任首席执行官，推动数字化转型和规划业务运营[3]

EHang公司新里程碑 - EHang公司（NASDAQ:EH）股价周一上涨，因为这家电动垂直起降（eVTOL）公司达到了一个新的里程碑[1] - EHang获得了EH216-S eVTOL的生产证书，这是一款无需飞行员操作的自主乘客车辆[2] 中国民航局颁发生产证书 - 中国民航局颁发了生产证书，这是全球eVTOL行业首次获得该证书，EHang公司创始人、董事长兼首席执行官胡华智对此表示重要性[3]

文章核心观点 亿航智能获得中国民航局颁发的EH216 - S载人无人驾驶电动垂直起降（eVTOL）飞机生产证书，是全球eVTOL行业首个该类证书，为飞机量产和商业运营迈出重要一步 [1] 分组1：事件概述 - 亿航智能宣布获得EH216 - S飞机生产证书，此前已获型号证书和标准适航证书 [1] - 生产证书授予仪式在广州黄埔区国际会议中心举行，多位嘉宾出席 [2] 分组2：生产证书意义 - 生产证书表明公司建立了符合中国民航局适航监管要求的量产质量管理体系，获授权持续量产，保障产品质量 [3] - 该质量管理体系涵盖原材料、供应商管理等多方面，确保生产各环节可追溯和安全控制 [3] 分组3：认证过程 - 中国民航中南地区管理局审查团队依据相关法规，从质量、生产等多方面对公司生产能力和质量管理体系进行全面审查，涉及19个要素 [4] 分组4：各方表态 - 中国民航中南地区管理局适航处处长称，过去六个月EH216 - S取得三项适航认证突破，代表新质生产力，管理局将支持公司发展 [5][6] - 广州黄埔区副区长表示见证EH216 - S进入量产阶段，标志低空经济制造业产业化重要进展，政企合作将推动行业发展 [6] - 亿航智能创始人称生产证书开启量产大门，是商业运营关键一步，后续将扩大生产交付，为全球提供安全可靠飞行服务 [6] 分组5：公司介绍 - 亿航智能是全球领先城市空中交通技术平台公司，使命是让安全、自主、环保空中交通人人可享 [7] - 公司为多行业提供无人机系统和解决方案，EH216 - S获中国民航局颁发的全球首个载人无人驾驶eVTOL飞机相关证书 [7]

EHang在日本市场发展 - EHang宣布在日本筑波市建立了日本首个城市空中移动中心[1] - EH216-S成功在关东地区完成了首次飞行[2] - EH216-S成功在日本12个城市进行飞行展示其多种用途[4] EHang与AirX合作 - EHang与AirX Inc.合作建立了UAM中心，旨在满足下一代空中移动的需求[3] - AirX的CEO表示通过UAM中心的建立，将向公众展示空中移动飞行体验[6] EHang在日本市场合作 - EHang成为日本公私合作委员会的成员，推动日本创新空中交通倡议[5] - EHang的创始人表示日本首个UAM中心的开幕是UAM的重要里程碑[7] EHang的业务和技术 - EHang是全球领先的城市空中移动技术平台公司，提供无人机系统和解决方案[8]