美国股市表现 - 美国三大股指小幅收跌 道琼斯工业平均指数下跌0.13%收于50121.4点 纳斯达克综合指数下跌0.16%收于23066.47点 标准普尔500指数基本持平收于6941.47点 [1] - 热门科技股表现分化 谷歌和微软股价下跌超过2% 亚马逊股价下跌超过1% 英特尔股价上涨超过2% 英伟达、苹果和特斯拉股价涨幅小于1% [1] - 热门中概股涨跌互现 世纪互联股价上涨超过12% 金山云股价上涨10% 台积电股价上涨超过3% 哔哩哔哩和蔚来股价上涨超过2% 网易股价下跌超过4% 爱奇艺股价下跌超过2% [1] 欧洲股市表现 - 欧洲主要股指收盘涨跌不一 德国DAX指数下跌0.53%收于24856.15点 法国CAC40指数下跌0.18%收于8313.24点 英国富时100指数上涨1.14%收于10472.11点 [1] 大宗商品市场 - 国际贵金属期货普遍上涨 COMEX黄金期货价格上涨1.53%至5107.80美元/盎司 COMEX白银期货价格大幅上涨4.60%至84.08美元/盎司 [1] - 国际原油期货价格上涨 美国WTI原油主力合约上涨1.45%至64.89美元/桶 布伦特原油主力合约上涨1.15%至69.60美元/桶 [1] - 伦敦基本金属期货全线收涨 LME期镍价格领涨3.29%至18065.0美元/吨 LME期锡价格上涨1.59%至50065.0美元/吨 LME期铅、期铜、期铝、期锌分别上涨1.01%、1.00%、0.78%和0.68% [1] 外汇与债券市场 - 外汇市场方面 美元指数微涨0.07%至96.92 离岸人民币对美元汇率上涨54个基点至6.9089 [1] - 美国国债收益率全线上涨 2年期美债收益率上升6.41个基点至3.512% 10年期美债收益率上升2.77个基点至4.170% 30年期美债收益率上升2.22个基点至4.806% [1] - 欧洲主要国家国债收益率集体下跌 英国10年期国债收益率下降3个基点至4.475% 法国和德国10年期国债收益率分别下降2.6个和1.6个基点 [1]

业绩与财务表现 - 公司预计在2026年第一季度首次实现单季度经调整经营利润，范围在7亿元至12亿元之间 [2] - 公司CEO李斌的目标是在2026年实现Non-GAAP口径下的全年盈利 [2] - 截至2025年第三季度，公司资产负债率为89.2%，显示财务压力仍然存在 [6] 业务与产品规划 - 公司计划在2026年推出至少三款新车型，包括旗舰SUV ES9、全新ES7和乐道L80，以强化高端市场布局 [3] - 2026年1月，公司交付新车27,182台，同比增长96.1% [5] - 2026年2月9日，公司备案召回246,229辆车辆，这可能对经营产生影响 [6] 基础设施与技术投入 - 公司计划在2026年新建1000座换电站，目标在年底使换电站总数超过4600座，以提升用户补能体验 [4] - 公司计划在2026年加大智能驾驶投入，发布三个重要智驾版本，并推动AI技术在全业务链条落地 [5]

市场整体表现 - 美东时间周三三大股指小幅收跌 道琼斯指数跌0.13%至50,121.40点 标普500指数微跌0.34点至6,941.47点 纳斯达克指数跌0.16%至23,066.47点 [1] - 美国1月新增非农就业岗位13万个 远超市场预期的5.5万个 失业率为4.3% 略低于经济学家预测的4.4% [1] - 1月就业增长集中在少数行业 主要是医疗保健领域 该领域新增岗位12.4万个 是2025年正常增幅的两倍 [1] - 美国劳动力市场数据存在持续下修阴影 2025年每个月数据都被向下修正 经年度基准修订和全年各月调整后 去年平均每月新增就业岗位仅为1.5万个 [1] - 有观点认为1月就业数据为经济强劲增长、劳动力市场改善以及支持消费支出的工资增长提供了有力证据 可能增强美联储维持利率不变的可能性 [1] 大型科技股表现 - 大型科技股涨跌不一 英伟达涨0.80% 苹果涨0.67% 微软跌2.15% 谷歌跌2.39% 亚马逊跌1.39% Meta跌0.30% 特斯拉涨0.72% 博通涨0.68% 甲骨文跌1.71% 奈飞跌3.15% 美光科技涨9.94% [2] 热门中概股表现 - 热门中概股多数收跌 纳斯达克中国金龙指数跌0.65% 阿里巴巴跌1.32% 京东跌0.28% 拼多多跌0.82% 蔚来汽车涨2.22% 小鹏汽车涨1.63% 理想汽车涨1.64% 哔哩哔哩涨2.84% 百度跌1.72% 网易跌4.06% 腾讯音乐涨0.36% 小马智行跌0.34% 金山云涨9.98% [2] 苹果公司动态 - 苹果筹备已久的升级版Siri计划再次遇到挫折 在最近几周的测试过程中遭遇问题 可能导致多项备受期待的新AI功能推迟发布 [3] - 苹果原计划在3月推出的iOS 26.4系统更新中加入这些新功能 但目前正考虑将其分散至后续版本 部分功能可能至少要推迟到5月发布的iOS 26.5 甚至9月发布的iOS 27 [3] - 目前情况仍在变化 苹果计划可能继续调整 [4] Meta公司动态 - Meta已开始建设新的数据中心 作为其大规模AI基础设施建设计划的一部分 [5] - 这座新数据中心位于印第安纳州莱巴嫩市 投资超过100亿美元 容量超过1吉瓦 这一电力规模足以为数十万户美国家庭供电 [5] 谷歌公司动态 - 谷歌正在新增一种功能 让消费者在搜索引擎和其Gemini聊天机器人中获取AI驱动的答案时 可以直接购买商品 [6] - 这是其整体计划的一部分 旨在更直接地从用户使用AI的过程中实现变现 [7] T-Mobile公司动态 - T-Mobile预计2026年服务收入将达到约770亿美元 [8] - T-Mobile预计2027年的服务收入将达到805亿至815亿美元 预计2027年核心调整后EBITDA为400亿美元至410亿美元 [8] - T-Mobile计划到2030年达到1800万至1900万宽带用户 [8] 华纳兄弟探索公司动态 - 激进投资者和资产管理公司Ancora Capital已增持华纳兄弟探索公司股份 并计划反对这家传媒集团与奈飞就其制片厂及流媒体资产达成的交易 [9] 卡夫亨氏公司动态 - 卡夫亨氏公司正暂停推进原定的分拆计划 新任首席执行官表示将着力改善公司业绩 [10] - 公司表示暂停分拆相关工作较为审慎 今年将不再承担相关分拆带来的负面影响 首要任务是让业务恢复盈利性增长 [10]

美股市场整体表现 - 2月11日美股三大指数集体高开，纳斯达克指数上涨0.77%，道琼斯指数上涨0.41%，标普500指数上涨0.62% [3] 大型科技股普涨 - 闪迪股价上涨8.41%，收于587.210美元 [1][2] - 甲骨文股价上涨2.00%，收于163.090美元 [1][2] - 英伟达股价上涨1.75%，收于191.840美元 [1][2] - 超威半导体股价上涨1.24%，收于216.225美元 [2] - 博通股价上涨0.81%，收于343.200美元 [1][2] - 特斯拉股价上涨0.80%，收于428.605美元 [1][2] - 脸书股价上涨0.64%，收于675.030美元 [2] - 微软股价上涨0.50%，收于415.320美元 [2] - 亚马逊股价上涨0.77%，收于208.560美元 [1][2] - 苹果股价上涨0.76%，收于275.760美元 [1][2] - 谷歌-A类股股价上涨0.26%，收于319.410美元 [2] - 奈飞股价上涨0.16%，收于82.340美元 [2] - 高通股价上涨0.15%，收于140.295美元 [2] 中概股多数上涨 - 金山云股价上涨11.27%，收于14.598美元 [2][4] - 哔哩哔哩股价上涨3.65%，收于32.090美元 [2][4] - 贝壳股价上涨2.49%，收于18.940美元 [2][4] - 世纪互联股价上涨2.32%，收于12.350美元 [2][4] - 理想汽车股价上涨1.67%，收于19.205美元 [4] - 蔚来股价上涨1.61%，收于5.040美元 [4] - 小马智行股价上涨1.56%，收于14.960美元 [4] - 叮咚买菜股价上涨1.03%，收于2.950美元 [4] - 文远知行股价上涨0.69%，收于8.065美元 [4] - 拼多多股价上涨0.51%，收于105.970美元 [4] - 迅雷股价上涨0.51%，收于5.930美元 [4] - 富途控股股价上涨0.46%，收于159.070美元 [4] - 唯品会股价上涨0.28%，收于17.600美元 [4] - 小鹏汽车股价上涨0.06%，收于17.830美元 [4] - 新东方股价上涨0.03%，收于60.930美元 [4] 存储概念股反弹 - 美光科技股价上涨超过6% [4] - 西部数据股价上涨超过4% [4]

公司融资与战略合作 - 公司获得蔚来资本和PrestigeShine投资基金5000万美元融资 [1] - 融资资金将用于2026年推进4至6个新仓储式二手车大卖场的落地 [1] - 公司已与天津、广州、银川等地政府达成战略合作，共同推进卖场建设 [1] 公司业绩预期 - 公司对2025年第四季度业绩给出积极预期，预计零售交易量同比增长超过110% [2] - 公司预计2025年第四季度总收入介于11.5亿至11.8亿元人民币之间 [2] 机构观点与评级 - 德意志银行在2025年12月首次覆盖公司，给予“买入”评级 [3] - 德意志银行给出公司12个月目标价为4.5美元 [3] - 机构看好公司超级大卖场模式的长期增长潜力 [3]

蔚来公司大规模召回事件 - 蔚来公司宣布召回246,229辆电动汽车，这是中国汽车行业最大规模的召回之一[1] - 召回涉及三款热门车型：ES8、ES6 和 EC6[1] - 召回原因是车辆存在可能影响安全的软件问题[1] 软件问题详情与影响范围 - 问题涉及控制仪表盘和中控屏幕的软件，在特定情况下可能导致两块屏幕在行驶中突然黑屏[2] - 黑屏会导致驾驶员无法查看重要信息，如车速、警告信息和系统警报[2] - 召回覆盖生产日期在2018年3月16日至2023年1月16日之间的车辆[3] - 受影响车辆主要基于公司第一代NT 1.0软件平台，使用更新软件系统的新款车辆不受影响[3] 解决方案与修复方式 - 公司计划通过远程OTA方式为大部分受影响车辆推送软件更新进行修复[4] - 这意味着大多数车主无需前往服务中心即可完成修复[4] - 系统将升级至更新的软件版本，如Aspen 3.5.6或Alder 2.1.0，以解决黑屏问题[4] - 对于无法远程接收更新的车辆，公司将联系车主并安排免费的线下维修[4] - 已安装最新软件的车辆无需任何更新[5] 行业背景与影响 - 此次召回突显了软件在现代电动汽车中的重要性[5] - 随着车辆更依赖数字显示屏和计算机系统，软件问题会直接影响驾驶员的视野和车辆操作[5] - 蔚来能够通过OTA更新修复大部分车辆，既展示了车辆的先进技术，也强调了稳定软件对安全至关重要[5] - 整体而言，此次召回显示了现代电动汽车在性能和安全上对软件的深度依赖[6] - 尽管问题规模重大，但OTA更新的使用使大多数车主能获得更快速、便捷的修复[6] - 此举也反映了软件稳定性在当今互联汽车行业中日益增长的重要性[6] 近期其他主要车企召回案例 - 丰田汽车在美国召回约162,000辆皮卡，涉及2024-2025款Tundra和Tundra Hybrid车型，原因是多媒体显示屏存在问题[7] - 屏幕可能冻结在摄像头画面或完全黑屏，导致倒车时无法显示后视图像，存在安全隐患[7] - 福特汽车因与故障缸体加热器相关的火灾风险，召回超过116,000辆汽车[8] - 缺陷可能导致冷却液泄漏，并在缸体加热器通电时产生电气短路，可能引发车辆火灾[8] - 受影响的福特车型包括Escape、Focus和林肯MKC[8] 蔚来公司近期表现与估值 - 过去六个月，蔚来股价上涨了11%，而行业同期增长为11.8%[9] - 从估值角度看，蔚来的远期市销率为0.51，低于行业水平及其自身五年平均值[11] - 其价值评分为D[11] 1. 根据Zacks一致预期，蔚来未来几个季度及财年的每股收益预期在过去90天内保持稳定或略有下调[13] 2. 当前对2025年第四季度、2026年第一季度、2025财年及2026财年的每股收益预期分别为-0.07美元、-0.17美元、-1.03美元和-0.42美元[13] 3. 与90天前的预期相比，2026年第一季度的预期从-0.02美元下调至-0.17美元，2026财年的预期从-0.29美元下调至-0.42美元[13]

蔚来电池换电业务里程碑 - 蔚来于2026年2月6日完成了第1亿次电池换电服务 距离2018年5月在深圳开设首个换电站不到八年 标志着电动汽车行业电池换电技术采用最迅速的案例之一 [1][11] - 该里程碑突显了蔚来电池换电模式的技术可见度与商业成功 系统允许兼容车辆在大约三分钟内完成电池更换 比最先进的直流快充快得多 [2] - 截至该里程碑 累计1亿次换电提供了52.8亿千瓦时的能量 [3] 换电网络规模与用户效益 - 蔚来在全球运营超过3,700个电池换电站 其中在中国主要高速公路沿线建设了1,020个站点 帮助蔚来及ONVO品牌用户实现无忧长途旅行 [2][6] - 用户通过换电服务累计节省了8,341万小时（与传统加油相比） 相比燃油车节省了超过263亿元人民币的能源成本 [3] - 换电服务对环境产生显著影响 累计减少二氧化碳排放超过4,169.5吨 相当于约16.7万棵树的年碳吸收量 [4] 技术优势与电网协同 - 每次换电都包含全面的电池检查与监控 有助于确保安全并优化电池寿命 [5] - 蔚来的换电站支持超过7.4亿千瓦时的电网交互与负荷转移 缓解了电网压力并提高了整体能源效率 [5] 未来扩张计划 - 公司计划在2026年新增建设1,000座换电站 [7][11] - 公司目标将其“Power Journeys”网络扩展至100条路线 并沿丝绸之路扩大电池换电覆盖范围 进一步提升长途电动汽车旅行的便利性与可达性 [7] 行业竞争动态 - 福特汽车公司近期将其“Plug & Charge”自动充电功能扩展到IONNA充电站 并开始在其北美福特充电经销商网络中推广 该网络计划在2026年初前在330多家经销商处完成1,200多个快充桩的安装 [9] - 福特BlueOval充电网络持续整合众多公共充电合作伙伴 目前支持美国和加拿大近90%的公共直流快充桩实现Plug & Charge兼容 [10] - 特斯拉超级充电网络在2025年第四季度创下新的季度扩张纪录 全球充电站增至8,182座 充电桩增至77,682个 同比增长约17.3% [11][12] 公司财务与市场表现 - 过去六个月 蔚来股价上涨11% 同期行业增长为11.8% [13] - 从估值角度看 蔚来远期市销率为0.51 低于行业及其自身五年平均水平 其价值评分为D [14] - 市场对蔚来截至2025年12月的当前财年每股收益共识估计为-1.03元 对2026财年估计为-0.42元 [18] - 蔚来股票目前获评Zacks Rank 2（买入） [18]

欧盟对华电动汽车加征关税及豁免机制 - 欧盟委员会自2024年起对进口的中国产电动汽车加征额外关税 但根据欧盟规则 汽车制造商现可为从中国进口的特定电动车型申请谈判关税豁免[1] - 2026年2月 欧盟委员会首次批准了大众汽车旗下Cupra品牌的请求 豁免其在中国生产的Tavascan SUV轿跑车的进口关税 条件是遵守最低价格和年度配额模式[1][7] 中国车企的应对策略 - 中国汽车制造商正考虑为其希望出口到欧洲的电动车型申请类似的关税豁免协议[2] - 欧盟在反补贴调查中考虑了公司的陈述后 已降低了对中国产特斯拉汽车的拟议最终关税 并略微降低了其他汽车制造商的税率[2] 各公司适用最终反补贴税率详情 - 吉利集团相关实体（包括浙江吉利汽车等）的适用税率为18.8%[3][5] - 比亚迪集团相关实体（包括比亚迪汽车工业等）的适用税率为17%[4] - 上汽集团相关实体（包括上汽大通汽车等）的适用税率为35.3%[7] - 特斯拉（上海）有限公司经申请后获得单独计算的税率 为7.8%[7] - 其他合作公司（包括蔚来控股、小鹏汽车、宝马华晨汽车、奇瑞汽车等）的适用税率为20.7%[7] - 所有其他未列明公司的适用税率为35.3%[8] 关税计算基础 - 上述所列关税是在欧盟汽车10%标准进口关税之上的额外部分[2]

文章核心观点 - 2026年初全球半导体产业链迎来全面涨价潮，覆盖存储芯片、MCU、晶圆代工、封测、被动元件及连接器等全链条 [1][61] - 本轮涨价潮的核心驱动力是AI需求爆发引发的供需失衡，以及金银铜等原材料价格持续攀升带来的成本压力 [3][62] - 据不完全统计，已有超过20家国内外半导体企业正式发布涨价函 [2][62] 国产芯片厂商调价情况 - 国科微自2026年1月起对多款合封KGD存储产品调价，其中合封2Gb KGD产品涨幅最高达80% [4][6][63][65] - 中微半导自2026年1月27日起对MCU、NOR Flash等产品调价，涨幅为15%至50% [7][9][14][66][68][73] - 必易微自2026年1月30日起上调全系列产品价格，具体涨幅由销售团队与客户沟通 [17][76] - 士兰微计划自2026年3月1日起上调小信号二极管/三极管芯片、沟槽TMBS芯片、MOS类芯片价格，涨幅为10% [19][78] - 英集芯、美芯晟等其他国产芯片厂商也相继发布调价通知 [19][78] 国际半导体厂商调价情况 - ADI自2026年2月1日起调整全系列产品价格，整体涨幅约15%，其中近1000款军规级产品涨幅达30% [22][81] - 英飞凌计划自2026年4月1日起上调电源开关和IC产品价格，原因包括AI数据中心需求增长及成本上涨 [24][83] - 德州仪器自2025年8月起对几乎所有类别产品调价，最高涨幅超过30% [22][81] - 罗姆（ROHM）计划自2026年3月1日起上调部分半导体产品价格 [22][81] 上游晶圆代工与封测环节调价 - 台积电计划在2026年继续提升先进制程（7nm以下）报价，涨幅预计为3%至10% [26][85] - 中芯国际于2025年12月通知部分客户，对部分产能（主要集中于8英寸BCD工艺平台）实施约10%的价格上调 [26][85] - 力积电于2026年1月起调涨驱动IC与传感器价格，并计划在3月再度上调8英寸功率元件代工报价 [26][85] - 封测环节涨势猛烈，日月光2026年后段晶圆封测代工价涨幅预计为5%-20%，力成、华东等存储器封测厂涨幅高达30% [27][86] 被动元件与连接器厂商调价 - 松下宣布自2026年2月1日起上调30-40款钽电容价格，涨幅为15%-30% [29][88] - MLCC现货价格明显上调，中高容值、车规及工规级产品报价涨幅已达10%-20% [29][88] - 华新科自2026年2月1日起对全阻值范围电阻产品进行价格调整 [29][88] - 国巨自2026年2月1日起调涨部分晶片电阻价格，涨幅在10%-20%之间 [29][88] - 风华高科自2025年11月起对多类产品调价，其中厚膜电阻类产品全系列价格调升15%-30% [31][90] - TE Connectivity于2025年12月发布通知，计划自2026年1月5日起对全产品线、全区域实施价格调整，部分品类涨幅在5%-12%之间，并于2026年3月2日起实施新一轮调价 [34][38][93][97] - Molex（莫仕）自2026年2月1日起根据具体产品和材料类型调整产品价格 [41][45][100][104] - 欧姆龙自2026年2月7日起对部分自动化产品调价，其中并联机器人产品调价幅度为25%-50% [51][110] 存储芯片领涨与AI需求驱动 - 2026年第一季度，预计整体Conventional DRAM合约价将上涨90%-95%，NAND Flash合约价将上涨55%-60% [53][112] - AI数据中心扩容预期带动企业级SSD在2026年第一季度价格上涨20%-30% [54][113] - 消费级SSD/eMMC/UFS产品自2026年1月起价格预计上涨10%-20%，移动端产品涨幅可能达25%-35% [54][113] - 主要NOR Flash供应商旺宏计划在2026年第一季度上调报价高达30% [55][114] - 全球存储巨头将80%以上先进制程产能转向高利润的HBM及高端DDR5产品，导致模拟芯片、功率半导体、MCU等传统产品产能受挤压 [56][115] 涨价核心原因解析 - AI需求爆发挤压传统产能，产生“产能虹吸效应” [56][115] - 金银铜等贵金属价格持续攀升直接推高芯片制造成本，封测环节利润率因此下滑5%-10% [57][116] - 产业链成本传导，晶圆代工与封测环节提价迫使下游企业将成本压力转移 [58][117] 对下游终端市场的影响 - PC厂商如戴尔、联想、惠普已计划或已执行涨价，涨幅为10%-30%，高内存配置机型涨幅更明显 [59][118] - 智能手机存储成本占硬件成本10%-20%，新品定价承压，低端机型利润受严重挤压 [59][118] - 汽车电子领域，小米、理想、蔚来等多家汽车厂商反映存储芯片涨价带来成本压力 [59][119]

高鑫零售高管失联事件 - 高鑫零售发布公告，暂时无法与公司执行董事兼首席执行官李卫平取得联系 [3] - 公司董事会认为该事项与集团业务及运营无关，对集团无重大不利影响，且业务运营维持正常 [3] 蔚来汽车2025年第四季度盈利表现 - 公司预告2025年第四季度非公认会计准则下经调整经营利润预计为7亿元至12亿元，按公认会计准则计量的经营利润预计为2亿元至7亿元 [4][5] - 2024年第四季度公司亏损55.436亿元，相比之下，2025年第四季度经营利润改善幅度巨大，实现扭亏为盈 [5] - 2025年全年累计销售新车32.6万辆，同比增长46.9%，第四季度单季交付12.48万辆，同比增长71.7% [5] - 销量主力为新ES8及乐道L90车型 [5] 蔚来汽车盈利驱动因素分析 - 高端车型新ES8销售表现强劲，单月交付量达2.2万辆，单价在40万元以上，其销售占比提升推动了整车毛利率改善 [6] - 公司预计2025年第四季度整车毛利率将达到18%左右，而第三季度该数据为14.7% [6] - 公司管理层曾表示新ES8的毛利率在20%以上，第四季度该车型交付近4万辆，贡献了数十亿毛利润 [6] - 公司通过自研智驾芯片神玑NX9031等措施降低成本，自研芯片使单车硬件成本降低约一万元 [7] - 公司实施降本增效措施，严控经营成本并提升组织效率，以抵消研发与基建的高额投入压力 [7] 蔚来汽车大规模召回事件 - 公司备案召回计划，将召回2018年3月16日至2023年1月16日期间生产的ES8、ES6和EC6车型，共计246,229辆 [4][7] - 召回原因为软件问题，可能导致特定条件下仪表及中控屏出现短时黑屏，影响信息显示和部分功能，存在安全隐患 [7] - 行业专家分析认为，此次召回属于软件程序问题，相较于硬件缺陷影响较小，且主要体现企业社会责任 [8] - 召回成本主要集中在研发修复方案、测试验证及客服支持等后台运营环节，对财务影响预计不会太大 [8][9] 蔚来汽车面临的挑战与压力 - 公司资产负债率较高，截至报告时点总资产1120.44亿元，总负债999.56亿元，资产负债率达89.2%，持续影响毛利率 [10] - 2026年新ES8车型能否维持2025年第四季度的销量存在不确定性，若其他毛利率较低的车型销量占比增加，将侵蚀整体利润 [10] - 国家补贴退坡及市场环境变化带来压力，有分析师预计2026年第一季度车市销量可能环比大幅下滑30%-35% [10] - 市场竞争加剧，例如特斯拉Model Y降价可能冲击公司乐道品牌市场，为守住市场份额可能需采取促销补贴措施，进而压低毛利率 [10] 蔚来汽车的竞争优势与未来规划 - 公司换电网络保持领先，累计换电次数已超过1亿次，拥有3729座换电站，是国内规模最大的换电品牌 [10] - 随着新车销量上涨，换电需求预计将明显增大，有助于缓解财务压力 [10] - 公司内部对前景保持清醒，计划在2026年继续坚决投入技术和产品研发，并提高研发效率 [11] - 公司将持续布局充换电基础设施和销售服务网络，推行组织变革，目标是在2026年实现非公认会计准则口径下的全年盈利 [11]