港股科网股市场表现 - 2024年4月8日，港股市场科网股集体反弹，恒生科技指数上涨超过5% [1] - 华虹半导体股价大幅上涨超过15% [1] - 美团-W与中芯国际股价上涨超过10% [1] - 商汤-W股价上涨超过9% [1] - 金蝶国际、阿里巴巴、地平线机器人-W股价上涨超过7% [1] - 京东健康与哔哩哔哩股价上涨超过6% [1] - 金山软件、小米集团-W、舜宇光学科技、阿里健康股价上涨超过5% [1] - 联想集团、腾讯音乐-SW、比亚油电子、携程、小鹏股价上涨超过4% [1] - 快手、腾讯、蔚来股价上涨超过3% [1]

特斯拉1Q26交付表现 - 1Q26特斯拉全球交付量同比增加6.3%，但环比下降14.4%至35.8万辆，低于预期 [4] - 其中Model 3与Model Y合计交付34.2万辆，同比增加5.6%，环比下降15.9% [4] - 交付低于预期主要由于全球竞争加剧以及美国电动车补贴退坡 [4] 主要新能源车企3月销量 - 理想汽车3月交付41,053辆，同比增加11.9%，环比大幅增加55.4% [5] - 蔚来汽车3月交付35,486辆，同比大幅增加136.0%，环比增加70.6% [5] - 蔚来旗下NIO品牌交付22,490辆，同比增加120.1%，环比增加48.4% [5] - 蔚来旗下乐道品牌交付6,877辆，同比增加42.7%，环比大幅增加130.7% [5] - 蔚来旗下萤火虫品牌交付6,119辆，环比大幅增加130.3% [5] - 小鹏汽车3月交付27,415辆，同比下降17.4%，但环比大幅增加79.7% [5] - 小米汽车3月交付量超过2万辆 [6] 主要品牌新车交付与促销动态 - 特斯拉国产Model 3全系交付周期缩短至3-5周，Model Y交付周期延长至2-4周，Model YL维持1-3周 [6] - 特斯拉Model 3全系延续8,000元限时保险补贴及7年超低息金融政策，Model Y全系延续7年超低息金融政策，Model YL延续5年0息金融政策 [6] - 理想汽车L8交付周期缩短至1-3周，i6宁德时代电池版本交付周期大幅缩短至4-6周 [6] - 理想汽车MEGA优惠扩大至5年0息，i6优惠新增3年0息 [6] - 蔚来全新ES8交付周期缩短至3-4周，ET7交付周期缩短至3-5周 [6] - 蔚来萤火虫自在版/发光版交付周期延长至3-4周，其千禧漫波特别版交付周期为1-2周 [6] - 蔚来、乐道、萤火虫品牌延续7年低息金融方案 [6] - 小鹏汽车3月有X9 2026款纯电版、G6超级增程版、P7新车型正式上市 [6] - 小鹏X9交付周期延长至1-5周 [6] - 小米全新一代SU7交付周期为5-10周，SU7 Ultra交付周期缩短至9-12周 [6] - 小米YU7延续7年低息限时优惠 [7] - 华为于3月23日开启尚界Z7/Z7T和问界M6的预售 [7]

股价表现与催化剂 - 蔚来股票在2026年初经历波动后，于过去两个月稳步上涨 2025年1月股价下跌7.8%，2月上涨3.6%，3月大幅上涨23.8% [1] - 股价上涨的主要催化剂是公司于3月10日盘前发布的强劲的2025年第四季度财务业绩 [5] 2025年第四季度财务业绩 - 第四季度营收为346.5亿元人民币（约合49.5亿美元），超出分析师预期的332.5亿元人民币，同比增长75.9% [5] - 毛利率从2024年同期的11.7%提升至17.5% [6] - 第四季度实现净利润2.827亿元人民币，与2024年同期净亏损71亿元人民币相比，实现了显著逆转 [6] 2026年第一季度业绩指引 - 公司预计2026年第一季度营收将在245亿元人民币至252亿元人民币之间 [7] - 该营收指引意味着同比增长率预计在103.4%至109.2%之间 [7] 管理层评论与未来展望 - 管理层表示将在2026年继续提升运营效率、优化成本，以提供更强劲、更可持续的业绩 [8] - 首席财务官表示，公司正朝着进一步的财务改善方向前进 [8] 分析师观点更新 - 在强劲的2025年末业绩和2026年一季度乐观展望发布后，分析师更新了目标价 [8] - 3月10日，美国银行将蔚来股票目标价从6.30美元上调至6.70美元 [8] - 随后，汇丰银行将目标价从4.80美元大幅上调至6.80美元，并将评级从“持有”上调至“买入” [8]

文章核心观点 - 文章为“泽平宏观商学”发布的2026年实战研学项目宣传材料，核心是面向企业家群体，通过组织深度探访全球及中国前沿科技企业与机构，提供顶级对话与实战赋能，以帮助学员把握产业趋势、捕捉投资机遇并链接资源[12][13] 2026年实战研学日程安排 - **1月至2月（国际）**: 1月4日至11日前往美国洛杉矶、拉斯维加斯、旧金山，参访CES、英伟达、特斯拉、谷歌、罗宾汉、playground及斯坦福大学、伯克利大学[7] - **2月（国内）**: 2月27日于北京参访国内头部智驾科技企业及人形机器人企业[6][7] - **3月（国内）**: 3月27日至28日在苏州参访追觅科技、魔法原子、灵猴机器人，并举行“2026 AI的中国力量(一)”闭门投研会；3月29日在上海举行长三角校友会[8] - **4月（国内及香港）**: 4月20日至21日在香港参加“2026 香港 Web3 嘉年华”，并参访HashKey、复星财富[8] - **5月（国内）**: 5月22日至23日在北京参访智谱、头部机器人企业及商业航天企业[8] - **6月（国内）**: 6月26日至27日参访华为、莫界科技及AI算力企业，并举行“2026 AI的中国力量(二)”闭门投研会[9] - **7月至12月（后续安排）**: 计划参访地点与企业包括：7月于成都参访新易盛、川润股份、布法罗机器人等；9月于上海参访智元机器人、开普勒机器人等；10月于美国东部参访纽交所、纳斯达克、黑石集团等；10月于合肥参访阳光电源、国轩高科等；11月于武汉参访华工科技、长江存储等；12月于广州及东南亚参访芯粤能、极免速递、Tokopedia等[9][11] 研学内容与特色 - **深度探访**: 带领学员深入科技上市公司、AI独角兽、专精特新标杆企业，零距离探访科技工厂、尖端实验室与创新孵化基地，见证技术从实验室到产业化的全链条发展[13] - **顶级对话**: 与参访企业的创始人、高管及首席科学家面对面交流，解密企业战略、技术攻坚与行业颠覆逻辑，获取一线商业洞察[13] - **实战赋能**: 聚焦“前沿技术趋势×新兴产业生态×商业思路探索”三大维度，通过标杆案例拆解与场景化深度研讨，助力学员精准捕捉投研机遇、驱动实战创新、链接高价值资源[13] 往期研学回顾 - **2023年**: 探访了华为、字节跳动、东方甄选、蔚来汽车、科大讯飞、新希望、名创优品等企业，并与刘永好、余承东、俞敏洪等企业家交流[24] - **2024年**: 探访了比亚迪、腾讯、京东、美团、娃哈哈、小米、美的、大疆、强脑科技等企业，围绕人工智能、新能源、生物医药等热点主题展开调研[24] - **2025年**: 探访了绿的谐波、汇川技术、科沃斯、优必选、元戎启行、亿航智能、小鹏汽车、汇天飞行汽车等企业，深入机器人、自动驾驶、低空出行等领域，并举办了稳定币研讨会、机器人产业投研闭门会等高端闭门会[25] 学员反馈与评价 - 学员认为该研学是在传统商学院培训基础上的再思考、再实践、再创新与再提升，秉承“读万卷书，行万里路”的理念[43] - 学员反馈通过研学拓宽了认知边界，加深了商业洞察，获得了从宏观趋势到产业落地的实战认知升级，并链接了跨界资源[46][47][48] - 学员评价该组织为“游学界的‘特种部队’”，认为其能汇前沿智识、授务实之策，并帮助学员提升认知与投资能力[49][51]

2024年3月中国新能源汽车销量数据 - 比亚迪销量为295，693辆，同比下降20.4%，但环比大幅增长57.5% [1] - 特斯拉中国交付85，670辆，同比增长8.7%，环比增长46.2% [1] - 蔚来汽车交付35，486辆，同比大幅增长136%，环比增长70.6% [1] - 理想汽车交付41，053辆，同比增长11.9%，环比增长55.4% [1] - 小鹏汽车交付27，415辆，同比下降17.4%，但环比大幅增长79.7% [1] - 零跑汽车交付50，029辆，同比增长34.9%，环比增长78.2% [1] - 广汽埃安销量38，268辆，同比增长12.3%，环比大幅增长225.9% [1] - 岚图汽车交付15，018辆，同比增长50%，环比增长79.7% [1] - 赛力斯销量22，706辆，同比增长20.7%，环比增长27.3% [1] - 智己汽车销量7，187辆，同比大幅增长131.8%，环比大幅增长256.3% [1] - 极狐汽车交付15，307辆，同比增长17.6%，环比大幅增长221.7% [1] - 吉利汽车销量127，319辆，同比增长6.4%，环比增长8.4% [1] - 上汽通用新能源车销量6，754辆，同比大幅增长227.5%，环比增长123.9% [1] - 五菱汽车销量60，487辆，同比下降32.5%，但环比增长46.3% [1] - 北汽新能源销量13，647辆，同比下降4.4%，但环比增长85.3% [1] - 一汽红旗新能源车销量11，830辆，同比增长39%，环比增长87.2% [1] - 长安汽车新能源车销量61，000辆，同比增长8.9%，环比增长44.6% [1] 行业整体预测 - 预计3月国内新能源汽车（含商用）批发销量为120万辆，同比小幅下降3%，但环比大幅增长57% [1] 行业动态与战略方向 - 主机厂在电芯采购策略上，正兼顾性能与成本 [7] - 比亚迪的出海战略正发力东南亚市场 [10] - 宁德时代（CATL）的储能业务市场增长高于其动力电池业务 [10]

行业投资评级与核心观点 - 报告对汽车行业（含人形机器人）维持“推荐”投资评级 [2] - 核心观点一：Optimus Gen3发布在即，看好机器人板块持续性行情，建议在发布前优先布局特斯拉产业链（“T链”）确定性标的 [3][4] - 核心观点二：新能源汽车行业内需修复叠加出口高增，推动3月销量数据反弹，看好海外市场布局领先的整车厂 [5][6] 人形机器人板块动态与投资机会 - **Optimus进展**：特斯拉Optimus Gen3已具备自主行走能力，仅剩发布前收尾工作，其渲染图被描述为有用、安全、可靠且可规模化制造 [3] - **行业表现**：截至报告周，华鑫人形机器人指数本周下跌2.14%，但2025年以来累计收益率达77.6%；板块成交量占中证2000指数成交量的10.3%，处于2025年以来10.0%分位的低拥挤度水平 [15] - **细分领域表现**：本周人形机器人细分板块中，总成上涨0.5%，灵巧手、丝杠、减速器、电机、传感器分别下跌3.5%、1.3%、3.0%、4.2%、1.0% [19] - **公司业绩**：优必选2025年实现营业收入20.01亿元，同比增长53.3%；其中全尺寸具身智能人形机器人（身高160cm以上）收入8.2亿元，同比增长2203.7%，销量达1079台，单价约76万元 [3] - **产业链投资建议**：报告按产业链环节推荐相关标的 [7][8] - **关节总成**：推荐新泉股份、拓普集团、双林股份 - **丝杠**：推荐双林股份、嵘泰股份 - **灵巧手**：推荐德昌电机控股、伟创电气、浙江荣泰 - **电机**：推荐德昌电机控股、伟创电气 - **减速器**：推荐凯迪股份 - **传感器**：推荐亚普股份（旋变）、开特股份（力传感器） - **轻量化**：推荐模塑科技、恒勃股份 - **行业新闻**：多家机器人公司获得融资或发布业绩，如越疆2025年六轴机器人收入超3亿元，同比增长44.7%；华沿机器人登陆港交所，市值约100亿港元（约合人民币88.38亿元） [30][31] 汽车板块市场表现与行业数据 - **指数表现**：本周中信汽车指数下跌1.4%，与沪深300指数（跌1.4%）持平，在30个中信行业中排名第9位；细分板块中商用车表现较好，上涨5.8%，乘用车下跌4.6% [33][35] - **估值水平**：截至2026年4月3日，汽车行业PE（TTM）为30.7，位于近4年以来29.0%分位；PB为3.0，位于近4年以来95.8%分位 [49] - **新能源汽车销量**：主要车企3月交付数据反弹 [5] - 比亚迪销售30.0万辆，其中海外销售12.0万辆，同比增长65.2% - 零跑交付5.0万辆，同比增长35% - 蔚来交付3.5万辆，同比增长136% - 极氪交付2.9万辆，同比增长90% - 小鹏交付2.7万辆，环比增长80% - **整体乘用车市场**：3月1-31日，全国乘用车市场零售165.7万辆，同比下降15%，但较上月同期增长60%；厂商批发232万辆，同比下降4%，较上月增长53% [56][60] - **原材料价格**：报告周（3月30日-4月3日），钢铁、铜、铝、橡胶、塑料均价周度环比分别为2.0%、-1.1%、-3.7%、-1.4%、-1.5% [61] - **投资建议**：推荐海外市场新能源车销量较高及欧洲布局较快的整车厂，如比亚迪、吉利 [6] 重点关注公司动态 - **核心组合**：本周核心组合包括模塑科技、维宏股份、凯迪股份、新泉股份、亚普股份 [7] - **公司公告摘要** [70][71][72][73][74] - **比亚迪**：2025年王朝系列总销量超188万辆；D级旗舰SUV大唐预计2026年4月预售；在智能化及人形机器人领域持续推进布局 - **潍柴动力**：2025年营收2318亿元，同比增长7.5%；归母净利润109亿元；发动机总销量74.3万台 - **福赛科技**：墨西哥工厂产能利用率达90%；已完成部分机器人零部件研发及送样 - **华纬科技**：积极拓展海外市场，已布局墨西哥、摩洛哥、德国生产基地 - **中国重汽**：2025年整车毛利率受新能源重卡业务扩张影响有所下滑，正采取措施修复毛利率

核心观点 - 蔚来公司在3月及第一季度交付数据表现非常强劲 电动汽车企业整体交付量实现增长 [1] 月度及季度交付表现 - 蔚来公司3月份交付数据表现非常强劲 [1] - 蔚来公司第一季度交付数据表现非常强劲 [1]

2026年3月及第一季度中国主要智能电动汽车制造商交付数据 - 蔚来汽车3月交付35,486辆，同比增长136%[2]，其中蔚来品牌22,490辆、ONVO品牌6,877辆、FIREFLY品牌6,119辆[2]；第一季度累计交付83,465辆，同比增长98.3%[2]；截至2026年3月31日，累计总交付量达1,081,057辆[2] - 小鹏汽车3月交付27,415辆，低于2025年3月的33,205辆[3]；第一季度交付62,682辆，低于2025年同期的94,008辆[3] - 理想汽车3月交付41,053辆，高于去年同期的36,674辆[4]；第一季度交付95,142辆，高于去年同期的92,864辆[4]；截至2026年3月31日，累计总交付量达1,635,357辆[4] 公司运营与战略动态 - 小鹏汽车于2026年3月25日发布了针对拉丁美洲的三年战略，并正式进入墨西哥市场，标志着其全球扩张的关键一步[3] - 截至3月底，理想汽车在中国160个城市拥有517家零售店，在223个城市拥有552家服务中心和授权服务点[5]；同时运营4,057座超级充电站，提供总计22,439个充电桩[5] 股价表现 - 过去一年，蔚来汽车股价上涨87.5%，而小鹏汽车和理想汽车股价分别下跌0.2%和14.1%[6]

核心观点 - 蔚来汽车在2026年第一季度交付量同比增长98.3%至83,465辆，超出指引并突破百万累计交付里程碑，其增长势头、盈利改善、电池换电技术优势及全球扩张战略共同构成了当前股价被低估的投资理由 [1][9][18] 交付表现与行业对比 - 2026年第一季度，蔚来品牌交付83,465辆汽车，同比增长98.3%，超过80,000-83,000辆的指引范围 [1][9] - 截至2026年3月31日，公司累计汽车交付量已超过100万辆 [1] - 同期，小鹏汽车交付62,682辆，低于去年同期的94,008辆；理想汽车交付95,142辆，较去年同期的92,864辆仅小幅增长 [2] 产品线与需求驱动 - 全新ES8成为明星车型，在181天内交付量达到80,000辆，并连续三个月在40万元人民币以上的高端SUV细分市场领先 [3] - 产品线持续增强，即将推出ES9，并计划在7月推出ES8的五座版本 [3] - 多品牌战略覆盖更广客户群：ONVO品牌计划在20万元人民币细分市场推出两款新车型以提振需求；Firefly品牌上月交付量环比大幅增长，势头显现 [4] 盈利能力与成本控制 - 汽车毛利率从2024年同季度的13.1%提升至2025年第四季度的18.1%，并预计在2026年第一季度维持相似水平 [5] - 公司设定了各品牌的毛利率目标：蔚来品牌20-25%，ONVO品牌高于15%，Firefly品牌高于10% [5] - 运营变革，如分散的核心业务单元结构，有助于改善成本控制和投资回报 [6] - 公司在2025年第四季度首次实现季度盈利，并目标在今年实现全年非美国通用会计准则下的营业利润 [7] 电池换电技术优势 - 电池即服务模式下的换电技术是核心竞争优势，提供便捷性 [8] - 公司拥有超过3,800座换电站和超过28,000个充电桩 [8] 全球扩张战略 - 截至2025年底，公司已进入20个市场，并计划到2026年底扩展至40个国家和地区 [10] - 近期动作包括在美洲（哥斯达黎加）开设首家门店，并通过合作伙伴关系拓展多个欧洲市场 [10] - Firefly品牌被定位为全球扩张的先导品牌，战略转向在海外提供更易触达的产品 [10] 股价表现与估值 - 年初至今，蔚来股价上涨超过23%，表现优于行业 [11] - 公司当前远期市销率为0.74，低于理想汽车和小鹏汽车 [12][13] - 市场共识预期蔚来2026年和2027年销售额将分别同比增长50%和19%，同期净利润预期将分别改善70%和73% [14] 增长前景与总结 - 公司目标2026年交付量增长40-50%，由新车型发布支持 [18] - 公司已转变为更注重纪律和利润的参与者，拥有多个增长杠杆，包括上升的利润率、盈利初步显现以及电池换电优势 [18]

行业投资评级 - 报告对汽车行业投资评级为“推荐（维持）” [1] 核心观点 - 3月内需恢复进度超预期，油气涨价撬动国内电动车需求提前复苏，海外电动车需求大幅提升，带动整车出海定价重塑，3月乘用车板块市场表现突出 [1] - 展望未来，内销增速有望回正，碳酸锂扩产带动未来成本回落，2026年第一季度（1Q26）已成为近两年基本面低点，同时出海有望为中国电车带来3年以上的全新成长大周期 [1] - 进入4月，预计终端零售伴随年改款、新车上市继续改善，尤其今年北京车展新车较多，对行业需求、车企催化估计也将较为明显 [1] 数据跟踪总结 - **3月新势力车企交付量**：比亚迪交付30.0万辆，同比-20.5%，环比+57.9%；零跑交付5.0万辆，同比+34.9%，环比+78.2%；理想交付4.1万辆，同比+11.9%，环比+55.4%；蔚来交付3.5万辆，同比+136.0%，环比+70.6%；小鹏交付2.7万辆，同比-17.4%，环比+79.7%；广汽埃安交付4.1万辆，同比+65.2%，环比+246.9% [3][18] - **3月主要传统车企销量**：上汽集团37.6万辆，同比-2.6%，环比+39.5%；长安汽车27.1万辆，同比+1.1%，环比+78.3%；吉利汽车23.3万辆，同比+0.4%，环比+13.0%；奇瑞汽车22.8万辆，同比+15.0%，环比+56.3%；赛力斯2.7万辆，同比+11.7%，环比+83.1% [3][23] - **2月行业整体销量**：乘用车批发销量154万辆，同比-15.4%，环比-22.7%；狭义乘用车批发152万辆，同比-14.9%，环比-22.9%；国产乘用车零售112万辆，同比-14.1%，环比-26.1%；乘用车出口59万辆，同比+58.0%，环比-0.6%；估算库存变动-17.3万辆 [4] - **主要原材料价格**（截至2026年4月3日）： - 碳酸锂：最新价格15.84万元/吨，较上周末+0.19%，2Q26均价15.98万元/吨，同比+145%，环比+3% [10][27] - 冷轧普通薄板：最新价格3，979元/吨，1Q26均价3，981元/吨，同比-7%，环比-2% [10][27] - 铝：最新价格2.46万元/吨，2Q26均价2.46万元/吨，同比+22%，环比+2% [10][27] - 铜：最新价格9.64万元/吨，2Q26均价9.64万元/吨，同比+24%，环比-4% [10][27] - 95号汽油：最新价格10.12元/升，较3月20日+10.18%，1Q26均价8.76元/升，同比-3%，环比+9% [10][27] - **终端折扣情况**：截至3月25日，行业平均折扣率为9.3%，平均折扣金额为21，006元 [26] 投资建议总结 - **整车板块**：3-4月销量、盈利、出口皆有望超预期，板块后续核心关键在于出海逻辑和情绪共振，估值有望随成长预期增强而上行 [5] - 重点推荐：吉利汽车（有望实现基本面和估值双提振）、零跑汽车（板块弹性标的）、比亚迪（出海大逻辑的龙头公司）、江淮汽车（好格局、高ROE、大空间的中期逻辑不变，当前为不错配置时点） [5] - **汽车零部件板块**： - **机器人**：特斯拉机器人预计2026年开启量产，未来依然有望形成催化 [5] - 继续推荐：福赛科技、拓普集团、新坐标、敏实集团 [5] - 建议关注：铁流股份、豪能股份、新泉股份、星宇股份 [5] - **AI/智驾**：重点推荐地平线机器人（后续将推出HSD 2.0与舱驾融合芯片），继续推荐禾赛科技 [5] - 建议关注：速腾聚创、黑芝麻智能、小马智行 [5] - **液冷**：订单明确，继续推荐敏实集团、银轮股份、凌云股份，建议关注飞龙股份 [5] - **重卡板块**：3月重卡内需、天然气表现超预期，出口延续优秀表现，继续看好重卡链 [5] - 重点推荐：潍柴动力（对AIDC叙事乐观）、中国重汽（持续受益于出口高景气） [5] - AIDC电力链建议关注：银轮股份、天润工业、动力新科、威孚高科 [5] 市场表现总结 - **本周（2026年3月30日至4月5日）市场表现**：汽车板块整体涨幅-1.38%，在29个行业中排名第9 [8][31] - 细分板块：零部件-1.56%，乘用车-4.63%，商用车+5.76%，流通服务-3.59% [8][32] - 同期主要指数：上证综指-0.86%，沪深300 -1.37%，创业板指-4.44%，恒生指数+0.66% [8][35] - **板块个股涨跌**：上涨个股数67只，下跌个股数211只，平均值-2.0%，中位值-2.8% [31] - **涨幅前五个股**：川环科技（+24.6%）、征和工业（+17.2%）、鼎通科技（+16.9%）、华达科技（+16.9%）、宇通客车（+15.5%） [34] - **跌幅前五个股**：湖南天雁（-17.3%）、众泰汽车（-15.5%）、博俊科技（-14.3%）、美力科技（-14.0%）、大为股份（-13.2%） [34] 行业要闻总结 - **国内要闻**： - 2026国家新质生产力与智能产业发展大会上，《基于先进移动通信的协同式智能网联汽车》和《复杂道路智能驾驶》两个系列共12项标准正式发布 [10][28] - 多款新车上市/预售：奇瑞全新QQ3上市（售价5.89万-7.89万元）[10][28]；广汽丰田铂智7上市（限时补贴价14.78万-19.98万元）[28]；上汽大众ID. ERA 9X开启预售（预售价32.98万-37.98万元）[10][28]；奇瑞捷豹路虎联合品牌FREELANDER神行者首秀 [28] - 政策与产业动态：九部门印发《推动物联网产业创新发展行动方案（2026—2028年）》[28]；全国新能源汽车动力电池溯源信息平台正式上线 [28]；因湃电池发布行业首个587Ah固液混合储能大电芯并计划融资上市 [28]；大众汽车（中国）与一汽-大众签署经销商网络战略合作备忘录，将推出“店中店”模式 [10][29] - **海外要闻**： - 优步将收购德国专车服务公司Blacklane [29] - 文远知行与优步在迪拜正式启动纯无人Robotaxi商业化运营 [29] - 沃尔沃汽车同意将其约2.74亿美元未偿还股东贷款转换为极星股权 [29] - 文远知行与Grab在新加坡正式启动自动驾驶出行服务的公开运营 [29]