东京车展概况 - 2025年度日本移动出行展在东京开幕，是观察全球第四大汽车市场趋势的重要窗口[1] - 展会定位为“移动出行展”而非传统“汽车展”，现场氛围充满“泛出行”元素，包括公务机、游艇、两轮摩托车等[3] - K-Car是展会主场核心，几乎所有的日系车企都展示了K-Car车型，占据了日本汽车市场近40%的份额[5][17] - 展会对成熟的智能电动车展示非常少，与国内车展形成巨大反差，显示出日系车企现实与未来之间的断层[7] - 展会国际化程度不高，欧美大厂参展较少，中国车企中仅有比亚迪为代表[11] 中国车企的挑战 - 比亚迪作为唯一的中国车企，在东京全球首发了专为日本市场打造的电动K-Car Racco，这是汽车工业史上首次由中国车企为日本市场定制车型[13][15] - 比亚迪采用“钳形攻势”，低端以电动K-Car Racco精准攻击日本品牌电动化进程缓慢的软肋，高端以近3000马力的仰望U9超级跑车颠覆日本市场对中国品牌的固有认知[15][21] - 比亚迪还展示了主流SUV海狮06和T35系列电动卡车，形成全面的产品展示矩阵[23] - 除了整车企业，轻舟智行等中国公司也展示了整车零部件出海和汽车制造仿真技术[25] 日系车企的防守与革新 - 丰田集团全球首发了新一代卡罗拉概念车，采用楔形设计，基于灵活的多动力总成平台[27] - 丰田全球首发了兰德酷路泽家族全新成员“FJ”，并展示了独立的世极品牌SUV，采用独特的“前1、后2”3人座设计[29][31][33] - 雷克萨斯全球首发了LS六轮电动MPV概念车，将旗舰车型重新诠释为“豪华空间”，并展示了LS Coupe概念车和被视为LFA精神续作的Lexus Sport Concept[33][35][37] - 本田全球首发了“Honda 0 α”SUV原型车，与已有的0系列车型构成先锋阵容，并发布了搭载“BOOST模式”的小型纯电原型车Super-ONE Prototype，计划于2026年在日本上市[40][42][46] - 日产全球首发了搭载第三代e-POWER混合动力系统的第四代Elgrand MPV，并展示了来自中国合资伙伴的东风日产N7纯电轿车[49][55] - 斯巴鲁发布了Performance-E STI和Performance-B STI两款概念车，并将北美成功的“Wilderness”系列引入日本市场[58][59][61] - 马自达全球首发了MAZDA VISION X-COUPE和MAZDA VISION X-COMPACT两款概念车，其中大型轿跑概念车搭载转子发动机PHEV系统[63][65][67] K-Car的电气化趋势 - 铃木展示了Vision e-Sky概念车，预示未来K-Car SUV或跨界车型的电动化方向[69][71] - 大发展示了Midget X单座概念车和K-OPEN后轮驱动K-Car跑车概念车，展示K-Car在电动时代的形态创新和驾驶乐趣[73][75] - 本田也展示了一款极具未来感的K-Car类车型[77] 欧洲车企的参与 - 奔驰展示了CONCEPT AMG GT XX概念车，这是其在亚洲的首次亮相，基于专属的AMG.EA纯电架构平台打造[78][80] - 奔驰还带来了全新纯电版CLA和GLC进行日本首秀，其中纯电CLA是首款完全搭载自研MB.OS操作系统的车型[80][82] - 宝马展示了基于800V高压架构的全新iX3，并强调了其氢燃料电池路线，展出的iX5 Hydrogen计划于2028年开始批量生产[84][86] - 现代汽车展出了第二代Nexo燃料电池跨界车，目标续航里程超过700公里，展示了其在氢能领域的领先地位[87][89] 未来出行技术展望 - 丰田专门展示了固态电池技术进展，确认了2027-2028年间推出搭载固态电池电动汽车的目标，该电池或可实现10分钟快速充电和超过1000公里续航[90][92] - 本田展示了HondaJet Elite II公务机模型和“可持续火箭”实验机，彰显其向天空和太空进发的梦想[92][95] - 雷克萨斯展示了“Catamaran”双体帆船和“JOBY”空中出行工具模型，展现了其全方位移动出行愿景[95][97]

公司声明与总统言论 - 公司迅速对总统关于其承诺在美国投资100亿美元的言论进行了澄清 [1]

Among dealers and car manufacturers, the terms are "day to turn.†"days on lot,†or "supply of inventory. ...

Toyota Motor Corp (NYSE:TM), the largest automaker in the world, denied promising a new $10 billion investment in the U.S. following President Donald Trump's meeting with Japanese Prime Minister Sanae Takaichi.Check out the current price of TM here.Toyota Says Did Not Promise New InvestmentHiroyuki Ueda, a Toyota executive, said that the company  "didn't specifically say" that it'll invest $10 billion in the U.S. over the course of the next few years, Reuters reported on Wednesday."During the first Trump ad ...

智通财经APP获悉，丰田汽车(TM.US)一名高管周三表示，该公司并未明确承诺将在美国新增100亿美 元投资。此前一天，美国总统特朗普曾提及这一潜在投资规模。 特朗普于周二晚间访问日本期间表示，这家全球最大的汽车制造商正考虑在美国投资约100亿美元。 然而，丰田高管Hiroyuki Ueda表示，在特朗普访日前与日本政府及美国大使馆的会谈中，双方从未就上 述规模的投资作出明确承诺。他补充称，丰田将继续在美国投资并创造就业岗位。 "特朗普第一任期内，丰田在美国的投资规模约为100亿美元。虽然此次我们并未提及同等规模的投资， 但确实说明了会像以往一样持续投资、创造就业。因此，特朗普提到的100亿美元投资金额，很可能是 基于这一背景得出的，"Ueda在东京日本移动出行展的间隙表示。 "所以，我们从未明确表示未来几年将投资100亿美元。" Ueda还指出，周二晚间在美国大使馆的活动中，丰田董事长丰田章男与特朗普短暂交谈时，并未谈及 投资相关话题。 ...

除纯电动汽车外，还明确了卡罗拉将推出插电式混合动力车（PHV）、混合动力车（HV）和汽油车的 方针。车型的推出及上市时间尚未公布。初代卡罗拉于1966年上市，是丰田的代表车型。目前除了轿车 款外，还推出SUV款"卡罗拉Cross"，以及旅行款、运动款等多种车型。 此外，丰田还展出了面向新兴市场国家的全球战略车"IMV"系列的"IMV Origin"。丰田面向 非洲仅出口底盘部分，由客户根据用途自行组装整车。佐藤社长表示，"组装这一新工作将在 非洲诞生"，在此基础上强调称"将勇敢挑战不完全组装这一新发明"。 丰田社长佐藤恒治公布"卡罗拉"的概念车（10月29日上午、东京都江东区） 丰田10月29日在"日本移动出行展2025"的媒体发布会上公开了轿车款"卡罗拉"的概念车。显示出卡罗拉 品牌首次推出纯电动汽车（EV）的意向。初代卡罗拉于1966年上市，是丰田的代表车型…… 丰田10月29日在"日本移动出行展2025"的媒体发布会上公开了轿车款"卡罗拉"的概念车。 显示出卡罗拉品牌首次推出纯电动汽车（EV）的意向。登台的丰田社长佐藤恒治表示，"世界 很大，道路和能源情况都不一样。要打造大家都想乘坐的好看的汽车"。 版 ...

投资澄清 - 公司高级管理人员澄清未明确承诺在美国进行100亿美元的新投资 [1]

政策与监管动态 - “十五五”规划建议提出清理汽车等消费不合理限制性措施，并加快新能源、低空经济等战略性新兴产业集群发展 [2] - 金融监管总局数据显示已有超110万辆新能源汽车通过“车险好投保”平台投保，提供风险保障超1.1万亿元 [4] - 市场监管总局批准建立新能源汽车等10个计量人才实训中心，以解决产业计量技术瓶颈问题 [5] - 商务部表示第八届进博会将引入汽车文旅新题材，并展示低空经济、人形机器人等未来产业 [3] 国际市场与技术进展 - 欧洲9月份汽车销量增长11%至124万辆，其中比亚迪在欧盟的新车注册量增长272%，特斯拉则下降19% [7] - 日产全固态电池试制品能量密度达400-500Wh/kg，是现有锂电池两倍，目标续航800-1000公里，力争2028财年实现量产 [8] - 丰田计划在美国多地建造汽车工厂，投资规模高达100多亿美元 [6] - 特斯拉董事长警告，若马斯克提出的万亿美元薪酬方案未获批准，其可能离开公司 [9][10] 公司战略与运营 - 鸿蒙智行全系车型累计交付突破100万辆，历时43个月，当月成交均价为39万元 [13] - 小鹏汽车前三季度海外市场交付量达2.97万辆，同比增长超125%，并在东南亚多国取得月销冠军 [14] - 长安汽车与京东集团将联合开发新能源无人智能车型，并共建汽车供应链物流解决方案 [12] - 零跑汽车在浙江成立注册资本2亿元的智控公司，业务涵盖汽车零部件及配件制造 [15] - 国轩高科成立注册资本10亿元的芜湖动力科技公司，经营范围包括电池制造与销售等 [16] - 神龙汽车进行领导班子调整，吕海涛出任总经理 [11]

以下文章来源于巨潮WAVE ，作者谢泽锋 巨潮WAVE . 融入时代巨潮，发现商业决策。 时代产物。 文 ｜ 谢泽锋 编辑 ｜ 杨旭然 来源｜ 巨潮WAVE（ID：WAVE-BIZ） 封面来源 ｜ Unsplash 1986年的某一天，管理学家赫尔曼·西蒙与哈佛商学院教授西奥多·莱维特共同探讨德国出口持续的成功经验时，他们一致地认识到：德国的成功更应该归因 于众多的中小公司。 此后，经过大量研究，西蒙提出一个企业管理学界的术语——"隐形冠军"。 他发现中小企业才是德国出口的主力，这些企业普遍不被外界熟知，但却是细分市场的顶流选手。他们深耕细分赛道，练就独门绝技，收入体量不大，却能 悄然在产业链的关键节点占据绝对优势。 这一理论迅速风靡全球。在德国、日本、美国的工业体系中，这些鲜为人知的"小巨人"们发挥了巨大作用，和全球知名的超级品牌们一起，成为了全球化的 主角。 经过40年的快速发展，中国工业的完整度、规模都已经超过了所有单一国家，诞生了数量庞大的世界500强企业，"隐形冠军"的数量增长更是有目共睹。他 们低调潜行，用自己和欧美日企业截然不同的生存和经营哲学，构筑着中国制造的基本盘。 随着中国高端工业产业链的 ...

投资计划概述 - 日本公布5500亿美元对美投资工具的潜在项目清单，涉及项目总规模超过4000亿美元 [1][3] - 投资计划是美日贸易协议的核心组成部分，旨在通过投资关键领域推动双方经济利益与安全利益 [4] - 项目最终由美国决定，若日本未能为选定项目提供资金，美国有权恢复更高关税 [4] 主要投资项目 - 能源类项目在清单中占据主导地位，西屋电气拟投建AP1000核反应堆及小型模块化反应堆项目，投资规模接近1000亿美元 [3] - 日立GE能源公司的小型模块化反应堆项目规模预计高达1000亿美元 [3] - 软银集团对一项价值250亿美元的大型电力基础设施开发项目表现出兴趣 [3] - 项目清单包含21个项目，单个项目规模从3.5亿美元至1000亿美元不等 [3] 参与企业与领域 - 参与企业包括软银集团、西屋电气、GE Vernova、日立、三菱重工业株式会社、开利公司、松下等 [1][3] - 投资领域包括能源、人工智能、关键矿物、半导体、制药、金属、造船、量子计算等 [1][4] 汽车行业动态 - 美国总统特朗普表示，丰田将在美国多地建造汽车工厂，投资规模将高达100多亿美元 [1][7] - 丰田汽车未出现在日本经济产业省公布的项目清单中 [7] - 受美国高关税政策影响，日产汽车、马自达等四家公司在美国市场销量低于上年同期 [4] 贸易背景与影响 - 美日贸易协议中，美国将日本汽车关税从27.5%降至15% [4] - 2025财年上半年日本对美出口总额下滑10.2%至9.71万亿日元，对美贸易顺差缩水22.6%至3.32万亿日元 [5] - 汽车出口额在对美出口总额中占比最高，降幅达22.7%，汽车及零部件出口占比超过三分之一 [5] 其他合作与表态 - 美国和日本寻求提高联合造船能力，美国商务部长卢特尼克与日本官员签署了谅解备忘录 [1][7] - 美国总统特朗普对美日同盟关系表示赞扬，并感谢日本对美国进行大规模投资 [7] - 美国商务部长卢特尼克会见了清单中多家企业的高管，称该项目处于起步阶段 [7]