文章核心观点 - 大猩猩科技集团与丰田物料搬运解决方案（泰国）签署战略伙伴关系，共同为丰田全球客户开发智能仓库自动化技术，旨在推动全球智能仓储转型并创造基于SaaS的收入机会 [1][4] 合作详情 - 合作将大猩猩科技的AI设备与丰田在物流和物料搬运方面的影响力和声誉相结合，共同设计和推出下一代智能仓储系统，解决实际运营挑战 [3] - 双方将先在泰国推出新系统，随后向全球扩展，支持丰田的数字化转型目标，提升运营效率和客户满意度 [6] 公司表态 - 大猩猩科技集团董事长兼首席执行官表示这是长期战略关系，双方旨在将变革性技术引入全球仓库，并通过在丰田客户网络大规模部署AI解决方案解锁多年期基于SaaS的收入机会 [4] 公司介绍 - 大猩猩科技集团总部位于英国伦敦，是安全情报、网络情报、商业智能和物联网技术的全球解决方案提供商，利用人工智能和深度学习技术提供智慧城市、网络、视频、安全融合和物联网等多种解决方案 [8] - 公司专长于革新城市运营、加强安全和提升恢复力，提供利用人工智能的智能视频监控、面部识别、车牌识别、边缘计算、事后分析和先进网络安全技术等开创性产品，助力智慧城市提升效率、安全和网络安全措施 [9]

文章核心观点 - 短期波动冲击标普500和全球股市，根源是特朗普最新一轮贸易关税公告，虽市场将关税视为净负面因素，但短期痛苦背后有足够因素使情况转变为全面长期收益 [1] 受关税影响的行业 - 汽车行业是受新关税直接影响的主要行业之一，关税未来可能产生双重影响，一是外国汽车制造商可能将部分制造物流转移到美国，二是市场份额较大的企业可能会有更多需求并能消化成本增加 [2] 汽车行业潜力公司 丰田汽车 - 丰田在美国汽车市场占有较大份额，品牌迎合中产阶级，低成本制造模式使汽车维修保养成本低，在通胀敏感环境中具有吸引力 [4] - 市场担心丰田作为日本公司受近期关税影响大，但当前估值有吸引力，市盈率仅6.9倍，远低于行业平均的16.3倍 [5] - 一些机构投资者提前买入丰田股票，如北方信托公司截至2025年2月增持66.5%，持仓净额达1.871亿美元，为投资者提供信心 [6] - 丰田每年股息4.63美元，股息率2.8%，不仅跑赢通胀，还为寻求稳定的投资者增加防御价值 [7] 特斯拉 - 过去12个月特斯拉股价上涨56.2%，跑赢汽车行业同行和标普500指数，在关税引发的市场调整中表现出韧性，显示投资者对其美国业务和长期前景有信心 [9][10] - 特斯拉市盈率高达131倍，遭看空交易者批评，但成长型投资者认为持续创新和市场领先地位证明高估值合理 [10] - 坎托·菲茨杰拉德分析师给予特斯拉“增持”评级，目标价425美元，意味着即便考虑关税相关市场压力，较当前水平仍有59%的上涨空间 [11]

文章核心观点 公司宣布2026年推出GR86 Yuzu Edition跑车，介绍其外观、性能、配置、安全等特点，以及相关服务和赛事活动，还提及公司在美发展情况 [1][9] 车型信息 外观设计 - GR86 Yuzu Edition基于GR86 Premium打造，有独特Yuzu Yellow外观颜色、18英寸哑光黑轮圈和黑色装饰，内饰为带黄色点缀的黑色，有黄色穿孔和缝线 [1] 性能配置 - 2026款GR86有GR86、GR86 Premium和GR86 Yuzu edition三个版本，均提供6速手动或自动变速箱，搭载2.4升4缸水平对置发动机，功率228马力，扭矩184 lb.-ft [3] - 配备Brembo刹车和SACHS减震器，Performance Package在GR86 Yuzu edition上为标配 [2][7] 驾驶体验 - 车辆注重性能和平衡，紧凑尺寸和灵敏底盘使其在弯道和开放道路都很灵活，强调驾驶乐趣 [5] - 2024年GAZOO Racing工程团队对调校进行更新，2026款将延续这些改进 [6] 重量与动力 - 手动挡基础款重2,811磅，自动挡重2,851磅，采用铝制部件和结构胶减轻重量 [11] - 自然吸气2.4升FA - 24发动机功率228马力，扭矩184 lb.-ft，手动挡0 - 60加速6.1秒，自动挡6.6秒，配备Torsen限滑后差速器 [12] 内饰配置 - 车内有低悬挂、以驾驶员为中心的驾驶舱，配备数字仪表盘、一键启动等，自动挡有换挡拨片，有多种驾驶模式 [14] - 基础款标配8英寸触摸屏多媒体系统和6扬声器音响，Yuzu edition和Premium grade标配8扬声器系统 [15] 安全与服务 - 所有车型标配主动安全套件和Star Safety System，还有多项安全功能和7个安全气囊 [16][17] - 提供Connected Services试用，包括Safety Connect、Service Connect和Remote Connect [18] 赛事与会员 - GR跑车需经过严格赛道测试，公司与ROOKIE Racing合作参赛，还举办GR Cup赛事 [20][21] - 购买GR车型可获国家汽车运动协会（NASA）1年免费会员资格 [22] 保修与保养 - 提供36个月/36,000英里基本新车保修、60个月动力系统保修和无里程限制的防腐保修 [23] - ToyotaCare免费提供2年或25,000英里正常工厂定期保养和24小时路边援助 [23] 公司情况 - 丰田在美近70年，通过丰田和雷克萨斯品牌及近1,500家经销商推动可持续下一代出行 [24] - 公司在美直接雇佣近48,000人，11家工厂生产超3500万辆汽车，2025年北卡罗来纳州工厂将生产电动汽车电池，目前提供31种电动车型 [25] - 丰田美国基金会通过Driving Possibilities倡议，在公司美国运营地点附近的历史服务不足社区创建创新教育项目 [26]

文章核心观点 丰田推出2026款GR Supra MkV Final Edition纪念版跑车，该车融合赛车技术与工程创新，在性能、外观和科技配置上全面升级，同时介绍了GR Supra其他版本车型特点及丰田公司相关信息 [1][5][8] 车型背景与发展 - 2019年Akio Toyoda重新推出GR Supra，6年来MkV代车型在赛道和街道证明实力，且每年持续改进 [1] - GR Supra在多项赛车赛事中取得成功，包括Formula Drift、Super Taikyu和Nürburgring 24 Hours [1] GR Supra MkV Final Edition特点 性能提升 - 改进制动性能、更新悬挂、增加车身刚性、优化调校和提升空气动力学性能，带来更集成驾驶体验 [2] - 优化差速器控制和控制地图，减少转向不足；增加更大Brembo刹车盘，提升制动控制 [6] - 悬挂和底盘改进，增强稳定性和路感；调整前后轮外倾角，增加过弯抓地力 [7] - 采用空气动力学改进，如鸭尾式碳纤维后扰流板等，优化前后空气动力平衡和下压力 [9] 外观设计 - 独特外观搭配19英寸哑光黑轮圈、光泽碳纤维鸭尾后扰流板和光泽碳纤维后视镜盖 [10] - 提供GT4风格套件选项，有两种专属哑光颜色，含GT4灵感侧图形等元素 [11] 内饰配置 - 真皮装饰驾驶座采用Alcantara材质并绣有GR标志，红色缝线等凸显运动感 [10] - 配备GR杯架盖和迷彩车罩 [10] 全系车型特点 动力性能 - 全系搭载直列六缸涡轮增压发动机，输出382马力和368磅 - 英尺扭矩 [3] - 0 - 60英里加速时间，8速自动变速箱为3.9秒，手动变速箱为4.2秒 [13] - 自动变速箱车型有启停技术，城市/高速/综合油耗为22/29/25 [13] 性能配置 - 标配双关节式麦弗逊前悬挂和多连杆独立后悬挂、运动调校电子助力转向和双后排气口 [4] - 全系配备高性能米其林Pilot Super Sport轮胎 [4] - 提供Normal、Sport和Individual驾驶模式，全系配备自适应可变悬挂 [15] 内饰科技 - 全系配备8.8英寸触摸屏，可通过旋转触摸控制器操作 [19] - 3.0级标配205瓦10扬声器音响系统，3.0 Premium级配备500瓦12扬声器JBL高级音响系统 [19] - 部分车型支持无线Qi充电、无线Apple CarPlay，3.0 Premium级标配抬头显示 [20] 安全便利 - 全系配备预碰撞系统、车道偏离警告等多项安全功能 [21] - 标配自动远光灯、倒车摄像头等便利配置，部分车型有全速动态雷达巡航控制 [22] 其他信息 - 所有GR车型提供免费1年国家汽车运动协会会员资格，享受高性能驾驶活动等福利 [23] - 丰田提供36个月/36000英里基本新车保修、60个月动力总成保修和无里程限制腐蚀保修 [24] - 丰田Care维护计划涵盖2年或25000英里正常保养和24小时路边援助 [24] 丰田公司概况 - 丰田在美国近70年，通过丰田和雷克萨斯品牌及近1500家经销商推动可持续下一代出行 [26] - 在美国直接雇佣近48000人，11家工厂生产超3500万辆汽车，北卡罗来纳州工厂2025年春季开始生产电动汽车电池 [27] - 丰田美国基金会通过“驾驶可能性”倡议，为服务不足社区创建创新教育项目 [28]

文章核心观点 - STEF集团与丰田物料搬运欧洲公司和普拉格能源公司合作开展两个氢气项目，标志着向开发综合氢气生态系统迈出重要一步，有助于实现物流运营脱碳并支持公司气候倡议 [1] 项目概况 - STEF集团在法国阿蒂斯 - 蒙斯和西班牙托雷洪 - 德阿尔多斯的两个地点开展氢气项目，分别为运输平台和物流仓库 [1][2] - 法国项目使用可再生能源生产并现场交付的绿色氢气，西班牙项目则通过2.9兆瓦的光伏屋顶电站发电，用电解槽现场制氢 [2][3] 氢气用于叉车的好处 - 采用氢燃料电池技术可提高叉车操作员的生产力，在 - 18°至 + 4°的工作条件下性能良好，能长时间提高运营效率 [4] - 氢动力叉车可在不到3分钟内快速加注燃料，降低与更换铅酸电池相关的事故风险，为员工提供更多舒适感 [4] - 氢燃料电池平均使用寿命为10年，是传统电池的两倍，有助于减少产品生命周期内的环境影响 [5] 合作方情况 丰田物料搬运欧洲公司 - 是STEF集团的历史供应商，在欧洲为6000辆STEF叉车提供服务 [7] - 为项目提供兼容的燃料电池就绪叉车，这些叉车将根据STEF场地的特定需求定制，注重操作员的安全和舒适 [7] - 项目初期在阿蒂斯 - 蒙斯设置48辆叉车，在托雷洪 - 德阿尔多斯冷库设置67辆叉车 [8] 普拉格能源公司 - 是领先的综合氢气解决方案提供商，为STEF的两个冷库站点部署氢动力解决方案，使STEF加入其客户网络 [9] - 为两个项目提供完整的GenKey生态系统，包括氢燃料电池、GenFuel基础设施、绿色氢气供应和持续服务 [10] - 在托雷洪 - 德阿尔多斯站点提供电解槽，利用可再生能源现场生产绿色氢气，展示了先进技术与STEF物流战略的融合 [11] 公司信息 STEF集团 - 是食品供应链的专业企业，是欧洲温控食品运输、物流和包装服务的领导者，有超100年历史 [12] - 2022 - 2026战略计划“致力于可持续未来”将“关怀”置于与利益相关者关系和气候行动的核心 [12] - 拥有25000名员工，在8个欧洲国家拥有300多个站点，2024年销售额达48亿欧元 [12] 丰田物料搬运欧洲公司 - 是丰田物料搬运集团的欧洲总部，为30多个欧洲国家的企业提供全系列叉车及相关服务和创新解决方案 [14] - 超95%的卡车在欧洲工厂生产，遵循丰田生产系统的质量标准 [14] 普拉格能源公司 - 构建全球氢气经济，拥有涵盖生产、存储、交付和发电的综合生态系统，是行业先行者 [15] - 在五大洲部署了电解槽，已部署超72000个燃料电池系统和275个加油站，是液氢的最大用户 [16] - 正在迅速扩大发电网络，佐治亚州和田纳西州的工厂已运营，路易斯安那州工厂将于2025年投产，总产能有望达39吨/天 [16] - 为沃尔玛、亚马逊、家得宝、宝马和英国石油等全球领先企业提供动力 [17]

文章核心观点 - 丰田连续11年在美国专利排名中位居汽车行业首位，2024年获2428项美国专利，创新涵盖多个领域 [1][3] 专利情况 - 丰田在多个领域获专利，包括网络安全、驾驶辅助技术、边缘计算等 [1] - 2024年部分专利：LiDAR反射织物可提高LiDAR检测安全性；运输能源转移方法可优化电动汽车充放电；联网车辆协同操纵管理系统和方法可使交通更高效；模块化燃料电池系统架构和控制系统可优化功率分配 [4] 公司战略与努力 - 丰田正向移动出行公司转型，专利获取体现发明范围广泛，是公司各部门共同努力成果 [2] - 丰田采取战略方法申请专利，确保构建核心技术组合，支持未来目标，在电气化、新材料和自动驾驶等增长领域获取大量新知识产权 [2] 公司概况 - 丰田在北美近70年，通过丰田和雷克萨斯品牌及超1800家经销商推进可持续下一代移动出行 [5] - 丰田在北美直接雇佣近64000人，14家制造工厂设计、工程和组装近4900万辆汽车和卡车，2025年春季北卡罗来纳州工厂将开始生产电动汽车电池，提供31种电动化选择 [6] 研发情况 - 丰田北美研发团队50多年来参与畅销车型工程项目，现正创造下一代车辆和新的先进移动出行概念，连续11年获美国专利多于其他汽车制造商，全球每小时约花费100万美元用于研发 [7]

文章核心观点 - 丰田汽车北美公司2025年3月和第一季度美国销售业绩良好，电气化车辆销售占比超50%，得益于库存改善和新车型推出 [1][2][5] 分组1：整体销售情况 - 2025年3月TMNA美国销售23.1335万辆车，销量增长7.7%，日销售率增长11.8%；第一季度销售57.0269万辆车，销量增长0.9%，日销售率增长3.6% [1][2] - 2025年3月电气化车辆销售11.2608万辆，销量增长44.1%，日销售率增长49.6%，占总销量48.7%；第一季度销售28.8796万辆，销量增长39.6%，日销售率增长43.3%，占总销量50.6% [1][2] 分组2：各部门销售情况 丰田部门 - 3月销售19.624万辆车，销量增长6.6%，日销售率增长10.7%；第一季度销售48.7226万辆车，销量增长0.1%，日销售率增长2.8% [3] - 3月电气化车辆销售9.9119万辆，增长49.1%；第一季度销售25.5915万辆，增长44.0% [6] 雷克萨斯部门 - 3月销售3.5095万辆车，销量增长14.1%，日销售率增长18.4%；第一季度销售8.3043万辆车，销量增长5.8%，日销售率增长8.6%，创第一季度最佳销售业绩 [4] - 3月电气化车辆销售1.3489万辆，增长15.6%；第一季度销售3.2881万辆，增长13.1% [11] 分组3：部分车型销售情况 丰田品牌 - 第一季度皮卡销售增长65.1%，卡车增长4.6%，GR86增长36.1%，普锐斯增长25.0%，bZ4X增长195.7%，卡罗拉Cross增长26.8%，卡罗拉Cross HEV增长19.2%，汉兰达HEV增长8.7%，大汉兰达增长2.3%，塞纳增长46.6%，塔科马增长177.5% [6] 雷克萨斯品牌 - 第一季度RC增长10.2%，ES增长8.6%，ES HEV增长5.1%，LC增长5.3%，NX增长5.1%，NX HEV增长12.6%，RX HEV增长2.2%，RX PHEV增长88.3%，TX增长0.9%，TX HEV增长26.5%，GX增长139.5%，LX增长0.4% [11] 分组4：公司相关信息 - 丰田在美国近70年，通过丰田和雷克萨斯品牌及近1500家经销商推进可持续下一代出行 [7] - 丰田在美国直接雇佣近4.8万人，11家制造工厂设计、工程和组装超3500万辆汽车和卡车，2025年北卡罗来纳州工厂将开始生产电动汽车电池，目前提供32种电气化选择 [8] - 丰田美国基金会通过“驾驶可能性”倡议，承诺在公司美国运营地点附近历史服务不足社区创建创新教育项目 [9]

文章核心观点 美国宣布对非美国制造汽车征收25%关税，冲击亚洲汽车制造商，股价下跌，因美国市场重要且难以转移生产应对，不过铃木因未在美国销售受影响小 [1][2][9] 关税情况 - 美国总统特朗普上周三宣布对“非美国制造”汽车征收25%关税 [1] 股价表现 - 宣布关税后三个交易日内丰田股价下跌9.4%，日产下跌9.3%，现代下跌11.2% [2] - 截至周一铃木年初至今涨幅超1%，丰田损失16.45%，日产下跌近21%，现代和起亚分别损失近7%和8% [10] 销售情况 - 2024年按销量亚洲汽车制造商占据美国前八大汽车制造商中的六个席位，丰田以198万辆销量居首 [3] - 2024年韩国向美国出口140万辆汽车，是第二大出口国，日本出口130万辆 [5] 营收情况 - 亚洲汽车制造商大部分收入来自北美，关税影响难以轻易弥补 [4] 应对困境 - 汽车制造商将工厂转移到美国并非易事，需数十亿美元且无法迅速完成 [6] - 丰田和日产虽在美国有大型生产设施，但不足以抵消关税影响 [6] 不同观点 - 弗若斯特沙利文的维韦克·瓦伊迪亚认为日本汽车制造商处境艰难，丰田受影响最大 [2] - 康格斯的理查德·凯认为丰田最有能力应对关税，但仍会影响利润，铃木不受关税影响 [9][10]

文章核心观点 - 关税战冲击汽车行业，丰田股价下跌，虽短期关税或使车价上升、销量受影响，但长期看其作为管理良好的行业领先企业，股价回调或带来买入机会 [1][3][5] 关税战影响 - 关税战使投资者担忧丰田成为受害者，周四中午丰田股价下跌4% [1] - 美国对进口汽车及部分零部件加征25%关税，丰田受影响，2024年汽车占日本对美出口的28%，丰田部分车型在列 [2] - 丰田虽在美国有一定制造规模，但短期内难以扩大国内生产，关税或使车价上升、销量受影响 [3] 丰田优势与投资建议 - 丰田的竞争对手也有国际业务布局，且丰田在效率方面是行业领先者，在成本波动环境中有长期优势 [4] - 目前关税和贸易战言论会导致股价波动，能承受不确定性并关注长期的投资者，可在丰田股价持续下跌时买入 [5]

文章核心观点 Wildflower Solar在密西西比州德索托县上线并发电，这是Deriva Energy在该州的首笔投资，项目对当地有经济益处，且助力丰田实现可持续发展目标 [1][2][3] 项目情况 - Wildflower Solar在密西西比州德索托县上线并发电，是Deriva Energy在该州首笔投资 [1] - 项目为丰田企业可持续发展倡议的前沿项目 [2][3] - 项目安装期间雇佣近300名建筑工人，将提供长期就业机会，为当地税收做贡献并向丰田北美销售可再生能源 [3] 公司情况 Deriva Energy - 是清洁能源行业领先企业，在美国有超6000兆瓦运营资产和超12500兆瓦开发中资产 [4] - 是布鲁克菲尔德旗下投资组合公司，总部位于北卡罗来纳州夏洛特 [4] 丰田 - 在北美近70年，通过丰田和雷克萨斯品牌及超1800家经销商推进可持续下一代出行 [5] - 在北美直接雇佣近64000人，14家工厂设计、工程和组装近4900万辆汽车 [6] - 2025年春季北卡罗来纳州工厂将开始生产电动汽车电池，目前提供31种电动选择 [6]