智能驾驶：法规逐步完善，L3与高阶智驾逐步落地 当前国内关于智能网联汽车的法规持续完善，行业发展环境逐步规范化。同时自主品牌加快智驾技术研 发，行业智驾渗透率持续提升，2025年1-9月L2++及以上车型销量达364.3万辆，占比为38.65%，其中自 主品牌在L2级及以上辅助驾驶渗透率提升最快。在高阶自动驾驶层面，Robo-X持续落地：Robotaxi2030 年市场规模有望达到2700亿元，且无人物流车逐步落地，2030年中国无人驾驶物流车产业产值增量有望 升至5948亿元。 机器人：产业快速迭代，行业空间广阔 信达证券（601059）发布研报称，汽车行业向高端化、智能化、全球化高质量发展。2025年汽车销量有 望突破3400万辆，自主品牌与新能源占比显著提升。智能驾驶领域法规完善，L3与高阶智驾加速落 地，相关市场规模潜力巨大。机器人产业快速迭代，特斯拉加速量产，国内政策扶持力度大，人形机器 人市场前景广阔，并有望带动汽车零部件产业发展。 信达证券主要观点如下： 高端化、智能化、全球化，行业迎来高质量发展 政策扶持+新能源、出口发力，2025年全年汽车销量有望突破3400万辆，同时自主品牌、新能源车型占 ...

2025年12月15日 2025年12月15日 标的指数成份股涨幅 TOP20 标普中国 A 股红利机会指数(CSPSADRP) | 序号 | 代码 | 简称 | 車日涨幅 | 年内涨幅 | 股息率(近12个 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | (%) | (%) | 月) (%) | | 1 | 002478.SZ | 常宝股份 | 10.04 | 64.21 | 2.89 | | 2 | 605090.SH | 九丰能源 | 9.99 | 38.54 | 3.33 | | 3 | 603408.SH | 建霖家居 | 9.98 | 22.34 | 3.75 | | 4 | 002533.SZ | 金杯电工 | 4.34 | 32.69 | 2.03 | | 5 | 002032.SZ | 苏泊尔 | 3.22 | -4.37 | 5.95 | | 6 | 300628.SZ | 亿联网络 | 3.19 | -2.06 | 5.15 | | 7 | 002532.SZ | 天山铝业 | 2.88 | 79.46 | 3.00 | | 8 | 000 ...

东吴证券晨会纪要 东吴证券晨会纪要 2025-12-15 宏观策略 [Table_MacroStrategy] 宏观点评 20251211：苦练内功，挖掘经济潜能——学习中央经济工作精 神 中央经济工作会议 12 月 10 日至 11 日在北京举行。 1、形势判断：外 部挑战常态化，内部更注重"供强需弱"矛盾。对比去年提到的困难和问 题，今年会议提出了外部挑战、供强需弱、风险隐患等三个问题。相比之 下，对外部压力的判断与去年保持一致，均强调"加深"，说明外部环境 的恶化（如经贸摩擦）已成常态化挑战。在国内经济方面，去年更强调"需 求不足"的一面，今年则提出"供强需弱矛盾突出"，更注重供需平衡关 系。尽管存在上述问题，但我们发展的信心没有变，"这些大多是发展中、 转型中的问题，经过努力是可以解决的，我国经济长期向好的支撑条件和 基本趋势没有改变"。 风险提示：政策落地节奏不及预期；关税事件反复 和出口下行风险；经济基本面发生变化。 宏观点评 20251211： 12 月 FOMC：轻量扩表启动，发布会信号偏鸽— —2025 年 12 月 FOMC 会议点评 证券研究报告 核心观点：12 月 FOMC 如期降息 ...

宏观经济与政策定调 - 2025年11月社会融资规模增长24,885亿元，超出预期的20,191亿元，同比多增1,597亿元，结束连续三个月负增转正，增速持平于8.5% [4][7] - 11月政府债券融资额新增12,041亿元，环比多增7,189亿元，成为支撑社融超季节性增长的最主要力量，其中新增专项债发行4,922亿元，一般国债净融资额达6,108亿元 [7] - 11月人民币贷款增长3,900亿元，同比少增1,900亿元，但下行幅度边际趋缓，企业贷款增长6,100亿元，同比多增3,600亿元，需求边际改善 [4][5] - 中央经济工作会议部署2026年经济工作，政策基调侧重“提质增效”，对实际GDP增速具有一定容忍度，重点是实现科技突破和供需结构优化 [11][12] - 会议指出“国内供强需弱矛盾突出”，将“持续扩大内需、优化供给”作为重点，并强调“深入整治‘内卷式’竞争”，预计随着供需结构改善，CPI和PPI总体趋于上行，企业盈利将有所改善 [12][25] - 2026年财政政策表述更趋稳健，预计广义财政力度维持韧性，赤字率或维持4%，地方专项债额度或在4.4-4.5万亿元，超长期特别国债规模或基本持平 [14] - 货币政策延续“适度宽松”总基调，但降准降息的空间和紧迫性可能有所下降，更强调“灵活高效运用” [15] - 物价回升是2026年政策的重要目标，11月CPI同比上涨0.7%，为2024年3月以来最高值，PPI环比上涨0.1%，连续第二个月为正 [33][35] 市场策略与投资观点 - 春季躁动往往不会缺席，其核心成因在于政策预期驱动、流动性季节性变化以及业绩真空期与机构调仓，是否存在强预期是影响其强弱的关键因素 [18] - 在宏观强预期尚未出现的背景下，积极因素更多集中在科技，科技占优的中长期条件依然未改变 [18][20] - 投资策略建议科技与周期双轮驱动，科技内部关注军工、传媒（游戏）、AI应用、港股互联网、电力设备等超跌成长行业的修复机会，同时关注PPI改善及反内卷受益的周期行业，如光伏、化工、钢铁、有色等 [21][22] - 基于港股CCASS数据构建的择时策略显示，杠反ETF份额变化与标的指数走势呈现显著负相关，可作为散户情绪的反向指标，例如两倍做多恒生科技ETF份额与指数相关性达-0.67 [42] - 利用杠反ETF份额变化构建的恒生科技指数择时策略，在全区间实现了22.27%的年化超额收益 [43] 行业动态与投资机会 科技与高端制造 - 火山引擎FORCE大会将于12月18日至19日召开，将发布豆包大模型全新成员，并升级Agent开发工具、扩容Agent生态 [56][58] - 豆包大模型日均tokens使用量较2025年5月底的16.4+万亿有望实现高速增长 [57] - 商业航天产业迎来催化，国家航天局已设立商业航天司，万得商业航天指数自4月7日至12月11日上涨46.52%，本月上涨9.35% [47] - 商业航天板块公募基金配置仓位2025年以来呈上升趋势，融资余额近期快速攀升 [48] - 2025年询价转让市场热度显著提升，截至11月27日发行项目数量达163个，是2024年全年的1.4倍，转让规模达844.45亿元，是2024年全年的3.8倍 [52] - 询价转让主要解决“现成好资产”转让问题，与定增（创造“未来增长资产”）形成深度互补，其资金占用时间较定增缩短2-3周，且折价底价更低（交易均价的70% vs 80%） [51] 能源与材料 - 动力煤价格近期回调，截至12月12日秦港Q5500平仓价为753元/吨，环比下降38元/吨，已达到煤电盈利均分线目标，长线看预计将恢复至800-860元/吨的目标区间 [60] - 炼焦煤价格已从底部反弹，京唐港主焦煤报价1,630元/吨，焦煤期货从6月初的719元反弹至1,017元，累计涨幅达41.5% [60] - 煤炭股具备周期弹性与稳健红利双重逻辑，投资主线包括周期逻辑下的动力煤和冶金煤公司、红利逻辑下的高分红煤企、多元化铝弹性公司以及成长逻辑公司 [62][63] - 2026年制冷剂配额已下发，整体与2025年变化有限但相比调整后配额有所收缩，R32、R125、R134a等产品价格全面调涨，行情保持趋势向上 [66] - PVDF头部企业华谊集团孙公司停产，其涂料级PVDF国内市场占有率超65%，停产已引发多家企业上调报价，最高报价达5.6万元/吨，有望助推行情反转 [67] - 截至12月12日，R32、R125、R134a价格分别为63,000元/吨、46,000元/吨、57,500元/吨，较上周分别持平、上涨1.10%、上涨1.77% [69] 金融与地产 - 美联储降息利好券商海外业务，同时从负债成本下降、资产端扩表等维度直接利好证券公司 [100][101] - 保障房REITs单周表现优异，2025年第50周上涨0.56%，而环保、高速公路等类别REITs下跌，在“资产荒”逻辑下，REITs作为高分红、中低风险资产配置性价比有望持续提升 [73][75] - 证监会表示我国REITs规模有望达7.5万亿元，近期两单持有型ABS获批，拟发行规模分别为11.61亿元和16.58亿元 [74] - 房地产市场方面，2025年第50周全国68城新房成交面积214万平米，同比下降46%，20城二手房成交面积186万平米，同比下降32% [81] - 中央政治局会议着力稳定房地产市场，鼓励收购存量商品房重点用于保障性住房，期待存量收储及城中村改造工作加速推进，改善住房供求关系 [77][79] 消费与出行 - 中央经济工作会议将“坚持内需主导，建设强大国内市场”置于重点任务首位，明确提出深入实施提振消费专项行动、制定城乡居民增收计划等，为消费行业复苏提供政策支撑 [84] - 飞天茅台批价快速跌至官方指导价1499元附近后已有止跌企稳趋势，公司通过非标酒控量、产品结构优化等方式积极稳定价盘，考虑到春节刚性需求，销量可偏乐观展望 [85][86] - 生猪养殖方面，寒潮降温腌腊渐入旺季，截至12月12日全国生猪均价11.43元/公斤，周环比上涨0.22元/公斤，年前供给增量有限，猪价中枢上移预期不变 [89] - 肉牛行业景气度彰显，截至12月12日牛肉批发价66.24元/公斤，同比上涨10.22%，11月28日犊牛价格32.23元/公斤，同比上涨33.68% [90] - 汽车行业“两新”（新车、新能源车）政策有望优化实施，客车行业出口加速，例如安凯客车2025年累计出口沙特1800台 [97] - 2025年1-11月商用车市场中，重卡销量破百万，新能源出口增长1.2倍 [97]

报告行业投资评级 - 行业评级为“推荐”，且维持此评级 [5] 报告的核心观点 - 中央定调2026年继续优化“两新”政策，“国补”有望在明年延续，这将直接利好消费 [1][26] - 大众与小鹏合作的首款车型将于12月31日落地，开发周期仅18个月，标志着中外车企技术合作进入新阶段 [1][28] - 鸿蒙智行、理想汽车等头部企业明确高阶智能驾驶（L3/L4）推进时间表，行业智能化竞争核心转向软件与AI [8][24][25] - 低空经济产业化取得实质性进展，广汽飞行汽车工厂即将试产 [8][29] - 特斯拉上海工厂第400万辆整车下线，本土化率达95%以上，平均30多秒下线一台车，彰显中国制造效率 [1][23] 市场板块行情回顾 - 报告期内（12月7日至12月13日），CS汽车指数上涨0.1%，同期上证A指下跌0.3%，深证A指上涨0.2%，创业板指上涨2.7% [2][9] - 全行业板块中，CS通信（+5.9%）、CS国防军工（+3.6%）和CS电子（+2.5%）涨幅居前 [2][9] - 汽车二级板块中，摩托车及其他板块涨幅居前，均为+1.7%，汽车服务板块下跌5.2% [2][12] - 汽车三级板块中，摩托车（+2.5%）和商用载客车（+1.4%）涨幅较大，汽车经销商（-6.8%）和汽车综合服务（-4.1%）跌幅居前 [2][12] 个股行情回顾 - 汽车板块个股上涨居多，涨幅居前的有超捷股份（+39.0%）、华懋科技（+28.5%）和跃岭股份（+21.9%） [3][15] - 跌幅居前的个股有厦门信达（-13.6%）、嵘泰股份（-10.9%）和隆基机械（-9.6%） [3][15] - 报告重点覆盖的个股中，华懋科技（+28.5%）、多利科技（+13.1%）和道通科技（+7.9%）涨幅居前，嵘泰股份（-10.9%）、新泉股份（-7.4%）和星源卓镁（-4.9%）跌幅居前 [3][19] 本周行业动态与新闻 - **政策动态**：中央经济工作会议部署2026年工作，明确继续优化“大规模设备更新和消费品以旧换新”（“两新”）政策，2025年用于以旧换新的超长期特别国债资金达3000亿元，较2024年的1500亿元增长一倍 [26] - **智能化与自动驾驶**： - 余承东透露鸿蒙智行将从明年开始进入L3、L3+时代，并计划在2027年走向L4时代 [8][24] - 理想汽车预计三年内推出首款L4级自动驾驶车型，将取消方向盘和踏板 [8][25] - Stellantis与Bolt合作，计划从2026年开始在欧洲测试L4级Robotaxi，目标2029年规模商业化 [8][27] - 梅赛德斯-奔驰与Momenta合作，进军阿布扎比自动驾驶出租车市场 [8][27] - **合作与产品落地**：大众与小鹏合作的首款车型“与众07”将于12月31日落地，基于大众CEA架构打造，搭载170千瓦电机 [1][28] - **产能与里程碑**： - 特斯拉上海超级工厂第400万辆整车下线，6年间贡献了特斯拉全球近一半的电动车交付量，本土化率超95% [1][23] - 智元机器人第5000台通用具身机器人正式下线，其中远征系列1742台、灵犀系列1846台、精灵系列1412台 [1][23] - **资本动作**：零跑汽车董事长朱江明及股东傅利泉合计斥资超1亿港元增持公司215.06万股H股 [8][28] - **低空经济**：广汽高域飞行汽车广州工厂即将进入试生产，其GOVY AirCab订单已近2000架 [8][29] 投资建议 - **整车领域**：重点推荐比亚迪、赛力斯、长城汽车和江淮汽车，并关注北汽蓝谷、长安汽车和上汽集团 [8] - **商用车领域**：重点推荐宇通客车、中国重汽和潍柴动力 [8] - **零部件领域**：重点推荐福耀玻璃，推荐星宇股份、贝斯特、卡倍亿、保隆科技、伯特利和德赛西威等 [8] - **机器人产业链**：推荐拓普集团、银轮股份、新泉股份、嵘泰股份、隆盛科技和爱柯迪等 [8] - **低空经济**：重点推荐宗申动力 [8] 行业规模与指数表现 - 截至报告期，汽车行业股票家数为266只，占全市场5.2%，总市值45779亿元，流通市值39491亿元 [5] - 汽车行业指数近1个月绝对表现-1.4%，近6个月绝对表现21.4%，近12个月绝对表现31.5% [7] - 汽车行业指数近1个月相对沪深300指数表现-0.1%，近6个月相对表现3.7%，近12个月相对表现17.8% [7]

来源：证券市场周刊市场号 文 |牛犇 本周，A股市场持续调整，沪指仅在周五小幅反转。 但从技术面看，市场已频频出现止跌反弹信号，这或意味着下周将有不错的表现，而最新的重要会议同 样释放了积极信号。 机会方面，业内人士指出，可关注重要会议的指引方向，而AI、消费和新能源三大主线已成明牌。 止跌反弹信号出现 近期，A股止跌反弹信号不断出现，如沪指在近三个交易日已出现三根较长的下影线（见附图）。 在K线图中，下影线是从实体向下延伸的细线，与上影线一起长期被看作趋势反转的信号。在阳线中， 它是当日开盘价与最低价之差；在阴线中，它是当日收盘价与最低价之差。一般说，产生下影线的原因 是多方力量大于空方力量而形成的，股票开盘后，股价由于空方的打压一度下落，但由于买盘旺盛，使 股价回升，收于低点之上，产生下影线。这种形态表明，个股或大盘有可能结束弱势行情，将转入强势 行情，且下影线越长，表示反转力量越强。 上影线则与之相反，通常由个股或大盘冲高后回落形成，位于阶段性低位可能预示见底反转，上升途中 多为洗盘结果，而高位出现则提示见顶风险，11月14日的出现长上影线，市场即见顶调整就印证了这个 逻辑。 在技术面之外，A股市场也迎 ...

颁奖典礼与奖项设置 - 2025年（第二十届）中国汽车金扳手奖评选颁奖典礼于12月11日在北京举行 [1] - 该评选由《中国汽车市场》杂志社与搜狐汽车联合发起并主办，汽车与驾驶维修传媒承办，旨在打造中国汽车服务价值坐标系 [1] - 评选设置自主品牌、合资品牌、豪华品牌、新能源品牌四大组别 [8] 获奖品牌与奖项详情 - **自主品牌组**：广汽传祺获服务创新奖，吉利汽车获品质服务奖 [3][8] - **合资品牌组**：广汽丰田获客户满意度奖，广汽本田获客户信赖奖，一汽-大众大众品牌获匠心服务奖 [5][6][8] - **豪华品牌组**：一汽奥迪、一汽红旗摘得奖项 [8] - **新能源品牌组**：极氪与问界凭借优质服务脱颖而出 [8] - **20周年特别奖项**：主办方设立“中国汽车金扳手奖20周年·卓越贡献奖”，一汽-大众大众品牌、广汽本田、吉利汽车、东风日产、一汽奥迪、上汽大众大众品牌、广汽丰田、比亚迪汽车、奇瑞品牌、东风风神品牌共10家车企品牌获奖 [8] - **其他奖项**：依据金扳手GES-150服务评价标准和《放心汽修认证》团体标准，100家优秀经销商获评“2025金扳手服务百强质选店”，8位资深技师获“匠人匠心奖”，7家经销商获“服务标杆店”称号 [8] 主办方背景与行业地位 - 《中国汽车市场》与《汽车与驾驶维修》的主导运营方均为北京卓众出版有限公司，股东方为中国农业机械化科学研究院集团有限公司与国机汽车股份有限公司 [9] - 《汽车与驾驶维修》创刊于1992年，是国内聚焦汽车技术维修服务与实操的四大核心杂志之一 [9] - 该奖项是国内率先由媒体机构发起的汽车服务专业评选，以“推动中国汽车品牌服务向上”为核心准则 [10] 评选历程与行业影响 - 本届评选活动启动于今年的“3·15”车企诚信服务联合声明，该行业诚信倡议渊源可追溯至2018年 [10] - 2018年，由《汽车与驾驶维修》传媒与搜狐汽车联合发起，在两大行业协会支持下，22家国内知名车企的24个品牌携手发布“诚信服务八大承诺联合声明” [10] - 奖项20年历程中，从最初聚焦传统燃油车售后服务，逐步拓展至覆盖新能源品牌、深度融入新媒体服务场景，见证了中国汽车售后服务行业的迭代升级 [10]

2020-2025年1-10月中国发动机产量统计图 上市企业：潍柴动力（000338）,动力新科（600841）,全柴动力（600218）,宗申动力（001696）,云内动 力（000903）,航发动力（600893）,隆鑫通用（603766）,广汽集团（601238） 相关报告：智研咨询发布的《2026-2032年中国汽车用天然气发动机行业市场运行态势及发展战略研究 报告》 根据国家统计局数据显示：2025年10月中国发动机产量为2.3亿千瓦，同比增长17.8%；2025年1-10月中 国发动机累计产量为20.5亿千瓦，累计增长6.9%。 数据来源：国家统计局，智研咨询整理 知前沿，问智研。智研咨询是中国一流产业咨询机构，十数年持续深耕产业研究领域，提供深度产业研 究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。专业的角度、品质化的服 务、敏锐的市场洞察力，专注于提供完善的产业解决方案，为您的投资决策赋能。 ...

未经许可，不得转载或者引用。 投资要点 重卡：2026年出口＞内销，电车/天然气车＞油车，核心关注出口龙头。 复盘：2025年重卡内销+出口共振向上，全年景气向好。 25年预计内销81.4万辆，同比 +35.2%，预计出口33.2万辆，同比+14.3%，预计批发114.3万辆，同比+26.7%，内外销均高于 年初市场预期，全年景气向好。拆分内销来看，我们估算25年政策拉动16.9万辆，自然需求 64.6万辆，同比+12%，内销景气度并非全由政策拉动，自然需求亦有企稳回升。重汽H/潍柴/ 福田全年业绩兑现良好，重汽A/解放/中集不及年初预期，卡车股全年表现偏弱，其中重汽H/ 潍柴表现较好。 展望：2026年出口＞内销，电车/天然气车＞油车。 政策维度，我们预计年底国四及以下保有 量仍有47-48万辆，26年政策或将延续，但政策效果边际递减；内销上，我们认为政策拉动量 将下滑而自然需求量将持续增长，26年总量将较为平稳，而结构上，26年预计电动重卡渗透率 将持续提升至30%-35%，30年之前天花板预计为40%-50%，26年预计气价下行油价企稳，天然 气重卡渗透率将提升；出口方面，25年非俄地区出口持续高景气， ...

报告行业投资评级 - 行业评级为“增持” [4][5][18] 报告核心观点 - 汽车以旧换新政策延续有助于夯实2026年汽车需求端韧性，但补贴的边际刺激减弱，乘用车内需增速收敛，行业竞争激烈，应关注结构性机会 [5][15] - 看好人形机器人、具备差异化优势的整车企业、数据中心电力相关发动机及高成长性零部件等结构性投资方向 [5][18] 行业一周行情回顾 - **板块表现**：近一周（2025/12/8-2025/12/12），申万汽车指数相对持平，新能源整车指数下跌1%，汽车零部件指数相对持平，商用车指数相对持平 [5][8][9] - **年内表现**：2025年以来（截至2025/12/12），申万汽车指数上涨19%，新能源整车指数相对上涨1%，汽车零部件指数上涨31%，商用车指数上涨19% [8][9] - **相对收益**：2025年以来，申万汽车指数跑输万得全A指数5%，新能源整车指数跑输23%，汽车零部件指数跑赢6%，商用车指数跑输6% [9] - **个股表现**：近一个月（2025/11/12-2025/12/12），涨幅靠前的标的包括超捷股份（上涨96%）、天普股份（上涨58%）、华培动力（上涨35%）等；跌幅靠前的标的包括泰祥股份（下跌23%）、万向钱潮（下跌20%）、三联锻造（下跌19%）等 [5][10][11][12][13] 乘用车周度销量 - **总体乘用车**：12月1-7日，全国乘用车市场零售29.7万辆，同比2024年同期下降32%，较上月同期下降8%；2025年以来累计零售2,178.1万辆，同比增长5% [5][14] - **新能源乘用车**：12月1-7日，全国乘用车新能源市场零售18.5万辆，同比2024年同期下降17%，较上月同期下降10%；2025年以来累计零售1,165.7万辆，同比增长19% [5][14] 汽车以旧换新政策分析 - **政策延续**：2025年12月中央经济工作会议明确2026年将加力扩围实施“两新”政策（新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新） [5][15] - **政策效果**：2025年1-11月，消费品以旧换新政策带动汽车以旧换新超1120万辆；2025年以来，国家已分4批下达3000亿元超长期特别国债资金支持该政策 [5][15] - **投资建议**：推荐关注车型差异化竞争的长城汽车、欧洲布局深入的上汽集团、零跑汽车以及高端车型有望打开局面的江淮汽车，长期推荐自研程度较深的比亚迪 [5][15][18] 深圳无人物流车发展动态 - **运营规模**：11月深圳市无人物流车运营规模达916台，线路开放总里程突破5500公里 [16] - **运行数据**：11月无人物流车总运行里程突破24万公里，环比大幅增长50%；月交通事故数量下降64%，且主责事故为零 [16] - **商业价值**：11月全月完成无人配送约129万单，商业化价值约1110万元，综合成本预计节约超120万元 [16] - **发展前景**：无人物流车在深圳的运营已见成效，后续有望高速推广 [17] 投资策略与建议 - **人形机器人领域**：供给创造需求，重点寻找高性价比、后起之秀技术路线及具备内生优势的公司；推荐汽车电机龙头德昌电机控股、减速器优秀企业豪能股份 [5][18] - **整车领域**：随着以旧换新效果递减，国内乘用车竞争压力大，需关注具备差异化优势的企业；推荐长城汽车、上汽集团、零跑汽车、江淮汽车，长期推荐比亚迪 [5][18] - **数据中心电力领域**：天然气发电机、SOFC（固体氧化物燃料电池）有望在数据中心主供电源领域快速发展，柴发作为备电有望继续高速增长；推荐数据中心电力布局全面的潍柴动力，相关标的为玉柴国际 [5][18] - **零部件领域**：产业成长性逐渐稀缺，推荐产品渗透率和国产化率均有较大空间的转向系统龙头耐世特、制动系统资深供应商亚太股份 [5][18]