文章核心观点 - 辽宁省正通过省级领导干部主动、直接联系企业家的具体行动，推动政商关系从“怕见官”向“盼联系”转变，旨在重塑营商环境，为东北全面振兴提供支撑 [5][8][10] 省级领导联系企业工作进展 - 从2025年10月至2026年2月5日，辽宁省33名省级领导每人对接20家企业，合计对接660家，并已实地走访其中291家 [5] - 工作推进中存在初期沟通不畅的细节，例如有干部给联系的20位企业家发信息，起初只收到5个回信 [3] - 通过持续解决问题，干部与企业家之间逐渐建立起信任，关系从微信被拉黑发展为成为星标好友 [3][5] 政商关系的历史背景与当前转变 - 历史上，个别干部“吃拿卡要”的陋习和“新官不理旧账”等问题，导致部分企业家对干部来访保持本能警惕 [6][7] - 当前，辽宁省委书记强调要主动靠前、经常与企业交流，实时收集并解决企业难题，做到件件有回应、事事有跟进 [7] - 转变的体现包括：企业家代表被请到2026年省优化营商环境大会会场“C位”，领导干部坐在两侧与后方 [10] 优化营商环境的具体措施与信号 - 纪检监察部门积极行动，如辽阳市纪委监委靶向整治检查执法不规范、干扰企业经营等问题，并实行“室组地+职能部门”协同联动机制 [8] - 优化措施从砍流程、压时限、降成本，延伸到主动联系企业家、为企业排忧解难，营商环境进入重塑阶段 [8] - 干部在微信被拉黑后仍反复沟通并解决问题，其过程本身被视为营商环境的生动体现 [8][9] 企业对政府行动的反应与意义 - 企业家拉黑干部联系方式，并非对领导有意见，而是不敢相信是省领导本人联络或帮助真的会来 [4] - 随着干部持续解决问题，企业态度从“不敢信”转变为主动寻求联系，例如丹东东方测控集团董事长公开表示与省委书记成为微信好友是辽宁重视企业的体现 [5] - 这些变化被视为辽宁政治生态的清淤与重塑，是企业“用脚投票”投出营商环境的具体表现，也是东北振兴的底气 [5][9][10]

文章核心观点 大连市在2025年实现地区生产总值突破万亿元的历史性跨越，其增长核心动力源于坚实的港口经济与高端制造业，特别是石化、装备制造及船舶行业的强劲表现[3][15]。然而，作为东北地区的经济龙头，大连面临人口老龄化、区域协同不足、人均GDP相对落后等结构性挑战，其未来价值不仅在于自身持续增长，更在于能否作为“接口”带动整个东北地区融入全球高价值产业链，实现区域协同振兴[5][28][40]。 经济发展与成就 - 2025年实现地区生产总值10002.1亿元，完成从7000亿到万亿的跨越[3] - 规上工业增加值同比增长11.7%，较上年提升4.1个百分点，是GDP破万亿的核心动力[15] - 实际利用外资同比增长43.8%，新设外商投资企业286家，吸引松下、丰田、三星等跨国巨头追加投资[34] 产业结构与核心动力 - **石化工业**：作为基本盘，增加值同比增长8.9%，绿色石化集群规模稳定在4000亿元量级[15] - **装备制造业**：增长15.4%，其中铁路船舶行业狂飙57.5%[15] - **港口与外贸**：大连港承担东北地区98%以上的外贸集装箱和60%以上的外进原油转运，海运航线连通世界160多个国家和地区的300多个港口[13]。外贸进出口额占整个东北三省的约40%[15] - **企业案例**：恒力重工订单排到2029年；一汽解放大柴利润同比增长59%；大连重工营收从2022年的111亿元跃升至2025年的242.5亿元，利润从-0.3亿元扭亏为盈至6.5亿元[17][19] 创新与开放成果 - 利用自贸试验区优势，五年推出540项制度创新，集装箱航线实现对RCEP成员国核心港口的全覆盖[14] - 截至2025年，科技型企业超1万家，万人高价值发明专利拥有量五年间增长超75%[24] - 高新技术企业数量从2020年的2475家增长到2024年的5300家，增长超过114%，全社会研发投入强度达3.21%，为东北地区唯一超过3%的城市[24] - 2025年本地高校毕业生留连率跃升至65%[27] 面临的挑战与差距 - **人口结构**：60岁以上人口占比达24.71%，65岁以上人口占比达16.87%，老龄化程度高[27] - **人均产出**：2025年人均GDP约为13.26万元，在东北领先但在全国副省级城市中排名靠后，与深圳、杭州等城市差距明显[28] - **区域协同**：与沈阳、长春等腹地城市的产业协同未达长三角、珠三角的深度联动水平，货物多经大连港转运，但未深度融入本地产业链[28][38] - **制度壁垒**：自贸试验区540余项制度创新（如跨境资金池、保税维修）因属地监管限制，难以惠及东北其他地区企业，形成政策“玻璃门”[40] 未来定位与区域使命 - 大连的使命不是复制南方模式，而是作为东北的“接口”，将区域接入全国乃至全球高价值循环[40] - 需加强区域产业生态整合，例如推动吉林汽车零部件、黑龙江高端农机与大连本地新能源汽车、船舶配套及智能控制系统形成技术联动[38] - 2025年“长春—大连港”海铁联运班列已常态化运行，为一汽系供应商提供稳定通道[38] - 大连港集装箱港口绩效指数排名已跃升至全球第四，但在高附加值产品出口和区域产业附加值提升上仍有长路要走[28]

2025年中国GDP五十强城市榜单核心观点 - 榜单变动反映了各城市基于自身资源与战略，在区域协调发展和创新驱动背景下，竞争格局出现显著变化 [1] 深圳：科技创新与开放枢纽驱动增长 - 2025年GDP达到38731.8亿元，名义增速为5.34%，接近4万亿元门槛 [3] - 高新技术企业数量超过2.3万家，PCT国际专利申请量连续18年位居全国第一 [3] - 以比亚迪、华为为代表的新能源汽车和5G产业集群是核心增长引擎 [3] - 数字经济核心产业增加值占GDP比重超过36% [4] - 依托前海、河套等合作区政策红利及深中通道开通、盐田港扩建，强化了其开放与海陆空枢纽地位 [4] 青岛：海洋经济与平台优势推动追赶 - 2025年GDP为17560.67亿元，与天津（18539.82亿元）的差距已缩小至不足一千亿元 [6] - 港口货物吞吐量超过7亿吨，集装箱吞吐量位居全球前列，海洋经济占GDP比重超过三分之一 [6] - 上合示范区和自贸试验区政策叠加，吸引外资增速达12%，高于全国平均水平 [6] - 拥有海尔、海信等智能转型企业，以及中车四方等高端制造企业，工业互联网平台卡奥斯连接近百万家企业 [6] 温州：民营经济活力与数字化转型 - 2025年GDP为10213.92亿元，首次突破万亿元 [8] - 全市市场主体突破130万户，创业密度高 [8] - 传统电气、鞋业通过数字化改造，产值平均提升18% [8] - 作为国家级跨境电商试验区，网络零售额超过2400亿元 [8] 大连：产业升级与开放门户助力突破 - 2025年GDP为10002.1亿元，首次突破万亿元 [10] - 实际利用外资增长9%，进出口总额突破5000亿元 [10] - 聚焦高端装备制造和石化精细化产业，规模以上工业增加值增长6.1% [10] - 大连港整合升级后，海铁联运量保持全国前列 [10] 城市竞争格局的深层逻辑 - 城市竞争进入拼深层定力阶段，关键在于将自身优势转化为难以替代的竞争力 [12] - 深圳的核心在于科技创新和开放体系的持续进化 [12] - 青岛的优势在于海洋经济和国家级平台的纵深开拓 [12] - 温州的增长源于民营经济活力的重新激活 [12] - 大连的突破承载了东北振兴与对外开放的双重使命 [12]

优化营商环境作为发展生命线 - 将优化营商环境视为辽宁“十五五”时期夯实基础、全面发力的重要内容，是发展的生命线，目标是短期内实现明显好转、根本好转，打造营商环境最佳口碑省 [1] - 全省上下将优化营商环境作为共同目标、责任和使命，强调没有旁观者，人人都是主力军和当事人 [3] 政策与机制建设 - 省发展改革委将协同推动《辽宁省大力优化营商环境行动方案（2026版）》重点任务落实，并谋划开展营商环境成效跟踪评价和经营主体感受度评价 [1] - 各部门拿出实招硬招，完善全省优化营商环境建设工作机制，组织各市及有关部门形成攻坚合力，出台各领域具体细化措施并制定任务清单 [1] 政务服务与行政审批效率提升 - 省生态环境厅将抓实抓细优化营商环境20条举措，所有项目环保审批时间在法定时限基础上至少压缩50%，大型风光电基地建设、节能降碳改造等重大项目至少压缩到法定时限的1/3 [2] - 推行“环保服务包”、设立营商环境“服务专员”、实施“一对一”精准帮扶，提供全链条、一体化服务保障 [2] - 沈阳新民市将持续优化前期审批流程，精简申报材料，打通部门壁垒，实现审批环节并联提速，并扩大立等可取、不见面审批事项覆盖面 [7] - 凤城市深化“一网通办”和“高效办成一件事”改革，重拳整治“中梗阻”，倒逼窗口服务提质增效 [7] - 抚顺市公安局基层派出所将持续简化办事流程，压缩业务办理时限，扎实开展“移动警务”，深入辖区企业靠前服务 [6] 法治与执法环境优化 - 省司法厅将大力推行包容审慎监管和柔性执法，推动全面落地“扫码入企”检查机制，优化“综合查一次”联合检查模式，深化分级分类检查，最大限度压减涉企行政检查频次 [6] - 国家税务总局辽宁省税务局将实施“优化税收营商环境二十条攻坚硬举措”，严守“十个不得”行为底线，规范涉企执法，杜绝重复执法、多头检查 [2] - 推动税费服务方式从“被动响应”向“主动精准”、从“线下为主”向“线上智办”转变 [2] 对外开放与外贸外资发展 - 省商务厅将加大对外开放力度，推进外贸外资高质量发展，重点做好“跨境电商+产业带”和贸易投资一体化、内外贸一体化，大力发展服务贸易、绿色贸易 [4] - 在吸引外资方面，积极招引新项目并用心服务老企业，发挥外资企业圆桌会议和商务服务员等机制作用，及时解决外企困难，做好负面清单“减法”和优化营商环境“加法” [4] - 沈阳海关所属辽阳海关运用远程属地查检模式实现企业当日申请、海关当日查验、货物随报随检，并通过集中宣讲与“一对一”上门服务落实贸易便利化措施 [8] 质量基础设施与行业规范 - 省市场监管局将加强检验检测信用数据归集共享，提升数据质量、拓展数据共享范围，严厉打击各类违法违规行为，规范行业秩序 [5] - 全面提升检验检测服务供给水平，培育壮大一批、改造提升一批、整合重组一批、支持新建一批省级质检中心，推动制造业与服务业深度融合 [5][6] 地方实践与企业服务创新 - 凤城市组建专项工作组开展企业需求走访，变“企业找政策”为“政策找企业”，并针对工业电价上浮等痛点出台配套纾困措施 [7] - 台安县通过“台好办·安心办”政务服务体系建设，持续推进领导包保、“营商早茶”等机制，落实“综合查一次”，构建政商“亲清直通车” [8] - 辽宁台安高新农业产业开发区管委会为青岛啤酒（鞍山）有限公司协调供电公司全面检查电力设备并制定专属供电方案 [8] - 灯塔市通过县级领导包扶、帮办代办等机制，助力匠心元素（辽宁）精细化工有限公司的年产5万吨环保型聚合物项目顺利推进，使其从注册到具备试产条件远超行业预期 [9]

行业与公司观察 - 汽车制造行业正通过智能化与数字化提升生产效率 例如一汽红旗繁荣工厂展示了汽车智能生产线上的机械臂协同工作以及数字化系统全程调控装配流程 [4] - 航天遥感技术行业将“高精尖”技术转化为广泛的民生应用 长光卫星技术股份有限公司的遥感数据被应用于农林管理、环境监测和防灾减灾等领域 [4] - 高端装备制造行业致力于技术攻关与产业链安全 通用技术集团沈阳机床有限公司围绕高端数控机床的自主研发、产学研协同创新等议题进行交流 [4] - 能源装备制造行业具备大型核心部件的生产能力 哈尔滨电机厂正在进行巨型水电、核电机组核心部件的有序组装 [4] - 航空工业领域持续进行技术攻坚 沈飞航空博览园展示了科研人员攻克高端装备制造技术难关、抢占战略制高点的奋斗历程 [4] 区域产业发展 - 东北地区产业升级涵盖智能制造、高端装备、航空航天及现代农业等多个关键领域 [4] - 现代农业领域拥有从拓荒到现代化生产的完整历程 北大荒的发展史体现了其成为大国粮仓的现代化农业进程 [4] - 产学研协同创新被视为推动区域发展的重要模式 校企座谈会围绕高端数控机床等议题探讨了产学研合作 [4]

文章核心观点 - 大连市2025年地区生产总值达到10002.1亿元人民币，同比增长5.7%，成功迈入“万亿GDP俱乐部”，成为东北地区首个万亿GDP城市，这不仅是经济总量的突破，更对提升区域辐射带动能力、提振东北振兴信心具有标志性意义 [1] - 大连经济的强劲增长主要得益于其坚实的工业基础和港口经济的拉动，但未来仍需在科技创新、产业结构优化、发挥海洋城市潜力等方面寻求突破，以保持竞争力并进一步发挥对东北地区的引领作用 [1][4][5][6] - 东北地区的振兴不能仅依赖大连一座万亿城市，需要沈阳、长春、哈尔滨等主要城市共同发力，形成产业链联动与合作，大连的突破为整个区域发展提供了重要节点和信心提振 [6][7][9] 经济表现与目标达成 - **GDP突破万亿**：2025年全市地区生产总值达到10002.1亿元人民币，按不变价格计算同比增长5.7%，如期完成“十四五”规划中提出的迈入万亿城市行列目标 [1][2] - **增长轨迹**：2024年GDP为9540.2亿元人民币，2025年前三季度GDP为7248.2亿元人民币，同比增长6.0%，最终全年实现5.7%的增速 [2] - **全国地位**：随着大连的加入，全国万亿GDP之城数量增至29座，填补了东北地区在此领域的空白 [1] 经济增长驱动力分析 - **工业“压舱石”作用显著**：作为国家重要传统工业基地，装备制造、船舶制造、石油化工等产业优势明显，2025年全市规上工业增加值同比增长11.7%，增速比上年同期提高4.1个百分点 [2] - **港口经济是王牌**：大连港承担了东北地区98%以上的外贸集装箱和60%以上的外进原油转运，外贸进出口总额约占辽宁省的60%、东北三省的40%，出口市场覆盖200多个国家和地区 [2] - **投资结构优化与重大项目推进**：2025年房地产开发投资占比下降至18.8%，但制造业投资增长2.8%，工业技改投资增长14.5%，产业投资贡献明显 全年开复工亿元以上项目1369个，同比增长14.1% [3] 产业发展与新动能培育 - **传统产业持续发力**：制造业投资与工业技改投资保持增长，恒力重工二期、中粮油脂等项目建成投产 [3] - **新质生产力加快培育**：规模以上铁路船舶、医药、汽车制造业增加值分别大幅增长57.5%、30.9%和19.5%，规上高技术制造业增加值增长13.9% [3] - **新能源与新兴产业布局**：泰星能源纯电汽车电池项目开工，风电、氢能产业园加快建设，低空经济基本完成网络布局，已有32个应用场景（如海岛物流运输）落地 [3] - **重大项目储备丰富**：金州湾国际机场、长海跨海大桥、恒力重工合作创新产业园等项目加快建设，辽东半岛水资源配置工程、庄河核电一期、大石化易地升级改造、中铝北方沿海绿色新材料、千万千瓦级海上风电大基地等一批百亿级重大项目前期工作加速突破 [3] 现存挑战与发展瓶颈 - **科技创新能力待提升**：独角兽、瞪羚企业等高质量创新主体严重匮乏，在全国前1000强科技创新企业榜单中占比极低 [4][5] - **产业结构存在失衡**：重工业（如石化、装备制造）占比高，而轻工业（如服装）及高端服务业（如航运服务、国际化法律服务）发展滞后，地方名品较少 [5] - **外向型经济潜力未充分发挥**：进出口贸易、利用外资金额远低于南方同类城市，作为“海洋城市”的作用未充分体现 [5] - **转型压力持续**：经济仍处深度转型期，房地产下行影响持续，传统产业转型升级不快，新兴产业规模不大，内需潜能释放不充分 [4] 区域角色与东北振兴展望 - **自我定位与区域责任**：大连多次强调要当好辽宁振兴的排头兵和东北振兴的“跳高队”，其全球排名第四的港口对东北出海至关重要 [1][6] - **对东北地区的辐射带动意义**：GDP突破万亿有助于吸引外部投资与人才关注东北，推动东北城市间的合作与产业链整体联动升级 [6] - **东北主要城市经济梯队**：沈阳2024年GDP已达9027.1亿元人民币，未来迈入万亿行列几无悬念 长春2024年GDP为7632.19亿元人民币，哈尔滨为6016.3亿元人民币，跻身万亿城市尚需时间 [6][7] - **未来任重道远**：东北振兴不能仅靠一座万亿城市，需要大连、沈阳、长春、哈尔滨等主要城市共同加快振兴步伐 [9]

大连市2025年GDP突破万亿 - 2025年大连市实现地区生产总值10002.1亿元，按不变价格计算同比增长5.7%，标志着东北地区诞生了第一座万亿GDP城市 [1] - 2024年大连GDP已达9516.9亿元，为“准万亿城市”，2025年初明确提出高质量冲刺万亿GDP城市的目标并如期实现 [1] - 2025年大连第二产业增加值达3532.5亿元，增长7.7%，增速在三次产业中最高，其中规上工业增加值增速达到11.7%，工业稳健增长是破万亿的重要支撑 [3][4] 大连经济增长动力与产业结构 - 分行业看，2025年石化工业增加值同比增长8.9%，装备制造业增长15.4%（其中铁路船舶行业增长57.5%，汽车行业增长19.5%），高技术制造业增长13.9%（其中计算机及办公设备制造业增长78.2%，医药制造业增长30.9%） [4][5] - 石化产业是大连第一大产业，占工业总产值比重超过40% [7] - 2025年大连制造业投资同比增长2.8%，其中工业企业技术改造投资同比增长14.5%，基础设施投资同比下降11.9%，反映出制造业升级加速之势 [7] - 大连正积极向“智造”迈进，2025年取得标志性进展，如全球首款超大吨位回转支承轴承问世、国产化首台套45万吨/年聚丙烯混炼挤压造粒机组完成出厂验收 [7] - 大连开展先进制造业集群专项行动，预计国家级工业母机产业集群产值可达200亿元，新一代汽车、高端轴承、轨道交通等重点产业集群产值分别可达1000亿元、200亿元、180亿元以上，新一代信息技术和洁净能源产业集群产值分别可达2000亿元、610亿元以上 [7][8] - 2025年大连社会消费品零售总额2180.8亿元，同比增长2.1%，规模和增速均有较大提升空间 [8] 东北主要城市经济格局与历史变迁 - 随着大连晋级，东北地区实现万亿城市零的突破，紧随其后的沈阳2024年GDP已超9000亿元，未来几年迈入万亿行列几无悬念，届时辽宁将成为东北首个拥有“双万亿城市”的省份 [9][12] - 长春目前处于7000亿级别，哈尔滨位于6000亿级别，突破万亿仍需时间 [23] - 历史上，大连、沈阳、长春、哈尔滨（东北F4）均为全国性头部城市，2000年时沈阳、大连、哈尔滨均能进入全国GDP前20强，更早时期都是全国十强城市 [12] - 目前东北F4全国排位显著下滑：大连作为东北经济第一城，GDP排名从2015年的18名跌至2023年的29名（下滑11位），同期沈阳下滑12位，长春下滑13位，哈尔滨下滑25位 [14] - F4之后的城市能级出现明显断层，排名第五的大庆GDP仍不足3000亿元 [24] 东北主要城市人口与战略地位 - 人口方面，哈尔滨、沈阳、长春均为900万量级，大连2024年常住人口754.4万（当年增量0.5万），尚未突破800万 [17][25] - 哈尔滨作为此前东北唯一的人口千万城市，目前已掉出千万人口城市之列 [17] - 东北四大城市在国家战略中地位重要，分别被赋予不同功能定位：大连是沿海重要的中心城市、现代海洋城市、国际性综合交通枢纽；沈阳是东北亚国际化中心城市、全国先进制造业基地；长春是东北地区重要的中心城市、全国性综合交通枢纽；哈尔滨是东北地区重要的中心城市、向北开放门户 [18] - 2023年推动东北全面振兴座谈会为东北委以多重重点任务，包括以科技创新推动产业创新构建现代化产业体系、当好国家粮食稳产保供“压舱石”、提升对内对外开放合作水平等 [19][20][21] 东北区域经济集中度与都市圈发展 - 从省会城市GDP首位度看，长春超过50%（53.1%），在全国仅次于银川；哈尔滨为36.5%，全国第五；沈阳为27.7%，但若加上大连，两座中心城市占辽宁省GDP比重接近六成 [27][28] - 在全国已批复的19个国家级都市圈中，东北占有两席——沈阳都市圈（面积2.30万平方公里，人口2000万）与长春都市圈（面积2.97万平方公里，人口1210万），为区域中心城市的带动作用奠定基础 [29][30] - 东北地区经济与人口高度集中于主要城市，四大城市在未来区域发展中的引领作用将更加突出 [25][30]

大连市2025年GDP突破万亿 - 2025年大连市实现地区生产总值10002.1亿元，按不变价格计算同比增长5.7%，成为东北地区首个GDP突破万亿元的城市 [1] 经济增长轨迹与核心驱动力 - 大连市GDP从2018年的6500.9亿元增长至2025年的10002.1亿元，期间2021年增速达11.8% [2] - 工业经济是核心支柱，2023年其对GDP增长贡献率已达六成，2025年前三季度规上工业增加值增速位居15个副省级城市前列 [2] - 港口经济是另一张王牌，大连港承担东北地区98%以上外贸集装箱和60%以上外进原油转运，2025年集装箱吞吐量突破400万标准箱，外贸进出口总额占东北三省40%左右 [2] 新动能与重大项目建设 - 2025年，全市规模以上铁路船舶、医药、汽车制造业增加值分别增长57.5%、30.9%和19.5% [3] - 金州湾国际机场等一批百亿级重大项目前期工作加速突破，为经济增长提供支撑 [3] 对东北振兴的区域意义 - 大连的万亿突破填补了东北地区万亿GDP城市的空白，为区域振兴注入信心与动能 [1][4] - 大连的崛起有助于破解东北地区“多点分散、缺乏龙头”的经济格局，其集聚的资本、技术、人才等要素有望向辽中南城市群及东北腹地扩散 [4] 未来发展举措 - 大连在发布GDP破万亿前夕召开全市优化营商环境大会，推出《7.0版提升方案》，从六大维度部署重点任务 [5] - 大连未来仍需持续破解产业结构优化、新旧动能转换、区域协同发展等课题 [5]

核心观点 - 大连市2025年地区生产总值突破10002.1亿元人民币，成为东北地区首个GDP破万亿元城市，为东北振兴注入信心与动能 [1] - 这一跨越是八年持续增长的结果，从2018年的6500.9亿元起步，历经2021年11.8%的高速增长，最终在2025年实现目标 [3] - GDP破万亿不仅是大连的里程碑，更是东北振兴的新起点，对重构区域经济格局具有重要意义 [6][8] 经济表现与增长轨迹 - 2025年大连市实现地区生产总值10002.1亿元，按不变价格计算同比增长5.7% [1] - 2018年全市GDP为6500.9亿元，2020年迈过7000亿元门槛，2021年增长11.8%，2023年突破9000亿元，2024年达到9516.9亿元，最终在2025年完成突破 [3] - 2025年前三季度，大连市规模以上工业增加值增速位居15个副省级城市前列 [3] 核心产业支柱 - 工业经济是核心支柱，2023年工业对GDP增长贡献率已达六成 [3] - 石化产业规模稳居东北第一、全国第四，拥有全球最大PTA生产基地等核心资源 [3] - 港口经济是另一张“王牌”，大连港承担东北地区98%以上外贸集装箱、60%以上外进原油转运 [5] - 2025年大连港集装箱吞吐量突破400万标准箱，外贸进出口总额占东北三省40%左右 [5] 新动能与产业发展 - 2025年，全市规模以上铁路船舶、医药、汽车制造业增加值分别增长57.5%、30.9%和19.5% [5] - 重大项目建设提速增效，金州湾国际机场等一批百亿级重大项目前期工作加速突破 [5] - 在传统产业发力的同时，新动能培育为经济增长注入鲜活活力 [5] 区域经济意义与影响 - 大连的突围破解了东北“万亿城市零突破”的困境，搭建起“沿海带动内陆”的产业协作桥梁 [6] - 为东北其他城市提供了可借鉴的转型样本，注入了“信心变量” [6] - 在东北经济版图上树立起“增长灯塔”，其集聚的资本、技术、人才等高端要素正通过交通网络与产业联动向辽中南城市群乃至东北腹地扩散 [6] 未来发展举措 - 在发布GDP破万亿前夕，大连召开全市优化营商环境大会，正式推出《7.0版提升方案》 [8] - 方案从营商环境改革、惠企政策精准化等六大维度部署重点任务，并召开系列新闻发布会公开工作举措 [8] - 产业结构优化、新旧动能转换、区域协同发展等课题仍需持续破解 [8]

大连市2025年GDP突破万亿 - 2025年大连市实现地区生产总值10002.1亿元，按不变价格计算同比增长5.7%，成为东北地区首个GDP突破万亿元的城市 [1] 经济增长轨迹与产业贡献 - 大连市GDP从2018年的6500.9亿元持续增长，2020年迈过7000亿元门槛，2021年增长11.8%，2023年突破9000亿元，2024年达到9516.9亿元，最终在2025年突破万亿 [3] - 工业经济是核心支柱，2023年工业对GDP增长贡献率达六成，2025年前三季度规上工业增加值增速位居15个副省级城市前列 [3] - 港口经济是另一张王牌，大连港承担东北地区98%以上外贸集装箱、60%以上外进原油转运，2025年集装箱吞吐量突破400万标准箱，外贸进出口总额占东北三省40%左右 [4] - 新动能培育注入活力，2025年全市规模以上铁路船舶、医药、汽车制造业增加值分别增长57.5%、30.9%和19.5% [4] - 重大项目建设提速，金州湾国际机场等一批百亿级重大项目前期工作加速突破 [4] 产业结构与优势 - 大连拥有雄厚的产业基础和齐全的工业门类，装备制造、船舶制造、石油化工等传统产业优势明显 [3] - 石化产业规模稳居东北第一、全国第四，拥有全球最大PTA生产基地等核心资源 [3] - 港口经济直接带动物流、贸易、金融等产业协同发展，使大连成为东北对外开放的核心门户 [4] 区域经济意义与影响 - 大连的万亿突破填补了东北地区万亿GDP城市的空白，为东北振兴注入了信心与动能 [3] - 破解了东北“万亿城市零突破”的困境，搭建起“沿海带动内陆”的产业协作桥梁，为东北其他城市提供了可借鉴的转型样本 [4] - 在东北经济版图上树立起“增长灯塔”，其集聚的资本、技术、人才等高端要素，正通过交通网络与产业联动，向辽中南城市群乃至东北腹地扩散，有助于改变该地区“多点分散、缺乏龙头”的格局 [5] 未来发展举措 - 在发布GDP破万亿前夕，大连召开全市优化营商环境大会，推出《7.0版提升方案》，从营商环境改革、惠企政策精准化等六大维度部署重点任务 [8] - 通过多场次优化营商环境主题系列新闻发布会，邀请相关单位公开工作举措并作出承诺，持续传递优化营商环境的坚定决心 [8]