辽阳石化尼龙66项目 - 辽阳石化10万吨/年尼龙66项目已如期中交，总投资12 1亿元，2024年3月15日开工建设 [2] - 项目包括5万吨/年己二腈装置、5万吨/年己二胺装置、12万吨/年成盐装置和10万吨/年尼龙66装置，形成己二酸-己二腈-己二胺-尼龙66完整产业链 [2] - 该项目是中国石油实现尼龙产业链一体化发展的重要环节，助力公司"特色产业特色产品巨人"战略目标 [2] 辽阳石化公司背景 - 辽阳石化成立于1999年，是中国石油天然气股份有限公司下属的特大型石油化工联合生产企业 [3] - 公司拥有炼油、芳烃、烯烃等主要生产线，包括58套炼化主体生产装置和38套辅助生产装置 [3] 其他在建项目 - 辽阳石化正在建设年产4万吨超高分子量聚乙烯扩能改造项目，总投资2 11亿元，基于现有7万吨/年聚乙装置进行升级 [4] 高分子产业活动 - 高分子产业年会包含政策发展、市场分析、投融资、供应链、AI赋能等议题 [7] - 七大论坛涵盖工程塑料、新能源材料、航空航天、新能源汽车等领域创新 [8][9] - 特色活动包括AI赋能开发专场、CEO战略研讨会、科技成果路演及投融资专场 [9] - 展览展示包含产品设备展区、科研成果对接及学术墙报展示 [9] - EP10年活动为高分子材料产业发展之夜 [10]

深圳都市圈生态环境保护规划核心内容 - 深圳、东莞、惠州三市联合印发首个都市圈生态环境保护专项规划《深圳都市圈生态环境保护规划（2025—2030年）》[1] - 规划提出三大战略定位：珠江流域环境协同治理典范、美丽都市圈建设示范样板、全球城市群绿色发展标杆[1] - 目标构建生态环境共保共治体系，解决跨区域、跨流域生态环境问题，实现"1+1+1＞3"生态共赢[1] 规划实施机制 - 首次建立跨区域生态环境规划管理体制，包括统一编制、联合报批、共同实施[2] - 健全常态化协商、政策协同、跨界共治、红利共享等体制机制[2] - 规划分领域设置18项指标，分2025年和2030年两个阶段目标值，分层级设置都市圈整体和三市目标值[2] 重点任务部署 - 规划部署七大重要领域30项重点任务，配套42个重点项目[3] - 独立设置绿色低碳发展专章，强化珠三角大气污染防治和东江流域水环境治理[3] - 实施"四湾一口"陆海统筹综合治理，筑牢"一江三脉"绿美生态格局[3] 规划背景与意义 - 深圳都市圈由深圳、东莞、惠州全域和深汕特别合作区组成，面积约16273平方公里[4] - 2024年制定《深圳都市圈建设三年行动方案》，都市圈建设全面提速[4] - 规划为粤港澳大湾区美丽中国先行区建设提供示范引领作用[4]

工程建设进展 - 张靖皋长江大桥是国家"十四五"期间重点推动建设的过江通道项目 全长约29 85公里 预计2028年年底建成 [1] - 2022年6月28日举行奠基仪式 同年10月主体工程全面动工 目前总体进展顺利 南北主塔建设快速推进 [1] - 施工现场南锚碇区浇筑作业如火如荼 塔吊林立 机械轰鸣 工人忙碌 大桥"游龙过江"态势初具雏形 [1] 技术创新与突破 - 大桥主跨2300米悬索桥为世界首创 设计方案论证耗时3年 [2] - 包含6项"世界之最"：最大跨度悬索桥 最高悬索桥索塔 最长高强度主缆 最大地连墙锚碇基础 最大连续长度钢箱梁 最大位移量伸缩装置 [2] - 采用6项"世界首创"技术：悬索桥主缆缆力自平衡结构体系 超高钢箱-钢管约束混凝土组合索塔 超大规模刚性接头地连墙锚碇基础等 [2] - 主缆缆力自平衡体系技术节省混凝土15 7万立方米 钢筋12560吨 减少二氧化碳排放量8万吨以上 [2] 数字化与智能化应用 - 布设传感器实时采集风速 温度 湿度等环境数据及主缆索力 索塔倾斜等结构响应数据 为运营管养提供决策依据 [3] - 研发"数字大桥"技术 通过数字孪生体和智能仿真算法实现对物理桥梁性态的全面感知 支撑智慧运维 [4] - 未来将融合更多智能化检测设备和算法 实现实体桥梁"会说话 能对话" 提升安全性和耐久性 [4] 战略意义与定位 - 大桥连接苏州张家港市 泰州靖江市和南通如皋市 是落实长三角区域一体化发展和长江经济带发展国家战略的重大举措 [5] - 目标打造为交通强国建设江苏样板标志性工程 中国桥梁科技创新引领代表性工程 世界特大跨悬索桥建设里程碑工程 [5] - 建成后将助力区域发展 成为"长江上的明珠"和区域经济新引擎 [5]

低空经济与汽车产业融合 - 汽车产业与低空经济在多层面协同融合，推动立体交通时代到来，涉及城市空中交通、低空物流、低空文旅、应急救援等领域[1] - 飞行汽车和无人机成为低空经济主要载体，发展为车路云"朋友圈"新成员[1] - eVTOL成为飞行汽车主流方向，融合航空与汽车技术：继承航空业气动设计、适航认证等核心能力，汲取汽车产业电动化、智能化及供应链资源[2] - 电动化和智能化技术成熟使飞行汽车从梦想走进现实，车企如小鹏、广汽、一汽等已布局飞行汽车制造[2][3] - 小鹏汇天计划2026年量产"陆地航母"分体式飞行汽车[3] 无人机与汽车场景融合 - 无人机与汽车深度融合，比亚迪与大疆联合发布"灵鸢"智能车载无人机系统，实现动态起降、双向供电及5G-V2X通信联动[4] - 车载无人机可提升续航效率40%，为车辆提供垂向视野和智能决策支持[4] - 无人机未来可应用于路况探查、物品拿取、快递送货、救援侦查等实用功能[4] - 无人机作为"车载智能配件"可能先于飞行汽车普及，让普通人低成本体验立体出行[4] 新型信息基础设施共享 - 5G-A网络为低空飞行提供关键支撑，峰值速率达5G的10倍，时延低至4毫秒，连接规模提升10倍[5] - 5G-A引入通信感知一体化技术，具备雷达式感知能力，支持低空经济和智能驾驶等领域[5] - 北斗导航、低轨卫星互联网等基础设施可复用，为地面和低空交通提供通信、导航及感知支持[5] - 车路云一体化与低空经济共享基础设施，提高资源利用率并促进技术融合创新[6] 产业协同发展实践 - 联通智网科技发布《智能网联空地立体交通解决方案》，构建三维立体交通体系[6] - 工信部统筹智能网联汽车和无人机产业，在粤港澳大湾区探索"无人机+汽车"一体化发展新模式[6] - 苏州相城区建设全空间无人体系示范岛，整合无人车、无人机、eVTOL等装备[7] - 广州南沙明珠湾打造海陆空全空间无人体系和低空经济先导示范区[7] 立体交通一体化演进 - 地面与空中交通将形成技术融合、资源共享的一体化智能交通系统[8] - 专家提议在"车路云网工程"基础上增加"空"，形成"车路空云网工程"[8][9] - 飞行汽车可大幅提升交通效率：上海浦东至陆家嘴车程从1小时缩短至15分钟，深圳至珠海从3小时缩短至20分钟[9] - 立体交通需建立"立体红绿灯系统"和"低空导航系统"，实现地空设备协同管理和数据共享[13]

公司动态 - 欣旺达拟发行H股并在香港联交所主板上市 以推进全球化战略和提升国际竞争力 [2] - 公司2011年在创业板上市 主营业务为锂离子电池模组的研发、设计、生产及销售 [2] - 欣旺达构建了3C消费类电池、动力电池、储能系统、智能硬件、创新与生态五大业务板块 [2] - 公司在国内多个省份及印度、越南、匈牙利、摩洛哥等国家布局生产基地 并在美、法、德等国设立海外营销机构 [2] 行业趋势 - 2024年欣旺达全球动力电池装机量达18.8GWh 同比增长74.1% 增速在TOP10厂商中最快 [2] - 公司全球市场份额从1.5%提升至2.1% 增长0.6个百分点 [2] - 宁德时代、中创新航、瑞浦兰钧、正力新能已成功在港交所上市 [3] - 亿纬锂能、中伟股份、南都电源、星源材质等企业正在筹划赴港IPO [3] 技术发展 - 2025年将举办第三届中国固态电池技术发展与市场展望高峰论坛 [4]

技术路径与关系 - 单车智能与车路云一体化并非竞争关系，而是实现自动驾驶的两个互补组成部分 [2][3][4] - 单车智能聚焦车辆自身传感器和算法，车路协同强调车与交通系统的关系，车路云一体化实现全局交互 [3][4] - 类比手机智能化发展，汽车智能化需同时推进终端升级（单车智能）和云端协同（车路云一体化） [3][4] 商业化与监管挑战 - 当前L2+辅助驾驶存在营销模糊化问题，可能导致用户过度信任系统引发事故风险 [5][6] - 车路云一体化可构建监管框架，通过联网服务监控车辆状态和驾驶员行为，降低事故风险并明确责任归属 [6][7][14] - L4自动驾驶商业化面临监管滞后问题，车路云一体化为法规修订和牌照管理提供执行方案 [25] 商业模式创新 - 自动驾驶商品化的核心是驾驶责任转移，当责任由系统承担时"驾驶"成为可运营的商品 [16][17] - 驾驶商品化形成数字经济生态链：车企提供智能车辆、运营商搭建通信网络、政府提供数据平台、金融机构开发动态保险产品 [17][19] - Robotaxi是推动规模经济的关键应用，车队规模需达万级才能显现效应，车路云一体化可加速其规模化落地 [23][25] 产业发展策略 - 需组建全国统一的车联网运营商，整合通信、车企、金融等资源实现标准统一和规模部署 [21] - 增值服务运营商（如Robotaxi平台）是价值变现核心，应作为产业发展的驱动角色 [22] - 通过重点发展Robotaxi等杀手级应用，带动车路云一体化全产业链协同发展 [22][25][26]

越南储能产业考察核心观点 - 考察团聚焦越南储能市场现状、政策环境及产业合作机遇，通过政府机构会晤、企业实地调研、行业展会参与及专家对话等多形式搭建中越储能领域深度合作桥梁 [1] - 越南正通过政策激励与市场机制创新加速构建以储能为核心的新型电力系统，国际资本与技术高度关注可再生能源配套储能项目 [2][7] - 中越双方达成建立常态化沟通机制共识，并将在项目资源共享、联合技术研发等领域启动试点合作 [2][4] - 考察团推动中越储能产业合作备忘录建立，助力越南能源转型与"净零"目标实现 [10][11] 政府机构交流 - 考察团访问越南工贸部，与电力与可再生能源局等部门围绕储能及清洁能源发展规划展开系统性研讨，重点讨论政策支持体系、可再生能源消纳机制、跨境储能合作模式 [2] - 越方强调储能产业战略定位，考察团结合中国经验提出技术标准对接、项目投资路径等建设性方案 [2] 企业实地调研 - 考察团走访河内本土储能企业，深入了解户用储能系统（SES）及工商业储能（C&I Storage）开发运维模式，研讨电价机制设计、储能系统集成技术、投资回报周期等核心问题 [4] - 越方企业分享分布式能源接入、微电网管理实践案例，考察团提出"光储充一体化""虚拟电厂（VPP）聚合优化"等创新解决方案 [4] 行业展会参与 - 考察团出席越南国际电池与储能技术展（Battery Expo 2025），与越南、中国、韩国、日本等国企业洽谈锂电池技术迭代、储能系统安全管理等前沿领域 [6] - 展会显示越南储能市场虽处发展初期，但政策驱动下需求快速释放，可再生能源配套储能项目受国际资本与技术关注 [6][7] 专家对话与行业平台对接 - 与越南可再生能源技术专家探讨储能在"源-网-荷-储"协同发展中的关键作用，达成中越联合开展储能示范项目初步合作意向 [9] - 与越南财政部代表会谈，深入了解北部地区绿色投资政策，重点关注税收优惠、跨境资金流动等投资环境要素 [9] - 与越南清洁能源协会讨论储能标准体系建设、产业联盟合作机制、人才培养等议题，倡议建立中越储能产业合作备忘录 [10] 后续规划 - CNESA全球储能市场考察聚焦东南亚、中东欧及拉美三大战略市场，采用「政策穿透+技术对接+项目落地」三位一体模式助力中国储能企业全球化布局 [11] - 第十四届储能国际峰会暨展览会（ESIE 2026）将于2026年4月在北京举办，提供更多国际化视角与务实合作机遇 [11]

中国—东盟自贸区3.0版谈判完成 - 中国—东盟自贸区3.0版谈判于2024年10月实质性结束，包含数字经济、绿色经济、供应链互联互通等9个新增章节 [1][2] - 3.0版谈判于2022年11月启动，历经近两年时间、9轮正式谈判 [2] - 双方将积极推进各自国内签署批准程序，推动年底前正式签署升级议定书 [3] 自贸区3.0版的意义 - 3.0版有利于双方在新形势下推进更宽领域、更深层次的区域经济一体化，促进产供链深度融合 [1] - 作为双方经贸合作的优先事项，是共同维护和深化自由贸易的标志性成果 [2] - 将为区域和全球贸易注入更大确定性，为各国坚持开放包容、合作共赢发挥引领示范作用 [2] 中国与东盟经贸关系 - 中国与东盟互为最大贸易伙伴和重要外资来源地，对建设以规则为基础的多边贸易体制作出重大贡献 [2] - 双方通过自贸区3.0版建设共同扩大相互开放，全面扩展新兴领域和新质生产力合作 [3] - 将为构建中国—东盟超大市场提供重要制度性保障，促进双方共同繁荣与发展 [3] 对国际贸易体系的立场 - 近期个别经济体滥施所谓"对等关税"、实施经济霸凌，严重破坏国际贸易体系 [1] - 中方认为贸易战、关税战没有赢家，单边主义、保护主义没有出路 [1] - 中方愿同东盟方一道，维护全球产业链供应链稳定畅通，捍卫国际公平正义 [2]

具体而言，何咏前介绍，将加快实施提振消费专项行动，不断增强国内大循环的内生动力。升级商品消 费，实施消费品以旧换新，组织开展汽车流通消费改革试点，利用好进博会、消博会等平台促进消费。 扩大服务消费，围绕"对外开放、对内放开"，稳步推进服务业扩大开放综合试点示范，深入实施服务消 费提质惠民行动，扩大健康、养老、托幼、家政等服务多元化供给。培育新型消费，因地制宜推进首发 经济，促进健康消费，发展数字消费、绿色消费。创新消费场景，深化国际消费中心城市建设，办 好"购在中国"系列活动；落实好离境退税优化政策，持续扩大入境消费。 同时，加快完善现代商贸流通体系，不断夯实国内大循环的成长基础。鼓励升级流通设施，扩大商贸流 通试点城市范围，逐步构建以示范步行街或商圈为引领、特色商业街区为支撑、便民生活圈为基础的城 市商业格局，推动县域商业提质增效，鼓励批发零售业转型升级。加快发展数智供应链，提升商贸流通 企业上下游协同水平，推动商贸物流标准化发展，支持再生资源回收和二手商品流通。推进电商高质量 发展，实施好品质电商培育行动，发展特色产业电商平台，组织开展产业电商专场对接，营造电商良好 生态。 此外，加快推进内外贸一体化，帮 ...

●本报记者熊彦莎 6月26日，商务部举行例行新闻发布会。商务部新闻发言人何亚东在回答本报记者提问时表示，商务部 将积极推动解决外资企业的关切和诉求，不断完善引资政策，持续为外资企业提供更好的营商环境。 进一步扩大开放领域 对于稳外资工作，何亚东表示，一方面，商务部将会同有关部门继续落实好《2025年稳外资行动方 案》，进一步扩大开放领域，推动教育、文化等领域有序开放，扩大电信、医疗等领域开放试点，推进 服务业扩大开放综合试点示范，拓展多领域开放合作与创新集成。 另一方面，持续打造"投资中国"品牌。近年来，商务部举办了"投资中国"系列活动，"投资中国"品牌在 全球范围内越来越深入人心。商务部将继续落实好实施方案，办好中国国际投资贸易洽谈会，同时赴重 点国别地区开展投资推介，支持各地在"投资中国"项下举办精准招商活动，引入更多高质量外资项目， 助力外资企业成为中国式现代化的参与者和贡献者。 何亚东介绍，截至6月24日，22个地区已经开展了225场外贸优品中华行活动，参与外贸企业和采购商超 过1.9万家，成交额248亿元。目前，连锁商超开设了700多个线下专柜，11家电商平台设立外贸优品线 上专区。商务部着力营造内 ...