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科博达跌2.01%,成交额1.19亿元,主力资金净流出24.31万元
新浪财经· 2025-11-04 10:50
股价与交易表现 - 11月4日盘中股价下跌2.01%至74.41元/股,成交1.19亿元,换手率0.39%,总市值300.51亿元 [1] - 当日主力资金净流出24.31万元,特大单净卖出126.84万元,大单净买入102.53万元 [1] - 今年以来股价累计上涨21.68%,但近期表现分化,近5个交易日下跌6.78%,近20日下跌31.27%,近60日上涨42.60% [1] - 今年以来3次登上龙虎榜,最近一次为10月22日,龙虎榜净卖出8941.99万元,买入总额2.07亿元(占总成交25.55%),卖出总额2.97亿元(占总成交36.58%) [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为汽车电子相关产品研发、生产和销售,汽车零部件业务收入占比96.77% [1] - 2025年1-9月实现营业收入49.97亿元,同比增长16.96%,归母净利润6.46亿元,同比增长6.55% [2] - A股上市后累计派现12.51亿元,近三年累计派现7.07亿元 [3] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统,概念板块包括小鹏汽车概念、智能汽车、线控底盘、比亚迪概念等 [2] 股东结构变化 - 截至9月30日股东户数为1.33万户,较上期增加17.18%,人均流通股30431股,较上期减少14.35% [2] - 十大流通股东中,兴全合泰混合A持股271.77万股(较上期减少209.17万股),香港中央结算有限公司持股257.21万股(较上期减少143.81万股),兴全合润混合A退出十大流通股东之列 [3]
上海沿浦跌2.12%,成交额2177.10万元,主力资金净流出126.27万元
新浪财经· 2025-11-04 10:10
股价与交易表现 - 11月4日盘中股价报40.10元/股,下跌2.12%,总市值84.67亿元 [1] - 当日成交额2177.10万元,换手率0.26%,主力资金净流出126.27万元 [1] - 今年以来股价累计上涨62.94%,但近5个交易日和近20日分别下跌4.30%和9.81% [1] 公司基本面与业务构成 - 2025年1-9月公司实现营业收入16.08亿元,同比增长7.32%,归母净利润1.27亿元,同比增长16.67% [2] - 主营业务收入构成为:骨架总成67.32%,冲压件24.92%,注塑3.45%,模具2.19%,其他2.14% [1] - 公司主营业务为汽车座椅骨架总成、座椅滑轨总成及汽车座椅、安全带、闭锁等系统冲压件、注塑零部件的研发、生产和销售 [1] 股东与机构持仓 - 截至9月30日股东户数1.07万,较上期增加11.73%,人均流通股19736股,较上期减少10.50% [2] - 富国天惠成长混合(LOF)A/B(161005)为第六大流通股东,持股300.78万股,较上期减少149.22万股 [3] - 平安先进制造主题股票发起A(019457)为新进第九大流通股东,持股214.51万股 [3] 公司背景与市场分类 - 公司成立于1999年4月19日,于2020年9月15日上市 [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件 [1] - 所属概念板块包括高铁、汽车零部件、比亚迪概念、华为概念、华为汽车等 [1] 分红历史 - A股上市后累计派现1.53亿元,近三年累计派现9465.81万元 [3]
蓝黛科技跌2.03%,成交额3.50亿元,主力资金净流出3409.67万元
新浪财经· 2025-11-03 13:44
股价与交易表现 - 11月3日盘中股价下跌2.03%至13.48元/股,成交额3.50亿元,换手率4.28%,总市值87.91亿元 [1] - 当日主力资金净流出3409.67万元,其中特大单净卖出1697.97万元,大单净卖出1711.70万元 [1] - 今年以来股价累计上涨57.66%,但近20个交易日下跌14.30%,近5个交易日微涨0.67%,近60个交易日上涨8.80% [1] - 今年以来6次登上龙虎榜,最近一次为10月10日,龙虎榜净买入1.60亿元,买入总额3.71亿元(占总成交额13.03%),卖出总额2.11亿元(占总成交额7.41%) [1] 公司基本情况 - 公司主营业务为乘用车变速器齿轮及壳体等零部件、变速器总成、摩托车主副轴组件的研发、生产与销售,以及电容触摸屏及触控显示一体化相关产品的研发、生产和销售 [2] - 主营业务收入构成为:动力传动总成30.85%,触控显示模组总成24.28%,动力传动零部件23.49%,触控显示零部件20.56% [2] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件,概念板块包括减速器、汽车零部件、比亚迪概念、低空经济、华为汽车等 [2] 财务与股东情况 - 2025年1月至9月,公司实现营业收入27.88亿元,同比增长6.62%,归母净利润1.71亿元,同比增长64.59% [2] - A股上市后累计派现1.89亿元,近三年累计派现6542.46万元 [3] - 截至2025年9月30日,股东户数为8.99万,较上期增加13.09%,人均流通股6625股,较上期减少11.57% [2] - 同期,香港中央结算有限公司新进为第三大流通股东,持股439.96万股,而鹏华碳中和主题混合A等四只基金退出十大流通股东之列 [3]
旭升集团跌2.06%,成交额3.38亿元,主力资金净流出2799.03万元
新浪财经· 2025-11-03 11:40
股价与资金表现 - 11月3日盘中股价下跌2.06%至14.72元/股,总市值为151.24亿元 [1] - 当日成交金额为3.38亿元,换手率为2.21% [1] - 主力资金净流出2799.03万元,其中特大单净流出1622.32万元,大单净流出1176.72万元 [1] - 今年以来股价累计上涨15.27%,但近20个交易日大幅下跌21.70%,近60个交易日则上涨10.76% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜,最近一次为1月10日 [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为精密铝合金零部件的研发、生产与销售,专注于汽车轻量化解决方案 [1] - 主营业务收入中,汽车类占比高达81.35%,其他类占14.23%,工业类和模具类分别占1.99%和1.49% [1] - 2025年1-9月实现营业收入32.26亿元,同比减少1.48% [2] - 2025年1-9月实现归母净利润3.00亿元,同比减少7.16% [2] 股东与股本结构 - 截至9月30日,公司股东户数为5.46万户,较上期减少8.71% [2] - 人均流通股为17910股,较上期增加12.45% [2] - 多家机构新进或增持公司股份,包括永赢先进制造智选混合发起A(新进,持股1842.91万股)、香港中央结算有限公司(增持147.37万股至1534.83万股)等 [3] - 富国稳健增长混合A退出十大流通股东之列 [3] 行业属性与分红记录 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [2] - 公司涉及概念板块包括汽车零部件、人形机器人、汽车轻量化、机器人概念、比亚迪概念等 [2] - A股上市后累计派发现金分红10.02亿元,近三年累计派现6.57亿元 [3]
德尔股份跌2.02%,成交额9668.51万元,主力资金净流出1138.16万元
新浪证券· 2025-11-03 10:33
股价与交易表现 - 11月3日盘中股价下跌2.02%,报31.45元/股,成交额9668.51万元,换手率2.02%,总市值47.48亿元 [1] - 当日主力资金净流出1138.16万元,其中特大单净卖出397.11万元,大单净卖出741.04万元 [1] - 公司今年以来股价上涨26.25%,近5个交易日、20日、60日分别上涨1.98%、2.34%和3.93% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜,最近一次为3月3日,龙虎榜净买入6991.40万元,买入总计1.92亿元(占总成交额10.89%),卖出总计1.22亿元(占总成交额6.93%) [1] 公司业务与行业 - 公司主营业务为汽车转向泵、齿轮泵、自动变速箱油泵、电动助力转向系统(EPS)电机等产品的研发、生产和销售 [2] - 主营业务收入构成为:降噪、隔热及轻量化产品占比73.77%,电机、电泵及机械泵类产品占比24.42%,电控及汽车电子类产品占比1.07%,其他占比0.73% [2] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件,概念板块包括汽车轻量化、小盘、线控底盘、并购重组、比亚迪概念等 [2] 财务与股东情况 - 2025年1月-9月,公司实现营业收入36.42亿元,同比增长7.67%;归母净利润7923.04万元,同比增长228.13% [2] - A股上市后累计派现2.42亿元,但近三年累计派现0.00元 [3] - 截至2025年9月30日,股东户数为2.50万,较上期增加1.09%;人均流通股6009股,较上期减少1.07% [2] - 同期十大流通股东中,招商量化精选股票发起式A(001917)为新进第八大股东,持股97.00万股;中航新起航灵活配置混合A(005537)退出十大股东之列 [3]
上声电子的前世今生:2025年三季度营收21.35亿元低于行业平均,净利润1.32亿元排名第十七
新浪财经· 2025-11-01 00:40
公司基本情况 - 公司成立于1992年6月27日,于2021年4月19日在上海证券交易所上市 [1] - 公司是自主车载扬声器龙头,在汽车声学产品领域具备领先地位,拥有自研芯片、智能算法和车规验证的三维技术体系 [1] - 公司主营业务为声学产品、系统方案及相关算法的研发设计,所属行业为汽车零部件 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度营业收入为21.35亿元,在行业36家公司中排名第19,低于行业平均数42.52亿元和中位数22.46亿元 [2] - 2025年三季度净利润为1.32亿元,行业排名第17,高于行业中位数1.19亿元,但低于行业平均数2.17亿元 [2] - 2025年前三季度营收同比增长7.06% [5] - 2025年第二季度营收同比增长14.0% [6] 财务指标分析 - 2025年三季度毛利率为20.44%,虽低于去年同期的26.31%,但高于行业平均的19.46% [3] - 2025年三季度资产负债率为50.13%,较去年同期的53.73%有所下降,但高于行业平均的44.11% [3] 业务发展亮点 - 深化纯数字音频技术链布局,推进全景声场方案商业化落地,2025年上半年发布AI全景声音响系统技术 [5] - 产品品类升级带动单车配套价值提升,且市场占有率逐年提高,2025年上半年获多家车企新项目定点 [6] - 产线升级加速推进,合肥新工厂产能逐步爬坡,苏州本部扬声器生产线拟改造升级 [5][6] 股东结构变化 - 截至2025年9月30日,A股股东户数为9221户,较上期增加28.00% [5] - 户均持有流通A股数量为1.77万股,较上期减少21.87% [5] - 香港中央结算有限公司为新进第六大流通股东,持股103.77万股 [5] - 中欧永裕混合A为新进第九大流通股东,持股35.00万股 [5] 管理层信息 - 董事长周建明薪酬从2023年的123.69万元提升至2024年的131.36万元,增加了7.67万元 [4] 机构预测与评级 - 民生证券预计公司2025-2027年营收分别为32.56亿元、38.44亿元、43.73亿元,归母净利润分别为2.06亿元、3.39亿元、4.34亿元 [5] - 国信证券预计公司2025-2027年营收分别为32.62亿元、37.02亿元、42.02亿元,归母净利润分别为2.46亿元、3.05亿元、3.98亿元 [6]
华域汽车的前世今生:王晓秋掌舵下营收1308.53亿行业居首,收购布局固态电池赛道
新浪证券· 2025-10-31 23:19
公司概况 - 公司成立于1992年10月28日,于1996年8月26日在上海证券交易所上市 [1] - 公司是国内领先的汽车零部件供应商,主营业务为汽车及工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售 [1] - 公司涉及比亚迪概念、智能座舱、超导概念等多个概念板块 [1] 经营业绩 - 2025年三季度营业收入达1308.53亿元,在行业41家公司中排名第1,远超行业第二名福耀玻璃的333.02亿元 [2] - 2025年三季度净利润为53.97亿元,行业排名第2,行业第一名福耀玻璃净利润为70.68亿元 [2] - 行业平均营业收入为73.44亿元,中位数为17.14亿元,行业平均净利润为4.88亿元,中位数为1.2亿元 [2] - 东吴证券指出公司2025年Q3营业收入461.8亿元,同比增长9.43%,环比增长4.23% [6] - 东吴证券指出公司2025年Q3归母净利润18.0亿元,同比增长12.0%,环比增长11.9% [6] - 中金公司指出公司3Q25收入462亿元,同比增长9.4%,环比增长4.2%,归母净利润18.0亿元,同比增长12.0%,环比增长11.9% [6] 财务指标 - 2025年三季度资产负债率为65.41%,高于去年同期的64.48%,且高于行业平均的42.48% [3] - 2025年三季度毛利率为11.82%,低于去年同期的12.17%,也低于行业平均的22.52% [3] 股东结构 - 截至2025年9月30日,A股股东户数为6.15万,较上期增加10.62% [5] - 户均持有流通A股数量为5.13万,较上期减少9.60% [5] - 十大流通股东中,香港中央结算有限公司持股1.64亿股,较上期增加2479.21万股 [5] - 中国证券金融股份有限公司持股9431.02万股,持股数量不变 [5] - 大成高鑫股票A持股2839.78万股,较上期减少369.32万股 [5] - 华泰柏瑞沪深300ETF持股2665.59万股,较上期减少143.48万股 [5] - 易方达沪深300ETF持股1940.17万股,较上期减少61.02万股 [5] 管理层 - 公司控股股东为上海汽车集团股份有限公司,实际控制人为上海汽车工业(集团)有限公司 [4] - 董事长王晓秋,1964年8月出生,拥有丰富汽车行业履历,现任上海汽车集团股份有限公司党委书记、董事长 [4] - 总经理徐平,1969年5月出生,2024年薪酬为49.72万 [4] 业务亮点与机构观点 - 东吴证券指出公司客户结构持续优化,上汽系客户销量触底,业外客户补足缺口 [6] - 东吴证券指出公司毛利率稳中有升,经营活动现金流高增反映资本管理优化 [6] - 东吴证券指出公司收购上汽清陶落定,成功切入固态电池赛道 [6] - 东吴证券维持公司2025-2027年营收预测为1731/1826/1871亿元,维持"买入"评级 [6] - 中金公司指出公司营收延续增长,业外客户占比持续提升 [6] - 中金公司指出公司毛利率改善,费控延续,经营稳健 [6] - 中金公司指出上汽企稳,新客户新车周期强劲,持续布局新业务 [6] - 中金公司维持25E/26E盈利预测不变,维持跑赢行业评级,维持目标价23元 [6]
精测电子的前世今生:2025年三季度营收22.71亿行业第四,净利润1.55亿行业第七
新浪财经· 2025-10-31 21:52
公司概况与业务定位 - 公司成立于2006年4月20日,于2016年11月22日在深交所上市,注册及办公地址位于湖北省武汉市 [1] - 公司是国内领先的检测设备供应商,核心业务为显示、半导体及新能源检测系统,具备全产业链检测能力 [1] - 公司所属申万行业为机械设备-通用设备-仪器仪表,概念板块包括MLED、比亚迪概念、半导体核聚变等 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度营业收入为22.71亿元,在行业中排名第4/61,高于行业平均数6.55亿元和中位数3.8亿元 [2] - 2025年三季度净利润为1.55亿元,在行业中排名第7/61,高于行业平均数5896.7万元和中位数4066.13万元 [2] - 公司营收与行业第一名川仪股份48.9亿元、第二名咸亨国际26.95亿元存在差距,净利润与第一名川仪股份4.69亿元、第二名柯力传感2.91亿元存在差距 [2] 财务指标分析 - 2025年三季度公司资产负债率为55.38%,较去年同期的56.49%有所下降,但高于行业平均的27.43% [3] - 2025年三季度公司毛利率为45.81%,高于去年同期的43.43%,也高于行业平均的43.50% [3] 股权结构与股东变动 - 公司控股股东和实际控制人为董事长兼总经理彭骞,1974年出生,硕士研究生学历,自2006年4月起全面负责公司经营 [4] - 董事长彭骞2024年薪酬为140.94万元,较2023年的116.82万元增加24.12万元 [4] - 截至2025年9月30日,A股股东户数为2.05万,较上期减少5.19%,户均持有流通A股数量为1.11万,较上期增加18.45% [5] - 十大流通股东中,银华集成电路混合A持股544.19万股,较上期减少51.44万股,东方人工智能主题混合A持股539.31万股,较上期增加30.20万股 [5] - 香港中央结算有限公司为新进股东,持股316.53万股,南方中证500ETF退出十大流通股东之列 [5] 业务进展与机构观点 - 华泰证券指出公司Q3营收和归母净利同比大幅增长,毛利率预计稳步向上,截至2025年10月29日,公司在手订单约34.46亿元 [5] - 半导体业务成为业绩重要支撑,14nm明场缺陷检测设备交付验收顺利,28nm已完成验收,先进制程占比增加 [5] - 显示行业走出周期底部,新能源业务将优化调整,华泰证券维持“买入”评级,目标价101.1元 [5] - 东吴证券指出公司2025年前三季度营收和归母净利润同比增长,迎来显示与半导体业务共振,盈利能力提升,维持高研发投入 [6] - 先进制程设备批量交付,半导体量检测设备加速贡献,东吴证券维持“增持”评级 [6]
文灿股份的前世今生:2025年三季度营收43.38亿行业第六,净利润235.74万行业第四十五
新浪证券· 2025-10-31 21:40
公司基本情况 - 公司成立于1998年9月4日,于2018年4月26日在上海证券交易所上市,注册和办公地址位于广东省佛山市 [1] - 公司是国内领先的汽车铝合金精密压铸件供应商,在一体化压铸领域具有技术优势,主营业务为汽车铝合金精密压铸件的研发、生产和销售 [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件,概念板块涵盖理想汽车概念、比亚迪概念、一体化压铸、核聚变、超导概念、核电 [1] - 控股股东和实际控制人为唐杰邦、唐杰雄,董事长唐杰雄2024年薪酬为400.26万元,较2023年减少1.78万元 [4] 经营业绩表现 - 2025年三季度营业收入为43.38亿元,在行业中排名第6/55,高于行业平均数21.5亿元和中位数12.83亿元 [2] - 2025年三季度净利润为235.74万元,在行业中排名第45/55,低于行业平均数1.29亿元和中位数7830.98万元 [2] - 2025年三季度毛利率为12.63%,低于去年同期14.99%,且低于行业平均21.56% [3] 财务健康状况 - 2025年三季度资产负债率为52.44%,略低于去年同期的52.74%,但高于行业平均40.56% [3] 业务进展与机构观点 - 华创证券指出公司在1H25大型一体化车身件领域获得四款一体化铝压铸后地板、两款一体化侧围和一款一体化前舱项目定点,预计于2026年陆续量产 [5] - 公司在车身结构件领域获得多个客户30多款产品定点,预计在2025-2026年陆续量产,上述项目合计总金额超50亿元 [5] - 2025年1-7月百炼共获17款卡钳安全件和14款制动主缸定点 [5] - 华创证券预计公司2025-2027年归母净利为0.9亿、2.3亿、2.6亿元,给予目标价25.8元,维持"强推"评级 [5] - 中金公司指出公司国内安徽新工厂于2025年6月开始分批投产,自动化程度较高,截至1H25在手车身结构件订单总额超过50亿元,电机电控产品获18项定点 [6] - 公司已获得第一款镁合金产品的客户定点,包括镁合金支架项目、铝合金一体化后地板和四款车身结构件项目 [6] - 中金公司下调2025年盈利预期38.1%至1.5亿元,维持2026年盈利预期,维持跑赢行业评级和目标价28元 [6] 股东结构变化 - 截至2025年9月30日,A股股东户数为3.37万,较上期减少7.14% [5] - 户均持有流通A股数量为9331.94股,较上期增加7.69% [5] - 香港中央结算有限公司位居第九大流通股东,持股364.69万股,相比上期增加179.30万股 [5]
飞荣达的前世今生:2025年Q3营收46.17亿行业排名18,净利润3.05亿行业排名19
新浪财经· 2025-10-31 20:57
公司基本情况 - 公司成立于1993年11月10日,于2017年1月26日在深交所上市,注册及办公地址均在广东省深圳市 [1] - 公司是电磁屏蔽及导热散热领域的领先企业,拥有全产业链优势,产品广泛应用于通信、消费电子等领域 [1] - 公司主要从事电磁屏蔽材料及器件、导热材料及器件的研发、设计、生产与销售 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度营业收入为46.17亿元,在行业中排名第18位(共88家公司),高于行业平均数154.93亿元和中位数14.15亿元 [2] - 2025年三季度净利润为3.05亿元,在行业中排名第19位(共88家公司),低于行业平均数6.35亿元,但高于行业中位数5475.81万元 [2] - 2025年三季度毛利率为20.23%,高于去年同期的18.27%,也高于行业平均的19.47% [3] 财务与股东结构 - 2025年三季度资产负债率为53.20%,高于去年同期的48.73%,也高于行业平均的44.84% [3] - 截至2025年9月30日,A股股东户数为4.73万,较上期减少6.51%;户均持有流通A股数量为8352.25股,较上期增加6.97% [5] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东,持股1529.45万股,较上期增加357.37万股;富国创新科技混合A和南方成长先锋混合A为新进股东 [5] 业务亮点与增长动力 - 消费电子市场需求回暖,产品放量提升市场份额,盈利能力上升 [6] - 灵巧手产品已通过国内部分客户认证,处于送样与测试阶段,有望切入人形机器人领域 [6][7] - 服务器散热业务获得批量订单并量产,AI服务器高附加值液冷导入和机柜出货增长将推动营收与利润 [7] - 新能源汽车定点订单持续释放,产能利用率提高,规模效应显现 [6][7] 机构业绩预测 - 国投证券预计公司2025至2027年收入分别为64.61亿元、86.35亿元、111.08亿元,归母净利润分别为4.52亿元、6.55亿元、9.35亿元 [6] - 国海证券预计公司2025至2027年营业收入分别为68.20亿元、87.92亿元、112.13亿元,归母净利润分别为4.62亿元、8.13亿元、11.91亿元 [7]