股价表现与资金流向 - 11月11日盘中股价上涨2.22%至13.38元/股，成交额1.27亿元，换手率0.76%，总市值173.73亿元 [1] - 当日主力资金净流出1119.43万元，特大单净卖出326.43万元，大单净卖出793.01万元 [1] - 公司今年以来股价上涨10.03%，近5个交易日上涨5.35%，近60日上涨28.65%，但近20日下跌4.77% [1] - 今年以来公司2次登上龙虎榜，最近一次为8月19日，龙虎榜净卖出6258.24万元 [1] 公司基本情况 - 公司主营业务为天然气销售及输配、燃气工程设计施工，主营业务收入构成为供应链业务54.00%，城市燃气业务42.88%，延伸业务1.54%，新能源业务1.51%，科技研发与装备制造业务0.07% [2] - 公司成立于1993年2月26日，于2017年11月22日上市，所属申万行业为公用事业-燃气Ⅱ-燃气Ⅲ [2] - 公司涉及概念板块包括甲醇概念、氢能源、燃料电池、光伏玻璃、储能等 [2] 财务与经营业绩 - 2025年1月-9月公司实现营业收入235.01亿元，同比增长5.38%，归母净利润4.90亿元，同比增长6.07% [2] - A股上市后公司累计派现30.88亿元，近三年累计派现16.45亿元 [3] 股东结构变化 - 截至10月20日，公司股东户数为2.90万户，较上期增加7.03%，人均流通股43773股，较上期减少6.57% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第六大流通股东，持股714.51万股，较上期增加255.14万股，工银红利优享混合A退出十大流通股东之列 [3]

股价表现与交易数据 - 11月11日盘中股价报12.80元/股，下跌2.07%，总市值33.00亿元 [1] - 当日成交金额9609.94万元，换手率2.91%，主力资金净流出424.94万元 [1] - 今年以来股价累计上涨20.30%，近60日涨幅达30.48% [2] - 10月15日登上龙虎榜，当日净买入8757.06万元，买入总额1.42亿元，占总成交额38.38% [2] 公司基本面与财务表现 - 公司主营业务为电力成套设备及电力电子设备的制造和销售，电力成套设备收入占比64.29% [2] - 2025年1-9月实现营业收入2.86亿元，同比增长0.44% [3] - 2025年1-9月归母净利润为-1899.82万元，同比大幅减少3399.84% [3] - A股上市后累计派现9878.07万元，近三年累计派现304.66万元 [4] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为1.77万户，较上期增加2.39% [3] - 人均流通股14380股，较上期减少1.63% [3] - 截至2025年9月30日，金元顺安元启灵活配置混合（004685）退出十大流通股东之列 [4] 行业与业务分类 - 公司所属申万行业为电力设备-电网设备-配电设备 [2] - 所属概念板块包括氢能源、电力物联网、QFII持股、太阳能、智能电网等 [2]

股价表现与交易情况 - 11月11日盘中股价下跌2.12%，报6.01元/股，成交金额2.00亿元，换手率0.98%，总市值218.00亿元 [1] - 当日主力资金净流出1110.70万元，特大单买卖占比分别为11.50%和12.17%，大单买卖占比分别为20.52%和25.41% [1] - 公司今年以来股价上涨15.05%，近5个交易日下跌0.50%，近20日上涨0.33%，近60日上涨15.13% [1] 公司业务与收入构成 - 公司主营业务涵盖发电、供热、综合智慧能源供应等，发电业务包括风电、太阳能、水电、火电等多种类型 [1] - 主营业务收入构成为：煤电产品33.67%，光伏产品29.55%，风电产品23.40%，热力产品10.86%，运维及其他2.52% [1] 行业归属与概念板块 - 公司所属申万行业为公用事业-电力-电能综合服务 [2] - 所属概念板块包括燃料电池、光伏玻璃、储能、氢能源、国资改革等 [2] 股东结构与变化 - 截至10月31日，公司股东户数为14.77万，较上期增加1.16%，人均流通股22630股，较上期减少1.14% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为新进第六大流通股东，持股4398.63万股，光伏ETF（515790）为新进第九大流通股东，持股2476.52万股 [3] 财务业绩表现 - 2025年1月-9月，公司实现营业收入97.17亿元，同比减少4.42% [2] - 2025年1月-9月，公司归母净利润为7.83亿元，同比减少44.63% [2] 分红与派现记录 - 公司A股上市后累计派现9.69亿元 [3] - 近三年，公司累计派现7.64亿元 [3]

股价表现与资金流向 - 11月11日盘中股价上涨2.01%至5.59元/股，成交额3580.80万元，换手率0.68%，总市值53.13亿元 [1] - 当日主力资金净流入37.88万元，特大单买入117.41万元（占比3.28%），大单买入247.89万元（占比6.92%）并卖出327.41万元（占比9.14%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨67.87%，近5个交易日、近20日和近60日分别上涨2.38%、0.54%和15.26% [1] - 今年以来已7次登上龙虎榜，最近一次为10月15日，龙虎榜净买入2399.85万元，买入总计4961.75万元（占总成交额20.60%），卖出总计2561.90万元（占总成交额10.63%） [1] 公司基本情况 - 公司位于山东省滨州市，成立于1999年12月31日，于2004年4月7日上市 [2] - 主营业务涵盖活塞及组件、轻量化汽车零部件、轮毂、汽车空调、减振器、排气系统、油箱等产品的设计、开发、制造及销售 [2] - 主营业务收入构成为：铝制结构件45.65%，活塞类42.77%，轮毂5.25%，其他(补充)3.75%，汽车空调2.58% [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括国资改革、低价、小盘、氢能源、机械等 [2] 股东结构与财务表现 - 截至9月30日，股东户数为3.67万，较上期减少31.59%，人均流通股25909股，较上期增加46.17% [2] - 2025年1月-9月，实现营业收入23.67亿元，同比减少28.41%，归母净利润2.10亿元，同比增长210.80% [2] 分红情况 - A股上市后累计派现1.91亿元，但近三年累计派现0.00元 [3]

股价表现与资金流向 - 11月11日盘中股价上涨2.08%至31.45元/股，成交额4224.42万元，换手率0.69%，总市值72.85亿元 [1] - 当日主力资金净流出1318.17元，特大单买入114.78万元（占比2.72%），大单买入726.50万元（占比17.20%）卖出841.41万元（占比19.92%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨30.50%，近5个交易日上涨1.48%，近20日上涨7.01%，近60日上涨33.04% [1] 公司基本情况 - 公司全称为北京亿华通科技股份有限公司，成立于2012年7月12日，于2020年8月10日上市 [2] - 主营业务为燃料电池系统及电堆的设计、开发和制造，主要应用于客车及货车等商用车 [2] - 主营业务收入构成为：燃料电池系统70.41%，其他14.73%，技术开发及服务11.84%，零部件3.02% [2] - 提供多种功率输出的燃料电池系统型号，包括30kW至120kW等 [2] 财务与股东情况 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入1.04亿元，同比大幅减少67.31% [3] - 2025年1月至9月，公司归母净利润为-3.11亿元，同比减少20.66% [3] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为1.57万，较上期增加9.27% [3] - 香港中央结算有限公司为新进第七大流通股东，持股324.38万股 [3] 行业与板块属性 - 公司所属申万行业为电力设备-电池-燃料电池 [2] - 所属概念板块包括燃料电池、氢能源、融资融券、新能源车、小盘等 [2]

股价表现与交易数据 - 11月11日盘中股价上涨2.56%，报10.41元/股，成交金额13.45亿元，换手率8.15%，总市值171.21亿元 [1] - 当日主力资金净流入4682.16万元，特大单买入1.77亿元（占比13.18%），卖出1.20亿元（占比8.93%），大单买入1.28亿元（占比9.54%），卖出1.39亿元（占比10.31%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨149.04%，近5个交易日上涨30.29%，近20日上涨76.44%，近60日上涨122.91% [1] - 今年以来已10次登上龙虎榜，最近一次为11月10日，龙虎榜净买入-1.95亿元，买入总计6.86亿元（占总成交额9.79%），卖出总计8.81亿元（占总成交额12.57%） [1] 公司基本情况 - 公司全称为海马汽车股份有限公司，位于海南省海口市，成立于1993年1月26日，于1994年8月8日上市 [1] - 主营业务为汽车及动力总成的研发、制造、销售及服务，主营业务收入构成为汽车产品93.47%，其他6.53% [1] - 所属申万行业为汽车-乘用车-综合乘用车，概念板块包括海南自贸区、龙虎榜热门、太阳能、氢能源、充电桩等 [2] 财务与股东数据 - 2025年1-9月实现营业收入12.74亿元，同比增长17.53%，归母净利润为-7443.71万元，同比减少232.68% [2] - 截至10月31日，股东户数为10.19万，较上期减少12.19%，人均流通股16119股，较上期增加13.88% [2] - A股上市后累计派现1.53亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股2531.85万股，较上期增加942.38万股 [3]

股价表现与交易数据 - 11月11日盘中股价下跌4.53%，报14.32元/股，成交金额5.66亿元，换手率6.02%，总市值110.64亿元 [1] - 当日主力资金净流出223.69万元，特大单与大单买卖活跃，特大单买入2962.99万元（占比5.23%），卖出4359.35万元（占比7.70%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨109.05%，近期表现强劲，近5个交易日涨15.02%，近20日涨25.83%，近60日涨24.41% [1] - 今年以来已23次登上龙虎榜，最近一次为11月10日，龙虎榜净买入1.49亿元，买入总计5.99亿元（占总成交额12.43%） [1] 公司基本概况 - 公司成立于2000年3月9日，于2011年12月5日上市，总部位于福建省福州市 [2] - 主营业务涵盖制冰设备及系统、多项专业化技术服务、中央空调系统集成及运维服务、氢燃料电池 [2] - 主营业务收入构成为：销售商品70.80%，技术服务23.22%，工程施工5.56%，其他业务0.41% [2] - 所属申万行业为机械设备-通用设备-制冷空调设备，概念板块包括龙虎榜热门、福建自贸区、碳中和、天然气、氢能源等 [2] 财务与股东数据 - 2025年1月-9月实现营业收入16.31亿元，同比增长24.26%，归母净利润3916.52万元，同比增长16.63% [2] - 截至10月10日股东户数为13.28万，较上期增加1.30%，人均流通股4900股，较上期减少1.28% [2] - A股上市后累计派现7442.04万元，但近三年累计派现0.00元 [3] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股836.23万股，较上期减少601.06万股 [3]

公司业务与市场地位 - 公司是全球销量排名第一的半挂车生产企业，在全球主要市场开展七大类半挂车的生产、销售和售后市场服务 [2][2][2] - 公司是知名的冷藏厢式车厢体制造企业，产品应用于冷链物流运输、冷藏生鲜配送、生物制药及疫苗运输场景 [2][2][2] - 公司主营业务收入构成为：全球半挂车80.61%，上装、底盘及牵引车17.14%，其他(补充)2.25% [6] 公司近期动态与战略布局 - 公司在氢能源方面已根据客户需求推出氢能源冷藏车厢体产品 [2] - 公司旗下凌宇汽车于11月与华为洛阳新基建发展中心签署合作框架协议，双方围绕企业数字化转型、智能化升级需求开展工作 [2] 公司财务表现 - 2025年1月-9月，公司实现营业收入150.12亿元，同比减少5.13% [6] - 2025年1月-9月，公司归母净利润为6.22亿元，同比减少26.23% [6][7] - A股上市后公司累计派现26.64亿元，近三年累计派现16.55亿元 [7] 公司股权与股东情况 - 截至9月30日，公司股东户数为2.98万，较上期减少16.07% [6] - 截至9月30日，公司人均流通股为48786股，较上期增加19.17% [6] - 截至2025年9月30日，大成高鑫股票A（000628）为公司第六大流通股东，持股2505.78万股，相比上期减少502.89万股 [7] 股票交易与市场表现 - 11月10日，公司股价跌0.41%，成交额为7465.60万元，换手率为0.52%，总市值为183.66亿元 [1] - 当日主力净流入为-679.10万元，占比0.1%，所属行业主力净流入为-2.04亿元，连续3日被主力资金减仓 [3] - 近20日主力净流入为-1.17亿元，主力成交额为4762.69万元，占总成交额的6.49%，筹码分布非常分散 [4] 技术面分析 - 该股筹码平均交易成本为9.02元，近期获筹码青睐且集中度渐增 [5] - 目前股价靠近压力位9.83元 [5]

业务战略与产品布局 - 公司构建新能源动力系统和储能两大产品体系 覆盖电驱动系统 储能 氢能源三大核心赛道 [3] - 航空动力业务已完成活塞动力 混合动力和涡轮动力全谱系布局 [3] - 公司运用分析型策略升级燃油动力业务 通过构建型策略提升新能源业务规模 通过全面数字化策略提升效率 [3] - 公司坚持以通用机械和摩托车发动机为主营业务 通过航空动力 新能源 高端零部件打造第二增长曲线 [6] - 公司致力于产品朝高端化 智能化 电动化方向转型升级 [8][9] 子公司与资本运作 - 控股子公司宗申航发终止上市辅导备案 原因为公司战略发展需要及资本市场环境变化 [2] - 成立全资子公司重庆辰宇科技股份有限公司 旨在深化航空动力业务布局并拓展国内外市场 [4][5][6] - 向参股公司宗申新智造增资3.2亿元人民币 主要用于偿还银行贷款和补充流动资金 [7][8] - 公司积极敦促控股股东依法合规解决与隆鑫通用的同业竞争问题 具体方案尚不确定 [8][10] 新兴业务进展 - 公司已推出一款智能化割草机器人产品 未来将根据发展战略和市场需求深化布局 [6][8][9] - 控股子公司东莞锂智慧主要从事锂离子充电电池和电源系统开发 核心产品为户用储能和工商业储能 [10] - 宗申航发持续巩固航空动力业务布局 把握低空经济发展机遇 [2][3] 财务与市值管理 - 公司前三季度利润大增得益于主营业务稳健发展与投资联营企业收益提升 [10][11][12] - 公司通过高比例现金分红 提高信息披露 接待机构调研等方式进行市值管理 [4][12] - 公司部分董事因个人资金需求合规减持股份 属于股东正常行为 [14] - 公司现金流情况详见第三季度报告 目前没有应披露而未披露的重大信息 [13][14][15] 市场与认证 - 宗申航发欧洲认证进展以官方最终结果为准 [12] - 公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》《证券时报》《证券日报》和巨潮资讯网 [14][15] - 2025年度业绩情况请关注后续公告 [12][15]

股价与资金表现 - 11月10日盘中股价下跌2.06%至7.62元/股，成交额4.93亿元，换手率3.81%，总市值126.91亿元 [1] - 当日主力资金净流出5541.90万元，特大单净卖出2227.37万元，大单净卖出3308.37万元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨84.50%，近5日、20日、60日分别上涨2.01%、17.05%、34.63% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为电池及材料，以镍氢电池全产业链为基础，并布局锂电上游产业链 [2] - 主营业务收入构成为：动力电池及极片30.14%，消费类电池29.76%，镍产品13.66%，贸易收入9.26%，锂电材料7.00%，储能产品6.31%，其他3.87% [2] - 2025年1-9月实现营业收入30.86亿元，同比增长25.25%，归母净利润1.32亿元，同比增长539.97% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为8.57万户，较上期减少17.04%，人均流通股19427股，较上期增加20.54% [2] - 香港中央结算有限公司新进为第八大流通股东，持股1875.72万股，嘉实中证稀土产业ETF新进为第九大流通股东，持股1432.75万股 [3] - A股上市后累计派现8932.44万元，近三年累计派现2498.31万元 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为电力设备-电池-锂电池 [2] - 所属概念板块包括氢能源、储能、超级电容、固态电池、电池回收等 [2]