中欧班列运营情况 - 苏州于近日开出新年首趟中欧班列，满载服装、家电等民用商品，经二连浩特口岸出境，预计两周抵达欧洲 [1] - 苏州是长三角地区第一个开通中欧班列的城市，2024年是其开行第16个年头 [1] 海关监管与服务举措 - 苏州海关通过强化物流枢纽建设，构建联通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，以服务苏州深度参与共建“一带一路”和畅通国际物流大通道 [1] - 苏州海关驻虎丘办事处持续优化监管服务，大力推广铁路“快速通关”改革，深化“属地+口岸”“海关+国铁”四方协同 [1] - 苏州海关不断改进作业流程，推行节假日“预约查验”等便利化措施，旨在提升通关放行效率并帮助企业降低物流成本 [1] 班列运营数据与增长 - 2023年，苏州累计开行中欧班列562列，同比增长6.0% [1] - 2023年，苏州中欧班列搭载46072个标准箱（TEU），同比增长5.9% [1]

文章核心观点 - 所谓“中国冲击2.0”论调是冷战思维的延续和刻意建构的政治话术，旨在将中国的发展扭曲为威胁，以掩盖美西方自身的经济社会矛盾并为保护主义政策铺路 [1] - 中国在高技术领域的崛起源于市场经济、自主创新和成熟的产业生态，为世界提供了发展红利与机遇，是全球经济的稳定锚和动力源 [1][4][5] 中国高技术产业表现与竞争力 - 2025年1月至11月，中国规模以上高技术制造业利润同比增长10%，增速较1月至10月加快2个百分点，高于全部规模以上工业平均水平9.9个百分点 [2] - 中国竞争力源于完整的产业链体系、全球规模最大的研发人员队伍、持续增加的研发投入以及企业间的充分竞争 [2] - 国际企业如德国博世集团认可中国企业在智能化、节能化方面的快速发展正提升整个行业水平 [2] 中国在绿色能源领域的全球贡献 - 截至2025年底，中国可再生能源装机容量稳居全球首位，建成全球最大清洁发电体系，每3千瓦时电中就有1千瓦时来自绿色能源 [3] - 中国以质优价廉的光伏板、蓄电池等产品，帮助发展中国家摆脱对化石燃料依赖，是全球清洁能源部署的核心力量 [3] - 国际调查显示，人们普遍认为中国是清洁技术产品“可靠和稳定的来源” [3] 中国对外开放与外资吸引力 - 2025年前11个月，中国高技术产业实际使用外资2212.6亿元人民币，在实际使用外资总量中占比显著，电子商务、生物医药等领域外资大幅增长 [4] - 中国通过扩大服务业开放、缩减外资准入负面清单、打造“投资中国”品牌持续推进高水平对外开放 [4] - 中国完备的工业体系和高效供应链有力维护了国际产业链供应链的韧性与平稳运行 [4] 中国在全球经济治理中的作用 - 中国通过共建“一带一路”倡议和国际产能合作，为发展中国家破解基础设施瓶颈，显著降低全球物流与交易成本 [4] - 中国的五年规划为全球经济治理和国际合作提供了有效参考，具有极强的战略性和前瞻性，能积极适应全球经济格局变化 [5] - 面对贸易摩擦，中国政府采取反制措施的同时也通过对话合作安装“减压阀”，为维系全球两大经济体间沟通提供“护栏” [4]

甘肃国际物流业务与开放平台发展 - 甘肃（武威）国际陆港于1月4日开行今年首列国际货运班列，满载47车、1300吨焦炭驶往乌兹别克斯坦，预计9天抵达 [1] - 该陆港是甘肃省三大国际陆港之一，已建成甘肃首个B型保税物流中心，开通中亚、中欧、中俄等6大国际物流通道 [1] - “十四五”以来，甘肃（武威）国际陆港累计发运国际货运班列突破百列，货运总量达11万吨，货运总值达11.87亿元，两项指标均实现10%以上的增长 [1] 国际物流通道与网络拓展 - 甘肃（武威）国际陆港的“点对点”国际运输线路已从2020年的4条拓展至2025年的11条 [1] - 其货运班列覆盖范围已从5个国家拓展至22个国家的46个城市和地区 [1] - 兰州被列为中欧班列节点城市，首发多类国际班列，“钢铁驼队”已直达20多个国家、30多个城市 [3] 主要物流枢纽的业务定位与运营 - 甘肃（兰州）国际陆港定位为国家陆港型物流枢纽和国家级示范物流园区 [2] - 甘肃物流集团河口物流园核心业务为“疆煤外运”，2025年该园区煤炭吞吐量达400万吨，营业收入达8亿元 [2] - 兰港投西部陆海新通道冷链物流园项目总投资11.98亿元，计划于2025年底投入运营，旨在实现“冷链”与“干线”高效联运 [3] 基础设施与航线扩展 - 兰州中川国际机场T3航站楼转场投运，新开通4条国际货运包机航线，带动货运量成倍增长 [3] - 甘肃着力打造“内联外畅”的向西开放新通道，开通了中欧中亚图定班列、国际卡车班列和新亚欧陆海联运通道国际班列 [3] 外贸发展与经营主体培育 - 兰州海关近三年助力临夏鲜切花、甘谷辣椒等百余种产品实现首次出口 [3] - 2025年前11个月，甘肃有进出口记录的企业达994家，较2024年同期增加162家 [3] - 甘肃省外贸进出口总额在2023年、2024年连续突破500亿元、600亿元大关，并已连续16个月保持两位数增长，增速位居全国前列，预计2025年将突破700亿元 [4]

会议核心内容 - 中国驻汤加大使刘为民主持召开了2025年中资企业（机构）年终座谈会 [2] - 会议传达了党的二十届四中全会和中央经济工作会议精神 [2] - 会议介绍了中汤双边关系的发展以及地区形势 [2] 对中资企业的评价与要求 - 刘大使充分肯定了各中资企业（机构）在汤加的工作成效 [2] - 要求企业加强理论学习，强化自身廉洁合规建设 [2] - 要求企业主动防范化解各类风险，积极履行社会责任，树立良好形象 [2] - 要求企业自觉将自身发展融入国家改革发展稳定和对外工作大局 [2] 企业未来发展方向 - 企业被期望为“十五五”时期高质量共建“一带一路”贡献力量 [2] - 企业被期望服务于中国式现代化、构建人类命运共同体的目标 [2] - 6名中资企业（机构）代表汇报了一年来的在汤工作 [2] - 企业代表表示将认真学习国内方针政策，做好本职工作，为中汤务实合作添砖加瓦 [2]

核心观点 - 海南鲜椰子首次成功出口白俄罗斯 标志着海南与“一带一路”沿线国家农产品贸易合作取得新进展 [1] 公司与产品动态 - 海南联越国际贸易有限公司继百香果后 成功开拓白俄罗斯鲜椰子业务 [1] - 本次出口鲜椰子重量为19.5吨 通过跨境汽运模式从阿拉山口口岸发运 [1] 行业与市场拓展 - 此次出口标志着海南鲜椰子首次进入白俄罗斯市场 [1] - 此举是海南与“一带一路”沿线国家农产品贸易合作迈出的新步伐 [1] 供应链与通关支持 - 椰城海关成立专项服务小组 提前梳理白俄罗斯植物检疫要求 指导企业建立出口鲜椰子质量管理标准 [1] - 海关对种植基地管理、包装储存等环节实施全流程标准化管控 [1] - 依托“鲜活农产品优先查检通道” 采用“事前技术指导+事中高效查验”协同机制 [1] - 通过“海关云签发”系统快速出具检疫证书 最大程度压缩通关时间以保障鲜果品质 [1] 公司反馈与信心 - 公司负责人表示 海关从政策解读到生产加工规范 再到出证放行的多项针对性服务 切实解决了出口顾虑 [1] - 海关服务极大增强了公司进一步开拓国际市场的信心 [1]

中老铁路2025年运营表现 - 2025年全年发送旅客达1951万人次 同比增长2.1% 货物运输量飙升至2448万吨 同比增长24.6% 客货运双双创下历史新高 [1] - 跨境货物列车单日最高达26列 列车牵引吨数由2500吨增至2800吨 累计发送跨境货物超546万吨 同比增长17.9% [1] - 全年完成进出口果蔬运输38万吨 同比增长45.8% [1] 跨境货运与物流格局 - 跨境运输覆盖国内31个省（区、市）和老挝、泰国、马来西亚、新加坡、越南等19个国家和地区 跨境运输商品种类拓展到3800余种 [1] - 形成“中国制造南下、东南亚特产北上”的双向高效流通格局 有50%的货流由公路转向铁路 [2] - 万象至昆明之间的陆路运输价格下降40%至50% 昆明经老挝至泰国的货运成本降低了30%至50% 老挝国内物流成本也降低了20%至40% [2] 冷链与果蔬运输 - 2025年通过中老铁路由中国运往老挝的果蔬达17.6万吨 同比增长61% 由老挝运往中国的果蔬达20.6万吨 [2] - 2025年4月中旬至5月初的半个月内 通过中老铁路运输的水果总量就超过2万吨 涵盖榴莲、山竹、龙眼、香蕉等多个品种 [2] - “澜湄快线”国际货物列车仅需26小时即可将老挝万象的新鲜货物运抵中国昆明 [2] 客运发展与区域融合 - 2025年昆明至万象间每天开行的国际旅客列车增至4列 单趟列车跨境旅客席位达420个 出入境人数最高达1400人次 累计发送跨境旅客28.2万人次 [3] - 铁路部门每天贯通开行滇南至滇西城市间的跨线动车7列 并推出“昆明+西双版纳+普洱”旅游计次票 [3] - 铁路带动沿线“咖旅”融合 例如普洱南岛河村依托客流实现“民房变民宿、农户变商户”的转型 村民家庭收入大幅增长 [3] 运营效率与战略意义 - 中老铁路通关效率从最初的40个小时提升到现在2—5个小时 [2] - 铁路是第一条全线采用中国标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路 是高质量共建“一带一路”的标志工程 [3]

公司股价与交易概况 - 2025年1月5日，家联科技股价上涨1.30%，成交额为7056.98万元，换手率为2.33%，总市值为42.65亿元 [1] - 当日主力资金净流入325.08万元，占成交额的0.05%，在所属行业中排名第18位 [4] - 近期主力资金流向：近3日净流出1231.22万元，近5日净流出581.19万元，近10日净流出764.37万元，近20日净流出1404.34万元 [5] - 主力持仓方面，主力未控盘，筹码分布非常分散，主力成交额为2683.72万元，占总成交额的2.92% [5] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为6828户，较上期增加15.61%；人均流通股为20195股，较上期减少11.47% [8] 公司主营业务与产品结构 - 公司主营业务为塑料制品、生物全降解制品及植物纤维制品的研发、生产与销售 [2] - 主要产品包括塑料制品、生物全降解制品、植物纤维制品、纸制品及其他 [2] - 主营业务收入构成：塑料制品占比84.41%，生物全降解制品占比14.25%，其他（补充）占比1.34% [7] - 公司为全球塑料餐饮具制造行业的领先企业 [2] 市场与销售布局 - 公司产品销售以外销为主，2021年外销占比达70.47% [2] - 根据2024年年报，公司海外营收占比为55.43% [3] - 外销区域主要分布在北美洲、欧洲及大洋洲等发达国家和地区，主要海外客户为海内外知名大型商超以及连锁餐饮企业 [2] - 公司开拓了跨境电商平台的线上市场对产品进行境外推广和销售 [2] 核心业务概念与进展 - **可降解塑料**：公司专注于PLA（聚乳酸）材料的研发与应用 [2] - **3D打印**：公司在消费级FDM（熔融沉积成型）材料及制品领域提前布局并产业化，生产的3D打印耗材可覆盖工业设计、教育、玩具手办、医疗等多个领域 [2] - **人民币贬值受益**：公司海外营收占比较高，受益于人民币贬值 [3] - **一带一路**：公司在泰国设有工厂，作为重要的海外产能布局节点，已投放包括3D打印线材、塑料餐饮具及家居用品和植物纤维制品等产线在内的多类产能，目前各产线正逐步投入生产 [3] 财务表现 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入18.65亿元，同比增长8.25% [8] - 2025年1月至9月，公司归母净利润为-7381.45万元，同比减少209.95% [8] - 分红方面，公司A股上市后累计派现9840.00万元，近三年累计派现7440.00万元 [8] 技术面与筹码分析 - 该股筹码平均交易成本为21.16元 [6] - 近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强 [6] - 目前股价靠近支撑位21.29元 [6] 公司背景与行业归属 - 公司全称为宁波家联科技股份有限公司，位于浙江省宁波市，成立于2009年8月7日，于2021年12月9日上市 [7] - 公司所属申万行业为：轻工制造-家居用品-其他家居用品 [7] - 所属概念板块包括：可降解、新材料、3D打印、跨境电商、融资融券等 [7] 机构持仓情况 - 截至2025年9月30日，招商均衡优选混合A（024027）为家联科技第八大流通股东，持股208.16万股，为新进股东 [8]

扬子晚报网1月5日讯（通讯员 王绪旺 记者 成沫）1月2日，装载76件共1.06万方风电整机设备的外贸船 "乾坤"轮，在扬州海事的精心维护下顺利离泊扬州港3号泊位，启程前往南非萨尔达尼亚湾，所载设备 将用于南非地区某风力发电项目建设，这是2026年长江扬州段首艘风电设备外贸出运船舶。 下一步，扬州海事局将持续落实"水运江苏"建设相关要求，聚焦本质安全与防污染管理，全力打造风电 设备运输优质环境，助力扬州风电产业"扬帆出海"，为地方临港产业发展和"一带一路"建设贡献海事力 量。 为确保船舶靠离泊及作业安全高效，扬州海事局提前谋划、精准施策：一是强化多方联动，安排专人对 接船方、港口、代理，提前通报辖区主要航路、锚地、事故多发水域等情况；二是做实全程保障，密切 跟踪气象海况并发布预警，作业前与引航站、镇江海事部门沟通协同，派出海巡艇全程护航；三是深化 智慧监管，综合运用"智慧海事"、CCTV 及无人机巡查等手段，实现船舶在港作业 24 小时实时监控， 确保船舶在港期间作业秩序良好。 校对 盛媛媛 据了解，2025年，长江扬州段全年风电设备出运总量超400 万方，位列全国第二；其中风电整机出口量 连续两年位居全国第 ...

中土战略对接与“中间走廊”倡议 - “一带一路”倡议与土耳其“中间走廊倡议”实现战略对接，旨在提升土耳其在国际贸易中的地位并加强与周边国家的经济联系 [1] - 两国于2015年签署谅解备忘录，成立政府间合作委员会，并在2025年启动专利加快审查试点项目，土耳其专利商标局是首个参与该项目的海外机构 [3] - 2024年11月，中土对接合作工作组第一次会议在北京召开，2025年3月土方再次强调愿推进更深入的对接协调 [4] 双边贸易关系与结构 - 中国是土耳其最大的贸易伙伴、第一大进口来源国和最大贸易逆差来源国 [5] - 2024年，中土贸易逆差为333.45亿美元；2025年1-7月，贸易逆差为209.06亿美元，同比扩大16.3% [5] - 土耳其对中国主要出口干果、大理石、铬矿石等；自中国主要进口电子产品、机械设备、光伏设备及新能源汽车等 [4] - 2024年，通过“中间走廊”来自中国的货运量同比增长25倍以上，达到2.7万多个集装箱 [4] 相互投资与企业活动 - 中国企业在土耳其的投资存量增长120% [8] - 截至2025年2月，共有1312家中国企业在土耳其持续开展工商业活动，为当地创造大量就业 [8] - 超过100家土耳其公司在中国投资兴业，在热水器、尼龙编织袋等行业投资增长较快 [8] - 中国企业通过“五本模式”（本地化采购、制造、营销、管理、售后）深耕土耳其市场，促进本地产业发展和就业 [20] 基础设施与重大工程项目合作 - 安卡拉—伊斯坦布尔高速铁路二期工程是中土建交以来最大合作项目，工程总金额超过12.69亿美元 [10] - 中国中车累计为土耳其伊斯坦布尔、安卡拉等城市提供400余辆高端城轨车辆和服务 [10] - 中国中车承接的土耳其伊斯坦布尔机场线一期已开通34公里，日均运量可达80万人；二期是土耳其首个时速120公里的无人驾驶地铁项目 [10] - 2015年，中远海运港口等组成的合资公司收购土耳其Kumport码头65%股权，将其集装箱吞吐能力从184万标准箱/年扩建至350万标准箱/年 [11] 能源与绿色技术合作 - 双方在可再生能源领域开展大量投资合作，土耳其期望借助中国技术发展太阳能、风能等新能源 [9] - 2024年，哈尔滨电气在土耳其投资建设储能规模为1吉瓦时的大型储能项目，助力其2053年零排放目标 [9] - 2022年6月，中国能建承建运维的世界容量最大的“火光互补”电站胡努特鲁混合电站竣工 [10] - 土耳其有加强与中国在关键矿物和稀土元素领域合作的愿望，以推动全球能源结构优化升级 [18] 制造业与新兴产业合作 - 汽车业正成为土耳其新的龙头产业，中国自主品牌汽车销量占土耳其所有进口车销量的比例迅速攀升至7.5% [13] - 奇瑞集团的Tiggo8、Tiggo7和Omoda5是在土耳其销量最高的中国品牌汽车 [13] - 比亚迪投资10亿美元在土耳其建厂，主要生产电动汽车和插电式混合动力汽车，年产能达15万辆，将创造总计约25000个就业岗位 [13] - 双方可在新能源、高新技术、电子商务、生物医药、无人驾驶等新兴产业领域开展全面合作，培育新的贸易增长点 [8][16] 其他重点行业合作 - 中国化学工程集团有限公司在土耳其深耕近20年，完成总承包合同额累计超过20亿美元，市场份额稳居第一 [12] - 河钢集团为土耳其定制2.5万吨精品管线钢，助力当地重点工程建设 [10] - 土耳其是重要的军工生产国，2024年其防务与航空航天企业出口额达71.54亿美元，同比增长29% [12] - 中土两国在防务工业领域保持长期交流与合作 [12] 未来合作潜力与方向 - 土耳其与欧盟及54个国家签订关税同盟或全面自由贸易协定，出口总额的60%不受保护主义影响，可成为中国产品进入欧洲、巴尔干、中东等30万亿美元市场的快捷中转站 [17] - 建议扩大自土耳其的农产品进口，如谷物、油料种子、榛子、海鲜、樱桃、开心果和乳制品等，以建立更平衡持续的贸易关系 [16] - 可加快“中国—土耳其”铁路直达及辐射高加索、联通巴尔干的高铁网建设，复兴古老丝绸之路 [19] - 鼓励中国企业围绕铁路建设等在土耳其合作建厂，更大程度降低贸易逆差，平衡经贸关系 [20]

公司业务布局与战略 - 公司立足资源禀赋并植根本土发展 其遍布城乡的营业网点及全面赋能的线上渠道构成了服务客户的基础 [2] - 公司致力于打造面向全球的国际合作布局 通过与中资银行境外分支机构、全球系统重要性银行及境外金融市场核心区域银行合作实现 [2] - 公司业务助力构建“一带一路”立体互联互通网络 具体通过境外项目融资、跨境银团、跨境担保等方式实现 [2] 个人客户跨境服务 - 公司为个人客户提供外币储蓄、国际汇款、结售汇、外币兑换和外币携带证开具等服务 [2] - 除美元外币理财外 公司携手星展银行对大湾区客户推出跨境理财通（南向通）服务 以助力客户实现资产全球配置的多元化需求 [2] 企业客户跨境服务 - 公司为企业客户提供全天候的跨境结算、融资、汇兑等服务 [2] 数字货币桥应用进展 - 2024年以来 公司成功接入多边央行数字货币桥 [2] - 目前数字货币桥已广泛服务于金融、制造、零售、建筑、批发、货运及贵金属加工等多个行业 [2] - 数字货币桥凭借秒级到账、全程可溯等优势 有效助力公司境外业务发展 [2]