海洋经济

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无人机放牧,AI机器鱼巡逻,广东智慧海洋牧场大揭秘
21世纪经济报道· 2025-08-14 11:10
"十四五"规划收官之年,广东接连打出海洋经济发展"组合拳":《广东省促进海洋经济高质量发展条例》正式实施,广东省海 洋经济工作会议同步召开。在7月1日召开的中央财经委员会第六次会议上,更是提出了"要做强做优做大海洋产业"和"发展现代 化远洋捕捞"。 在深海养鱼是好事,但绝非易事,AI机器鱼、智能检测无人机等黑科技,"明渔1号"、"湾区伶仃"号等硬核装备,都成为广东加 速挺进"深蓝"的"法宝"。2024年广东省海洋生产总值突破2万亿元,连续30年位居全国首位,约占全国海洋生产总值的五分之 一,约占全省GDP的七分之一。 这些黑科技究竟如何工作?"海鲜自由"的底气来自哪里?一起探秘广东海洋牧场的"智慧"魅力。 为什么海鲈鱼能生吃,鲈鱼却不行? 秘密藏在海洋的盐度与低温里 每一道"鲜"味都是大海的馈赠 如今,科技让"鲜"不再受限于距离 从"靠海吃海"到内陆餐桌的"常客" 中国已成为全球海鲜消费的'主力军' 小鱼小虾也会来"安家" 有了藏身地和"自助餐厅" 当人工培育的健康鱼苗有计划地投放进来时 当然更愿意在这里住下 另外还有深水网箱 将在近海里养的鱼 传统养殖与捕捞已难以满足国人的"海鲜自由" "蓝色粮仓"海洋牧场 ...
中信建投:AI商业化加速,关注算力主线和政策性机遇
格隆汇APP· 2025-08-14 08:25
行业表现 - SW通信设备板块点数较年初上涨31.4% 表现强于大盘 [1] 上半年市场主线 - 算力链为市场投资主线之一 国产算力链和海外算力链走势交替 [1] - 主要受DeepSeek R1发布、对等关税、北美AI预期提振等因素影响 [1] - 4月中旬以来海外云服务大厂资本开支超预期 市场走出"算力通缩"悲观叙事 [1] - 核心供应商股价创新高 [1] 下半年行业趋势 - 大模型能力不断增强推动AI推理算力需求持续爆发 [1] - AI硬件需求成长 [1] - 国内外算力链需求增长确定性提升 [1] - 网络在AIDC中的重要性有望提高 [1] - Agent等AI应用加速落地 [1] 政策关注方向 - "十五五"政策吹风关注数字基建、海洋经济、军工通信等方向 [1]
中金2025下半年通信设备行业展望:AI商业化加速 关注算力主线和政策性机遇
智通财经网· 2025-08-14 08:11
AI行业发展趋势 - 2025年下半年大模型能力增强将推动AI推理算力需求爆发,带动AI硬件需求成长 [1] - 国内外算力链需求增长确定性提升,网络在AIDC中的重要性有望提高,Agent等AI应用加速落地 [1] - "十五五"政策吹风下,数字基建、海洋经济、军工通信等方向值得关注 [1] 市场表现与投资主线 - 截至2025年8月8日,SW通信设备板块点数较年初上涨31.4%,表现强于大盘 [1] - 算力链仍是2025年上半年市场投资主线之一,国产与海外算力链走势交替,受DeepSeek R1发布、对等关税、北美AI预期提振等因素影响 [1] - 4月中旬以来海外云服务大厂资本开支超预期,市场走出"算力通缩"悲观叙事,核心供应商股价创新高 [1] AI投资方向 - 硬件新技术:AI ASIC渗透率有望提升,液冷、硅光、高芯数MPO等加速商用落地 [2] - 国产化:H20重启交付及国产云端AI芯片供应链完善支撑国内AI服务器需求,国产生态AI硬件迎成长机遇 [2] - AI应用:端侧AI推动IoT设备连接数增长,通信模组市场空间随智能化升级扩大,大模型赋能安防物联企业升级 [2] 电信资本开支与网络机遇 - 2025年三大运营商资本开支指引同比下降9.1%至2898亿元,投资重心持续向算力网络倾斜 [3] - 2025年上半年移动互联网累计流量达1867亿GB,同比增长16.4%,同比增幅逐月上升 [3] - 5G-A规模部署加速,6G技术研发加快推进,AI驱动数据中心新型光纤需求增长,千兆光网向"万兆"升级 [3]
中金2025下半年展望 | 通信设备:AI商业化加速,关注算力主线和政策性机遇
中金点睛· 2025-08-14 07:51
通信行业2025上半年回顾 - SW通信设备板块点数较年初上涨31.4%,表现强于大盘,通信板块整体滚动市盈率为37.06x,低于十年平均水平39.80x,处于近十年28.5%历史分位点 [6] - 国产算力链和海外算力链走势交替,主要受DeepSeek R1发布、对等关税、北美AI预期提振等因素影响 [7] - 2Q25公募基金通信板块持仓比例3.96%,环比增加1.22ppt,但仍低配0.97ppt [9] AI硬件发展趋势 - AI商业化加速,OpenAI年化收入达120亿美元(2024年为40亿),Anthropic年化收入超40亿且1H25增长四倍 [12] - 北美四大云厂商2025年总资本开支预计3661亿美元,同比增长47.4%,2026年有望继续增长 [13] - 谷歌7月Tokens调用量达980T(5月480T),微软Foundry API处理Tokens超500万亿个,同比增长7倍 [15] 中美AI竞速格局 - DeepSeek-R1性能对标GPT-o1但成本更低,DS APP单周下载量最高达1576万次,环比增长超800% [17] - 预计2025年国内头部互联网大厂数据中心资本开支同比增79%至近4000亿元,2027年有望达5000亿元 [18] - 2025年国内CSP&电信数通服务器市场空间预计3360亿元,以太网交换机和光模块市场分别为189亿和196亿元 [18] 电信资本开支与网络升级 - 2025年三大运营商资本开支指引同比下降9.1%至2898亿元,重心持续向算力网络倾斜 [5][63] - 2025年上半年移动互联网流量达1867亿GB同比增16.4%,DOU达20.75GB/户·月同比增14.4% [61][63] - 5G-A覆盖300多个城市用户超1000万,6G技术研发加速推进,2030年商用目标明确 [67][68] 数据中心与光纤技术 - 全球空芯光纤进入商用阶段,微软计划24个月内部署15000公里,中国运营商采购超700芯公里 [77] - G.654.E光缆更适配DCI场景,中国移动2025-27年集采规模2.29万皮长公里(2023年仅8463) [77] - 硅光方案在400G/800G光模块渗透率显著提升,预计1.6T时代占比将进一步提高 [39] 物联网与端侧AI - 全球IoT设备连接数2023年达166亿台,预计2024年增至188亿台(CAGR13.9%) [52] - 1Q25全球蜂窝物联网模块出货量同比增23%,嵌入式AI模组占比预计从2023年6%提升至2030年25% [53] - 移远通信AI算力模组SG885G-WF综合算力达48Tops,广和通智能模组收入占比超40% [53] 安防与海外数字化 - 海康威视2024年境外收入同比增10%占比提升至34.48%,大华股份境外收入占比达50.63% [59] - 沙特"2030愿景"、阿联酋"2025数字政府战略"等推动中东地区数字基建投资 [58] - 东盟《数字总体规划2025》旨在建设领先数字社区,印尼推出2021-2024数字路线图 [58]
“向海图强”大有可为
证券日报· 2025-08-14 00:21
海洋经济整体表现 - 2025年上半年海洋生产总值达5.1万亿元,同比增长5.8%,增速跑赢同期国内生产总值[1] - 2023年全国海洋生产总值99097亿元,2024年突破10万亿元大关,增长率达5.9%[1] - 全国新增批准用海用岛面积16.7万公顷,激活超5000亿元投资额[1] 传统产业与新兴产业发展 - 海洋船舶工业国际市场份额保持领先,海洋旅游业表现亮眼,海洋交通运输业韧性凸显[1] - 海洋工程装备交付和手持订单金额稳健增长,兆瓦级发电机组"奋进号"连续并网运行超3年[1] - "海星大模型"正式发布,助力海洋药物研发[1] 政策支持 - 2025年《政府工作报告》首次将"深海科技"列为战略性新兴产业[2] - 中央财经委员会会议强调推动海洋经济高质量发展,走中国特色向海图强之路[2] - 上海、广东、福建等地出台支持海洋经济发展的相关政策[2] 产业升级与技术创新 - 船舶工业引入数字孪生平台实现生产流程精细化管理与全周期优化[3] - 智能化航运大模型优化航线规划与运营决策,降低远洋运输综合成本[3] - 智慧养殖与管理系统普及减少渔民无效出海频次,提升单船产出与经济效益[3] - 无人机运输提升生鲜水产品转运效率,5G-A通感一体技术构建海洋经济活动关键基础设施[3] 投融资情况 - 2024年涉海企业IPO融资规模114亿元,占全部IPO企业融资规模的17.0%[4] - 2025年第一季度7家涉海企业完成IPO上市,融资规模36.2亿元[4] - 福州、厦门等地通过组建产业基金支持海洋经济发展,上海研究建立市级海洋产业发展基金[4]
资金“爆买”!连续9日,融资余额超1.8万亿元!
证券时报网· 2025-08-13 13:51
近期,杠杆资金持续活跃。根据交易所披露的最新数据,截至6月19日,A股沪深京三市融资余额连续9 日站上1.8万亿元大关,相比前两个月显著抬升。 行业上,31个申万一级行业中,医药生物行业本周仍然持续受到融资客青睐,周度融资净买入额超13亿 元,电力设备、石油石化及计算机行业也在本周被融资客大额净买入。 展望下半年权益市场,各券商普遍看好后市。更有外资近期在中期策略中喊出,中国权益资产下半年仍 将跑赢海外市场。 医药板块融资净买入额领先 东方财富Choice数据显示,6月9日至6月19日期间,A股融资余额连续9日站上1.8万亿元大关,其中6月 18日达到峰值18166.59亿元。 拉长时间来看,2024年2月至9月,A股沪深京三市融资余额基本维持在1.3万亿元至1.5万亿元的水平, 自2024年10月起开始抬升至1.5万亿元以上,11月中下旬站上1.8万亿元关卡。 今年以来,A股融资余额有所波动,3月中下旬曾一度冲至1.9万亿元的高位,4月中旬至6月初又回落至 1.8万亿元以下,直至6月9日再次站上1.8万亿元。 从杠杆资金每日买入动能来看,6月9日至6月19日期间,连续9个交易日融资资金单日买入额超过1000 ...
中国经济圆桌会丨海洋经济是人才的密集型经济
新华网· 2025-08-13 12:02
【纠错】 【责任编辑:赵文涵】 新华社音视频部制作 国家海洋信息中心副主任、研究员李双建在"中国经济圆桌会"节目中表示,海洋经济是人才的密集 型经济。 ...
低空经济在海岛“起飞”
中国自然资源报· 2025-08-13 09:51
海岛低空经济发展背景 - 海岛成为低空经济新场景 全国1.1万余个海岛散落于海疆 具有"散、远、小"地理特征 [2] - 万山海洋开发试验区发布措施打造全国首个"海岛低空经济综合应用示范区" 包含147个大小岛屿 [2] - 低空经济通过重构空间联系和激活场景创新 正成为打破海岛发展桎梏的关键力量 [2] 海岛发展低空经济的多维需求 - 全国489个有居民海岛多数依赖轮渡连接大陆 恶劣天气常导致停航 [4] - 传统产业面临产业链短、附加值低问题 渔获运输"最先一公里"效率直接影响品质 [4] - 低空飞行器可搭载多光谱传感器等设备 实现海洋生态实时监测和灾害精准预警 [5] - 低空经济能重构海岛空间联系 无人机培训等新职业让青年实现家门口就业 [5] 空天地海协同治理应用 - 舟山开通首条跨海无人机血液运输航线 全程1小时比传统船运节省一半时间 [7] - 嵊泗县将4个海防直升机停机坪纳入医疗急救网络 完善陆海空立体急救网络 [7] - 万山群岛构建陆海空天一体化监控网络 实现非法"黑飞"目标秒级发现 [8] - 采用无人机+救生艇+救生圈协同模式 实现特殊环境全域救灾 [7] 低空经济生态培育 - 2024年全国新开低空物流航线超140条 跨省市航线仅占10% [10] - 低空观光成为海岛旅游新名片 琼州海峡开通全国首条跨海水上飞机观光航线 [11] - 我国低空经济市场规模2025年有望突破1.5万亿元 2035年或达3.5万亿元 [11] - 海上风电场通过低空飞行器进行设备监测和故障排查 节约运维成本 [12] - 养殖平台通过无人机进行饲料精准投放和水质监测 提升养殖效率 [12]
告别A股!中国重工601989今起停牌
观察者网· 2025-08-13 08:40
交易概览 - 中国船舶吸收合并中国重工为A股史上最大规模交易 交易金额达1151.50亿元 [1][7] - 合并后存续公司中国船舶将成为中国规模最大的船舶制造企业 [7] - 本次合并是2025年5月《上市公司重大资产重组管理办法》修订后首单通过审核注册的上市公司吸收合并项目 [7] 交易时间安排 - 中国重工股票自2025年8月13日起连续停牌 2025年8月12日为最后一个交易日 [1][3] - 异议股东现金选择权申报日为2025年8月13日 [1][3] - 现金选择权行权价格为4.03元/股 [3] 交易结构细节 - 中国船舶以37.84元/股的发行价向中国重工股东发行A股 [1] - 换股比例调整为每1股中国重工股票换0.1339股中国船舶股票 [1] - 证监会同意中国船舶以新增30.53亿股股份吸收合并中国重工 [2] - 中国重工换股股东取得的中国船舶股票应为整数 尾数按小数点后尾数大小排序或随机分配 [3][4] 股价信息 - 截至8月12日收盘 中国重工股价为5.01元/股 [6] 审批进程 - 国务院国资委等主管部门已于2025年1月7日原则同意总体方案 [2] - 证监会于7月18日发布同意注册的批复 [2] 战略意义 - 整合双方科研生产和供应链优势 减少同业竞争 强化顶层协调 [7] - 积极响应"深海科技"号召 服务"海洋经济"高质量发展 [7] - 交易完成后实际控制人仍为中国船舶集团有限公司 最终控制人仍为国务院国有资产监督管理委员会 [1]
外媒关注中国造船业“大动作”,“与美国竞争将促使他们飞速升级”
观察者网· 2025-08-12 23:50
行业整合与战略升级 - 中国船舶与中国重工通过换股方式合并,交易金额达1151.5亿元,合并后将成为全球最大船舶上市公司 [1] - 合并旨在降低成本、整合军民造船资源、强化全球竞争力,并响应国家"深海科技"和"海洋经济"发展战略 [1] - 合并后公司订单总量超530艘船、总载重5400万吨,年收入约180亿美元,占全球市场份额近17% [3] 全球市场份额与竞争格局 - 中国船企占据全球造船市场份额55%(按总吨位计算),美国不足0.05%,中国造船产能是美国的232倍 [4] - 日本计划到2030年将市场份额从9%提升至20%,拟通过67亿美元公私合作基金补贴本土船企 [6] - 韩国和日本船企试图借中美竞争夺回市场份额,日本曾在上世纪90年代占据全球50%产量 [4][6] 外部挑战与行业动态 - 特朗普政府拟对中国造船舶征收高额港口费用,可能推高全球海运成本并减少船舶需求 [4][7] - 全球新船订单2025年上半年同比下降48%,扬子江船业同期订单从全年146亿美元降至5.4亿美元 [5] - 马士基表示不会因美国政策排除中国船厂,强调对中国市场的信心 [4] 技术发展与产业定位 - 合并强化中国军民融合战略能力,商用与军用生产共享技术、人才和基础设施 [3] - 中国首制16000标箱甲醇双燃料集装箱船交付,体现高端制造能力 [3] - 行业面临宏观经济不确定性和地缘政治紧张局势,但中国龙头地位难以动摇 [6][7]