公司股价与交易表现 - 11月28日盘中，公司股价上涨2.17%，报10.38元/股，成交1823.45万元，换手率0.36%，总市值51.70亿元 [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入189.32万元，其中大单买入415.13万元（占比22.77%），卖出225.81万元（占比12.38%） [1] - 公司股价今年以来下跌8.14%，近期表现分化：近5个交易日上涨3.80%，但近20日下跌9.27%，近60日下跌17.49% [1] 公司基本概况 - 阿尔特汽车技术股份有限公司成立于2007年5月23日，于2020年3月27日上市，总部位于北京市北京经济技术开发区 [1] - 公司主营业务为燃油汽车和新能源汽车的整车设计及其他汽车行业相关的技术服务 [1] - 主营业务收入构成：新能源汽车整车设计占87.68%，燃油汽车整车设计占11.73%，其他（补充）占0.59% [1] 行业与概念归属 - 公司所属申万行业为汽车-汽车服务-汽车综合服务 [1] - 公司涉及的概念板块包括：数据要素、数字孪生、机器人概念、飞行汽车、汽车零部件等 [1] 股东结构与持股变化 - 截至9月30日，公司股东户数为3.15万户，较上期增加6.69%；人均流通股为15400股，较上期减少6.27% [2] - 截至2025年9月30日，公司十大流通股东中，香港中央结算有限公司、中欧科创主题混合(LOF)A（501081）已退出 [2] 近期财务表现 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入7.36亿元，同比增长19.30% [2] - 同期，公司归母净利润为-1.51亿元，同比大幅减少12246.62% [2]

股价表现与资金流向 - 11月27日盘中股价报4.71元/股，上涨2.17%，总市值62.21亿元，成交额2695.47万元，换手率0.52% [1] - 当日主力资金净流入354.09万元，大单买入581.92万元（占比21.59%），大单卖出227.83万元（占比8.45%） [1] - 公司今年以来股价上涨29.04%，近5个交易日上涨1.29%，近20日下跌11.80%，近60日上涨6.08% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为8月5日，龙虎榜净买入3032.45万元，买入总额4894.34万元（占总成交额38.63%），卖出总额1861.88万元（占总成交额14.69%） [1] 公司基本情况 - 公司主营业务为纺织品进出口和产业用纺织品，收入构成为：制造业78.03%，贸易服务22.46%，租赁收入0.14%，总部及物业0.10% [1] - 公司成立于1986年12月11日，于1993年1月7日上市 [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件，概念板块包括汽车零部件、上海国资、汽车电子、比亚迪概念、蔚来汽车概念等 [2] 财务业绩 - 2025年1-9月公司实现营业收入78.78亿元，同比减少11.88% [2] - 2025年1-9月公司归母净利润为-2540.69万元，但同比增长52.27% [2] 股东与分红情况 - 截至9月30日，公司股东户数为4.24万户，较上期增加0.19%，人均流通股26102股，较上期减少0.19% [2] - A股上市后公司累计派现11.92亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] - 截至2025年9月30日，华夏中证500指数增强A（007994）退出公司十大流通股东之列 [3]

股价与交易表现 - 11月27日盘中股价报13.10元/股，上涨2.02%，总市值121.98亿元 [1] - 当日成交额3930.53万元，换手率0.37% [1] - 主力资金净流入510.12万元，大单买入1043.91万元，占比26.56% [1] - 今年以来股价上涨4.60%，但近5日、20日、60日分别下跌1.28%、8.84%、7.94% [1] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入149.49亿元，同比增长14.42% [2] - 2025年1-9月归母净利润4.28亿元，同比增长40.52% [2] - A股上市后累计派现11.71亿元，近三年累计派现5.07亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数4.18万，较上期增加33.69% [2] - 人均流通股19353股，较上期减少25.14% [2] - 香港中央结算有限公司为新进第四大流通股东，持股867.37万股 [3] 公司业务概况 - 公司主营业务以高分子材料研究及工程化应用为核心 [1] - 业务覆盖轨道交通、风力发电、汽车、高性能高分子材料等领域 [1] - 主营业务收入构成为：风电产品分部42.25%，汽车产品分部37.16%，轨道交通分部11.92% [1] - 公司所属申万行业为机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ [1] - 概念板块包括高铁、低空经济、铁路基建、汽车零部件、轨道交通等 [1]

近期股价与交易表现 - 11月27日盘中股价上涨2.11%至28.05元/股，成交金额3.98亿元，换手率0.29%，总市值1482.25亿元 [1] - 当日主力资金净流出612.66万元，特大单净卖出1587.88万元，大单净买入975.22万元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨31.06%，近5个交易日上涨5.57%，但近20日和近60日分别下跌5.65%和10.38% [1] - 年内1次登上龙虎榜，最近一次为4月7日，当日龙虎榜净买入1.07亿元，买入总计4.26亿元（占总成交额19.16%），卖出总计3.19亿元（占总成交额14.35%） [1] 公司基本情况 - 公司成立于2006年12月21日，于2015年3月18日上市，主营业务为电子产品防护面板的研发、生产及销售 [2] - 主要产品为手机视窗防护屏，同时涵盖平板电脑、笔记本电脑、智能穿戴设备等防护屏 [2] - 主营业务收入构成为：智能手机与电脑类82.48%，智能汽车及座舱类9.60%，智能头显与智能穿戴类5.00%，其他业务收入1.82%，其他智能终端类1.10% [2] - 所属申万行业为电子-消费电子-消费电子零部件及组装，概念板块包括汽车零部件、折叠屏、工业互联网等 [2] 财务与股东情况 - 2025年1-9月实现营业收入536.63亿元，同比增长16.08%；归母净利润28.43亿元，同比增长19.91% [2] - A股上市后累计派现99.93亿元，近三年累计派现49.80亿元 [3] - 截至2025年9月30日，股东户数为15.99万，较上期增加8.17%；人均流通股31070股，较上期减少7.52% [2] - 香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股1.29亿股，较上期增加1559.22万股；景顺长城品质长青混合A为新进第十大流通股东，持股2520.23万股 [3]

股价表现与资金流向 - 11月27日盘中报94.34元/股，上涨2.00%，总市值343.15亿元，成交额2.49亿元，换手率1.32% [1] - 主力资金净流入43.27万元，特大单买入918.24万元（占比3.69%），卖出775.15万元（占比3.11%），大单买入5736.40万元（占比23.05%），卖出5836.22万元（占比23.45%） [1] - 今年以来股价累计上涨325.03%，近5个交易日上涨9.67%，近20日下跌2.24%，近60日上涨35.00% [1] - 今年以来10次登上龙虎榜，最近一次为11月10日，龙虎榜净买入-1.31亿元，买入总计3.39亿元（占总成交额17.69%），卖出总计4.69亿元（占总成交额24.51%） [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为各类耐高温绝缘云母制品的研发、生产和销售，云母制品及其他产品收入占比99.92% [1] - 2025年1-9月实现营业收入9.60亿元，同比增长18.65%，归母净利润2.03亿元，同比增长22.04% [2] - A股上市后累计派现1.24亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数4.35万，较上期增加68.81%，人均流通股4682股，较上期减少40.76% [2] - 十大流通股东中，永赢先进制造智选混合A持股599.49万股，较上期减少1032.21万股，鹏华碳中和主题混合A持股550.04万股，较上期减少196.87万股 [3] - 香港中央结算有限公司为新进股东，持股279.71万股，华富科技动能混合A为新进股东，持股205.00万股，前海开源嘉鑫混合A退出十大流通股东 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件 [2] - 所属概念板块包括人形机器人、小鹏汽车概念、汽车零部件、机器人概念、年度强势等 [2]

股价表现与资金流向 - 11月26日盘中股价报20.16元/股，上涨2.18%，总市值36.13亿元，成交额4209.90万元，换手率1.18% [1] - 主力资金净流出488.93万元，特大单买入159.12万元(占比3.78%)、卖出300.58万元(占比7.14%)，大单买入438.62万元(占比10.42%)、卖出786.09万元(占比18.67%) [1] - 今年以来股价下跌19.17%，近5个交易日跌1.99%，近20日跌6.32%，近60日跌13.92% [1] - 今年以来4次登上龙虎榜，最近一次8月14日龙虎榜净买入-601.94万元，买入总计1.24亿元(占比20.62%)，卖出总计1.30亿元(占比21.63%) [1] 公司基本情况 - 公司全称为苏州金鸿顺汽车部件股份有限公司，成立于2003年9月23日，2017年10月23日上市 [1] - 主营业务为汽车车身和底盘冲压零部件及相关模具的开发、生产与销售，主营业务收入构成为汽车零部件90.35%、其他5.38%、模具4.27% [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件，概念板块包括汽车零部件、新能源车、新材料、汽车轻量化、小盘等 [2] 股东结构与财务业绩 - 截至9月30日股东户数1.14万，较上期减少36.39%，人均流通股15752股，较上期增加57.22% [2] - 2025年1-9月实现营业收入4.71亿元，同比减少26.34%，归母净利润1570.79万元，同比增长200.89% [2] 分红情况 - A股上市后累计派现6080.00万元，近三年累计派现256.00万元 [3]

股价与交易表现 - 11月26日盘中股价上涨2.05%，报8.97元/股，成交额1.26亿元，换手率1.55%，总市值89.29亿元 [1] - 当日主力资金净流出753.87万元，特大单净卖出188.56万元，大单净卖出565.30万元 [1] - 今年以来股价下跌14.00%，近5个交易日、20个交易日、60个交易日分别下跌5.08%、10.92%、33.36% [1] - 今年以来两次登上龙虎榜，最近一次为10月13日，龙虎榜净买入-3108.40万元，买入总额6753.14万元（占比16.38%），卖出总额9861.54万元（占比23.92%） [1] 公司基本面 - 公司主营业务为汽车车轮的研发、生产、销售，主营业务收入构成为：汽车零部件制造65.51%，钢贸业务27.18%，其他业务7.31% [1] - 2025年1-9月实现营业收入30.86亿元，同比增长6.91%，归母净利润4200.73万元，同比增长29.77% [2] - A股上市后累计派现3.39亿元，近三年累计派现2179.12万元 [2] 股东结构与行业分类 - 截至11月20日，股东户数为3.94万，较上期增加5.55%，人均流通股23338股，较上期减少5.26% [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-轮胎轮毂，概念板块包括长安汽车概念、数字货币、汽车后市场、汽车零部件、奇瑞汽车概念等 [2]

股价与交易表现 - 11月26日盘中报63.34元/股，下跌2.01%，成交2.28亿元，换手率4.34%，总市值75.53亿元 [1] - 今年以来股价上涨106.14%，近5个交易日上涨14.79%，近20日上涨5.73%，近60日上涨0.41% [1] - 资金流向显示主力资金净流出4327.09万元，特大单买入1445.86万元（占比6.35%），卖出4521.66万元（占比19.85%） [1] 公司基本面与财务数据 - 2025年1-9月实现营业收入9.37亿元，同比增长11.43%，归母净利润1.33亿元，同比增长34.10% [2] - 主营业务收入构成为磁性材料85.54%，换向器及其他9.93%，微型逆变器及配件4.37%，租赁0.16% [1] - A股上市后累计派现1.34亿元，近三年累计派现7034.26万元 [3] 股东与股本结构 - 截至9月30日股东户数1.62万，较上期减少11.41%，人均流通股5072股，较上期增加13.36% [2] - 十大流通股东中华安策略优选混合A（040008）为新进股东，持股100.30万股，华商新趋势优选混合（166301）退出十大流通股东 [3] 公司概况与行业属性 - 公司成立于1998年1月19日，2020年5月25日上市，主营永磁铁氧体新型功能材料的研发、生产和销售 [1] - 所属申万行业为有色金属-金属新材料-磁性材料，概念板块包括汽车零部件、电感、苹果三星、专精特新、高送转等 [1]

公司股价与交易表现 - 2024年11月25日盘中，公司股价上涨2.01%，报16.27元/股，总市值23.88亿元，成交额1231.45万元，换手率0.71% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入9.75万元，其中大单买入226.36万元（占比18.38%），卖出216.61万元（占比17.59%） [1] - 公司股价今年以来累计上涨20.65%，但近期表现疲软，近5个交易日下跌5.41%，近20日下跌6.87%，近60日下跌7.08% [1] - 今年以来公司已2次登上龙虎榜，最近一次为2024年3月21日，当日龙虎榜净卖出1.12亿元，买入总额3758.38万元（占总成交额4.70%），卖出总额1.50亿元（占总成交额18.75%） [1] 公司基本概况与业务构成 - 公司全称为保定市东利机械制造股份有限公司，成立于1998年9月25日，于2022年6月6日上市 [1] - 公司主营业务为汽车零部件、石油阀门零部件及其他产品的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成中，燃油汽车零部件占比91.25%，新能源汽车零部件占比7.00%，其他业务占比1.75% [1] 行业归属与市场概念 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件 [2] - 公司所属概念板块包括汽车轻量化、融资融券、新能源车、机器人概念、汽车零部件等 [2] 股东结构与财务业绩 - 截至2024年11月20日，公司股东户数为1.04万户，较上期增加0.51%，人均流通股10389股，较上期减少0.51% [2] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入4.90亿元，同比增长2.94%，实现归母净利润5747.46万元，同比增长7.68% [2] 分红历史 - 公司自A股上市后累计派发现金红利1.53亿元 [3] - 近三年，公司累计派发现金红利1.09亿元 [3]

股价表现与资金流向 - 11月25日盘中股价上涨2.00%，报53.50元/股，成交额1862.93万元，换手率0.29%，总市值71.36亿元 [1] - 当日主力资金净流出90.27万元，大单买入198.47万元（占比10.65%），卖出288.75万元（占比15.50%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨135.21%，但近5个交易日、近20日、近60日分别下跌3.39%、11.93%、15.12% [2] 公司基本概况 - 杭州雷迪克节能科技股份有限公司成立于2002年11月20日，于2017年5月16日上市 [2] - 公司主营业务为研发、生产和销售汽车轴承，主营业务收入构成为轴承类产品98.58%，其他1.42% [2] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-轮胎轮毂，概念板块包括丝杠、灵巧手、人脑工程（脑机接口）、人形机器人、汽车零部件等 [2] 财务与经营业绩 - 2025年1月-9月，公司实现营业收入8.05亿元，同比增长56.52%；归母净利润1.38亿元，同比增长48.02% [2] - A股上市后累计派现2.31亿元，近三年累计派现1.08亿元 [3] 股东与机构持仓 - 截至2025年9月30日，股东户数为1.26万，较上期增加30.29%；人均流通股9481股，较上期减少23.25% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，鹏华碳中和主题混合A（016530）为第五大流通股东，持股331.07万股，相比上期减少115.20万股 [3] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为4月29日 [2]