公司概况与市场地位 - 公司成立于2003年11月14日，于2024年12月30日在深交所上市，是国内主要航空物流服务提供商之一 [1] - 公司业务包括航空货运服务、航空货站服务及综合物流解决方案，涉及跨境电商、冷链物流等概念板块 [1] - 公司承载中航集团航空运输发展积淀，提供专业可靠的航空物流解决方案，具备较强市场竞争力 [1] 经营业绩 - 2025年三季度营业收入为166.36亿元，在行业12家公司中排名第3，行业第一名为中国外运750.38亿元，第二名为东航物流172.49亿元 [2] - 2025年三季度净利润为18.36亿元，在行业中排名第3，行业第一名为中国外运29.12亿元，第二名为东航物流22.75亿元 [2] - 行业营收平均数为124.22亿元，中位数为65.49亿元，行业净利润平均数为7.33亿元，中位数为2.01亿元 [2] 财务健康状况 - 2025年三季度资产负债率为10.19%，低于去年同期12.27%，远低于行业平均40.47% [3] - 2025年三季度毛利率为16.12%，高于去年同期13.29%，且高于行业平均14.94% [3] 股权结构与股东情况 - 控股股东为中国航空资本控股有限责任公司，实际控制人为中国航空集团有限公司 [4] - 截至2025年9月30日，A股股东户数为13.5万，较上期减少17.77%，户均持有流通A股数量为6362.5股，较上期增加21.60% [5] - 前三大流通股东均为沪深300ETF，华泰柏瑞沪深300ETF为第一大股东持股1444.26万股，较上期增加12.67万股 [5]

文章核心观点 - 成都通过系统性的“菜篮子”工程，构建了从生产、流通到监管的全链条农产品保供体系，以保障2140余万人口的日常消费需求，并实现从“有”到“优”的品质提升 [1][12] 生产环节 - 天府蔬香农业产业园作为西南重要蔬菜种苗供应基地，每年培育3000万株蔬菜苗，覆盖成都周边及云南、贵州等地 [1] - 园区通过推广嫁接苗技术，使茄科类蔬菜80%-90%使用嫁接苗，以解决连作障碍并提前上市 [2] - 南方蔬菜种业创新中心致力于研发兼具抗病性、丰产性和适应性的蔬菜品种，减少对国外品种的依赖 [2] - 政策支持体系每年投入约15亿元市级支农专项资金，并通过“农贷通”平台累计发放涉农贷款799.12亿元 [4] - 农业保险在2025年1-9月提供854.6亿元风险保障，为种植户挽回4.1亿元经济损失 [4] 流通环节 - 四川雨润国际农产品交易中心作为西南最大农产品集散市场，日交易量达1.5万吨，供应成都市民餐桌上60%以上的果蔬 [4] - 进口水果从泰国产地到成都市场最快仅需9天，RCEP政策落地提高了通关便利化 [4][5] - 四川彩食鲜供应链发展有限公司实现全程冷链配送，服务近300家商超和200余家机关单位 [6] - 彭州市泓盛蔬菜产销家庭农场通过预冷技术，将蔬菜损耗率从20%降低到5%以内 [8] - 成都构建了包含3个大型批发市场、20余个区域节点市场、800余家农贸市场及7100余个零售网点的流通体系 [8] - 2025年1-9月，市管高速公路对11.43万辆次农产品绿通车减免通行费3659.4万元 [9] 监管与安全 - 四川雨润国际农产品交易中心对进场农产品实施合格证查验、抽样检测和系统溯源“三道关”，市场抽检率保持在95%左右 [9] - 市场速检室最快30分钟可出检测结果，不合格产品立即停售并上报 [9] - 益民菜市配备智慧电子秤和食品安全检测设备，确保所有菜品源头可查 [11] - 成都落实1300余个蔬菜应急保供生产基地、1400余家肉类应急保供生产基地，并储备近千台蔬菜类应急运输车辆 [11] - 市级保供企业常备库存可满足7天正常销售，建立“储菜于棚于地、存肉于栏于塘”的生产储备机制 [11]

公司基本情况 - 公司成立于1988年8月27日，于1992年1月13日在上海证券交易所上市 [1] - 公司注册地址位于四川，办公地址位于新疆，是国内领先的物流企业，拥有物流园区、铁路运输等全产业链布局 [1] - 公司所属申万行业为交通运输 - 物流 - 原材料供应链服务，概念板块包括冷链物流、智慧物流、快递概念等 [1] - 公司主营业务包括物流园区经营、地产开发、铁路运输以及物流业务板块 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度公司实现营业收入20.51亿元，在行业中排名第10位（共13家公司）[2] - 同期公司净利润为3.2亿元，在行业中排名第5位，高于行业中位数2.11亿元和平均数6.52亿元 [2] - 行业第一名物产中大营收4329.79亿元，净利润45.12亿元，显示行业头部企业规模巨大 [2] 财务健康状况 - 2025年三季度公司资产负债率为63.75%，低于去年同期的66.19%，也低于行业平均的67.16% [3] - 同期公司毛利率为39.68%，虽略低于去年同期的40.11%，但远高于行业平均的5.58% [3] 管理层与股东结构 - 公司控股股东为新疆广汇实业投资（集团）有限责任公司，实际控制人为孙广信 [4] - 总经理刘栋2024年薪酬为58.87万元，较2023年的50.47万元增加8.4万元 [4] 股东变动情况 - 截至2025年9月30日，公司A股股东户数为1.9万户，较上期增加3.15% [5] - 同期户均持有流通A股数量为6.29万股，较上期减少3.06% [5] - 睿远成长价值混合A（007119）退出十大流通股东之列 [5]

分红方面，利德曼A股上市后累计派现1.43亿元。近三年，累计派现544.01万元。 今年以来利德曼已经4次登上龙虎榜，最近一次登上龙虎榜为8月8日。 资料显示，北京利德曼生化股份有限公司位于北京市北京经济技术开发区兴海路5号，成立日期1997年 11月5日，上市日期2012年2月16日，公司主营业务涉及体外诊断试剂(生化、免疫、分子)、诊断仪器、 生物化学原料。主营业务收入构成为：体外诊断试剂67.84%，诊断仪器14.17%，其他(房屋租赁/物业管 理等)13.21%，生物化学原料4.78%。 利德曼所属申万行业为：医药生物-医疗器械-体外诊断。所属概念板块包括：基因测序、辅助生殖、体 外诊断、冷链物流、精准医疗等。 截至10月20日，利德曼股东户数3.36万，较上期增加1.96%；人均流通股16170股，较上期减少1.92%。 2025年1月-9月，利德曼实现营业收入2.52亿元，同比减少10.49%；归母净利润-713.48万元，同比减少 765.83%。 10月31日，利德曼盘中上涨2.06%，截至10:41，报7.44元/股，成交4761.22万元，换手率1.19%，总市值 40.47亿元。 资金流 ...

公司基本情况 - 公司成立于2001年1月9日，于2023年5月25日在深圳证券交易所上市 [1] - 公司是制冷设备领域的重要企业，专注制冷设备相关产品的研发、生产和销售 [1] - 主要产品包括换热器、制冷系统管组件、汽车空调管路和制冷单元模块 [1] - 公司涉及冷链物流、汽车零部件、超导概念、核电等多个概念板块 [1] 经营业绩 - 2025年三季度营业收入为9.15亿元，在行业中排名第26位（共34家公司），远低于行业龙头三花智控的240.29亿元和海立股份的164.89亿元，也低于行业平均数30.25亿元和中位数13.29亿元 [2] - 主营业务构成中，制冷零部件及产品收入4.83亿元，占比77.83%；汽车空调系统零部件收入1.09亿元，占比17.59%；其他(补充)收入2842.18万元，占比4.58% [2] - 2025年三季度净利润为8856.82万元，行业排名第16位，高于行业中位数7621.74万元，但低于行业平均数2.2亿元 [2] 财务健康状况 - 2025年三季度资产负债率为25.74%，低于去年同期的28.29%，且远低于行业平均的41.84%，显示出较好的偿债能力 [3] - 当期毛利率为19.67%，虽略低于去年同期的21.76%，但高于行业平均的18.50% [3] 管理层与股权结构 - 公司实际控制人为张天泓、张情怡、张良灿，控股股东为新昌县同星投资有限公司 [4] - 董事长张良灿2024年薪酬为80.42万元，较2023年减少0.15万元 [4] - 总经理张天泓2024年薪酬为40.37万元，较2023年减少0.02万元 [4] - 截至2025年9月30日，A股股东户数为1.38万，较上期减少3.74%；户均持有流通A股数量为3343.33股，较上期增加1.57% [5]

公司概况 - 公司成立于1984年5月30日，于1991年1月29日在深圳证券交易所上市 [1] - 公司是国内领先的房地产企业，核心业务包括房地产开发和物业服务 [1] - 公司所属申万行业为房地产 - 房地产开发 - 住宅开发 [1] 经营业绩 - 2025年三季度，公司实现营业收入1613.88亿元，在行业中排名第2位，高于行业平均数117.27亿元 [2] - 主营业务构成中，房地产开发及相关资产经营业务收入844.36亿元，占比80.17%，物业服务收入170.9亿元，占比16.23% [2] - 2025年三季度，公司净利润为-282.37亿元，在行业中排名第69位，行业平均净利润为-7.07亿元 [2] - 2025年上半年，公司销售额为691.1亿元，销售面积为538.9万平方米，行业排名TOP7 [7] 财务状况 - 2025年三季度，公司资产负债率为73.51%，高于去年同期的72.42%，且高于行业平均的60.51% [3] - 2025年三季度，公司毛利率为9.58%，略高于去年同期的9.50%，但低于行业平均的19.19% [3] - 截至2025年9月10日，深铁集团累计向公司提供借款金额超过243亿元，利率为2.34% [6] - 2025年上半年，公司新增融资和再融资249亿元，境内利率为3.39%，综合资金成本下降 [6] 股东结构 - 截至2025年9月30日，公司A股股东户数为49.31万户，较上期减少5.53% [5] - 户均持有流通A股数量为1.97万股，较上期增加5.85% [5] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股1.72亿股，较上期增加1708.68万股 [5] 业务运营与资产盘活 - 公司多元化业务稳健发展，2025年上半年万物云收入同比增长3%，物流仓储业务收入同比增长7% [6] - 2025年上半年，公司大宗交易签约额64亿元，存量盘活优化和新增产能95.2亿元，回款57.5亿元 [6] - 2025年上半年，万物云全口径营收181.7亿元，物流仓储业务全口径营收20.7亿元，商业全口径收入41.0亿元，长租公寓业务收入18.0亿元 [7] 机构观点与业绩预测 - 东方证券指出，公司结算规模收缩、低毛利率叠加计提减值影响业绩，预计短期内结算毛利率难有明显改善 [6] - 东方证券调整后预测公司2025-2027年归母净利润分别为-309.2亿元、-247.2亿元和-223.1亿元 [6] - 长江证券指出，收入下滑、投资净收益亏损、计提减值及折价处置资产拖累业绩 [7] - 长江证券预计公司2025-2027年归母净利润分别为-205亿元、-101亿元和-30亿元 [7]

公司概况 - 公司是国内领先的综合性物流服务提供商，核心业务为综合性快递物流服务 [1] - 公司拥有高效的物流网络和先进的技术系统等差异化优势 [1] - 公司所属概念板块包括电子支付、移动支付、冷链物流、核聚变、超导概念、核电 [1] 经营业绩 - 2025年三季度营业收入达2252.61亿元，行业排名第一，远高于行业第二名圆通速递的541.56亿元 [2] - 2025年三季度净利润为87.16亿元，行业排名第一，高于第二名圆通速递的28.42亿元 [2] - 主营业务中，速运及大件分部收入1047.73亿元，占比71.34%，供应链及国际分部收入357.68亿元，占比24.36% [2] - 2025年上半年件量同比增长约26%，收入稳健增长，供应链及国际业务同比减亏 [5] 财务指标 - 2025年三季度资产负债率为49.99%，较去年同期的52.59%有所下降，但高于行业平均的48.13% [3] - 2025年三季度毛利率为12.96%，较去年同期的13.96%有所下滑，但高于行业平均的7.69% [3] 股东与股权结构 - 截至2025年6月30日，A股股东户数为14.13万，较上期减少15.75% [5] - 户均持有流通A股数量为3.39万，较上期增加18.82% [5] - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股2.59亿股，相比上期减少9055.65万股 [5] - 华泰柏瑞沪深300ETF和易方达沪深300ETF分别为第七和第九大流通股东，持股均有减少 [5] 管理层与战略 - 董事长和总经理均为王卫，其2024年薪酬为130.9万元，较2023年增加14.8万元 [4] - 公司发布"共同成长"持股计划，建立长期激励机制 [5] - "激活经营"策略成效显著，新业务与国际化盈利改善，费用管控优异 [6] 机构预测与展望 - 国联民生证券预测公司2025至2027年营业收入分别为3148.66亿元、3462.75亿元、3768.21亿元 [5] - 国联民生证券预测公司2025至2027年归母净利润分别为118.23亿元、137.94亿元、157.17亿元 [5] - 海通国际预测公司2025至2027年归母净利润分别为118.25亿元、135.51亿元、151.59亿元 [6] - 海通国际给出目标价58.66元 [6]

公司基本情况 - 公司成立于2010年3月5日，于2020年9月25日在上海证券交易所上市，注册和办公地址均位于上海 [1] - 公司是国内领先的集装箱物流企业，拥有完善的物流网络和先进的运输技术，具有显著的规模和成本优势 [1] - 公司主营业务为集装箱物流服务，所属申万行业为交通运输-航运港口-航运 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度，公司营业收入为78.98亿元，在行业19家公司中排名第6，行业平均数为149.2亿元 [2] - 2025年三季度，公司净利润为14.12亿元，在行业中排名第6，行业平均数为24.61亿元 [2] - 2025年上半年公司营收53.38亿元，归母净利润10.72亿元 [5] - 公司2025年上半年营收同比下滑但利润高速增长 [6] 盈利能力与财务结构 - 2025年三季度，公司毛利率为22.31%，较去年同期的13.31%有所提升，且高于行业平均的20.65% [3] - 2025年三季度，公司资产负债率为59.34%，高于去年同期的57.76%，也高于行业平均的39.10% [3] 股东结构与市场动态 - 截至2025年9月30日，公司A股股东户数为2.73万，较上期减少0.32%；户均持有流通A股数量为7.69万，较上期增加0.32% [5] - 十大流通股东中，华泰柏瑞上证红利ETF（510880）位居第三，持股4827.64万股，相比上期增加269.86万股；香港中央结算有限公司位居第六，持股1952.37万股，相比上期增加24.40万股 [5] - 南方中证500ETF（510500）持股1218.78万股，相比上期减少25.54万股；易方达中证红利ETF（515180）为新进股东 [5] 业务亮点与发展前景 - 公司业务亮点包括内外贸协同发展，根据市场景气度灵活调整运力部署 [5] - 内贸需求受益于基建与消费政策，供给紧缩或推升运价；外贸租船受产业链转移驱动，新船交付缩减支撑运价 [5] - 外贸租船业务量价齐升，内贸运价回暖，成本管控成效显著 [6] - 2025年内贸运价有望维持高位，外贸租船锁定远期收益 [6] 分红计划与业绩预测 - 公司计划2025年半年度分红9.03亿元，占当期归母净利润84.27% [5][6] - 华源证券预计公司2025-2027年归母净利润分别为20.42/21.55/22.40亿元 [5] - 浙商证券预测公司2025-2027年归母净利润将分别达到20.1、21.0、22.2亿元 [6] 管理层信息 - 公司控股股东为中谷海运集团有限公司，实际控制人为卢宗俊 [4] - 董事长周斌，1970年2月出生，工学博士，有丰富的航运企业管理经验 [4] - 总经理李永华，2024年薪酬为135.18万元，较2023年的120.08万元增加15.1万元 [4]

公司概况 - 公司成立于2005年9月13日，于2020年12月28日在上海证券交易所上市 [1] - 公司是国产乳业区域龙头，采用“新鲜乳品+烘焙食品”协同发展模式，具备全产业链优势 [1] - 公司主营业务为新鲜乳品与烘焙食品的研发、生产、销售及连锁经营 [1] 经营业绩 - 2025年三季度营业收入为21.46亿元，在行业19家公司中排名第6，低于行业平均数74.69亿元 [2] - 主营业务构成中，乳品收入6.6亿元占比47.09%，烘焙食品收入4.34亿元占比30.95% [2] - 2025年三季度净利润为4640.77万元，行业排名第10，低于行业平均数6.2亿元 [2] 财务指标 - 2025年三季度资产负债率为61.43%，高于去年同期的60.19%，且高于行业平均41.11% [3] - 2025年三季度毛利率为28.95%，虽略低于去年同期的29.58%，但高于行业平均24.79% [3] 股东结构 - 截至2025年9月30日，A股股东户数为2.87万，较上期减少12.44% [5] - 户均持有流通A股数量为1.4万，较上期增加14.21% [5] - 香港中央结算有限公司为新进第八大流通股东，持股151.43万股 [5] 机构观点与业务亮点 - 华鑫证券指出2025年上半年公司营收14.01亿元同比增长2%，归母净利润0.32亿元同比增长22% [5] - 业务亮点包括持续清理低效门店使单店同比转正，以及深化与认养一头牛、古茗等大客户合作 [5] - 华鑫证券预计公司2025至2027年EPS为0.10/0.20/0.28元，维持“买入”评级 [5]

公司基本情况 - 公司成立于2001年12月30日，于2004年8月16日在深圳证券交易所上市 [1] - 公司是国内轮胎模具制造行业的龙头企业，拥有先进的模具制造技术和全产业链优势 [1] - 主营业务为制造和销售汽车子午线轮胎活络模具、轮胎二半模具及轮胎成型设备等 [1] - 所属概念板块包括冷链物流、人形机器人、创投核聚变、超导概念、核电 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度营业收入为5.96亿元，行业排名45/89，与行业中位数持平 [2] - 行业第一名科达制造营收126.05亿元，第二名豪迈科技营收80.76亿元，行业平均营收12.1亿元 [2] - 主营业务构成：机器人及智能装备1.68亿元占比40.76%，轮胎模具1.42亿元占比34.45%，液压式硫化机8585.78万元占比20.85% [2] - 2025年三季度净利润为-8941.82万元，行业排名85/89 [2] - 行业第一名科达制造净利润18.32亿元，第二名豪迈科技净利润17.89亿元，行业平均净利润1.11亿元，行业中位数3437.12万元 [2] 财务指标分析 - 2025年三季度资产负债率为46.71%，高于去年同期的44.15%，也高于行业平均42.80% [3] - 2025年三季度毛利率为12.58%，低于去年同期的17.99%，且远低于行业平均28.52% [3] 管理层与股东结构 - 董事长兼总经理吴友武薪酬从2023年的13.5万元增加到2024年的40万元，同比增加26.5万元 [4] - 截至2025年9月30日，A股股东户数为37.12万，较上期减少4.87% [5] - 户均持有流通A股数量为5222.78股，较上期增加5.12% [5] - 十大流通股东中，多家机器人主题ETF增持或新进，包括华夏中证机器人ETF增持1130.76万股至6056.38万股，天弘中证机器人ETF增持424.30万股至2416.17万股 [5]