股价与资金表现 - 11月10日公司股价盘中上涨2.01%至117.51元/股，成交金额5.25亿元，换手率0.82%，总市值达701.35亿元 [1] - 当日主力资金净流入499.93万元，其中特大单买入2833.99万元（占比5.39%），大单买入1.22亿元（占比23.19%） [1] - 公司股价今年以来累计上涨7.90%，近60日上涨13.76%，但近20日下跌13.44% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司2025年1-9月实现营业收入223.37亿元，同比增长17.72%，归母净利润17.88亿元，同比增长27.08% [2] - 主营业务收入构成为：智能座舱64.59%，智能驾驶28.32%，网联服务及其他7.09% [1] - 公司成立于1986年7月24日，于2017年12月26日上市，主要从事汽车电子产品的研发设计、生产和销售 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数为5.65万户，较上期减少4.24%，人均流通股为9789股，较上期增加4.43% [2] - 香港中央结算有限公司为第六大流通股东，持股931.47万股，较上期增加150.20万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF为第十大流通股东，持股483.69万股，较上期减少23.88万股 [3] 分红历史与行业分类 - A股上市后公司累计派现22.37亿元，近三年累计派现14.38亿元 [3] - 公司所属申万行业为计算机-软件开发-垂直应用软件，概念板块包括百度概念、车联网、理想汽车概念、智能座舱等 [1]

股价与资金流向 - 11月10日盘中股价下跌2.03%至13.49元/股，成交1.97亿元，换手率2.46%，总市值110.97亿元 [1] - 当日主力资金净流出3201.42万元，特大单净卖出631.96万元，大单净卖出2569.45万元 [1] - 今年以来股价上涨19.27%，近5个交易日下跌2.53%，近20日下跌2.18%，近60日上涨7.75% [1] - 最近一次于6月25日登上龙虎榜，当日龙虎榜净买入额为-5315.52万元 [1] 公司基本面 - 2025年1-9月实现营业收入24.62亿元，同比增长35.44% [2] - 2025年1-9月归母净利润1.50亿元，同比增长33.66% [2] - 主营业务收入构成为：转向系统及部件占比95.55% [1] - A股上市后累计派现2.09亿元，近三年累计派现6935.79万元 [3] 股东与行业 - 截至2025年9月30日，股东户数为6.66万，较上期减少15.11% [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [2] - 所属概念板块包括奇瑞汽车概念、线控底盘、小鹏汽车概念、理想汽车概念等 [2] - 截至2025年9月30日，景顺长城研究精选股票A退出十大流通股东之列 [3]

公司信息披露评级变动 - 2024年信息披露工作评价结果从2023年的B级下降至D级，下降两级 [1] 公司基本信息 - 公司全称为上海保隆汽车科技股份有限公司，位于上海市松江区 [1] - 公司成立于1997年5月20日，于2017年5月19日上市 [1] - 主营业务为汽车智能化和轻量化产品的研发与生产 [1] 行业与概念板块 - 所属申万行业分类为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件 [1] - 所属概念板块包括AEB概念、理想汽车概念、汽车零部件、传感器、汽车轻量化等 [1] 公司治理 - 现任董事会秘书为尹术飞，于2010年12月6日上任 [1] - 尹术飞先生出生于1971年，拥有硕士学历，曾就职于东风汽车公司技术中心 [1]

信息披露考评结果 - 2024年信息披露工作评价结果从2023年的B级下降至D级，下降两级[1] - 在2024年沪深两市信息披露考评结果中，属于较2023年降低两级的公司之一[2] 公司基本情况 - 公司全称为上海保隆汽车科技股份有限公司，位于上海市松江区[1] - 成立于1997年5月20日，于2017年5月19日上市[1] - 主营业务为汽车智能化和轻量化产品的研发、生产和销售[1] - 主营业务收入构成为：TPMS及配件和工具30.60%，汽车金属管件18.81%，智能悬架16.12%，其他12.71%，气门嘴及配件10.13%，传感器9.32%，其他（补充）2.31%[1] 行业与板块分类 - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件[1] - 所属概念板块包括AEB概念、理想汽车概念、汽车零部件、传感器、汽车轻量化等[1] 公司管理层信息 - 现任董事会秘书为尹术飞，于2010年12月6日上任[2] - 尹术飞先生出生于1971年，硕士学历，曾就职于东风汽车公司技术中心、神龙汽车有限公司[2] - 2004年至今就职于公司，现任公司副总经理、董事会秘书、综合管理中心总经理[2]

股价与资金流向 - 11月6日盘中股价上涨2.00%至115.65元/股，总市值690.25亿元，成交额3.64亿元，换手率0.57% [1] - 当日主力资金净流入1949.89万元，其中特大单买入2156.57万元（占比5.93%），卖出2709.55万元（占比7.45%） [1] - 大单买入1.07亿元（占比29.48%），卖出8224.16万元（占比22.60%） [1] 股价表现周期 - 公司今年以来股价累计上涨6.19%，近60日上涨9.16% [1] - 公司近5个交易日股价下跌2.22%，近20日下跌22.36% [1] 公司基本情况 - 公司主营业务为汽车电子产品的研发设计、生产和销售，于2017年12月26日上市 [1] - 主营业务收入构成为：智能座舱64.59%，智能驾驶28.32%，网联服务及其他7.09% [1] - 公司所属申万行业为计算机-软件开发-垂直应用软件，概念板块包括百度概念、理想汽车概念、车联网等 [1] 股东与股本结构 - 截至9月30日股东户数为5.65万，较上期减少4.24%，人均流通股9789股，较上期增加4.43% [2] - 香港中央结算有限公司为第六大流通股东，持股931.47万股，较上期增加150.20万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF（510300）为第十大流通股东，持股483.69万股，较上期减少23.88万股 [3] 财务业绩 - 2025年1-9月公司实现营业收入223.37亿元，同比增长17.72% [2] - 2025年1-9月公司归母净利润为17.88亿元，同比增长27.08% [2] 分红记录 - 公司A股上市后累计派现22.37亿元，近三年累计派现14.38亿元 [3]

股价与资金表现 - 11月6日盘中股价上涨2.06%至14.35元/股，成交额7648.95万元，换手率0.62%，总市值142.32亿元 [1] - 当日主力资金净流入222.10万元，其中大单买入1389.00万元（占比18.16%），卖出872.19万元（占比11.40%） [1] - 公司今年以来股价上涨27.78%，近60日上涨15.08%，但近20日下跌10.65% [1] 公司业务构成 - 公司主营业务为镁、铝合金材料的生产、深加工及销售 [1] - 主营业务收入构成：铝合金挤压产品35.90%，镁合金产品26.03%，中间合金13.14%，镁铝合金压铸产品11.10% [1] 行业归属与市场定位 - 公司所属申万行业为有色金属-小金属-其他小金属 [2] - 所属概念板块包括理想汽车概念、小鹏汽车概念、低空经济、汽车零部件、汽车轻量化等 [2] 股东结构与变化 - 截至10月31日股东户数为5.92万，较上期减少6.53%，人均流通股14621股，较上期增加6.99% [2] - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股2576.78万股，较上期增加1354.01万股 [3] - 交银国企改革灵活配置混合A为新进第七大流通股东，持股436.06万股 [3] 财务业绩表现 - 2025年1-9月实现营业收入69.70亿元，同比增长9.82% [2] - 2025年1-9月归母净利润8743.93万元，同比减少43.13% [2] 分红与机构持仓 - A股上市后累计派现7.38亿元，近三年累计派现2.06亿元 [3] - 南方中证1000ETF为第五大流通股东，持股635.18万股，较上期减少5.36万股 [3] - 华夏中证1000ETF为第八大流通股东，持股377.28万股，较上期减少8700股 [3]

股价与资金流向 - 11月5日盘中股价上涨2.04%至13.98元/股，成交金额1.27亿元，换手率1.06%，总市值138.65亿元 [1] - 当日主力资金净流出99.28万元，其中特大单净买入83.25万元，大单净流出182.53万元 [1] - 今年以来股价累计上涨24.49%，但近5个交易日下跌3.39%，近20日下跌11.18%，近60日上涨14.68% [1] 公司业务概况 - 公司主营业务为镁、铝合金材料的生产、深加工及销售 [1] - 主营业务收入构成：铝合金挤压产品占比35.90%，镁合金产品占比26.03%，中间合金占比13.14%，镁铝合金压铸产品占比11.10% [1] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为有色金属-小金属-其他小金属 [2] - 所属概念板块包括理想汽车概念、汽车轻量化、一体化压铸、低空经济、小米概念等 [2] 财务表现 - 2025年1-9月实现营业收入69.70亿元，同比增长9.82% [2] - 2025年1-9月归母净利润为8743.93万元，同比减少43.13% [2] - A股上市后累计派现7.38亿元，近三年累计派现2.06亿元 [3] 股东结构变化 - 截至9月30日股东户数为6.33万，较上期增加1.43%，人均流通股13666股，较上期减少1.41% [2] - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股2576.78万股，较上期增加1354.01万股 [3] - 交银国企改革灵活配置混合A为新进第七大流通股东，持股436.06万股 [3]

股价表现与资金流向 - 11月5日盘中股价上涨2.05%至13.94元/股，成交金额为5765.21万元，换手率为0.84%，总市值为72.36亿元 [1] - 当日主力资金净流入653.45万元，其中特大单买入562.85万元（占比9.76%），大单买入861.46万元（占比14.94%） [1] - 公司今年以来股价上涨14.64%，近5个交易日上涨0.14%，近20日下跌8.83%，近60日上涨0.22% [1] - 今年以来两次登上龙虎榜，最近一次为5月20日，当日龙虎榜净买入额为-7053.59万元 [1] 公司基本情况与主营业务 - 公司成立于1999年9月22日，于2011年6月10日上市，主营业务为汽车底盘控制系统的研发、生产和销售 [2] - 主营业务收入构成为：副车架34.08%，气压制动系统27.81%，液压制动系统25.51%，其他6.86%，转向系统2.22%，铁铸件1.81%，离合器操纵系统1.70% [2] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括AEB概念、理想汽车概念、长安汽车概念等 [2] 财务与经营业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入34.60亿元，同比增长14.15%；归母净利润为1.48亿元，同比增长0.30% [2] - A股上市后累计派现2.67亿元，近三年累计派现6946.09万元 [3] 股东结构变化 - 截至10月31日，公司股东户数为4.56万户，较上期增加3.29%；人均流通股为10845股，较上期减少3.19% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股635.64万股，较上期增加456.77万股 [3]

股价与资金流向 - 11月4日盘中股价下跌2.03%，报30.89元/股，总市值162.15亿元 [1] - 当日成交额1.33亿元，换手率0.81%，主力资金净流出675.68万元 [1] - 今年以来股价微涨2.05%，但近20日下跌10.10%，近60日上涨3.38% [1] 公司主营业务 - 公司主营业务收入构成为：汽车电子71.33%，精密压铸24.33%，其他业务4.34% [1] - 公司业务涉及汽车电子制造、精密电子部件制造、精密压铸以及LED照明 [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统，概念板块包括AEB、理想汽车、智能座舱等 [1] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入87.91亿元，同比增长28.50% [2] - 2025年1-9月归母净利润5.61亿元，同比增长20.80% [2] 股东与机构持仓 - 截至10月10日股东户数为4.02万，较上期减少1.08%，人均流通股13047股，较上期增加1.09% [2] - 香港中央结算有限公司为新进第四大流通股东，持股785.20万股 [3] - 东吴移动互联混合A增持89.72万股至750.00万股，易方达新丝路混合增持61.44万股至356.95万股 [3] - 南方中证1000ETF持股239.95万股，较上期减少2.85万股 [3] 分红记录 - A股上市后累计派现9.09亿元，近三年累计派现5.55亿元 [3]

股价与交易表现 - 11月4日盘中股价下跌2.08%至5.17元/股，成交金额1.69亿元，换手率2.92%，总市值58.32亿元 [1] - 当日主力资金净流出2194.43万元，特大单净卖出1224.08万元，大单净卖出970.34万元 [1] - 公司今年以来股价上涨26.41%，但近5个交易日下跌3.54%，近20日下跌2.64%，近60日上涨17.23% [1] - 今年以来公司7次登上龙虎榜，最近一次为9月15日，龙虎榜净买入额为-5405.93万元，买入总计1.34亿元（占总成交额7.50%），卖出总计1.88亿元（占总成交额10.51%） [1] 公司业务与行业 - 公司主营业务涵盖移动通信领域的射频器件及精密轻金属结构件、消费类电子领域的玻璃盖板及精密轻金属结构件、汽车零部件领域的精密铝合金结构件及钣金件 [2] - 主营业务收入构成为：汽车件44.79%，精密铝合金结构件25.20%，移动通信射频器件21.87%，其他8.14% [2] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件，概念板块包括汽车轻量化、一体化压铸、折叠屏、理想汽车概念、小盘等 [2] 财务与股东情况 - 2025年1月-9月，公司实现营业收入15.80亿元，同比减少1.13%，归母净利润为-2.00亿元，同比减少13.18% [2] - 截至10月20日，公司股东户数为14.89万，较上期减少6.21%，人均流通股为7422股，较上期增加6.62% [2] - A股上市后公司累计派现1.22亿元，但近三年累计派现为0.00元 [3] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股2026.58万股，相比上期增加1603.58万股 [3]