在安全与智能化方面，车辆配备全方位主动、被动安全系统，并依托先进车联网技术实现行车全程监 控。此外，企业还联合日本丰田核心燃料电池部件，开发无人驾驶氢能重卡，推动跨省智能物流氢能编 组运输。目前，其试制样车已出口至德国、西班牙、墨西哥、迪拜等市场，并获中国香港客户认可，累 计收获五款车型生产订单。 图为发车仪式现场。尚虹波 摄 据介绍，圆速蒙泰的崛起，是呼和浩特市打造"中国西北氢谷"的重要支撑。呼和浩特经济技术开发区通 过政策扶持、技术突破与生态协同，推动企业成为区域产业升级标杆。其母公司蒙泰集团作为内蒙古民 营经济领军企业，2024年营收达498亿元，位列中国民营企业500强第252位，旗下铝材产业更为圆速蒙 泰提供了稳定的低成本原材料支持。 "未来我们将聚焦智能驾驶与绿色物流，以技术创新降低行业成本。"圆速蒙泰总经理张舵表示，企业将 持续探索TaaS(运输即服务)模式，助力中国新能源商用车走向世界，为全球碳减排提供"中国方案"。 (尚虹波) 原标题；中德日技术赋能 呼和浩特首批智能氢电重卡下线 5月17日上午，内蒙古呼和浩特经济技术开发区内，一辆辆崭新的智能氢电重卡缓缓驶出圆速蒙泰智能 氢电商用车有限公司 ...

跨境电商物流技术革命 - 亚马逊和京东在欧美和亚洲部分城市推出常态化无人机配送服务 采用垂直起降技术的物流无人机可将3公斤以下包裹配送时间缩短至30分钟以内 同时降低60%最后一公里成本 [1] - 新加坡成为全球首个实现全境无人机配送覆盖的国家 [1] 区块链技术应用 - 中国海关总署与贸易伙伴共建"丝路链"清关平台 通过区块链实现报关单等文件实时验证 平均清关时间从72小时压缩至4小时 [2] - 义乌小商品城首批采用该系统的商户反馈整体物流时效提升40% [2] 绿色物流转型 - 欧盟《跨境电商碳中和法案》推动物流企业加速转型 DHL和顺丰投入数百亿建设电动配送车队 启用生物燃料跨洋货轮 推广可循环包装材料 [3] - 2025年Q1跨境电商物流碳足迹同比减少28% [3] 区域物流枢纽竞争 - 越南岘港 马来西亚槟城等新兴枢纽通过优惠政策吸引物流企业设立区域分拨中心 [4] - 中通国际在岘港新建智能仓日均处理量达50万单 辐射整个东南亚市场 [4] AI技术优化供应链 - 阿里巴巴国际站"达摩院物流大脑"系统通过深度学习预测消费趋势 帮助卖家将海外仓备货准确率提升至92% [5] - 深圳某3C卖家采用该系统后库存周转率提高3倍 滞销损失减少65% [5] 行业整体趋势 - 2025年亚太区跨境电商物流成本有望首次低于欧美线路 技术赋能与政策红利推动行业从成本中心转变为利润增长点 [5]

新能源重卡交付与合作 - 三一集团与永卓物流举行百台新能源重卡交付仪式 标志着双方在绿色物流与新能源应用领域迈出坚实步伐 [1] - 此次交付是江苏省单次最大规模新能源重卡交付项目 永卓控股和三一集团多位高管出席 [1] - 双方第三次合作 正式开启新能源低碳运输战略性合作 [3] - 永卓物流2022年启动环保创A项目 投入22台282电动牵引车 为钢铁行业物流注入新动力 [3] 战略合作与绿色转型 - 永卓物流积极响应国家双碳战略 与三一集团结成战略同盟 构建绿色低碳运输体系 [5] - 近百台车辆在40天内完成交付 是永卓物流"新能源替代计划"关键举措 实现环保创A与经济效益双赢 [5] - 永卓钢联购买电动重卡及充电装备总投资超4500万元 是打造绿色物流的重要实践 [9] - 永卓物流将持续加大绿色低碳固定资产投资 与三一共谱高质量发展新篇 [9] 新能源重卡市场表现 - 三一新能源重卡前4月销量近8000辆 保持行业领先地位 [15] - 4月充电重卡销量破万再创新高 三一居首 [15] - 解放新能源重卡再签千辆大单 显示行业需求旺盛 [15] 未来发展规划 - 三一集团将全力支持永卓物流 为区域节能减碳和车队降本增效提供解决方案 [7] - 双方将携手推进电动化战略 以可靠产品和极致服务助力物流效率改革 赋能绿色高质量发展 [10]

南京市降低物流成本政策 政策核心内容 - 南京市印发《南京市有效降低全社会物流成本若干举措》，包含6大方面20项重点举措 [1] - 政策旨在解决物流枢纽能级不足、发展环境待改善、末端配送堵点等制约物流成本降低的问题 [2] 物流枢纽设施建设 - 提出建设区域性航运物流中心、国际航空货运枢纽及国际铁路货运枢纽 [1] 运输组织效率提升 - 重点发展多式联运、畅通交通运输网络、推动物流数据共享互联 [1] 物流市场主体培育 - 完善国家物流枢纽网络、提升物流园区服务能力、打造网络货运领先城市 [1] 物流发展环境优化 - 深化公路铁路治理、畅通城市物流配送、降低交通运输费用、提升口岸通关效率 [1] 新业态新模式发展 - 推动低空物流发展、物流智慧化绿色化转型、建立应急物资保供体系 [1] 要素保障强化 - 加强仓储物流用地保障、强化资金引导作用、加大金融支持力度 [1] 政策实施背景 - 南京社会物流总额稳步增长但存在硬件软件不匹配问题，需市级统筹解决 [2] - 政策结合国家部署要求，针对性解决物流业制度性问题 [2] 政策实施机制 - 发改委将联合交通局、商务局建立监测评估机制推进政策落地 [2]

物流科技定义与产业链 - 物流科技定义为以电商业务为依托的物流生态，涵盖综合电商物流、跨境物流、即时物流等10大类 [1] - 产业链主要玩家包括菜鸟网络、京东物流等综合电商物流类，运去哪等跨境物流类，达达快送等即时物流类，共10个细分领域 [1][2] - "北上广浙"四地物流科技企业最集中，北京有京东物流、G7易流等，上海有达达、德邦快递等，浙江有菜鸟、顺丰同城等，广东有丰巢、货拉拉等 [2][20] 物流科技发展阶段 - 物流科技发展分为5个阶段：人力物流阶段(1949-1978)、电商物流阶段(1978-2001)、信息化物流阶段(2001-2012)、智能化物流阶段(2012-2019)、绿色物流阶段(2019-2024) [12] - 智能化物流阶段特征为互联网技术应用如WMS、TMS系统，绿色物流阶段注重减少环境污染和资源浪费 [12] 行业市场规模数据 - 2024年快递行业营收规模达15200亿元，增速8.57%，已步入万亿级市场 [31] - 即时物流市场规模突破4200亿元，同比增长68%，呈现爆发式增长 [34] - 同城货运市场规模达19964亿元，同比增长17.48%，承担80%以上突发场景物资调配 [37] - 智能快递柜市场规模580亿元，同比增长16%，正从派件工具向社区基础设施进化 [40] - 跨境电商物流市场规模32800亿元，同比增长30.15%，出口物流占主导地位 [45] - 冷链物流市场规模5361亿元，同比增长3.69%，新能源冷藏车销量同比增长350.8% [48] - 全球电商物流市场规模96500亿元，同比上升8.61%，农村电商和跨境电商带来新增长点 [53] 政策与行业事件 - 2024年重要政策包括《快递市场管理办法》要求用户同意投递、《数字商务三年行动计划》推广智能仓配等 [22] - 行业十大事件包括阿里巴巴收购菜鸟股权、京东物流入驻淘宝天猫、闪送赴美上市等 [25][26]

广东原尚物流股份有限公司（以下简称"原尚股份"）近日发布2024年年度报告，报告期内，公司多项财 务指标出现较大变化。其中，研发费用同比下降58.17%，经营活动产生的现金流量净额同比下降 67.68%，这些显著变动值得投资者密切关注。 关键财务指标解读 营收下滑，市场竞争压力凸显 2024年，原尚股份实现营业收入298,041,030.54元，与2023年的456,097,573.87元相比，下降了34.65%。 公司表示，业务订单减少、部分业务价格下降以及新业务开拓不及预期，是导致营业收入下降的主要原 因。从市场环境来看，物流行业竞争激烈，公司虽在多地拥有自有物流基地，但固定运营成本较高，在 业务规模下降的情况下，成本无法同步降低，对营收造成了负面影响。 净利润亏损扩大，经营压力增大 归属于上市公司股东的净利润为 -53,358,869.62元，而2023年为 -7,912,651.65元，亏损幅度明显扩大。 这一方面是由于营收下降，另一方面，公司基于谨慎性原则，对固定资产计提减值准备228.87万元，同 时冲回以前年度确认的部分递延所得税资产884.12万元，这些因素共同导致了净利润的进一步恶化。 扣非 ...

公司战略与技术发展 - 公司自2002年率先布局新能源领域，秉持"以智能领导智能"发展理念，采用"自主创新+开放合作"双轮驱动战略[1] - 二十余年构建完整自主创新体系，通过战略合作实现多项新能源汽车技术突破与市场应用[1] - 2024年3月以来，公司旗下江淮1卡产品线延续强劲增长势头，凭借技术实力和服务体系构建覆盖城市配送、城际运输等全场景产品矩阵[1] 产品交付与市场表现 - 在成都批量交付帅铃ES6纯电动轻卡，搭载宁德时代120度电池，续航350km，获"绿色节能利器"称号[2] - 在合肥交付康铃H5厢车，采用智威高效动力+星瑞变速箱黄金动力链，满足食品行业中短途高频运输需求[2] - 在芜湖交付帅铃S7荣耀版厢车，加装侧窗贴膜、倒车影像等定制配置，康明斯发动机获客户高度评价[3] - 在唐山交付帅铃Q6/S9仓栏车，匹配日均300-500公里高强度运输需求，提供包含九大件终身质保的"省心套餐"[3] 客户合作与细分市场突破 - 江苏淮安某商贸公司连续十年采购康铃H5，核心部件使用多年仍保持稳定性能[4] - 贵州农贸客户采购威铃M6定制版冷藏车，强动力与冷链技术助力乡村振兴农产品流通[4] - 贵阳地铁运维单位时隔8年再次批量采购康铃轻卡，新车型动力与智能化配置显著提升运输效率[4] 未来发展方向 - 公司将持续深耕细分市场，通过创新驱动产品升级和定制化服务提升用户体验[4] - 目标引领物流行业向更高效、可持续方向发展[4]

行业定义与技术路线 - 新能源重卡采用新能源驱动技术，包括纯电动（BEV）、燃料电池（FCEV）和混合动力（HEV/PHEV）三种方案，具备零排放或低排放特性 [3] - 纯电动重卡续航200-400公里，充电30-60分钟，适用于短途物流；燃料电池重卡续航500-800公里，补能5-10分钟，适合长途干线物流；混合动力重卡续航600-1000公里，能效介于两者之间 [4] 市场表现与产业链 - 2024年1-10月新能源重卡累计销量57074辆，渗透率7.6%，同比增长超140%，全年销量预计突破7万辆，渗透率有望超8% [4] - 产业链分为上游（动力电池、燃料电池系统等）、中游（整车制造）和下游（充换电基础设施、物流企业），协同推动规模化发展 [4][5][6] 政策支持 - 2024年国家推出路权优先、资金补贴（最高14万元）及高速通行费优惠等政策，推动淘汰国三以下柴油货车 [7] - 《交通运输大规模设备更新行动方案》和《老旧营运货车报废更新通知》加速新能源重卡替代 [7] 代表企业 海珀特科技 - 专注氢燃料电池商用车，2023年发布全球首款正向开发的氢燃料电池重卡H49，2025年完成4.5亿元A轮融资 [8][9][10] 速豹动力 - 2024年推出智能电动重卡"黑金刚"，同年完成数亿元B轮融资，并启动欧洲"赋能者"战略 [12][14][15] DeepWay深向 - 聚焦自动驾驶重卡，2024年完成7.5亿元B轮融资，累计融资超19.8亿元，首款产品"深向星辰"支持L3级自动驾驶 [17][19] 热点动态 - 滴滴送货与远程、惟有科技合作成立新能源公司，提升货运司机运营效率 [21] - 宁德时代与金茂智慧交通合作推动新能源重卡补能体系升级 [22] - 远程首批200kW氢燃料电池重卡下线，计划生产600台 [22][23] - 斯堪尼亚在英国推出氢燃料电池卡车，2026年投放30台 [24] - 工信部第390批公告显示新能源重卡申报型号占比显著 [27]