氢能车辆应用进展 - 氢能重卡在成渝高速承担货物运输日常任务 氢燃料电池牵引车投入新疆哈密"疆煤外运"核心线路 为能源物资运输提供支撑 [1] - 搭载博世300千瓦氢动力模块的49吨重卡将于本月内在新疆天山地区实现规模化运营 [1] - 首批为哈密定制的搭载190千瓦氢动力模块的49吨氢燃料电池牵引车已正式下线并交付当地煤炭运输市场 [1] 技术性能优势 - 氢动力模块能适应高海拔、夏季高温、冬季高寒等复杂场景 在海拔高坡度大的路段保持稳定输出 [1] - 氢动力模块产品可全面覆盖4.5吨至49吨全系列氢燃料电池商用车 应用于冷链、环卫及物流等典型场景 [3] - 搭载氢动力模块的车辆已在重庆、天津、江苏等18个省份开展示范运营 [3] 企业产品布局 - 博世氢动力由德国博世集团和庆铃汽车集团共同成立 推出燃料电池系统、重型电驱桥及储氢系统关键零部件 [3] - 公司已有四款氢动力模块产品实现量产 [3] - 布局重心选择重庆因该市作为西部重要城市发展潜力巨大 且政府给予政策研发等方面大力支持 [4] 区域产业发展 - 重庆九龙坡区打造"西部氢谷" 建设氢能科技园、氢能产业园和氢能产业示范应用基地"三位一体"体系 [4] - 九龙坡区拥有博世氢动力、国鸿氢能等龙头企业 产业端发展相对成熟 应用场景拓展力度强劲 [4] - 氢能源车辆显著降低PM2.5等污染物浓度 推动区域空气质量优化 特别适用于工业运输频繁的重型卡车领域 [4] 行业应用拓展 - 氢能源应用场景从重型商用车延伸至氢能两轮车、观光旅游车及农用无人机等多个领域 [5] - 氢能源燃烧效率高 在重型卡车等工业领域应用价值显著 [4] - 氢能源在各应用场景持续释放潜力 展现出愈发广阔的发展前景 [5]

公司业务进展 - 博世氢动力300千瓦氢动力模块49吨重卡本月将在新疆天山地区规模化运营[1] - 首批190千瓦氢动力模块49吨氢燃料电池牵引车已下线并交付新疆哈密煤炭运输市场[1] - 公司四款氢动力模块产品实现量产 覆盖4.5吨至49吨全系列氢燃料电池商用车[2] - 产品应用场景包括冷链 环卫及物流 车辆已在18个省份开展示范运营[2] 技术优势 - 氢动力模块适应高海拔 夏季高温 冬季高寒等复杂场景 在海拔高坡度大路段保持稳定输出[1] - 公司提供燃料电池系统 重型电驱桥及储氢系统关键零部件 为商用车市场提供灵活多样解决方案[1] - 氢能源燃烧效率高 在重型卡车等工业领域应用价值显著[5] 区域发展支持 - 重庆九龙坡区打造"西部氢谷" 包含氢能科技园 氢能产业园 氢能产业示范应用基地[4] - 区域拥有博世氢动力 国鸿氢能等龙头企业 产业端发展相对成熟 应用场景拓展力度强劲[5] - 政府政策 研发等方面对氢能源产业给予大力支持[4] 环保效益 - 氢能源车辆尾气排放控制成效显著 能有效降低PM2.5等污染物浓度[5] - 在工业运输场景中针对性减少碳排放 改善区域环境[5] 行业应用拓展 - 氢能源应用从重型商用车延伸至氢能两轮车 观光旅游车 农用无人机等多个领域[7] - 氢能源车辆已融入物流配送 城市环卫等多元化场景[1]

公司股价及交易数据 - 8月13日股价上涨0.23%，成交额1.35亿元，换手率1.05%，总市值166.42亿元 [1] - 主力净流入-668.63万，占比0.05%，行业排名7/13，无连续增减仓现象 [3] - 近20日主力净流入-6983.95万，主力持仓占比6.31%，筹码分布分散 [4] - 筹码平均交易成本8.69元，股价区间为8.43-9.28元 [5] 业务及市场地位 - 全球半挂车销量排名第一，业务覆盖中国、北美、欧洲等主要市场 [2] - 主营业务收入构成：全球半挂车71.21%（普通半挂车59.32%）、上装/底盘/牵引车14.44%（罐车11.89%）、零部件10% [6] - 推出氢能源冷藏车厢体产品，应用于冷链物流、生物制药运输等领域 [2] - 冷藏车产品在冷链物流、生鲜配送、疫苗运输场景中广泛应用 [2][4] 战略合作与创新 - 旗下凌宇汽车与华为洛阳新基建发展中心签署数字化转型合作协议 [2] 财务数据 - 2025年Q1营业收入45.91亿元（同比-10.91%），归母净利润1.79亿元（同比-32.59%） [7] - A股上市后累计分红26.64亿元，近三年累计分红16.55亿元 [8] 股东结构 - 股东户数3.66万（较上期+4.13%），人均流通股39729股（较上期-4.05%） [7] - 大成高鑫股票A新进十大流通股东，持股2480.07万股 [8] 行业属性 - 所属申万行业：商用车-商用载货车，概念板块包括整车、冷链物流、中盘等 [6]

股价波动 - 8月12日盘中最高触及18.29元，最低下探至16.25元，振幅达11.30% [1] - 收盘价报17.39元，较前一交易日下跌3.66% [1] - 成交量为16.8万手，成交金额2.90亿元 [1] 业务领域 - 公司主营业务为热电联产项目的投资、建设和运营管理 [1] - 涉及绿色电力、氢能源等业务领域 [1] - 属于电力行业板块，位于浙江省 [1] 盘中交易动态 - 上午9点35分左右，股价在5分钟内跌幅超过2% [1] - 11点04分左右，股价在5分钟内快速反弹，涨幅超过2% [1] 资金流向 - 8月12日主力资金净流入1365.64万元，占流通市值的0.28% [1] - 近五个交易日累计主力资金净流入5674.77万元，占流通市值的1.17% [1]

公司业务与市场地位 - 公司是全球销量排名第一的半挂车生产企业 在全球主要市场开展七大类半挂车的生产、销售和售后市场服务[2] - 主营业务收入构成为全球半挂车71.21% 其中普通半挂车59.32% 上装、底盘及牵引车14.44% 罐车11.89% 半挂车及专用车零部件10.00%[6] - 公司是知名冷藏厢式车厢体制造企业 产品应用于冷链物流运输、冷藏生鲜配送、生物制药及疫苗运输场景[2] 技术合作与产品创新 - 旗下凌宇汽车与华为洛阳新基建发展中心签署合作框架协议 围绕企业数字化转型、智能化升级需求开展工作[2] - 公司已推出氢能源冷藏车厢体产品 响应客户在氢能源方面的需求[2] 财务表现 - 2025年第一季度营业收入45.91亿元 同比减少10.91% 归母净利润1.79亿元 同比减少32.59%[7] - A股上市后累计派现26.64亿元 近三年累计派现16.55亿元[8] 股权结构与机构持仓 - 股东户数3.66万户 较上期增加4.13% 人均流通股39729股 较上期减少4.05%[7] - 大成高鑫股票A（000628）新进为第六大流通股东 持股2480.07万股[8] 市场交易数据 - 8月12日成交额1.52亿元 换手率1.18% 总市值166.05亿元[1] - 主力净流入92.23万元 行业排名4/13 主力持仓占比6.18% 无连续增减仓现象[3][4] - 筹码平均交易成本8.69元 股价在压力位9.28元与支撑位8.43元之间波动[5] 行业属性 - 所属申万行业为汽车-商用车-商用载货车 概念板块包括整车、增持回购、融资融券、冷链物流、中盘等[6]

股价表现 - 最新股价8.59元 较前一交易日上涨0.08元[1] - 当日成交量152677手 成交金额1.31亿元[1] - 开盘价8.48元 最高价8.65元 最低价8.45元 全天振幅2.35%[1] 公司业务 - 主营业务为石油和天然气开采服务业[1] - 所属采掘行业 注册地位于甘肃省[1] - 具有专精特新企业资质 业务涉及氢能源和天然气领域[1] - 2024年年报显示营业收入全部来自石油和天然气开采服务业[1] 股东变动 - 持股9.23%股东窦剑文计划减持不超过843万股[1] - 减持比例占公司总股本1.65%[1] - 减持原因为个人资金需求 通过集中竞价和大宗交易方式进行[1] 财务数据 - 2025年一季度实现营业收入7768万元[1] - 2025年一季度净利润亏损1858万元[1]

融资交易情况 - 上周累计获融资净买入额1294.45万元，位列两市第487位 [1] - 上周融资买入额4151.56万元，偿还额2857.11万元 [1] 资金流动表现 - 近5日主力资金流入1079.83万元，区间涨幅4.07% [1] - 近10日主力资金流入1478.00万元，区间涨幅2.16% [1] 公司基本信息 - 成立于2002年，位于上海市，属于专用设备制造业 [1] - 注册资本23361.4003万人民币，实缴资本8922.2855万人民币 [1] - 法定代表人为张锦红 [1] 业务领域与概念板块 - 所属概念板块包括专用设备、上海板块、融资融券、氢能源、一带一路、油气设服、节能环保 [1] 企业投资与经营数据 - 对外投资企业14家，参与招投标项目84次 [1] - 拥有商标信息51条，专利信息247条，行政许可150个 [1]

融资交易数据 - 上周累计融资净买入额1337.70万元，位列沪深两市第479位 [1] - 上周融资买入额6870.20万元，偿还额5532.51万元 [1] - 近5日主力资金净流入672.88万元，区间股价涨幅1.25% [1] - 近10日主力资金净流出1902.27万元，区间股价跌幅2.46% [1] 公司业务属性 - 企业属于化学制品行业，同时涵盖储能、固态电池、尾气治理、氢能源及燃料电池等业务领域 [1] - 公司注册地位于成都市，属于四川板块及西部大开发概念企业 [1] - 具备专精特新、融资融券及节能环保等概念板块属性 [1] 企业基本信息 - 公司成立于2005年，法定代表人为陈启章 [1] - 注册资本11956.4509万元人民币，实缴资本5046.03万元人民币 [1] - 企业性质为软件和信息技术服务业 [1] 经营与资产状况 - 对外投资企业数量达10家 [1] - 参与招投标项目53次 [1] - 拥有商标信息78条、专利信息323条及行政许可99项 [1]

股价表现 - 截至2025年8月5日15时，石化机械股价报6.91元，较前一交易日上涨0.04元，涨幅0.58% [1] - 当日开盘价为6.87元，最高触及6.94元，最低6.87元 [1] - 成交额0.92亿元，换手率1.40% [1] 主营业务 - 主营业务涵盖石油钻采设备、天然气压缩设备等 [1] - 产品应用于油气勘探开发领域 [1] - 公司属于专用设备行业，并涉及氢能源、天然气等概念 [1] 股东数据 - 截至2025年7月31日，股东户数为3.81万户，较上期减少234户，减幅0.61% [1] - 自2025年4月18日以来，股东户数已连续4期下降 [1] - 深股通持股数量为503.06万股，占流通股本的0.52%，持股比例较上期未发生变化 [1] 资金流向 - 8月5日主力资金净流出539.16万元 [1] - 近五日累计净流出4425.74万元 [1]

股价表现 - 截至2025年8月5日收盘股价报9.50元，较前一交易日上涨0.64% [1] - 当日成交额1.95亿元，股价波动区间为9.41元至9.53元，换手率达5.89% [1] - 主力资金当日净流入406.75万元，但近五个交易日累计净流出6011.30万元 [1] 业务构成 - 主营业务涵盖建材、物流及网络货运三大领域 [1] - 建材业务占营收比重近八成，为公司核心收入来源 [1] 板块属性 - 公司所属板块包括水泥建材、新能源车及氢能源等概念 [1] 公司治理 - 8月5日召开董事会会议审议关于召开2025年第二次临时股东大会的议案 [1]