公司产品策略 - 公司采用无线通信模组+物联网解决方案双轮驱动的产品策略，打造差异化和创新力的核心竞争优势 [2] - 公司在智能模组、高算力模组及智能座舱、FWA、IoT等垂直行业提供定制化解决方案 [2] - 公司产品可提供0.2T到48T的异构算力，支持大模型在端侧部署和运行，并灵活匹配5G/WIFI/千兆以太网等通信方式 [2] 研发投入与技术发展 - 2024年公司研发投入金额为2.56亿元，占营收比例为8.69% [3] - 公司重点在高算力模组行业应用、4G/5G智能座舱模组、车规级5G+V2X模组、端侧大模型部署等领域加大投入 [3] 资本市场动态 - 公司H股上市备案申请材料获中国证监会接收，计划在香港联交所主板挂牌上市 [4] - 公司向95名激励对象授予50万股限制性股票，授予价格为22.84元/股，并向4名激励对象授予50万份股票期权，行权价格为45.67元/份 [5]

报告公司投资评级 - 维持“增持”评级 [3][5] 报告的核心观点 - AI应用有望带动公司产品需求快速增长，智能模组/高算力模组产品持续迭代，有望带动公司业绩高速增长，看好公司长期成长空间 [3] 根据相关目录分别进行总结 公司业务与战略 - 坚持无线通信模组 + 物联网解决方案双轮驱动产品策略，以智能模组、高算力模组和智能座舱、FWA、IoT等垂直行业定制化解决方案打造核心竞争优势 [1] - 在智能模组及解决方案领域经验丰富，在高算力模组及生成式AI应用领域持续投入，向具身智能机器人、消费类物联网、智能无人机等行业拓展 [1] - 针对专用场景开发的模组产品可提供0.2T到48T异构算力，支持大模型在端侧部署和运行，可灵活匹配各类通信方式 [1] 公司研发与上市 - 2024年研发投入2.56亿元，占营收比例8.69%，重点在高算力模组行业应用等领域加大投入 [2] - 发行境外上市股份（H股）备案申请材料获中国证监会接收，已向香港联交所递交申请并刊登资料 [2] 公司激励计划 - 2025年6月10日确定向95名激励对象授予限制性股票50万股，授予价格22.84元/股，向4名激励对象首次授予股票期权50万份，行权价格45.67元/份 [3] 盈利预测与估值 - 上调25 - 26年归母净利润预测为1.82/2.67亿元，较前次上调幅度19%/41%，新增2027年归母净利润预测为3.57亿元，当前股价对应PE 66/45/34X [3] 财务数据 利润表 - 2023 - 2027E营业收入分别为21.47亿、29.41亿、38.73亿、47.17亿、55.56亿元，增长率分别为 - 6.88%、36.98%、31.67%、21.79%、17.79% [4][7] - 2023 - 2027E归母净利润分别为6500万、1.36亿、1.82亿、2.67亿、3.57亿元，增长率分别为 - 49.54%、110.16%、34.25%、46.43%、33.97% [4][7] 现金流量表 - 2023 - 2027E经营活动现金流分别为 - 3100万、 - 1.3亿、3.08亿、2.38亿、3.84亿元 [7] - 2023 - 2027E投资活动产生现金流分别为 - 9800万、1700万、 - 1.36亿、 - 1.5亿、 - 1.59亿元 [7] - 2023 - 2027E融资活动现金流分别为1.91亿、3.06亿、 - 1.35亿、 - 300万、 - 1.41亿元 [7] 资产负债表 - 2023 - 2027E总资产分别为21.45亿、27.6亿、30.32亿、33.81亿、36.96亿元 [8] - 2023 - 2027E总负债分别为6.65亿、11.92亿、13.18亿、14.36亿、14.43亿元 [8] - 2023 - 2027E股东权益分别为14.8亿、15.67亿、17.14亿、19.44亿、22.53亿元 [8] 主要指标 - 2023 - 2027E毛利率分别为19.2%、17.0%、17.5%、18.2%、18.8% [9] - 2023 - 2027E ROE（摊薄）分别为4.4%、8.7%、10.6%、13.7%、15.8% [4][9] - 2023 - 2027E资产负债率分别为31%、43%、43%、42%、39% [9] 费用率与每股指标 - 2023 - 2027E销售费用率分别为2.97%、2.01%、2.00%、2.00%、2.00% [10] - 2023 - 2027E每股红利分别为0.10元、0.13元、0.14元、0.18元、0.20元 [10] 估值指标 - 2023 - 2027E PE分别为187、89、66、45、34 [4][10] - 2023 - 2027E PB分别为8.2、7.7、7.0、6.2、5.4 [4][10]

公司业绩与市场地位 - 2024年公司营收达558.6亿元，新获订单全生命周期金额839亿元，创历史新高 [1][3] - 在全球汽车零部件供应商百强榜中稳居前40，中国企业中排名前三 [1] - 扣非归母净利润12.8亿元，同比增长27.7%，连续两年高速增长（2023年增幅219.2%，2024年增幅27.7%） [8] - 主营业务毛利率提升1.8个百分点至16.3%，汽车电子业务毛利率达19.7% [8] 订单与业务结构 - 2024年新获订单839亿元，同比增长13.8%，新能源订单占比超55%，国内订单占比超40% [3] - 订单覆盖新能源销量TOP10客户，未来3-5年将持续释放业绩 [3] - 海外营收占比76%，全球布局涵盖19个研发中心和50多个生产基地 [6] 技术优势与研发投入 - 智能座舱域控领域全球排名第四，获得海外主机厂L2++级智驾解决方案订单及国内新势力智能座舱项目 [4] - 近五年累计研发投入超240亿元，智驾解决方案支持L2-L4级别自动驾驶 [4] - 与地平线、高通等合作巩固智能化市场领先地位，近期获得高阶智驾域控制器订单 [4] - 汽车安全业务全球第二，技术门槛高，中国新能源车企出海首选合作 [4] 新业务拓展与战略布局 - 将智能汽车技术延伸至具身智能机器人领域，定位"汽车+机器人Tier1"，打造第二增长曲线 [5] - 赴港上市计划旨在优化全球产能（东南亚基地建设、云供应链系统）和拓展新赛道（人形机器人） [12][13] 财务与运营优化 - 2024年经营活动净现金流46亿元，同比增长17.1%，创历史新高 [8] - 欧洲业务重组（关闭德国和罗马尼亚工厂，裁员600人）预计每年节省数亿元成本 [9] - 资产负债率69.83%，商誉72.39亿元，主要源于成功并购（如美国KSS、日本高田），推动营收从十几亿跃升至近600亿 [10][11] 全球化与资本战略 - "Local for Local"本土化能力支持中国车企出海及海外车企智能化需求 [6] - 港股上市构建"A+H"双平台，提升国际资本对接和品牌溢价 [12][13]

公司上市计划 - 浙江翼菲智能科技股份有限公司向港交所递表，拟依18C章程登陆港交所主板，农银国际为独家保荐人 [1] - 若上市成功，公司有望获"轻工业全品类机器人第一股"头衔 [1] 公司背景与技术优势 - 公司是国家级专精特新"小巨人"企业，专注工业机器人设计、研发等，深耕轻工行业 [1] - 凭借自研技术建立全覆盖技术生态体系，实现规模化智能决策 [1] - 自研控制及视觉系统核心技术，构建全面工业机器人产品矩阵 [1] - 2014年自研迅翼系列高速并联机器人，填补国内技术空白，该系列产品已迭代五代 [1] - 2025年开启具身智能机器人研发 [1] - 6月中旬翼菲机器人项目签约落地浙江绍兴，将建生产制造基地及研发中心 [1] 市场地位与客户 - 以2024年收入计，公司是中国轻工行业工业机器人供应商中排名第五的本土企业 [1] - 客户包括众多知名企业，数量逐年攀升 [1] - 业务覆盖全球二十余国家和地区，2024年海外收入2550万元，占当年营收9.5% [1] 融资与估值 - IPO前完成10余轮融资，吸引明星投资机构 [1] - 最后一轮融资后公司估值达36.04亿元 [1] 财务表现 - 2022-2024年营收分别为1.62亿、2.01亿、2.68亿元 [1] - 同期净亏损分别为5755.3万、1.11亿、7149.5万元 [1] - 近三年研发开支占营收比例分别为21.1%、16.5%、14.4% [1] 知识产权 - 截至发稿累计获271项授权专利 [1]

公司概况 - 浙江翼菲智能科技股份有限公司正式向港交所递表拟依据18C章程登陆港交所主板农银国际担任独家保荐人若上市成功将成为"轻工业全品类机器人第一股" [1] - 公司是国家级专精特新"小巨人"企业专注于工业机器人的设计研发制造及商业化提供机器人综合解决方案深耕轻工行业 [1] - 自主研发机器人本体控制及视觉系统和制造工艺建立全覆盖技术生态体系实现规模化智能决策环境感知精确操控及自主移动 [1] 产品与技术 - 自主研发控制及视觉系统(Gorilla及Kingkong系列)核心技术构建涵盖并联机器人(Bat系列)AGV/AMR移动机器人(Camel系列)SCARA机器人(Python系列)晶圆搬运机器人(Lobster系列)及六轴工业机器人(Mantis系列)的全面产品矩阵 [1] - 2014年成功自主研发迅翼系列(Bat系列)高速并联机器人填补国内技术空白自研控制系统节约硬件成本50%标准动作节拍达240次/分钟高于行业20%已推出五代产品及20+标准机型 [2] - 2025年开始具身智能机器人研发6月中旬签约落地浙江绍兴曹娥江经开区建设工业机器人生产制造基地及具身智能机器人研发中心 [2] 市场地位与客户 - 以2024年收入计算是中国专注于轻工行业的工业机器人及相关解决方案供应商中排名第五的本土企业 [2] - 客户包括全球最大智能手机显示屏供应商生物活性材料及合成生物学领域全球领导者全球最大微型声学设备供应商之一全球最大新能源汽车制造商之一全球领先综合医疗系统解决方案提供商等 [2] - 直销客户从2022年69名增长至2024年275名主要来自消费电子汽车零部件新能源医疗健康等高增长领域 [2] 财务与融资 - IPO前完成10余轮融资吸引佳士科技常春藤资本春华资本国科盈峰七晟资本峰瑞资本启迪之星等机构最后一轮融资后估值达36.04亿元 [3] - 2022年至2024年营业收入分别为1.62亿元2.01亿元2.68亿元净亏损分别为5755.3万元1.11亿元7149.5万元 [3] - 近三年研发开支分别为3420万元3310万元3870万元占营收21.1%16.5%14.4%累计获得271项授权专利包括36项发明专利222项实用新型专利13项外观设计专利 [3] 国际化布局 - 业务覆盖全球二十余个国家和地区包括欧洲北美东南亚等主要市场2024年海外收入2550万元占营收9.5% [3]

行业活动 - 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛将于7月10-11日在深圳举办，聚焦两轮车换电、锂电、钠电池技术，探讨高倍率、超快充、新材料等前沿技术 [1] - 论坛将邀请300+两轮车换电及电池企业、600+企业高层参与，覆盖产业链上下游 [1] - 多家企业将发表主题演讲，包括雅迪科技、台铃集团、优旦科技、比克电池等，内容涵盖换电车趋势、智能化、出海发展、BMS安全等热点话题 [10] 公司动态 - 深圳市创明新能源股份有限公司作为金牌赞助商支持大会，其大圆柱电池产品总监黄旸博士将发表主题演讲，分享大圆柱电池在两轮车领域的应用及发展前景 [1] - 公司将在现场展示最新产品，展位号为B06 [1] - 创明32系列大圆柱电池已正式出海，拓展国际市场 [7] 公司技术实力 - 公司深耕圆柱电池领域22年，是中科院物理所孵化的第一家锂电池量产企业，国内首家规模化量产18650锂电池的民营企业 [1] - 公司实现国内7次容量突破，是高容量圆柱电池的行业先锋 [1] - 公司布局大圆柱、大方形锂电、钠电、准固态等多元技术路径，拥有全国首条宽温准固态大圆柱数字化高速产线，在兼容性、数据、效率等方面行业领先 [3] - 公司构建全球化产能网络，拥有五大数字化智能工厂，覆盖新型电力储能、绿色出行、智能机器人等多个领域 [3]

上市计划与资金用途 - 公司计划通过18C章程在港交所主板挂牌上市，农银国际为独家保荐人[1] - IPO募集资金净额将用于机器人技术开发(30%)、生产线开发及产能建设(25%)、海外业务网络发展(20%)、供应链上下游投资(15%)及补充营运资金(10%)[1] - 近期宣布"翼菲机器人"项目落户绍兴上虞区曹娥江经开区，计划总投资5.2亿元，重点建设工业机器人生产制造基地和具身智能机器人研发中心[1] 公司概况与核心竞争力 - 公司成立于2012年6月，总部位于浙江台州，在上海、杭州、深圳等地设有子公司，2023年4月改制为股份有限公司[2] - 是一家集工业机器人研发制造、控制系统开发、视觉系统开发、智能制造解决方案和设备提供于一体的高新技术企业[2] - 竞争优势体现在全栈研发能力、柔性解决方案及快速市场响应等方面[2] - 创始人张赛博士直接及通过控股平台控制公司约25.07%的表决权，为单一最大股东团体[2] - 业务里程碑包括2014年实现并联机器人首次销售、2019年推出SCARA机器人、2022年推出晶圆搬运机器人，2024年签订首家海外分销商，2025年启动具身智能机器人研发[2] 市场表现与财务数据 - 2022-2024年收入分别为1.62亿元、2.01亿元、2.68亿元，年复合增长率约28.5%[9] - 收入主要来自机器人解决方案(占比超79%)及本体销售(20.8%)[9] - 2022-2024年毛利分别为4324.5万元、3686.8万元、7101.8万元，毛利率26.7%、18.3%、26.5%[9] - 2023年毛利率下滑主因存货减值及市场竞争，2024年随产品结构优化回升[9] - 截至2025年6月21日，公司在手订单价值超过4亿元[9] - 2022-2024年净亏损分别为5755.3万元、1.11亿元、7149.5万元，亏损主要源于研发投入及市场拓展开支[9] 产品与技术优势 - 构建了覆盖"脑、眼、手、足"的全栈机器人技术架构，形成五大产品系列[5] - Bat系列并联机器人：20+标准机型，模块化设计适配轻工业高速分拣、取放等场景[5] - Camel系列移动机器人：AGV/AMR产品载重50kg至2000kg，支持货架顶升搬运[5] - Python系列SCARA机器人：450-800mm臂展，适用于3C产品精密组装[5] - Mantis系列六轴机器人：模块化铰接架构，空间利用率高[5] - Lobster系列晶圆搬运机器人：四自由度设计，支持单/双臂配置，获TÜV SEMI认证[5] - Bat系列并联机器人可实现20,000小时无故障运行[6] - Python系列SCARA机器人符合ISO 4级洁净标准，Lobster系列晶圆搬运机器人达到ISO 1级洁净度[6] - 自主研发的控制及视觉系统实现智能决策、动态追踪，截至2024年末拥有271项授权专利(含36项发明专利)及79项软件著作权[6] 行业地位与市场前景 - 按2024年收入计，公司是中国专注于轻工行业的工业机器人及相关机器人解决方案供应商中排名第五的国内企业[7] - 2024年轻工业机器人及解决方案收入为200.3百万元，市场份额1.2%[8] - 中国工业机器人市场从2020年的316亿元增长至2024年的568亿元，复合年增长率15.8%[11] - 中国轻工业机器人市场从2020年的123亿元增长至2024年的209亿元，预计到2029年将达到438亿元[11] 研发投入与存货情况 - 2022-2024年研发开支分别为3420万元、3310万元及3870万元，分别占当年营收的21.1%、16.5%及14.4%[10] - 2022-2024年存货分别为1.47亿元、1.21亿元、1.40亿元，存货周转天数分别为390天、297天、241天[10] 融资历程与股权结构 - 从2014年开始首次融资，至今已融资10余次，2023年完成数亿元D轮融资[13] - 在18C章程下，领航资深独立投资者为宽带资本和清控银杏[13] - 完成IPO前最后一轮融资后，公司估值为36.04亿元人民币，股权较为分散[13] 发展战略与未来规划 - 上市后将持续推进"技术领先+市场扩张"双轮驱动[14] - 目标通过募资金源提升研发迭代速度，巩固轻工业自动化领域优势，同时向半导体、新能源等高端制造领域延伸[14] - 目标成为全球工业机器人解决方案核心供应商[14]

eSIM技术概述 - eSIM是一种数字化的SIM卡技术，物理硬件预先嵌入电子产品中，不可拆卸，具备小尺寸、低成本、高安全性和便捷性优势 [1] - eSIM通过OTA技术实现远程配置，顺应设备轻薄化与物联网扩容趋势 [2] - eSIM直接焊接于设备主板，节省终端设备空间，加强密封性，提高防水防尘性能 [3] 电信卡发展历程 - 电信卡形态历经磁卡、IC卡、SIM卡及USIM卡、eSIM四个阶段 [8] - SIM卡尺寸从85.6mm×54mm逐步缩小至Nano SIM卡，尺寸较Micro SIM再缩小三分之一 [9] - 功能从基础通讯存储升级为支持网络认证与加密算法的USIM卡 [9] eSIM优势 - 节省设备空间：Nano-SIM需预留约75mm3卡槽空间，eSIM直接焊接主板 [16] - 降低成本：运营商采用eSIM方案可节省生产、包装和物流成本，100万客户每年节省100万美元 [17] - 提升安全性：消除实体卡被移除风险，支持远程擦除个人数据 [17] - 便捷用户体验：支持远程配置和多运营商切换 [17] 市场前景 - 预计2025年全球eSIM智能手机连接达10亿，2030年增长至69亿 [3][12] - 预计2026年全球eSIM物联网连接从2023年2200万增长至1.95亿 [3][12] - 2023年eSIM在智能手机渗透率21.3%，可穿戴设备5.2%，平板电脑4.3%，笔记本电脑1.9% [18] 产业链分析 - 产业链涉及芯片设计制造、平台管理、运营商服务、设备集成和最终应用 [4][20] - 芯片厂商包括恩智浦、意法半导体、英飞凌、紫光国微等 [23][24] - 终端厂商包括苹果、华为、小米等，苹果在eSIM技术上处于行业前沿 [30][31] - 截至2023年6月，全球近400家移动服务提供商在116个国家推出智能手机商用eSIM服务 [32] 应用场景 - 典型应用包括手机、可穿戴设备、平板电脑、笔记本电脑等消费电子 [4] - 物联网终端包括车载设备、智能表计等 [4] - 2024年4月中国蜂窝物联网用户数达27.37亿户 [32] - 中国乘用车通信模组渗透率由2022年67%提升至2024年89% [32]

报告公司投资评级 - 维持“增持”评级 [5][8] 报告的核心观点 - 2025年1 - 5月奥比中光实现营收3.63亿元，同比增长117%，归母净利润0.55亿元，同比扭亏，“技术创新投入－商业成果转化”战略加速落地催化 [1] - 公司技术实力雄厚，居人形机器人竞争格局最好的赛道之一，α+β共振有望业绩高增 [1] - 基于公司创新业务布局及下游AI端侧应用发展，公司迎来经营拐点，预计2025 - 2027年收入为10.3、16.3、21.6亿元，同比增长82%、58%、32%；归母净利润为1.4、2.1、2.9亿元，同比扭亏、增长54%、增长35%，对应PS为23、15、11倍 [5] 根据相关目录分别进行总结 事件 - 公司完成2025年1 - 5月主要经营数据初步核算，实现扭亏，营收3.63亿元，同比增长117%，归母净利润0.55亿元，同比扭亏 [1] 公司技术实力及赛道优势 - β：2025年人形机器人行业进入产业扩张期，预计2030年中美制造业、家政业人形机器人需求合计约210万台，市场空间约3146亿元；机器人视觉承载80%信息获取，国内外龙头采用3D视觉感知技术，预计人形机器人3D视觉传感器需求随量产快速放量，潜在市场空间从2025年的1.4亿元增长至2030年的91.5亿元，CAGR=132%，3D视觉行业集中度高，是竞争格局最优赛道之一 [1][2] - α：公司位居全球3D视觉感知技术第一梯队，具备全栈式技术研发能力和全领域技术路线布局，全面布局六大3D视觉感知技术；产品多行业渗透，服务1000多家客户；持续研发投入，累计获950件专利，推出多种尖端产品，升级产品矩阵 [3] - 公司股东+大客户蚂蚁集团进军人形机器人领域，双方此前有业务合作，后续有望在机器人视觉传感器领域深化合作 [4] 盈利预测与估值 - 预计2025 - 2027年收入为10.3、16.3、21.6亿元，同比增长82%、58%、32%；归母净利润为1.4、2.1、2.9亿元，同比扭亏、增长54%、增长35%，对应PS为23、15、11倍 [5] 财务数据 |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |营业收入（百万元）|564|1029|1628|2155| |(+/-) (%)|57%|82%|58%|32%| |归母净利润（百万元）|-63|139|214|290| |(+/-) (%)|/|/|54%|35%| |每股收益(元)|-0.16|0.35|0.54|0.72| |P/S|42|23|15|11| |ROE|-2%|5%|7%|9%|[7] 三大报表预测值 - 资产负债表、利润表、现金流量表呈现公司各年度资产、负债、收入、成本、现金流等多方面财务数据及变化情况，如2025 - 2027年预计营业收入增长，归母净利润扭亏为盈等 [13][14]

行业投资门槛 - 机器人上游零部件厂商需要数十亿元投资作为入场券 [1] - TE苏州工厂展示高度自动化生产线和十余米机械生产线 [1] - 连接器制造面临长周期开模与成本控制的矛盾 [2] 连接器技术特性 - 连接器占机器人BOM成本1%-2%但技术地位关键 [4] - 1.3米人形机器人需使用100-200个连接器 [4] - 连接器传输速度和可靠性直接影响机器人性能 [4] - 工业场景连接器故障可能导致百万级别损失 [10] 生产工艺 - 宽度不到1厘米的连接器需经过注塑/冲压/电镀/组装多环节 [5] - 13米组装流水线生产拇指盖大小的连接器 [9] - 端子根据不同应用镀镍/金/锡以延长使用寿命 [9] - 硬模开发需三个月而软模仅需三周 [13] 人形机器人需求 - 人形机器人对连接器要求小型化和稳定性优先 [10] - 下肢需安装超过30个执行器/驱动器/传感器 [10] - 行业处于早期阶段导致客户需求差异明显 [14] - TE针对不同客户需求准备三个版本方案 [14] 成本控制策略 - 先推适配度高的标品再根据需求定制化 [11] - 批量生产可降低平均成本但投入较大 [11] - 定制化生产需重新开模但其他环节可用现有产能 [13] 行业竞争格局 - 五洲新春拟募资10亿元投入机器人零部件研发 [16] - 北特科技拟募资3亿元建设泰国丝杠生产基地 [16] - 三花智控宣布投资不低于50亿元研发机器人项目 [16] 行业发展阶段 - 人形机器人技术路径尚未收敛导致需求不确定 [13] - 行业需要聚焦小型化/稳定性与量产成本平衡 [17] - TE每年生产超过2350亿件产品 [14]