财务业绩摘要 - 前三季度营业收入87.91亿元，同比增长28.50% [1] - 前三季度归母净利润5.61亿元，同比增长20.80% [1] - 前三季度扣非归母净利润5.40亿元，同比增长19.65% [1] - 基本每股收益1.07元，加权平均净资产收益率8.47% [1] 盈利能力指标 - 前三季度毛利率18.90%，同比下降2.59个百分点 [1] - 前三季度净利率6.43%，同比下降0.42个百分点 [1] - 第三季度毛利率18.93%，同比下降1.46个百分点，环比下降0.57个百分点 [1] - 第三季度净利率6.36%，同比下降0.41个百分点，环比下降0.28个百分点 [1] 费用结构分析 - 期间费用10.53亿元，同比增加1.31亿元，期间费用率11.98%，同比下降1.49个百分点 [2] - 销售费用同比减少16.21%，管理费用同比增长20.62% [2] - 研发费用同比增长24.22%，财务费用同比增长44.97% [2] 估值与市场数据 - 市盈率（TTM）约为22.75倍，市净率（LF）约为2.45倍，市销率（TTM）约为1.42倍 [1] - 股东总户数4.07万户，较上半年末增加5084户，增幅14.29% [2] - 户均持股市值由47.97万元下降至43.72万元，降幅8.87% [2] 公司业务概况 - 主营业务为汽车电子制造、精密电子部件制造、精密压铸及LED照明 [2] - 主营业务收入构成：汽车电子71.33%，精密压铸24.33%，其他4.34% [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统 [2] - 所属概念板块包括AEB概念、长安汽车概念、智能座舱、理想汽车概念、百度概念等 [2]

股价与交易表现 - 10月27日盘中股价下跌2.03%至32.87元/股，成交2.30亿元，换手率6.31%，总市值69.22亿元 [1] - 当日主力资金净流出799.98万元，特大单与大单均呈现净卖出状态 [1] - 公司今年以来股价累计上涨61.68%，但近20个交易日下跌17.91%，近60个交易日上涨33.35% [1] - 公司于9月16日登上龙虎榜，当日净买入5019.62万元，买入总额1.52亿元，占总成交额14.77% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为通信和汽车领域铝合金精密压铸件的研发、生产和销售，汽车类零部件收入占比64.79%，通信类结构件占比29.88% [1] - 2025年1-9月实现营业收入28.20亿元，同比增长8.93%，但归母净利润为-2.15亿元，同比大幅减少347.98% [2] - 公司A股上市后累计派现2527.20万元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，股东户数为1.78万户，较上期减少9.35%，人均流通股增至6108股，增加10.32% [2] - 香港中央结算有限公司新进为第一大流通股东，持股442.77万股，鹏华碳中和主题混合A等基金也为新进十大流通股东 [3] - 华夏产业升级混合A退出十大流通股东之列 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为通信-通信设备-通信网络设备及器件 [2] - 涉及的概念板块包括无人驾驶、长安汽车概念、一体化压铸、汽车零部件、5G等 [2]

股价表现与交易数据 - 10月24日盘中股价上涨2.01%至36.04元/股，成交额1.53亿元，换手率1.26%，总市值122.23亿元 [1] - 当日主力资金净流入21.27万元，特大单买入1472.28万元（占比9.61%），大单买入2098.17万元（占比13.70%） [1] - 公司今年以来股价大幅上涨158.89%，但近20日下跌18.04%，近60日上涨26.37% [2] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为3月3日，龙虎榜净买入-6947.69万元 [2] 公司基本面与财务业绩 - 2025年1-6月公司实现营业收入10.75亿元，同比增长10.74%，归母净利润1.01亿元，同比增长10.26% [3] - 公司A股上市后累计派现4.02亿元，近三年累计派现1.86亿元 [4] - 主营业务收入构成以柴油机机油泵（28.57%）和新能源车用零部件（21.57%）为主，汽油机机油泵占比15.28% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至10月10日，公司股东户数为2.43万，较上期增加3.42%，人均流通股13979股，较上期增加35.37% [3] - 截至2025年6月30日，永赢先进制造智选混合A（018124）为第三大流通股东，持股1012.86万股，较上期增加790.73万股 [5] - 鹏华碳中和主题混合A（016530）为第四大流通股东，持股830.63万股，较上期增加132.12万股，前海开源嘉鑫混合A（001765）为新进第六大股东 [5] 公司背景与行业属性 - 公司全称为湖南美湖智造股份有限公司，成立于1994年7月4日，于2016年11月30日上市 [2] - 公司主营业务为发动机系统的泵类产品研发、制造和销售，所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [2] - 公司涉及的概念板块包括长安汽车概念、线控底盘、人形机器人、无人驾驶等 [2]

股价与资金表现 - 10月23日盘中股价下跌2.04%至6.71元/股，成交额5532.65万元，换手率0.82%，总市值68.12亿元 [1] - 当日主力资金净流出909.16万元，其中特大单净卖出171.83万元，大单净卖出737.33万元 [1] - 今年以来股价上涨15.49%，但近5个交易日下跌1.90%，近20日下跌5.89%，近60日上涨1.82% [1] - 今年以来4次登上龙虎榜，最近一次为5月23日，当日龙虎榜净买入额为-3603.83万元 [1] 公司基本面与财务表现 - 2025年上半年实现营业收入10.16亿元，同比减少15.46%；归母净利润2190.35万元，同比大幅减少78.72% [2] - 主营业务收入构成为：模具检具47.53%，冲压件及装焊45.99%，航空产品4.92%，其他1.48%，军工产品0.09% [1] - A股上市后累计派现3.52亿元，近三年累计派现5871.60万元 [3] - 公司成立于1996年12月3日，于2010年11月25日上市，主营汽车车身覆盖件模具及配套产品的研发、设计、生产与销售 [1] 行业与股东结构 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件，概念板块包括股权转让、长安汽车概念、低空经济、比亚迪概念、无人机等 [2] - 截至9月30日，公司股东户数为12.69万，较上期增加8.01%；人均流通股7921股，较上期减少7.42% [2]

股价与交易表现 - 10月22日盘中股价下跌2.05%，报13.37元/股，成交额3.66亿元，换手率2.94%，总市值123.04亿元 [1] - 当日主力资金净流出4892.22万元，特大单和大单均呈现净卖出状态，其中大单卖出占比达23.27% [1] - 公司今年以来股价累计上涨52.07%，但近期表现疲软，近5个交易日、20日、60日分别下跌8.24%、15.65%和15.86% [1] - 今年以来公司3次登上龙虎榜，最近一次为5月8日，当日龙虎榜净买入7199.14万元，买入总额占总成交额45.64% [1] 公司基本情况 - 成都豪能科技股份有限公司成立于2006年9月25日，于2017年11月28日上市，主营业务为汽车变速器用同步器组件的研发、生产和销售 [1] - 公司主营业务收入构成为：同步器48.89%，差速器21.21%，其他14.50%，航空零部件13.22%，其他(补充)2.19% [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括长安汽车概念、人形机器人、减速器等 [2] 财务与股东情况 - 2025年1-6月，公司实现营业收入12.53亿元，同比增长10.30%，归母净利润1.84亿元，同比增长13.45% [2] - 截至2025年6月30日，公司股东户数为3.67万，较上期减少9.56%，人均流通股23410股，较上期增加48.28% [2] - A股上市后公司累计派现6.26亿元，近三年累计派现2.78亿元 [3] - 截至2025年6月30日，十大流通股东中出现新进机构，永赢先进制造智选混合A和鹏华碳中和主题混合A分别持股3013.83万股和2008.83万股 [3]

股价表现与资金流向 - 10月22日盘中股价下跌2.03%至29.89元/股，成交2.12亿元，换手率1.34%，总市值156.90亿元 [1] - 当日主力资金净流出2726.98万元，特大单净卖出3345.53万元（卖出4439.75万元，买入1094.22万元），大单净买入618.55万元（买入5111.80万元，卖出4493.25万元） [1] - 公司股价近期表现疲软，近5个交易日下跌11.23%，近20日下跌9.29%，今年以来累计下跌1.26% [1] 公司基本面与业务构成 - 2025年上半年实现营业收入53.11亿元，同比增长26.65%，归母净利润3.41亿元，同比增长18.98% [2] - 公司主营业务收入构成为：汽车电子71.33%，精密压铸24.33%，其他业务4.34% [1] - 公司成立于1993年1月16日，于2017年10月13日上市，主营业务涉及汽车电子制造、精密电子部件制造、精密压铸以及LED照明 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数为4.07万户，较上期增加2.48%，人均流通股12906股，较上期减少2.42% [2] - 截至2025年6月30日，十大流通股东出现变动，东吴移动互联混合A增持100万股至660.28万股，易方达新丝路混合、东方红睿丰混合、南方中证1000ETF为新进股东 [3] - 香港中央结算有限公司、易方达供给改革混合、易方达稳健收益债券A退出十大流通股东之列 [3] 分红记录与行业分类 - A股上市后累计派现9.09亿元，近三年累计派现5.55亿元 [3] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统，概念板块包括长安汽车概念、AEB概念、智能座舱、理想汽车概念、星闪概念等 [1]

股价表现与资金流向 - 10月22日盘中报26.41元/股，上涨2.01%，总市值81.51亿元，成交额1.41亿元，换手率1.76% [1] - 当日主力资金净流入535.80万元，其中特大单买入112.45万元占比0.80%，大单买入2377.10万元占比16.88% [1] - 今年以来股价累计上涨128.07%，近60日上涨51.43%，但近5个交易日下跌5.03%，近20日下跌12.78% [1] - 今年以来已10次登上龙虎榜，最近一次为9月24日，龙虎榜净卖出1253.96万元，买入总额5064.43万元占比5.23%，卖出总额6318.38万元占比6.52% [1] 公司基本情况 - 浙江中马传动股份有限公司成立于2005年12月15日，于2017年6月13日上市 [1] - 主营业务为汽车变速器及车辆齿轮的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：汽车变速器63.03%，汽车齿轮23.34%，摩托车齿轮11.53%，其他1.70%，农机齿轮0.41% [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括农机、小盘、长安汽车概念、乡村振兴、汽车零部件等 [2] 财务与股东数据 - 2025年1月-6月实现营业收入4.43亿元，同比减少9.87%，归母净利润1165.07万元，同比减少70.34% [2] - 截至6月30日股东户数为3.58万，较上期增加4.55%，人均流通股8611股，较上期减少4.35% [2] - A股上市后累计派现5.23亿元，近三年累计派现2.16亿元 [3]

股价与资金表现 - 10月20日盘中公司股价上涨2.03%，报收14.04元/股，总市值为461.65亿元，当日成交额为1.30亿元，换手率为0.29% [1] - 当日主力资金净流入1849.00万元，其中特大单净买入677.57万元，大单净买入1171.43万元 [1] - 公司股价今年以来微涨0.65%，但近期表现分化，近5个交易日下跌1.13%，近20日下跌6.52%，而近60日则上涨7.18% [1] - 公司今年以来1次登上龙虎榜，最近一次为4月3日，当日龙虎榜净卖出1.87亿元，买入总额2.12亿元（占总成交16.00%），卖出总额3.99亿元（占总成交30.10%） [1] 公司基本概况 - 公司位于山东省青岛市，成立于2002年11月18日，于2011年6月30日上市，主营业务为轮胎产品的研发、生产和销售 [1] - 公司主营业务收入构成中，轮胎产品占比98.89%，其他（补充）业务占比1.11% [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-轮胎轮毂，涉及的概念板块包括轮胎、青岛、股权转让、长安汽车概念、出海概念等 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年6月30日，公司股东户数为6.61万户，较上期增加7.17%，人均流通股为49754股，较上期减少6.69% [2] - 同期十大流通股东中，香港中央结算有限公司为第三大股东，持股1.42亿股，较上期增加2822.44万股 [3] - 易方达消费行业股票（110022）为第六大股东，持股6159.56万股，较上期增加695.23万股；华泰柏瑞沪深300ETF（510300）为第七大股东，持股4681.42万股，较上期增加759.60万股 [3] - 大成新锐产业混合A（090018）为新进第十大股东，持股3359.63万股，而富国天惠成长混合(LOF)A/B（161005）则退出十大流通股东之列 [3] 财务业绩与分红 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入175.87亿元，同比增长16.05%，但归母净利润为18.31亿元，同比减少14.90% [2] - 公司A股上市后累计派发现金分红47.58亿元，其中近三年累计派现27.58亿元 [3]

股价表现与资金流向 - 10月20日盘中股价上涨2.11%至6.77元/股，成交1.29亿元，换手率1.91%，总市值68.72亿元 [1] - 当日主力资金净流出306.90万元，特大单净卖出420.80万元，大单净买入113.90万元 [1] - 今年以来股价累计上涨16.52%，但近5个交易日下跌3.29%，近20日下跌3.01%，近60日微涨0.15% [1] - 今年以来4次登上龙虎榜，最近一次为5月23日，当日龙虎榜净买入-3603.83万元，买入总额2.45亿元（占总成交额8.67%），卖出总额2.81亿元（占总成交额9.94%） [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为汽车车身覆盖件模具及其配套产品的研发、设计、生产与销售，收入构成为模具检具47.53%、冲压件及装焊45.99%、航空产品4.92%、其他1.48%、军工产品0.09% [1] - 2025年1-6月实现营业收入10.16亿元，同比减少15.46%，归母净利润2190.35万元，同比大幅减少78.72% [2] - A股上市后累计派现3.52亿元，近三年累计派现5871.60万元 [3] 行业归属与股东情况 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件，概念板块包括股权转让、长安汽车概念、比亚迪概念、锂电池、低空经济等 [2] - 截至9月30日，股东户数为12.69万，较上期增加8.01%，人均流通股7921股，较上期减少7.42% [2]

股价与交易表现 - 10月20日盘中股价上涨2.06%至19.33元/股，成交金额为1524.31万元，换手率为0.59%，总市值为26.01亿元 [1] - 当日主力资金净流入74.58万元，其中特大单买入201.90万元（占比13.25%），大单买入86.76万元（占比5.69%）同时卖出214.07万元（占比14.04%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨21.34%，但近期表现疲软，近5日、20日和60日分别下跌0.67%、3.01%和2.62% [1] - 今年以来公司已6次登上龙虎榜，最近一次为7月7日 [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务收入构成为：汽车饰件51.08%，仓储服务18.16%，汽车制动系统16.20%，运输服务11.81%，其他(补充)2.75% [1] - 截至6月30日，公司股东户数为9766户，较上期增加4.48%，人均流通股为13777股，较上期减少4.29% [2] - 2025年1月至6月，公司实现营业收入8.30亿元，同比增长30.10%，但归母净利润为-709.37万元，同比大幅减少116.08% [2] 公司背景与行业属性 - 公司全称为西上海汽车服务股份有限公司，成立于2002年7月15日，于2020年12月15日上市，总部位于上海市嘉定区 [1] - 公司主营业务涉及汽车物流及汽车零部件制造、销售业务 [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件，概念板块包括奇瑞汽车概念、长安汽车概念、快递概念、汽车零部件、小鹏汽车概念等 [1] 股东回报 - 公司A股上市后累计派发现金红利1.67亿元，近三年累计派现8925.55万元 [3]