中国制造韧性是内外贸一体化的核心支撑。中国拥有完整的工业体系，涵盖了从原材料加工到高端装备 制造的各个领域。强大的产供链韧性，让中国企业可以在国内和国际两个市场间灵活调配资源，根据市 场需求的变化快速调整生产策略，实现内外贸协同发展。 尽管如此，内外贸一体化仍面临一些堵点和挑战。一些企业反映，出口转内销存在标准不一、认证周期 长、渠道建设难等问题。发展中的问题要在发展中解决，随着制度型开放的不断深化和全国统一大市场 的加快建设，内外贸一体化将为中国经济注入更多活力与韧性。 推动内外贸一体化，是构建新发展格局、推动高质量发展的内在要求。 从鼓励中国企业走出去，到与外资企业开展良性竞争，再到"国内国际双循环"，畅通出口转内销路径， 内外贸一体化的侧重点随着经济形势和国际格局的变化不断迭代。 目前，我国已培育了2200多家内外贸一体化的领跑企业。去年规模以上的工业企业当中，有8.7万家企 业实现了内外贸一体化经营，同比增长6.3%。采访中发现，经营主体的感受也与宏观数据相吻合，内 外贸一体化不仅是企业在全球竞争中脱颖而出的迫切需要，也越来越成为现实。 先说必要性。内外贸一体化不是权宜之计，而是中国企业走向国际化的必 ...

城市发展阶段转变 - 城镇化从快速增长期转向稳定发展期 常住人口城镇化率从2012年531%提升至2024年67% [1][6] - 城市发展从增量扩张转向存量提质增效 强调集约高效和特色发展 [1][7][8] - 过去十年累计实现城镇新增就业超15亿人 2024年27座城市GDP超1万亿元 [6] 现代化城市体系构建 - 发展组团式网络化城市群和都市圈 分类推进以县城为载体的城镇化 [10] - 促进大中小城市协调发展 解决大城市资源过度集中问题 [10] - 通过规划疏解大城市过密人口产业 实现职住平衡和产城融合 [10] 城市更新与房地产发展 - 高质量城市更新成为新增长点 将带动家居建材等产业链需求 [12][13][14][17] - 加快构建房地产发展新模式 重点推进35城及近300地级市城中村改造 [16] - 城中村改造预计拉动数十万亿投资 激活大宗消费需求 [16][17] 创新与智慧城市建设 - 培育创新生态发展新质生产力 城市作为双循环枢纽作用凸显 [12] - 建设智慧城市需创新治理模式 强调市民服务热线等机制 [19][20] - 推进"好房子"建设 安全舒适绿色智慧成为标准 [19] 绿色与安全治理 - 建设绿色低碳美丽城市 与"好房子"标准高度契合 [19] - 升级老旧管线等基础设施生命线工程 强化城市韧性 [19] - 保护历史文脉和自然景观 提升文化软实力 [19]

货币政策展望 - 央行第二季度货币政策委员会例会将"择机降准降息"表述改为"灵活把握政策实施的力度和节奏"，市场对进一步宽松的预期可能后延 [1][2] - 5月降准降息已落地，预计下半年货币政策仍维持适度宽松总基调 [1][2] - 经济复苏基础尚待巩固，叠加第三季度外需不确定性和美联储9月可能降息，下半年降准降息仍值得期待 [1][2] - 人民银行将继续实施适度宽松货币政策，关注政策传导效果，根据国内外形势动态调整力度和节奏 [1] 汇率与宏观经济 - 央行删除汇率市场干预相关强硬表述，显示人民币贬值风险已明显降低 [2] - 人民币兑美元汇率后续有望呈现稳中有升态势 [2] - 中国不寻求汇率贬值获取竞争优势，持续构建"双循环"新发展格局 [2]

会议强调，当前和今后一个时期城市工作的总体要求是：坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想 为指导，深入贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，全面贯彻习近平总书记关于城市工作的 重要论述，坚持和加强党的全面领导，认真践行人民城市理念，坚持稳中求进工作总基调，坚持因地 制宜、分类指导，以建设创新、宜居、美丽、韧性、文明、智慧的现代化人民城市为目标，以推动城 市高质量发展为主题，以坚持城市内涵式发展为主线，以推进城市更新为重要抓手，大力推动城市结 构优化、动能转换、品质提升、绿色转型、文脉赓续、治理增效，牢牢守住城市安全底线，走出一条 中国特色城市现代化新路子。 会议指出，我国城镇化正从快速增长期转向稳定发展期，城市发展正从大规模增量扩张阶段转向存量 提质增效为主的阶段。城市工作要深刻把握、主动适应形势变化，转变城市发展理念，更加注重以人 为本；转变城市发展方式，更加注重集约高效；转变城市发展动力，更加注重特色发展；转变城市工 作重心，更加注重治理投入；转变城市工作方法，更加注重统筹协调。 会议部署城市工作7个方面的重点任务。一是着力优化现代化城市体系。着眼于提高城市对人口和经 济社会发展的综合承载能力，发展组 ...

海运航线效率提升 - 新开通的印度尼西亚帕鲁港至海南洋浦港航线将运输时间从40天压缩至7天，损耗率从8%降至3%以内，椰子新鲜度提升30% [1] - 航线开通半年多累计运输进口椰子突破5万吨，海南食品加工企业竞相预订舱位 [1] 海南国际航运网络发展 - 海南稳定运行集装箱班轮航线达72条，形成"兼备内外贸、通达近远洋"的航线新格局 [3] - 海南外贸总值达2776.5亿元，同比增长20%，出口首次突破1000亿元，同比增长43.5% [5] - 2024年前5月全省货物进出口总额超1017亿元 [5] 外贸企业受益 - 海南金红叶纸业有限公司通过洋浦—阿布扎比直达航线节省航行时间50%，单次运输成本降低20万元 [5] - 超八成国际贸易通过海上运输实现，海运是海南外贸的"大动脉" [5] 内贸航线布局 - 海南开通30条内贸航线，持续加密与华东、华北地区的航线，强化与北部湾港口、粤港澳大湾区的支线 [5] - 洋浦港、深圳蛇口港、湛江港实施"并行港"物流模式，打造海上"环线班轮" [5] 外贸航线拓展 - 海南依托RCEP区域中心优势，构建覆盖东盟十国及南亚的密集航线网络 [5] - 开通洋浦—阿布扎比、美西美东及印度直航航线，填补洲际班轮运输空白 [5]

链博会概况 - 第三届链博会将于7月16日至20日在北京举办，涵盖先进制造链、清洁能源链、智能汽车链、数字科技链、健康生活链、绿色农业链及供应链服务展六大领域 [1] - 链博会通过搭建全球产业链供应链交流合作平台，展现产业链韧性和多边合作价值，应对单边主义和保护主义挑战 [1] - 展会以开放共融姿态连接全球产业链，强化产业集聚效应和创新示范作用，推动开放合作成为国际共识 [1][5] 中国产业链优势 - 中国是全球唯一拥有联合国产业分类全部41个工业大类、207个中类、666个小类的国家，具备完整工业体系 [2] - 通过创新驱动战略重塑全球产业链，中国正掌握全球价值链重构规则制定的主动权 [2] - 智能制造、绿色能源等高端产业展示推动企业向高附加值领域转型，带动国内技术迭代 [5] 双循环战略实践 - 链博会作为双循环战略平台，通过展贸协同和数字化赋能促成线上线下订单融合，推动传统外贸转型 [3] - 吸引全球头部企业参展，帮助国内外企业绕过美国关税壁垒，直接拓展新兴市场 [3] - 通过扩大优质商品进口形成鲇鱼效应，倒逼国内产业升级，同时平衡进出口关系以构建韧性供应链 [3] 国际合作与市场拓展 - 链博会加速吸引"一带一路"国家、金砖国家、欧盟等参展，构建多元化国际市场网络以降低对传统市场依赖 [5] - 依托RCEP等机制对冲脱钩风险，运用数字贸易新基建消解有形壁垒，推动包容性国际经贸新秩序 [5] - 展会从企业展示平台升级为产业链协同枢纽，实现跨行业创新合作与上下游精准匹配 [5][6] 经济全球化贡献 - 链博会促进要素资源全球优化配置，推动国际经贸规则完善，展现中国维护供应链稳定的担当 [6] - 通过畅通双循环为全球产业链提供中国解决方案，传递开放包容、合作共赢的发展理念 [6]

大国港口新脉动 - 港口作为基础性、枢纽性设施，是经济发展的重要支撑，中国港口正以自信开放的姿态拥抱世界 [1] - 天津港运用人工智能技术构建安全环保与应急管理一体化平台，通过大模型实现智能监管，覆盖80个子类、超100万张图片的样本库 [2][3] - 日照港引入大模型实现设备智能化决策，黄骅港成为全球首个全流程智能化煤炭港口 [4] - 宁波舟山港开通"义乌（苏溪）国际枢纽港"新线路，实现海铁联运高效衔接，内陆企业可节省每箱约3000元成本 [6][7] - 广西北海铁山港区覆盖110多个国家和地区，湛江徐闻港成为全球最大客货滚装码头 [8] - 洋浦港首创"全岛一港"船舶注册机制，开通30多条外贸航线，20万吨级集装箱泊位投产 [11][12] 智慧港口建设 - 天津港通过AI大模型识别复杂作业场景，预警处置时间缩短至2分32秒，替代传统人力排查 [2][3] - 智能化监管系统在非作业人员识别、吊装作业监测等场景发挥作用，提升安全效率 [3] - 港口数字化转型为全球贡献"中国方案"，算力应用提升竞争力和联通力 [4] 海铁联运与航线拓展 - 宁波舟山港海铁联运班列加密，义乌小商品通过铁路直达港口，实现"出厂即出海" [6] - 安徽合肥光伏组件通过班列衔接中欧快航，全程比传统海运快12天 [7] - 洋浦港"内外贸同船运输加注保税油"政策落地，为航运企业大幅节省成本 [11] 港口改革与开放 - 洋浦港推出"两级审查"船舶登记流程和"并联办理"快速移籍等创新举措 [12] - 天津港推进港产城融合，山东实施港口一体化改革，建设世界级海洋港口群 [12] - 港口在构建双循环格局中发挥节点作用，打破地理界限推动全球经济协同 [9]

航线开通与口岸开放 - 内蒙古自治区第6个航空口岸对外开放，首班二连浩特—乌兰巴托国际航线同步开通 [1] - 航班的开通打通了中蒙最大陆路口岸至蒙古国的空中通道，实现了边境往来"空、铁、公"开放新格局 [1] - 航空口岸的正式开放揭开了二连浩特机场服务国家向北开放的新纪元 [6] 航线运营数据 - 首日航班进、出港客座率超80%，其中入境航班客座率达100% [2] - 首班最大载客量98人次，最大载货量4吨 [2] - 航班初期计划为每日1班，后续将调整为大机型并逐步加密至每日2班执行 [2] 航线详细信息 - 航线由蒙古国匈奴航空承运，巴航工业E系列喷气式飞机执行 [2] - 从二连浩特起飞的航班号为MR862，计划起飞时间为16：15，到达时间为17：35，空中飞行时间1小时20分钟 [2] - 从乌兰巴托起飞的航班号为MR861，计划起飞时间为14:00，到达时间为15:15，空中飞行时间1小时15分钟 [2] - 票价630元起售 [2] 战略意义与发展规划 - 对于推动内蒙古建设国家向北开放重要桥头堡，加快落实"五大任务"，实现以高水平开放促进高质量发展具有重大战略意义 [1] - 未来将重点立足航空口岸开放新平台优势，持续深化国内国际双循环航空网络建设 [6] - 计划打造内蒙古地区蒙俄第一航空口岸 [6]

海南免税品监管创新举措 - 海南创新"免保衔接"模式实现保税与免税商品无缝衔接 促进免税企业内外贸互转 该模式已由海关总署向全国综合保税区复制推广 [2] - "免保衔接"模式下免税品可提前送达保税区仓库 按需直接进口到免税店 物流效率提升 时间和成本有效减少 [3] - 新模式支持企业通过保税方式储备货源 保税货物可暂免关税 大幅节省资金占用 配套仓储及调拨成本降低50% [4][7] 业务模式创新亮点 - 企业可按需灵活调拨保税和免税货物 实现多渠道进口销售 包括一般贸易、跨境电商或免税品等方式 [4] - 免税品滞销时可退运回综保区转为跨境电商或有税商品销售 解决企业退运成本高的问题 [5] - 实施"先入区后报关"通关模式 允许先提货入区后申报 差错率从5%降至接近零 通关时间缩短30% [7] 运营效率提升数据 - 上半年海口综保区"免保衔接"业务报关单1648份 同比增长141.72% 货值16.37亿元 同比增长68.5% [6] - "先入区后报关"模式已实现699万件免税品快速通关 监管货值超60亿元 [8] - 创新审单模式使审单效率提升60% 无人机配送实现全国首例海关监管低空运输常态化 [8] 技术应用创新 - 实施免税化妆品电子标签 实现全程无纸化检验放行 有效打击假冒伪劣产品 [8] - 集中+自动审单模式实现"即到即报即审即放" 大幅提升通关效率 [8] - 兰蔻、海蓝之谜等7个国际品牌已享受无纸化检验便利 [8]

天津港发展概况 - 2024年天津港年货物吞吐量完成约4.9亿吨 集装箱吞吐量达2328万标准箱 [2] - 内贸航线新线路不断完善 2024年3月联合上海港 广州港 安通控股开通"三港一航" [2] - 生产作业智能化加快推进 建成全球首个智慧零碳码头 港口自动驾驶示范区 研发全栈自主可控集装箱码头管控系统 [2] - 5年来打破各货类作业效率纪录120余次 [2] - 全港建成风 光等新能源发电系统146.5兆瓦 年发绿电能力超3.4亿千瓦时 [2] 天津港创新与改革 - 建成投产新中国第一个专用集装箱码头 率先实行体制改革试点 成立全国港口第一家股份制企业 [3] - 从"手搬肩扛"转向"智慧绿色" 从"河埠小港"驶向"世界一流" [3] - 全球首创集装箱码头自动化升级 获评智慧绿色"双五星"港口 [4] 天津港业务拓展 - 依托国家冷链物流基地建设 开辟智利车厘子快线 引入秘鲁蓝莓 厄瓜多尔白虾 巴西牛肉等冷链物流新品类 [3] - 零缺陷接卸空客大部件700余架次 [3] - 国际邮轮母港接待旅客超35万人次 稳居北方第一位 [3] - 打造国家4A级天津港文化旅游区 [3] - 推进国产新能源汽车出口共建"一带一路"国家和地区 [3] 天津港战略定位 - 从单一物流运输节点发展为联通国内国际双循环的重要战略支点 [4] - 年集装箱吞吐量 货物吞吐量稳居全球港口前十位 [4]