（通讯员 刘强 蒲红远） 2025年9月15日，中交一公局集团钦北线铁路桥改建工程跨平陆运河185米刚构连续梁拱桥——70号主墩 9号块顺利浇筑完成。钦北线铁路桥改建工程项目是西部陆海新通道（平陆）运河项目沿线跨河设施改 造工程之一，由于既有钦北线钦江桥通航净宽、净空不满足运河提级改造要求，而引起既有线改建。线 路位于广西钦州市钦北区，全线长4.138公里，是横跨平陆运河最大的涉铁桥梁工程，含3.293公里特大 桥1座，跨平陆运河185米刚构连续梁拱桥为项目控制性工程，全桥共18个节段，目前推进过半。 为保证9号块顺利的浇筑，项目建设团队制定针对性施工方案，针对挂篮施工跨平陆运河部分采取车载 泵泵送混凝土，边跨采取天泵泵送混凝土，同步均匀浇筑，加强对作业人员的安全技术交底与标准化流 程培训，严控关键工序，多措并举克服施工交叉多，营业线施工安全风险大等难题，为后续桥梁的合龙 打下坚实基础。项目全线建成后对提升平陆运河运载能力，加快广西及西南地区经济发展、促进中国一 东盟经贸合作具有重要意义。 ...

近年来，在国际贸易形势复杂多变的形势下，西部陆海新通道的建设，对于推动形成"陆海内外联动、 东西双向互济"的对外开放格局具有重要意义。 《中国经营报》记者从中国铁路南宁局集团有限公司（以下简称"国铁南宁局"）获悉，自2017年首趟西 部陆海新通道铁海联运班列开行以来，运量持续保持高速增长态势。数据显示，截至2024年年底，班列 累计运输货物已达96万标箱，实现8年增长283倍。截至2025年9月4日，西部陆海新通道铁海联运班列年 度发运量首次突破100万标箱。 中经记者 孙丽朝广西南宁报道 一 趟满载货物的西部陆海新通道铁海联运班列，从广西钦州港东站驶出。国铁南宁局供图 运输货物品类不断丰富 田桂兰介绍，目前，西部陆海新通道铁海联运班列货物运输品类由最初的陶瓷、板材等50多个种类增加 至目前包括粮食、汽车配件、电脑配件、装饰材料等1316种，辐射我国18省75市163个站点，通达全球 127个国家及地区的577个港口。 就当前主要运输的货物品种，田桂兰表示，从北部湾港发送到中国西南腹地的货物主要有柬埔寨大米、 泰国香水椰、山竹，以及越南百香果、榴莲等。从中国输送到东南亚地区的货物主要有新能源、新材 料、机电产 ...

值得一提的是，大会期间，中国（浙江、广西）—印度尼西亚贸易投洽谈会作为第22届中国—东盟商务 与投资峰会系列活动之一在南宁举办。"此次洽谈会吸引了160余家浙江和印尼的企业参与，现场达成9 个合作意向，涉及金额8亿元人民币。"浙江省贸促会副会长林炜介绍道，"印尼已成为浙江对外投资额 排名第一的国家。" 0:00 21世纪经济报道记者 易佳颖 实习生刘是卓 南宁报道 9月17日至21日，为期5天的第22届中国—东盟博览会在南宁举行，长三角多城踊跃参展。 "今年1-7月，南京对东盟国家投资1.67亿美元，占全市对外投资比重的25%，在东盟投资的企业家有67 家，占全市境外投资企业的25%。"江苏省委常委、南京市委书记周红波介绍道，"今年上半年，南京承 接东盟国家服务外包执行额达8.6亿美元，是在去年大增50%的基础上继续增长22%。" 在本届东博会上，江苏省不仅有独立展台，南京还首次以城市代表团身份参展，在AI专馆设置专区， 10家本土企业集中展示机器人、AI视听等领域创新成果。与此同时，南京首次举办中国—东盟开放合 作推介会，推介南京开放环境与人工智能产业。 在推介会上，周红波进一步表示，这些数据充分表明，广西 ...

近日，经国务院批准，防城港港30万吨级进港航道工程（一期）项目用海获自然资源部正式批复。项目 涉及用海面积901.5773公顷，是广西今年以来获批单个面积最大的新增用海项目。 防城港港30万吨级进港航道工程（一期）项目是国家"十四五"规划102项重大工程之一，也是西部陆海 新通道北部湾国际门户港基础设施提升三年行动计划的重点建设工程。工程起点位于防城湾外海，主要 对现有20万吨级进港航道进行拓宽、疏浚和延长，建成后可满足30万吨级散货船单向乘潮通航，并兼顾 10万吨级散货船双向通航需求，显著提升防城港港口作为西南地区大宗物资中转枢纽的能级和通航效 率。 今年以来，广西持续强化重大项目用海要素保障。自治区海洋局精准服务平陆运河、白龙核电一期、合 浦至湛江铁路等国家和区域重大战略项目，在项目用海报批过程中，落实重大项目专班服务机制，提前 介入协调生态保护红线、利益相关者等关键事项，坚持生态底线，高效推进审批流程。据初步统计，1 —8月，全区批复（出让）用海项目（含国管项目）30个、涉及面积1642.2246公顷，涉及项目投资总额 490亿元。（记者曹丽媛 通讯员杨晓佼、李曼瑶） ...

今年以来广西单个最大新增用海面积项目获批 2025年1月—8月，广西批复(出让)用海项目(含国管项目)30个、涉及面积1642.2246公顷，项目投资总额 490.2427亿元，为白龙核电一期工程、合浦至湛江铁路、平陆运河工程等项目提供精准高效服务保障， 有力推动广西北部湾经济区发展。(完) 来源：中国新闻网 编辑：熊思怡 广告等商务合作，请点击这里 本文为转载内容，授权事宜请联系原著作权人 中新网南宁9月19日电(杨晓佼 李曼瑶)9月19日，广西壮族自治区海洋局介绍，经国务院批准，防城港港 30万吨级进港航道工程(一期)项目用海面积901.5773公顷获自然资源部正式批复同意使用，这是今年以 来广西获得批复的单个最大新增用海面积项目。 防城港港30万吨级进港航道工程(一期)项目不仅是国家"十四五"规划102项重大工程，还属《西部陆海 新通道北部湾国际门户港基础设施提升三年行动计划(2023—2025年)》的重点建设工程。 该项目申请用海中涉及的航道工程起点位于防城湾外海，作为防城港港域的进港主航道，将进一步拓 宽、疏浚和延长现状20万吨级进港航道工程，用以满足30万吨级散货船单向乘潮通航并兼顾10万吨散货 ...

（文章来源：证券时报） 国铁南宁局的统计数据显示：西部陆海新通道铁海联运班列集装箱发送从2017年的3382标箱到2024年的 96万标箱，8年增长了283倍。截至2025年8月底，西部陆海新通道铁海联运班列货物运输品类由最初的 陶瓷、板材等50多种增加至目前的粮食、汽配件、电脑配件等1316种，辐射我国18省（区市）75市163 个站点，通达全球127个国家及地区577个港口。 ...

西部陆海新通道发展现状 - 截至9月4日，西部陆海新通道班列今年发送集装箱货物达1001455标箱，同比增长72.5%，首次实现年度发送量突破百万标箱 [1] - 自2017年开行以来，该通道已累计发送集装箱货物470万标箱，年均增速保持在两位数以上 [2] - 通道物流网络已覆盖全球127个国家和地区的571个港口，班列图定运行线累计达24条 [5] 北部湾港吞吐量增长 - 北部湾港集装箱吞吐量从2019年的382万标箱增长到2024年的902万标箱，年均增长18.7% [2] - 北部湾港年内有望实现"千万标箱大港"目标 [2] 中国与东盟贸易关系 - 中国连续16年保持东盟第一大贸易伙伴，东盟连续5年成为中国第一大贸易伙伴 [3] - 2024年，中国与越南、马来西亚、印度尼西亚、泰国、新加坡双边贸易额均突破千亿美元，与越南、马来西亚的双边贸易额已突破2000亿美元 [3] - 2024年1~7月，中国同东盟贸易规模达5970亿美元，同比增长8.2%，占同期中国外贸总额的16.7% [3] 中越跨境班列表现 - 2024年中越（南宁—河内）跨境集装箱班列共开行768列，向越南发送集装箱19670标箱，增长近12倍 [3] - 2025年截至8月底，上述班列共开行736列，同比增长93%，发运集装箱24224标箱，同比增长157% [3] 货运量增长驱动因素 - 中国与东盟产业链合作更加紧密，贸易中间品货源快速增加 [2][4] - 基础设施建设释放更大运输能力，运营主体不断丰富班列运输类型 [2][4] - 大宗商品和新能源汽车进出两旺带动货运增长 [4] 未来发展规划与升级 - 平陆运河累计完成投资超过80%，2025年建成后将使西部陆海新通道成为全国第三个具有江海联运能力的大通道 [6] - 黄桶至百色铁路2028年建成后，四川等西南地区货物经北部湾出海距离将缩短270公里以上 [7] - 黔桂铁路增建二线计划今年9月开工，崇左至凭祥铁路将于年内开通运营 [7] 通道定位与分工 - 在贸易中间品等特定品类上，该通道已成为中国与东盟之间的主要通道之一 [6] - 中国与越南、东南亚之间的贸易中间品已超过贸易量的60% [6] - 未来将与传统的江海联运通道形成更精细的分工 [6]

9月2日，一艘满载柳州生产的工程机械等货物的集装箱船"HAIAN VIEW"号缓缓驶离钦州港，这 标志着"北部湾港—越南—新加坡"RCEP新航线正式开通，我国西部地区的货物正以更快速度、更低成 本，跨越山海、走向全球。该航线的开通不仅进一步加密了北部湾港国际航运网络，也显著增强了西部 陆海新通道跨境物流服务能力，助力西部陆海新通道加速延伸。 今年是《西部陆海新通道总体规划》印发实施的第6个年头。6年来，广西把高水平共建西部陆海新 通道作为开放发展的牵引工程，坚持建通道和强运营齐抓、增效率和提质量同步、拓合作与促融合并 举，通道建设不断取得新进展，通道凝聚力、竞争力不断增强，已成为带动西部地区开发开放的重要引 擎。 破瓶颈，互联互通水平全面提升 "以前，公司货物从重庆出发，沿长江出海，绕一圈再往南，出口到东盟国家，靠江海联运要耗时 一个月左右。"近日，重庆一家企业的海外业务负责人感叹，如今通过西部陆海新通道，从重庆铁路站 点发货、在广西港口上船，最快4天就能到达越南。 支撑这一优势的，是不断完善的综合立体交通体系。6年来，广西统筹推进铁路、公路、水运等重 大交通基础设施建设，一条两广互通、衔接西南、通达港澳、联 ...

多年来，西部陆海新通道见证中国西部地区对外开放窗口"越开越大"：中国连续16年保持东盟第一 大贸易伙伴地位，东盟连续5年成为中国第一大贸易伙伴。海关总署数据显示，今年前8个月，东盟为中 国第一大贸易伙伴，中国与东盟贸易总值达4.93万亿元。 近日，在广西钦州港东站，随着满载着柬埔寨大米、泰国香水椰等东盟国家货物的X9596次西部陆 海新通道铁海联运班列从钦州港东站开出，驶向重庆团结村站，2025年以来西部陆海新通道班列发送集 装箱货物突破100万标箱——这是西部陆海新通道班列正式开行以来，首次实现年度发送量突破百万标 箱。 如今，依托西部陆海新通道，越南和印尼的橡胶、柬埔寨的大米、泰国香水椰等东盟商品源源不断 发往国内；中国的化工新材料、汽车零配件等产品也通过铁海联运发到海外，货物品类涵盖电子产品、 整车及零部件、机械、食品等数十个大类。 铁路部门统计，今年西部陆海新通道班列图定运行线累计达24条，其中以北部湾港、湛江港为起点 的图定运行线路已达14条，形成以北部湾港为主要进出海节点、以重庆、成都为运营中心，覆盖西部主 要城市的便捷高效的运输网络。 从最初单一的"北部湾港—重庆"线路，到如今贯穿北部湾与西部地 ...

转自：北京日报客户端 9月4日， 海轮停靠钦州港集装箱自动化码头装卸集装箱（无人机照片）。新华社记者 张爱林 摄 新华社南宁9月16日电近日，在广西钦州港东站，随着满载着柬埔寨大米、泰国香水椰等东盟国家货物 的X9596次西部陆海新通道铁海联运班列从钦州港东站开出，驶向重庆团结村站，2025年以来西部陆海 新通道班列发送集装箱货物突破100万标箱——这是西部陆海新通道班列正式开行以来，首次实现年度 发送量突破百万标箱。 如今，依托西部陆海新通道，越南和印尼的橡胶、柬埔寨的大米、泰国香水椰等东盟商品源源不断发往 国内；中国的化工新材料、汽车零配件等产品也通过铁海联运发到海外，货物品类涵盖电子产品、整车 及零部件、机械、食品等数十个大类。 多年来，西部陆海新通道见证中国西部地区对外开放窗口"越开越大"：中国连续16年保持东盟第一大贸 易伙伴地位，东盟连续5年成为中国第一大贸易伙伴。海关总署数据显示，今年前8个月，东盟为中国第 一大贸易伙伴，中国与东盟贸易总值达4.93万亿元。 两年前，重庆万凯新材料科技有限公司部分发往东盟国家的货物由东向出海改经西部陆海新通道铁海联 运从钦州港出海。"与从东部港口出海相比，经钦州 ...