股价表现及资金流向 - 9月24日盘中股价上涨2.08%至4.41元/股 成交额9814.69万元 换手率5.11% 总市值24.62亿元 [1] - 主力资金净流出605.93万元 其中特大单买入124.99万元(占比1.27%) 卖出114.24万元(占比1.16%) 大单买入1812.37万元(占比18.47%) 卖出2429.04万元(占比24.75%) [1] - 今年以来股价累计上涨27.09% 近5日下跌4.75% 近20日上涨9.43% 近60日上涨6.78% [1] 龙虎榜交易情况 - 今年以来1次登上龙虎榜 最近一次为9月17日 当日净买入-5748.46万元 [1] - 9月17日龙虎榜买入总计8127.57万元(占总成交额9.99%) 卖出总计1.39亿元(占总成交额17.05%) [1] 公司基本情况 - 成立于1997年2月24日 2009年10月30日上市 注册地址为河南自贸试验区郑州片区 [2] - 主营业务以电子元器件保税仓储为基础 提供一体化物流与供应链管理服务 [2] - 收入构成：仓储业务及相关配套物流服务占比98.78% 卫星导航定位设备销售与服务及软件业务占比1.22% [2] 行业分类及概念板块 - 申万行业分类为交通运输-物流-中间产品及消费品供应链服务 [2] - 概念板块包括智慧物流、京东概念、快递概念、跨境电商、车联网（车路云）等 [2] 股东结构变化 - 截至9月19日股东户数3.43万户 较上期大幅增加66.78% [2] - 人均流通股12999股 较上期减少40.04% [2] 财务业绩表现 - 2025年1-6月实现营业收入2.24亿元 同比减少8.20% [2] - 归母净利润-90.09万元 同比大幅改善94.69% [2] 分红历史 - A股上市后累计派现4719.68万元 [3] - 近三年累计派现0.00元 [3]

航运市场指数 - 截至2025年9月19日，上海出口集装箱运价指数报收1198点，周环比下降14.30%，同比下降49.36% [1][4] - 同期中国出口集装箱运价指数报收1120点，周环比微降0.45%，同比下降35.70% [1][4] - 分航线看，美东航线指数报收956点，周环比上升4.14%；美西航线指数报收806点，周环比上升6.37%；欧洲航线指数报收1471点，周环比下降4.31%；地中海航线指数报收1748点，周环比下降1.73% [1][4] 行业板块表现 - 报告期内，申万交通运输行业累计涨跌幅为+0.38%，在31个一级行业中排名第13位，同期沪深300指数下跌0.44% [2] - 子板块中，公路货运表现最佳，累计上涨6.73%，其次为跨境物流和航运，分别上涨3.63%和1.31%；高速公路板块表现最弱，累计下跌2.67% [2] 航空机场基本面 - 2025年8月，主要上市航司国内航线运力已全面超越2019年同期，其中国航、南航、东航、海航、吉祥、春秋的国内ASK恢复率分别为160.34%、128.19%、130.45%、107.00%、132.50%、184.73% [2] - 同期国际及地区航线ASK恢复率分别为103.73%、91.71%、116.12%、72.12%、177.66%、94.35% [2] - 主要上市机场国内旅客吞吐量恢复率分别为：白云机场118.90%、上海机场132.87%、首都机场77.92%、深圳机场126.91%；国际及地区旅客吞吐量恢复率分别为90.16%、105.44%、95.69%、101.13% [3] 油价汇率与专业航运 - 截至2025年9月19日，布伦特原油价格为66.04美元/桶，周环比下降1.42%，较2024年同期下降10.77% [3] - 同期人民币兑美元汇率为7.1128，周环比贬值0.15% [3] - 油运市场表现强劲，BDTI指数报收1143点，周环比上升2.60%，同比大幅上升127.42%；BCTI指数报收618点，周环比上升0.65%，同比上升96.87% [5] - 干散货运市场BDI指数报收2203点，周环比上升3.62%，同比上升11.49% [5] 公路铁路与快递物流 - 2025年8月，铁路客运量为5.05亿人，同比增长6.55%；铁路货运量为4.57亿吨，同比增长5.57% [5] - 同期公路客运量为9.50亿人，同比下降4.80%；公路货运量为37.48亿吨，同比增长3.88% [5] - 2025年8月，快递行业实现收入1189.60亿元，同比上升4.20%；业务量达161.50亿件，同比上升12.30%；业务单价为7.37元/件，同比下降7.16% [6] 投资观点摘要 - 航空板块受益于国际航班增班和内需提振，有望迎来量价齐升 [6] - 机场板块国际客流恢复是主要看点，宏观经济复苏有望提升商业客单价 [7] - 跨境物流板块将受益于跨境电商景气向上的行情 [7] - 快递行业仍具成长性，头部企业发力打造差异化竞争优势 [7]

淘宝出海业务加速背景 - 淘宝出海业务自2015年存在 但2023年起加速推进 2024年4月财年起新用户同比增速超200% [4] - 加速原因为履约确定性、支付注册门槛、用户数据三方面出现拐点 且集团内部组织协同更紧密 [4] - 业务聚焦于淘天平台内无出海经验的内贸商家 通过"一键出海"模式收取4%-10%佣金 解决物流、售后、客服等环节 [4] 关键拐点与基础设施成熟 - 履约确定性提升因直邮网络建设成熟 2023年底至2024年初基础设施完全成熟 直邮订单占比在多市场超50% [7][8][9] - 中央算法模型可精准预估多件商品打包后的重量、体积和运费 该能力2022-2023年验证并规模化 [10] - 支付与注册门槛降低 海外用户可用社交账号一键登录及本地信用卡支付 此功能2023年底推出 [10] - 新用户增速因多语言版本推出而提升 2024年4月至8月新用户同比增速达200% 超一半为外语用户 [10] 业务推进阶段与品类扩展 - 业务分阶段推进 首先从服饰品类切入 因服饰为淘宝优势品类且海外退货率低 [14] - 2024年双11前扩展至全品类 包括3C数码、家居、运动户外、快消等 针对不同行业设计差异化佣金费率 [14] - 签约出海商家超100万 用时约10个月 初始目标为50%商品可被包邮服务覆盖 [15][17][18] 核心壁垒与差异化优势 - 商家生态为第一壁垒 内贸商家可无缝获得增量 海外销售额累计至原有店铺 用户资产不被分割 [19][20] - 核心价值为在商品丰富性基础上提供确定性 平台拥有海量非标品（如服饰） 通过中央算法实现物流价格与时效确定性 [21][22][23] - 履约确定性体现在三方面：价格确定性（算法预估重量与运费）、时效确定性（全链路节点可预测）、服务确定性（标准化配送流程） [23][24] 物流合作与成本结构 - 物流网络开放 与菜鸟、顺丰等多服务商合作 AIDC物流部管理合作方并制定标准 有追责机制 [25] - 成本结构模型独特 跨境物流成本固定 淘宝多价格带商品组合可消化摊薄物流成本 [28] - 亚洲市场时效快于澳洲、加拿大等远距离市场 [26] 集团内部协同机制 - 阿里集团战略打通国内与海外电商 AIDC与淘天合作紧密 淘宝出海成为协同枢纽 [29][30][31] - 协同体现于招商与行业联动 淘天行业负责人共同推进商家出海 如服饰行业由淘天服饰负责人直接推动 [32] - 组织采用协同作战模式 非独立部门 与淘天国内团队共背业绩目标（如商家渗透率指标） [34][35] 与速卖通差异化协同 - 淘宝出海与速卖通互补大于竞争 物流协同（如双11期间整合订单包机降成本）、商品协同（速卖通引入淘宝服饰品类） [39][40][41] - 市场差异明显：速卖通主力市场为欧美 淘宝出海核心市场为亚洲华人文化圈及澳洲、加拿大华人市场 [42][43] - 用户与品类差异：淘宝出海用户超80%为华人 供给来自内贸商家 以服饰家居等非标品为主 女性用户占比高 [44][45] 业务模式与商家成本分析 - 模式为非全托管 商家保留定价权、经营权、用户资产 无需重新开店或备货海外仓 [46][50] - 显性成本优势：商家无需组建海外团队或备货海外仓 避免库存风险与资金压力 [48][49] - 隐性成本优势：海外退货率低 平台提供退货保障 商家海外订单均为"确收GMV" 无逆向物流成本 [52][53] - 佣金比例4%-10%覆盖全成本（跨境物流、营销、支付、翻译、退货保障） 平台当前投入高于收入 通过规模效应降本 [54][55][57] 平台投入与盈利规划 - 平台在商家与用户两侧投入 商家侧投入用于覆盖履约成本（如物流） 目标为尽快收支平衡 [56][59] - 用户侧投入用于市场传播与新用户权益（如双11的10亿补贴） 为持续且加力度的投入 [59] - 长期为健康投资模型 用户质量高且复购强 可收回成本 [60]

淘宝出海业务加速背景 - 淘宝出海业务自2015年存在但去年开始加速 今年4月财年起新用户同比增速超200% [4] - 加速核心原因是履约确定性、支付注册门槛、用户数据三方面出现拐点 集团内部组织更紧密且各部门共背业绩目标 [4] - 目标客户是淘天平台没有出海经验的内贸商家 收取4%-10%佣金提供一键出海服务 非全托管模式保留商家定价权经营权用户资产 [4] 关键拐点与基础设施成熟 - 2020年开始建设直邮网络 2023年底至2024年初基础设施完全成熟 [12] - 履约确定性提升因中央算法模型成熟 可精准预估多件商品打包后重量体积运费 2022-2023年验证并规模化 [13][14] - 支付与注册门槛降低因集团组织调整 海外用户可用社交账号一键登录和本地信用卡支付 2023年底开始实施 [14] - 新用户增速自今年4月至8月同比达200% 一半以上是外语用户 因新增英语俄语马来语泰语版本 [14] 业务推进阶段与行业扩展 - 从大服饰行业切入因服饰是淘宝优势品类且海外退货率低 [18] - 2024年双11前扩展至全品类包括3C数码家居运动户外快消等 针对不同行业利润率和退货率设计不同佣金费率 [18] - 签约出海商家超100万 用时10个月左右 最初目标是50%商品可被包邮服务覆盖 [19][21][22] 核心壁垒与差异化优势 - 商家生态优势因商家本就生长在淘宝 海外销售额好评粉丝累积至原有淘宝店铺 [23][24][25] - 差异化核心是在丰富性基础上提供确定性 有海量非标有设计感商品 非单纯追求低价 [26] - 通过中央算法提供价格时效服务确定性 如商品入库前算法计算任意组合打包重量体积给出确定运费 [27][28] - 物流网络开放与菜鸟顺丰等合作 AIDC物流部管理合作公司确保价格时效服务符合标准 [30] 集团内部协同机制 - 全球化是阿里核心战略之一 打通国内和海外电商用好两种资源形成合力 [35] - AIDC和淘天合作更紧密 淘宝出海适合协同推进 如招商和行业联动使命一致帮助淘系商家增长 [37][39] - 协同机制包括设立一致业绩目标 如大服饰品类招商设定商家渗透率指标由淘天国内团队和阿里国际团队共同承担 [42] 与速卖通Lazada的协同互补 - 绝大部分是合作与协同 互补远大于内部竞争 因全球化市场是蓝海 [45] - 物流协同体现为AIDC物流部横向打通 与速卖通物流部同一大部门仓储统一管理 如双11期间整合所有平台订单量共同包机降成本 [46] - 商品协同体现为速卖通引入淘宝优势品类如服饰 天猫品牌商家一键入驻Lazada平台 [47] - 市场差异明显 速卖通主力市场在欧美 淘宝出海核心区域在基于华人文化圈的亚洲及澳洲加拿大等 华人用户占比超80% [49][51] 业务模式与成本优势 - 非全托管模式 为内贸商家提供一键出海方案 商家无需重新开店上架商品组建海外团队或海外备货 [54] - 显性成本风险较低 商家无需投入运营成本人力成本 无需承担库存风险资金压力 [56][57][58] - 确收GMV优势因海外退货率低 平台提供退货保障由保险公司承保 商家无需处理跨境退货流程和承担逆向物流处理成本 [59][61] - 佣金比例4%-10%参考行业利润率和商家在天猫平台已有收费标准 包含跨境物流营销引流支付本地化翻译退货保障等服务 [62][63][64] 平台投入与增长目标 - 平台在商家和消费者两侧大量投入 商家侧投入用于覆盖履约成本如物流退货 目标尽快达到收支平衡 [65][67] - 用户侧补贴用于市场传播和新用户权益 如双11的10亿补贴 后续投入量级比去年更大 [67] - 核心目标是用户数和成交规模 希望未来三年增速持续保持两位数 [69][70]

外贸总体表现 - 1-8月进出口总额2465.2亿元 规模居山东省第3位 占全省比重10.6% 同比增长7.4% 增速分别高于全国和全省3.9和1.6个百分点 [1] - 3月单月进出口额首次突破400亿元达406.5亿元 创历史新高 [1] - 截至8月底新增进出口实绩企业636家 [1] 出口结构优化 - 机电产品出口819.7亿元 增长14.6% 占出口总值48.4% 拉动全市出口增长6.7个百分点 [2] - 对非洲进出口增长41.7% 对中东增长27.1% 对拉美增长26.2% [2] - 对东盟和RCEP贸易额均达千亿级规模 [2] - 对共建"一带一路"国家进出口1520.8亿元 增长12.3% 成为最强劲增长引擎 [2] 新业态发展 - 1-8月跨境电商进出口额193.5亿元 规模居全省第1位 [2] - 新建成海外仓6个 总量达74个 总面积超55万平方米 服务企业超1600家 [2] - 举办跨境电商对接活动12场 平台宣介培训活动16场 覆盖企业超1000家次 [2] - 建成工程机械 宠物用品及食品 汽摩配 农机及配件4个产业带选品中心 [2] 服务贸易表现 - 1-6月服务进出口总量4.7亿美元 增长7.9% [2] - 知识密集型服务贸易增长显著 保险服务增长170.8% 金融服务增长88.5% 知识产权使用费增长86.4% [2] - 知识密集型服务贸易占服务贸易总额比重提升2.3个百分点 [2] - 培育重点服务贸易企业1000多家 包括歌尔股份 潍柴动力 山东豪迈机械制造等知名企业 [2] - 拥有省级特色服务出口基地3个 包括安丘市 昌乐县鄌郚镇乐器产业文化服务出口基地 山东测绘地理信息产业园 [2] 政策支持措施 - 实施"千企百展"境外市场开拓计划 开展"潍企潍品"出海行动 [2] - 优选9条特色产业带 开展"跨境电商+产业带"行动 [2] - 通过"政策赋能+服务护航"双轮驱动模式壮大外贸主体 [1]

每天50万单 小县城连上大世界 走进连云港东海县水晶城，仿佛踏入一个发光的梦幻世界。匠人手中旋转的水晶原石，正在雕刻刀下化作寓意吉祥的"如意"；而在不远处的工坊里，画师 正以极细的笔尖，在指甲片上勾勒出青花瓷的纹样——这些充满东方美学的物件，即将通过跨境电商，飞向全球消费者的手中。 在穿戴甲产业区，方寸之间的创意更令人惊叹。画师正在甲片上临摹《千里江山图》的片段："我们最近推出的敦煌系列，在海外短视频平台上了热搜， 订单排到了三个月后。"值得关注的是，随着《黑神话·悟空》《哪吒2》的风靡，融入西游、敦煌元素的穿戴甲在海外市场备受追捧，使这一时尚快消品 成为中国传统文化输出的新载体。 东海已发展成为全国最大的手工穿戴甲基地，日产能超过50万副。通过参与国际美博会、注册集体商标、建立质检中心，这些"指尖艺术品"正以更高附加 值走向世界。 "几年前，我们还主要做国内市场。现在每天发出的50万单里，超过三成直接发往海外。"东海县电商服务中心负责人指着忙碌的分拣线介绍。在这里，水 晶雕刻件、手工穿戴甲被打包成箱，即将运往欧美、东南亚、中东等地。 数字见证着东海出海的加速度：今年1-8月，水晶产业交易额突破390亿元，穿 ...

随着2025年的到来，越来越多的跨境卖家开始思考：我该找哪家建站公司，才能既省心又长久？ 今天，我们就来聊聊2025年值得关注的跨境电商网站开发公司。文章不会一味地夸赞，而是从中立的角度出发，结合一些用户的使用场景，让大家能更理 性地选择。 一、为什么外贸独立站如此重要？ 有人说，跨境电商像一场马拉松。平台电商（比如亚马逊、eBay、速卖通）就像高速公路，上车容易、流量大，但规则变动频繁，封号、限流常常让卖 家寝食难安。 独立站则更像是一条自己修的道路，虽然修路需要时间和成本，但一旦建成，路权就在自己手里。客户资源、品牌积累、复购转化，都牢牢掌握在卖家手 中。 一句心灵鸡汤送给正在犹豫的卖家： "如果你总是依赖别人的舞台，你永远只是一个演员；只有搭建自己的舞台，你才可能成为导演。" 二、2025年推荐的跨境电商建站公司 接下来，我们推荐几家在业内具有代表性的建站公司。 1. 凡科杰建云建站公司（中国） 作为国内起步较早的独立站建站服务公司之一，凡科杰建云为不少中小外贸企业提供了"一站式建站解决方案"。它的优势在于： 2. Shopify（加拿大） Shopify几乎是全球卖家耳熟能详的建站平台。它以灵活的插件 ...

（原标题：跨境电商助力越南制造业企业迎来发展黄金机遇期） 越南政府在《2026-2030年国家电子商务发展总体计划》中明确将跨境电子商务列为推动实现国家 发展战略的重要支柱之一，旨在建设可持续的数字出口生态体系，提升企业国际竞争力。目前，已有超 35万家越南中小企业通过电商平台参与在线出口，利用集成的物流、支付和客户服务生态系统实现"一 站卖全球"。 越南跨境电子商务联盟主席阮氏怀安认为，越南拥有优越的区位优势、稳定丰富配套产供链、年轻 的劳动力队伍和较强的数字化转型能力，具备成为区域电商物流中心的各种要素。跨境电商作为打造全 球贸易发展的新基础设施，将助力实现产品与价值的无国界流通，其高速发展将为越南制造业企业提供 难得的"黄金机遇期"。 越通社9月17日报道称，截至2024年底，全球跨境电商市场规模已高达7915亿美元，且后续增速预 计将超过30%，这被视作越南制造业企业发展的黄金机遇期。 ...

股价表现与资金流向 - 9月23日盘中股价下跌2.10%至7.47元/股 总市值216.57亿元 成交额1.06亿元 换手率0.50% [1] - 主力资金净流出2106.18万元 特大单净卖出759.77万元 大单净卖出1346.42万元 [1] - 年内股价累计上涨2.04% 近5日下跌6.16% 近20日下跌13.54% 近60日上涨11.66% [1] 财务业绩 - 2025年上半年营业收入248.33亿元 同比增长6.80% [2] - 同期归母净利润5.29亿元 同比大幅下降49.19% [2] 股东结构与分红 - 股东户数8.59万户 较上期微增0.19% 人均流通股32788股 减少0.19% [2] - A股上市后累计派现33.85亿元 近三年累计派现12.21亿元 [3] - 香港中央结算有限公司持股8393.45万股 较上期减少8.45万股 [3] - 南方中证500ETF持股2148.30万股 较上期大幅增加295.99万股 [3] 主营业务构成 - 派费收入占比65.81% 中转费收入占比29.82% 面单销售占比2.93% [1] - 其他收入占比1.23% 物料销售占比0.17% 特许收入占比0.04% [1] 行业属性 - 属于交通运输-物流-快递行业 [1] - 概念板块涵盖快递概念 区块链 智慧物流 跨境电商 低空经济 [1]

股价表现与交易数据 - 9月23日盘中股价下跌2.05%至8.14元/股 总市值46.45亿元 成交额2394.19万元 换手率0.51% [1] - 主力资金净流出181.55万元 大单买入占比9.00% 卖出占比16.58% [1] - 年内股价累计上涨21.49% 但近期呈下跌趋势 近5日跌5.57% 近20日跌10.65% 近60日跌6.44% [2] 公司基本面与经营业绩 - 2025年上半年营业收入43.16亿元 同比增长9.35% 归母净利润1.15亿元 同比大幅增长117.82% [3] - 记忆绵床垫为核心产品 占主营业务收入52.06% 沙发占比13.12% 其他产品包括电动床(7.48%)和卧具(6.99%) [3] - A股上市后累计派现5.46亿元 近三年累计分红2852.93万元 [4] 股东结构与机构持仓 - 股东户数2.42万户 较上期减少1.33% 人均流通股23,611股 较上期增加1.34% [3] - 多家公募基金新进成为十大流通股东 包括华安安康灵活配置混合A持股982.78万股 交银瑞思混合持股410万股等 [4] 公司概况与行业属性 - 公司成立于2003年5月30日 2016年10月13日上市 专注于记忆绵床垫、枕头等家居制品的研发、生产和销售 [3] - 所属申万行业为轻工制造-家居用品-成品家居 概念板块涵盖新零售、电子商务、跨境电商等 [3] - 年内累计1次登上龙虎榜 最近一次为4月8日 [3]