中金对小米集团的评级与展望 - 中金公司维持小米集团目标价70港元及"跑赢行业"评级 [1] - 中金公司维持原有的盈利预测不变 [1] 小米集团投资者日会议内容 - 小米集团回顾过去五年在手机、汽车、IoT、网路等核心业务的策略升级和组织变革 [1] - 小米集团回答关于护城河、新零售、高阶化、自研晶片、AI投入等核心问题 [1] - 小米集团对人车家全生态的长期愿景进行展望 [1]

智能手机与消费电子 - 2024年小米手机在中国市场净流入用户超1300万，2020-2024五年间份额提升5.3个百分点，全市场领先 [1] - 2025Q1小米智能手机全球总销量4180万台，同比+3.0%，全球市占率14.1%，同比提升0.3个百分点 [1] - 中国大陆销量1330万台，同比+40.0%，市占率18.8%，时隔10年重回第一 [1] - 高端化成效显著，2025Q1手机均价1210.5元，同比+5.7%，中国大陆4k-5k价格段份额24.4%位列第一 [1] - 全球化进展突出，尼日利亚市场份额达26.2%，较2022Q1的5.4%大幅提高20.8个百分点 [1] - 小米之家大陆门店数超15000家，计划2025年达到20000家 [1] IoT与生活消费产品 - 2025Q1 IoT业务收入323亿元，同比+58.7%，毛利率25.2%同比提升5.4个百分点，均创历史新高 [2] - 智能大家电收入同比+113.9%，其中空调出货量超110万台同比+65%，冰箱出货量超88万台同比+65%，洗衣机出货量超74万台同比+100% [2] 汽车业务 - 2025Q1汽车业务亏损5亿元，环比大幅收窄50.2% [3] - SU7系列车型为主，YU7车型预计7月上市，定位极致性价比 [3] - 汽车业务预计2025年第三到第四季度实现盈利 [3] - 人车家全生态战略持续推进，高端化持续落地 [3] 财务预测与战略展望 - 预计2025-2027年归母净利润分别为423.9亿元、557.5亿元、700.8亿元 [3] - 公司锚定"芯片、AI、OS"三大技术基座，持续深耕硬核技术赛道 [1] - 通过软硬件融合赋能人车家全生态 [1]

国补政策影响 - 多地国补政策在618前陆续取消或调整，如江苏省6月1日起取消线上国补，线下改为每日限额发放，仅适用于家电及3C产品 [2] - 国补政策对手机市场刺激显著，落地一周内智能手机销量同比增长65%，出货量超950万部，2000-5000元价位段增长尤为明显 [2] - 2025年第一季度中国智能手机市场延续复苏态势，总出货量达7090万部，同比增长5% [3] - 国补加速了手机市场"淘汰赛"进程，各品牌在国补混战中的表现将影响其未来市场策略 [3] 小米市场表现 - 2025年第一季度小米总营收达1113亿元，同比增长47.4%，经调整利润107亿元，同比增长64.5%，毛利率升至22.8% [6] - 小米智能手机在中国大陆出货量份额同比提升4.7%至18.8%，高端机销量占比提升3.3%至25%，ASP达1211元创历史新高 [6] - 小米15 Ultra首月销量同比增长90%，Redmi K80累计激活销量远超竞品 [8] - 2025年第一季度小米国内智能手机出货量1330万台，同比增长40%，4000-5000元价位段市场份额24.4%排名第一 [7] 小米渠道扩张 - 截至2025年一季度，中国大陆小米之家达16000家，环比新增超1000家，计划年底扩展至20000家 [10] - 小米线下渠道智能手机市占率提升至12.1%，同比提升3.2个百分点 [10] - 小米汽车业务带动"万店计划"升级，去年新增约5000家小米之家 [14] - 小米汽车门店筛选严格，需满足五项指标且具备30家以上小米之家才有资格开设 [17] 小米业务协同 - 2025年第一季度小米手机×AIoT业务收入927亿元，同比增长22.8% [9] - IoT业务表现亮眼：平板出货量全球前三，TWS耳机国内第一，可穿戴腕带设备国内第二 [9] - 智能大家电同比增长113.8%，空调、冰箱、洗衣机出货量分别超110万、88万、74万台，同比增长均超65% [9] - 小米汽车业务收入186亿元，SU7系列累计交付25.8万台，2025年第一季度交付75869台创历史新高 [14] 行业竞争格局 - 2025年第一季度中国智能手机市场前五：小米(18.6%)、华为(18.0%)、OPPO(15.7%)、vivo(14.4%)、苹果(13.7%) [7] - 国补落地后各品牌增速差异显著：一加(120%)、iQOO(70%)、小米(60%)增速领先，华为(20%)、苹果(10%)垫底 [6] - 华为受产能限制影响国补表现，Mate 70系列库存紧张；苹果因产品参与度低，出货量同比下滑9% [22] - 国补加速渠道洗牌，小商户因资质问题被排除在外，业绩下滑60%-70% [24] 小米未来战略 - 公司提出"产品力×品牌力×渠道力×生态力"的制胜公式，强调高端化和新零售 [12] - "人车家全生态"战略持续推进，玄戒O1产品亮相补齐生态拼图 [28] - 计划2026年手机业务突破2亿用户大关，未来五年聚焦超高端市场 [29] - 研发投入持续加码，过去5年累计约1020亿元，2025年预计超300亿元，其中25%投向AI领域 [29]

小米护城河战略 - 公司正持续构建和加深护城河，聚焦人车家全生态、小米模式、技术为本三大关键方向 [1] - 人车家全生态战略自SU7发布后正式闭环，带动品牌形象提升和全品类产品增长 [1] - 一季度全品类产品实现增长，高端手机和科技家电取得跨越式成长 [1] - 已成为全球拥有最完整生态的科技公司，终端产品生态协同能力持续增强 [1] 人车家全生态成效 - SU7发布显著提升品牌形象，使品牌显得更高级 [1] - 智能生态价值显现，提供丰富跨端智能体验 [1] - 生态协同效应推动高端手机和科技家电快速发展 [1] 小米模式优势 - 长期实践磨练出小米方法论、爆品模式、新零售模式及高端产品方法论 [3] - 汽车业务初战告捷和芯片研发成功验证了模式的适用性和生命力 [3] - 计划在全球范围内复制推广这一成功模式 [3] 技术研发投入 - 公司定位为技术公司，坚持"技术为本"发展理念 [3] - 过去5年研发投入超1000亿人民币，2021-2025年预计投入1020亿 [3] - 2023年研发投入达300亿人民币 [3] - 未来5年将再投入2000亿研发资金，聚焦芯片、AI、OS三大核心技术 [3] 长期发展前景 - 公司仍处于发展阶段，面临诸多挑战但能力持续提升 [4] - 2018年至今7年间经历高峰低谷，业绩稳步增长 [4] - 管理层对长期发展持乐观态度，预计将交出更出色成绩单 [4]

小米的护城河与战略布局 - 公司手机业务已跻身全球前三，同时成功拓展汽车业务，上市一年销量超20万辆，并发布3nm规格SoC芯片 [1] - 争议焦点在于外界对公司在汽车和芯片领域快速成功的质疑，认为其缺乏核心技术护城河 [3] - 公司通过"人车家全生态、小米模式、技术为本"14字战略构建独特竞争优势，形成无法复制的护城河 [3][11] 人车家全生态战略 - 通过小米SU7发布完成生态闭环，实现从手机厂商到全场景智能生态引领者的转型 [5] - 该生态打通人、车、家场景，实现硬件无缝连接与实时协同，解决传统设备割裂问题 [5] - 生态核心在于场景融合能力，公司已成为全球生态最完整的科技企业 [5] 小米模式的迭代升级 - 商业模式历经14年发展，从互联网思维颠覆手机行业到构建全生态闭环 [7] - 模式已验证其普遍适用性，包括汽车、芯片等新产业的成功 [7] - 方法论包含爆品模式、新零售和高端产品策略，支撑全球化与生态化发展 [7] 技术投入与研发规划 - 公司确立"技术为本"铁律，5年内研发投入将超1020亿元，2025年单年投入达300亿元 [9] - 高强度研发支撑业务突破，未来5年计划追加2000亿元投入芯片、AI、OS三大技术基座 [9] - 技术投入驱动公司从硬件制造商向智能生态引领者战略升级 [11] 未来发展战略 - 公司将持续强化技术投入，目标成为立足中国的全球高科技企业 [11] - 战略对标苹果、特斯拉等顶尖科技公司，推动高质量发展 [11]

报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [8] 报告的核心观点 - 6月3日小米召开2025年投资者日大会，雷军与卢伟冰对高端化战略、新零售业态进行解读，小米护城河在于模式内核，未来将锚定“芯片、AI、OS”筑牢硬核科技基座，深耕底层技术赛道，通过软硬件融合赋能人车家全生态 [1][4] - 小米“人车家”生态全面推进，智能手机稳健增长，IoT大家电与汽车业务高速增长，预计25 - 27年归母净利润分别为423.9/557.5/700.8亿元 [8] 根据相关目录分别进行总结 智能手机与消费电子 - 2024年小米手机中国市场净流入用户超1300万，2020 - 2024五年间份额+5.3pct，全市场领先，目标全球2亿部 [8] - 2025Q1小米智能手机全球总销量4180万台，同比+3.0%，全球市占率14.1%，同比提升0.3pct；中国大陆销量1330万台，同比+40.0%，市占率18.8%，时隔10年重回第一 [8] - 2025Q1小米手机均价1210.5元，同比+5.7%，在中国大陆4k - 5k价格端份额达24.4%，位列第一 [8] - 2025Q1小米在尼日利亚市场份额达26.2%，较2022Q1的5.4%大幅提高20.8pct [8] - 小米将2024年定义为生态升级年，小米之家大陆门店数超15000家，2025年为均衡发展年，计划门店数达20000家 [8] IoT业务 - 2025Q1公司IoT与生活消费产品业务营业收入323亿元，同比增长58.7%，毛利率为25.2%，同比提升5.4个百分点，收入与毛利率均创历史新高 [8] - 2025Q1公司智能大家电收入同比增长113.9%，空调出货量超110万台，同比增长超65%，冰箱出货量超88万台，同比增长超65%，洗衣机出货量超74万台，同比增长超100% [8] 汽车业务 - 当前汽车业务以SU7系列车型为主，2025Q1亏损额为5亿元，环比大幅收窄50.2% [8] - YU7车型预计7月上市，延续SU7产品定位逻辑，有望成爆款，汽车业务进入强车型周期，规模化效应摊薄费用投入 [8] - 公司加大渠道建设，提升门店效率，为产品矩阵丰富提供交付基础，汽车业务预计今年第三到四季度实现盈利，远期人车家全生态丰富助力高端化落地 [8]

报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [7][8] 报告的核心观点 - 6月3日小米召开2025年投资者日大会，雷军与卢伟冰对高端化战略、新零售业态进行解读，小米护城河在于模式内核，未来将锚定“芯片、AI、OS”筑牢硬核科技基座，深耕底层技术赛道，通过软硬件融合赋能人车家全生态 [2][4] - 综合小米“人车家”生态全面推进，智能手机稳健增长，IoT大家电与汽车业务高速增长，预计小米集团25 - 27归母净利润分别为423.9/557.5/700.8亿元，维持“买入”评级 [8] 根据相关目录分别进行总结 智能手机与消费电子 - 2024年小米手机在中国市场净流入用户超1300万，2020 - 2024五年间份额+5.3pct，全市场领先；2025Q1全球总销量4180万台，同比+3.0%，全球市占率14.1%，同比提升0.3pct；中国大陆销量1330万台，同比+40.0%，市占率18.8%，时隔10年重回第一 [8] - 2025Q1小米手机均价1210.5元，同比+5.7%，在中国大陆4k - 5k价格端份额达到24.4%，位列第一 [8] - 2025Q1小米在尼日利亚市场份额达到26.2%，较2022Q1的5.4%大幅提高20.8pct [8] - 小米将2024年定义为生态升级年，小米之家大陆门店数超15000家，2025年为均衡发展年，计划门店数达20000家 [8] IoT业务 - 2025Q1公司IoT与生活消费产品业务营业收入323亿元，同比增长58.7%，毛利率为25.2%，同比提升5.4个百分点，收入与毛利率均创历史新高 [8] - 2025Q1公司智能大家电收入同比增长113.9%，其中空调出货量超110万台，同比增长超65%，冰箱出货量超88万台，同比增长超65%，洗衣机出货量超74万台，同比增长超100% [8] 汽车业务 - 2025Q1亏损额为5亿元，环比大幅收窄50.2%，YU7车型预计7月上市，延续SU7产品定位逻辑，有望成爆款 [8] - 伴随着YU7落地，汽车业务进入强车型周期，规模化效应摊薄期间费用投入，公司加大渠道建设、提升门店效率，盈利能力优化，预计今年第三到四季度实现盈利 [8] - 远期来看，汽车业务车型不断完善，人车家全生态持续丰富，小米高端化持续落地 [8]

小米618特别科技展 - 公司在北京华熙LIVE·五棵松中央广场举办"人车家全生态"科技特展 主题为"科技生态 一步到位" [1] - 展览占地面积达1000m² 分为车展区 影展区 智能家居生活展区和国补互动区域 [3] - 智能家居生活展区为三室两厅大平层 涵盖五大科技生活场景 全部配备小米科技产品 [3] - 活动将持续至6月18日 线上线下全渠道13亿让利正在进行中 [1][3] 新产品展示 - 展出小米15周年发布会全新产品 包括首款自主研发3nm旗舰处理器"玄戒O1" [3] - 展示3款15周年献礼之作：小米15S Pro 小米Pad 7 Ultra 小米Watch S4 eSIM纪念版 [3] - 首次线下集中展示新成员豪华高性能SUV小米YU7 [3] 财务表现 - 2025年一季度全球智能手机出货量4180万台 连续19季度全球前三 [4] - 中国大陆智能手机市占率18.8% 时隔十年重回第一 [4] - IoT与生活消费产品收入323亿元 同比增长58.7% [4] - 科技家电收入增长113.8% [4]

车企5月交付数据 - 小米汽车5月交付量超28000辆 正在为小米YU7大规模量产做准备 [2][4] - 小米SU7系列自上市以来累计交付25.8万辆 2025年一季度交付75869辆 环比增长8.9% 4月交付超2.8万辆 位列20万元以上车型销量冠军 [5] - 理想汽车5月交付40856辆 同比增长16.7% 历史累计交付1301531辆 [6] - 小鹏汽车5月交付33525辆 同比增长230% 连续7个月交付超3万辆 1-5月累计交付162578辆 同比增长293% [7] - 零跑汽车5月交付45067辆 同比增长超148% 连续3个月稳居新势力领先地位 [8] - 阿维塔5月销量12767辆 同比增长179% 连续3个月破万 1-5月累计销量超5万辆 品牌累计交付超15万辆 [10] 新车发布计划 - 小米YU7预计7月量产 技术发布会留资用户是SU7同期的3倍 [4][6] - 理想汽车下半年将发布两款新车 首款纯电SUV i8将于7月发布 i6将于9月发布 [7] - 零跑汽车预计2025年底前启动C10马来西亚本地化组装 2026年实现欧洲本地化制造 [10] - 阿维塔计划2025年覆盖全球50个国家和地区 2026年进军欧洲 [10] 财务表现 - 理想汽车2025年一季度营收259.3亿元 同比增长1.1% 净利润6.466亿元 同比增长9.4% 交付9.29万辆 同比增长15.5% [6] - 小鹏汽车2025年一季度营收158.1亿元 同比增长141.5% 交付94008辆 同比增长330.8% 毛利率15.6% 汽车毛利率10.5% 在手现金452.8亿元 [8] - 零跑汽车2025年一季度收入100.2亿元 同比增长187.1% 销量87552辆 同比增长162.1% C系列交付67812辆 占总销量77.5% [9] 市场表现 - 小米YU7在粤港澳车展首次亮相 吸引众多消费者关注 [5] - 小鹏P7+上市6个月累计交付超55000辆 X9 5月交付3327辆 创高端纯电MPV销量新高 [8] - 小鹏汽车已进入欧洲十余国 近期进军意大利、波兰市场 [8] - 阿维塔06上市即热销 成为销量主力 阿维塔12焕新升级拉升市场关注度 [10]

财务表现 - 25Q1营业收入1,113亿元，同比+47%，连续两个季度超千亿 [1] - 经调整利润107亿元（彭博预期91亿），同比+65%，首次超百亿 [1] - 2025年研发费用指引300亿元（2024年241亿），其中1/4将投入到AI [1] - 2026-2030研发费用指引2000亿元（年均400亿） [1] 手机业务 - Q1手机收入506亿元，同比+9% [2] - 毛利率12.4%，同比-2.4ppt，主要受存储成本挤压 [2] - ASP 1,211元创历史新高，同比+6% [2] - 全球出货量41.8百万台，同比+2.6%（连续7Q增长） [2] - 中国出货量13.3百万台，同比+40%，份额18.8%（连续5Q提升），时隔十年重回第一 [2] - 2025年手机销量目标1.8亿台，策略调整为更关注产品结构优化 [2] IoT业务 - Q1 IoT收入323亿元（预期294亿），同比+59% [3] - 毛利率25.2%（预期21.3%），qoq+4.7ppt [3] - 智能大家电收入同比+114% [3] - 空调出货量超110万台（同比增长65%+） [3] - 冰箱出货量超88万台创新高（同比增长65%+） [3] - 洗衣机出货量超74万台（同比增长100%+） [3] - 平板收入同比+73%，出货量增速56%，份额8.3%首次排名第三 [3] - 可穿戴收入同比+56% [3] 服务业务 - Q1服务收入91亿元，同比+13% [3] - 毛利率76.9%，同比+2.7ppt [3] - 广告收入66亿元，同比+20% [3] - 游戏收入12亿元，同比持平 [3] - 中国大陆地区收入创新高至64亿元，同比+15% [3] 智能电动汽车业务 - Q1智能电动汽车收入186亿元，交付7.69万辆 [4] - 毛利率23.2% [4] - 经营亏损大幅减少至5亿元 [4] - 中国大陆地区65个城市开业235家门店 [4] 盈利预测调整 - 上调2025-2027年营收为4,836亿（原4,694亿）、5,808亿（原5,720亿）、6,889亿（原6,844亿） [4] - 调整后归母净利润为427亿（原376亿）、484亿（原457亿）、586亿（原558亿） [4]