市场表现 - 1月9日午后，军工板块领涨两市，高人气军工ETF华宝（512810）场内价格涨超4%，再创历史新高 [1] - 个股方面，航天科技、航天电子实现两连板，光启技术涨停，华勤科技、国科军工等7只股票涨幅超过10% [1] 政策与行业规划 - 广州市人民政府办公厅印发《广州市加快建设先进制造业强市规划（2024—2035年）》，明确提出到2035年将广州打造成为具有全球影响力的天空之城、中国商业航天产业发展新高地 [3] - 规划聚焦可重复使用火箭技术攻关，推动南沙、黄埔等地火箭总装基地落地，旨在构建完整的商业航天产业生态 [3] 机构观点 - 申万宏源指出，商业航天、低空经济等新域新质领域贡献增加，共同支撑军工基本面修复预期，并建议“加大军工关注度” [3] - 国联民生证券对未来一年军工行业持阶段性超配观点，内需主赛道方向的景气修复需跟踪“十五五”规划下达、军费以及2026年一季度主要中上游公司的合同负债等指标 [3] - 国联民生证券同时建议，内需新质生产力战略方向如无人装备、商业航天、低空经济、深海科技等，应关注“0-1”转化力度以及产业催化进行配置 [3] 相关投资工具 - 军工ETF华宝（512810）覆盖商业航天、可控核聚变、低空经济、大飞机、深海科技、军用AI等诸多热门主题 [3] - 该ETF是融资融券及互联互通标的，其持仓中商业航天概念股的权重合计为28.64% [3][4] - ETF持仓前五大权重股（估算）分别为：中航光电（2.73%）、中国19室（2.23%）、中航西飞（2.18%）、容创微纳（1.83%）、中国长城（1.81%）[4]

公司股价与交易表现 - 2025年1月9日盘中，公司股价上涨2.00%，报50.39元/股，总市值246.01亿元，成交额16.58亿元，换手率6.88% [1] - 当日主力资金净流入1540.04万元，特大单买入2.77亿元（占比16.71%），卖出2.47亿元（占比14.91%），大单买入4.35亿元（占比26.24%），卖出4.50亿元（占比27.12%） [1] - 公司股价年初以来上涨10.72%，近5个交易日上涨10.72%，近20日上涨91.89%，近60日上涨179.48% [1] 公司基本概况与业务构成 - 公司全称为西部金属材料股份有限公司，位于陕西省西安经济技术开发区，成立于2000年12月28日，于2007年8月10日上市 [1] - 公司主营业务为金属复合材料、金属纤维及其制品、难熔金属材料、贵金属材料及装备等材料的开发、生产和销售，属于有色金属延炼加工行业 [1] - 主营业务收入构成为：钛产品占69.83%，其他金属产品占24.49%，其他收入占5.68% [1] 行业分类与概念板块 - 公司所属申万行业为有色金属-小金属-其他小金属 [1] - 公司所属概念板块包括：超导概念、航天军工、大飞机、商业航天（航天航空）、核电等 [1] 股东结构与机构持仓变动 - 截至2025年11月20日，公司股东户数为6.02万户，较上期减少0.88%，人均流通股为8114股，较上期增加0.88% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中出现多只ETF新进，包括南方中证1000ETF（持股312.18万股）、国防ETF（持股262.79万股）、华夏中证1000ETF（持股185.75万股） [3] - 同期，国泰中证军工ETF持股332.44万股，较上期减少63.86万股，仍为第三大流通股东 [3] - 国投瑞银国家安全混合A、易方达国防军工混合A、招商产业精选股票A、富国军工主题混合A、银华心怡灵活配置混合A退出十大流通股东之列 [3] 公司财务与分红情况 - 2025年1-9月，公司实现营业收入22.83亿元，同比增长2.82%，归母净利润为6925.44万元，同比减少49.76% [2] - 公司自A股上市后累计派现6.73亿元，近三年累计派现3.66亿元 [3]

市场表现 - 1月9日午后，军工板块再度领涨两市，高人气军工ETF华宝（512810）场内价格涨超4%，再刷历史新高 [1][7] - 航天科技、航天电子两连板，光启技术涨停，华勤科技、国科军工等7股涨超10% [1][7] - 截至1月9日交易时段，军工ETF华宝（512810）价格报0.905元，涨幅4.02%，成交额达5923.34万元，换手率7.54% [2] 政策与行业催化剂 - 广州市人民政府办公厅印发《广州市加快建设先进制造业强市规划（2024—2035年）》，明确提出到2035年将广州打造成为具有全球影响力的天空之城、中国商业航天产业发展新高地 [2][9] - 规划聚焦可重复使用火箭技术攻关，推动南沙、黄埔等地火箭总装基地落地，构建完整商业航天产业生态 [2][9] 机构观点 - 申万宏源指出，商业航天、低空经济等新域新质领域贡献增加，共同支撑军工基本面修复预期，建议“加大军工关注度” [3][9] - 国联民生证券表示，对未来一年军工行业持阶段性超配观点，内需主赛道方向的景气修复需跟踪“十五五”规划下达、军费及2026年一季度主要中上游公司的合同负债 [3][9] - 国联民生证券认为，内需新质生产力战略方向如无人装备、商业航天、低空经济、深海科技等，需关注“0-1”转化力度以及产业催化进行配置 [3][9] 相关投资工具 - 军工ETF华宝（512810）覆盖“商业航天 + 可控核聚变 + 低空经济 + 大飞机 + 深海科技 + 军用AI”等诸多热门主题，是融资融券及互联互通标的 [3][9] - 截至2025年12月25日，军工ETF华宝（512810）持仓的商业航天概念股权重合计达28.64% [4][10] - 其前五大商业航天概念持仓股及估算权重分别为：中航光电（2.73%）、中国12月（2.23%）、中航西飞（2.18%）、零创微纳（1.83%）、中国长城（1.81%） [4][10]

公司股价与交易表现 - 2025年1月9日盘中，公司股价上涨2.02%，报41.86元/股，总市值348.00亿元，成交额9.78亿元，换手率2.88% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出6589.64万元，特大单买卖占比分别为8.97%和13.86%，大单买卖占比分别为28.38%和30.24% [1] - 公司股价年初以来上涨6.08%，近5日上涨6.08%，近20日上涨38.20%，近60日上涨39.30% [1] 公司业务与行业属性 - 公司主营业务为碳纤维、碳纤维织物、预浸料、复合材料制品及核心生产设备的研发、生产与销售 [1] - 主营业务收入构成为：碳纤维及织物52.93%，碳梁30.73%，预浸料9.27%，制品及其他6.58%，其他(补充)0.49% [1] - 公司所属申万行业为国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ，所属概念板块包括PEEK概念、低空经济、大飞机、无人机、碳纤维等 [1] 公司财务与股东情况 - 截至2025年12月31日，公司股东户数为7.66万户，较上期增加0.92%，人均流通股10716股，较上期减少0.91% [2] - 2025年1-9月，公司实现营业收入19.86亿元，同比增长4.40%，归母净利润4.15亿元，同比减少32.55% [2] - A股上市后累计派现22.61亿元，近三年累计派现11.88亿元 [3] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日，易方达创业板ETF持股1131.56万股，较上期减少190.31万股，为第三大流通股东 [3] - 鹏华中证细分化工产业主题ETF联接A持股876.06万股，为新进第四大流通股东 [3] - 南方中证500ETF持股845.99万股，较上期减少16.03万股，为第五大流通股东 [3] - 国泰中证军工ETF持股566.21万股，较上期减少108.90万股，为第六大流通股东 [3] - 香港中央结算有限公司持股459.11万股，较上期减少327.29万股，为第七大流通股东 [3] - 国防ETF持股447.57万股，较上期增加52.65万股，为第八大流通股东 [3] - 国投瑞银国家安全混合A持股369.40万股，为新进第十大流通股东 [3] - 富国军工主题混合A退出十大流通股东之列 [3]

公司股价与交易表现 - 2025年1月9日盘中，航发控制股价上涨2.01%，报23.37元/股，总市值307.36亿元 [1] - 当日成交额为3.29亿元，换手率为1.08% [1] - 当日主力资金净流入530.41万元，其中特大单净买入541.3万元（买入1796.02万元，卖出1254.72万元），大单净卖出10.89万元（买入8944.48万元，卖出8955.37万元） [1] - 公司股价年初至今上涨9.67%，近5个交易日上涨9.67%，近20日上涨20.65%，近60日上涨17.03% [1] 公司业务与行业属性 - 公司主营业务为航空、航天发动机控制系统产品的研制、生产、销售、修理，同时涉及汽车及摩托车零部件业务 [1] - 主营业务收入构成为：航空发动机及燃气轮机控制系统占比89.13%，国际合作占比7.48%，控制系统技术衍生产品占比3.39% [1] - 公司所属申万行业为国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ [1] - 公司所属概念板块包括通用航空、大飞机、航天军工、商业航天（航天航空）、航母产业等 [1] 公司股东与股权结构 - 截至2024年12月31日，公司股东户数为7.26万户，较上期增加0.42%，人均流通股为18106股，较上期减少0.42% [2] - 截至2025年9月30日，华夏军工安全混合A（002251）为第五大流通股东，持股2613.91万股，较上期增加1432.77万股 [3] - 富国中证军工龙头ETF（512710）为第七大流通股东，持股1783.82万股，较上期增加267.73万股 [3] - 南方中证500ETF（510500）为第十大流通股东，持股1147.03万股，较上期减少19.92万股 [3] 公司财务与经营业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入39.68亿元，同比减少5.75% [2] - 同期，公司实现归母净利润4.01亿元，同比减少36.25% [2] 公司分红历史 - 公司自A股上市后累计派发现金红利9.03亿元 [3] - 近三年，公司累计派发现金红利5.14亿元 [3]

公司股价与交易表现 - 1月9日盘中，中国卫星股价上涨2.03%，报104.07元/股，成交额23.52亿元，换手率1.93%，总市值1230.62亿元 [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出2659.42万元，特大单买卖占比分别为16.52%和15.17%，大单买卖占比分别为20.38%和22.86% [1] - 公司股价近期表现强劲，今年以来上涨9.61%，近5日上涨9.61%，近20日上涨107.52%，近60日上涨170.10% [2] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为宇航制造和卫星应用，其收入构成为：宇航制造及卫星应用占97.01%，其他占1.71%，租赁收入占1.28% [2] - 截至2025年9月30日，公司实现营业收入31.02亿元，同比增长85.28%；归母净利润1481.14万元，同比增长200.48% [2] - 公司A股上市后累计派现13.83亿元，近三年累计派现1.48亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为16.05万户，较上期增加27.12%；人均流通股7366股，较上期减少21.33% [2] - 同期十大流通股东中，富国中证军工龙头ETF（512710）为第二大股东，持股1329.41万股，较上期增加194.01万股 [3] - 南方中证500ETF（510500）为第四大股东，持股860.69万股，较上期减少15.40万股；国泰中证军工ETF（512660）为第五大股东，持股574.86万股，较上期减少111.46万股；广发中证军工ETF（512680）为新进第十大股东，持股317.96万股 [3] - 香港中央结算有限公司和诺安成长混合A（320007）已退出十大流通股东之列 [3] 公司背景与行业属性 - 公司全称为中国东方红卫星股份有限公司，成立于1997年8月21日，于1997年9月8日上市，总部位于北京 [2] - 公司所属申万行业为国防军工-航天装备Ⅱ-航天装备Ⅲ，概念板块包括空间站、短报文概念、大飞机、地理信息、卫星导航等 [2] - 今年以来公司已1次登上龙虎榜，最近一次为1月6日 [2]

业务布局与战略优势 - 公司是国内民营企业在航空航天装备结构领域的先行者与核心参与者，通过并购天津跃峰精准卡位火箭贮箱这一行业瓶颈环节 [4] - 依托天津跃峰的技术积累与客户资质，以及公司在碳纤维复合材料领域的领先优势，推动“金属结构件+碳纤维复合材料”全品类覆盖能力 [4] - 多赛道协同的核心在于技术复用与产能柔性配置，将航空精密制造技术迁移至宇航级贮箱、卫星结构件及低空经济飞行器领域，形成“一核多极”的技术输出体系 [6] 商业航天领域进展 - 公司战略从早期卫星结构件配套，升级至火箭核心部件赛道 [4] - 与工大卫星合作中，深度参与研发前端，通过联合优化设计与工艺，形成深度绑定效应 [4] - 针对星网等国家级星座项目，已构建“技术验证-生态融入-订单突破”三步走路径，凭借复合材料性能优势参与技术竞标，为进入核心供应商体系奠定基础 [4][5] 大飞机项目参与 - 随着C919进入规模化量产阶段，公司交付节奏与主机厂产能爬坡进程有望实现深度协同，价值贡献随量产进程持续提升 [5] - 公司依托在上海临港地区的柔性化生产基地，实现配套产品交付规模稳步扩张，配套产品涉及机体关键环节 [5] - 在C929项目中，公司已获取部分核心部件供应及装配生产线建设任务，深度参与研发，占据国产化替代有利位置，并提前布局宽体客机适配产能 [5] 风险提示 - 商业航天产能建设依赖核心设备与专用工装投入，若设备采购延迟、产能爬坡不及预期，将无法匹配下游批量交付需求 [4] - 大飞机订单的落地与价值兑现面临多重系统性风险，可能导致客户订单释放节奏波动，进而影响公司配套交付计划 [6] - C929项目尚处科研攻坚阶段，技术方案迭代、系统集成验证周期延长等因素，可能导致批量订单释放时点后移，影响前期产能投入的效益回收 [6] - 智能工厂建设存在前期资本开支较大，产能利用率不足导致折旧成本上升的风险 [7] 运营与能力建设 - 公司作为国家级专精特新小巨人企业，核心竞争力源于“航空经验宇航化”的跨域迁移能力与全链条服务壁垒 [4] - 产能布局基于事业部化管理，可动态调整各生产基地的订单情况，实现资源最优分配 [6] - 持续引入数字化管控系统、自动化生产设备及智能检测技术，推动生产全流程数据贯通，提升柔性制造能力与产品精度稳定性 [7] - 绿色生产聚焦工艺优化、节能装备推广与资源循环利用，构建绿色运营体系 [7]

市场指数表现 - 截至1月8日收盘，上证综指下跌0.07%，收于4082.98点，深证成指下跌0.51%，收于13959.48点，创业板指下跌0.82%，收于3302.31点 [1] 个股强势表现 - 当日沪深两市A股共计112只个股涨停 [1] - 综合连板数与龙虎榜数据，表现最为强势的前三只个股分别为岩山科技（002195）、南京熊猫（600775）与美克家居（600337） [1] - 岩山科技（002195）实现4连板，换手率达34.0% [1] - 南京熊猫（600775）实现4连板，换手率达32.64% [1] - 美克家居（600337）实现4连板，换手率为0.59% [1] - 快意电梯（002774）实现4连板，换手率为14.58% [1] - 金风科技（002202）实现3连板，换手率为18.14% [1] - 爱朋医疗（300753）实现4天3板，换手率达53.64% [1] - 谱尼测试（300887）实现4天3板，换手率达33.16% [1] - 塞力医疗（603716）实现4天3板，换手率达33.31% [1] - 中国一重（601106）实现2连板，换手率为1.4% [1] - 必贝特（688759）实现2连板，换手率达30.24% [1] 概念板块强势表现 - 根据A股概念涨跌幅与股票池综合分析，涨幅靠前的三个概念板块分别为国产航母、军工信息化与太赫兹 [2] - 国产航母概念板块涨幅为4.7% [3] - 军工信息化概念板块涨幅为4.2% [3] - 太赫兹概念板块涨幅为4.14% [3] - 中船系概念板块涨幅为3.64% [3] - 商业航天概念板块涨幅为3.56% [3] - 大飞机概念板块涨幅为3.43% [3] - 卫星导航概念板块涨幅为3.41% [3] - 军民融合概念板块涨幅为3.35% [3] - 脑机接口概念板块涨幅为3.27% [3] - 成飞概念板块涨幅为3.27% [3]

市场表现与资金流向 - 1月8日三大指数集体回调但商业航天及大飞机概念延续强势 通用航空ETF基金(159230)收盘上涨4.22% [1] - 该ETF持仓股涨多跌少 其中航天南湖与航天宏图实现20CM涨停 海特高新、航天电子、中航机载实现10CM涨停 光威复材、国睿科技、航天环宇、洪都航空等涨幅居前 [1] - 该产品自去年12月底以来成交逐步放大 1月8日成交额达1.16亿元 为赛道第一 换手率达56.74% [1] - 近日商业航天及低空经济行情启动 该ETF获资金大幅布局 连续7个交易日获资金净申购超1.39亿元 [1] 产品结构与投资主题 - 通用航空ETF基金(159230)跟踪国证通用航空产业指数 以低空经济为核心 [1] - 该指数覆盖航材及基础设施、飞行器制造、运营服务及场景应用等行业 [1] - 该ETF的低空经济含量为88.26% 商业航天含量为65.32% [1]

核心观点 - 报告为一份市场日报，核心内容是对2026年1月8日A股市场表现的回顾，指出当日市场主要指数涨跌不一，但个股整体上涨居多，成交额较前一日小幅缩量，行业与概念板块表现分化，国防军工、传媒等行业领涨，非银金融、有色金属等行业领跌 [1] 市场回顾 - **指数表现**：2026年1月8日，A股主要指数涨跌不一，沪指下跌0.07%，收于4082.98点，深证成指下跌0.51%，收于13959.48点，创业板指下跌0.82%，收于3302.31点，科创50指数上涨0.82%，收于1455.17点 [1] - **个股表现**：全市场个股涨多跌少，共有3730只个股上涨，1588只个股下跌，144只个股收平 [1] - **市场成交**：沪深两市全天成交额合计为28003亿元，较前一个交易日小幅缩量539亿元 [1] - **行业表现**：申万一级行业涨多跌少，国防军工行业领涨，涨幅为4.18%，传媒行业上涨2.00%，建筑装饰行业上涨1.76%，房地产行业上涨1.60%，建筑材料行业上涨1.33%，非银金融行业领跌，跌幅为2.81%，有色金属行业下跌1.56%，通信行业下跌0.95%，银行行业下跌0.89% [1] - **概念板块表现**：涨幅居前的概念板块包括大飞机、卫星互联网、商业航天、航母、军工信息化、十大军工集团、中航系、军民融合、卫星导航、核聚变、脑机接口、低空经济、中船系、通用航空、电源设备精选，回调的概念板块包括炒股软件、稀有金属精选、稀土、钴矿、保险精选 [2]