财务表现 - 2025H1公司实现收入93.90亿元，同比增长6.18%，归母净利润7.96亿元，同比下降4.60% [1] - 2025Q2营收51.16亿元，同比增长8.76%，归母净利润4.74亿元，同比增长14.73% [1] - 经营性现金流达5.89亿元，较去年同期2.57亿元显著改善 [1] 销量与市场结构 - 2025H1总销量达20.42万台，同比增长17.23% [1] - 国内市场销量12.62万台，同比增长11.28% [1] - 海外市场销量7.36万台，同比增长23.08%，在30多个国家和地区保持市占率第一 [1] - 海外收入占比提升至43% [1] 业务板块进展 - 智能物流业务同比增长59.1%，成为新增长点 [2] - 与顺丰、京东签订战略合作协议，深化物流场景创新 [2] - 与华为成立"联合创新·天工实验室"，在数据通信、无人智驾等领域开展合作 [2] 产品与技术转型 - 电动产品销量同比增长28%，销量占比提升至68%，较2024年末上升2.5个百分点 [2] - 在业内率先推出多款氢燃料叉车产品，氢能源技术布局领先 [2] 产能与全球化布局 - 推进中重吨位叉车车间扩建、伸缩臂叉车智能制造等产能建设项目 [3] - 垂直整合关键零部件产能，保障供应链安全与整机性能 [3] - 谋划建立全球首个海外制造工厂（泰国），深化"1个中国总部+N个海外中心+X个全球团队"的国际化运营格局 [3] 未来业绩展望 - 综合预计2025-2027年归母净利润分别为14.65亿元、15.57亿元和17.20亿元 [4]

海外生产基地建设 - 公司拟在马来西亚投资2.16亿元建设家用电器电机及组件和工业控制电机及组件生产基地 [1] - 公司拟在越南投资1.39亿元建设家用电器电机及组件、工业控制电机及组件和运动健康电机及组件生产基地 [1] - 公司拟在墨西哥投资8494.15万元建设冰箱注塑组件生产基地 合计海外投资金额约4.4亿元 [1] 全球化战略布局 - 投资建设马来西亚、越南、墨西哥生产基地以配套服务全球微特电机市场增长需求 [2] - 通过海外布局提升国际市场产品竞争力及品牌影响力 同时降低贸易风险和管控成本 [2] - 公司已在北美、欧洲、东南亚设立研发、营销平台及制造基地 完善全球化运营体系 [3] 汽车领域业务拓展 - 公司在常州经济开发区投资5亿元建设汽车微电机与组件生产基地及试验室项目 [2] - 控股子公司浙江睿驰同利计划在嘉善投资不低于1.5亿元建设激光雷达与车载热管理微电机项目 [2] - 项目基于汽车领域"电机+"业务战略决策 旨在满足汽车行业对资质和交付能力的严苛要求 [2] 生产经营业绩 - 2025年上半年公司实现收入19.58亿元 同比增长20.71% [3] - 2025年上半年归母净利润1.86亿元 同比增长8.45% [3] - 2025年上半年扣非归母净利润1.76亿元 同比增长3.67% [3] 产能建设进展 - 越南工厂2024年完成扩建 墨西哥工厂2025年正式投产 保障对北美客户供应 [3] - 马来西亚生产基地正在筹建 预计2025年底达成量产 [3] - 控股子公司鼎智科技正在进行泰国丝杆电机系列产品制造基地建设 [3]

核心观点 - 市政协联合新仓镇开展企业韧性增长路径专题调研 聚焦风险挑战背景下企业逆势增长实践[2] - 会议分析2025年上半年税收及宏观经济形势 听取四家企业分享新能源 机器人 产业链培育等领域的实践经验[2] - 委员围绕外贸破局 境外投资 产业链协同等关键问题提出建设性意见[2] - 平湖经济面临产业结构不均 财政压力及外部环境挑战 需政府 企业 政协三方协同发力[4] 企业实践经验 - 津上精密聚焦新能源和人形机器人领域发展[2] - 独山能源注重一体化产业链培育[2] - 卫星石化深耕化工新材料领域[2] - 上方生物推进全球化产业布局[2] 经济形势与政策 - 市税务局报告显示2025年上半年税收情况及宏观经济形势[2] - 委员关注外贸破局求变与企业境外投资稳妥性[2] - 建议加强产业链上下游协同与惠企政策精准落地[2] - 政府需持续优化营商环境作为企业成长护航员[4] 区域经济挑战 - 平湖产业结构冷热不均现象突出[4] - 财政保障处于负重前行状态[4] - 外部环境面临风高浪急的挑战[4]

财务业绩 - 2025年上半年实现营业收入17.13亿元，同比增长23.19% [1] - 归母净利润3.42亿元，同比增长88.04% [1] - 拟每10股派发现金红利15元(含税) [1] 产品结构 - 智能电动低速车销售收入11.52亿元，同比增长30.65% [1] - 特种车销售收入4.9亿元，同比增长8.22% [1] - 其他产品营业收入7152.22万元，同比增长26.73% [1] 产能布局 - 构建"中国+东南亚+北美"全球化产能布局 [2] - 美国工厂推进电动高尔夫球车组装生产 [2] - 越南基地具备全链条自主生产能力 [2] - 泰国春武里府生产基地建设有序推进 [2] 渠道建设 - 高端经销商网络总数达630多家 [2] - 电动高尔夫球车经销商230多家 [2] - 电动自行车经销商300多家 [2] - 全地形车及越野摩托车经销商100多家 [2] - 成功签约多家曾代理国际头部品牌的优质经销商 [2] 区域市场表现 - 美国市场营业收入13.38亿元，同比增长29.09% [2] - 亚洲(不含中国)市场营业收入9504.64万元，同比增长199.23% [2] - 欧洲市场营业收入8615.09万元，同比减少26.05% [2] - 中国市场营业收入5959.21万元，同比增长184.02% [2] 研发与产品创新 - 持续聚焦电动高尔夫球车、全地形车等产品研发 [1] - 电动高尔夫球车产品矩阵涵盖多种座型及露营车型 [1] - 正在研发场地车、货斗车等新品 [1] 新兴领域布局 - 启动人形机器人及无人驾驶等前沿领域布局 [3] - 以"AI+场景"融合为突破口推动产品智能化升级 [3] - 与美国K-SCALE、上海开普勒机器人、杭州宇树科技等达成战略合作 [3]

投资评级 - 维持"买入"评级，目标价22.23元[1][5][6] 核心财务表现 - 25Q2收入35.40亿元，同比+18.5%/环比+1.5%，归母净利1.18亿元，同比-3.9%/环比-20.9%[1] - 25H1收入70.3亿元同比+29.0%，归母净利2.7亿元同比+12.8%[1] - 预计25-27年归母净利润10.82/15.51/20.69亿元，对应EPS 0.57/0.81/1.08元[5][9] 业务分析 - 电解液业务：Q2出货量16-17万吨同比+45%/环比+10%，单吨盈利750-800元环比下滑[2] - 日化业务利润0.5-0.6亿元，正极业务亏损扩大至0.8-0.9亿元[2] - 与楚能新能源签订2030年55万吨电解液供应框架协议[4] 产能布局 - 摩洛哥投资2.8亿美元建设15万吨电解液一体化基地[3] - 美国德州20万吨电解液项目完成土地购置[3] - 计划港交所上市助力全球化布局[3] 技术研发 - 开发硫化锂路线固态电解质并开展客户验证[4] - 发布5V体系高安全电解液[4] - PEEK材料实现小批量供应[4] 行业展望 - 电解液需求将随锂电需求稳定增长[1] - 碳酸锂价格已回升至8.47万元/吨较6月底+38%[2] - 电解液盈利能力有望随供需收紧+碳酸锂涨价逐季好转[1] 估值比较 - 给予25年PE 39倍(行业平均31倍)[5] - 当前股价20.48元对应25年PE 36.24倍[9] - 可比公司新宙邦/科达利25年PE分别为25.77/18.34倍[11]

对外投资概述 - 公司全资子公司永强（香港）有限公司在新加坡设立全资子公司JJD INVEST PTE LTD 作为境外投资管理平台 主要负责全球化产业布局和提升海外产业链交付能力 [1] - 董事会会议于2023年7月12日审议通过投资设立子公司议案 同时授权管理层研究东南亚招商政策及土地政策并沟通投资意向 [1] 子公司基本情况 - 新加坡子公司与德国永强共同在印尼投资设立新公司PT JJD OUTDOOR PRODUCTS INDONESIA 企业注册号为0508250144785 [1] - 新公司注册资本为2300亿印尼盾 股权结构为新加坡永强持股99% 德国永强持股1% [1] - 新公司地址位于Kawasan Industri Terpadu Batang Kaveling B08, Jalan Kimia 主要开展海外产能投资建设及国际贸易业务 [1] 投资目的及影响 - 投资基于公司整体发展战略 旨在提升综合竞争力并促进持续健康发展 [2] - 子公司经营情况将纳入公司合并财务报表范围 不会对经营情况及财务状况产生重大不利影响 [2] - 公司将持续关注境外法律政策及商业环境差异带来的不确定因素 加强风险控制确保顺利运营 [2]

财务表现 - 预计2025年上半年营业收入830亿元至840亿元 同比增长110.7%至113.2% [1] - 预计归属于上市公司股东的净利润18.7亿元至19.0亿元 同比增长44.8%至47.2% [1] 战略布局 - 依托"3+N+3"智能产品大平台战略实现长期稳健发展 [1] - 通过全球化产业布局服务消费电子、数据中心、汽车电子等细分领域科技公司 [1]

纪要涉及的公司 涛涛车业 纪要提到的核心观点和论据 1. **切入机器人和智能化领域**：初衷是实现企业全面智能化，董事长希望保持企业创新活力；与 Kisto Robotics 合作迈出第一步，未来计划与更多企业合作；相信人形机器人未来会成功，扎根美国结合中美技术，针对特定场景开发智能化产品 [3][9] 2. **美国市场优势**：自 2006 年深耕美国市场，了解消费者需求和场景应用，能抓住产品风口；拥有本土制造能力，应对高尔夫球车双反税率及未来机器人产销；通过东南亚工厂和美国基地协同运作规避关税壁垒；构建质量控制、研发投入和正规运营核心竞争力，首创多项技术提升产品功能和品牌溢价 [4] 3. **智能化战略布局**：在中国成立产业基金和上海研究院，在美国成立投资及研发制造公司；与 Kisto Robotics 等合作，结合本体形态和场景需求打造特定场景大脑系统实现商业化应用；与特斯拉 FSD 团队核心成员探讨，了解机器人技术影响和应用场景 [6][15] 4. **高尔夫球车双反政策影响**：促使公司发展本土制造能力；总结双反经验用于机器人制造，应对美国市场对中国机器人的抗拒趋势 [7] 5. **传统主业发展**：坚持稳健发展，主业市场增量；2024 年高尔夫球车总量约 60 万台，预计年复合增长率超 6%，未来有望超 100 万台，目标市场份额 20%-30%；去年进入电动低速车产业，今年前几个月表现良好，是利润增长新引擎 [10] 6. **中美贸易战影响及越南产能**：贸易战利好，部分企业出清，美国需求增加；越南产能稳步提升，6 月预计超 3000 台，8 月突破 4000 - 5000 台 [11] 7. **应对竞争格局及发展目标**：中小企业退出，市场份额提升，需求增加；稳步提升越南产能，迎接挑战与机遇 [12] 8. **解决贸易战和反倾销措施**：采用双轨制，东南亚工厂整车生产，未来在泰越生产配件运至美国组装，确保产品标注“美国制造”规避关税；计划在上海和美国成立研究院推动智能化产品研发 [13][14] 9. **生产效率提升**：解决越南工厂多个瓶颈问题，流程理顺，7 月预计达 3000 台产量，8 月有望提升至 4000 - 5000 台 [16] 10. **核心竞争力**：体现在质量控制、研发投入和正规运营；中国厂商在智能化、电动化产业链和消费者洞察方面有优势 [17][18] 11. **持续放量原因**：全球化产业布局淘汰竞争对手；在美国本土运营，营销费用下滑，利润显现，品牌溢价增强；多渠道销售电动低速车，有近 270 个经销商 [19] 12. **产品研发应对竞争**：深入了解美国市场需求开发产品，如高尔夫球车贴合需求获成功；首创多项技术提升产品功能，解决消费者痛点，对手难复制 [20] 13. **美国本土制造影响**：人形机器人需美国制造，主要用于研究机构和少数公司；高尔夫球车因双反需在美国生产布局 [22] 14. **产品系列智能化特点**：采用软件付费模式，硬件进出，软件获利 [26] 15. **销售渠道**：包括沃尔玛等大型商超、电动低速车和电动汽车经销商，电动低速车经销商近 270 家，气动车经销商约 200 多家 [33] 16. **未来发展方向**：创新引领，通过技术创新拉开与对手距离；成立研究院推动智能化发展，2025 - 2026 年重点研发创新产品并商业化；整合中国高新科技资源，在电动低速车领域领先，提升市场占有率 [36] 其他重要但是可能被忽略的内容 1. **与 Case Go 合作**：组装落地在美国制造，不排除共同开发其他模组；Case Go 以零利润销售本体，通过软件获利，未来收费模式不确定 [25] 2. **人形机器人规划**：与 Kissell Scale 合作在美国落地制造和开发智能化产品；目前无法透露 2025 - 2026 年出货量数据 [24][31] 3. **产品渠道重合**：滑板车、平衡车、两轮车、高尔夫车等品类渠道基本重合，产品属户外运动范畴，商超通用 [32] 4. **5 月销量增速**：具体数据由市场总监公布，目前销量符合预期，销售情况稳定向好 [34] 5. **下半年展望**：若上半年表现好，下半年通常延续趋势，对达到预期目标有信心 [35]

底盘业务规划 - 推进大底盘战略落地，开展市场、制造、研发端资源共享，实现业务板块高效协同发展 [2] - 拓展外部市场空间，提升底盘系统领域市场占有率，树立底盘系统化解决方案优质供应商品牌形象 [2] 客户结构 - 客户分为一汽集团内部和外部客户，内部主要有一汽红旗、一汽大众等 [3] - 外部市场收入占比提升至 30%，2024 年新获取订单中外部市场占比达 48%，市场结构将持续优化 [3] 电控减振器产品配套 - 覆盖赛力斯旗下多款车型，为红旗、吉利等众多整车企业配套 [4] 国际化发展 - 构建国际化战略布局体系，在欧洲设办事处、收购德国公司，在美国成立公司、建立墨西哥工厂 [5] - 与海外业务单元协同效应显著，未来将优化海外运营模式，探索新兴市场机遇 [5] 机器人业务拓展 - 聚焦汽车零部件领域，当前战略以汽车零部件业务为核心 [6] - 若机器人产业与公司战略、技术契合且经论证可行，将审慎研究相关布局 [6]

募集资金变更情况 - 公司拟终止"惠州充电桩磁性元件智能制造项目"、"安徽光伏储能磁性元件智能制造项目"及"汽车电子研发中心建设项目"，并将剩余募集资金17,391.16万元转投越南生产基地建设项目 [1] - 2020年非公开发行A股股票募集资金净额为4.80亿元，2022年非公开发行募集资金净额为2.22亿元 [5][6] - 截至2025年5月31日，2020年募投项目累计投入2.39亿元，2022年募投项目累计投入1.05亿元 [5][8] 原项目终止原因 - 汽车电子研发中心建设项目已投入1,326.27万元购置设备，现有研发中心可满足需求 [8] - 惠州充电桩项目仅投入673.87万元，因技术优化降低投入成本 [8] - 安徽光伏储能项目投入9,792.51万元但未达预期效益（2024年收益474.78万元），现有产能已满足需求 [8] 越南新项目规划 - 项目总投资1.89亿元，分两期建设（T+12月投入1.21亿元，T+24月投入0.68亿元） [11] - 建设必要性：应对海外客户需求增长（2019年越南基地现有产能不足）、降低地缘政治风险、利用越南人力成本及税收优势 [10][12] - 市场可行性：全球开关电源市场规模预计从2024年308.1亿美元增至2031年422.1亿美元（CAGR 4.7%） [15] 越南区位优势 - 2024年越南对美电子产品出口达232亿美元，海运便利降低物流成本 [16] - 劳动力成本低廉，政府提供制造业税收优惠，土地及能源成本较低 [16][17] - 公司已建立SAP/WMS/PLM/MES智能管理系统，可快速复制生产管理经验 [15] 审议程序 - 董事会认为变更符合战略规划，可提升竞争力 [17] - 监事会认可变更有利于资金效率优化 [18] - 保荐机构确认程序合规，需提交股东大会审议 [18]