延安市2025年外贸表现 - 2025年延安市外贸进出口总值首次突破30亿元，达到31.9亿元人民币，创历史最高水平，同比增长34.9%，增速位列全省第一 [1] 贸易结构与方式 - 贸易结构呈现“主力凸显、新动能迸发”态势，除一般贸易外，保税仓库货物进口同比激增7.5倍，租赁贸易实现零的突破，跨境电商等新业态稳步推进 [1] - 2025年延安市新增出口注册果园23家、包装厂9家，同比分别大幅增长315%和429% [1] - 目前全市在册外贸企业总数达到344家 [1] 贸易伙伴与市场多元化 - 外贸“朋友圈”持续扩大，贸易伙伴日益多元，对共建“一带一路”国家和地区进出口总值达23.4亿元，占全市进出口总值的73.4% [1] - 出口市场实现新突破，苹果脆片首次进入以色列和越南市场 [1] 进出口商品特点 - 进出口商品呈现“进口聚焦、出口多元”特点，鲜苹果、浓缩苹果汁等特色产品稳步出口 [1] - 供港澳活牛、宜川花椒实现首次出口 [1] 海关支持措施 - 延安海关常态化开展关长送政策上门行动，为特色农产品“走出去”护航 [1] - 针对苹果出口企业需求，编印涵盖9类业务的《海关政策宣传包》，搭建线上线下服务平台，并开展实操培训10余次 [1] - 下一步，延安海关将持续优化监管服务模式，精简通关流程、提升服务效能，全力助推延安特色产业“走出去”，推动外向型经济高质量发展 [2]

跨境电商与外贸新业态 - 2025年宁波跨境电商特殊监管区域出口货值达59.9亿元，同比增幅24.7%，出口额稳居全国首位 [1] - 跨境电商网购保税进口额持续领跑，稳居全国第二 [1] - 2025年成功推动构建跨境电商前置仓“1+14+N”业态格局，并保障全省首票跨境电商零售出口跨关区退货业务落地 [2] - 积极支持“保税仓+直播”等新业态，并推动“跨境电商+产业带”融合升级 [2] 港口与大宗商品枢纽建设 - 2025年助力建成亚洲最大地下丙烷保税仓库，并推动全国首票保税LNG加注“先供船、后报关”试点成功落地 [1] - 单次生物燃料油加注5700吨刷新全国纪录，助推宁波舟山港跻身全球第4大加油港、全国前3大LNG加注港 [1] - 2026年将推动全国首批液化丙烷、LNG保税交割业务加快落地，进一步夯实大宗商品资源配置枢纽地位 [1] 物流与多式联运发展 - 2025年创新推出“1+3”关港合作机制，助推宁波国际航运中心发展指数跃升至全球第7位 [2] - 全国首发“海铁联运精品快线+中欧/中东快航”双快物流模式，“义乌—宁波舟山港”海铁联运线路成为全国首条业务量突破百万箱的线路，外贸箱量长期稳居全国首位 [2] - 2026年将深度参与多式联运改革，推动“浙江e港通”提质扩面，协助推进梅山港口基础设施重点项目建设，以助力集装箱吞吐量再创新高 [2] 产业升级与保税业务创新 - 2025年精准赋能产业升级，推动汽车变速箱保税维修项目、首个车载芯片保税研发项目先后落地宁波保税区 [2] - 2026年将持续深化关企协同共管，助力“前置仓+海外仓”联动发展，全力支持打造高能级跨境电商国际枢纽 [2]

临沂市2025年外贸总体表现 - 2025年临沂市外贸进出口总值达1775.8亿元人民币，位列全省第7位，同比增长4.9%，增速高于全省平均水平0.4个百分点 [1] - 出口额为1614.1亿元，列全省第5位，增长5.2%；进口额为161.7亿元，贸易顺差达1452.4亿元 [1] 外贸增长驱动因素 - 市场采购贸易、跨境电商等外贸新业态成为驱动增长的核心动力，2025年累计出口额高达914.3亿元，占全市出口总值的半壁江山 [1] - 临沂综合保税区作为开放平台，进出口170.8亿元，增长8.4%，为外贸发展提供了有力支撑 [1] 外贸主体结构 - 2025年临沂有进出口实绩的企业达5881家，较上年净增780家 [1] - 民营企业是绝对主力，数量达5720家，进出口1680.6亿元，增长5.8%，占全市外贸总值的比重提升至94.6% [1] 贸易市场多元化 - 2025年临沂贸易伙伴已扩展至220个国家（地区） [2] - 东盟继续保持第一大贸易伙伴地位，进出口额410.3亿元 [2] - 对非洲进出口234.7亿元，大幅增长82.1%；对中亚五国进出口增长40.1%，新兴市场开拓成效显著 [2] 进出口商品结构 - 传统优势地产品出口稳健增长：塑料制品、汽车零配件、陶瓷产品等出口均实现正增长，其中陶瓷产品出口增长21.8% [2] - 附加值较高的机电产品出口535.8亿元，增长8.7% [2] - 以电动载人汽车、锂电池、太阳能电池为代表的“新三样”产品出口额首次突破3亿元，成为新的增长点 [2] - 进口方面，金属矿砂为主要进口商品，进口59.8亿元，大幅增长75.9%，其中铁矿砂进口增长尤为迅猛 [2]

上海市2025年外贸总体表现 - 2025年上海市实现外贸进出口总值4.51万亿元人民币，同比增长5.6% [1] - 出口额达2.02万亿元人民币，大幅增长10.8% [1] - 进口额达2.49万亿元人民币，增长1.8% [1] - 进出口值、出口值和进口值均创历史新高 [1] - 全年出口增速达两位数，且每个季度增速稳定在10%左右，显示动能强劲且步伐稳健 [1] 贸易市场与伙伴结构 - 对167个国家和地区的进出口实现增长 [1] - 对非洲、印度、东盟等新兴市场进出口增速达到两位数 [1] - “百亿级贸易伙伴俱乐部”成员数量增至49个 [1] 外贸新业态发展 - 以跨境电商、保税维修为代表的外贸新业态蓬勃发展 [1] - 成为推动贸易结构优化的新动能 [1] 高端制造与“新三样”出口 - 代表高端制造的“新三样”出口额达1566.7亿元人民币 [1] - 电动汽车出口规模突破千亿元人民币 [1] - 混合动力汽车出口大幅增长近1.5倍 [1] - 部分前沿产业出口形成领先优势：高端机床出口增长近30%，工业机器人出口增长超40%，手术机器人出口增幅达3.7倍 [1] - 显示出上海制造正向“上海智造”加速跃迁 [1] 特殊监管区域表现 - 全市10个特殊监管区域合计进出口1.87万亿元人民币，增长9.4% [2] - 特殊监管区域进出口占全市进出口总值超四成 [2] - 外高桥保税区进出口规模突破万亿元人民币，稳居全国特殊监管区域首位 [2] - 洋山特综区进出口高速增长58.3% [2]

上海市2025年外贸总体表现 - 2025年上海市实现外贸进出口总额4.51万亿元，同比增长5.6%，创历史新高 [1] - 全年进出口增速高于全国平均水平1.8个百分点，出口增速领先全国达4.7个百分点，增速在五大外贸省市中位居榜首 [1] - 与2020年相比，上海外贸增量超过1万亿元，该增量已超过上海与欧盟全年的贸易总值 [1] 贸易伙伴与市场结构 - 2025年，上海对167个国家和地区的进出口实现增长，其中对非洲、印度、东盟等新兴市场进出口增速达到两位数 [1] - “百亿级贸易伙伴俱乐部”持续扩容，成员数量增至49个 [1] 外贸新业态与增长动能 - 以跨境电商、保税维修为代表的外贸新业态蓬勃发展，成为推动贸易结构优化的新动能 [1] - 代表高端制造的“新三样”出口额达1566.7亿元，其中电动汽车出口规模突破千亿元 [1] - 混合动力汽车出口大幅增长近1.5倍 [1] 高端制造与前沿产业出口 - 高端机床出口增长近三成 [1] - 工业机器人出口增长超40% [1] - 手术机器人出口呈现爆发式增长，增幅达3.7倍 [1] 开放平台与区域协同 - 全市10个特殊监管区域合计进出口1.87万亿元，增长9.4%，占全市进出口总值超四成 [2] - 外高桥保税区进出口规模突破万亿元，稳居全国特殊监管区域首位 [2] - 洋山特殊综合保税区进出口高速增长58.3% [2] 各区外贸表现 - 浦东新区外贸规模达2.76万亿元，占全市总值超过六成 [2] - 松江区、闵行区外贸规模双双突破2500亿元 [2] - 青浦区、杨浦区、普陀区、虹口区、金山区等区外贸增速超过两位数 [2]

上海2025年外贸总体表现 - 2025年上海市实现外贸进出口总额4.51万亿元，同比增长5.6%，规模历史性突破4.5万亿元大关 [1] - 其中出口2.02万亿元，大幅增长10.8%，进口2.49万亿元，增长1.8%，进出口、出口、进口三项指标均创历史新高 [1] - 全年进出口增速高于全国1.8个百分点，出口增速领先全国4.7个百分点，增速在五大外贸省市中位居榜首 [1] - 与2020年相比，上海外贸增量超过1万亿元，该数值已超过了上海与欧盟全年的贸易总值 [1] 市场多元化与新业态发展 - 2025年，上海对167个国家和地区的进出口实现增长，其中对非洲、印度、东盟等新兴市场进出口增速达到两位数 [2] - “百亿级贸易伙伴俱乐部”持续扩容，成员数量增至49个 [2] - 以跨境电商、保税维修为代表的外贸新业态蓬勃发展，成为推动贸易结构优化的新动能 [2] 出口结构升级与高端制造表现 - 代表高端制造的“新三样”出口额达1566.7亿元，实现逆势上扬 [2] - 电动汽车出口规模突破千亿元，其中混合动力汽车出口大幅增长近1.5倍 [2] - 部分前沿产业出口形成领先优势：高端机床出口增长近30%，工业机器人出口增长超40%，手术机器人出口呈现爆发式增长，增幅达3.7倍 [2] 区域与平台协同发展格局 - 全市10个特殊监管区域合计进出口1.87万亿元，增长9.4%，占全市进出口比重超40% [3] - 外高桥保税区进出口规模突破万亿元，稳居全国特殊监管区域首位，洋山特综区进出口高速增长58.3% [3] - 从区域看，浦东新区外贸规模达2.76万亿元、占比超过60%，松江、闵行两区外贸规模双双突破2500亿元，青浦、杨浦、普陀、虹口、金山等区外贸增速超过两位数 [3] “十四五”期间整体跨越 - “十四五”期间（2021-2025年）上海累计进出口规模超过21万亿元，较“十三五”时期增长逾30% [3] - 上海外贸规模从2021年跨越4万亿元关口，到2025年突破4.5万亿元，在结构、动能与格局上完成了系统性跃升 [3]

政策动态 - 商务部等部门发布《关于公布第四批综合保税区维修产品目录的公告》，允许综保区内企业以"两头在外"方式开展自产出口机电产品的保税维修业务，且不受综保区维修产品目录和禁止进口的旧机电产品目录限制 [1] - 政策旨在支持保税维修作为加工贸易新业态的加快发展，以匹配中国高附加值产品出口规模扩大带来的相关维修需求增长 [1] 目录范围与规模 - 第四批综保区维修产品目录新增了通信基站、汽车动力电池等179项产品 [1] - 截至目前，综保区累计可开展276项产品的保税维修业务 [1] - 该业态已带动近240个项目在综保区内实施 [1] 未来规划 - 商务部下一步将会同相关部门，分层次、多领域促进保税维修规范健康发展 [1] - 未来将推动综保区维修产品目录进一步扩围 [1] - 计划将保税维修模式加快向自贸试验区等其他区域复制推广，以助力外贸新业态和贸易高质量发展 [1]

政策动态 - 商务部会同生态环境部、海关总署发布《公告》，在保税维修业务模式方面实现政策突破，允许综合保税区内企业以“两头在外”方式开展自产出口机电产品的保税维修业务，不受综保区维修产品目录和禁止进口的旧机电产品目录限制 [1] - 该政策旨在解决国内生产企业境外销售产品的售后维修需求，有助于稳定和提升企业产供链水平 [1] 目录扩围 - 第四批综保区维修产品目录新增了通信基站、汽车动力电池等179项产品 [1] - 截至目前，综保区累计可开展276项产品的保税维修 [1] 业务发展 - 保税维修作为加工贸易新业态应运而生，背景是中国高附加值产品出口规模持续提升，相关维修需求日益旺盛 [1] - 保税维修业务已带动近240个项目在综合保税区内实施 [1] 未来规划 - 下一步，商务部将会同相关部门，继续分层次、多领域促进保税维修规范健康发展 [1][2] - 未来将推动综保区维修产品目录扩围，并加快向自贸试验区等其他区域复制推广，以助力外贸新业态和贸易高质量发展 [1][2]

营商环境与外资吸引 - 山东省提出要全力打造市场化、法治化、国际化一流营商环境，更大力度全面深化改革并融入全国统一大市场 [1] - 2020年上线“山东稳外贸稳外资服务平台”，以“一企一策”方式累计解决外资企业困难诉求超过1400个 [1] - 2023年通过“进现场、解难题、促发展”专项服务，省市县三级联动推动解决各类问题超过4500个 [1] - 截至目前，山东省累计吸引236家世界500强企业投资了946个项目 [1] - 下一步将完善外商投资“全生命周期”政策体系，引导企业增资扩股 [1] 国企改革与创新 - 省委经济工作会议提出要谋划实施新一轮国企改革，增强国有企业核心功能和核心竞争力 [2] - 国企改革深化提升行动以来，山东省属企业通过股权划转、资产重组等方式开展专业化整合264次，涉及权属企业超过700户 [2] - 为强化省属企业创新主体地位，2024年7月启动“育新行动”，首批征集了249个高成长潜力的企业和项目，经过论证拟入库培育170个 [2] - 改革目标聚焦解决内部资源不集中、同质化经营及“小散乱”问题，推动国有资本优化配置 [2] 制度型开放与自贸区建设 - 青岛自贸片区2024年探索形成31项高效能制度创新成果，其中1项上升为国家制度规范，5项获国家部委创新备案或作为典型案例推广，25项获省级推广 [3] - 31项成果中超半数为全国首创或率先探索，多项改革直面制度空白与堵点 [3] - 山东省拥有自贸试验区、上合示范区等高能级开放平台，为深化制度型开放提供空间 [3] - 下一步将继续对标高标准国际经贸规则，推进海洋经济等领域系统集成改革，形成更高水平制度创新成果 [3] 外贸发展与船舶制造 - 黄海造船有限公司2025年计划交付各类船舶54艘，手持订单合同金额超过200亿元人民币，生产计划已排至2029年 [4] - 2024年1-11月，该公司对共建“一带一路”国家出口船舶29艘（其中集装箱船5艘），货值同比增长约42%，市场新拓展至葡萄牙、新加坡等国 [4] - “十四五”期间，山东省进出口总额从2020年的2.2万亿元人民币增长至2024年的3.38万亿元人民币，增幅达53.6%，年均增长11.3% [4] - 山东省进出口额占全国份额从6.8%提升至7.7% [4] - 2024年前11个月，山东省进出口实现3.19万亿元人民币，同比增长4.6% [5] - 其中对共建“一带一路”国家进出口2.04万亿元人民币，增长7.9%，占比64.1% [5] - 大宗商品进口优势巩固，电子芯片、电动汽车、船舶等高附加值产品出口快速增长，有进出口实绩的企业数量同比增加8.8% [5] - 下一步将依托境内外展会、海外营销网点及境外经贸合作园区，持续打造“万企出海 鲁贸全球”行动品牌 [5]

营商环境优化与外资吸引 - 省委经济工作会议提出要更大力度全面深化改革，积极服务和融入全国统一大市场，持续开展市场准入壁垒、妨碍公平竞争排查治理行动，深入推进“高效办成一件事”，全力打造市场化、法治化、国际化一流营商环境 [1] - 山东省通过“山东稳外贸稳外资服务平台”累计解决全省外资企业困难诉求1400余个，2023年专项服务推动解决各类问题4500余个，截至目前累计吸引236家世界500强企业投资946个项目 [1] - 下一步将完善外商投资“全生命周期”政策体系，引导企业增资扩股、投资山东 [1] 国企改革与创新培育 - 省委经济工作会议提出要谋划实施新一轮国企改革，增强国有企业核心功能和核心竞争力 [2] - 国企改革深化提升行动开展以来，各省属企业通过股权划转、资产重组等方式，开展专业化整合264次，涉及权属企业700余户 [2] - 省国资委组织开展省属企业育新行动，首批征集育新企业和项目249个，经过论证拟入库培育170个，旨在加快孵化培育一批“专精特新”企业 [2] 制度型开放与自贸区创新 - 青岛自贸片区今年以来探索形成了31项高效能制度创新成果，其中1项上升为国家制度规范，5项获国家部委创新备案或作为典型案例推广，25项获省政府及省级部门推广、认可，超半数为全国首创或率先探索 [3] - 明年将继续对标高标准国际经贸规则，深入落实自贸试验区提升战略，推进海洋经济等领域系统集成改革，形成一批更高水平的制度创新成果 [3] 外贸发展与船舶制造行业 - 黄海造船有限公司2025年计划交付各类船舶54艘，手持各类船舶订单的合同金额超过200亿元，生产计划已排至2029年 [4] - 今年1—11月，黄海造船对共建“一带一路”国家出口船舶29艘，其中集装箱船5艘，货值同比增长约42%，市场新拓展至葡萄牙、新加坡、安提瓜和巴布达等国家 [4] - “十四五”期间，山东进出口由2020年2.2万亿元增至2024年3.38万亿元，增幅53.6%，年均增长11.3%，占全国份额从6.8%提升到7.7% [4] - 今年前11个月，山东进出口实现3.19万亿元，同比增长4.6%，其中对共建“一带一路”国家进出口2.04万亿元，增长7.9%，占64.1% [5] - 山东大宗商品进口优势持续巩固，电子芯片、电动汽车、船舶等高附加值产品出口快速增长，有进出口实绩的企业数量同比增加8.8% [5] - 下一步将依托境内外展会、海外营销服务网点及境外经贸合作园区，持续打造“万企出海鲁贸全球”行动品牌，助力外贸企业开拓新市场 [5]