国内政策与产业规划 - 外交部重申反对单边制裁和关税战，强调对话谈判是解决危机的唯一出路 [2] - 重庆发布智能网联新能源汽车产业链行动计划，目标2027年零部件产业营收达7000亿元，集聚企业1000家，新增上市企业5家以上 [2] - 重庆拟对加氢站建设投资补贴30%（单站最高300万元），运营补贴30元/千克（单站年最高300万元），推动氢燃料电池汽车示范应用 [3] 新能源汽车市场动态 - 7月1-13日全国新能源乘用车零售33.2万辆（同比+26%），渗透率58.1%，累计零售580.1万辆（同比+33%） [4] - 同期厂商新能源批发31.6万辆（同比+37%），渗透率56.9%，累计批发676.3万辆（同比+37%） [4] 国际车企与技术动向 - Stellantis终止氢燃料电池汽车项目，取消原定在法国和波兰量产的氢动力货车计划 [5] - 欧盟拟对840亿美元美国商品加征关税，反制清单涵盖飞机、汽车等202类商品 [7][8] 新兴科技与融资进展 - 时的科技E20 eVTOL获阿联酋企业350架订单（金额10亿美元），将拓展中东及北非低空旅游市场 [6] - 小鹏汇天完成2.5亿美元B轮融资，飞行汽车工厂计划Q4竣工，2026年量产交付"陆地航母" [10] 车企合作与产品创新 - 中国一汽与阿里共建联合实验室，研发汽车行业大模型，分三步实现全场景应用 [14] - 比亚迪全品牌上线手车互联功能，兼容华为等8大手机品牌，支持Carlink等三大生态 [12] - 智界汽车发布新车标，华为余承东称"X"标象征敢想敢为 [11] 行业竞争与法律行动 - 岚图汽车法务部报案称某品牌代理商组织造谣，已锁定证据并推进公安约谈 [13] - 英伟达H20芯片在华获大量订单，部分企业等待发货通知 [9]

上海黄金交易所金价 - 黄金9999价格收于776 14元/克 较昨日下跌0 53% 全日波动区间为768元/克至772 4元/克 [1] - 其他规格黄金如黄金9995 黄金100g mAuT D和黄金T D均出现下跌 跌幅介于0 32%至0 70%之间 [1] - 价格波动主要受国际市场影响 整体走势相对平稳 收盘价仍维持在较高水平 [1] 银行及品牌金价 - 品牌黄金首饰价格最高下跌6元 周大福 六福珠宝 潮宏基和周大生等品牌价格达1005元/克 老凤祥和老庙黄金价格分别为1003元/克和999元/克 [4] - 菜百首饰和周六福价格较低 分别为982元/克和985元/克 中国黄金价格为969元/克 水贝黄金价格为782元/克 [4] - 投资金条价格相对稳定 在785元/克左右波动 工商银行 中国银行 建设银行等金条价格集中在784元/克至789元/克之间 [4] - 周大福 老凤祥 老庙黄金等品牌银行的投资金条价格明显高于市场平均水平 分别为890元/克 953元/克和955元/克 [4] 黄金回收价格 - 黄金回收价格为760元/克 22K金 18K金和14K金的回收价格分别为673元/克 547元/克和429元/克 [5] - 999铂金回收价格为291元/克 回收价格受黄金纯度和市场供需等因素影响较大 [5] 铂金市场 - 全球新能源汽车发展对传统汽车催化剂需求造成冲击 WPIC预计2025年汽车领域铂金需求将下调5万盎司 [6] - 氢燃料电池汽车兴起有望成为新增长点 其对铂金需求量远超传统燃油车 [6] - 关税政策调整影响铂金国际贸易格局 中国成为主要铂金加工中心 玻璃行业需求周期性低迷 WPIC预计2025年工业领域铂金需求同比下降8% [6]

氢燃料电池汽车推广进展 - 京津冀示范城市群已提前超额完成推广目标，燃料电池汽车推广量达5327辆，完成进度100.51% [1][5][6] - 五大示范城市群已推广燃料电池汽车1.6万辆，累计行驶超5亿公里，实现碳减排27万吨 [5][7] - 2025年底五大示范城市群至少能完成3万辆推广目标，新增6个城市加入示范城市群 [7][9] 氢能产业链技术突破 - 燃料电池系统成本从示范前15000元/kW降至2500元/kW，下降80% [2][3] - 关键零部件国产化率从示范前不到10%提升至超90%，包括电堆、膜电极、双极板等 [2][3] - 200kW氢燃料发动机实现核心技术自研，空压机国产化后价格从10万元降至6000元 [2] 氢能应用场景扩展 - 氢能车辆应用场景覆盖公交、渣土运输、矿场运输、干线运输、冷链物流等多元化领域 [1][8] - 氢能两轮车订单达万辆级别，未来一年将快速发展 [8] - 氢能在船舶、无人机配送等场景具备优势，预计3-5年内大型氢能船舶商业化突破 [8] 政策支持与基础设施 - 示范城市群政策通过"以奖代补"发放奖励资金超51亿元，剩余45.4%资金未拨付 [5][6] - 大兴国际氢能示范区建成亚洲最大加氢站，日加氢能力4.8吨，吸引200余家企业入驻 [4] - 政策建议聚焦基础设施建设、终端使用便捷性提升，如降低氢气成本、扩大高速费优惠 [9][10] 行业未来发展方向 - 未来3-5年氢能产业将转向绿色氢能推动交通能源一体化发展 [9] - 需构建跨区域氢能高速网络，连接现有示范城市群 [10] - 国家将持续推动氢能纳入能源管理，加快全产业链技术装备研制和应用示范 [10]

海马汽车近期动态 - 海马汽车近期因盒子汽车取得产品公告目录及与金鱼汽车的合作传闻引发市场关注 [1] - 海马EX00车型计划今年量产上市 已在公司内部实现小规模验证交付 [1] - 6月24日公司股价涨停 报4.28元 总市值70.4亿元 本周累计涨幅近13% [1] - 公司2025年1月起不再发布月度产销数据 新产品上市节奏一再推迟 [1] 经营困境与转型举措 - 作为海南省唯一乘用车整车生产企业 公司拥有传统燃油车 纯电动车和氢能车生产资质 但产品竞争力与盈利能力屡遭质疑 [1] - 2025年一季度营业收入2.68亿元 同比下降37.89% 归母净利润-3000.38万元 [10] - 公司采取四项扭亏措施：提升出口产品盈利 开拓整车及零部件加工制造合作 推进氢燃料电池汽车等新业务 优化资产配置 [9] - 近年来通过转让或托管旗下业务换取生存资金 包括托管海马新能源 计划出售海南银行股权等 [8] 氢能业务布局 - 公司氢燃料电池汽车7X-H仍有待规模化 行业面临技术攻关和成本问题 [10] - 氢燃料电池汽车产业面临制造成本高 标准法规不完善等问题 行业发展不及预期 [2] - 行业专家指出需推进典型场景示范应用 加强技术创新与国际合作 拓展应用场景 [11] 合作与生产基地情况 - 公司否认与金鱼汽车合作 但托管方郑州航空港新能源汽车或与金鱼汽车有接洽 [5] - 海马新能源被托管5年 托管保证金1.99亿元 截至2024年1月底净资产2624.36万元 [5] - 郑州生产基地年产能15万辆 重点聚焦海马EX00车型 该车型定位网约车市场 [6] - 2023年三方共同出资10亿元推进盒子汽车落地郑州经开区 [6] 出行业务发展 - 公司出行业务已投入氢燃料电池汽车和纯电动汽车 将拓展海南旅游出行及免税购物场景 [9] - 计划布局郑州等外地市场 探索产业链金融服务 [9]

市场数据 - 2025年4月国内新能源商用车单月销量7.7万辆，同比增长58.8%，环比小幅下滑，渗透率提升至24.18%，2025年累计渗透率达21.49% [6] - 2021-2025年新能源商用车销量从19.71万辆增长至16.0万辆（注：原文数据矛盾，2025年应为预测值），渗透率从4.24%提升至21.49%，其中2024年同比增速达71.4% [7] 政策动态 - 上海嘉定区出台智能网联新能源汽车产业支持政策，包括：全固态电池研发奖励（最高500万元）、产能扩张补贴（最高3000万元）、增产奖励（最高500万元）及产业集聚奖励（最高500万元） [5][8][15] - 北京对65家企业151个充电设施项目给予固定资产投资30%补贴，贵州贞丰县简化充电设施审批流程，免于申领建设工程规划许可证 [9][10] - 上海静安区推出节能减排降碳扶持资金，可再生能源项目最高补贴200万元 [8] 企业动态 新能源卡车 - 徐工汽车发布2.0轻卡"汉界"，主打高安全、长续航及轻量化，百台纯电动牵引车交付西北矿山客户 [17] - 庆铃集团联合宁德时代推出新能源轻卡"铃坤"，并携手华为发布全球首款兆瓦级超充重卡"铃界"，充电15分钟可达80%电量 [16][19] - 陕汽重卡与宁德时代合作开发底盘式换电车型，目标电耗降至1.2度/公里，整车重量9.8吨 [17] 新能源客车 - 远程星际纯电动客车批量交付上海立悦，宇通发布网约巴士E5S并获荷兰62辆电动公交订单 [19][21] - 创维汽车向哈萨克斯坦交付60台纯电动公交，服务阿拉木图99路线 [21] 供应链与技术 - 赛轮轮胎印尼工厂首胎下线，长飞先进武汉基地首片晶圆投产 [4] - 骐骥换电与川西物流合作建设四川高海拔换电网络，文远知行自动驾驶产品进入沙特市场 [21]