银行汽车金融春节营销白热化 - 多家银行在春节购车旺季密集加码汽车金融业务 通过首期免息、贴息补贴、超长周期低息贷款等多元化方案降低消费者购车门槛 并升级车主信用卡权益以争抢市场份额 [1] - 浦发银行针对特斯拉特定车型提供7年超低息贷款方案 经国家贴息后年化利率低至0.49%起 Model 3首付最低4.59万元 首月月供低至1788元起 [2] - 交通银行信用卡推出试驾及办理分期送积分活动 成功预约试驾阿维塔、理想汽车有机会赢取1万积分 成功办理分期且放款达标有机会获赠5万积分 [2] - 上海银行信用卡直客式汽车分期利率为0.2%/月—0.25%/月 近似折算年化利率为4.4%—5.68% 办理特殊品牌分期可享限时优惠利率最低至0.15%/月 近似折算年化利率为3.31%—3.45% 月供低至约1816元 同时为新户提供支付宝立减及账单分期减息等福利 [3] 银行布局汽车金融的核心动因 - 春节是购车消费传统旺季 居民购车需求集中释放 银行推出低息贴息、积分返利等政策旨在降低消费者购车门槛 抓住集中消费需求 [3] - 汽车金融属于银行零售业务中的优质资产 各家机构密集加码是为了争抢客户、抢占市场份额 同时也能配合车企和地方的消费刺激政策 形成多方协同拉动消费的效果 [3] 多地启动汽车金融自律规范行动 - 河南、云南、四川等多地银行业已纷纷启动汽车消费金融业务自律规范行动 旨在防范行业不正当竞争风险 [4][6] - 河南省内银行的自律规范对返佣标准实行分级设定 一年期产品最高“3%返1%”、二年期最高“6%返2%”、三年期最高“9%返3%”、四年期最高“12%返4%”、五年期最高“15%返5%” 最高返佣标准包含对多方合作机构的返佣总和 并杜绝通过宣传费、广告费等变相提高佣金 [4] - 云南省银行业协会自律公约严禁任何形式的返佣行为 落实与中介机构“零费用”往来约定 杜绝支付提成、佣金及任何形式的权益 旨在防止行业内卷和不正当竞争 从源头规避“高息高返”等行业乱象 [5][6] - 四川省银行业协会的自律公约由40家银行业金融机构签署 要求优化与汽车经销商合作模式 降低对客实际利率、合理确定佣金比率 不得以高额返佣等不正当竞争手段抢占市场份额 [6] 区域返佣规范差异的原因与导向 - 不同区域汽车消费金融市场成熟度、行业竞争格局存在差异 地方监管侧重点也不同 导致返佣规范呈现差异化 [7] - 河南的“分级返佣”模式是在行业规范基础上兼顾市场实际交易需求 云南的“零返佣”原则旨在从源头杜绝不正当竞争 四川强调合理确定佣金比率则为市场留出一定自主调节空间 [7] - 规范的核心导向是从根源上杜绝不正当竞争 需明确金融机构与经销商、第三方服务商之间的费用往来边界 防止高返佣变相推高消费者融资成本或通过变相方式突破限制 同时保障消费者自主选择权 避免强制搭售 最终实现汽车金融定价回归合理区间 [8] 行业良性发展的未来方向 - 行业需建立起共荣共生、利润分配合理的金融生态体系 从价格内卷式的恶性竞争转向价值创造、各方协同服务客户的良好商业生态 [8] - 商业银行和经销商应围绕汽车消费打造全生态服务体系 在二手车金融、电池租赁、售后回租等上下游业务中挖掘新的价值增长点 让银行、经销商与消费者均能获得相应价值 [8]

银行汽车消费金融营销策略 - 多家银行在春节购车旺季密集加码汽车金融业务 通过首期免息、贴息补贴、超长周期低息贷款等方案降低购车门槛 并升级车主信用卡权益以抢占市场份额 [1] - 浦发银行针对特斯拉Model Y及部分Model 3车型推出7年超低息贷款 经国家贴息后年化利率低至0.49%起 其中Model 3首月月供低至1788元起 最低首付4.59万元 [3] - 交通银行信用卡推出试驾及分期积分活动 2026年1月20日至3月31日期间 成功预约试驾阿维塔、理想汽车有机会赢取1万积分 成功办理分期且放款达标有机会获赠5万积分 [3] - 上海银行信用卡直客式汽车分期利率为0.20%/月—0.25%/月 近似折算年化利率为4.40%—5.68% 2026年1月1日至3月31日办理特殊品牌分期可享限时优惠利率 最低至0.15%/月 近似年化利率3.31%—3.45% 月供低至约1816元 [4] - 银行推出低息贴息、积分返利等政策的核心目的是降低消费者购车门槛 抓住春节集中释放的购车需求 同时汽车金融属于零售业务中的优质资产 银行加码旨在争抢客户、抢占市场份额 并协同车企和地方政策拉动消费 [4] 地方汽车金融自律规范差异 - 多地银行业启动汽车金融自律规范行动以防范不正当竞争 但在核心的返佣标准设定上 各地呈现显著分歧 [1] - 河南省多家银行发布自律规范 对汽车消费金融业务返佣设定上限标准 一年期产品最高“3%返1%” 二年期最高“6%返2%” 三年期最高“9%返3%” 四年期最高“12%返4%” 五年期最高“15%返5%” 该标准包含对多方合作机构的返佣总和 并杜绝通过宣传费、广告费等变相提高佣金 [5] - 云南省银行业协会自律公约严禁任何形式的返佣行为 落实与中介机构“零费用”往来 杜绝支付提成、佣金及任何形式的权益 此举旨在防止行业内卷和不正当竞争 从源头规避高息高返、成本转嫁消费者等乱象 [6] - 四川省银行业协会此前发起自律公约 共有40家银行业金融机构签署 要求优化与经销商合作模式 降低对客实际利率、合理确定佣金比率 不得以高额返佣等不正当手段抢占市场份额 [7] - 返佣规范差异的核心原因在于不同区域汽车消费市场的成熟度、竞争格局及地方监管侧重点不同 河南的“分级返佣”模式兼顾市场实际交易需求 云南的“零返佣”原则旨在从源头杜绝问题 四川的“合理确定佣金比率”则为市场留出自主调节空间 [8] 行业规范挑战与发展方向 - 针对汽车金融“高息高返”的清理规范源于去年6月 多地银行业协会发布自律公约 促使银行摒弃“以返佣换规模”的畸形业务模式 [8] - 不同返佣模式在实际落地中存在难点 包括各地标准不统一导致的跨区域监管衔接问题 隐性返佣行为隐蔽性强难以全面监管 以及市场主体因规范收紧可能出现业务调整不适应和成本传导带来的执行难度 [9] - 返佣行为规范的核心导向是从根源上杜绝不正当竞争 需明确金融机构与经销商、第三方服务商之间的费用往来边界 防止高返佣变相推高消费者融资成本或通过变相方式突破限制 同时保障消费者自主选择权 避免强制搭售 最终实现汽车金融定价回归合理区间 [9] - 汽车消费金融行业实现良性发展需建立共荣共生、利润分配合理的金融生态体系 从价格内卷式竞争转向价值创造、各方协同服务客户的商业生态 [10] - 商业银行和经销商应围绕汽车消费打造全生态服务体系 在二手车金融、电池租赁、售后回租等上下游业务中挖掘新的价值增长点 让各方均能获得相应价值 推动行业持续健康发展 [10]

行业趋势：汽车服务商加速退出保险中介业务 - 开年以来，已有至少8家汽车销售服务公司注销保险中介牌照 [1] - 2025年全年共有80余家汽车服务商注销相关牌照，数量超过2023年、2024年两年总和 [1] - 仅1月底就有徐州安达汽车销售服务有限公司等4家汽车服务商注销牌照 [2] 核心驱动因素：政策与盈利模式剧变 - “报行合一”政策深度执行导致保险佣金率显著下调，手续费从过去的20%甚至30%被压到个位数 [1][4] - 隐性返利（如油卡、保养券）被全面禁止，卖一张保单的利润微薄 [1][5] - 2020年新《保险代理人监管》规定大幅提高了车商兼业代理的合规成本 [4] - 监管趋严，违规罚款动辄数十万元甚至吊销牌照，汽车服务商不愿为不盈利的副业承担高合规风险 [5] 渠道格局重构：传统场景优势被稀释 - 新能源车企（如理想、比亚迪、特斯拉）通过收购牌照、成立专属机构等方式布局保险业务，打造销售、保险、维修一体化闭环 [6] - 新能源车企依托车机数据、电池技术优势，推出更贴合新能源车的个性化保险产品，形成降维打击 [6] - 互联网平台（如蚂蚁保、腾讯微保）凭借便捷比价投保服务快速抢占市场份额 [7] - 腾讯微保车险用户数从2023年至2025年已经翻番，并预计2026年增速将超过50% [7] - 蚂蚁保平台上在保车辆数保持年均30%以上的增长 [7] 市场参与者表现 - 比亚迪财险2025年实现保险业务收入28.71亿元，较2024年翻倍，全年累计净利润超9000万元 [7] - 保险科技公司表示能依托技术数据优势实现更精准的风险定价，并将保险与充电、延保等服务深度捆绑 [7] - 车主购险行为趋于理性，普遍线上比价，传统汽车服务商的产品缺乏差异化且无价格优势 [8]

2025年天津经开区经济与产业发展核心数据 - 地区生产总值同比增长5.1%，占天津全市14% [1] - 固定资产投资完成725.3亿元，同比增长39.5%，占全市15% [1] - 一般预算收入160.1亿元，同比增长5.1%，税收占比91% [1] - 社会消费品零售额同比增长15.1%，住宿餐饮业营业额同比增长14.7% [1] 产业投资与项目落地 - 内资到位额783.5亿元，占天津全市22%，落地重点项目321个，投资总额1118亿元 [1] - 落地山河光电、SEW智能制造二期等新质项目，一汽丰田销售公司、燕山石化等新延链项目，京东消费金融、工银金租等新要素项目 [1] - 新增先进级智能工厂25家，奥的斯电梯、雀巢入选国家级卓越级智能工厂，太平洋传动、舍弗勒获评国家级5G工厂 [1] 资产盘活与楼宇经济 - 全年盘活土地267公顷，盘活区属国企房产62.43万平方米，盘活收入53.79亿元 [2] - 泰达MSD盘活楼宇19.44万平方米，去化面积四成以上 [2] - 国家管网四家二级总部、一汽丰田销售总部入驻，京东消金重组捷信消金，京东MALL滨海首店单季度营收超亿元 [2] 科技创新与研发实力 - 获批天津市首批未来产业先导区，建成省级以上研发机构201家 [2] - 41家企业获评天津市猎豹企业，拥有国家专精特新“小巨人”46家、单项冠军28家，分别占全市16.1%、11.6% [2] - 全年R&D投入超百亿元，技术合同成交额超223亿元，均为全市第一 [2] - 佰泽医疗在港交所挂牌上市，20家单位的27项成果获得天津市科学技术奖 [2] 对外开放与外资外贸 - 实际利用外资9.86亿美元、增长15.4%，占全市24%，外资研发中心数量达31家 [3] - 完成进出口额2555.3亿元、增长7.3%，占全市31%，出口增长20.7% [3] - 9项自贸试验区创新案例在全国及天津市复制推广，泰达综保区首单国际船舶跨境租赁落地，保税维修业务进出口额76.7亿元 [3] 体制机制改革与国企发展 - 深化国企市场化改革，五大集团实现营收238.51亿元、利润7.45亿元 [3] - 科创母基金扩募完成，天使基金设立，多层次基金体系完善 [3] - 获批国家碳达峰试点，入选首批国家级零碳园区建设名单，启动实施全市首个智慧能源长时储能电站 [3] 京津冀协同发展 - 复制首批12条北京中关村先行先试政策，完成市场化引进疏解功能资源在津落地项目投资额204.36亿元 [4] - 23家央企设立企业，中资环机动车、塑料再生两个二级总部挂牌，国家管网科学试验基地项目签约落地 [4] - 设立滨海—中关村北京交流中心，引入中检集团计量实验室“国字头”平台 [4] 营商环境与城市建设 - “泰达工改”5.0显效，完成全市首个四证齐发“拿地即开工”化工项目、海陆联合挂牌出让项目 [4] - 泰达岳阳道小学等四所名校二期开办，调整“于响”片区功能布局，职住平衡成效初显 [4] - PM2.5浓度降至35微克每立方米，优良天数增至280天 [4]

都匀市税务局“匀税管家”服务模式 - 都匀市税务局以“精准辅导+快速响应+前置提醒”为抓手，为企业提供“管家式”涉税服务，旨在帮助企业把握政策、防范风险，并将合规经营融入日常[1] 政策宣传与直达快享服务 - “匀税管家”通过税企服务群推送政策汇编与解读指引，确保企业及时获取权威信息，并将优惠条款与企业实际业务场景结合进行生动解释[4] - 以都匀市茂盛汽车城有限责任公司为例，其财务人员通过税务人员发送的2026年增值税税收优惠政策汇编及案例分析资料，了解了“对住房租赁企业适用简易计税方法”的适用主体和计算方法[4] - 企业财务人员反馈，这种推送政策与案例学习的方式有助于企业更好地了解并享受最新政策红利[4] 精准响应与个性化问题解决 - “匀税管家”针对企业反馈的高频问题（如劳务报酬发票代开、租赁发票简易计征税率）建立动态台账，整理解决方案并关联政策依据，在服务群内定期答疑[4] - 对于涉及企业隐私的个性化难题，提供“一对一”电话或实地走访辅导，确保问题得到第一时间专业解答[4] - 例如，税务人员针对都匀市水表有限责任公司的退税问题，上门解读政策适用条件、成本费用归集及退税申报事项，并重点对高新技术资料收集、研发费用分配归集进行“一对一”实操指导[5] - 通过上述服务，最终帮助该企业合规调整咨询顾问费、管理费用等事项，使其享受企业所得税减免近42万元[6] 风险前置防控与案例警示 - “匀税管家”定期梳理相关行业的共性风险点（如汇总代开、个税申报的潜在风险），通过“事前提醒+案例说明”的方式，帮助企业提前排查风险隐患[7] - 以富德生命人寿保险股份有限公司黔南中心支公司为例，其在增值税发票汇总代开时因不同税种比对差异触发风险导致无法申请，税务人员分析并总结了该风险案例[7] - 该公司财务人员表示未来将更关注风险形成原因，以规范的财务管理降低税务合规成本[7] 未来服务方向 - 都匀市税务局表示下一步将坚持主动作为、靠前服务，以更精准务实的举措让税费政策及时触达经营主体，帮助企业将风险化解于事前，将政策红利转化为发展动力，优化营商环境[7]

公司担保情况 - 公司及控股子公司对外担保额度为9952.94万元，占上市公司最近一期经审计净资产的13.31% [1] - 公司及控股子公司实际对外担保余额为1952.94万元，占上市公司最近一期经审计净资产的2.61% [1]

公司治理动态 - 四维图新于2026年2月2日以非现场会议方式召开了第六届第十七次董事会会议 [1] - 会议审议了包括《关于选举公司第六届董事会董事长的议案》在内的文件 [1] 行业相关新闻 - 曾销售劳斯莱斯、保时捷等豪车的汽车销售巨头宝利德已进入破产清算程序 [1] - 宝利德杭州总部已人去楼空，其义乌子公司已被贴上封条 [1]

公司股份回购情况 - 截至2026年1月31日，贝因美通过集中竞价交易方式累计回购公司股份约2031万股，占公司总股本的1.8801% [1] - 本次回购股份的最高成交价为7.21元/股，最低成交价为6.01元/股 [1] - 本次回购股份的成交总金额约为1.28亿元 [1]

公司股份回购进展 - 截至2026年1月30日，公司已累计回购股份约434万股，占公司总股本的比例为0.0939% [1] - 回购购买的最高价为人民币10.01元/股，最低价为人民币8.66元/股 [1] - 公司为此次回购已支付的资金总额约为人民币4095万元 [1]

公司股份回购进展 - 2026年1月当月，公司通过集中竞价交易方式回购A股股份475万股，占公司总股本的比例为0.051% [1] - 2026年1月回购股份的最高价为26.29元/股，最低价为25.08元/股，支付的金额约为1.22亿元 [1] - 自2025年4月7日回购实施起始日至2026年1月底，公司已累计回购股份约4758万股，占公司总股本的比例为0.507% [1] - 累计回购股份的最高价为27.54元/股，最低价为23.6元/股，累计支付的金额约为12.01亿元 [1] 行业动态 - 汽车销售巨头宝利德已进入破产清算程序，该公司曾销售劳斯莱斯、保时捷等豪车 [1] - 宝利德杭州总部已人去楼空，其义乌子公司贴上了封条 [1]