航空股市场表现 - 航空股全线回调 东方航空跌5.17%报5.5港元 中国国航跌4.95%报7.11港元 南方航空跌3.11%报5.92港元 国泰航空跌1.51%报12.42港元 [1] 影响航司成本的核心外部因素 - 近期油价和汇率出现波动 [1] - 根据航司2025年半年报 油价每变动10%对应三大航年化成本影响约43亿至51亿元人民币 [1] - 汇率每波动1% 对三大航的影响在1.3亿至2.6亿元人民币 [1] 行业需求与供给展望 - 预计2026年春运需求将保持旺盛 [1] - 民航将严控干线市场航司增加与增班 春运加班将较为有限 [1] - 春节拼假效应将弱于往年 节前节后客流集中或有利于航司进行收益管理 [1]

公司航线网络与运力部署 - 南航计划自3月21日起将广州—伊斯坦布尔航线从每周3班加密至每日1班（每周7班）[1] - 公司计划自3月30日起进一步将该航线加密至每周10个往返航班[1] - 该航线目前由波音787机型执飞 去程CZ8065航班0:50从广州起飞7:10抵达伊斯坦布尔 回程CZ8066航班14:10从伊斯坦布尔起飞次日5:25抵达广州[1] 公司市场运营与表现 - 南航已开通广州、北京大兴和乌鲁木齐至伊斯坦布尔的直飞航线[1] - 自2024年6月广州—伊斯坦布尔复航以来 公司在该航线共执飞航班超470班次[1] - 自复航以来 公司在该航线承运旅客超11万人次[1] 行业政策与市场环境 - 土耳其对中国公民实施免签政策后 旅客出行更为便捷[1]

行业监管动态 - 中国航空运输协会正组织各航空公司研究制定《公共航空运输企业航班预留座位规则》团体标准 旨在规范航班预留座位行为 [1] - 该团体标准拟对预留座位的种类、范围、比例及旅客信息告知等关键内容进行规范 [1] - 标准制定工作是在中国民航局的指导下进行 并将于近日向社会公开征求意见 [1] 消费者权益问题 - 不少消费者反映 在线选座时经济舱前排、靠窗、靠过道等较为便利舒适的座位常被单独锁定 要么无法选择 要么需额外付费或用积分兑换 [1] - 江苏省消保委指出 部分航空公司将本属常规服务范围的座位通过锁定方式进行收费的做法 涉嫌侵害消费者的公平交易权与自主选择权 [2] - 2025年11月 江苏省消保委针对飞机“锁座”及有偿选座服务等问题 约谈了东方航空、南方航空、中国国航、海南航空、厦门航空、深圳航空、山东航空、四川航空、春秋航空、吉祥航空等10家航空公司 [1] 航空公司回应 - 吉祥航空回应称 公司将根据江苏省消保委的要求开展自查自纠和相关条款的梳理工作 目前正在进行内部评估 [2] - 四川航空回应称 此项工作由公司指定部门牵头负责与消保委对接 正结合此前沟通情况有序推进相关工作 并将在约定日期向消保委做后续反馈 [2]

民用航空法修订草案核心内容 - 草案于12月22日提请十四届全国人大常委会第十九次会议审议，此前已进行二次审议 [1] 关于无人驾驶航空器（无人机）管理 - 建议增加规定：从事民用无人驾驶航空器的设计、生产、进口、维修和飞行活动，需向国务院民用航空主管部门申请取得适航许可 [1] - 建议增加规定：从事民用无人驾驶航空器生产的机构需为其产品设置唯一产品识别码 [1] - 相关建议由部分常委会组成人员、全国人大代表和部门提出，旨在体现差异化管理要求 [1] 关于航班延误与旅客权益保障 - 建议增加规定：公共航空运输企业、运输机场运营人应合理安排运力、调配资源，加强设施设备检查和维护，以减少因自身原因导致的航班延误或取消 [1] - 建议增加规定：公共航空运输企业、运输机场运营人应及时、准确发布信息，告知旅客航班延误或取消的原因及动态 [1] - 相关建议由部分常委委员、全国人大代表和社会公众提出，旨在针对航班延误、取消问题增加规范 [1]

公司与阿里巴巴的战略合作 - 香港航空与阿里巴巴旗下飞猪及千问App达成深度AI战略合作，成为首批入驻千问App“AI订机票”功能的航司 [1] - 合作将同步在飞猪AI及千问App渠道上线专属机票权益，并拓展至千问App，旨在共同开启“AI办事”旅行消费新时代 [1] - 此次合作不仅是销售渠道的拓展，更被定位为一次航旅服务模式的创新升级 [1] AI技术驱动的服务模式变革 - 传统机票预订流程繁琐，用户需逐步输入信息并在海量航线中筛选 [3] - 新模式允许用户通过飞猪AI或千问App以自然语言提出需求，AI将理解意图、分析需求，并自动调用实时数据筛选最优方案，支持一键预订，实现从“搜索”到“提出需求”的跨越 [3] - 基于MCP（模型上下文协议）、A2A（智能体交互协议）等技术发展，该AI功能未来可融入手机助手、智能穿戴等设备，实现随时随地的语音行程规划 [3] 合作带来的用户体验与商业价值 - 智能推荐功能旨在精准匹配用户行程，降低其决策成本 [3] - 香港航空将在千问App提供专属优惠与促销活动，使用户在享受便捷的同时获得实在优惠 [3] - 香港航空商务负责人表示，公司看重AI技术重构服务的未来，目标是让服务更加智能化、个性化 [3] - 飞猪AI产品负责人表示，依托阿里巴巴的“模型+生态”优势，飞猪已率先落地真实可用的AI旅行体验，正与合作伙伴共建“AI资产”以推动行业服务模式升级 [3] 未来发展规划与场景拓展 - 香港航空计划与飞猪AI、千问App进一步深化合作，拓展“机票+”产品及生活服务场景，推动更多互动玩法落地 [3] - 此次合作是千问App全面接入淘宝、支付宝、飞猪等阿里生态业务，实现AI购物功能后的进一步拓展 [1]

核心观点 - 国内航线供需关系持续紧张 2026年民航工作会议提出“整治低票价” 看好国内航线票价在2026年进入温和上行通道 [1] - 国际航线在2025年呈现量增价落 但预计2026年在入境游拉动下将逐渐进入量价共同拉动的阶段 [1] - 航空业在顺周期行业中供需紧张属性突显 中期紧供给逻辑不变 短期利用率、客座率持续高位运行 供需差已经体现 [1] 行业供需与运营数据 - 12月全行业需求增速继续超过供给 六家上市航司合计ASK/RPK同比+6.6%/+9.1% [1] - 12月国内航线供给维持低增速 六航司国内ASK/RPK同比+4.2%/+7.2% 客座率达85.7% 同比+2.4个百分点 为历年12月最高水平 [1] - 12月国际航线供需同比增速下降 六航司国际线ASK/RPK同比+12.0%/+13.3% 客座率同比+0.9个百分点 国际需求同比增速较11月下降 [1] - 12月国际航线ASK/RPK分别为2019年同期的107.2%/108.8% 单月恢复放缓受日本航线需求扰动 [1] - 12月行业飞机利用率达7.6小时 同比-0.1% 其中宽体机利用率同比+3.2% 窄体机同比-1.4% [2] - 12月六家航司国内航线客座率85.7% 相较2019年同期+4.2个百分点 达到历史新高 [2] 票价表现 - 12月行业国内经济舱含燃油附加费票价同比+0.1% 扣燃油附加费票价同比+0.1% [2] - 携程数据显示12月国内机票价格同比+0.2% 国际机票价格同比-11.6% [2] - 携程口径11月国内、国际机票价格同比分别为+4.4%、-5.8% [2] - 利用率、客座率连续处于高位传导至国内价格回升 [2] 机队规模与交付 - 截至2025年12月 六家A股上市航司合计管理飞机3386架 环比净增加14架 较2024年底累计增长4.0% [3] - 12月六航司机队规模持续扩张 接收机型以A320系列为主 [3] - 12月六航司合计引进窄体机24架 包括4架C919、4架C909、10架A320、1架B737、3架A321neo、2架B787 [3]

行业监管动态 - 中国航空运输协会在民航局指导下，正组织各航空公司研究制定《公共航空运输企业航班预留座位规则》团体标准，旨在规范航班预留座位行为[1][4] - 该团体标准拟对预留座位的种类、范围、比例及旅客信息告知等关键内容进行规范[4] - 标准将于近日向社会公开征求意见[4] 市场现存问题 - 江苏省消保委调查发现，10家航空公司经济舱均存在锁座行为，购票阶段锁座均值达**38.7%**[5] - 调查揭示的问题包括：优质座位过度锁定、解锁机制变相付费、信息不透明且解释不合理、协议文本存在不公平格式条款[5] - 这些行为被指挤压普通消费者权益并侵犯消费者知情权[5] 消费者诉求与行业影响 - 消费者认为商业模式创新应建立在守法诚信与公平交易基础上，规则需公开透明，不应故意制造信息差损害消费者知情权和选择权[5] - 消费者对本次标准制定进展表示欢迎和关注，期待团体标准的推进能对问题解决产生实质性帮助[6] - 此前，江苏省消保委曾就“机票锁座”问题于2025年11月21日线上约谈十家航空公司[5]

行业监管动态 - 中国航空运输协会正组织各航空公司研究制定《公共航空运输企业航班预留座位规则》团体标准 [1] - 该标准拟对预留座位的种类、范围、比例及旅客信息告知等关键内容进行规范 [1] - 该标准将于近日向社会公开征求意见 [1]

此次春运，天津航空日均航班量稳定在400班左右，运力供给持续优化攀升。航线布局上，天津航空精 准补位重点区域需求，计划新增惠州至绵阳、贵阳至珠海等多条航线，同时加密海口至惠州、贵阳至泉 州等热门航线。同时，天津航空精准对接冰雪经济发展与春运保障需求，持续优化东北航线网络布局， 计划新增天津至大庆、天津至延吉等航线。（经济日报记者 周琳） 2026年春运进入倒计时，为满足探亲流、学生流、务工流等多元出行需求，新海航旗下天津航空计划新 开、加密30余条航线，共执飞220余条国内外航线，重点聚焦海岛游、冰雪游等热门出行市场，为不同 群体旅客打造丰富多元、便捷高效的春运出行服务。 ...

寒潮对交通运输行业的影响与应对措施 - 寒潮导致南方多地出现雨雪冰冻天气，对公路、铁路、航空及海上运输造成广泛影响，相关交通运输主管部门及企业启动应急响应，进行除冰除雪、设备巡查和运输保障工作 [1][2][3] 公路交通应对 - 安徽交控集团皖通公司及各营运单位出动人员9884人次，调集除雪滚刷车、装载机等机械4179台次进行除雪作业 [1] - 安徽与相邻省份在皖豫、皖苏、皖鲁等省界路段实现除雪作业高效衔接，确保跨省车辆安全有序通行 [1] - 贵州六安高速花江峡谷大桥区域启动巡查监测，每晚11点至次日8点实行分时段不间断巡查，并利用智能监控系统实时监控温度和凝冻情况 [2][3] - 蚌埠市交通运输局为高速公路服务区和收费站口滞留司乘人员提供食物、热水、“司机之家”免费床位及充电等服务 [1] 铁路运输应对 - 国铁南宁局成立应急包保小组，加强设备巡查，并对客运车站的应急食品供应、交通接驳等进行排查补强 [2] - 广西全州火车站道岔因结冰转换受阻，国铁南宁局柳州电务段联动相关单位组织扫雪除冰作业 [1] - 国铁南昌局在南昌、九江、福州、厦门等车站增加信息发布频次，增开退改签窗口，铺设防滑垫并加强引导 [3] - 国铁南昌局为电煤运输开辟“绿色通道”，琵琶湖、画桥、贵溪等车站主动对接电厂，动态掌握电煤库存消耗情况，做到快装快发 [3] 航空运输应对 - 长沙黄花国际机场在21日凌晨对东西双跑道同步展开除冰雪作业，18台专业除冰车全天候工作，8分钟内可完成一架飞机的除冰 [3] - 21日当天，长沙黄花国际机场保障进港航班250架次，出港航班248架次 [3][4] 海上运输与港口应对 - 受寒潮大风影响，浙江沿海海面风力持续达7至8级，阵风达9至10级，截至21日19时，浙江沿海仍有63条客运航线处于停运状态 [2] - 浙江海事局对宁波舟山港部分港区实施管控，温州、台州等水域禁止小型船舶、游艇等出港航行，并通过多种渠道推送预警信息 [2] - 浙江海事部门组建专项执法组对客运船舶、施工船舶等重点船舶开展全覆盖安全检查 [2] - 随着寒潮“南下”，山东各预报海区风力明显减弱，海上风险黄色预警解除 [6] 配套服务与设施保障 - 国网辽宁朝阳供电公司依托“e充电”运维平台，对高速公路出入口、景区等区域的充电桩进行排查，重点检查充电枪稳定性、功率达标情况及关键部件，并同步开展安全充电宣传 [5] - 受暴雪影响郑州东站部分列车晚点，滴滴组建应急保障车队，160名网约车司机响应号召加入，协助运送滞留旅客 [5]