港股ETF资金流向 - 10月港股科技ETF维持高额净流入，规模与2025年3月和4月相近 [3][11] - 10月港股红利类ETF出现54.63亿元大额净流入，为2025年前10个月中最高单月净流入，1月和7月净流入分别为45.96亿元和45.74亿元 [3][11] - 10月南向交易净买入量高于2019年以来历史同期，高股息特点明显的石油石化行业位列10月南向净买入行业第二名 [3][11] 家电行业表现 - 家电行业11月投资回报率跑赢沪深300指数，白色家电领涨 [3][11] - 白色家电板块11月至今涨幅达3.4%，领涨各细分子板块，因企业经营稳健、高分红特质及估值处于年内低点附近 [3][11] 行业股息率排名 - 近12个月股息率前五的板块为：煤炭开采（5.73%）、股份制银行II（5.26%）、白色家电（4.92%）、农商行II（4.67%）、航运港口（4.50%） [4][12] 红利指数近期表现 - 在2025年10月31日至2025年11月30日的近1月统计区间内，部分红利指数表现优于基准，如标普港股通低波红利、标普中国A股红利机会等 [6][14] - 在2024年12月1日至2025年11月30日的近1年统计区间内，多个红利指数（如标普港股通低波红利、中证800红利低波等）表现出显著正收益 [6][14] 红利指数股息率 - 主要红利指数股息率分别为：标普港股通低波红利（5.73%）、标普中国A股红利机会（4.92%）、中证A500红利低波动（4.18%）、沪深300自由现金流（4.17%）、中证800红利低波动（4.14%） [6][15]

华康洁净 - 公司中标柯桥未来医学中心净化系统项目，中标金额1.76亿元，工期240天，项目按三级甲等综合性医院标准建设，中标金额占公司2024年营收的10.29% [1] 普莱柯 - 公司拟以1751.43万元受让中信农业持有的中普生物4.04%股权，交易完成后持股比例将升至51.01%，获得中普生物控制权，目前中普生物经营亏损 [1] 广州港 - 公司11月预计完成集装箱吞吐量239.9万标准箱，同比增长14.7%，预计完成货物吞吐量5085.4万吨，同比增长3.9% [2] - 公司1-11月预计完成集装箱吞吐量2447.8万标准箱，同比增长7.2%，预计完成货物吞吐量5.32亿吨，同比增长2.3% [2] 恒瑞医药 - 公司注射用甲苯磺酸瑞马唑仑的药品上市许可申请获国家药监局受理，拟定适应症为重症监护期间机械通气时的镇静 [2] 特变电工 - “特变电工应收账款2期资产支持专项计划”正式成立，实际收到的认购金额为17.215亿元 [3] 果麦文化 - 公司投资电影《三国的星空》的亏损约为4000万元，预计产生的亏损占公司2024年度经审计净利润的10%以上，且绝对金额超过100万元 [4] 滨江集团 - 公司竞得一处住宅用地使用权，建设用地面积2.6万平方米，容积率2.5，土地总价13.61亿元 [4] 微芯生物 - 公司向特定对象发行股票的注册申请获中国证监会同意 [5] 中国电研 - 公司拟以1125.05万元转让所持国机资本0.23%股权给关联方国机产投，交易完成后将不再持有国机资本股权 [6] 三友医疗 - 公司与韩国细基生物签署协议，获得其Novosis重组人骨形态发生蛋白产品在中国大陆的独家经销权，授权期限为产品获中国药监局注册证起六年 [7] 盛邦安全 - 公司收到与收益相关的政府补助款150万元，占公司最近一个会计年度经审计净利润的35.92% [8] 设计总院 - 公司及子公司近期中标17个项目，合计中标金额约2.78亿元，项目涵盖高速公路、国省干线公路、市政工程及机场地基检测等多个领域 [9] 新余国科 - 公司拟聘任张德源为副总经理 [9] 万孚生物 - 公司取得产品注册证，获批产品为呼吸道合胞病毒抗原、呼吸道腺病毒抗原、肺炎支原体抗原联合检测试剂，可实现三种常见呼吸道病原体的快速联合检测 [11] 国民技术 - 公司发行境外上市外资股（H股）已获得中国证监会出具的备案通知书，拟发行不超过1.46亿股并在香港联交所主板上市 [12] 利安隆 - 公司获准注册发行总额不超过20亿元的科技创新中期票据，注册额度自通知落款日起2年内有效 [14] ST中青宝 - 公司副总经理秦平因个人原因辞职，辞职后不再担任公司及子公司任何职务 [16] 威胜信息 - 公司11月合计中标国网、南网项目6532.71万元，占公司2024年度经审计的营业总收入的2.38% [17] 悦康药业 - 公司全资子公司YKYY018雾化吸入剂用于与呼吸道合胞病毒患者接触后的暴露后预防和用于RSV感染的治疗获药物临床试验批准，将开展I期临床试验 [18] 苏能股份 - 公司向专业投资者公开发行面值总额不超过20亿元公司债券的注册申请获中国证监会同意 [20] 宇通客车 - 公司11月份销量4058辆，同比增长8.62%，1-11月累计销量40654辆，同比增长6.14% [21] 福然德 - 公司控股股东、实控人的一致行动人计划减持公司股份合计不超过1478.49万股，减持比例不超过公司股份总数的3% [23] 北汽蓝谷 - 公司子公司11月汽车销量3.23万辆，同比增长112.71%，1-11月累计销量17.44万辆，同比增长78.93% [23] 永贵电器 - 公司控股子公司中标株机四方蓄电池深度集采项目，中标产品为电池模组，中标金额合计1789.92万元 [24] 艾华集团 - 公司拟以2035.6万元收购控股股东持有的艾华新动力电容（苏州）有限公司100%股权，交易对方承诺标的公司2025–2027年累计净利润不低于584.48万元 [25] 芯原股份 - 公司股东兴橙投资方计划减持不超过1.00%公司股份，济南国开科创基金拟减持不超过0.15%股份 [26] 中电环保 - 公司签订陕煤榆林化学项目脱盐水系统成套装置采购合同，合同总额1.257亿元，约占2024年度营业收入总额的15.01% [27] 梅雁吉祥 - 公司全资子公司梅州市梅雁矿业有限公司矿产资源储量备案申请获自然资源部受理，后续尚存在评审结果不确定及审批环节不确定性风险 [27] 探路者 - 公司拟以3.21亿元收购深圳贝特莱电子科技股份有限公司51%股权，拟以3.57亿元收购上海通途半导体科技有限公司51%股权 [28] 北方国际 - 公司向特定对象发行股票的注册申请获中国证监会同意 [30] 中国移动 - 公司实控人中国移动集团拟将其持有的公司4198.13万股A股股份划转给中国石油天然气集团有限公司，该事项已取得国务院国资委批准 [31] 卧龙新能 - 公司同意通过下属公司建设包头威俊20万千瓦/120万千瓦时电网侧独立储能示范项目，计划总投资8.04亿元 [33] 宁德时代 - 公司作为有限合伙人认缴出资5亿元，参与设立股权投资基金，该基金将重点投资中国境内外科技、医疗健康、消费品和零售领域的成长期及成熟期企业 [33] 沃尔德 - 公司实控人及一致行动人、部分董事及高管拟合计减持不超过288.23万股，占公司总股本的1.91% [33] 纽威股份 - 公司股东席超计划减持不超过775.53万股公司股份，占总股本1% [34] 永泰能源 - 公司拟使用自有及自筹资金3亿至5亿元回购公司股份，按不超过2.50元/股的价格回购1.2亿至2亿股A股股份，全部用于注销并减少注册资本 [34] *ST创兴 - 公司决定终止2023年度向特定对象发行A股股票事项 [35] 物产中大 - 公司向专业投资者公开发行公司债券的注册申请获中国证监会同意，其中公开发行一年期以上公司债券面值总额不超过60亿元，公开发行短期公司债券面值余额不超过60亿元 [37] 瑞松科技 - 公司中标“采棉机摘锭生产装备建设项目”，项目总金额约3.31亿元 [39] 赛力斯 - 公司11月份新能源汽车销量55203辆，同比增长49.84%，其中赛力斯汽车销量51677辆，同比增长59.73%，1-11月份新能源汽车销量411288辆，同比增长5.58% [40] 珠海中富 - 公司全资子公司拟购买厂房及综合楼，预计交易总价约为3279万元，公司拟在杭州市注册设立全资子公司杭州中富瓶胚有限公司，注册资本1000万元 [41] 长城汽车 - 公司11月汽车销量13.32万辆，同比增长4.57%，11月新能源汽车销量40113辆，1-11月汽车销量119.965万辆，同比增长9.26% [42]

板块整体表现 - 航运港口板块在12月1日整体上涨2.5%，显著跑赢上证指数（上涨0.65%）和深证成指（上涨1.25%）[1] - 板块内多数个股上涨，其中招商轮船以9.65%的涨幅领涨板块[1] 领涨个股表现 - 招商轮船收盘价为9.66元，涨幅9.65%，成交量为227.79万手，成交额达21.61亿元[1] - 中远海能收盘价为12.89元，涨幅6.71%，成交量为104.76万手，成交额为13.28亿元[1] - 中远海特收盘价为7.30元，涨幅5.19%，成交量为53.19万手，成交额为3.82亿元[1] - 招商南油收盘价为3.23元，涨幅3.53%，成交量为158.38万手，成交额为5.06亿元[1] - 中远海控收盘价为15.12元，涨幅3.49%，成交量为91.00万手，成交额为13.58亿元[1] 板块资金流向 - 当日航运港口板块主力资金净流入1.75亿元，游资资金净流出1.89亿元，散户资金净流入1373.6万元[2] - 中远海控主力资金净流入1.42亿元，净占比10.44%，但游资净流出9440.62万元，散户净流出4735.99万元[3] - 海峡股份主力资金净流入4656.29万元，净占比8.52%，游资净流出2526.43万元，散户净流出2129.86万元[3] 其他个股资金动态 - 中远海能主力资金净流入3287.64万元，净占比2.48%，游资净流出3311.96万元[3] - 招商南油主力资金净流入2576.77万元，净占比5.09%，游资净流出2008.31万元[3] - 海通发展主力资金净流入1693.50万元，净占比3.21%，成交额为5.28亿元[2][3]

市场整体表现 - A股三大指数在12月首个交易日高开高走，沪指涨0.65%报3914点，深证成指涨1.25%，创业板指涨1.31% [1][2] - 全市场成交额达1.89万亿元，较前一交易日增加2917亿元，近3400只个股上涨 [3] - 沪指重回3900点上方 [1] 领涨板块及驱动因素 - AI手机、荣耀概念及消费电子板块集体走高，福蓉科技、中兴通讯、道明光学、鹏鼎控股、天音控股等多股涨停 [4][6] - 豆包发布手机助手技术预览版并与多家手机厂商推进合作，手机端侧AI发展驱动硬件升级，被视为新一轮换机潮核心推力 [6] - 贵金属、有色金属股涨幅居前，江西铜业涨超9%，兴业银锡、云南铜业、白银有色涨超7% [7] - 美联储降息预期升温推动现货黄金上涨，降息带动的名义利率及实际利率下降为黄金注入新动力 [7] - 航空、航运港口股走强，招商轮船涨超9%，中远海能涨超6%，中国国航、中远海特涨超5% [8] - 日本线客流缩减航司转投不改航空超级周期长逻辑，需求稳健增长与客源结构优化将驱动航司盈利中枢上升 [8] 领跌板块及原因 - 养殖股走低，温氏股份跌2.99%，牧原股份跌2.07%，行业陷入亏损状态且产能去化预期增强 [9] - 10月末全国能繁母猪存栏量降至3990万头，较9月调减45万头 [9] - 互联网电商股跌幅居前，星徽股份跌超7%，新迅达跌超4%，华凯易佰跌超3% [10] - 《直播电商监督管理办法》将于近期正式出台，旨在构建经营主体合规、部门监管执法、行业协同共治的制度体系 [10] 后市展望与重点关注 - 慢牛格局仍未改变，明年春季躁动在共识下有望提前，建议在12月中旬关键会议前择机布局跨年行情 [11] - 重点布局科技成长和资源品等景气赛道 [11] - 行业重点关注有色（铜、银）、AI（通信、计算机）、新能源、创新药、机械设备、港股互联网、化工等 [12] - 主题重点关注商业航天 [12]

行业投资评级 - 报告未明确给出整体行业投资评级，但对多个子板块及具体公司给出了“推荐”评级 [2][3] 核心观点 - 快递行业在“反内卷”背景下，多个产粮区已提价，旺季来临推动价格兑现，推荐顺丰控股 [2] - 物流领域危化品水运价格企稳，建议关注智慧物流发展，推荐海晨股份 [2] - 航空业中期受产能制约供给增速放缓，供需优化将推动票价提升，航司利润弹性释放，推荐航空板块及中国国航、南方航空 [3] - 航运中干散货运输受益于货盘增加及天气影响运力周转，运价上涨；油运受地缘政治及OPEC增产等因素推动景气向上 [4] - 公路铁路港口板块在国企改革背景下，高速公路资产注入成为典型案例，板块因股息率具备配置性价比 [5] 板块市场回顾 - 本周（11/22-11/28）交运指数下跌0.5%，跑输沪深300指数（上涨1.6%）2.2个百分点，在29个行业中排名第27 [1][12] - 子板块中公交板块涨幅最大（+3.3%），航空板块跌幅最大（-2.0%） [1][12] - 个股方面，普路通（+16.8%）、凤凰航运（+13.6%）涨幅居前；华夏航空（-9.9%）、德新科技（-7.6%）跌幅居前 [18][21] 行业基本面状况跟踪 航运港口 - 集运：CCFI指数为1121.8点，环比-0.1%，同比-23.4%；SCFI指数为1403.13点，环比+0.7%，同比-37.8% [4][22] - 内贸集运：PDCI指数为1287点，环比+1.3%，同比-10.6% [4][34] - 油运：BDTI指数收于1460.8点，环比+1.1%，同比+63.3%；BCTI指数收于870.8点，环比+13.9%，同比+24.5% [4][39] - 干散货运输：BDI指数为2409点，环比+7.8%，同比+62.9%；分船型BCI、BPI、BSI均实现同比大幅增长 [4][41] - 港口：上周监测港口货物吞吐量26400.6万吨，同比-0.2%；集装箱吞吐量678.8万标箱，同比+8.7% [5][51] 航空机场 - 航班量：本周全国日均执飞航班量14716班，同比+4.16%；其中国内线12467班，同比+2.80%；国际地区线2249班，为2019年同期的85.85% [3] - 航司运营：10月RPK较2019年，国航+39%、东航+27%、南航+20%、春秋+46%、吉祥+38% [62] - 成本端：布伦特原油期货结算价63.20美元/桶，环比+1.02%；国内航空煤油出厂价5685元/吨，环比+0.9% [3][70] - 汇率：美元兑人民币中间价7.0789，环比-0.1%；2025Q4人民币兑美元汇率环比+0.6% [3][75] 铁路公路 - 铁路：10月铁路客运量4.1亿人次，同比+10.14%；货运量4.58亿吨，同比+0.57% [85] - 公路：10月公路货运量37.06亿吨，同比+0.08%；上周全国高速公路货车通行量5658.1万辆，同比+2.32% [91] - 公路板块股息率高于十年期国债收益率（1.8412%），显示配置价值 [5][91] 快递物流 - 行业数据：10月快递业务量176.0亿件，同比+7.9%；单票收入7.48元，同比-3.0% [101] - 重点公司：10月顺丰、韵达、圆通、申通业务量同比分别为+13.7%、-0.9%、+9.0%、+11.8% [105] - 近期运营：上周邮政快递揽收量41.26亿件，环比+1.65%；投递量40.91亿件，环比-2.53% [2][109] - 危化品物流：CCPI指数3864点，环比+0.3%；液体化学品内贸海运价格166元/吨，环比持平 [2][113]

板块整体表现 - 航运港口板块整体上涨0.51%，表现优于上证指数（上涨0.34%）和深证成指（上涨0.85%）[1] - 板块内个股表现分化，凤凰航运以8.33%的涨幅领涨，而青岛港以-0.94%的跌幅领跌[1][2] 领涨个股表现 - 凤凰航运收盘价为4.94元，涨幅达8.33%，成交量为78.49万手，成交额为3.81亿元[1] - 海通发展涨幅为6.93%，收盘价12.19元，成交额为7.84亿元[1] - 厦门港务涨幅为6.08%，收盘价10.81元，成交额为4.29亿元[1] 资金流向分析 - 板块主力资金净流入3.18亿元，而游资资金净流出2104.64万元，散户资金净流出2.97亿元[2] - 海通发展获得主力资金净流入1.07亿元，主力净占比达13.67%[3] - 中远海能主力资金净流入7414.89万元，主力净占比为9.54%[3] - 凤凰航运获得主力资金净流入4543.19万元，主力净占比为11.94%[3]

板块整体表现 - 11月26日航运港口板块整体下跌0.21%，表现弱于上证指数（下跌0.15%）但弱于深证成指（上涨1.02%）[1] - 板块内个股表现分化，海通发展以10.05%的涨幅领涨，招商轮船以-2.26%的跌幅领跌[1][2] 领涨个股表现 - 海通发展涨幅最大，达10.05%，收盘价12.16元，成交量为17.00万手，成交额为2.02亿元[1] - 安通控股上涨3.27%，收盘价4.11元，成交量为107.88万手，为当日成交量最大个股，成交额4.48亿元[1] - 盛航股份、中谷物流、兴通股份等个股涨幅均超过0.8%[1] 领跌个股表现 - 招商轮船跌幅最大，为-2.26%，收盘价8.65元，成交额达8.08亿元，为当日成交额最高个股[2] - 中远海能下跌-2.14%，收盘价12.32元，成交额4.79亿元[2] - 厦门港务、重庆港、宁波海运等个股跌幅均超过0.8%[2] 板块资金流向 - 当日航运港口板块主力资金净流入1.43亿元，而游资资金净流出1027.58万元，散户资金净流出1.33亿元[2] - 海峡股份主力净流入最高，达5974.77万元，主力净占比8.14%[3] - 海通发展尽管股价大涨，但主力净流出8889.88万元，主力净流出占比高达44.02%[3] - 安通控股、中远海发分别获得主力净流入3243.00万元和2240.97万元[3]

板块整体表现 - 11月25日航运港口板块整体下跌0.18%，表现弱于大盘，当日上证指数上涨0.87%，深证成指上涨1.53% [1] - 板块内个股表现分化，10只个股上涨，10只个股下跌 [1][2] 领涨个股表现 - 厦门港务领涨板块，收盘价10.59元，涨幅4.96%，成交额3.45亿元 [1] - 海通发展涨幅2.03%，收盘价11.05元，成交额1.92亿元 [1] - 海峡股份涨幅1.62%，收盘价12.54元，成交量55.71万手 [1] 领跌个股表现 - 招商轮船领跌板块，跌幅1.99%，收盘价8.85元，成交额8.91亿元 [2] - 中远海能下跌0.71%，收盘价12.59元，成交额5.36亿元 [2] - 辽港股份下跌0.62%，收盘价1.61元，成交额1.50亿元 [2] 板块资金流向 - 当日航运港口板块主力资金净流入1.45亿元，游资资金净流入2.13亿元 [2] - 散户资金净流出3.58亿元，显示机构资金与散户资金流向出现分歧 [2] - 日照港主力净流入3962.05万元，主力净占比达29.18% [3] - 招商南油主力净流入3445.78万元，主力净占比10.14% [3] - 宁波港主力净流入3028.66万元，主力净占比14.62% [3]

板块整体表现 - 11月24日航运港口板块整体下跌0.34%，表现弱于上证指数（上涨0.05%）和深证成指（上涨0.37%）[1] - 板块内个股表现分化，呈现涨跌互现格局[1][2] 领涨个股表现 - 招商轮船（601872）领涨板块，收盘价9.03元，单日上涨2.96%，成交金额达12.66亿元[1] - 盛航股份（001205）同样上涨2.96%，收盘价17.02元，成交金额为6137.04万元[1] - 中远海能（600026）上涨2.34%，收盘价12.68元，成交金额为6.40亿元[1] 领跌个股表现 - 海峡股份（002320）领跌板块，收盘价12.34元，单日下跌5.08%，成交量为78.47万手[2] - 安通控股（600179）下跌2.93%，收盘价3.97元，成交金额为3.66亿元[2] - 青岛港（601298）下跌1.87%，收盘价8.41元，成交金额为2.60亿元[2] 板块资金流向 - 当日航运港口板块主力资金净流出1.07亿元，显示机构资金呈撤离态势[2] - 游资资金净流入4083.34万元，散户资金净流入6647.3万元，表明中小投资者资金仍在流入[2] 个股资金流向详情 - 招商轮船（601872）主力资金净流入5879.80万元，主力净占比4.65%，但游资净流出6502.85万元[3] - 中远海能（600026）主力资金净流入5476.53万元，主力净占比达8.56%[3] - 上港集团（600018）主力资金净流入3636.99万元，主力净占比高达13.81%[3] - 盐田港（000088）主力资金净流入2961.13万元，主力净占比为20.02%[3]

行业投资评级 - 报告未明确给出整体行业的投资评级 核心观点 - 快递行业在“反内卷”背景下，多个产粮区已提价，旺季来临，反内卷涨价已兑现，考虑估值性价比、经营韧性、股东回报提升等因素，推荐顺丰控股 [2] - 物流行业建议发力智慧物流，主业受益需求改善，推荐海晨股份 [3] - 航空板块中期受飞机制造商及上游零部件供应商产能制约，供给增速将放缓，供需优化推动票价提升，航司利润弹性将释放，推荐航空板块，具体推荐中国国航、南方航空 [4] - 航运板块中，油运、干散货运输指数环比增长，中东航线集中出货带动油运运价上涨 [5] - 公路铁路港口板块中，全国主要公路运营主体股息率高于中国十年期国债收益率，板块配置比较有性价比 [6] 板块市场回顾 - 本周（11/15-11/21）交运指数下跌4.8%，沪深300指数下跌3.8%，跑输大盘1.0%，在29个行业中排名第12位 [1][13] - 交运子板块中，快递板块跌幅最小(-2.6%)，公交板块跌幅最大(-8.9%) [1][13] - 交运板块涨幅前五个股为东方嘉盛(+4.4%)、华鹏飞(+3.7%)、圆通速递(+2.2%)、*ST原尚(+1.4%)、山东高速(+0.5%)；跌幅前五个股为海航科技(-19.3%)、凤凰航运(-16.5%)、安通控股(-16.2%)、富临运业(-13.5%)、德新科技(-12.9%) [18][21] 快递物流板块基本面 - 10月快递业务收入完成1316.7亿元，同比增长4.7%；快递业务量完成176.0亿件，同比增长7.9% [2][88] - 上周（11月10日-11月16日）邮政快递累计揽收量约44.19亿件，环比增长4.72%,同比增长11.3%；累计投递量约44.4亿件，环比增长5.59%，同比增长9.1% [2][96] - 2025年10月，顺丰、韵达、圆通、申通快递业务量同比分别增长13.7%、下降0.9%、增长9.0%、增长11.8%，市场份额分别为8.7%、12.1%、15.9%、12.9% [93][94] 物流板块基本面 - 本周中国化工产品价格指数(CCPI)为3856点，同比下降11.2%，环比下降0.3% [3][99] - 上周液体化学品内贸海运价格为166元/吨，同比下降4.55%，环比持平 [3][99] - 本周对二甲苯（PX）开工率为89.4%，环比下降0.8个百分点，同比上升1.8个百分点；甲醇开工率为83.8%，环比下降0.2个百分点，同比上升3.5个百分点；乙二醇开工率为67.9%，环比下降0.9%，同比上升7.6个百分点 [3][99] 航空机场板块基本面 - 本周（11/15-11/21）全国日均执飞航班量14777班，同比增加3.27%；其中国内线日均12537班，同比增加1.89%；国际地区线日均2240班，同比增长11.81%，为2019年85.42% [4] - 2025年10月，民航旅客量6784万人次，同比增长8%，其中国内航线客运量为6084万人次，同比增长4%；国际地区航线客运量为784万人次，同比增长19%，约为2019年115% [54] - 本周布伦特原油期货结算价为62.50美元/桶，环比下降2.84%，同比下降14.66%；2025年11月，国内航空煤油出厂价（含税）为5,685元/吨，环比上升0.9%，同比持平 [4][64] - 本周美元兑人民币中间价为7.0875，环比上升0.1%，同比下降1.5% [67] 航运港口板块基本面 - 本周中国出口集装箱运价指数CCFI为1122.79点，环比上升2.6%，同比下降23.8%；上海出口集装箱运价指数SCFI为1393.56点，环比下降4.0%，同比下降37.6% [5][22] - 上周中国内贸集装箱运价指数PDCI为1271点，环比上升3.8%，同比下降11.8% [5][31] - 本周原油运输指数BDTI收于1445.4点，环比上升1.9%，同比上升58.2%；成品油运输指数BCTI收于764.2点，环比上升13.5%，同比上升35.5% [5][34] - 本周BDI指数为2234.8点，环比上升7.6%，同比上升37.7% [5][37] - 上周（11月10日-11月16日）监测港口完成货物吞吐量26564.3万吨，同比增长3.0%，环比减少1.1%；完成集装箱吞吐量644.1万标箱，同比增长0.8%，环比减少5.4% [6][46] 公路铁路板块基本面 - 上周（11月10日-11月16日）全国高速公路累计货车通行5783.2万辆，环比上升2.57%，同比上升5.30% [6][80] - 2025年10月，全国铁路客运量为4.1亿人次，同比上升10.14%，铁路旅客周转量为1420.83亿人公里，同比上升9%；全国铁路货运量为4.58亿吨，同比上升0.57%，铁路货物周转量为3282.54亿吨公里，同比上升2.76% [75] - 2025年10月，全国公路客运量为9.75亿人次，同比下降3.34%；公路旅客周转量为439.89亿人公里，同比下降1.96%；全国公路货运量为37.06亿吨，同比上升0.08%；公路货物周转量为6891.07亿吨公里，同比上升0.64% [80]