旅游计次票产品创新 - 国铁济南局首次推出4大主题旅游计次票产品 包括"济南+青岛+烟台"、"济南+曲阜+泰安"、"济南+淄博+潍坊+青岛"、"青岛+威海+烟台"四条线路 每条线路包含三段二等座车票 [1] - 产品设计覆盖山东省内热门旅游城市 如济南、青岛、烟台、淄博、潍坊、曲阜、泰安、威海等 形成闭环旅游线路 [1] - "济南+淄博+潍坊+青岛"线路首次将潍坊纳入旅游计次票范围 完善了胶东经济圈铁路旅游网络 [1] 产品优势与定价 - 旅游计次票实现"一票多程" 一次性购买即可覆盖多段行程 省去多次购票麻烦 [2] - 产品票价在执行票价基础上享受9折优惠 如"济南+淄博+潍坊+青岛"线路票价仅为131元 [2] - 使用灵活性高 旅客可在有效期内自主安排各段行程时间 发车时间涵盖全天 [2] 购票与使用规则 - 购票渠道为"铁路12306"App 通过"计次·定期票"入口进入 每段行程均有适用列车选项 [2] - 提供两种乘车方式：席位预约（需提前预约）和直接刷证（需有余票） 均需使用购票身份证件 [3] - 采用"30+9"使用规则：购票后30天内需启用 启用后9天内需完成所有行程 逾期未使用可全额退款 [3] 附加服务与限制 - 产品仅限指定乘车人使用 不可转让或共用 "铁路畅行"会员可累积乘车积分 [4] - 报销凭证可在启用之日至有效期结束后180天内 凭身份证件至车站窗口换取 [4]

杭温高铁运营表现 - 杭温高铁自开通运营以来截至7月10日累计运送旅客近1230万人次 [3] - 2024年9月6日正式开通运营 正线全长276公里 设计时速350公里 设9座车站 [3] - 杭州西站至温州北站最快87分钟可达 与沪苏湖高铁 合杭高铁等高效衔接 可通达北京 上海等城市 [3] 客流增长与旅游效应 - 永嘉县"十一"假期团队游杭州游客量占比25% 同比增长79 9% [4] - "五一"假期楠溪江景区接待游客61 8万人次 日均客流量居全省第二 全市第一 [4] - 暑运期间横店站预计日均客流5500至6000人次 以亲子 学生 银发族旅客为主 [4] 铁路部门应对措施 - 周末启用高峰运行图 增加杭州西 南京方向列车 [4] - 增开上海往返横店的旅游列车以满足客流需求 [4]

服务业整体表现 - 上半年服务业增加值达390314亿元 同比增长5.5% 占GDP比重59.1% 同比提升0.7个百分点 [2] - 服务业对GDP增长贡献率60.2% 同比上升5.8个百分点 拉动GDP增长3.2个百分点 [2] - 二季度服务业增加值195172亿元 增速5.7% 较一季度加快0.4个百分点 贡献率61.2% [2] - 6月服务业生产指数同比增长6.0% 延续快增态势 [2] 行业细分数据 - 信息传输/软件/信息技术服务业增加值增长11.1% 租赁和商务服务业增长9.6% 合计拉动服务业增长1.7个百分点 [3] - 1-5月规模以上服务业营收增长8.1% 其中研发试验/多式联运/商务服务业分别增长11.4%/11.3%/10.7% [2] - 高技术服务业营收增长9.9% 电子商务/信息服务/研发设计服务分别增长13.4%/11.1%/10.4% [4] - 数字技术应用业营收增长11.2% 信息服务业固定资产投资增长37.4% [4] 消费与服务贸易 - 上半年服务零售额增长5.3% 高于商品零售0.2个百分点 居民人均服务消费占比45.5% [5] - 旅游游览服务交易额增长31.9% 文化体育平台增长7.4% 文化艺术业/休闲观光业营收分别增长14.8%/14.5% [5] - 1-5月服务贸易进出口32543.6亿元 增长7.7% 其中旅行服务增长12.2% 维修维护服务外包执行额增长46.5% [6] 外资与新兴业态 - 服务业实际使用外资2596.4亿元 占比超70% 其中电子商务服务业外资增长146% [6] - 即时零售/直播电商等新业态发展良好 上半年网上零售额增长8.5% [5] - 240小时过境免签政策扩至55国 清明/五一假期出入境人次分别增长19.7%/28.7% [6] 景气度与预期 - 上半年服务业商务活动指数均值50.2% 电信/金融/资本市场指数超60% [7][8] - 业务活动预期指数均值56.7% 文化娱乐/邮政/航空运输预期指数超60% [8]

高铁技术创新 - CR450动车组样车亮相，最高运营时速达400公里，采用8辆编组，展示中国高铁自主创新技术突破 [7][8] - CR450动车组通过技术优化实现运行阻力降低22%，牵引效率提升4%，整体减重10%，能耗下降20% [8] - CR450动车组试验速度达每小时450公里，刷新全球最快高铁列车纪录 [9] - 中国中车构建时速400公里动车组技术体系，实现理论、技术、装备、标准、管理模式全面创新 [9] 高铁产品展示 - 30列(辆)实车在国家铁道试验中心集中亮相，包括CR450AF/BF、CR400AF-S/BF-S、CR220J等复兴号家族成员 [7][9] - CR450AF采用"箭矢"造型，CR450BF采用"鹰隼"造型，展现速度、科技与东方美学融合 [8] - 展会规模达4万平方米，14个国家(地区)500余家企业参展，展示中国铁路科技创新成果 [12] 高铁技术应用 - 高铁自动驾驶技术集成大数据、人工智能、5G通信等前沿科技，提升安全性与准点率 [13] - CR400BF-GS复兴号智能动车组提供26℃恒温环境，30分钟试乘体验展示平稳舒适性能 [11] - 中国铁道博物馆设置50余种线桥隧试验场景，展示高铁技术创新应用 [11] 高铁国际合作 - 中国高铁营业总里程达4.8万公里，覆盖全国97%的50万人口以上城市，占世界高铁总里程70%以上 [15] - 雅万高铁累计发送旅客超1000万人次，缩短雅加达-万隆旅行时间近2/3 [14][15] - 老中铁路累计发送旅客突破5300万人次，跨境运输货物量超1300万吨 [15] - 国际铁路联盟主席表示中国拥有全球超过2/3的高铁运营网络 [14]

股东大会召开基本情况 - 股东大会届次为2025年第二次临时股东大会 [1] - 股东大会召集人为公司董事会 [1] - 会议召开符合法律法规及公司章程规定 [1] - 会议召开时间为2025年7月31日 9:15—15:00 [1] - 会议采用现场表决与网络投票相结合的方式 [1] 会议审议事项 - 提案1：选举第三届董事会董事（应选2人）采用累积投票制 [2][5] - 提案2：审议公司申请注册发行债务融资工具的议案 [2] - 提案3：审议修订公司章程的议案需特别决议通过（2/3以上表决权） [2][3] 股东参会及投票规则 - 股权登记日为2025年7月24日 [2] - 股东可通过深交所交易系统或互联网投票系统（http://wltp.cninfo.com.cn）参与网络投票 [2][4] - 重复投票时以第一次有效投票为准 [6] - 累积投票制下选举票数=持股数×应选人数（2人） [5] 会议登记及资料 - 会议地点为北京市朝阳区华丰大厦1101会议室 [2] - 法人股东需持授权委托书及营业执照复印件登记 [4] - 备查文件包括第三届董事会第三十三次会议决议及监事会决议 [5] 网络投票操作细节 - 非累积投票提案需填同意/反对/弃权 [5] - 累积投票提案需填报候选人票数且不超过总选举票数 [5] - 互联网投票需提前办理数字证书或服务密码 [6]

铁路客运量 - 2025年6月全国铁路旅客发送量达37330万人次 同比增长3 6% [1] 铁路固定资产投资 - 2025年6月全国铁路固定资产投资累计完成3559亿元 同比增长5 5% [1]

红利低波ETF市场表现 - 7月15日红利低波ETF（512890）收跌0.90%，成交额7.30亿元，换手率3.50% [1] - 近5个交易日资金净流入10.3亿元，近20个交易日净流入24.60亿元 [1] - 截至7月14日基金规模达210.14亿元创历史新高，较2023年末137.50亿元增长52.83% [1] - 当前IOPV净值1.2255元，二级市场价格1.216元呈现-0.78%折价 [2] 金融数据与政策环境 - 6月社会融资规模新增4.2万亿元同比多增9008亿元，社融存量同比增速8.9%较上月提升0.2pct [2] - 新增人民币贷款2.24万亿元同比多增1100亿元，企业短贷为主力，居民短贷边际改善 [2] - 政府债券持续托底社融，华创证券认为政策与资金端共振将提升银行仓位 [2] 基金持仓结构 - 前十大重仓股合计占比25.19%，包括成都银行(2.81%)、雅戈尔(2.54%)、兴业银行(2.53%)等 [3][4] - 持仓变动显示大秦铁路获增持20.37%，成都银行持仓市值增长16.17% [4] - 银行股占比突出，涵盖国有大行、股份行及优质城商行（成都银行、沪农商行等） [3][4] 产品特征与投资工具 - 跟踪中证红利低波动指数，基金经理柳军管理 [3] - 提供联接基金（A类007466/C类007467等）供场外投资者参与 [4] - 最小申赎单位100万份，现金替代比例上限50% [2]

中国高铁发展成就 - 截至2024年底中国高铁营业总里程达4.8万公里占世界高铁总里程70%以上 [4] - "八纵八横"高铁网覆盖97%的50万人口以上城市主网道已建成80% [4] - 中国先后与40余个国家和地区开展铁路合作 [4] - 中国主持制定了国际铁路联盟高速铁路领域全部13项系统级国际标准 [9] 技术创新与研发突破 - CR450动车组标志着中国高铁科技实现里程碑式跨越巩固世界领跑优势 [4] - 中国形成涵盖工程建设、列车装备制造、智能化运营管理的高铁技术体系 [6] - 中国累计主持参与UIC、ISO和IEC国际标准制定修订项目300余项 [9] - 空天地一体化安全监测系统实时守护京沪高铁线路 [5] 国际合作与海外项目 - 蒙内铁路90%岗位由当地员工独立运营拉动肯尼亚水泥、钢材等产业发展 [8] - 雅万高铁、中老铁路等海外项目促进当地交通、出口、旅游发展 [8] - 中国高铁海外项目采用"本地化+技术转移"模式实现技术输出与当地需求深度契合 [9] - 国际铁路联盟总干事长肯定中国实践经验和创新能力对全球高铁发展的关键作用 [8] 未来发展方向 - 中国高铁需在推动"中国标准国际化"方面下功夫 [10] - 磁悬浮技术、智能高铁等创新成果引领行业发展前沿 [10] - 中国高铁需应对自然环境、经济人文等方面高度复杂性需求以保持领先地位 [10] - 中国高铁要为保障经济社会高质量发展和全球互联互通作出更大贡献 [11]

中国高铁技术创新 - 中国高铁在第十二届世界高铁大会上展示多项颠覆性技术创新，包括1分钟自愈的智能供电系统、运营时速400公里的CR450列车和铁路5G创新实验室 [2] - 牵引供电系统采用中国标准接触网，实现速度、性能、参数的平衡匹配，故障后可在1分钟内完成自动定位、隔离和恢复供电 [3][4] - 智能牵引供电系统已在京沈高铁、京张高铁等线路应用，未来将覆盖全国高铁网络 [7] CR450高速列车 - CR450列车目标运营时速400公里，能耗与350公里复兴号持平，噪声水平和制动距离对标350公里级别 [8][10] - CR450已完成大部分行车试验，结果全面超越预期，搭载智能感知系统可实时监测上千项运行参数 [10] - 列车采用全气候适应技术，在极寒酷热环境中保持稳定运行 [10] 铁路5G技术 - 铁路5G创新实验室构建完整的中国铁路5G技术标准体系，支撑科研攻关、检验检测和技术服务 [12][14] - 实验室部署5座5G基站设备，实现全线5G-R网络覆盖，装备自主研发的调度通信系统和车地无线综合传输系统 [14] - 实验室自主信道仿真平台可实现500千米/小时高速信道仿真，形成行业引领作用的科研体系 [14]

大中矿业临武项目争议 - 公司澄清网传临武项目基础用水用电无法保证的消息不属实 [1] - 公司矿产资源中目前未发现稀土相关元素 [1] A股市场展望 - A股连续3周大涨，股权风险溢价指标显示仍处机会水平，"上台阶"行情有望延续 [2] - 银行板块表现强势，财政注资叠加化债推进带来估值修复，险资提供资金面支撑 [2] - 低利率环境下，长周期考核配合OCI账户凸显银行板块配置价值 [2] - 建议关注中报业绩和反内卷主题，重点行业包括有色、建材、电力设备等10个领域 [2] - A股中报业绩向好率高于去年同期，建议布局高景气TMT、全球竞争力中游制造等结构性方向 [3] 公司动态 - 雷军回应李想关于理想i8发布会场地问题，提出"相互致敬"化解竞争 [4] - 娃哈哈宗馥莉因资产纠纷在香港被起诉，三名自称同父异母弟妹的原告要求获得各7亿美元信托基金权益 [5][6][7] - 中国神华前6月煤炭销售量204.9百万吨，同比下降10.9% [8] 行业数据 - 上半年全国铁路完成固定资产投资3559亿元，同比增长5.5% [9] - 白羽肉鸭行业已淘汰900万只种鸭，日产苗量降低200万只，未来或有三成种鸭企业退出 [11] - 韩国6月经合组织领先指数连续第七个月上升至101.08，为2021年11月以来最高 [13] 政策与规则 - 上交所明确个人投资者参与科创成长层股票交易门槛仍为"50万元资产+2年经验" [10] 科技与创新 - Perplexity CEO表示可能利用月之暗面Kimi K2模型进行后训练 [12] - 岚图FREE+上市，三款车型售价21.99-27.99万元，搭载华为乾崑智驾方案 [14][15]