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顺丰控股股份有限公司 第七届董事会第二次会议决议公告
交易核心概述 - 顺丰控股董事会于2026年1月14日审议通过一项与极兔速递的交叉持股交易,公司拟通过境外全资附属公司认购极兔速递新发行的B类股份,同时向极兔速递或其指定主体发行新H股股份 [1][4] - 本次交易包含互为条件、同步完成的两部分:1) 顺丰认购极兔新发行股份(“极兔股份发行”);2) 顺丰向极兔发行新H股(“H股发行”) [4][21] - 交易旨在实现双方的战略协同,与顺丰致力于打造“亚洲唯一,全球覆盖”的战略方向高度契合 [28] 交易具体条款与财务细节 - **极兔股份发行**:顺丰拟认购极兔速递新发行的821,657,973股B类股份,认购价格为每股10.10港元,总对价约为8,298.75百万港元 [6][7][15] - **H股发行**:顺丰拟向极兔速递或其指定主体发行225,877,669股新H股,发行价格为每股36.74港元,募集资金净额预计约为8,288.75百万港元,计划用于支付认购极兔股份的对价 [8] - **交易后持股比例**: - 假设库存股注销等条件达成,极兔股份发行交割后,顺丰对极兔的合计持股将增至971,958,328股B类股份,占极兔扩大后总股本的10.00% [6][17] - H股发行完成后,极兔将持有顺丰225,877,669股H股,占顺丰扩大后总股本(含库存股)的约4.29% [8] - **定价依据**:双方股份发行价格均参考了各自股票在港交所前90个交易日的加权平均交易价,并经公平磋商厘定 [14][15] 交易程序与条件 - 本次交易不构成关联交易或重大资产重组,属于董事会权限范围,无需提交股东大会批准 [11] - 交易交割受限于多项先决条件,包括获得香港联交所上市批准、完成必要的境内外投资备案/登记及反垄断审查等 [18][20] - 若相关先决条件在协议签署日起九个月内未能达成或被豁免,任何一方有权酌情终止协议 [18][21] 战略目的与协同效应 - **国际业务协同**:顺丰凭借在跨境头程、干线、清关等核心资源优势,可与极兔在东南亚及新兴市场的末端派送网络及本地化运营经验形成协同,扩张端到端跨境业务的网络覆盖和产品竞争力 [27][28] - **国内业务协同**:双方在网络资源、客户群体、产品结构上具备较大互补空间,有助于共同拓展服务边界 [28] - **战略契合**:极兔是一家全球物流服务运营商,业务网络覆盖东南亚、中国、拉美等多个国家或地区,其在新兴市场的布局与中国供应链出海及跨境电商物流需求快速增长的区域高度重合 [12][27] 交易相关安排 - **股份锁定**:交易双方同意,在交割日后五年内,未经对方事先书面同意,不得处置本次交易中获得的对方股份 [22][23] - **董事提名**:极兔速递控股股东李杰先生承诺,在满足特定前提条件(如顺丰持续持股不低于8%等)的情况下,将提名并投票赞成顺丰的董事候选人出任极兔速递董事 [24] - **股权结构影响**:本次交易不会导致顺丰控股股东、实际控制人发生变化,也不会新增同业竞争或非经营性资金占用的情况 [25][26]
【钛晨报】助力经济结构转型优化,央行出台8项政策举措;台积电2025年第四季度净利润约5057亿新台币,同比增加35%;马斯克:三年内星舰发射频率将超过...
钛媒体APP· 2026-01-16 07:34
中国人民银行推出八项政策措施 - 下调各类结构性货币政策工具利率0.25个百分点 各类再贷款一年期利率从1.5%下调至1.25% [2] - 合并支农支小再贷款与再贴现额度 增加支农支小再贷款额度5000亿元 并单设1万亿元民营企业再贷款额度以重点支持中小民营企业 [2] - 将科技创新和技术改造再贷款额度从8000亿元增加4000亿元至1.2万亿元 并将研发投入水平较高的民营中小企业纳入支持领域 [2] - 将民营企业债券融资支持工具与科技创新债券风险分担工具合并管理 合计提供再贷款额度2000亿元 [2] - 拓展碳减排支持工具的支持领域 纳入节能改造、绿色升级、能源绿色低碳转型等更多项目 [2] - 拓展服务消费与养老再贷款的支持领域 计划适时纳入健康产业 [2] - 会同金融监管总局将商业用房购房贷款最低首付比例下调至30% 以支持商办房地产市场去库存 [3] - 鼓励金融机构提升汇率避险服务水平 丰富汇率避险产品 [3] 国内公司动态 - 阿里千问App全面接入淘宝、支付宝、飞猪等阿里生态业务 在全球率先实现AI购物功能并向所有用户开放测试 [4] - 台积电2025年第四季度净利润约5057亿新台币 同比增长35% 其中3纳米制程出货占晶圆销售金额28% 5纳米占35% 7纳米占14% 先进制程(7纳米及更先进)营收占比达77% [5] - 迅雷公司及其子公司对前CEO陈磊及其团队提起民事诉讼 追索金额高达2亿元 指控其通过实控公司“兴融合”构建隐秘利益输送链条 [6] - 西贝餐饮创始人贾国龙确认将关闭全国102家门店 占门店总数的30% [7] - 极兔速递与顺丰控股达成战略性相互持股协议 投资交易金额达83亿港元 交易完成后顺丰控股将持有极兔速递10%股份 极兔速递将持有顺丰控股4.29%股份 [16] - 万科发布“21万科02”债券持有人会议补充通知 新增调整本息兑付安排及增加固定兑付安排等议案 该债券余额为11亿元 [16] 国外企业动态 - SpaceX首席执行官马斯克表示三年内星舰发射频率将超过每小时一次 公司终极目标为每年生产1万艘星舰飞船 [8] - 贝莱德第四财季吸纳3420亿美元客户资金 资产管理规模升至创纪录的14万亿美元 其中第四季度向其长期投资基金净投入2680亿美元 有1810亿美元流入ETF业务 使其ETF整体规模达5.5万亿美元 全年总吸金规模达6980亿美元创历史新高 [9] 政策与产业规划 - 人力资源社会保障部、财政部发布意见推动扩大企业年金覆盖面 允许用人单位及其职工在缴费限额内灵活选择缴费比例 并探索为中小微企业建立企业年金提供便利 [10][11] - 武汉市计划到2027年落地100个开源鸿蒙示范场景 打造4款行业级开源鸿蒙操作系统 完成200款应用软件研发及50款终端设备适配 培育聚集10万名以上开源鸿蒙开发者 [12] - 深圳市计划在2026-2027年打造人工智能OPC创业生态引领地 市区两级将为企业提供零门槛“智能券”抵扣算力等成本 市级政策可为企业提供最高1000万元“训力券”、最高200万元“模型券”及最高200万元“语料券” [13] 金融市场与商品动态 - 上海期货交易所调整锡期货合约规则 涨跌停板幅度调整为11% 套保持仓交易保证金比例调整为12% 一般持仓调整为13% 并规定日内开仓交易最大数量为800手 [14] - 华安黄金ETF规模突破千亿元关口达1007.62亿元 较前一日增长14.13亿元 2025年以来规模增长721.06亿元增幅超过两倍 跟踪SGE黄金9999的7只ETF合计规模达2311.51亿元 [15][16] 行业经济数据 - 央行数据显示2025年12月末M2余额340.29万亿元同比增长8.5% M1余额115.51万亿元同比增长3.8% 2025年全年社会融资规模增量累计为35.6万亿元 其中直接融资达16.7万亿元占比46.9% 全年人民币贷款增加16.27万亿元 [17] - 乘联分会数据显示2025年皮卡市场销售58.9万辆同比增长11.8% 其中12月销售5.2万辆同比增长8.8% 2025年1-12月皮卡生产57.5万辆同比增长14% [17] - 存储市场报告显示自2025年9月以来DDR5内存条价格上涨超300% DDR4涨幅超150% AI服务器对内存需求是普通服务器的8-10倍 目前已消耗全球内存月产能的53% 报告称存储市场已进入“超级牛市”阶段 [18]
宜昌筑牢新就业劳动者权益保障网
新浪财经· 2026-01-16 02:26
为了让新就业群体在城市中更好地安身立业,宜昌市成立了互联网、道路运输、网约配送、快递四个行 业党委,建立工会组织449个,吸纳会员超过6万名。城市中分布的"红领驿站""爱心驿站"等各类服务点 已达1072个,为劳动者提供休息、维权、热饭、求职、培训等便利服务。33个公益"小哥食堂"成为他们 的暖心空间,3000多名外卖员和快递员还主动参与社区治理,成为"流动网格员"。 在劳动权益维护方面,宜昌市出台新就业形态企业劳动用工指引。全市建立劳动纠纷"一站式"联调中 心,统一劳动关系认定标准,调解仲裁更加公正高效。创新法律援助机制,将非主要责任交通事故纳入 援助范围,已办理网约车司机赔偿案件30件,为劳动者救助提供支撑。 在职业伤害保障方面,于2022年启动职业伤害保险试点,至今已为近5万名灵活就业人员提供保障,处 理案件279件。 (来源:工人日报) 本报讯 (记者张翀 通讯员陈曦 黄荣洁)1月8日,湖北省宜昌市举行"服务就业新形态 开启奋进新征 程"新闻发布会,介绍该市在保障新就业形态劳动者权益、优化就业服务、推动新就业形态高质量发展 等方面的系列举措与成效,为新就业形态劳动者筑牢权益保障网。 随着平台经济蓬勃兴 ...
顺丰、极兔相互持股 共建全球一体化物流网络
上海证券报· 2026-01-16 02:13
交易核心信息 - 顺丰控股与极兔速递宣布互为对方增发新股,投资交易金额达83亿港元 [1] - 顺丰控股向极兔速递增发2.26亿股H股,发行价每股36.74港元 [1] - 极兔速递向顺丰控股增发8.22亿股B类股份,发行价每股10.10港元 [1] - 交易完成后,顺丰控股将持有极兔速递10%股份,极兔速递将持有顺丰控股4.29%股份 [1] - 双方所持股份均设有5年锁定期 [1] - 极兔速递董事会主席李杰承诺,在满足条件下将提名并支持顺丰控股的一名董事候选人加入极兔速递董事会 [1] 合作战略与协同效应 - 合作旨在共同构建覆盖更广、效率更高、更具韧性的全球一体化物流网络,服务中国企业出海及全球电商物流新格局 [1] - 顺丰控股拥有强大的跨境海陆空干线资源与海外仓网络,可提供端到端一站式综合物流解决方案 [2] - 极兔速递已构建覆盖印度尼西亚、越南等13个国家的快递网络,在东南亚市场具备成熟的本地化运营能力与电商快递网络,且正快速拓展拉美、中东等新兴市场 [2] - 双方合作将更好地利用顺丰控股跨境干线优势,与极兔速递海外末端能力的优势进行互补 [2] - 此次互持是双方合作的进一步深化,此前顺丰控股已持有极兔速递1.67%股份,且2023年极兔速递曾以11.83亿元收购顺丰控股旗下丰网速运 [2] 行业影响与专家观点 - 快递行业专家认为,此次合作有利于实现双方的资源互补与全球布局协同 [1] - 从行业层面看,此次合作有利于提升中国快递企业在全球的话语权,有望推进快递行业告别“内卷式”竞争、迈向高质量发展 [1] - 专家分析称,此次合作是行业整合的必然产物,将释放强大的协同效应,为快递行业注入新活力 [2] - 合作有望优化资源配置,促进行业从价格竞争向价值竞争转型,最终惠及消费者和股东,并全面提升中国快递行业在国际市场的竞争力 [2] 行业发展趋势与背景 - 当前,我国快递行业正在告别“内卷式”竞争,迈向高质量发展阶段 [3] - 随着“反内卷”的持续推进,2025年,我国快递业务收入和快递业务量分别完成1.5万亿元和1990亿件,同比分别增长6.5%和13.7% [3] - 顺丰控股与极兔速递的战略互持并非个例,快递行业多家企业均通过股权绑定、战略投资等方式加速资源整合 [3] - 行业整合案例包括:2018年阿里巴巴与菜鸟以13.8亿美元战略入股中通快递持股约10%,此后阿里以约33亿元增持申通快递至25%,2022年京东物流入主德邦股份,2025年申通快递以3.62亿元收购菜鸟旗下丹鸟物流100%股权 [3]
顺丰、极兔相互持股共建全球一体化物流网络
上海证券报· 2026-01-16 02:01
交易核心信息 - 顺丰控股与极兔速递于1月15日宣布互为对方增发新股,投资交易金额达83亿港元 [1] - 顺丰控股将向极兔速递增发2.26亿股H股,发行价每股36.74港元 [1] - 极兔速递将向顺丰控股增发8.22亿股B类股份,发行价每股10.10港元 [1] - 交易完成后,顺丰控股将持有极兔速递10%股份,极兔速递将持有顺丰控股4.29%股份 [1] - 双方所持股份均设有5年锁定期 [1] - 极兔速递董事会主席李杰承诺,在满足条件下将提名并支持顺丰控股的一名董事候选人加入极兔速递董事会 [1] 合作战略目标 - 合作旨在共同构建覆盖更广、效率更高、更具韧性的全球一体化物流网络 [1] - 目标为更好地服务中国企业出海及构建全球电商物流新格局 [1] - 通过战略协同伙伴相互持股,被视为比自建重资产投入更高效、更优化的方式 [2] - 合作将利用顺丰控股的跨境干线优势与极兔速递的海外末端能力优势进行互补 [2] 双方资源互补性 - 顺丰控股拥有强大的跨境海陆空干线资源与海外仓网络,可提供端到端一站式综合物流解决方案 [2] - 极兔速递已构建覆盖印度尼西亚、越南等13个国家的快递网络,在东南亚市场具备成熟的本地化运营能力与电商快递网络 [2] - 极兔速递正快速拓展拉美、中东等新兴市场 [2] 合作背景与深化 - 在此次交易前,顺丰控股已持有极兔速递1.67%股份 [2] - 2023年极兔速递曾以11.83亿元收购顺丰控股旗下经济型快递业务丰网速运 [2] - 此次互持是双方合作的进一步深化 [2] 行业专家观点 - 快递行业专家赵小敏认为,此次合作有利于实现双方的资源互补与全球布局协同 [1] - 从行业层面看,合作有利于提升中国快递企业在全球的话语权,有望推进快递行业告别“内卷式”竞争、迈向高质量发展 [1] - 赵小敏分析称,此次合作将释放强大的协同效应,为快递行业注入新活力 [2] - 合作有望优化资源配置,促进行业从价格竞争向价值竞争转型,最终惠及消费者和股东,并全面提升中国快递行业在国际市场的竞争力 [2] 行业发展趋势 - 当前中国快递行业正在告别“内卷式”竞争,迈向高质量发展阶段 [3] - 随着“反内卷”的持续推进,2025年,中国快递业务收入和快递业务量分别完成1.5万亿元和1990亿件,同比分别增长6.5%和13.7% [3] - 顺丰控股与极兔速递的战略互持并非个例,快递行业多家企业均通过股权绑定、战略投资等方式加速资源整合 [3] 行业整合案例 - 2018年,阿里巴巴与菜鸟以13.8亿美元战略入股中通快递,持股约10% [3] - 此后阿里宣布以约33亿元增持申通快递,将持股比例扩至25% [3] - 2022年,京东物流入主德邦股份 [3] - 2025年,申通快递以3.62亿元收购菜鸟旗下丹鸟物流100%股权 [3]
顺丰控股与极兔速递达成相互持股协议
证券日报· 2026-01-16 00:43
交易概览 - 顺丰控股与极兔速递达成战略性相互持股协议,投资交易金额近83亿港元 [1] - 顺丰控股向极兔速递增发2.26亿股H股,发行价每股36.74港元 [1] - 极兔速递向顺丰控股增发8.22亿股B类股份,发行价每股10.10港元 [1] - 交易完成后,顺丰控股将持有极兔速递10%的股份,极兔速递将持有顺丰控股4.29%的股份 [1] 战略协同效应 - 双方合作旨在充分发挥高度互补的战略协同效应 [2] - 在国际业务方面,顺丰控股将利用其跨境头程与干线核心资源,结合极兔速递在全球13个国家的末端网络,共同增强端到端跨境物流解决方案 [2] - 在国内业务方面,双方在网络资源、客户群体、产品结构和差异化上具备较大互补协同空间,有助于共同拓展服务边界 [2] 合作背景与行业观点 - 此次合作并非首次,2023年极兔速递曾以11.83亿元收购顺丰控股旗下经济型快递业务丰网速运 [2] - 专家观点认为,此次联手是快递行业一次重要的战略整合,核心原因在于双方业务的强互补性 [2] - 顺丰控股的优势在于高品质物流、供应链及国际网络,而极兔速递的优势在于电商件快递市场的快速扩张 [2] - 相互持股将帮助顺丰控股获取极兔速递的电商流量与下沉市场渗透力,同时极兔速递可借助顺丰控股的运营体系与品牌信誉优化服务能力 [2] - 从国际市场看,交叉持股可将顺丰控股的航空干线与极兔速递遍布全球13个国家的末端网络打通,形成“干线+末端”的全球智慧物流生态,提升中国物流品牌在全球市场尤其是新兴市场的落地效率 [2]
顺丰、极兔斥资83亿港元互持股份:五年锁定重注全球化 或引发行业深度洗牌
每日经济新闻· 2026-01-16 00:16
交易核心概览 - 顺丰控股与极兔速递达成战略性相互持股协议,交易金额达83亿港元 [1] - 顺丰向极兔增发2.26亿股H股(每股36.74港元),极兔向顺丰增发8.22亿股B类股份(每股10.10港元)[5] - 交易完成后,顺丰将持有极兔10%的股份,极兔将持有顺丰4.29%的股份 [5] 交易性质与结构 - 交易并非简单的财务投资,而是长期锁定的深度战略契约 [5] - 双方所持股份均设有长达5年的锁定期 [6] - 在满足特定条件后,极兔董事会主席承诺将提名并支持一名顺丰的董事候选人加入极兔董事会,使顺丰能参与其公司治理与战略决策 [6] - 交易发行定价基于前90个交易日双方港股加权平均收市价,顺丰发行价较其当前股价存在一定溢价 [6] - 交易完成后,顺丰将采用权益法核算对极兔的长期股权投资,根据持股比例享有其净利润并确认投资收益 [6] - 交易尚需满足一系列先决条件,包括香港联交所上市委员会批准及通过相关反垄断审查 [7] 合作背景与演进 - 双方合作并非偶然,关系在过去三年持续深化 [1] - 从2023年5月顺丰以11.83亿港元将旗下丰网出售给极兔,到顺丰作为基石投资者持有极兔IPO后1.54%的股份,最终从业多合作升级为资本与战略协同 [7] - 自成为股东以来,双方合作已在多个层面展开:国内市场极兔使用顺丰末端驿站网络派件;海外市场顺丰利用极兔在当地成熟末端网络提升服务稳定性与时效性 [7] 战略协同与业务互补 - 核心协同方向:结合顺丰的跨境头程与干线核心资源,与极兔在海外的高效末端派送网络及本地化服务能力,为客户提供一站式综合物流服务 [8] - 顺丰的全球化海外仓资源建设,叠加极兔的末端配送优势,旨在为客户提供无缝衔接的仓配一体化服务,优化库存效率与交付时效 [8] - 顺丰将核心资源战略聚焦于国际快递、国际供应链、跨境电商头程及国际货代等业务,与极兔的海外经济型末端派送网络形成高度互补 [8] - 顺丰无需自建海外经济型B2C快递网络,但将持续在关键环节如海外仓网络进行投入以保障客户体验与供应链效率 [10] - 双方将在国内外末端网点资源方面探索合作,提升整体网络覆盖密度和运营效率,并建立战略协同委员会等决策机制以推进执行 [11] 行业影响与竞争格局 - 中国快递行业规模最大(顺丰)与发展速度最快(极兔)的企业联手,将加剧行业竞争压力 [5] - 此次合作可能加速快递行业价格战的终结,倒逼其他企业调整策略 [5] - 合作核心在于业务深度融合与战略协同,不涉及控制权变更,更多体现为网络和资源的互补 [12] - 合作预示着中国快递行业从分散竞争走向整合升级,未来或有更多公司通过并购重组等方式优化结构 [12] - 头部企业强强联合将对通达系(中通、申通、圆通、韵达)及其他同行形成更大竞争压力,促使它们寻求转型升级 [12] - 此次合作为全球快递物流行业发展注入新动能,宣告依靠战略协同共同开拓全球增量市场的新纪元开启 [6][13]
港美股看台丨极兔速递与顺丰控股宣布战略相互持股
证券时报网· 2026-01-15 23:06
交易核心条款 - 极兔速递与顺丰控股达成战略性相互持股协议,投资交易总金额达83亿港元 [1] - 极兔速递向顺丰控股增发8.22亿股B类股份,发行价为每股10.10港元 [1] - 顺丰控股向极兔速递增发2.26亿股H股股份,发行价为每股36.74港元 [1] - 交易完成后,顺丰控股将持有极兔速递10%的股份,极兔速递将持有顺丰控股4.29%的股份 [1] 战略合作背景与演进 - 双方合作渊源可追溯至2023年,顺丰于2023年5月以11.83亿元的价格将丰网出售给极兔 [1] - 在极兔港股IPO时,顺丰已持有其1.54%的股份 [1] - 此次相互持股标志着双方关系从具体业务合作层面,正式上升至资本与战略层面的紧密协同 [1] 合作协同效应与商业逻辑 - 合作旨在充分发挥双方高度互补的战略协同效应 [1] - 极兔将凭借在全球13个国家的末端网络与本地化运营优势,结合顺丰在跨境头程与干线段的核心资源优势和成熟运营体系 [1] - 双方将共同增强端到端跨境物流解决方案的网络覆盖和产品竞争力 [1] - 业内认为,双方核心竞争力的高度互补构成了此次战略互投的底层商业逻辑 [2] - 在全球供应链格局重塑背景下,端到端跨境物流服务需要干线运力与末端配送网络支撑,合作旨在实现这两类稀缺资源的高效整合 [2] 具体业务整合与前景 - 结合顺丰的跨境头程与干线资源及极兔的海外末端派送网络,能为客户提供更具确定性的一站式综合物流服务 [2] - 顺丰的全球化海外仓资源叠加极兔的末端配送优势,将为客户提供无缝衔接的仓配一体化服务,优化库存效率,提升交付时效 [2] - 顺丰将核心资源战略聚焦于国际快递、国际供应链、跨境电商头程及国际货代等业务,与极兔在海外经济型末端派送网络形成高度互补与协同 [2] - 双方将共同为客户构建更完整的全球物流服务生态 [2] - 里昂研报认为,此次合作有利于提升双方在海外市场的物流能力,促进海外业务这一关键增长引擎的增长 [2]
王卫联手极兔,砸出74亿资本大单
21世纪经济报道· 2026-01-15 22:32
记者丨杨坪 编辑丨张星 快递巨头们走向"抱团"! | く | C | | | 顺丰控股(6936) 闭市 01-15 16:08:15 通 | | | | Q | < ロ | | | | 顺丰控股(002352) | | | | O | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | | | | | | | | 闭市 01-15 15:00:00 通 融 | | | | | | 36.200 | | 额 | | 2.25亿 股本 | 50.39亿 市盈 | | 15.33 | 万得 | 39.19 | | | 额 18.71亿 股本 | | 50.39亿 市盈 ** | 18.18 | | 万得 | | +0.840 | +2.38% | 换 | 2.56% | 市值 | 2180亿 市净 | | 1.69 | 露口 | +0.64 | +1.66% | 换 | 0.99% | 市值 | 1959亿 市净 | 2 ...
广东晒快递成绩单:2025业务量领跑全国 撑起超万亿元网购量
21世纪经济报道· 2026-01-15 22:25
2025年广东快递业务"成绩单"出炉! 1月15日,广东省邮政管理局在惠州召开2026年全省邮政工作会议(以下简称:会议)。会议公布数据 显示,2025年,广东全省邮政行业寄递业务量和业务收入分别完成468亿件和3413亿元,全国占比22% 和19%。 除面向广东省内加密快递网点布局外,还有一组面向海外市场的数据值得关注:目前,广东已集聚150 家国际许可快递企业,海外仓总面积超240万平方米,国际/港澳台快递业务量年均增长12.7%。 在此基础上,广东陆续培育形成茂名荔枝、梅州金柚等11个年寄递量超千万件的邮政快递服务现代农业 项目,快递服务制造业项目库入库项目超200个,服务制造业年产值超千亿元,年支撑实物商品网上零 售额超1万亿元。 广东省邮政管理局结合全国行业发展趋势预判,2026年广东全省行业仍将保持稳步上升态势,预计邮政 行业寄递业务量完成496亿件,同比增长6%左右,其中快递业务量完成490亿件,同比增长7%左右。 为此,广东省邮政管理局党组书记、局长黄燊强调,广东要加快发展行业新质生产力,推广无人车、无 人机、AI技术等创新成果,探索地铁联运试点,支持企业升级智慧物流分拣设备。同时,优化完善寄 ...