达尔文港经营权争议 - 中国岚桥集团通过公开竞标程序获得达尔文港租约 完全符合澳大利亚法律规定和市场规则 [1] - 岚桥集团在十年间对达尔文港基础设施维护和建设进行大量投资 使港口经营状况扭亏为盈 为当地经济社会发展作出积极贡献 [1] - 岚桥集团优化了达尔文港的运营管理并拓展客户资源 给港口带来显著变化 [1] - 澳大利亚政府考虑收回盈利港口经营权的行为在道义上欠妥 因港口亏损时出租而盈利时收回 [1] - 达尔文港租约属于商业合同 澳方应尊重企业自主决策并履行合同承诺 [1] 中澳经贸关系 - 中澳是全面战略伙伴关系 双方应相互信任并开展互利合作 [1] - 中方希望澳大利亚政府为中国企业提供公平 透明 可预期的营商环境 [1]

达尔文港经营权争议 - 中国岚桥集团通过公开竞标程序获得达尔文港租约 完全符合澳大利亚法律规定和市场规则 [1] - 岚桥集团十年来在港口基础设施维护建设 运营管理优化 客户资源拓展等方面进行大量投资 使港口经营扭亏为盈 [1] - 岚桥集团的投资为当地经济社会发展作出积极贡献 此类企业应受鼓励而非惩罚 [1] 商业合同与营商环境 - 达尔文港租约属于商业合同 澳方应履行合同承诺并尊重企业自主决策 [1] - 中澳双方应保持相互信任 互利合作符合共同利益 [2] - 澳政府需为中国企业提供公平 透明 可预期的营商环境 [2]

美能源行业公开抗命，中国官方点名警告李嘉诚，不要有侥幸心理。美国的能源行业为何会公开抵制政府命令？这与前期轰轰烈烈的"卖港案"又有什么联系 呢？ 据多家媒体报道，由于中美之间的关税战影响，两国之间的能源贸易受到了严重的打击，根据《纽约时报》、彭博社等媒体的报道，自从2月10日开始，中 国已经连续70天没有从美国进口哪怕一船液化天然气（LNG），创下了五年以来的最长纪录。 根据数据统计，在2023年，美国超过澳大利亚一跃成为世界最大的天然气出口国，也就是在这一年，中国船企在全球LNG船只领域的市场份额占到了35%， 也就是说中美两国原本应该在生产和运输两端各自深耕，但是现在特朗普却要横插一脚，想要打击中国在海运领域的主导地位，但是却误判了形势，遭到了 自己人的反对。 这件事情却足以给我们敲响警钟，按照特朗普的个性，他能够在美国境内对中国船只征收停靠费，那么在美国企业控制的海外港口当然也存在这种可能。这 不由得让人联想到不久前的长和与贝莱德之间的港口交易，假如当时没有国家市场监管局的紧急介入叫停了这笔交易，一旦真的由美国财团控制了位于巴拿 马运河的主要港口，那么中国的船只在通过或者停靠的时候，是不是也要被无端征收 ...

贸易战影响 - 特朗普政府对中国加征145%关税导致美国本土制造业成本飙升，农业州大豆滞销，零售业货架空空，45个州商会联名上书白宫[3] - 中国加速推进人民币跨境结算，东盟国家货币与美元脱钩率提升至37%[3] - 中国新能源汽车与光伏产品借道"一带一路"，2024年对非出口额同比激增62%[3] - 美国通胀率突破9%，贸易逆差扩大17%，美元指数单日暴跌2.3%，创1985年以来最大跌幅[5] 港口交易事件 - 长江和记实业出售全球43个港口，交易金额达288亿美元，涉及23个国家[5] - 被出售港口中中国远洋船只占通航量的28%，年运输石油超5000万吨[5] - 欧洲最大集装箱枢纽的中国对欧出口34%经此转运，若被美资控制新能源汽车关税可能提升至25%[5] - 南太地区核心港口承担中国"一带一路"南太节点项目70%物资中转[5] - 交易估值较市场公允价低38%，贝莱德公司62%大股东为美国养老基金，背后涉及17个州政府资本[7] 行业趋势变化 - 2024年新兴市场对全球经济增长贡献率达72%，美国主导的"华盛顿共识"正在崩塌[9] - 2024年中国企业海外并购"国家安全审查"通过率提升至89%，较五年前提高52个百分点[10] - 特斯拉在上海工厂实现95%本地化率，显示产业链本土化趋势[10]

长和港口资产出售进展 - 长和联席董事总经理黎启明在股东大会上重申港口交易需经多重审查，公司会全力配合但未经批准绝不实施[1][3] - 黎启明强调交易合法性，引用5月12日声明称不会进行不合规操作[3] - 李嘉诚长子李泽钜未直接回应交易，仅表示集团财务健康且有专用资金应对突发风险[5] 市场对港口交易的评估 - 分析指出交易金额巨大且影响长和战略布局，但监管延迟与公司强硬表态显示不确定性增加[5] - 黎启明"未批不实施"表态可能旨在稳定投资者情绪，避免股价大幅波动[5] 李嘉诚家族其他动态 - 次子李泽楷旗下富卫集团第三次递表港交所IPO，有望成为其第6家上市公司[9] - 富卫集团此前曾于2022年、2023年两次尝试港股IPO[9] 历史事件关联 - 5月23日为李泽钜1996年遭遇绑架案19周年，当年李嘉诚支付10.4亿港元赎金化解危机[7]

此外，美国国土安全部部长诺姆当日还在福克斯新闻采访中称，正考虑在其他大学采取类似 举措。 昨天，发生了哪些财经大事？ 美国政府暂停哈佛大学 招收国际学生资格 美国国土安全部5月22日表示， 特朗普政府已暂停哈佛大学招收国际学生的资格。 美国国 土安全部部长克里斯蒂·诺姆在致哈佛大学的一封信中表示， 哈佛大学的学生和交流访问者 项目（SEVP）认证即日起被撤销。信中表示，此次认证撤销将使哈佛大学在2025-2026 学年不得招收任何持F类或J类非移民身份的外籍学生。此外，现有持F类或J类非移民身份 的学生必须转学至其他高校，否则将无法维持其非移民身份。此举意味着 哈佛大学将无法 再招收国际学生，现有的外国学生必须转学，否则将失去合法身份。 当地时间22日，美国哈佛大学称， 国土安全部阻止其招收国际学生的举动"违法"。 哈佛大 学表示将全力维持招收来自140多个国家的国际学生和学者的能力。 官方通报"天价耳环"最新进展： 黄杨某甜父亲被立案调查 近期，网络反映黄杨某甜"天价耳环"有关情况引发社会关注。雅安市成立由纪检监察、公 安、市场监管等部门组成的联合工作组，对其父杨某在雅安工作期间及其涉雅的有关情况进 行核查 ...

港口交易审查进展 - 长和集团联席董事总经理黎启明强调港口交易需经过严格审查，公司会全力配合且未获批准前不会实施[1] - 公司5月12日声明重申交易合法性，明确完成条件包括监管部门批准、股东同意等法律程序[1] - 商务部5月15日回应称将依法审查交易，要求企业不得规避审查，否则需承担法律责任[1] 交易相关方信息 - MSC地中海航运公司为全球第七大航运企业，业务覆盖155个国家和地区[2] - MSC旗下TiL码头公司是港口交易意向方贝莱德-TiL财团的组成部分[2] - 媒体推测若交易完成，MSC可能通过收购和记拟售港口成为全球最大码头运营商[2] 公司经营策略 - 长和主席李泽钜指出关税政策变动及地缘政治导致市场不确定性加剧[2] - 公司当前策略侧重维持财务健康，保持充足现金储备并减少借贷[2] 股价表现 - 股东会后长和股价微跌0.99%至44.95港元/股，对应市值1721.61亿港元[2]

约旦研修班学员代表瓦拉女士表示，通过参观中国企业，深切感受到中国在能源转型中的先进理念和技术实力，期待将所学经 验带回约旦促进本国能源领域发展，以此次交流为起点增进中约节能技术合作。 与会人员观看了济宁能源发展集团宣传片，了解集团在能源领域的发展布局与创新成就。 此次座谈会增进了中约双方在能源效率与节能技术领域的相互了解，达成加强合作共识，为后续深化国际产能合作、推动绿色 发展奠定基础。未来，各方将以此次活动为契机，整合资源、凝聚合力，为全球能源转型与可持续发展贡献力量。 学院党委书记高广立代表学院对约旦研修班学员、商务部及有色金属工业人才中心领导专家的到来表示欢迎，对济宁能源发展 集团的筹备支持表示感谢。他表示，会前参观了济宁能源发展集团旗下的新能船业和龙拱港，两家企业在新能源船舶制造、智 能化零碳化绿色港口建设中的实践成果，为此次座谈提供了鲜活案例。 济宁能源发展集团董事闵维在致辞中介绍了济宁能源发展集团在智能化、零碳化发展中的探索，分享新能船业新能源船舶技术 研发及龙拱港绿色港口建设经验，表达了与各方深化合作、共促能源领域高质量发展的期待。 商务部国际商务官员研修学院副院长陈润云肯定了济宁能源发展集团在 ...

在商务部今天(15日)召开的例行新闻发布会上，商务部新闻发言人表示，今年3月以来，有关部门已经 多次发表声明强调，对长和集团出售港口交易将依法进行审查，保护市场公平竞争，维护社会公共利 益。交易各方不得采取任何方式规避审查，未获批准前，不得实施集中，否则将承担法律责任。希望有 关企业对此保持清醒认识，审慎行事。(央视新闻) ...

外贸企业恢复对美出口 - 江西纺织企业新增10万套童装美国订单 目前订单充足且加班加点赶工期 [1] - 赣州头盔企业接到美国客户恢复50多万顶运动头盔供货函 正在加紧赶制 [2] 美国订单增长预期 - 纺织企业正与多家美国品牌公司对接 预计2025年美国订单量突破1亿元 [2] 外贸物流出货高峰 - 盐田港调整调度计划应对美线出货高峰 单艘货船操作超2000个集装箱 [4] - 盐田港每天有6班船舶去往美国 船公司协调调靠泊位 [4] - 上海货代公司海运订舱单大量确定 美国航线集装箱舱位一舱难求 [4] 行业整体趋势 - 外贸企业拓展欧洲和国内市场后迅速恢复美国出口 [2] - 国际货代公司咨询量暴增 预计美线"爆仓"将持续一段时间 [3][4]