宁夏AEO高级认证企业数量增至15家 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索"中新经纬"或"jwview")，看更多精彩财经资讯。 海关工作人员赴宁夏新安科技有限公司开展查验。 石嘴山海关供图 来源：中国新闻网 编辑：董文博 广告等商务合作，请点击这里 本文为转载内容，授权事宜请联系原著作权人 中新网银川10月21日电 (记者 李佩珊)记者21日从银川海关获悉，该关所属石嘴山海关日前为两家通过 海关AEO(Authorized Economic Operator，经认证的经营者)高级认证的企业——宁夏新安科技有限公 司、宁夏贝利特氰胺产业发展有限公司颁发了AEO高级认证证书。截至目前，宁夏AEO高级认证企业 数量已增至15家。 据悉，AEO认证制度是中国海关对企业实施的信用管理制度，其中AEO高级认证企业是中国海关赋予 企业的最高信用等级。获得该认证的企业可享受中国海关提供的包括优先办理通关、优化货物查验、缩 短检验检疫事项审批时限、降低监管频次等在内的多项通关便利措施，以及数十个国家部委提供的守信 联合激励措施。企业获得AEO高级认证 ...

（原标题：深圳对口援疆再落子 揭牌成立深圳出海e站通喀什服务中心） 21世纪经济报道记者 陈思琦 深圳报道 聚焦企业出海，深喀合作再度落子。 21世纪经济报道记者获悉，在10月15日举行的"新疆喀什自贸片区 深圳前海蛇口自贸片区联动发展暨深 喀产业合作大会"上，深圳出海e站通喀什服务中心、深圳市前海创新研究院喀什分院揭牌，粤港澳大湾 区专业机构服务新疆企业出海联盟成立，12个深喀合作项目签约。 据喀什海关披露，2024年喀什地区进出口总值首次突破900亿元，达994.4亿元，在新疆各地州（市）中 位居第二，同比增长18.8%，占新疆外贸进出口总值22.9%，跨境电商、租赁贸易、保税物流、加工贸 易等新兴业态成为增长新引擎。 前海则是"外贸第一城"深圳的重要一极。今年上半年，前海蛇口自贸片区货物进出口总值达2608.6亿 元，同比增长11.5%，占广东自贸试验区进出口总值约2/3。 2024年，前海启用深圳出海e站通，并将其作为服务内地企业出海的重要平台，推动更多中国企业有 序、有效、安全出海。此次活动上，深圳出海e站通喀什服务中心正式揭牌。 "深圳出海e站通高度重视服务新疆企业出海工作，开展了包括推动新疆果业 ...

中国外贸平台升级 - 第138届广交会开展，数智化水平提升，服务全面升级[1] - 浙江义乌第六代市场全球数贸中心开业运营，开启从传统贸易模式向数字贸易生态跃升的新进程[1][4] - 6.0版本的“世界超市”迎来“开门红”，从“买卖全球”向“数贸未来”发展[5][7] 数字化贸易生态建设 - 瞄准数字贸易、跨境电商等新业态，推出Chinagoods 3D创客空间等数字化平台[9] - 依托“世界义乌”商贸大模型，开发N项AI应用，覆盖从创意生成、智能支付到物流追踪、仓储管理的贸易全链路[7][9] - 全新“向智”等多样化贸易方式吸引全球客商纷至沓来[10][12] 外贸结构与竞争力分析 - 贸易模式不断转型升级，出口产品结构不断优化创新[4] - 专家指出提升外贸需硬实力、硬技术与增强“软实力”二者兼修，个性化、定制化商品能反映技术能力和市场快速反应能力，实现更高销售价格和增加值[1][14][16] - 在“一带一路”倡议推动下，与非洲、中亚、拉美等国家的贸易快速增长，潜力非常大[14] 外贸前景展望 - 专家对中国第四季度外贸发展充满信心，认为中国制造业、服务业已具备非常强的国际竞争力，并拥有更加稳定有力的政策环境[19] - 四季度是市场需求比较旺盛的季度，有望延续外贸增长态势和韧性[19]

新疆外贸总体增长态势 - 新疆外贸进出口总值在"十四五"期间连续跨过3个千亿元台阶，2021年至2024年年均增长40% [1] - 2024年前8月新疆外贸进出口总值达3563.1亿元，同比增长25.4%，增速高于全国21.9个百分点 [1] - 2023年中国（新疆）自贸试验区获批设立，2024年新增企业9000余家，其进出口总额占全疆三成以上 [4] 口岸通关效率提升 - 霍尔果斯海关首创"自驾出口商品车快速通关模式"，口岸整体通关时间由30多小时缩减至5小时以内，效率提升80% [3] - 伊尔克什坦海关将出口通关环节由12项优化至4项，通关时间仅需30-40分钟，压缩幅度达66.7% [9] - 阿拉山口铁路口岸采用大型集装箱检查设备，单箱检查时间较人工方式缩短90%以上 [10] 新能源汽车出口表现 - 霍尔果斯口岸2024年1-8月出口汽车25.8万辆，同比增长8.5%，创历史新高，其中电动汽车出口数量同比增加45.2% [2] - 霍尔果斯昊诚国际货运代理有限公司汽车年出口量从4000多辆增长至2万辆左右，2024年前8月出口1.2万多辆，贸易额同比增长约10% [2] - 霍尔果斯口岸催生近4000名国产汽车"摆渡人"职业，该模式相比传统笼车运输更灵活高效且成本更低 [2] 跨境电商发展迅猛 - 2024年1-8月乌鲁木齐跨境电商出口额达88.7亿元，同比增长185.6% [7] - 乌鲁木齐已有超过200家跨境电商相关企业，2024年5月海关发布10条促进跨境电商发展措施 [7] - 新疆万盛通供应链管理有限公司月跨境电商货运量从500-1000吨提升至突破5000吨，平均每天有10架次飞机飞往全球 [6] 国际物流通道建设 - 乌鲁木齐天山国际机场客货运航线达285条，通航27个国家40个城市，2024年国际货邮吞吐量增长446% [5] - 新疆本地中欧班列"天山号"已运营线路21条，通达19个国家26个城市，出口货物超200种 [5] - 新疆至欧洲开通119条双边国际道路运输线路，占全国总量三分之一以上，拥有21个国家批复对外开放口岸（已开通19个） [5] 农产品与大宗商品贸易 - 2024年前8个月新疆农产品出口同比增长28.6% [4] - 伊尔克什坦口岸2024年1-8月监管进出口货物186.9万吨，同比增长67.4% [9] - 喀什五联欧亚物流有限公司2024年1-8月工程机械设备出口量达7万吨，较去年全年5万吨增长30% [8] 成本优化与政策支持 - 乌鲁木齐保税航油政策使每吨燃油成本节省100多美元，累计加注量突破10万吨 [6] - 乌鲁木齐国际陆港区通过便利化通关模式使班列通行效率提升30%以上，每个集装箱降低成本200元 [10] - 伊尔克什坦口岸实施7天24小时货运通关模式，企业通关成本降低25% [9]

文章核心观点 - 苏州自贸片区通过承接3C免办审核权限并进行制度创新 显著提升了跨境贸易效率 为高质量发展注入新动能 [1][2] 3C免办制度改革措施 - 苏州工业园区市场监管局承接全国唯一的区县级3C免办审核权限 [1] - 创新推出"白名单"便捷通道和智慧监管体系 打造"即来即审、即审即办"的高速审批通道 [1][2] - 允许信用优良企业通过自我承诺 自助填报等方式实现"秒批秒办"和"零等待"通关 [2] - 引入第三方技术机构提供专业鉴定服务 构建政企数据共享的智慧监管平台 实现全流程数字化管理 [2] 改革成效数据 - 3C免办证明平均办理时间从5天压缩至0.9天 白名单企业实现即时办理 [2] - 每年可为单家企业节省时间超过60天 [2] - 截至2025年8月 累计受理免办申请6503件次 发放证明6429张 [2] - 惠及新一代信息技术 智能制造 检验检测等领域企业298家 免办货值金额达17.3亿元 [2] - 三分之一的免办证明用于科研测试 有效助力90余家企业突破关键核心技术 [2]

跨境贸易便利化专项行动措施 - 海关总署联合20个部门、25个试点城市于今年4月启动专项行动，推动29项措施落地，江苏省南京、无锡、盐城三市列入试点 [2] - 南京市出台《2025年跨境贸易便利化专项行动措施》，围绕服务高水平开放、高质量发展推出25项措施 [5] - 无锡市在《2025年无锡市跨境贸易便利化专项行动方案》中，对跨境寄递提供政策支持 [7] 监管模式创新与成本效益 - 金陵海关针对出口锂电池推行“循环包装”改革试点，建立“企业自检+逐批抽检+随机抽查”新模式，通过“一箱一码”实现包装箱重复使用 [4][5] - 今年1—9月，金陵海关检验放行13.5万个循环使用箱，为企业节省包装成本约8700万元，使用循环包装每件包装成本约节省80% [4][5] - 盐城南洋国际机场启用“空侧直通”绿色通道，使货物交接次数减少至1次，单票货物通关效率提升约70%，物流成本降低约30%，截至9月已有7批次总计4.6吨货物快速出境 [5] 多式联运与物流效率提升 - 盐城海关构建“协同联动+监管前置”机制，针对“公铁水海”多式联运，通过提前掌握货物信息实现货物到港即同步作业，整体物流时效压缩30%以上 [6] - 无锡铁公联运出口货物采用“一单录入”减少三成申报数据，货物免换箱，运输周期从25天压缩到15天，运费比全程铁路低10%、比汽运低33% [6] - 截至今年9月，无锡海关保障2180余吨货物通过铁公联运模式快速通关 [6] 口岸升级与寄递效率 - 无锡国际邮件交换站于5月26日正式运营，同步接收省内南京、苏州、徐州等邮件互换局的国际邮件，邮件无需再经上海口岸交接 [7] - 交换站启用后，与传统模式相比，本地出海时效可缩短1—2天，物流成本显著降低 [7]

跨境贸易便利化专项行动措施 - 海关总署联合20个部门及25个试点城市启动专项行动，推动29项措施落地，江苏省南京、无锡、盐城三市列入试点 [1] - 南京市出台2025年专项行动措施，围绕服务高水平开放和高质量发展推出25项措施 [1] - 无锡市发布2025年跨境贸易便利化专项行动方案，对跨境寄递等领域提供政策支持 [4] 监管模式创新与成本效益 - 金陵海关针对出口锂电池推行“循环包装”改革试点，建立“企业自检+逐批抽检+随机抽查”新模式，采用“一箱一码”监管 [1] - 通过循环包装模式，每件包装成本节省约80%，2024年1-9月共检验放行13.5万个循环使用箱，为企业节省包装成本约8700万元 [1] - 盐城海关实施“空侧直通”货物监管模式，将货物交接次数减少至1次，单票货物通关效率提升约70%，物流成本降低约30% [2] 多式联运与物流效率提升 - 盐城海关构建“协同联动+监管前置”机制，与入境口岸海关协同开展卡口机动查验，提前掌握货物转运信息，使整体物流时效压缩30%以上 [3] - 无锡铁公联运模式实现“一单录入”，减少三成申报数据，货物免换箱，运输周期从25天压缩到15天，运费比全程铁路低10%、比汽运低33% [3] - 截至2024年9月，无锡海关保障2180余吨货物通过铁公联运模式快速通关 [3] 口岸功能升级与时效优化 - 无锡国际邮件交换站正式运营，同步接收来自江苏省内南京、苏州、徐州等邮件互换局的国际邮件，邮件无需再经上海口岸交接 [4] - 交换站启用后，与传统模式相比，本地出海时效可缩短1至2天，物流成本显著降低 [4] - 截至2024年9月，盐城南洋国际机场通过“空侧直通”绿色通道已有7批次总计4.6吨货物快速出境 [2]

粤港澳大湾区战略定位与经济规模 - 粤港澳大湾区是在一个国家、两种制度、三个关税区、三种货币条件下建设的独特区域，国际上没有先例 [1] - 该区域是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一，是重大国家战略，旨在成为新发展格局的战略支点、高质量发展的示范地、中国式现代化的引领地 [2][3] - "十四五"时期大湾区经济总量跃上14万亿元，以不到全国0.6%的国土面积创造了全国1/9的经济总量 [3][26] 基础设施"硬联通"建设 - 深中通道通车一年日均车流量超8.64万车次，约占跨珠江口车流总量1/5，使珠江两岸车程减至半小时以内 [6][7] - 广佛南环、佛莞城际等"四线贯通"横跨5座城市，广深港高铁实现"公交化"运营，加速形成"轨道上的大湾区"和"一小时"生活圈 [9] - 今年上半年广深港高铁运送跨境旅客1503.2万人次同比增长16.1%，横琴口岸出入境旅客超1390万人次同比增长33.4% [10] 规则机制"软联通"进展 - 跨境支付通上线，AlipayHK、MPay接入大湾区核心城市地铁公交系统，港澳居民电子钱包覆盖约200个跨境小程序 [12] - "港车北上""澳车北上"政策优化，"粤车南下"积极筹划，粤港澳"三地一锁计划"等政策落地 [12] - 深港跨境数据验证平台帮助在港经营的内地企业获取贷款近亿港元，金融领域"债券通"升级、"跨境理财通"优化 [22][23] 科技创新与协同发展 - "深圳—香港—广州"创新集群在《2025年全球创新指数》中排名全球第一，此前连续五年位居全球第二 [19] - 河套深港科技创新合作区深圳园区实质推进和落地高端科研项目超200个，集聚科技企业440余家、科研人员超1.5万人 [16] - 在粤国家重大科技基础设施达10个，中国散裂中子源已向全球科学家开放13轮，每年开放时间超5000小时，约1/5用户来自粤港澳 [17] 对外开放与制度创新 - 前海深港现代服务业合作区2024年地区生产总值3008.8亿元同比增长8.6%，进出口总额7066.5亿元同比增长42.4% [24] - 全国首票"一单两报"货物实现进出口全覆盖，深港跨境贸易便利化创新监管模式 [20][22] - 2024粤港澳大湾区全球招商大会达成签约项目1933个，资金总额2.26万亿元，今年上半年珠三角九市进出口总值达4.38万亿元同比增长4.3% [25] 区域融合与民生发展 - 深港青年梦工场自2014年成立以来已孵化创业团队1450家，其中港澳台及国际团队1028家 [13] - 目前逾20万港澳居民在广东工作生活，港澳居民在广东参加养老、失业、工伤保险超34万人次 [13] - 横琴"澳门新街坊"吸引2500多名澳门居民入住，提供原汁原味的澳门公共服务 [12]

9月29日，商务部召开2025中国—北欧经贸合作论坛专题新闻发布会。 中国—北欧经贸合作论坛是全国首个也是目前唯一专门面向北欧国家的经贸合作长效机制，自2018年以来已成功举办了六届，为促进湖北 省对欧交流、推动中国与北欧国家经贸合作发挥了积极作用。 今年，中国—北欧经贸合作论坛拟于10月14日~16日在湖北武汉举办，将以"支点湖北智链全球"为主题，举办1场开幕式、5场重大活动，12 场专题活动。 本次活动首次设置主宾国 湖北省商务厅厅长龙小红介绍，北欧论坛是中国首个也是目前唯一专门面向北欧国家的经贸合作长效机制。今年的中国—北欧经贸合作论 坛有四大特色： 首先是突出国际参与，扩大开放合作。这次活动首次设置主宾国，北欧国家丹麦作为主宾国非常重视，将会组织数十家企业和机构深度参 与，第24次中国—丹麦经贸联委会也正好在北欧论坛期间举办。同时，还有来自境内外的30多个国家、8个省市区、200多家世界500强企业 来鄂参会，将会带来更多合作契机。 其次是突出科技创新，赋能产业合作。"我们将会顺应智能化趋势，更加重视人工智能的场景化应用，全力以赴打造一届'含新量'更高的盛 会。" 再次是突出市场互联，拓展商贸合作。湖 ...

近日，深圳市一家公司因台风放假耽误了工期，要求员工在9月27日（周六）补班一天，被员工投 诉至劳动部门。9月26日，该公司发布通知称，满足员工要求，27日不调班，但将调整公司放假制度， 取消员工14天年假福利及所有额外假期。 该公司的通知中提到，"本次补班时间始终与劳动局那边协商未果""劳动局强调按照正常周六放假 安排进行"。可见，员工保护自身权益的诉求虽然得以满足，但企业在周六被要求正常放假，面对可能 的损失，负责人觉得非常被动也确实不假。甚至，企业后续对员工采取"报复性取消福利"，让这起事件 滑向了员工和企业"互相伤害"的最差结局，也是人们并不愿意看到的。 近期台风多见，沿海城市的企业或多或少都会面对类似的问题，要看到企业的困难，也要保护好员 工的权益，劳动部门是两方之间最关键的桥梁。而此次酿成的"最差结局"，恐怕也能给各地有关部门都 提个醒。台风停工能否补班没有常态化的规则，在缺乏科学研判和全面权衡的情况下，针对个案想要两 全并不容易。不如另辟蹊径，把企业需求和员工权益，重新置于一个清晰明确的规则框架内讨论——明 确引导企业给予员工有偿加班、可调休的换班，也是一个办法。这种情形较为普遍且规则成熟，既避免 ...