中国船舶（600150）公告，公司拟向中国重工（601989）全体换股股东发行A股股票的方式换股吸收合 并中国重工。本次交易已获得上海证券交易所并购重组审核委员会审核通过，符合重组条件和信息披露 要求。交易尚需中国证券监督管理委员会予以注册以及相关法律法规所要求的其他可能涉及的必要批 准、核准、备案或许可(如需)后方可正式实施。 ...

并购市场概况 - 2025年A股上市公司并购行情异常火爆[1] - 2025年上半年全球并购交易金额增长15%至1.5万亿美元，其中10亿美元以上大型交易增长19%[5] - 沪深交易所并购重组委审核13家上市公司并购重组项目，除1家暂缓审议外过会率达100%[3] 并购数据统计 - 2025年上半年并购上会项目数量已达2024年全年的86.67%[6] - 2025年初至5月中旬上市公司筹划资产重组披露超600单，同比增长1.4倍；重大资产重组约90单，同比增长3.3倍[6] - 已实施完成的重大资产重组交易金额超2000亿元，同比增长11.6倍[6] 并购驱动因素 - 上市公司利用融资优势通过并购实现跨越式发展或扭转经营困境[5] - 三大商业逻辑驱动：强强联合抱团取暖、行业地位争夺、困境企业自救[5] - 政策环境优化：《深化科创板改革八条措施》《上市公司并购重组市场改革意见》等新规出台[6] 典型案例分析 - 强强联合案例：海光信息与中科曙光重组、国泰君安与海通证券合并、中国船舶合并中国重工[6] - 技术突破型并购：东山精密收购索尔思光电获取800G光芯片技术[7] - 产业链整合案例：亿华通收购旭阳氢能贯通氢能全产业链[7] - 转型并购案例：*ST金科拟置入光伏资产[7] 并购标的来源 - IPO不成功企业成为上市公司重要吸收目标[7] - 传统行业增长乏力倒逼企业寻求并购转型[7]

市场表现与风格因子 - 上半年A股在估值正贡献支撑下震荡收涨 盈利端呈现一定程度的负贡献 [1] - 小市值 低估值风格占优 高盈利组合仅在一季度有所表现 [1] - 当前市场对盈利因子计价较弱 7-8月中报业绩窗口期盈利因子有望阶段性修复 [1] 行业表现 - 消费电子 电子元件 电池 通信设备等行业表现较好 [1] - 船舶制造 采掘 游戏 工程机械等行业表现较弱 [1] 资金面与流动性 - 长期资金入市步伐加快 ETF规模稳步增长 保险资金持续流入形成托底力量 [1] - 充裕的流动性环境下预计下半年A股市场有望呈现震荡上行趋势 [1] 政策与外部环境 - 基本面及宏观政策中长期预期修复使得市场下行风险较低 [1] - 美联储6月议息会议维持利率不变 降息路径仍存不确定性 [1] - 若美联储释放明确降息信号将显著提振全球风险偏好 [1] 市场趋势判断 - 短期A股市场以稳步震荡上行为主 需密切关注政策面 资金面及外盘变化 [1] - 沪指盘中创下年内新高 但市场成交额连续缩量导致热点题材板块延续性待改善 [2] - 第三季度A股指数或维持924行情以来的宽幅震荡区间 市场风格可能继续轮动 [2] 投资策略 - 短期操作建议把握热点题材板块间的轮动节奏 [2] - 中长期看市场趋势性行情需等待经济基本面 增量政策 流动性出现明显拐点 [2] - 中央汇金类"平准基金"功能持续发挥下市场向下空间相对有限 [2]

进出口总额 - 大连市前5个月累计完成进出口总额1919.8亿元，同比增长5%，增幅高于全国2.5个百分点，高于辽宁省6.8个百分点 [1] - 出口975.4亿元，同比增长17.2% [1] - 进口944.4亿元，同比下降5.2%，近十年来首次实现贸易顺差 [1] 贸易方式 - 保税转口贸易实现进出口额447.2亿元，同比增长42.1% [1] - 一般贸易进出口1016.4亿元，同比下降6.6% [1] - 加工贸易进出口436.1亿元，同比增长5% [1] 企业类型 - 国有企业进出口214.6亿元，同比增长16.7% [1] - 外资企业进出口646.2亿元，同比增长11.1% [1] - 民营企业进出口1055.8亿元，同比下降0.4% [1] 出口产品 - 机电产品、石化产品强势拉动出口增长 [1] - 船舶出口98.3亿元，同比增长58.7%，占大连市外贸出口总值的10.1% [1] - 保税期货原油转口快速发展，共出口保税原油65.8亿元，去年同期无出口记录 [1] - 船舶和原油拉高大连市外贸出口增长12个百分点 [1] 贸易伙伴 - 对马来西亚进出口218.7亿元，同比增长27.5%，为大连市第二大贸易伙伴 [2] - 对日本进出口299.5亿元，同比增长4.2% [2] - 对韩国进出口200.4亿元，同比增长19.3% [2] - 对沙特进出口125.4亿元，下降21.2% [2]

绿色物流基础设施建设 - 松宜铁路首台新能源牵引机车投入运营 实现"零排放" 运输同等重量货物时全年总费用降低50%以上 [1] - 松宜铁路计划3年内完成剩余7台内燃机车"油改电"改造 实现全线零碳排放 [1] - 长江沿线港口实现岸电全覆盖 船舶停港期间实现"零油耗""零噪音"运行 [2] 港口岸电技术应用 - 枝城港日均吞吐量超4万吨 岸电技术使船舶非装卸作业时间大幅压缩 [2] - 宜都市港口岸电设施覆盖全部经营性码头 共安装52套设备 [2] - 船舶累计接电量突破20万度 节省燃油42吨 碳排放减少139吨 污染物排放量降低94%-97% [2] 绿色智能船舶产业发展 - 宜都绿色智能船舶产业园规划占地585亩 总投资17.9亿元 [3] - 园区定位百亿级产业链 以新能源船舶设计建造为重点 [3] - 项目投产后预计年建造船舶14艘 总载重达8万吨 [3] 物流运输结构优化 - 宜都市推动铁路货运 港口作业 船舶制造等领域绿色发展 [1][2][3] - 新能源机车与岸电技术协同降低物流运营成本 [1][2] - 绿色船舶制造与港口电气化改造形成产业链协同效应 [2][3]

并购重组市场活力迸发 - 广东辖区上市公司新增披露并购重组227单，涉及金额780亿元 [1] - 披露、完成重大资产重组交易超20单，持续位居全国首位 [2] - 首单百亿级"A收H"、首单跨界脱困转型等典型案例不断涌现 [2] 典型案例分析 - TCL科技半年内实施两起百亿级并购，收购LG广州增强IPS产能和技术积累，整合TCL华星股权巩固市场领先地位 [2] - 松发股份通过资产置换转型高端船舶制造，资产规模、质量和经营能力显著增强 [2] - 瀚蓝环境私有化粤丰环保后，生活垃圾焚烧业务规模从45,050吨/日提升至97,590吨/日，增长117%，规模晋升至国内前三、A股第一 [2] 政策支持与服务优化 - 广东印发《关于高质量发展资本市场 助力广东现代化建设的若干措施》，鼓励科技型企业和传统产业企业并购重组 [3] - 组建超万亿元总规模的产业投资基金和创业投资基金，形成天使投资、风险投资、私募股权投资等有效投资体系 [3] - 广东证监局建立发展专班工作机制，"一司一策"制定推动方案，累计培训上市公司实际控制人、董监高超1500人次 [3] 综合服务平台建设 - 成立"广东资本市场并购重组联盟"，各类专业服务机构踊跃加盟 [4] - 建立并购重组"标的库"，在库企业已超千家 [4] 大湾区优势与内外联动 - 辖区上市公司积极"出海并购"，进行全球化布局 [5] - 制造业企业数量多、体量大、活力强，提供丰富优质并购标的 [5] - 广东省政府引导基金存量规模居全国首位，股权创投行业稳居全国前列 [6] - 设立S基金联盟并发行3只总规模40亿元的S基金，成立国内首个集成电路产融联盟 [6] 未来发展方向 - 广东证监局将持续强化与省市政府部门协同联动，支持上市公司围绕科技创新和产业升级布局 [6]

国产航母概念板块表现 - 截至7月3日收盘，国产航母概念板块下跌0.79%，位居概念板块跌幅榜前列 [1] - 板块内14只个股上涨，涨幅居前的有南山控股(10.07%)、中国卫星(2.11%)、金信诺(2.07%) [1] - 跌幅居前的个股包括中船应急(-10.48%)、中国海防(-6.97%)、亚星锚链(-4.32%) [1] 概念板块涨跌幅对比 - 果指数(4.73%)、PCB概念(3.27%)、PET铜箔(3.01%)为当日涨幅前三的概念板块 [1] - 兵装重组概念(-1.49%)、可燃冰(-1.21%)、国产航母(-0.79%)为当日跌幅前三的概念板块 [1] 主力资金流向 - 国产航母概念板块整体获主力资金净流出14.20亿元 [1] - 29只个股获主力资金净流出，其中9只净流出超5000万元 [1] - 亚星锚链(-3.65亿元)、海兰信(-2.05亿元)、中船应急(-1.58亿元)为净流出前三 [1] - 金信诺(4354.38万元)、中国卫星(2955.14万元)、航发动力(2882.77万元)为净流入前三 [1] 个股换手率情况 - 亚星锚链(27.52%)、海兰信(21.71%)、中船应急(16.53%)为换手率前三的个股 [1] - 中国船舶(1.22%)、中航西飞(0.83%)、中航光电(0.42%)为换手率较低的个股 [1]

中船系概念板块表现 - 截至7月3日收盘，中船系概念下跌0.76%，位居概念板块跌幅榜前列 [1] - 板块内中船应急、中国海防、昆船智能等跌幅居前，股价上涨的有3只，涨幅居前的有久之洋、中国船舶、中船科技等，分别上涨15.02%、0.70%、0.08% [1] 今日涨跌幅居前的概念板块 - 同花顺果指数涨幅居首，达4.73%，PCB概念、PET铜箔、AI手机等涨幅均超2.8% [1] - 兵装重组概念跌幅最大，为-1.49%，可燃冰、国产航母、可控核聚变等跌幅超0.7% [1] 中船系概念资金流向 - 今日中船系概念板块获主力资金净流出4.61亿元 [1] - 10股获主力资金净流出，5股主力资金净流出超3000万元，净流出资金居首的是中船应急，主力资金净流出1.58亿元 [1] - 中国船舶、中国海防、中船防务主力资金分别净流出1.27亿元、4834.64万元、4337.74万元 [1] - 久之洋主力资金净流入2281.14万元 [1] 中船系概念个股表现 - 中船应急今日跌幅最大，达-10.48%，换手率16.53% [1] - 昆船智能跌幅-3.59%，换手率20.69% [1] - 中国船舶涨幅0.70%，换手率1.22% [1] - 久之洋涨幅15.02%，换手率13.38% [1]

军事装备展示 - 山东舰于7月3日至7日访问香港，期间展示了其万吨大驱的装备 [1] - 此前辽宁舰和山东舰在西太平洋等海域进行了高强度演习训练 [1] - 军事专家曹卫东指出，山东舰在高强度演习后立即访问香港，表明其装备可靠性高，无需立即进厂维修或保养 [1]

指数表现与成分股 - 中证央企创新驱动指数(000861)下跌0.13% [3] - 成分股涨跌互现 深南电路领涨7.32% 光迅科技上涨2.21% 中国卫星上涨1.97% 中国海防领跌6.09% 振华重工下跌2.69% 昊华科技下跌2.67% [3] - 央企创新驱动ETF(515900)下跌0.14% 最新报价1.46元 [3] - 近1周累计上涨0.83% 涨幅排名可比基金1/4 [3] 流动性数据 - 央企创新驱动ETF盘中换手0.31% 成交1040.13万元 [3] - 近1年日均成交2831.57万元 居可比基金第一 [3] 政策与市场观点 - 国家数据局强调推进数字中国建设 发挥数据要素乘数效应 打造集约统一数字底座 [4] - 华源证券认为央国企估值修复明确 建筑类央国企受益于"固收+"资金偏好和国企改革政策预期 [4] 基金规模 - 央企创新驱动ETF最新规模达33.57亿元 创近1月新高 位居可比基金1/4 [4] 收益能力 - 近2年净值上涨5.46% [5] - 自成立以来最高单月回报15.05% 最长连涨月数5个月 最长连涨涨幅24.91% [5] - 涨跌月数比37/31 上涨月份平均收益率3.97% 年盈利百分比80.00% 历史持有3年盈利概率97.49% [5] - 近3个月超越基准年化收益3.54% 排名可比基金前2/4 [5] 回撤与费率 - 今年以来相对基准回撤0.08% [5] - 管理费率0.15% 托管费率0.05% 在可比基金中最低 [5] 跟踪精度 - 近5年跟踪误差0.038% 在可比基金中跟踪精度最高 [5] 指数构成 - 中证央企创新驱动指数选取100只较具创新活力的央企上市公司证券 [6] - 前十大权重股合计占比34.87% 包括海康威视 国电南瑞 长安汽车 中国船舶 宝钢股份 招商银行 中国建筑 长江电力 中国联通 中国中车 [6]