近一年浙江吉铭实业有限公司摩托车产销情况统计图 相关报告：智研咨询发布的《2025-2031年中国摩托车行业市场专项调研及投资前景研究报告》 根据中国汽车工业(摩托车)产销快讯数据显示：2025年7月浙江吉铭实业有限公司摩托车产量为2659 辆，同比增长11.49%，销量为2682辆，同比增长18.2%，产销率为100.86%，清仓23辆。 上市公司：钱江摩托（000913），信隆健康（002105），征和工业（003033），久祺股份（300994）， 林海股份（600099），上海凤凰（600679），中路股份（600818），力帆科技（601777），春风动力 （603129），爱玛科技（603529），隆鑫通用（603766），永安行（603776），新日股份（603787）， 绿通科技（301322），涛涛车业（301345），华洋赛车（834058） 数据来源：中国汽车工业(摩托车)产销快讯，智研咨询整理 知前沿，问智研。智研咨询是中国一流产业咨询机构，十数年持续深耕产业研究领域，提供深度产业研 究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。专业的角度、品质化的服 务、敏锐的市 ...

上市公司：钱江摩托（000913），信隆健康（002105），征和工业（003033），久祺股份（300994）， 林海股份（600099），上海凤凰（600679），中路股份（600818），力帆科技（601777），春风动力 （603129），爱玛科技（603529），隆鑫通用（603766），永安行（603776），新日股份（603787）， 绿通科技（301322），涛涛车业（301345），华洋赛车（834058） 相关报告：智研咨询发布的《2025-2031年中国摩托车行业市场专项调研及投资前景研究报告》 近一年浙浙江黄岩三叶集团有限公司摩托车产销情况统计图 数据来源：中国汽车工业(摩托车)产销快讯，智研咨询整理 知前沿，问智研。智研咨询是中国一流产业咨询机构，十数年持续深耕产业研究领域，提供深度产业研 究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。专业的角度、品质化的服 务、敏锐的市场洞察力，专注于提供完善的产业解决方案，为您的投资决策赋能。 根据中国汽车工业(摩托车)产销快讯数据显示：2025年7月浙江黄岩三叶集团有限公司摩托车产量为6 辆，同比下降97.18%，销量为82 ...

展会规模与行业参与度 - 第二十三届中国国际摩托车博览会于9月20日在重庆国际博览中心举行，展览规模达16万平方米，涵盖7大展馆及多个户外体验区 [2] - 展会汇聚了来自美国、意大利、德国、法国、日本等多个国家和地区的950家企业，覆盖整车制造、零部件、骑行装备及服务机构全产业链 [2] - 75个全球知名摩托车与电动车品牌同台亮相，动静态展示车型超过3000款 [2] 产品展示与观众互动 - 展会现场有大量观众参观展车、选购摩托车头盔及参观摩托车零部件 [5][7][19] - 民众可在展厅试车，现场模特通过摆造型展示摩托车以吸引观众拍照留影 [9][11][13][15][17]

核心观点 - 摩托车出口保持高景气度 2025年8月出口量同比增长26% 其中大排量摩托车增速达43%[3] - 储能行业需求超预期 中国企业海外签约量达19.6GW/208.09GWh 头部企业订单占比近50%[11] - 人形机器人产业迎来突破性进展 Figure AI完成C轮融资后估值达390亿美元 均胜电子发布AI头部总成和全域控制器[20][21] - 光伏行业供给侧改革推进 多晶硅产能预计下降16.4% 价格突破5万元/吨[7][8] - 风电行业海陆双线发展 海风政策持续催化 陆风竞价电价0.319元/kWh[9][10] 摩托车行业出口表现 - 2025年8月摩托车出口总量156.6万辆 同比增长26% 其中排量>250cc车型出口7.1万辆 同比增长43%[3] - 非洲成为最大出口地区 8月出口54.1万辆 同比增长56.2% 亚洲出口36.7万辆 同比增长47.4%[4] - 大排量摩托车出口呈现分化 亚洲地区出口17,532台同比增长248% 非洲出口2,579台同比增长282%[5] - 1-8月累计出口824万辆 同比增长22% 大排量车型出口35.8万辆 同比增长70%[40] - 春风动力1-8月电动摩托车销量19.4万台 同比增长8.6倍 大排量燃油摩托车出口6.5万辆同比增长58%[41] 新能源行业动态 **光伏供给侧改革** - 多晶硅单位产品能耗新规要求基准值6.4kgce/kg 准入值5.5kgce/kg 预计国内有效产能降至240万吨/年 较2024年底下降16.4%[7] - 多晶硅成交均价突破5万元/吨 行业景气度持续改善[8] **风电发展机遇** - 海风政策密集出台 爱尔兰目标2040年海上可再生能源装机20GW 荷兰2026年拨款10亿欧元支持海风建设[9] - 山东省完成首批风电竞价 机制电价0.319元/kWh 入围规模3.59GW[10] - 2025H1主机厂盈利弹性兑现 下半年交付均价有望持续上升[10] **储能需求爆发** - 2025年1-9月中国企业海外储能签约189份 累计超19.6GW/208.09GWh[11] - 宁德时代 比亚迪 海辰储能分别获得56.23GWh 21.4GWh 13.57GWh订单 头部企业订单占比近50%[11] - 宁夏推出容量电价机制 2026年起电网侧新型储能容量电价标准165元/千瓦·年[11] **锂电池技术突破** - 孚能科技完成第一代硫化物全固态电池送样 第二代能量密度达500Wh/kg[13] - 天齐锂业年产50吨硫化锂中试项目已实质落地[13] - 宁德时代与理想汽车签署五年全面战略合作协议 支付富临精工15亿元预付款锁定磷酸铁锂供应[14] 人形机器人产业进展 **融资与估值** - Figure AI完成C轮融资 投后估值达390亿美元 英伟达 英特尔 高通等参与投资[20] - 科技部推动人形机器人在汽车制造 物流搬运等场景加速落地应用[19] **技术突破** - 均胜电子发布机器人AI头部总成和基于英伟达Jetson Thor芯片的全域控制器[21] - 智元机器人灵犀X2完成"韦伯斯特空翻" 成为全球首个完成该动作的人形机器人[22] - 宇树科技开源UnifoLM-WMA-0世界模型-动作架构[26] **产业合作** - Figure与Brookfield合作开发数据集 覆盖10万套住宅单元和5亿平方英尺商业空间[23] - 露笑科技与头部跨境电商签订战略合作协议 共同构建家庭具身AI服务机器人生态[27] - 铁流股份与长三角哈特研究院共建"人形机器人关键零部件研发实验室"[25] 重点公司经营表现 **西子洁能** - 2025Q2实现收入15.8亿元 归母净利润0.9亿元同比增长11.4%[32] - 余热锅炉毛利率提升8.1个百分点至29.7% 备件及服务毛利率提升7.1个百分点至31.6%[33] - 2025Q2净利率7% 同比提升1.5个百分点 环比提升1.3个百分点[33] **壹网壹创** - 2025H1实现营业收入5.33亿元 归母净利润0.71亿元同比增长5.8%[34] - 品牌线上管理服务毛利率高达45.8% 同比提升4.3个百分点[35] - AI应用显著优化人力结构 员工总数同比下降20.7% P2-P4员工数量减少约20%[38] **摩托车企业** - 春风动力1-8月燃油摩托车销售18.0万辆 其中大排量车型14.2万辆同比增长42%[41] - 钱江摩托1-8月销售26.7万辆 其中大排量车型8.85万辆[43] - 隆鑫通用1-8月销售95万辆 大排量车型9.6万辆同比增长30%[45] 新兴技术方向 **AIDC液冷散热** - 英伟达要求开发微通道水冷板技术 单价是现有散热方案的3至5倍[15] - AI新平台功耗达2000W以上 液冷方案需求持续提升[15] **特高压建设** - 藏粤直流工程启动建设 成为世界首个多端柔性特高压直流工程[16] - 输送容量1000万千瓦 为广州 深圳各增加供电能力500万千瓦[16] **RWA数字资产** - 晶科科技出资3000万美元认购境外私募股权基金 探索新能源资产链上化[17] - 借助区块链技术实现可再生能源领域实体资产与全球资金高效对接[17]

展会概况与行业情绪 - 第二十三届中国国际摩托车博览会于9月19日在重庆开幕，作为中国唯一的国家级摩托车展会，本届展会呈现“冰与火交织”的情形 [2] - 展会规模扩大：2025摩博会参展商达950家，较2024年的877家增长8%；参展的全球摩托车、电动车整车企业达84家，比去年增加21% [2] - 行业情绪低迷：在展会前一天的行业论坛上，多位行业人士和企业负责人主要分享了对行业“内卷”、市场萎缩的担忧以及对转型方向的困惑，而非发展喜悦 [2] 国内市场困境与产能过剩 - 国内市场销量持续萎缩：2021年摩托车销量为2019.48万辆，到2024年降至1992.28万辆，销量逐年下降；与2007年产销3000多万辆的高点相比，销量已减少三分之一以上 [4] - 行业产能严重过剩，利用率极低：2024年，中国摩托车行业有近600家整车企业及几十万家配套企业，从业人员超500万人，产能超5000万辆；粗略估算，当前行业产能利用率仅39.85% [4] - 产能利用率远低于汽车产业：根据国家统计局数据，2024年汽车产业产能利用率为72.2%，摩托车产业利用率仅为汽车产业的一半左右 [4] - 企业陷入价格战与亏损：部分电动车配套加生产成本在1800元—2000元，但出厂销售价仅1500元—1800元，卖一辆就亏一两百元，但为维持生产链运转仍需销售 [4] 出口市场增长与面临挑战 - 出口市场增长较快：2021年中国摩托车出口量为897.46万辆，2024年增长至1101.63万辆 [5] - 主要出口市场集中：2024年，中国对拉美和非洲的摩托车整车出口量分别达382.82万辆和374.6万辆 [5] - 面临全球不确定性：全球经济不确定性加剧，对出口业务带来压力 [6] - 主要出口市场关税壁垒增加：墨西哥政府拟对中国等国家摩托车征收35%关税，预计于2026年12月31日前实施 [7]；在东南亚市场，东盟自贸区与中国存在关税不对等，中国对东盟关税为0，但东盟对中国摩托车关税仍为50%—70% [7] - 中国摩托车企业海外运营体系薄弱：自1990年代败走东南亚后，至今未建立成熟的海外运营体系，在品牌提升和全球化运营方面处于早期阶段 [7] - 海外金融支持处于劣势：中国大排量摩托车价格只有宝马、雅马哈、本田的70%，性价比高，但海外金融体系较弱；例如，日本摩托车可通过分期3-6个月使首付价格与中国摩托车持平，尽管中国摩托车售价便宜30% [7] - 大排量摩托车出口增长迅速：近几年出口增长率都在50%以上 [7] 电动化转型与新国标挑战 - 行业寻求电动化转型突破：本届摩博会电动摩托车整车参展商数量较上届增长60%，智能科技与配件参展商数量增长20% [8] - 新国标正式强制实施：2025年电动自行车新国标于9月1日正式强制实施，规定所有新生产及12月1日后销售的产品必须符合新标准 [8] - 新国标核心规定引发担忧：新国标规定时速超25公里/小时自动断电和防篡改，行业普遍不看好，认为将导致电动自行车销售量大幅下滑，行业产能利用率持续下滑 [9] - 新国标冲击外卖配送行业：中国外卖员数量已突破1400万，2025年外卖市场规模将突破1.8万亿元；电动自行车速度限制到25公里/小时，可能影响外卖员订单量 [9] - 产能可能转向电轻摩：部分产能预计会转向电动轻型摩托车领域 [9] 政策制约与行业呼吁 - “禁限摩”与强制报废政策制约市场：中国多个城市的“禁限摩”政策及13年强制报废政策，被行业人士认为是制约摩托车市场增长的关键因素 [8] - 电摩路权受限：在禁限摩的城市，对电动摩托车、电动轻型摩托车也有着严格限制，例如武汉禁止其进入三环内，严重抑制了消费需求 [9] - 行业呼吁政策松绑：将摩托车解禁和13年报废政策作为今年最重要的工作之一；同时希望借助新国标实施契机，解决电动轻型摩托车和电动摩托车的路权问题 [10] - 政策松绑潜在市场巨大：以西安为例，解禁前年销量仅几千辆，解禁后爆发式增长至十几万辆；若全国100多个城市解禁，保守估计国内销售每年可增长300~500万辆，电摩与电轻摩市场在4000万辆以上 [10] - 解禁对消费拉动显著：以平均每辆车15000元计算，对消费拉动大，同时能带动安全装备（头盔、服装、鞋）及摩托车旅游等相关市场需求 [10] - 探索专用管理方案：有观点认为政府可能通过发放电动专用外卖车牌照等方式，在满足配送时效与安全的同时解决问题 [10] - 技术手段提供管理可能：新国标要求电动自行车安装北斗导航系统，可通过“摩托云”实现与公安内网对接，为管理提供技术基础 [10]

摩托车行业数据更新 - 2025年8月250cc以上摩托车销量8.4万辆 同比+23.6% 环比-4.4% [2] - 1-8月累计销量67.5万辆 同比+36.0% [2] - 250ml<排量≤400ml区间8月销售4.7万辆 同比+28.5% 环比+6.5% [3] - 400ml<排量≤500ml区间8月销售1.7万辆 同比-28.5% 环比-27.9% [4] - 500ml<排量≤800ml区间8月销售1.9万辆 同比+231.4% 环比+0.8% [4] - 排量＞800cc区间8月销售0.1万辆 同比-39.4% 环比-16.6% [4] 主要厂商市场表现 - 春风动力250cc+车型8月销量1.5万辆 同比+14.4% 市占率17.4% [5] - 隆鑫通用250cc+车型8月销量1.4万辆 同比+29.0% 市占率16.9% [5] - 钱江摩托250cc+车型8月销量0.9万辆 同比-18.5% 市占率10.2% [5] - 春风动力1-8月累计市占率21.0% 较2024年全年提升1.2个百分点 [5] - 隆鑫通用1-8月累计市占率14.2% 与2024年全年持平 [5] 行业投资观点 - 核心组合关注吉利汽车、小鹏汽车、理想汽车、比亚迪、小米集团等整车企业 [6] - 推荐伯特利、拓普集团、新泉股份、沪光股份等零部件企业 [6][10] - 重点推荐春风动力、隆鑫通用等中大排量摩托车龙头 [12] - 特斯拉Optimus V3机器人将于2025Q4发布 目标年内生产数百台原型机 [7] - 人形机器人产业链关注灵巧手构型、PC/ABS机甲、轻量化等硬件环节 [7] - 国产机器人主机厂证券化进程加速 宇树科技拟2025Q4提交IPO申报 [7] 新车型市场表现 - 享界S9T上市72小时大定突破10,000台 [8] - 银河M9上市24小时大定订单突破23,000台 [8] - 问界M7、上汽尚界H5、蔚来ES8等新车型将于9月正式上市 [8]

行业投资评级 - 强于大市（维持）[7] 核心观点 - 摩托车大排量出口延续高景气 8月全行业燃油摩托车销量156.35万辆（同比+12.04%） 其中大排量休闲娱乐摩托车（排量250cc以上）销量8.45万辆（同比+23.60%） 出口方面 8月摩托车出口112.42万辆（同比+20.69%） 出口金额7.59亿美元（同比+31.24%）[2][3][14] - 政策支持下内需有望复苏 重点关注大家电以旧换新受益标的、抗周期宠物赛道、低基数小家电/品牌服饰、电动两轮车改善机会[4] - 出海仍是长期主题 清洁电器龙头全球产品力领先 大家电龙头全球份额提升 摩托车品牌出海处于早期 工具品类受益地产回暖弹性[4] - 全球制造业重构下中国制造优势显著 大家电/吸尘器/工具代工全球份额领先 纺服制造龙头海外扩产优势突出[5] 摩托车行业数据 - 春风动力8月摩托车总销量5.0万辆（同比+73%） 其中出口1.1万辆（同比+49%） 大排量销量1.5万辆（同比+14%） 大排量出口0.8万辆（同比+42%） 电动摩托车销量3.3万辆延续放量[14][15] - 隆鑫通用8月摩托车总销量11.7万辆（同比-25%） 出口9.8万辆（同比-29%） 大排量销量1.4万辆（同比+29%） 大排量出口0.7万辆（同比+68%）[23] - 钱江摩托8月摩托车总销量3.4万辆（同比-0.1%） 出口2.3万辆（同比+85%） 大排量销量0.9万辆（同比-18.5%） 大排量出口0.3万辆（同比+25%）[33] 板块行情表现 - 本周家电板块涨跌幅+1.3% 细分板块中白电-1.2% 黑电+2.3% 小家电-0.6% 厨电+2.2% LME铜/铝环比分别-1.46%/-1.04%[41] - 纺织服装板块涨跌幅-0.26% 细分板块中纺织制造+0.76% 服装家纺+0.66% 328级棉现货15283元/吨（+0.23%） 美棉CotlookA78.4美分/磅（+0.45%）[45] 重点公司跟踪 - 白电板块中海尔冰箱线下销额25M07同比+25% 空调同比+62% 美的空调线上销额25年累计同比+33% 格力空调线上销额25M07同比+40%[51] - 小家电板块中科沃斯扫地机线下销额25M07同比+50% 石头科技扫地机线下销额25年累计同比+129% 苏泊尔电饭煲线下均价25M07同比+9%[54] - 厨电板块中老板油烟机线上销额25年累计同比+138% 华帝油烟机线上销额25年累计同比+104% 集成灶品牌表现分化[55] - 黑电板块中海信彩电线上下销额25年累计分别同比+24%/+21% TCL彩电线上下销额25年累计分别同比+32%/+34%[56] 上游原材料数据 - 有色金属价格走低 LME铜/铝环比分别-1.46%/-1.04%[41] - 纺织原材料价格小幅上涨 328级棉现货15283元/吨（+0.23%） 美棉CotlookA78.4美分/磅（+0.45%） 内外棉价差1059元/吨（+1.53%）[45]

展会规模与参展情况 - 总展览规模达16万平方米 涵盖7个室内展馆及多个户外区域[3] - 参展企业数量创历史新高 达950家 覆盖整车 零部件 骑行装备及相关服务机构[5] - 吸引75个全球摩托车与电动车品牌 动静态展示车型超3000款[5] 国际化参与程度 - 首日迎来超30个国家 上千名国际专业观众[7] - 来自美国 意大利 德国 法国 日本等众多国家和地区的企业参展[5] - 近20个国际采购团现场选品洽谈 涵盖东南亚 中东 南美等地区[7] 新品发布与技术展示 - 举办27场新品发布会 包括16场整车企业 6场零部件企业 5场骑行装备企业[9] - 超50款新车首发亮相 涵盖四缸车型 电子自动离合技术 混动街车等创新产品[10][12][14] - 本田全球首发两款CB系列四缸车型 计划明年早春上市[10] 电动化与智能化进展 - 新能安行业首发72V 90Ah大单体锂电池 支持5C瞬时脉冲放电[28] - 采用活性锂缓释技术 前300次循环容量保存率超100%[28] - 展会聚焦电动化 智能化 网联化发展方向[3] 品牌与企业动态 - 宗申赛科龙发布搭载E-Clutch 2.0技术的AQS401 E-Clutch版及公升级巡航RA1000[12] - 无极全新ADV产品DS800X国内首秀 搭载自研KEL800双缸发动机[12] - 奔达发布多款发动机产品 包括1600cc直列六缸发动机[14] 配套活动与观众参与 - 同期举办11场新品试驾活动 多维度展示前沿车型[26] - 开幕日吸引8.6万观众参与 举办慢骑大赛 金卡纳情景体验等互动活动[32] - 联合全城220个商家 1511家门店推出城市热力图 延伸活动范围[37]

展会概况与规模 - 第二十三届中国国际摩托车博览会于9月19日至22日在重庆举行，参展企业超过900家，规模创历史新高 [1] - 作为中国唯一的国家级摩托车专业展会，本届摩博会聚焦电动化、智能化及大排量摩托车，集中展示行业最新成果 [1] 市场需求与消费者趋势 - Z世代消费者成为促进摩托车市场未来增长的核心力量，其消费表现促使企业制定更差异化的品牌、产品、服务和营销体系 [6] - 消费者在选择摩托车时注重外观设计、智能化配置及个性化体验，例如星舰6车型搭载77GHz毫米波雷达实现盲区监测等功能，V400车型则强调低扭强劲和易操控性 [3] - 年轻消费者选择电动摩托车的理由包括“好看、好用、好玩”，例如某电摩产品配备高清双摄像头记录行驶过程，并能通过仪表盘等设备实现娱乐、导航等智能化功能 [9] 行业电动化与智能化趋势 - 预计2026年全球电动摩托车市场规模将达到693亿元人民币，年复合增长率为6.5% [7] - 2025年1-6月，重庆市电动摩托车产量达123.7万辆，同比增长33% [7] - 本届摩博会电动摩托车整车参展商数量较上届增长60%，智能科技与配件参展商数量增长20% [7] - 摩托车电动化和智能化被视为行业转型方向，企业需要通过倾听用户反馈来优化产品，并以安全为本 [9] 供应链与产业支持 - 摩托车电动化、智能化转型是对供应链的深度重塑，全行业加速推进数字化、网络化、智能化升级是必经之路 [10] - 供应链企业积极开发新产品，例如专为摩托车研发的车联网通信与控制终端，可精确读取仪表数据、里程等信息，为安全监管提供保障 [11] - 根据《重庆市智联电动车产业发展行动计划(2025—2027年)》，目标到2027年电动车年产量超1500万辆，其中电动摩托车占比超80%，建成全球智联电动车产业基地 [11] - 金融支持被视为产业高质量发展的重要保障，通过产融渠道为有潜力的配套企业解决融资难题，并链接产业链合作机会以加速创新成果转化 [12]

板块整体表现 - 摩托车及其他板块当日下跌3.55% [1] - 上证指数下跌0.3%至3820.09点 深证成指下跌0.04%至13070.86点 [1] - 板块主力资金净流出3.53亿元 游资资金净流入1.52亿元 散户资金净流入2.01亿元 [2] 个股涨跌表现 - 千里科技领跌板块 跌幅达10.02% 收盘价11.49元 成交量162.55万手 [2] - 涛涛车业跌幅9.72% 收盘价218.94元 春风动力跌幅3.11% 收盘价269.41元 [2] - 久祺股份逆势上涨3.81% 收盘价19.90元 成交额2.17亿元 [1] - 征和工业上涨1.35% 收盘价52.72元 信隆健康上涨0.69% 收盘价7.30元 [1] 资金流向分析 - 久祺股份主力净流入2078.99万元 占比9.56% 散户净流出2075.28万元 [3] - 九号公司主力净流入1843.72万元 占比1.93% 游资净流入1150.21万元 [3] - 春风动力主力净流入1055.34万元 但游资净流出6483.28万元 [3] - 爱玛科技主力净流出820.79万元 占比3.89% 散户净流入1690.83万元 [3] - 隆鑫通用主力净流出712.33万元 游资净流出997.60万元 [3]