证券日报网讯 1月26日，中国船舶（600150）在互动平台回答投资者提问时表示，中船财务对公司提供 全面金融服务支持，为公司发展提供稳定的资金支持和畅通的融资渠道，可为公司节约金融交易费用， 降低融资成本和融资风险。相关交易严格遵循自愿、平等、诚信的原则，不会损害公司及股东的利益。 ...

证券日报网讯 1月26日，中国船舶在互动平台回答投资者提问时表示，公司目前订单饱满，下属企业在 成本可控的情况下，结合自身情况和市场需要，合理增加生产能力。公司同时高度关注二级市场股价走 势，将在持续做好生产经营工作的同时，通过多样化方式和渠道开展投资者沟通工作，持续向市场阐述 好公司经济价值、功能价值和战略价值，努力推动上市公司市场价值与内在价值相匹配。 （编辑 姚尧） ...

证券日报网讯 1月26日，中国船舶在互动平台回答投资者提问时表示，公司于2025年12月9日披露了 《公司关于公司下属子公司签订重大合同的公告》，订单涉及各型船舶87艘，金额约500亿元人民币， 其中包含部分意向订单。 （文章来源：证券日报） ...

公司风险管理策略 - 公司以管理风险为目的开展金融衍生交易 [1] - 针对汇率波动的影响，公司以真实贸易为背景开展套期保值业务 [1] 套期保值业务目标与效果 - 公司开展套期保值业务旨在降低风险敞口，并固化收入与成本 [1] - 该业务在一定程度上能规避汇率波动带来的风险 [1]

市场总览 - 2026年1月26日，上证指数下跌0.09%，沪深300指数上涨0.1%，科创50指数下跌1.35%，中证1000指数下跌1.24%，创业板指下跌0.91%，恒生指数上涨0.06% [4][5] - 2026年1月26日，表现最好的行业为有色金属（上涨4.57%）、石油石化（上涨3.18%）、煤炭（上涨2.07%）、农林牧渔（上涨0.85%）和非银金融（上涨0.79%）[4][5] - 2026年1月26日，表现最差的行业为国防军工（下跌4.47%）、汽车（下跌2.31%）、社会服务（下跌2.3%）、电子（下跌2.24%）和房地产（下跌2.23%）[4][5] - 2026年1月26日，全A股总成交额为32806亿元，南下资金净流出8.26亿港元 [1][5] 重要观点：机械设备行业年度策略 - 报告核心观点为船舶行业景气上行，油轮与干散货船订单有望接力增长，在供给约束下船价将持续上行，整个产业链将共同迎来盈利释放 [2][6] - 市场普遍看法是2025年新船订单下滑且新船造价回落，对未来新接订单和船价增长存在不确定性 [6] - 报告观点与市场差异在于，其认为船舶行业景气上行，油轮和干散货船订单有望大幅增长，并推动船价持续走高 [6] - 行业上行的主要驱动因素是运价上涨以及老旧船舶更新加速 [6] 重要点评：传媒互联网行业深度 - 报告主要事件为对2025年第四季度机构重仓股配置情况的分析 [7] - 核心点评指出，2025年第四季度传媒行业配置比例明显下降，这主要体现为对前期涨幅较高个股的收益确认，同时部分AI应用标的获得明显增配，为2026年1月的AI应用行情蓄力 [3][7] - 从持仓市值看，2025年第四季度传媒行业前十大重仓股与第三季度一致，但整体减仓明显，前十大中仅三七互娱获得加仓 [7] - 2025年第四季度加仓明显的标的多为2025年前期关注度和涨幅较低的标的，具体包括：游戏板块的三七互娱、游族网络、昆仑万维、掌趣科技；广告营销板块的蓝色光标、汇量科技；出版传媒板块的中国出版、南方传媒；数字文化板块的浙数文化；票务娱乐板块的大麦娱乐 [8]

公司财务业绩预告 - 公司预计2025年营业收入为7.2亿元，较上年同期大幅下降约58.36% [1] - 公司预计2025年归属母公司净利润将出现亏损，亏损区间为9000万元至1.2亿元 [1] - 公司上年同期（2024年）归属母公司净利润为盈利1124.78万元，业绩由盈转亏 [1]

公司业绩预告 - 公司预计2025年度归属于母公司所有者的净利润为亏损260,000万元至340,000万元 [1] - 公司预计2025年度扣除非经常性损益后的净利润为亏损265,000万元至345,000万元 [1] 业绩变动原因分析 - 风电市场竞争加剧，装机需求高度集中 [1] - 受年内市场装机高峰影响，公司风电项目建设及进出保进度延期 [1] - 维保等相关费用均有所上涨 [1] - 部分零部件价格受供需关系影响上涨 [1] - 供应链降本不及预期 [1]

公司业绩预告 - 公司预计2025年度归属于母公司所有者的净利润为亏损26亿元至34亿元 [1] - 公司预计2025年度扣除非经常性损益后的净利润为亏损26.5亿元至34.5亿元 [1] - 上年同期（2024年度）归属于母公司所有者的净利润为盈利1.46亿元 [1] 业绩变动对比 - 公司2025年度净利润预计将由盈转亏，同比大幅下滑 [1] - 净利润同比下滑幅度预计超过100%，亏损额在26亿至34.5亿元之间 [1]

公司2025年业绩预告 - 预计2025年归属于上市公司股东的净利润亏损9,000万元至12,000万元，同比由盈转亏 [1] - 预计2025年扣除非经常性损益后的净利润亏损8,500万元至11,500万元 [1] - 预计2025年营业收入为7.20亿元，较2024年营业收入17.29亿元同比下降约58.36% [1] 业绩变动主要原因 - 结算收入下降导致营业收入同比大幅下滑 [1] - 特殊批量公务船项目审价及延期违约对业绩产生负面影响 [1] - 参股子公司澳龙船艇的亏损拖累了公司整体利润 [1]

公司2025年度业绩预告 - 公司预计2025年度归属于上市公司股东的净亏损为9000万元至1.2亿元 [1] - 公司预计2025年度扣除非经常性损益后的净亏损为8500万元至1.15亿元 [1]