调查背景与法律依据 - 调查旨在保障航运业、造船业及相关产业链供应链安全和发展利益 [1] - 调查依据包括《中华人民共和国国家安全法》《中华人民共和国反外国制裁法》及实施规定、《中华人民共和国国际海运条例》等法律法规 [1] 调查范围与对象 - 调查范围涵盖航运业、造船业和相关产业链供应链受美301调查影响或可能影响的情况 [1] - 调查对象包括相关企业、组织或个人是否存在实施、协助、支持美国在相关领域对我国采取歧视性限制措施的行为 [1] 后续措施 - 将根据调查情况适时出台相应措施 [2]

(责任编辑：宋政 HN002) 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容 的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱： news_center@staff.hexun.com 格隆汇10月14日｜商务部公告，美国对中国海事、物流和造船业开展301调查并采取措施，严重违反国 际法和国际关系基本准则，严重损害中国企业合法权益。韩华海洋株式会社在美相关子公司协助、支持 美国政府相关调查活动，危害我国主权、安全、发展利益。依据有关规定，经国家反外国制裁工作协调 机制批准，中方决定将韩华海洋株式会社5家美国相关子公司Hanwha Shipping LLC、Hanwha Philly Shipyard Inc.、Hanwha Ocean USA International LLC、Hanwha Shipping Holdings LLC和HS USA Holdings Corp.列入反制清单，并采取以下反制措施：禁止我国境内的组织、个人与其进行有关交易、合作等活 动。 ...

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 中美贸易影响减弱美股大幅反弹，上一交易日股指受贸易摩擦升级影响低开后企稳反弹未大幅恐慌，汽车行业领跌有色金属行业领涨，市场成交额2.37万亿元 [2] - 经过9月高位震荡，股指将再次进入方向选择阶段，大概率维持多头趋势，短期受中美贸易影响市场避险情绪或加剧、股市波动或加大 [2] - 资金面国内流动性环境有望延续宽松，居民有望加大权益类资产配置，随着美联储降息、人民币升值外部资金也有望流入国内市场 [2] - 市场风格方面，虽科技成长是本轮上涨核心主线，但考虑四季度稳增长政策加码、全球货币政策与财政政策共振，四季度市场风格可能向价值回归且更均衡 [2] 各部分总结 股指期货市场 - IF当月、下月、下季、隔季前日收盘价分别为4585.60、4572.40、4562.60、4541.20，涨跌分别为-29.60、-31.20、-30.60、-30.00，成交量分别为44944.00、9140.00、97200.00、16995.00，持仓量分别为49745.00、12664.00、163856.00、57094.00，持仓量增减分别为-1285.00、3532.00、885.00、1646.00 [1] - IH当月、下月、下季、隔季前日收盘价分别为2966.20、2962.60、2961.60、2962.00，涨跌分别为-7.80、-10.60、-11.60、-10.60，成交量分别为19083.00、3473.00、44552.00、6422.00，持仓量分别为20024.00、4171.00、65965.00、13363.00，持仓量增减分别为-1061.00、1081.00、-1723.00、-517.00 [1] - IC当月、下月、下季、隔季前日收盘价分别为7350.00、7278.00、7231.00、7059.80，涨跌分别为-39.60、-42.00、-41.60、-49.40，成交量分别为42277.00、11392.00、101843.00、21216.00，持仓量分别为49319.00、22616.00、143038.00、52606.00，持仓量增减分别为-1211.00、3775.00、2838.00、2103.00 [1] - IM当月、下月、下季、隔季前日收盘价分别为7476.80、7395.00、7305.80、7077.60，涨跌分别为-42.80、-32.40、-40.60、-49.80，成交量分别为65213.00、20080.00、169889.00、31368.00，持仓量分别为68201.00、28943.00、190790.00、83351.00，持仓量增减分别为-2755.00、6744.00、7523.00、2846.00 [1] - IF下月 - IF当月、IH下月 - IH当月、IC下月 - IC当月、IM下月 - IM当月隔月价差现值分别为-13.20、-3.60、-72.00、-81.80，前值分别为-13.40、-2.40、-70.80、-92.40 [1] 股指现货市场 - 沪深300指数前值4593.98，涨跌幅-0.50，成交量315.01亿手，总成交金额7140.02亿元 [1] - 上证50指数前值2967.21，涨跌幅-0.26，成交量70.16亿手，总成交金额1857.83亿元 [1] - 中证500指数前值7376.56，涨跌幅-0.29，成交量258.03亿手，总成交金额4732.86亿元 [1] - 中证1000指数前值7519.76，涨跌幅-0.19，成交量288.40亿手，总成交金额4709.91亿元 [1] - 部分行业涨跌幅：能源-0.45%、原材料1.93%、工业-0.90%、可选消费-2.02%、主要消费-0.88%、医药卫生-2.33%、地产金融-0.21%、信息技术-0.37%、电信业务-0.42%、公用事业0.26% [1] 期现基差 - IF当月 - 沪深300、IF下月 - 沪深300、IF下季 - 沪深300、IF隔季 - 沪深300前值分别为-8.38、-21.58、-31.38、-52.78，前2日值分别为-3.03、-16.43、-24.63、-45.03 [1] - IH当月 - 上证50、IH下月 - 上证50、IH下季 - 上证50、IH隔季 - 上证50前值分别为-1.01、-4.61、-5.61、-5.21，前2日值分别为1.15、-1.25、0.95、-0.85 [1] - IC当月 - 中证500、IC下月 - 中证500、IC下季 - 中证500、IC隔季 - 中证500前值分别为-26.56、-98.56、-145.56、-316.76，前2日值分别为-16.22、-87.02、-132.22、-297.62 [1] - IM当月 - 中证1000、IM下月 - 中证1000、IM下季 - 中证1000、IM隔季 - 中证1000前值分别为-42.96、-124.76、-213.96、-442.16，前2日值分别为-19.62、-112.02、-193.42、-413.82 [1] 其他国内主要指数和海外指数 - 上证指数、深证成指、中小板指、创业板指前值分别为3889.50、13231.47、8189.82、3078.76，涨跌幅分别为-0.19%、-0.93%、-1.25%、-1.11% [1] - 恒生指数、日经225、标准普尔、DAX指数前值分别为25889.48、48088.80、6654.72、24387.93，涨跌幅分别为-1.52%、-1.01%、1.56%、0.60% [1] 宏观信息 - 中方对美船舶收取特别港务费今起正式施行，明确五类需缴费船舶及豁免情况 [2] - 今年9月我国货物贸易进出口4.04万亿元，同比增长8%，出口2.34万亿元增长8.4%，进口1.7万亿元增长7.5%，第三季度进出口同比增长6%，已连续8个季度同比增长 [2] - 9月中国稀土出口4000.3吨，连续三个月下滑，外交部回应巴基斯坦用中国技术向美国送稀土相关问题 [2] 行业信息 - 自10月13日24时起国内汽、柴油价格每吨分别降低75元和70元，折合升价92号、95号汽油、0号柴油每升均下调0.06元 [2] - 截止到2025年6月底，“十四五”期间中国造船业承接64.2%的全球新船订单，比“十三五”高15.1个百分点，市场份额连续16年居世界第一 [2] - 9月全国乘用车市场零售224.1万辆，同比增长6.3%，环比增长11%，零售销量再创新高，乘联分会预计后续向上修正2025年增长预测 [2] - 今年1 - 9月国家电网完成固定资产投资超4200亿元，同比增长8.1%，预计今年全年投资规模首次突破6500亿元 [2]

依据《中华人民共和国反外国制裁法》第三条、第四条、第六条、第九条、第十条、第十五条，《实施 〈中华人民共和国反外国制裁法〉的规定》第三条、第五条、第八条、第十条规定，经国家反外国制裁 工作协调机制批准，中方决定将韩华海洋株式会社5家美国相关子公司Hanwha Shipping LLC、Hanwha Philly Shipyard Inc.、Hanwha Ocean USA International LLC、Hanwha Shipping Holdings LLC和HS USA Holdings Corp.列入反制清单，并采取以下反制措施：禁止我国境内的组织、个人与其进行有关交易、 合作等活动。 韩华海洋株式会社在美相关子公司协助、支持美国政府相关调查活动，危害我国主权、安全、发展利 益。 据商务部消息，美国对中国海事、物流和造船业开展301调查并采取措施，严重违反国际法和国际关系 基本准则，严重损害中国企业合法权益。韩华海洋株式会社在美相关子公司协助、支持美国政府相关调 查活动，危害我国主权、安全、发展利益。 ...

行业整体表现 - "十四五"期间中国造船业三大指标快速提升 继续领跑全球 [1] - 截至2025年6月底 "十四五"期间中国造船业承接全球64.2%的新船订单 比"十三五"期间高出15.1个百分点 [1] - 中国造船业市场份额连续16年位居世界第一 [1] - 造船完工量占世界总量的51.7% 以修正总吨计占世界总量的47.2% 分别比"十三五"末提高8.6和11个百分点 [1] 产品与技术发展 - 行业在智能化 高端化产品方面取得长足进步 有一系列绿色产品为全球首制 [3] - "十四五"期间交付了30万吨级超大型原油船 双燃料动力汽车滚装船 首艘国产大型邮轮爱达·魔都号等一批高端船型 [5] - 第二艘国产大型邮轮建造进度已达到85% 计划于2026年5月出海试航 2026年12月完成交付 [5][7] 企业经济效益 - 全国规模以上船舶工业企业营业收入利润率达到9.71% 创历史新高 [9]

文章核心观点 - 中国光伏行业面临产能过剩和价格下跌的严峻挑战 多家头部企业通过技术创新和出海战略寻求突破 [2] 行业现状与挑战 - 光伏产业链价格全线下跌 多晶硅致密料价格从2022年高点超过30万元/吨跌至2023年底的6万元/吨左右 跌幅高达80% [2] - 行业产能过剩问题突出 2023年中国多晶硅、硅片、电池片、组件产能均超过全球总需求的80% [2] - 行业内卷加剧 部分二三线企业开工率不足 面临停产或倒闭风险 [2] 企业应对策略 - 龙头企业如隆基绿能、通威股份、天合光能加速N型技术迭代 以提升产品效率和降低生产成本 [2] - 多家公司积极布局海外产能 以规避贸易壁垒 例如天合光能在美国、越南设厂 晶科能源在东南亚拥有较大产能 [2] - 企业向光伏产业链上下游延伸 或探索"光伏+"新模式 如与储能、氢能结合 以寻找新的增长点 [2]

本报讯 10月13日，中国船舶工业行业协会发布最新数据显示，"十四五"期间，中国造船业三大指标快 速提升，继续领跑全球。 截至2025年6月底，"十四五"期间中国造船业共计承接了64.2%的全球新船订单，比"十三五"期间高出 15.1个百分点，造船大国地位进一步巩固，市场份额连续16年位居世界第一。其中，造船完工量占世界 总量的51.7%，以反映船价高低和产值大小的修正总吨计，占世界总量的47.2%，分别比"十三五"末提 高8.6和11个百分点。（齐宣） （文章来源：期货日报网） ...

行业核心表现 - "十四五"期间中国造船业三大指标继续领跑全球 [1] - 行业完成集齐大型邮轮、大型液化天然气运输船和航母三颗"皇冠明珠"的历史性突破 [1] - 行业在智能化、高端化产品方面取得长足进步 [2] 市场份额数据 - "十四五"期间中国造船完工量占世界总量的51.7% [1] - 以修正总吨计占世界总量的47.2% [1] - 上述份额分别比"十三五"末提高8.6和11个百分点 [1] - 有6家企业位居世界造船完工量、新接订单量和手持订单量前10强 [1] 高端船型交付成果 - 全球首艘10万吨级智慧型养殖工船"国信1号"交付 [1] - 全球首艘15万吨级自航封闭式三文鱼养殖工船"苏海1号"交付 [1] - 自主设计建造的大洋钻探船"梦想"号入列，最大钻探深度达11000米 [1] - 新一代破冰调查船"极地"号交付启航 [1] - 深远海多功能科学考察及文物考古船"探索三号"交付启航 [1] 行业发展驱动力 - 自主创新、产业能力调整及国际合作是支撑行业高质量发展的重要基石 [2]

今日摘要 习近平出席全球妇女峰会开幕式并发表主旨讲话。 李强分别会见加纳总统、斯里兰卡总理。 王沪宁会见斯里兰卡总理。 丁薛祥出席2025年世界工程组织联合会全体大会开幕式并致辞。 韩正分别会见巴布亚新几内亚副总理、保加利亚副总统。 今年前三季度，我国货物贸易进出口33.61万亿元。其中，第三季度增长6%，连续8个季度保持增长。 "十四五"期间，中国造船业三大指标快速提升，继续领跑全球。 哈马斯分两批释放20名以方人员。以色列释放约2000名巴方人员。 内容速览 习近平出席全球妇女峰会开幕式并发表主旨讲话 10月13日上午，国家主席习近平在北京国家会议中心出席全球妇女峰会开幕式并发表主旨讲话。 【央视快评】加速妇女全面发展新进程 共同创造人类更加美好的未来 今天播发央视快评《加速妇女全面发展新进程共同创造人类更加美好的未来》。 李强会见加纳总统 国务院总理李强13日在京会见来华出席全球妇女峰会的加纳总统马哈马。 李强会见斯里兰卡总理 国务院总理李强13日在京会见来华出席全球妇女峰会的斯里兰卡总理阿马拉苏里亚。 10月13日下午，国家副主席韩正在北京分别会见来华出席全球妇女峰会的巴布亚新几内亚副总理罗索、 保加 ...

行业全球地位 - "十四五"期间中国造船业承接全球64.2%的新船订单 市场份额连续16年位居世界第一 [1] - 全球市场份额比"十三五"期间高出15.1个百分点 造船大国地位进一步巩固 [1] - 造船完工量占世界总量的51.7% 以修正总吨计占世界总量的47.2% [1] - 完工量占比和修正总吨占比分别比"十三五"末提高8.6和11个百分点 [1] 产品结构与发展 - 行业交付了30万吨级超大型原油船、双燃料动力汽车滚装船、首艘国产大型邮轮爱达·魔都号等一批高端船型 [1] - 第二艘国产大型邮轮建造进度已达到85% [1] 企业经营效益 - 截至2025年6月 全国规模以上船舶工业企业营业收入利润率达到9.71% 创历史新高 [1] - 行业呈现量质齐升 船企效益明显改善 [1]