景区运营

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让景区摆渡车回归公共服务
北京青年报· 2025-06-16 15:01
景区摆渡车问题分析 核心问题 - 景区摆渡车收费高、等待时间长、体验差,引发游客不满 [1] - 部分景区将摆渡车外包给第三方公司运营,导致监管模糊和管理混乱 [1][2] - 景区大门刻意远离核心景点,车票与门票捆绑销售,变相增加游客支出 [2] 行业现状 - 某5A级景区摆渡车单程收费高达60元,远超城市交通合理定价 [2] - 景区将公共服务商品化,摆渡车异化为"二次门票"和创收工具 [2][3] - 部分景区过度依赖门票和车票经济,忽视游客体验这一核心要素 [2] 解决方案 - 景区应重新定位摆渡车为公共服务设施,而非营利工具 [3] - 建立透明定价机制,遵循市区公交车标准,限制车票总价不超过门票一定比例 [3] - 严查强制购票和捆绑销售行为,杜绝"软性门槛" [3] - 优化摆渡车线路规划,与景观设计融合,提升游览体验 [3] 行业影响 - 摆渡车问题折射出景区公共服务意识缺失和商业逻辑扭曲 [1][2] - 游客体验受损将影响景区口碑和长期发展 [2][3] - 旅游经济本质是"体验经济"和"口碑经济",细节服务至关重要 [3]
便利还是谋利,景区摆渡车为何频引争议?
人民网· 2025-06-15 08:43
景区摆渡车问题现状 - 三亚南山景区停车场到游客中心距离1.5-2.1公里,接驳车单程收费10元,引发收费合理性争议[1] - 山西大同某景区游客中心距离核心景区5公里,摆渡车票20元且无法分段购买,票价比核心景点门票(15元)更高[2] - 云南某景区交通票设置繁琐,大巴车票无法单独购买需与索道票捆绑(60元套票),电瓶车另收费60元[3] - 江西龙虎山景区曾因门票与观光车票捆绑销售遭投诉[3] - 江西望仙谷景区出现游客凌晨等不到接驳车的情况,等待时间长达数小时[4] 行业运营模式分析 - 景区摆渡车常被"打包"给第三方公司运营管理,存在监管模糊地带[5] - 部分景区尚未摆脱对门票、车票经济的路径依赖,注重短期回报而忽视游客需求[5] - 设置摆渡车的初衷包括生态保护、空间管理、体验优化和商业考量,可减少核心景区干扰并控制承载量[5] 行业改进建议 - 摆渡车线路应更具游览性和便民性,而非作为增收渠道[1] - 需制定完善的服务质量标准、安全规范、定价规则和成本监审办法,严厉查处价格违法行为[5] - 建议将摆渡车服务质量、投诉处理和价格违法纳入景区信用评价体系[5] - 摆渡车设置应遵循用地生态化、体验便利化、距离适中化和乘坐游览化原则[5] - 需设计便捷路线覆盖主要需求,设置清晰站点标识并公示收费标准[5]
景区“一锤子买卖”如何破局?
消费日报网· 2025-06-13 10:34
景区商业模式转型 - 龙潭大峡谷通过1元冰棍和2.5元黄瓜等平价策略实现逆袭,展示消费平价策略下景区的破局之道 [1] - 国内景区普遍依赖高溢价二次消费维持运营,商品平均溢价率达三至五倍,商业模式呈现畸形发展 [1] - 游客评价要素中消费性价比权重超过景观独特性,体验型消费占比提升至65% [1] 平价策略的市场效果 - 抖音话题"景区1元冰棍良心价"累计播放量达4.2亿次,相关视频播放量超3亿次,用户自发传播占主导 [2] - 2023年重启运营后游客量同比增长327%,商品销售额提升40%,复游率达38%远超行业平均水平 [2] - 平价策略并非单纯让利,而是通过保障基本体验实现人气与收入双增长 [2] 体验经济创新实践 - 景区开发"龙潭秘境"沉浸式剧场、地质研学营、峡谷康养中心等创新业态,构建文旅融合场景矩阵 [3] - 联合周边村镇举办乡村振兴市集,形成政府、企业、居民的生态共同体 [3] - 从门票经济转向体验经济,核心是提升服务质量与游客满意度而非依赖商品溢价 [3] 行业转型路径启示 - 传统景区需转变营收模式,将山水景观与文化活动结合创造记忆点 [3] - 通过服务升级和特色体验实现引流-留存-转化闭环,复游率和消费频次显著提升 [1][3] - 硬件开发受限背景下,软件层面的场景创新是景区可持续发展的关键突破口 [3]
陕西多个景区为中高考考生送上“大礼包”
陕西日报· 2025-06-13 06:16
景区优惠政策 - 华清宫对2025届中考、高考考生提供免费门票优惠 需持准考证和身份证原件核验 活动时间为6月9日至8月31日 [1] - 秦岭野生动物园对考生提供学生票六折优惠(30元/人)及套票六折优惠(42元/人) 活动时间为6月9日至7月31日 [1] - 秦岭国家植物园对考生及2名陪同人员提供免费入园福利 活动时间为6月10日至8月31日 [1] 其他景区优惠 - 秦岭四宝科学公园对考生提供免费入园福利 活动时间为6月10日至9月10日 [2] - 南五台对中考、高考考生免门票并赠送祈福牌 活动时间为6月9日至30日 [2] - 翠华山景区对初三、高三毕业生免门票 需购买10元/人保险 初三毕业生需成人陪同 活动时间为6月9日至8月31日 [2] - 白鹿原影视城对考生提供免费观看演艺项目及体验科技项目、四季滑雪场 活动时间为6月10日至8月31日 [2] - 太平国家森林公园、朱雀国家森林公园、黑河国家森林公园对中考、高考考生免门票 活动时间为6月9日至8月31日 [2] 附加优惠 - 少华山对中考、高考考生及2名同行亲属免门票 不含二次消费项目 活动时间为6月9日至30日 [3] - 玉华宫景区对中考、高考考生免门票 活动时间为6月5日至8月31日 [4] - 靖边波浪谷景区对2025年小学毕业生、中高考考生及大学毕业生免门票 活动时间为6月9日至8月31日 [4]
日薪500元招聘“野人”,神农架景区:已有近万名意向者
新京报· 2025-06-09 14:56
景区招聘创新岗位 - 湖北神农架景区招聘"野人NPC"岗位,日薪500元,计划招录16人 [1] - 岗位要求包括严禁在游客面前说话、只能发出"呜呜呜"声音、接受投喂、喜吃生食者优先 [1] - 景区通过短视频平台粉丝群征集意向者,已建立20个500人群,累计约1万人进群 [1] 岗位职责与工作安排 - "野人"工作时间为每日8时至17时,工作地点在神农架六大景点内 [3] - 职责包括身着野人服饰巡游、表演抽象舞蹈、通过肢体语言与游客互动、记录分享工作过程 [3] - 特别强调严禁在游客面前说话,紧急情况除外 [3] 景区创新招聘历史 - 2024年4月景区曾招聘3名自然观察员,月薪6000元,工作周期三个月 [4] - 自然观察员职责为观察野生动物、兼职数星星,要求身体好、在3000米海拔无高原反应 [4] - 其他景区类似岗位包括辽宁本溪关山湖景区月薪5000元招聘"野人演员",河北邯郸太行五指山风景区月薪6000元招聘"孙悟空"扮演者 [4]
服务消费创新升级添动能
中国证券报· 2025-06-09 05:29
文旅消费 - 服务消费成为居民消费重要增量来源 商务部启动2025年"服务消费季"活动 推动商旅文体健融合发展 培育"旅游+"等10类融合消费场景 [1] - 飞猪"618"文旅商品销量翻倍增长 官方直播间成交额同比翻三番 主题乐园游和邮轮游受青睐 因满足品质化游玩体验及暑期亲子游需求 [1] - 海昌海洋公园引入祥源控股 形成"云端到海底"全场景消费闭环 上海乐高乐园7月开园 旅游平台搜索量大幅增长 [2] - 爱达邮轮联合上影元推出"哪吒闹海"夏日主题航季 提供沉浸式中国动画互动体验 [2] - 2025暑期档超60部中外影片定档 暑期档票房占全年30% 端午档数据为暑期档预热提供支撑 [2] - 云南省发放10亿元消费券 涵盖住宿、餐饮、电影等领域 [3] 家政服务 - 暑期带娃需求推动小时工咨询量增长 3小时服务可覆盖接送孩子、买菜做饭等 [3] - 京东"618"家政服务成交额同比增长100% 平台采用线上筛选和面试提升供需对接效率 [3] - 家政服务需求从传统业态向全生活场景转变 家庭生活咨询、亲子关系指导等新需求涌现 [4] - 家政从业人员专业化水平偏低 需建立更健全的人才培育体系 满足家庭护理员等专门人才需求 [3] 体育消费 - 江苏省城市足球联赛带动文旅消费 常州"9 9元门票+萝卜干炒饭"套餐使萝卜干线上销量翻倍 盐城"观鸟+观赛"套餐预订量超2万单 [4] - 每单位体育消费支出产生7 8倍关联产业收益 金陵体育为联赛提供足球比赛器材 共创草坪股价因赛事热度连续5日涨停 [5] - 山东省2025年计划举办国家级以上赛事200场 5000人以上马拉松50场 建设汽车自驾、航空等户外运动设施 [6] - 上海推出体育消费资源整合平台 将赛事资源开放给商业地产、旅游平台等市场主体 [6] - 中小型赛事需推动办赛多元化、运营市场化 大型赛事IP应强化科技赋能和跨界合作 扩展粉丝基础 [6]
当苏超成为新消费的“超级变量”,市场又将收到哪些启示?
搜狐财经· 2025-06-05 19:30
赛事经济效应 - 江苏省城市足球联赛(苏超)开赛三轮吸引超18万球迷现场观赛,抖音相关话题播放量突破8亿次[1] - 赛事带动足球概念股整体涨幅超5%,金陵体育涨停,共创草坪连续两日涨停,双象股份、康力源、棕榈股份等跟涨[1] - 第二轮联赛场均观赛人数9852人,超越中甲、直逼中超,单场观众最高达2.2万人[4][7] - 二手平台上门票从原价10元被炒至600元仍一票难求[7] 政策与市场环境 - 4月央行等四部门出台《金融支持体育产业高质量发展指导意见》,明确强化足球基础设施金融保障[3] - 5月底发改委《促进体育消费实施方案》要求"打造区域特色赛事IP"[3] - 赛事由政府主导,以地域文化和城市荣誉感为引擎,催化"赛事经济"新叙事[3][6] 地域文化与消费转化 - 江苏13个地级市的历史文化差异(如"楚汉争霸2.0""早茶正统之争")激发集体荣誉感,推动情绪消费[6][7][8] - 端午期间常州A级景区对扬州市民免票,吸引6万多名游客,超半数涌入中华恐龙园等景区[10] - 南京联动30家景区、80家餐饮、70家酒店推出凭票根优惠[10] 产业链联动与经济效益 - 赛事带动文旅消费总额增长14.63%,酒店入住率提升20%-30%,餐饮零售消费环比增长15%-25%[12] - 常州"门票+萝卜干炒饭"套餐带动特产销量翻倍,盐城"观鸟+观赛"套餐预订破2万单[12] - 预计赛季拉动综合经济效益超3亿元,平均每城增收2000万[15] - 南通奥体单场涌入2.1万人,盘活江苏近十年建设的30余座专业球场[13] 商业模式创新 - 恐龙园文旅推出"足球夜宿"、天目湖打造"山水+竞技"套餐,客单价提升[20] - 零售餐饮绑定地域文化符号(如南京"盐水鸭主题促销")实现情感消费转化[20] - 数字服务平台上线"苏超文旅套餐"专区,建立"票务-住宿-景区"数据中台[20] 资本市场影响 - 赛事验证情绪价值货币化(城市荣誉感驱动跨城消费)和场景融合("观赛+X"模式)的新消费逻辑[19][20] - 资本市场的估值体系为能封装"城市荣誉感"的企业重写定价公式[22]
三亚一景区接驳车收费10元被指不合理!当地称也可自行前往
南方都市报· 2025-06-04 14:33
有网友日前反映,海南三亚崖州区南山景区停车场到景区入口处接驳车每位游客收费10元不合理。6月3 日,三亚市崖州区旅游工作领导小组办公室通报称,将督促景区景点优化旅游服务,进一步优化交通服 务流程及费用。南都、N视频此前曾推出"景区收费套路系列调查",聚焦景区摆渡车收费之争,引发关 注。 (文章来源:南方都市报) 通报表示,该区将依法加强辖区内旅游市场监督管理,督促景区景点优化旅游服务,积极听取游客意见 和建议,按照景区一站式服务标准,进一步优化交通服务流程及费用,高效衔接各服务环节,不断提升 游客体验感和满意度。 南都记者致电咨询南山景区,工作人员称目前该收费标准没有变化,仍然是单程10元。 南都此前报道,不少游客曾抱怨,一些景区的大门、停车场、游客中心距离游览区域越来越远,为了进 入景区游客只能"被迫自愿"乘坐接驳车、摆渡车。而这些接驳车、摆渡车价格各异、时有变化,有些还 存在应急管理能力欠缺、排队等车时间长等问题。 这种抱怨的声音其实早已存在,有游客总结道:"天下苦摆渡车久矣。"2024年1月至7月消费舆情分析显 示,全国有关景区接驳车、摆渡车的消费维权舆情信息达到3万多条。江苏省消保委发文称,部分景区 ...
因平价走红的景区,要变短期热度为长期信誉
南方都市报· 2025-06-02 00:19
景区平价模式的成功案例 - 河南洛阳龙潭大峡谷景区因1元冰棍、2元矿泉水等平价商品走红,"五一"期间接待游客9.6万人次,同比增长23%,单日接待量创历史峰值 [1] - 该景区曾因资不抵债进入破产程序,通过坚持8年不涨价及较同类景区低30%的餐饮住宿价格,旅游总收入从破产前不足2000万元增长至2024年9774.55万元 [1] - 全国范围内类似成功案例包括洛阳老君山的"1元午餐"和泰山景区5元矿泉水,后者通过公开成本构成获得网友认可 [1] 平价模式的核心意义 - 通过"明码标价+成本公示"提升交易透明度,为"景区溢价"提供纠偏样本 [2] - 缩小单笔利润换取更大客流与品牌资产,形成"规模—口碑—收益"正循环 [2] - 政府、景区和商户共同把关物价,增强消费者议价能力,减少隐形收费和价外加价 [2] 行业模式转型 - "二次消费"模式推动旅游业从"门票经济"转向重视停留体验与回头客的可持续模式 [3] - 平价策略通过口碑效应和复购率提升弥补单品利润下降,鼓励游客延长停留时间和增加消费频次 [3] - 该模式考验当地精细化管理水平,需平衡客流量与生态承载力 [3] 社交媒体与平价模式的挑战 - 社交媒体放大游客正向评价,使公众成为价格监督的"移动探头" [4] - 若景区仅依赖低价而忽视卫生、秩序等环节,负面口碑会迅速蒸发累积的信任 [4] - 需将"平价"内化为服务准则并通过制度化手段(如持续听证、第三方审计)固化为长期信誉 [4]
5A景区为什么干不过商场小火车?
虎嗅APP· 2025-05-27 22:09
商场亲子消费现状 - 商场亲子娱乐项目定价高昂,如小火车50元两圈、儿童乐园通票128元,单次消费可达400元,接近迪士尼/环球影城门票价格[5][6][16][18][19] - 商场通过动线设计(如餐厅门口发车)、捆绑销售(五圈包月卡)、商品陈列(玩具醒目位置)刺激即时消费[37][38][39] - 亲子项目复购率低,儿童新鲜感消退快,如小火车体验后次日即失去兴趣[42] 5A景区运营问题 - 头部景区人均消费极低,西安大唐不夜城2024年人均消费1.01元,较2023年1.55元下降35%[33][34] - 传统景区未满足本地家庭核心需求:时间成本高(需2小时车程)、配套不足(缺少母婴设施)、体验设计脱离亲子场景[29][30][49] - 运营模式仍以观光门票为主,缺乏"沉浸式+打卡+成长感"的剧本型体验设计[47] 亲子消费市场机会 - 本地家庭周末消费呈现"碎片化+强目的性"特征,核心诉求是"不崩溃的亲子陪伴"而非传统旅游体验[28][44][45] - 成功案例需具备三大要素:动线清晰(入口导览)、服务减压(母婴室/休息亭)、场景化互动(志愿者巡场拍照)[51][52] - 目标用户本质是"带娃项目经理",需提供全流程解决方案而非单一景点,重点提升"单位时间体验密度"[46][54][55]