二级市场方面，截至发稿，中国中冶A股开盘下挫，逼近跌停，港股下跌超20% | Ａ股 | | | | 港股 | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 3.06元 -0.33 -9.73% | | | | | | | | | 交易中 12-09 10:13:00 北京时间 | | | | | | | | | 今开 | 3.23 | | 最高 | 3.23 | | 成交量 | 500.18万手 | | 昨收 | 3.39 | | 最低 | 3.05 | | 成交额 | 15.44亿 | | 换手率 | 2.80% | | 市盈(TTM) | 16.32 | | 总市值 | 634.14亿 | | 分时 | 王日 | 日K | 周K | 月K | 季K | 年K | 亜多い | | 3.23 | | | | | | | -4.72% | | 14 | | | | | | | -7.38% | | | | | | | | | -10.03% | 12月8日晚间，中国中冶（SH601618，股价3.39元，市值702.53亿元）发布公告称，拟将 ...

文章核心观点 - 格力电器凭借持续高额分红，其市值被市场锚定为一份具有稳定现金流的“永续债券”价值，这支撑了其股价的稳定性[25][28] - 公司正面临增长困境，包括营收长期徘徊在接近2000亿元水平、空调业务占比过高、多元化与国际业务进展缓慢、渠道改革阻力大，且短期内难以突破[6][7][22][50] - 公司通过第四次渠道改革（网批模式、“董明珠健康家”）精简了销售层级，回收了部分价格段，从而修复了利润结构，提升了净利率[33][37] - 但渠道改革也削弱了传统“销售返利”政策对营收的调节作用，并可能将存货减值压力转移至公司自身，同时改革面临来自内外部利益协调、市场竞争和品牌影响力的多重挑战，成功实现多元化增长难度极大[40][48][51][53][58][60] 格力电器的经营现状与挑战 - **营收增长陷入停滞**：从2018年至2024年，公司营业收入基本在2000亿元以内；2025年前三季度营收1372亿元，同比下降约7%，预计全年难以达到2024年1892亿元的规模[7] - **业务结构单一，多元化进展有限**：空调业务（后并入消费电器）占比长期居高不下，2024年及2025年上半年占比分别为87.6%和87.2%；生活电器等C端业务增长受阻，B端业务毛利率较低[13][15] - **国际化程度落后**：国际业务收入占比至今未超过20%，显著落后于主要竞争对手，主要因公司选择自主品牌出海而非并购的路径[18] - **面临行业去库存周期**：空调及家电行业因国补退场处于去库存周期，外销市场也因关税限制面临订单转移压力，不利于公司增长[22] “格力永续债券”价值分析 - **高分红构成核心价值**：公司上市以来累计融资50亿元，累计分红超过1700亿元；近几年分红比例在50%以上，类似于一份提供固定派息的永续债券[5][25] - **市值与债券价值锚定**：假设年净利润维持在300亿元，分红比例50%，市场给予其约2300亿元市值的贴现率约为6.5%，该贴现率贴近其历史平均滚动股息率（近1年、3年、5年、10年均值分别为6.27%、5.54%、5.98%、5.13%）[28] - **金融环境支撑其价值**：市场利率下行（如大额存单停售、债券收益率下行）进一步支撑了这类高股息资产的吸引力[28] 高净利的成因与渠道改革 - **历史高净利源于垂直一体化与品牌溢价**：凭借“掌握核心科技”的垂直一体化能力，公司在2008-2016年间产品售价长期高于竞争对手，利润结构（毛利率/净利率）从20%/5%提升至33%/14%[29][32] - **渠道改革修复利润结构**：2019年后启动的第四次渠道改革，通过网批模式精简代理层级，将“盛世系”省代公司替换为职能简化的“恒信系”公司，回收了部分中间加价率（约28%-37%），使产品差价缩小，净利率在2024年提升至17%的历史高点[32][33][34][37] - **改革的具体进程**：包括2019年启动线上战略、2021年升级自营电商平台并试点网批、2022年自建物流、至2025年推出“董明珠健康家”品牌战略进行门店升级[35] 渠道改革带来的潜在压力与矛盾 - **传统增长调节工具失效**：“销售返利”政策（淡季返利）曾是刺激营收、平滑业绩的制胜法宝，但改革后其“蓄水池”作用减弱，业绩将更直接反映终端需求，短期内出货量下降可能直接冲击营收[40][46][48] - **存货与减值压力转移至公司**：改革后省代“蓄水池”收缩，公司自身存货规模自2021年起显著上升；同时，存货减值规模和比例大幅提升，2023年和2024年存货减值占产成品比例分别达13.5%和16.5%，显示部分产品（可能包括空调）市场竞争力下降[51][58] - **门店升级动力不足**：将专营店升级为“董明珠健康家”全屋家电体验店，对门店而言存在空调产品效益下滑和销售非空调产品不确定性的风险，而公司受限于返利规模和净利润表现，难以提供充足的激励[58][59] - **利益联盟重构难度大**：公司历史上通过股权绑定与省代结成利益共同体，改革压缩利益空间面临阻力；公司需通过高比例分红等方式，对原有利益方进行“对价”支付以换取其对改革的支持[59][60] 公司治理与长期发展困境 - **股权结构分散影响决策**：作为混合所有制公司，股权高度分散且无控股股东，导致组织决策和战略执行成本高，应变机制僵硬，在并购和重大资本开支上可能面临代理问题[6][19][60] - **增长陷入逻辑悖论**：公司需要多元化或国际化的实质性突破来驱动再增长，但在当前被动局面和存量竞争下，缺乏实现突破的切口；而若无法增长，又难以激励各方配合转型[50][60] - **短期金融属性与长期增长乏力并存**：短期内，高分红政策下的“债券价值”具有相对保障和确定性；但长期看，公司面临战略调整意志受分红政策反向影响、增长逻辑缺乏支撑的矛盾[6][25][61]

核心观点 - 活力集团在用户规模、收入及总GMV持续增长的同时，面临销售成本增加导致毛利率下滑、企业差旅GMV下降以及机票市场竞争加剧的挑战 [1] 财务与运营表现 - 截至2025年6月30日，公司累计注册用户数达2.17亿人，自2022年1月1日起增长56.5% [3] - 2025年上半年收入为3.51亿元，同比增长24.8%；净利润为4710万元，同比增长48.5% [3] - 收入增长主要源于旅行相关服务收入增加3650万元及线上营销服务收入增加3010万元 [3] - 2025年上半年总GMV、机票GMV和住宿GMV整体显著增长 [6] 收入结构变化 - 旅行相关服务收入上半年为2.88亿元，同比增长14.5%，但占总收入比重从89.5%降至82.1% [3][4] - 线上营销服务收入从2024年上半年的1970万元激增至4980万元，占比显著提升 [3][4] - 收入来源趋于多元化，有助于优化业务结构和长期发展 [4] 盈利能力与成本压力 - 2025年上半年毛利率从58.6%下滑至57.1% [5] - 销售成本同比增加29.3%，主要因服务提供商成本增加3080万元 [5] - 成本增加原因包括：营销宣传服务提供商开支上升、旅行相关服务支付给TSP的费用增加、以及营销推广活动与促销优惠投资增加 [5][6] 细分业务挑战 - 企业差旅服务的GMV从4170万元下降至3680万元，出现较为明显下降 [6] - 2024年公司商旅管理服务收入为9680万元，约占中国商旅管理服务市场总规模138亿元的0.7% [6] - 企业差旅GMV下降可能意味着客户流失或获取新客户面临挑战 [6] 市场竞争态势 - 机票服务GMV占比约为65%，是公司最主要的交易额来源 [6] - 公司机票销售市场份额从1.2%提升至1.4%，但市场竞争激烈 [1] - 航空公司正加大线上直销力度，例如多家航司将航旅纵横平台作为重要直销渠道推进合作 [7] - 公司面临来自TSP（如航空公司）日益加剧的竞争 [6]

核心观点 - 活力集团在用户、收入及总交易额持续增长的同时，面临毛利率下滑、销售成本上升及企业差旅业务交易额下降的挑战，在激烈的机票销售市场竞争中寻求业务多元化与资本化[1] 财务表现 - 2025年上半年收入为3.51亿元，同比增长24.8%[3] - 2025年上半年净利润为4710万元，同比增长48.5%[3] - 收入增长主要源于旅行相关服务收入增加3650万元及线上营销服务收入增加3010万元[3] - 2025年上半年毛利率从58.6%下滑至57.1%，主要因销售成本同比增长29.3%[5] - 销售成本增加主要由于服务提供商成本增加3080万元，包括向营销及宣传服务提供商、出行服务提供商支付的开支上升[5] 用户与运营数据 - 截至2025年6月30日累计注册用户数达2.17亿人，自2022年1月1日起增长56.5%[3] - 2025年上半年总交易额、机票交易额和住宿交易额整体显著增长[6] - 企业差旅服务的交易额从4170万元下降至3680万元[6] - 按2024年收入计，公司在商旅管理服务市场的份额约为0.7%，对应收入9680万元[6] 业务结构 - 旅行相关服务收入为2.88亿元，同比增长14.5%，占总收入比重从89.5%降至82.1%[3][4] - 线上营销服务收入从1970万元激增至4980万元，占总收入比重明显提升[3][4] - 机票服务交易额占比约为65%，是公司最主要的交易额来源[6] - 业务结构呈现多元化趋势，降低对单一业务的依赖[4] 行业竞争与挑战 - 机票销售市场竞争激烈，公司市场份额从1.2%提升至1.4%[1] - 面临来自出行服务提供商（如加大线上直销力度的航空公司）日益加剧的竞争[6] - 多家航空公司已将航旅纵横平台作为与官网、App同等重要的直销渠道[7] - 在线旅游市场生态呈现强者愈强态势，工具型应用与基础信息服务受重视[7] 发展策略 - 公司需进一步挖掘差旅管理、目的地服务等附加价值[7] - 需拓宽以工具为核心的应用场景，着力开发多元化客户服务产品[7] - 借助AI赋能提升技术能力[7]

公司财务与运营表现 - 截至2025年6月30日，公司累计注册用户数达2.17亿人，自2022年1月1日起增加56.5% [3] - 2025年上半年，公司实现收入3.51亿元，同比增长24.8%；净利润为4710万元，同比增长48.5% [3] - 2025年上半年，旅行相关服务收入为2.88亿元，同比增长14.5%；线上营销服务收入从2024年上半年的1970万元激增至4980万元 [3] - 2025年上半年，公司毛利率从58.6%下滑至57.1%，主要因销售成本同比增加29.3% [6] - 2025年上半年，公司总GMV为213.877亿元，机票GMV为138.78亿元，住宿GMV为1.549亿元，但企业差旅服务GMV从4170万元下降至3680万元 [6][7] 业务结构变化 - 旅行相关服务收入占总收入的比重从2024年上半年的89.5%降至2025年上半年的82.1%，而线上营销服务收入占比则显著提升 [4] - 机票服务GMV占比约为65%，是公司最主要的交易额来源 [8] - 公司正试图降低对单一业务的依赖，收入来源趋于多元化 [4] 市场竞争与行业环境 - 公司机票销售市场份额从1.2%提升到1.4%，但市场竞争激烈，突围之路不平坦 [1] - 以四大航为首的多家航司将航旅纵横平台作为重要的直销渠道，其销售的国内客票均直接来自航空公司，加剧了市场竞争 [9] - 2024年，中国商旅管理服务市场收入约138亿元，按收入计，公司收入为9680万元，占市场份额约0.7% [7] - 在线旅游市场生态呈现强者愈强态势，工具型应用与基础信息服务受到更多重视 [9]

股东大会基本情况 - 格力电器于11月24日在珠海举行2025年第二次临时股东大会，到场股东约70余人 [1][3] - 董事长董明珠形容此次会议为“朋友会”，并仅在交流环节最后才拿起话筒发言 [5] - 会议旨在展示新的管理团队面貌，由各业务分管负责人直接回答股东问题 [5] 分红政策 - 股东大会审议通过《2025年中期利润分配预案》，同意票数占比99.8959% [6] - 公司拟每10股派发现金红利10元（含税），总计派发现金红利55.85亿元 [8] - 董明珠表示，格力电器上市以来累计募集资金50亿元，累计分红已超过1700亿元 [8] - 总裁张伟强调，公司坚持高分红、稳定的分红趋势不会改变 [8] 出海战略与全球化布局 - 出海是本次股东大会首个焦点话题，公司出口结构已发生质变 [9] - 自主品牌在出口产品中占比从不到30%提升至近80%，扭转了出口业务长期亏损的局面 [9] - 公司未来将重点平衡新兴市场的自主品牌渠道建设，出海是需要充分发力的增长点 [9] 多元化业务与渠道变革 - “董明珠健康家”自今年2月面市以来，落地门店已超千家 [9] - 部分门店销售比例从空调与非空品类7：3发展为1：1，代表公司从“好空调”向“好电器”转型 [9] - 董明珠认为，公司以空调核心技术为基础，成功拓展至冷冻冷藏、采暖、生活电器等领域 [9]

财务业绩 - 2025年上半年实现营收9.35亿美元，同比增长31.8% [2] - 全球货运交易总额（GTV）已接近60亿美元 [2] - 货运平台服务变现率从2023年的10.3%持续下降至2025年6月末的9.2% [2] 变现策略调整 - 公司主动下调部分业务平台抽佣比例，例如长距离订单抽佣比例下调约4%，拼车订单降低约6% [4] - 变现率下降是由于审视变现策略后调减选定订单类型的佣金率，导致收入增长百分比低于GTV增长 [3] - 保守估计，因变现率降低导致2025年上半年收入减少近5000万美元（约合人民币3.57亿元） [4] 司机生态与运营效果 - 截至2025年6月30日，全球平均月活司机数量达200万，较2024年同期增长约三分之一 [4] - 司机规模绝大部分由中国境内的月活司机构成，降佣对刺激司机用户积极性效果显著 [4] 业务多元化发展 - 多元化物流服务（包括综合企业服务、零担服务、搬家服务）在2025年上半年贡献营收超过3.7亿美元，占总收入的40.1% [5] - 多元化物流服务营收同比增长幅度达到约73.2%，成为公司近年的"第二引擎" [5] - 零担服务通过拼车形式匹配空闲运力与零散货运需求，增加司机收入并降低用户成本 [5] 海外市场拓展 - 海外品牌Lalamove在2024年实现约1.5亿美元营收，截至2025年6月30日营收达8894万美元 [6] - 海外市场货运平台服务变现率在2024年录得15.9%，高于中国内地市场 [6] - 在东南亚等市场提供本地化服务（如摩托车运力），并尝试打通国内与国外业务以提供跨国服务 [7]

核心观点 - 公司2025年业绩未能延续此前两年逆势增长态势，呈现逐季下滑，主要受房地产投资下降导致石膏板核心业务需求不足及市场竞争加剧影响 [2][5] - 为应对挑战，公司正发力涂料和防水“两翼”业务并加码海外布局，但转型成效能否对冲业绩压力仍面临行业分化及海外诉讼等考验 [2][8][11] 财务业绩表现 - 2025年前三季度公司营业收入199.05亿元，同比下降2.25%，归母净利润25.86亿元，同比下降17.77% [5] - 业绩呈逐季下滑态势：第一季度营收62.46亿元（同比增长5.09%），净利润8.42亿元（同比增长2.46%）；第二季度营收73.12亿元（同比下降4.46%），净利润10.87亿元（同比下降21.88%）；第三季度营收63.47亿元（同比下降6.20%），净利润6.57亿元（同比下降29.47%） [5] - 盈利能力同步走弱，前三季度毛利率为29.53%（同比下降1.12个百分点），净利率为13.34%（同比下降2.37个百分点） [5] - 对比来看，公司2023年营收224.26亿元（同比增长11.27%），净利润35.24亿元（同比增长12.07%）；2024年营收258.21亿元（同比增长15.14%），净利润36.47亿元（同比增长3.49%） [4] 石膏板核心业务 - 石膏板业务仍是公司核心，2025年上半年营收66.77亿元，占总营收比重49.25% [7] - 该业务面临销量和价格下滑挑战，原因包括行业需求不足、市场竞争加剧以及公司自身为开拓家装及县乡市场而进行的转型 [7] “两翼”业务发展 - 涂料与防水业务作为“两翼”呈现高增长：前三季度涂料业务营收33.51亿元（同比增长31.54%），净利润2.69亿元（同比增长59.83%）；防水业务营收37.66亿元（同比增长5.24%），净利润2.16亿元（同比增长15.80%） [8] - 分析认为，涂料和防水行业长期增长动力来自存量建筑翻新改造、城市更新政策及绿色建筑标准提升 [3][10] 海外业务拓展 - 公司加码东南亚、非洲、中亚等地区布局，2025年上半年境外销售收入3.24亿元，占比2.39%，但同比增长高达68.8% [11] - 前三季度境外石膏板销量同比增长58%，境外营业收入同比增长66% [11] - 公司于2025年8月公告意向收购一家境外建筑材料公司100%股权以寻求协同效应 [11] 海外诉讼风险 - 公司面临海外诉讼挑战，自2009年起在美国涉及多起石膏板质量相关诉讼 [12] - 2019年因诉讼和解产生营业外支出20.91亿元，占当年利润总额的318.48% [12] - 截至三季报披露日，多数案件已和解或终结，但仍有一起案件在进行中，其经济损失尚无法准确预估 [12] 行业背景与转型 - 建材行业整体面临房地产深度调整带来的需求收缩压力，转型向多元化、绿色化、智能化方向发展成为必然趋势 [2][8] - 行业内企业表现分化，例如三棵树保持增长而亚士创能业绩大幅下滑，“防水茅”东方雨虹利润亦出现下滑 [8][9]

核心业绩表现 - 公司预计2025年全年归属于上市公司股东的净利润为165.18亿至171.86亿元人民币，同比增长23.59%至28.59% [3] - 扣除非经常性损益后的净利润预计同比增长18.36%至26.64% [3] - 基本每股收益预计区间为2.28至2.37元/股，按区间中值测算同比增长22.58%至26.34% [3] - 业绩呈现营收与利润双增的稳健格局 [3] 业绩增长驱动因素 - 持续深化全球化战略，发挥海外生产基地作用，灵活响应全球客户的区域化市场需求 [4] - 通过贴近终端市场的生产布局，降低物流与供应链成本，提升订单响应速度，巩固与核心客户的合作关系 [4] - 以底层能力创新与智能制造升级为双轮驱动，提升全产业链成本管控效能 [5] - 推动智能制造与AI技术深度融合，实现生产良率与效率的双重跃升 [5] - 加大对AI端侧硬件、数据中心高速互联、热管理、智能汽车、机器人等新兴领域的战略投入 [6] - 通过多元化业务拓展构建更具弹性的业务矩阵，分散单一市场波动风险，开辟新的利润增长点 [6]

业绩预测 - 预计2025年归属于上市公司股东的净利润为165.18亿至171.86亿元人民币，同比增长23.59%至28.59% [1] - 预计2025年扣除非经常性损益的净利润为138.42亿至148.10亿元人民币，同比增长18.36%至26.64% [1] - 预计2025年基本每股收益为2.28至2.37元 [1] 战略规划 - 公司将持续深化全球化战略，利用海外生产基地贴近服务全球客户的区域化需求 [1] - 通过“底层能力创新”与“智能制造升级”双轮驱动，提升全产业链成本管控效能 [1] - 推动智能制造与AI技术深度融合，以实现生产良效率的跃升 [1] 业务发展 - 公司将继续推动多元化业务拓展，加大在AI端侧硬件、数据中心高速互联等新兴领域的战略投入 [1] - 战略投入领域还包括热管理、智能汽车及机器人，以构建更具弹性的业务矩阵 [1] - 业务拓展旨在为股东带来长期、稳健的回报 [1]