公司业务与产品 - 公司精密压铸产品线包含光通讯模块零部件 [1] - 光通讯模块零部件业务近年来持续高速增长 [1]

核心观点 - 公司是汽车电子核心企业，聚焦智能座舱全生态和汽车轻量化，两大主营业务汽车电子和精密压铸均实现高速增长 [2][6][25] - 公司2025年第三季度营收达34.80亿元，同比增长31.43%，归母净利润2.20亿元，同比增长23.74%，业绩增长强劲 [3][9][10] - 公司与华为、小米、蔚来等头部车企深度合作，多款核心产品在新车型上量产，客户结构持续优化，新订单获取顺利 [4][5][32][44][45][46] 财务表现 - 2025年前三季度公司实现营收87.91亿元，同比增长28.50%，归母净利润5.61亿元，同比增长20.80% [10] - 2025年第三季度公司毛利率为18.9%，净利率为6.4%，四费率为11.4%，同比稳中有降 [3][20] - 单季度业绩持续高增长，2025年一季度净利润同比增长84%，二季度净利润同比增长29% [2] 汽车电子业务 - 汽车电子业务产品线丰富，涵盖HUD、座舱域控、数字声学、车载无线充电等，2025年上半年该业务收入同比增长23% [7][32] - 公司在智能座舱领域技术领先，率先推出并量产VPD产品，并已推出舱泊一体、舱驾一体域控产品，在研中央计算单元 [7][27][30][33] - 客户开拓成效显著，获得了Stellantis、福特、大众、通用等国际品牌以及长安、小米、理想等自主品牌的大量定点项目 [7][32] 精密压铸业务 - 精密压铸业务聚焦汽车轻量化，2025年上半年收入同比增长41%，产品应用于新能源汽车三电系统、智能化零部件等 [54][55][58] - 业务技术实力强，为泰科、莫仕、安费诺等全球领先连接器厂商及比亚迪等车企提供关键零部件，新订单快速增长 [7][58] 研发与技术实力 - 公司研发投入持续，2025年前三季度研发费用率为7.5%，拥有有效专利993项，其中发明专利433项 [23] - 公司积极参与国家标准制定，子公司华阳多媒体、江苏中翼入选国家专精特新“小巨人”企业 [24] - 公司与芯驰科技等芯片厂商战略合作，共同开发基于高性能芯片的AI座舱解决方案 [51] 产能与全球化布局 - 为满足业务发展，公司正积极推进惠州、上海、长兴、江苏等多地的产能扩建项目 [59][60] - 公司已设立泰国、墨西哥子公司，并在芜湖设立新技术公司，加强长三角地区布局，推进全球化战略 [59][60] 重要客户与合作案例 - 公司为问界M5、M7配套HUD、液晶仪表等多款产品，并为新款问界M7配套W-HUD、数字钥匙等 [4][5][46] - 公司为小米SU7 Ultra配套翻转式仪表屏和50W无线充电，为小米YU7打造天际屏全景显示 [5][44] - 公司为蔚来乐道L90配套35英寸AR-HUD系统，为别克至境L7定制高性能DSP功放器 [45][46]

公司业绩表现 * 公司第三季度营业收入为34.80亿元，同比增长31.43%[3] * 汽车电子业务收入为25.75亿元，同比增长28.82%，环比增长28.18%[3] * 精密压铸业务收入为7.65亿元，同比增长45.72%，环比增长11.36%[2][3] * 整体业绩超出预期，但毛利率面临压力[2][3] 业务运营与财务指标 * 汽车电子业务毛利率同比下降0.99个百分点，环比下降0.40个百分点，主要因价格竞争和新项目快速爬坡[4] * 精密压铸业务毛利率同比下降2.3个百分点，环比略降，主要因产能扩充及新产品初期影响[4] * 公司预计随着市场回暖、规模效应提升及供应链优化，未来毛利率有望持平并提升[16] * 公司各项费用率随规模效应提升呈下降趋势，预计未来将进一步降低[17] * 公司产能利用率保持良好，全年净利润率有向好趋势[18] 产品出货与客户拓展 * 2025年前三季度QOD出货量超90万套，同比增长近50%，第三季度实现翻倍增长，新增蔚来、长安、吉利和小米等客户[4][21] * 2025年前三季度座舱域控出货量超38万套，同比翻倍，已获现代和长安福特等国际品牌订单，盈利已跨过盈亏平衡点[4][24] * 前三季度主要客户包括长安、吉利、长城、奇瑞、北汽、赛力斯、小米等，前五大客户占比均衡，赛力斯和小米增长迅速[12][13] * 国际客户项目预计2025年底量产，造车新势力如小鹏、理想等也有新项目[15] 新产品与技术进展 * 汽车电子新产品如HUD、无线充电、域控等市场表现良好，已获得欧洲、韩国、北美客户订单，并拓展日本市场[2][6][8] * 公司已完成PAUD 1.0技术概念开发，正进行PAUD 2.0预研，并获国内西南部企业订单，预计2026年将迎来PHAD风口期[2][9][10] * 公司推进显示产品组的系统集成解决方案，融合显示模组和显示系统，并紧跟Mini LED向OLED过渡的技术趋势，预研Micro LED[11] * 公司已拿到高通8,255芯片项目，确保在座舱域控领域处于第一梯队[4][26] 产能扩充与未来规划 * 公司正处于扩产高峰期，各主力工厂10月未放假，新项目量产，新建及租赁厂房以应对订单需求[7] * 公司在江苏忠义、长兴、惠州及泰国工厂均有扩建计划，扩产基于已有订单支撑，发展趋势明确[2][7] * 精密压铸业务中，锌合金受益于AI需求呈现高增长，预计2026年收入规模可达10亿元[2][6] * 镁合金因轻量化优势在飞行汽车等领域应用广泛，铝合金在新能源汽车三电系统中有较大增量[6] 行业趋势与竞争格局 * 汽车电子行业受新能源汽车及新势力驱动发展迅速，显示类产品如HUD增速快[8] * 产品未来趋势是大融合，有利于公司提供整体解决方案，座舱域控市场份额持续提升[28] * 降价压力来自激烈的市场竞争和作为头部企业维持规模效应的需要[27] * 长期来看，预计到2027-2028年海外订单将逐步增加，ARHUD等创新型产品占比将提升[29] 其他重要信息 * 小米汽车配套产品价值量方面，一款车配套翻转仪表屏和无线充电总价值约1000多元，另一款车配套PHUD价值约3000元[14] * 公司积极调研机器人产业，开发如机器人域控、多媒体关节等产品，寻找落地路径[19] * 明年海内外业务占比预计不会有显著变化，因国内市场增长迅速[29]

公司治理与会议 - 公司于2025年10月27日召开第五届第二次董事会会议，审议了《关于2026年度至2028年度日常关联交易预计的议案》等文件 [1] 财务与业务构成 - 2025年1至6月份，公司营业收入主要来源于汽车电子业务，占比71.33% [1] - 精密压铸业务是公司第二大收入来源，2025年上半年营收占比为24.33% [1] - 其他业务收入在2025年上半年占比为4.34% [1] 市场表现 - 截至新闻发稿时，公司市值为161亿元 [1]

减持计划 - 一致行动人中山中科股权投资有限公司及珠海横琴中科白云创业投资基金计划减持公司股份不超过约787万股 [1] - 减持方当前合计持有公司股份约3149万股，占公司总股本比例为6% [1] - 减持计划将在公告之日起15个交易日后的三个月内通过集中竞价或大宗交易方式进行 [1] 公司业务与财务概况 - 公司2025年1至6月份营业收入构成中，汽车电子业务占比71.33%，精密压铸业务占比24.33% [1] - 公司其他业务收入占比为4.34% [1] - 截至新闻发稿时，公司市值为162亿元 [1]

股价表现 - 10月13日华阳集团股价下跌5 32%至31 13元/股 成交额3 77亿元 换手率2 28% 总市值163 41亿元 [1] - 公司股价连续3天下跌 区间累计跌幅达4 31% [1] 公司基本情况 - 惠州市华阳集团股份有限公司成立于1993年1月16日 于2017年10月13日上市 [1] - 公司主营业务为汽车电子制造 精密电子部件制造 精密压铸以及LED照明 [1] - 主营业务收入构成为汽车电子71 33% 精密压铸24 33% 其他业务4 34% [1] 基金持仓影响 - 创金合信碳中和混合A基金二季度持有华阳集团29 27万股 占基金净值比例2 73% 为第九大重仓股 [2] - 10月13日该基金持仓华阳集团浮亏约51 22万元 连续3天累计浮亏43 32万元 [2] - 创金合信碳中和混合A基金最新规模2 06亿元 今年以来收益41 72% 同类排名1778/8234 近一年收益31 03% 同类排名2738/8083 成立以来亏损43% [2]

市场表现 - 2025年9月26日上证指数收盘与前一日持平 沪深300指数上涨0.6% 科创50指数上涨1.2% 中证1000指数下跌0.4% 创业板指上涨1.6% 恒生指数下跌0.1% [1][3][4] - 当日表现最佳行业为传媒（+2.2%）、通信（+2.0%）、有色金属（+1.9%）、电力设备（+1.6%）和计算机（+1.5%） 表现最差行业为纺织服饰（-1.5%）、综合（-1.3%）、农林牧渔（-1.2%）、家用电器（-1.1%）和交通运输（-1.0%） [3][4] - 沪深两市总成交额达23711亿元 南下资金净流入110.5亿港元 [3][4] 美利信（301307）深度研究 - 精密压铸全球龙头企业 业务覆盖通信基站压铸件、汽车零部件领域 并布局液冷、人形机器人和半导体新赛道 [5] - 通信业务受益于5.5G/6G基站建设及新进诺基亚供应链 汽车业务获北美无人驾驶定点并加码一体化压铸 液冷技术从通信向算力和储能场景迁移 人形机器人领域已进入特斯拉和小米车端生态 半导体零部件投资1.7亿元配套国内头部客户 [5] - 预计2025-2027年营业收入分别为4190/5192/5991百万元 同比增长14.5%/23.9%/15.4% 归母净利润预计从2025年亏损134百万元扭转为2026年盈利145百万元和2027年213百万元 每股盈利分别为-0.64/0.69/1.01元 对应PE为-/58.0/39.5倍 [5] 威腾电气（688226）深度研究 - 国内母线行业龙头企业 主营业务涵盖母线、光伏焊带及储能系统 卡位AIDC高景气赛道 [6] - AI算力驱动数据中心母线需求爆发 新能源装机增长带动储能与光伏焊带业务发展 定制化储能服务形成品牌优势 [6] - 预计2025-2027年营业收入分别为4109.27/4806.30/5645.62百万元 同比增长18.06%/16.96%/17.46% 归母净利润分别为97.95/200.51/323.57百万元 同比增长3.25%/104.71%/61.37% 每股盈利分别为0.52/1.07/1.72元 对应PE为104.52/51.06/31.64倍 [6][7] 锡装股份（001332）深度研究 - 国内金属压力容器领军企业 传统下游包括石油化工和基础化工 新兴领域布局核电与船舶产业 [8] - 受益于石油炼化、化工、核电及海工行业高景气度 新兴领域技术储备和市场开拓取得突破 [8] - 预计2025-2027年营业收入分别为1367.66/1504.43/1654.87百万元 同比增长-10.83%/10.00%/10.00% 归母净利润分别为248.42/310.60/352.89百万元 同比增长-2.64%/25.03%/13.62% 每股盈利分别为2.25/2.81/3.19元 对应PE为23.37/18.69/16.45倍 [8] 汉威科技（300007）深度研究 - 国内传感器行业龙头企业 主营产品包括气体传感器和柔性传感器 电子皮肤技术打开成长空间 [9] - 多维产品矩阵发力具身智能领域 产业化能力全球领先 电子皮肤新产能投放并对接更多头部客户 [9] - 预计2025-2027年营业收入分别为2502.43/2833.99/3225.08百万元 同比增长12.34%/13.25%/13.80% 归母净利润分别为102.71/126.28/156.20百万元 同比增长33.94%/22.95%/23.69% 每股盈利分别为0.31/0.39/0.48元 对应PE为214/174/141倍 [9]

核心观点 - 公司业绩有望拐点向上 并积极开辟液冷 人形机器人 半导体等新赛道 [1][4][7] 公司护城河 - 铝合金精密压铸件全球龙头 通信基站结构件全球市占率第一 [1] - 头部客户资源包括特斯拉 华为 比亚迪 爱立信 诺基亚 小米 赛力斯等 [1][2] - 美国工厂2024年正式接管 2025年加速投产 有望规避关税冲击 [3] 业绩拐点驱动因素 - 通信领域受益于5G-A/6G基站建设 2025年国内三大运营商5G-A计划投资额接近200亿元 6G基站或在2030年前后大规模商用 [4] - 针对高功率基站散热问题前瞻布局液冷产品 全球通信行业最早量产"散热+可钎焊压铸"产品 [4] - 汽车领域一体化压铸利好份额提升 已成功试制超大型压铸件并出货 且可开发相关模具 [4] - 获北美无人驾驶定点 特斯拉Robotaxi已在美国两州获批试运行 [4] - 老项目密集投产期已过 新项目涵盖可钎焊压铸技术应用 半导体精密零部件 极端散热场景技术 铝镁合金轻量化材料等方面 [4] 液冷业务拓展潜力 - 算力液冷市场空间巨大 预计2029年中国智算中心液冷市场规模约达1300亿元（2024年仅184亿元） 2031年全球服务器算力散热结构件市场规模有望达16亿美元 [4] - 储能液冷渗透率快速提升 2024-2025年投运的10万千瓦级大储的液冷招标比例超60% 2024年国内新增工商业储能项目液冷渗透率约71% [5] - 公司通过美利信（上海）布局极端散热场景 关注服务器市场机遇 北美工厂已获储能客户定点 进入正浩等国内供应链 [5] 人形机器人布局 - 公司成功试制镁合金汽车压铸件 2016年即供货特斯拉汽车 [5] - 通过美利信（上海）积极布局铝镁合金轻量化材料 [6] 半导体业务拓展 - 半导体设备国产化率仅18% 设备国产化利好国内零部件厂 [6] - 公司设立子公司渝莱昇 拟投资1.7亿元在重庆布局半导体精密零部件 已配套国内头部客户 [6][7]

公司治理 - 第五届第一次董事会会议于2025年9月5日以现场结合通讯方式召开 审议《关于聘任内部审计负责人的议案》等文件 [1] 财务表现 - 2025年1至6月营业收入构成中汽车电子占比71.33% 精密压铸占比24.33% 其他业务占比4.34% [1] - 公司当前市值为168亿元人民币 [1] 业务结构 - 汽车电子业务为核心收入来源 占比超七成 精密压铸业务贡献约四分之一收入 [1]

核心财务表现 - 2025Q2实现营收28.22亿元，同比增长28.10%，环比增长13.36% [2][3][11] - 2025Q2归母净利润1.86亿元，同比增长28.52%，环比增长19.57% [3][11] - 2025H1总营收53.11亿元，同比增长26.65%，归母净利润3.41亿元，同比增长18.98% [11] - 2025Q2毛利率19.5%，环比提升1.3个百分点，净利率6.6%，环比提升0.4个百分点 [4][5][16] - 2025Q2四费率12.2%，同比下降1.0个百分点，环比下降0.4个百分点 [5][24] 分业务业绩 - 汽车电子业务2025H1收入37.88亿元，同比增长23.37%，毛利率16.91% [3][11][12] - 精密压铸业务2025H1收入12.92亿元，同比增长41.32%，毛利率24.22% [3][11][12] - 电子后视镜、座舱域控、车载摄像头等产品销售收入大幅增长 [9][12] - 精密压铸业务中汽车智能化零部件、新能源三电系统零部件收入同比大幅增长 [9][12] 客户与订单进展 - 前五大客户占比均衡，新势力及国际车企客户销售占比提升 [9][12] - 长安、北汽、小米、Stellantis、小鹏等客户营收大幅增长 [9][12] - 新获Stellantis、福特、上汽大众、长安、奇瑞、小米等国内外客户定点项目 [9] - 屏显示类、数字声学、电子后视镜等产品新订单额大幅增加 [9] 产品与技术优势 - HUD产品市占率位列国内第一，车载无线充电产品国内第一、全球第二 [12] - 推出舱泊一体域控、舱驾一体域控产品，在研中央计算单元 [9][33] - 国内率先量产VPD产品，AR-HUD实现3D景深效果 [36][46] - 2025H1研发投入4.40亿元，同比增长17.92%，占营收8.29% [27] - 拥有有效专利993项，其中发明专利433项 [27] 战略合作与产能布局 - 为华为M5/M7提供HUD、液晶仪表等产品，为小米SU7 Ultra配套翻转仪表屏、50W无线充电 [7][44] - 与芯驰科技合作开发AI座舱，基于X10芯片打造全民AI座舱处理器 [49] - 设立泰国、墨西哥子公司，推进惠州、上海、长兴、江苏等地产能扩建 [57] - 芜湖华阳技术公司成立，专注智能座舱显示系统及无线充电模块研发 [57]