中国品牌在高端与细分市场的规模化布局 - 中国品牌在高端纯电市场进入了规模化争夺的新阶段 [2] - 中国品牌在高端与细分市场加速规模化布局 [1] 蔚来全新ES8的交付与市场表现 - 蔚来全新ES8第50000辆新车完成交付 距离开启交付仅120天 [2] - 2025年12月 蔚来全新ES8零售销量达到22258台 [2] - 2025年12月 蔚来全新ES8在国内46座城市大型SUV级别上险量第一 [2] 上汽MG品牌的新产品策略 - 上汽集团旗下MG品牌发布2026款MG7 限时补贴价11.69万元起 [3] - 2026款MG7切入10万~15万级运动轿跑市场 主要在智能化上进行了升级 [3] - 该车搭载斑马智行元神智舱AI大模型 实现从“听懂指令”到“主动办”的体验升级 [3] - 其核心优势在于“越级配置” 将无框车门、电动尾翼等以往20万级车型配置下探至11万级 [3] 上汽通用五菱的新品发布与公司业绩 - 上汽通用五菱发布首款硬派SUV星光560 售价区间为5.98万~9.58万元 [4] - 星光560提供燃油、插混、纯电三种选择 插混版综合续航1100公里 亏电油耗5.3升/100公里 纯电版续航500公里（CLTC） [4] - 2025年 上汽通用五菱总产值突破1000亿元 同比增长24% [4] - 2025年 上汽通用五菱新能源汽车销量第一次突破100万辆大关 同比增长31.9% [4] 吉利银河的新产品与市场展望 - 吉利银河旗下首款中大型MPV银河V900正式上市 上市限时指导售价为26.98万~32.98万 [5] - 该车搭载1.5T发动机+双电机组成的增程动力系统 CLTC纯电续航为260km 满油满电综合续航为1220km [5] - 银河V900填补了吉利银河MPV细分市场空白 也是吉利系首款增程MPV [5] - 2026年预计是MPV产品大年 除银河V900外 智界V9、零跑D99享界MPV、尊界MPV等预计也将亮相或上市 [5] 相关细分市场竞争格局 - 10万~15万级运动轿跑市场呈现“合资稳守、自主突围”格局 领克03（12.18万起）形成直接竞争 本田思域分流稳定性需求用户 零跑Lafa5等纯电车型抢占新能源细分市场 [3] - “方盒子”车型是近几年中国车市热点 奇瑞捷途、比亚迪方程豹等品牌均瞄准该市场 [4]

行业信息 - 中欧就电动汽车案达成积极成果，实现“软着陆”，有利于稳定市场预期和深化产业合作 [7][8][9] - 第二届智能驾驶大赛温州站决赛结果揭晓，星纪元ES夺冠，智己LS6、极氪7X、理想i6等车型表现亮眼 [9] - 孚能科技赣州基地入选2025年度江西省创新型中小企业名单，彰显其技术实力 [9] - 蜂巢能源发布全球最大电量80kWh插混电池包“堡垒2.0”，体积利用率和系统能量密度提升6%，支持6C快充 [10][11] - 国家部际联席会议明确2026年工作重点，包括加快突破全固态电池、高级别自动驾驶等技术 [11][12] - 深圳首次实现新能源汽车向电网放电（V2G）的电费结算，车主单次获得约15元收益 [12][13] - 中国科研团队在《自然》期刊发表论文，研发出新型无负极钠硫电池，能量密度达2021Wh/kg，每度电成本约5美元 [14] - 特朗普政府批准向中国出口英伟达H200人工智能芯片，但需经第三方实验室审核 [15] - 工信部、发改委、市场监管总局联合召开座谈会，要求坚决抵制新能源汽车行业无序“价格战” [15][16][19] - 蜂巢能源发布3.5代离子振荡脉冲充电技术，满充时间较第二代缩短25%，计划2026年第三季度量产 [16] - 2025年中国对欧盟出口直流充电桩和储能电池等电工器材增长25.4% [16] - 广东清远市清新区2025年新增8个充电站点、52个充电桩，发放充电补贴181.72万元 [16][17] - 2025年12月，澳大利亚电动化车型（混动、插混、纯电）单月销量达35058辆，首次超越燃油车（34559辆），中国品牌影响力增强 [17][18] - 2025年中国锂电池出口增长26.2% [18] - 中汽协报告显示，2025年1-11月国内搭载城市NOA功能乘用车销量达312.9万辆，渗透率15.1%，车企自研方案市场份额近80% [19][20] - 市场监管总局正筹建“全国动力电池回收利用标准化技术委员会”，以加强标准统一管理 [20] - 2025年国内动力电池累计装车量769.7GWh，同比增长40.4%，其中磷酸铁锂电池装车量625.3GWh，占比81.2% [21] - 陕西汉中城固县充换电覆盖率从35%跃升至82%，建成10个示范站点、72个充电桩 [21][23] - 截至2025年底，贵州省累计建成充电基础设施超25万个、换电站59个，推广电动重卡超6600辆 [23] - 加拿大将针对中国电动汽车的关税从100%大幅下调至6.1%，利好如莲花Eletre等车型在当地市场发展 [23][24][25] - 厦门港完成2026年首单新能源汽车跨省铁海联运业务，300台车从湖北经厦门出口至波兰 [25] - 华为公布乾崑智驾ADS 4.1升级点，新增eAES防夹心、驾驶员失能靠边停等功能 [25][26][27] - 北京市“十四五”期间充电桩数量由23万个增长至47.9万个，换电站由158座增长至360座，新能源汽车充电量从15亿度增至35亿度 [28][29] - 广东茂名市截至2025年底拥有公共充电站1673座、公共充电桩约0.5万个，实现首批59个典型村公共充电设施全覆盖 [29] - 江苏常州市金坛区2025年新增分布式光伏并网容量26.5969万千瓦，全年光伏发电量87351.11万千瓦时，占全社会用电量9.49% [30] 政策信息 - 广西印发充电基础设施建设运营管理办法，要求高速公路服务区充电车位不低于小型客车停车位的10% [32][34] - 郑州启动2026年消费品以旧换新补贴活动，汽车领域按国家细则执行 [34][35] - 国家发改委将出台新能源汽车动力电池综合利用管理办法，加大落后工艺装备限制和淘汰力度 [35][36][37] - 上海提出优化汽车贷款流程，放宽申请条件 [37] - 江苏推进智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，建设智能化路侧基础设施 [37] - 财政部通知要求公路服务区充电车位数占比不低于10%，鼓励优先建设超充、快充设施 [37] - 重庆开展2025年度超充基础设施建设奖励资金申报工作 [37] - 深圳福田区出台措施支持半导体与集成电路产业，鼓励在新能源汽车等领域加快应用化合物半导体产品 [37][38] - 广东河源安排200万元帮扶协作资金，用于龙川新能源汽车超级充电站示范项目 [38][39] - 广东揭阳住建局将深化充电桩隐患排查治理，并探索通过智能图像识别技术监测火情 [39][40] - 工信部明确动力电池和新能源汽车生产者承担动力电池回收“兜底”责任，建立回收服务网点 [40][41] - 吉林省上线汽车置换补贴，新能源车补贴新车售价的8%、最高1.5万元，燃油车补贴6%、最高1.3万元 [41][42] - 浙江金华就住宅小区充电桩建设管理规定公开征求意见，明确建设要求与条件 [42][43] - 福建印发既有住宅小区充电设施建设工作方案，力争到2027年取得显著进展 [44] - 广东东莞推动停车“一张网”建设，实现停车场与充电设施信息融合发布服务 [45] 企业信息 - 莲花跑车接入浩瀚能源充电服务，首批覆盖600+场站、近4000根充电桩 [46] - 小马智行与北汽新能源深化合作，量产车突破600辆，将正向研发L4级自动驾驶车型并拓展全球市场 [46][47][48] - 岚图汽车与引望（华为）深化战略合作，将联合开发智能驾驶、智能座舱 [49] - 比亚迪2025年销量超460万辆，用户全年行驶总里程超4007亿公里，减少碳排放4329万吨 [49] - 问界汽车达成百万辆量产车下线里程碑，计划两年内冲击第二个百万目标 [49][50] - 小鹏汽车设定2026年销量目标55-60万台，计划推出7款具备超级增程的“一车双能”车型 [50] - 小鹏汽车计划2026年在欧洲及东盟市场组建海外本地化供应链团队 [51] - 北汽极狐与昆仑网电达成充电合作，首批在北京开放15家充电站、400+个充电桩 [51] - 特斯拉调整超充站超时占用费规则，仅在无空闲车位时收费，并将宽限期延长至20分钟 [51] - 一汽大众捷达升级为科技公司，计划2028年前推5款新车，其中4款为新能源，首款车型2026年上市 [52][53] - 宝骏华境S落地国家领航级智能工厂，是上汽通用五菱与华为“三智”合作的首款车型 [53] - 上汽集团总裁贾健旭拜访华为任正非，深化尚界品牌合作 [53] - 小米汽车登记“AI小苏-智能诊断专家系统”软件著作权 [54] - 极氪汽车“车辆原地调头的控制方法”专利获授权 [54][55] - 长安、深蓝与宁德时代合资成立时代长安动力电池公司，投资55亿元建立生产基地 [55] - 华为与广汽联合品牌“启境”首车将于6月上市，首批服务网络覆盖全国65个核心城市 [56] - 赛力斯汽车公布“车载智能体控制方法”专利 [56] - 中国建材集团与芜湖市、奇瑞汽车签署战略合作协议，聚焦新能源汽车等产业的新材料需求 [56][57] - 小米汽车计划通过OTA升级下调辅助驾驶功能的安全里程解锁要求 [57] - 方程豹品牌累计销量达30万辆，其中豹7车型销量突破10万辆 [57] - 理想汽车调整自动驾驶研发架构，由詹锟统一负责VLA基座模型研发 [58] - 赛力斯集团申请注册“艺芯智能体”商标 [58] - 比亚迪搭载辅助驾驶车型保有量超256万辆，每日生成数据超1.6亿公里 [59] - 蔚来乐道品牌电池翻倍计划进度达83.50%，已增投超6680块全新电池 [59] - 蔚来全新ES8交付120天后突破5万台 [59] - 理想汽车发布2025年辅助驾驶报告，累计用户150.5万人，累计行驶里程超60亿公里，用户活跃率99.5% [59][60] 新车信息 - 2026款启辰大V DD-i虎鲸上市，限时权益价9.99万元起，搭载1.5T插混动力，CLTC纯电续航150公里 [62][65][66] - 2026款极狐考拉S上市，售价9.98-11.98万元，搭载204马力电机，配备58.8kWh电池，CLTC续航520公里 [67][68][69] - 问界M7增程长续航版上市，售价29.98-31.98万元，CLTC纯电续航提升至327公里，综合续航1690公里 [71][72] - 岚图梦想家典藏版上市，售价45.99万元，搭载800V岚海智能超混系统，CLTC纯电续航350公里 [75][76][77] - 五菱星光560上市，新能源车型售价9.18万起，提供插混和纯电版本，插混版CLTC纯电续航125公里，纯电版续航500公里 [80]

新车上市动态 - 问界M7增程长续航版上市，推出两款两驱车型，售价29.98-31.98万元，相比四驱版差价2万元，电池容量53.4kWh，采用227kW单电机，零百加速8.2秒，CLTC纯电续航提升至327km，WLTC亏电油耗降至6.2L/100km，CLTC综合续航提升至1525km [1][3] - 问界品牌第100万辆新车（问界M9）下线，用时46个月，目标在未来2年内实现第二个百万台 [5] - 新款极狐考拉S上市，共三款车型，售价9.98-11.98万元，提供电池衰减超限值只换不修等购车权益，定位紧凑级SUV，尺寸为4500/1870/1675mm，轴距2820mm，配备L2级辅助驾驶、540°全景影像等配置 [5][7][9] - 新款极狐考拉S全系标配150kW电机和58.8kWh磷酸铁锂电池，零百加速7.95秒，CLTC纯电续航520km，通过“加量不加价”和推出入门版拉低入手门槛 [11] - 五菱星光560上市，提供插混版和纯电版，售价分别为9.18万元和9.88万元，定位紧凑型SUV，尺寸为4745/1850/1755(1770)mm，轴距2810mm [11][13] - 五菱星光560插混版搭载78kW 1.5L发动机和145kW电机，匹配20.5kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航125km；纯电版搭载100kW电机和56.7kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航500km [17] - 乐道L60马到成功版上市，售价21.89万元（租电价格16.19万元），外观内饰增加马标元素和专属车机UI，通过特殊定制提升品牌定位和用户认可 [19][21][23] - 尚界Z7官图发布，定位纯电轿跑，头顶激光雷达，产品定位可能对标小米SU7 [24][27] 公司战略与技术合作 - 岚图汽车与引望（前华为车BU）签署深化战略合作协议，将在智能驾驶、智能座舱联合开发、To C软件联合运营等方面深化合作 [28] - 华为乾崑合作品牌去年销量超90万台 [30] - 北汽新能源发布L3、L4战略成果，极狐阿尔法S（L3版）启动规模化上路通行试点运营，驶入京台高速等指定区域 [32][33] - 北汽新能源与小马智行战略合作进入2.0阶段，将在600台极狐阿尔法T5 Robotaxi基础上，拓展至“全景谱系”并正向研发L4级车型，同时将自动驾驶出租车“中国方案”拓展至中东、欧洲市场 [34] - 极狐2024年销量同比翻番，成为首批拿到L3级自动驾驶车型产品准入许可的车企 [36] - 特斯拉宣布将于2月14日后在全球范围停止FSD买断销售，全面转向月度订阅模式，当前美国买断价8000美元（约5.8万人民币），中国为6.4万元人民币 [37] - 中国版FSD为L2级辅助驾驶，若改为月付，定价在400-600元之间可能较为合理 [38] - 本田汽车宣布采用全新设计的“H”标志，将应用于下一代电动汽车和混合动力电动汽车，以及2027年及以后推出的所有车型 [39] - 长城汽车发布全球首个原生AI全动力平台“归元”，兼容PHEV、HEV、BEV、ICE、FCEV五种动力形式 [41] - 长城归元平台技术包括采用800V高压电气架构、6C倍率超充电池的超级Hi4-PHEV，以及搭载全域900V高压架构、纯电续航660km的超级BRV [43] - 奇瑞发布“科技有AI”全场景AI战略，提出“AI平权”理念，高阶智驾功能将下探至6万元级车型，覆盖全系产品 [46] - 奇瑞猎鹰900智驾系统支持L3级自动驾驶，具备城市NOA、全场景泊车及L4 Robotaxi演示能力，并发布超级AI智能体“小奇同学” [46] - 奇瑞已有超过30款车型搭载猎鹰智驾系统 [48] 产品性能与市场表现 - 新款小米SU7在24小时耐力挑战赛中跑出4264km，创下新纪录 [49][52] - 此前24小时耐力赛纪录保持者包括：2019年保时捷Taycan（3425km）、2024年奔驰纯电CLA（3717km）、2025年6月小米YU7（3944km）、2025年8月全新小鹏P7（3961km） [51][52] - 保时捷2025年全球交付279,449辆，同比下降10% [55][57] - 保时捷分市场交付情况：德国市场交付29,968辆（-16%），北美市场86,229辆（基本持平），中国市场41,938辆（-26%），欧洲（不含德国）66,340辆（-13%），海外与新兴市场54,974辆（-1%） [57] 行业政策与趋势 - 工信部召开节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2026年度工作会议，部署五大重点任务 [59][60] - 重点任务包括：高质量编制产业发展《规划》；提升产业链供应链自主可控能力，加快突破全固态电池、高级别自动驾驶等关键技术；进一步扩大汽车消费，推进以旧换新、新能源重卡规模化应用；规范竞争秩序，加强价格监测、质量监管；深化国际合作，支持企业安全有序“走出去” [60]

五菱星光560上市 - 五菱星光560正式上市，提供插电混动和纯电两种版本，售价分别为9.18万元和9.88万元 [3][4] - 新车定位为紧凑型SUV，车身尺寸为长4745mm、宽1850mm、高1755(1770)mm，轴距为2810mm [6] - 插混版采用矩形网状格栅，纯电版采用封闭式格栅，均配备分体式大灯 [6] - 内饰采用五菱家族式设计，黑棕配色辅以软包材质，中高配车型配备仿皮座椅和主驾驶席电动调节 [9] - 插混版搭载78kW 1.5L发动机与145kW电机，匹配20.5kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航125km [10] - 纯电版搭载100kW电机，匹配56.7kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航500km [10] - 公司坚持高性价比的国民车路线，产品定位全能，有望获得市场认可 [10] 乐道L60马到成功版上市 - 乐道L60推出马到成功版新车型，售价为21.89万元 [7][10] - 新车外观内饰与现款基本一致，采用曙光金车漆和20寸亮银轮毂，并在头枕、门板等细节处增加马标元素，配备专属车机UI和锁车音效 [12] - 此举被视为公司深化个性化道路的举措，旨在保持车型市场热度并提升品牌定位和用户认可度 [14] - 公司能够实现快速个性化定制，得益于其在选装配置方面的经验和工厂的柔性生产能力 [14] 长城发布归元平台 - 长城汽车发布全球首个原生AI全动力平台“归元”，该平台可兼容PHEV（插混）、HEV（油混）、BEV（纯电）、ICE（燃油）、FCEV（氢能）五种动力形式 [15][19] - 平台采用统一架构，旨在实现一车多品类、多动力，以更好地满足全球不同市场的需求 [19] - 作为新一代技术底座，归元平台能够共享架构，有助于降低生产成本 [19] - 技术路线方面，超级Hi4-PHEV将采用800V高压电气架构和6C倍率超充电池 [17] - 大电量HEV动力的目标是让不插电的混动车型拥有纯电车型的智能化体验 [17] - 超级BRV将搭载全域900V高压架构和自研6C电芯，纯电续航可达660km [17] 奇瑞发布AI战略 - 奇瑞正式发布“科技有AI”全场景AI战略，并提出“AI平权”理念 [20] - 战略核心内容包括：将高阶智驾功能下探至6万元级车型，覆盖燃油、混动、纯电全系产品 [23] - 发布猎鹰900智驾系统，支持L3级自动驾驶，具备城市NOA、全场景泊车及L4 Robotaxi演示能力 [23] - 推出灵犀智舱3.0，实现多模态交互升级，融合语音、手势与生物感知 [23] - 同步亮相飞鱼数字底盘i、迅龙秒充、量子安全系统等技术 [23] - 推出超级AI智能体“小奇同学”，主打自然语义理解与主动服务预判 [23] - 公司此前已推行“油电同智”战略，超过30款车型搭载了猎鹰智驾系统，此次AI战略的发布意味着技术储备正加速向实际产品落地 [22]

行业投资评级 - 报告对汽车行业的投资评级为“推荐”，并维持该评级 [5] 核心观点 - 智能驾驶领域催化事件频发，包括多家企业达成深化战略合作、Robotaxi车队规模扩大以及新服务推出，行业创新与商业化进程加速 [1] - 2025年中国汽车产销量创历史新高，新能源汽车成为市场主导力量，出口保持强劲，预计2026年市场将微增1% [9][26] - 报告在投资建议中，整车领域重点关注华为链合作车企及销量领先者，商用车、零部件、机器人链、低空经济及智能驾驶领域均列出了重点推荐或关注的公司 [9] 本周市场表现 - **整体市场回顾**：报告期内（1月11日至1月17日），上证A指下跌0.4%，深证A指和创业板指均上涨1.0% [2][10] - **行业板块表现**：多数行业板块下跌，涨幅居前的为CS计算机（+4.3%）、CS电子（+3.6%）和CS传媒（+3.3%），跌幅较大的为CS国防军工（-5.7%）、CS农林牧渔（-3.5%）和CS煤炭（-3.3%）[2][10] - **汽车板块表现**：CS汽车指数本周上涨0.7% [1][2][13] - **汽车产业链细分板块**： - 二级板块：汽车服务板块涨幅最高，为+3.4%；摩托车及其他、乘用车板块分别下跌2.0%和1.7% [2][13] - 三级板块：汽车综合服务板块上涨6.0%；摩托车和综合乘用车板块分别下跌2.2%和2.1% [2][13] - **个股行情回顾**： - 汽车板块个股上涨居多，涨幅居前的有艾可蓝（+40.5%）、交运股份（+39.3%）和钧达股份（+26.9%）；跌幅居前的有天普股份（-25.3%）、跃岭股份（-15.4%）和航天科技（-12.9%）[3][17] - 重点覆盖个股中，新泉股份（+16.2%）、康隆达（+15.9%）和潍柴动力（+14.2%）涨幅居前；大业股份（-21.0%）、卡倍亿（-8.2%）和溯联股份（-5.7%）跌幅居前 [3][21] 行业动态与数据 - **2025年产销数据**：中国汽车产量达3453.1万辆，销量达3440万辆，创历史新高，连续十七年全球第一 [9][26] - **新能源汽车**：2025年产销突破1600万辆，在国内新车销售中占比超过50% [26] - **汽车出口**：2025年全年出口量突破700万辆，其中新能源汽车出口261.5万辆 [26] - **2026年预测**：预计国产汽车总销量达3475万辆，同比增长1% [9][26] - **全球销量**：2025年中国车企全球销量约2700万辆，首次超越日本车企（略低于2500万辆）[25] - **加拿大电动汽车配额**：加拿大将给予中国电动汽车每年4.9万辆配额，配额内关税降至6.1% [9][27][28] - **自动驾驶政策**：上海计划到2027年实现高级别自动驾驶应用场景规模化落地 [9][30] 公司动态与合作 - **岚图与引望**：达成深化战略合作，联合开发智能驾驶与智能座舱，并成立To C软件联合运营团队 [1][28] - **北汽新能源与小马智行**：达成“五位一体”全面深化战略合作，开启合作2.0阶段，聚焦自动驾驶量产化、商业化与全球化 [1][28] - **小鹏汽车**：计划于2026年在欧洲及东盟市场组建独立运作的海外本地化供应链团队 [9][29] - **东风风神**：2025年销量超13.8万辆，同比增长37%，未来三年计划推出8款全新及换代车型 [9][30] - **Uber**：发布定制无人驾驶出租车，计划在旧金山推出服务，正式进入自动驾驶出行服务领域 [1][29] - **文远知行**：全球Robotaxi车队规模达到1023辆，进入“千辆时代” [1][32] 产品与技术进展 - **新车上市**：报告列举了多款近期上市/发布新车，包括小鹏P7+增程版（18.68-20.88万元）、五菱星光560（5.98-7.28万元）、新款飞度（6.68-9.38万元）及新款奥迪Q5L（22.48-38.18万元，引入华为乾智驾系统）[23][24] - **鸿蒙智行**：首款MPV智界V9登陆工信部目录，定位“50万级中大型豪华新能源MPV” [9][31] - **华为技术发布**：乾崑ADS5、鸿蒙座舱6将于2026年4月发布 [9][32] - **特斯拉FSD**：自2月14日后，FSD软件将仅提供月度订阅服务 [9][31] 行业规模 - 汽车行业股票家数为267只，占市场总数5.2% [5] - 行业总市值为4900.7（十亿元），流通市值为4248.5（十亿元），分别占市场总规模的4.3%和4.2% [5] 行业指数表现 - 汽车行业指数近1个月、6个月、12个月的绝对表现分别为+11.1%、+29.7%、+54.3% [7] - 同期相对表现（相对于基准）分别为+5.9%、+11.6%、+29.8% [7]

全新一汽奥迪A6L首秀 - 核心观点：全新换代奥迪A6L正式亮相，在车身尺寸、智能化及辅助驾驶方面全面升级，旨在以燃油车身份回应市场对智能体验的新期待 [1][6] - 外观与尺寸：新车提供两种外观风格，车身长宽高为5142/1874(1887)/1450(1464)毫米，轴距达3066毫米，长度与轴距相比现款均有明显提升 [1] - 智能化升级：车机内置高德定制导航并支持主流生态应用，首次引入华为辅助驾驶方案，配备双激光雷达，支持高速与城区全场景辅助驾驶 [3] - 动力系统：继续提供2.0T高低功率及3.0T发动机，2.0T高功率版最大功率272马力，低功率版204马力，3.0T版最大功率367马力 [6] - 市场地位：A6L作为中大型轿车长期主力车型，近一年销量超过17万辆，保持同级领先地位 [6] 北京越野BJ40探险家上市 - 核心观点：北京越野BJ40探险家作为经典版新增车型上市，在保留越野工具属性的同时，对座舱与智能化进行了重点升级 [8][11] - 产品定位与价格：新车定位紧凑型SUV，提供2.0T汽油与柴油版本，指导价分别为14.99万元和15.99万元 [8] - 设计与越野配置：外观延续经典版风格，配备可拆卸车顶、外露式防滚架及后桥差速锁，接近角37度、离去角31度，具备2.5吨牵引资质 [8] - 内饰与智能化：换装新一代座舱设计，中控屏升级至15.6英寸，搭载高通骁龙8155芯片并支持华为应用生态 [9] - 动力系统：2.0T汽油发动机最大功率224马力，柴油发动机最大功率163马力，两者峰值扭矩均为380牛·米，匹配8挡手自一体变速箱及电控分时四驱 [11] - 市场策略与挑战：新老两代车型同堂销售以区隔不同需求，但产品序列复杂化可能增加消费者的决策成本 [11] 五菱星光560正式上市 - 核心观点：五菱星光560以紧凑型SUV定位、提供三种动力形式上市，凭借越级尺寸和低价格区间切入市场 [14][19] - 产品价格与定位：新车提供燃油、插混与纯电三种动力，共四款配置，指导价区间为6.28至9.88万元，定位紧凑型SUV [14] - 设计与尺寸：采用方正硬朗造型，纯电版为封闭式前脸，车身长宽高为4745/1850/1755毫米，轴距2810毫米，体量接近中型SUV [14] - 内饰与配置：以实用为主，高配车型配备12.8英寸中控屏，支持OTA升级，全系标配后驻车雷达、LED转向辅助灯及前后独立悬架 [17] - 动力组合：燃油版搭载1.5T发动机（177马力）；插混版纯电续航125公里；纯电版最大功率136马力，续航500公里 [17] - 市场策略与挑战：以紧凑级价格对标更高级别新能源SUV，多动力布局覆盖广泛需求，但价格跨度大可能增加消费者决策难度 [19] 广汽本田飞度造型换新 - 核心观点：广汽本田新款飞度以限量方式上市，主要进行造型焕新并坚持燃油路线，为偏好传统燃油车的用户提供选择 [21][26] - 产品与价格：新车为年度焕新版本，以单一配置、限量方式销售，终端焕新价6.68万元起 [21][22] - 外观与尺寸：采用全新分体式灯组和封闭式前格栅设计，车身长宽高为4169/1694/1537毫米，轴距2530毫米，车长相比现款增加 [22] - 内饰与动力：中控升级为10.1英寸悬浮屏，搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率124马力，WLTC工况油耗约5.6升/百公里，续航700公里 [23] - 市场环境：在新能源主导的小型车市场，飞度坚持燃油路线成为少数选择，其限量销售旨在为细分市场保留产品多样性 [23][26]

上汽通用五菱星光560产品发布 - 公司于1月15日推出星光560新车，共四款配置，涵盖燃油、插混和纯电三种动力，置换补贴后价格区间为5.98万元至9.58万元，原指导价为6.28万元至9.88万元 [2] - 新车定位为6万元级唯一的中型SUV，车身尺寸为4745*1850*1755mm，轴距2810mm，内部有效车长3202mm，拥有同级最大的83%“得房率” [2] - 燃油版搭载1.5T发动机，最高扭矩290N·m；插混版综合续航达1100km，亏电油耗5.3L/100km；纯电版CLTC续航500km，电耗低至13.1kWh/100km，支持2C快充 [2] 公司2025年经营业绩与市场表现 - 2025年公司总产值再次突破1000亿元，同比增长24%；新能源汽车销量首次突破100万辆，同比增长31.9% [3] - 星光家族所属的五菱银标产品线市场表现突出：宏光MINIEV家族累计销量突破185万辆，连续65个月蝉联A00级新能源车销量第一；缤果S获“2025全国十佳车身”评价；星光730上市49天销量突破2万辆，连续两月蝉联15万内MPV销量第一 [3] 公司未来产品规划与品牌战略 - 星光560的推出旨在为公司注入新的增长动力 [3] - 面向2026年，公司计划推出多款新车：五菱银标旗下包括星光L、第五代宏光MINIEV、缤果家族新车；五菱红标旗下包括荣光L、阳光Pro；宝骏品牌将重点打造与华为深度合作的高端产品华境S [3] - 华境未来有望发展成为公司的一个独立品牌 [3]

公司财务与市场表现 - 2025年公司总产值再次突破1000亿元，同比增长24% [3] - 2025年新能源汽车销量首次突破100万辆大关，同比增长31.9% [3] - 宏光MINIEV家族累计销量突破185万辆，成为中国品牌纯电市场销量最高的单一车型 [3] 产品战略与品牌提升 - 公司以“升级人民的出行品质”为品牌定位，通过星光560等产品持续提升品牌形象 [1][3] - 星光560作为首款硬派风格SUV，采用全新X家族设计语言，提供四款质感车色，旨在满足用户对多场景、高质价比出行的期待 [3][5] - 公司产品布局覆盖“人民车”市场，注重市场规模与口碑提升 [1] 具体产品（星光560）市场表现与定位 - 星光730上市49天销量突破2万辆，连续两个月蝉联15万内MPV销量冠军 [3] - 星光560成为6万元级市场唯一的中型SUV，置换补贴价为5.98万元-9.58万元，原上市指导价为6.28万元-9.88万元 [8] - 宏光MINIEV家族连续65个月蝉联A00级新能源汽车销量第一 [3] 具体产品（星光560）核心卖点：空间与设计 - 星光560长宽高为4745\*1850\*1755mm，轴距2810mm，内部有效车长3202mm，“得房率”达83% [5] - 车辆拥有1527mm横向超宽体设计和990mm超宽座间距，前排座椅可180°放平，后排靠背最大调节至125° [5] - 后备厢最大可扩展至1945L，并设有32L隐藏式储物槽 [5] 具体产品（星光560）核心卖点：动力与能耗 - 提供燃油、插混、纯电三种动力选择，全面覆盖不同使用场景 [6] - 燃油版搭载1.5T发动机，至高扭矩达290N·m [6] - 插混版具备1100km综合续航，亏电油耗仅5.3L/100km [6] - 纯电版拥有500km超长续航(CLTC)，电耗低至13.1kWh/100km，支持2C快充 [6] 具体产品（星光560）核心卖点：安全与配置 - 采用六环高强钢笼式车身，高强钢占比达74.9%，关键部位使用1500MPa热成型钢 [8] - 搭载神炼电池，历经300万新能源销量零自燃验证 [8] - 配备远近光双透镜智能大灯，照射宽度达140°，远光距离超190米，并全系标配转向辅助照明 [8] 行业背景与公司应对 - 2025年中国新能源车销量占比首超50%，但在体量超过3000万辆的车市中，传统燃油市场依旧广阔 [6] - 公司面对市场格局重塑“冷静”布局，通过星光560等产品提供多种动力选择以适应市场 [6]

皮卡市场表现 - 2025年12月皮卡市场销售5.2万辆，同比增长8.8%，处于近5年高位水平 [1] - 2025年1-12月皮卡市场累计销售58.9万辆，同比增长11.8% [1] - 2025年12月皮卡生产4.8万辆，同比增长5.2%，处于近5年中高位水平 [1] - 2025年1-12月皮卡累计生产57.5万辆，同比增长14% [1] 企业战略合作与布局 - 宁德时代与中国长安汽车签署为期五年的全面深化战略伙伴关系备忘录，将在技术应用、市场拓展、模式创新、海外布局及品牌传播等方向合作 [1] - 赛力斯集团股份有限公司申请注册3枚“艺芯智能体”商标，国际分类为科学仪器、运输工具、网站服务 [3] - 武汉吉利汽车科技有限公司成立，注册资本1000万人民币，经营范围含科技中介服务、汽车零部件及配件制造、汽车零配件批发等 [4] 公司业绩与展望 - 蔚来汽车CEO李斌表示，公司2024年第四季度交付4万辆全新ES8，每辆车均有稳健毛利，预计2025年第四季度盈利目标可以实现 [2] - 蔚来汽车希望在未来3至5年实现年均40%至50%的稳定增长 [2] - 东风科技预计2025年归母净利润为1800万元-2400万元，同比减少74%-80%，业绩预减主要系报告期内计提资产减值准备8739万元导致 [5] 新产品发布与上市 - 广汽本田新飞度正式上市，售价6.68万元，全国限量发售3000台，新增10.1英寸中控大屏并支持CarPlay等无线互联 [6] - 上汽通用五菱星光560正式上市，共推出四款车型配置，包括燃油与新能源版本，置换补贴价为5.98万元-9.58万元 [8] 销售与市场策略 - 针对特斯拉中国推出的7年低息购车方案，小米紧急推出YU7全系7年低息政策，活动时间为1月16日0时至2月底，首付4.99万元起，月供低至2593元 [7] - 小米汽车计划下调辅助驾驶安全里程要求，优化Xiaomi HAD城市领航辅助解锁里程标准，以让更多用户在确保安全的前提下更早体验该功能 [9]

公司产品发布 - 上汽通用五菱于1月15日发布首款硬派SUV星光560，共推出4款车型，售价区间为5.98万至9.58万元 [2] - 新车采用方盒子设计风格，车身尺寸为长4745毫米、宽1850毫米、高1755毫米，轴距为2810毫米 [4] - 星光560提供燃油、插电混动和纯电三种动力选择 [4] 产品技术规格 - 燃油版车型搭载1.5T发动机，最高扭矩达290牛·米，被公司称为“6万级最强” [4] - 插电混动版综合续航里程为1100公里，亏电油耗为5.3升/100公里 [4] - 纯电版续航里程为500公里（CLTC工况），电耗为13.1千瓦时/100公里，并支持2C快充技术 [4] 公司经营目标 - 公司宣布2025年总产值目标为突破1000亿元，同比增长24% [4] - 公司2025年新能源汽车销量目标为首次突破100万辆大关，同比增长31.9% [4]