股价与交易表现 - 2025年1月7日盘中，公司股价下跌2.02%，报20.33元/股，总市值640.95亿元，成交额1.27亿元，换手率0.20% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出5.65万元，特大单净卖出461.09万元（买入363.81万元，卖出824.90万元），大单净买入455.43万元（买入2371.91万元，卖出1916.48万元） [1] - 年初以来公司股价上涨1.65%，近5日、20日、60日分别上涨2.37%、2.94%、1.30% [2] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为汽车等交通运输车辆和工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售 [2] - 主营业务收入构成为：内外饰件72.69%，功能件16.11%，其他(补充)4.34%，金属成型和模具3.81%，电子电器件2.83%，热加工件0.23% [2] - 2025年1-9月，公司实现营业收入1308.53亿元，同比增长9.51%，归母净利润46.88亿元，同比增长4.79% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为6.15万户，较上期增加10.62%，人均流通股51287股，较上期减少9.60% [2] - 同期十大流通股东中，香港中央结算有限公司为第二大股东，持股1.64亿股，较上期增加2479.21万股，中国证券金融股份有限公司为第三大股东，持股9431.02万股，数量未变 [3] - 部分基金股东持股出现减少：大成高鑫股票A持股2839.78万股，较上期减少369.32万股，华泰柏瑞沪深300ETF持股2665.59万股，较上期减少143.48万股，易方达沪深300ETF持股1940.17万股，较上期减少61.02万股 [3] 公司背景与市场属性 - 公司成立于1992年10月28日，于1996年8月26日上市，所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件 [2] - 公司所属概念板块包括养老金概念、高派息、奇瑞汽车概念、大盘、线控底盘等 [2] - 公司A股上市后累计派现337.73亿元，近三年累计派现76.61亿元 [3]

从福赛科技十大流通股东角度 数据显示，财通证券资管旗下1只基金位居福赛科技十大流通股东。财通资管先进制造混合发起式A （021985）三季度新进十大流通股东，持有股数83.54万股，占流通股的比例为1.85%。根据测算，今日 浮盈赚取约538.83万元。连续3天上涨期间浮盈赚取2204.62万元。 截至发稿，徐竞择累计任职时间1年83天，现任基金资产总规模13.79亿元，任职期间最佳基金回报 108.18%， 任职期间最差基金回报107.18%。 1月5日，福赛科技涨5.7%，截至发稿，报119.55元/股，成交8632.41万元，换手率1.66%，总市值101.42 亿元。福赛科技股价已经连续3天上涨，区间累计涨幅30.43%。 资料显示，芜湖福赛科技股份有限公司位于安徽省芜湖市鸠江经济开发区灵鸢路2号，成立日期2006年 10月20日，上市日期2023年9月11日，公司主营业务涉及专注于汽车内饰件研发、生产和销售的高新技 术企业。主营业务收入构成为：功能件52.88%，装饰件42.16%，其他4.96%。 财通资管先进制造混合发起式A（021985）成立日期2024年10月15日，最新规模1.94亿。今年 ...

公司股价与交易数据 - 12月18日，泰鸿万立股价下跌0.21%，成交额为2481.28万元 [1] - 当日融资买入249.33万元，融资偿还365.38万元，融资净卖出116.05万元 [1] - 截至12月18日，公司融资融券余额合计8574.69万元，其中融资余额8544.97万元，占流通市值的5.87% [1] - 融券方面，12月18日无融券交易，融券余量1.54万股，融券余额29.72万元 [1] 公司股东与股本结构 - 截至10月31日，公司股东户数为2.44万户，较上一期减少19.55% [2] - 截至10月31日，人均流通股为3087股，较上一期增加27.35% [2] 公司财务表现 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入15.09亿元，同比增长28.60% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润1.45亿元，同比增长21.10% [2] 公司基本情况 - 公司全称为浙江泰鸿万立科技股份有限公司，位于浙江省台州市海丰路1178号 [1] - 公司成立于2005年8月18日，于2025年4月9日上市 [1] - 公司主营业务为汽车结构件、功能件的研发、生产与销售 [1] - 主营业务收入构成：结构件占71.24%，功能件占18.60%，边角料占7.90%，模具占2.11%，材料及其他占0.14%，其他占0.01% [1]

公司股价与交易表现 - 12月1日股价上涨5.1%，报收74.33元/股，成交额4.35亿元，换手率13.18%，总市值63.06亿元 [1] - 公司股价连续5天上涨，区间累计涨幅达27.33% [1] - 公司于2023年9月11日上市，主营业务为汽车内饰件的研发、生产和销售 [1] 公司主营业务构成 - 主营业务收入构成为：功能件占比52.88%，装饰件占比42.16%，其他业务占比4.96% [1] 主要机构持仓与收益 - 兴证全球基金旗下兴全合远两年持有混合A（011338）三季度新进十大流通股东，持有175.49万股，占流通股比例3.88% [2] - 该基金同时重仓福赛科技，持股175.49万股，占其基金净值比例为7.05%，位列第五大重仓股 [3] - 基于持股测算，该基金在12月1日单日浮盈约633.51万元，在连续5天上涨期间累计浮盈2663.92万元 [2][3]

股价表现 - 11月27日公司股价上涨5.32%，报收69.35元/股，成交额3.11亿元，换手率10.35%，总市值58.83亿元 [1] - 公司股价已连续3天上涨，区间累计涨幅达18.56% [1] 公司基本情况 - 芜湖福赛科技股份有限公司位于安徽省芜湖市鸠江经济开发区，成立于2006年10月20日，于2023年9月11日上市 [1] - 公司是专注于汽车内饰件研发、生产和销售的高新技术企业 [1] - 主营业务收入构成为：功能件52.88%，装饰件42.16%，其他4.96% [1] 机构持仓与收益 - 永赢基金旗下永赢先进制造智选混合发起A（018124）于三季度新进公司十大流通股东，持有419.21万股，占流通股比例9.27% [2] - 该基金在11月27日股价上涨中浮盈约1467.24万元，在连续3天上涨期间累计浮盈4322.07万元 [2] - 永赢先进制造智选混合发起A基金成立于2023年5月4日，最新规模46.97亿元，今年以来收益67.73%，近一年收益98.07%，成立以来收益112.15% [2] - 该基金经理为张璐，累计任职时间6年120天，现任基金资产总规模229.21亿元 [2]

市场风格切换 - 机构观点显示市场正从高波动成长风格向低估值、高股息价值板块切换 [1] - 大盘价值风格成份股今年以来平均上涨8.93%，跑输同期上证指数 [1] - 传音控股年内累计下跌24%，跌幅居前，公司主营手机为核心的智能终端业务 [1] 高股息价值特征 - 大盘价值股近12个月股息率均值达到4.05%，远高于A股整体水平 [2] - 13只大盘价值股股息率超过5%，中远海控股息率最高为10.59% [2] - 大盘价值股中八成以上（53只）滚动市盈率低于行业平均水平，22只市盈率不到行业一半 [2] 低估值与基本面 - 华域汽车最新滚动市盈率为9.1倍，为汽车行业市盈率的0.31倍，前三季度净利润46.88亿元，同比增长4.79% [2] - 华域汽车三季度末获社保基金和养老保险基金持仓，市值分别为5.29亿元和4.33亿元 [2] - 中国太保前三季度实现净利润457亿元，同比增长19.29% [3] 机构预期上涨空间 - 34只低估值大盘价值股机构预测上涨空间超过20% [3] - 中国太保机构预测上涨空间为42.44%，光大银行上涨空间为40.65% [3] - 光大银行被机构认为基本面扎实，特色化经营优势明显，分红率提升 [3] - 招商蛇口、中国建筑、中国交建、中国联通、中国电信等也被认为有较大上涨空间 [4]

纪要涉及的行业或公司 * 本次业绩交流会围绕上市公司华域汽车展开[3] * 行业背景为中国汽车零部件行业，并涉及整车制造市场[7][28] 核心财务与运营要点 财务业绩概览 * 公司前三季度累计营业收入为1308亿元，同比增长9.51%[5] * 归属于母公司净利润为46.88亿元，同比增长4.79%[5] * 扣除非经常性损益的归母净利润为42.53亿元，同比增长4.07%[5] * 基本每股收益为1.487元[5] * 经营活动产生的现金流量净额为99.77亿元，同比大幅增长77.56%[5] * 加权平均净资产收益率为7.35%，同比下降0.19个百分点[5] 资产负债与现金流状况 * 截至9月末，公司总资产达1982.44亿元，比上年末增长7.16%[6] * 所有者权益为685.65亿元，比上年末增长3.7%[6] * 归属于母公司的所有者权益为647.25亿元，比上年末增长4.32%[6] * 每股净资产为20.53元，比上年末增长4.32%[6] * 资产负债率为65.41%，比上年末上升1.15个百分点[6] * 应收账款余额同比增长12.5%，应付账款余额同比增长11%[12] * 存货余额较期初仅增长约2%，固定资产及在建工程余额较年初下降5.1%[13] 分板块业务表现 * **内外饰件和功能件板块**：对营收贡献最大，均实现了两位数增长[7] * **金属成型与模具板块**：营业收入同比增长7.6%[7] * **电子电器件板块**：营业收入同比下降2.6%（约1亿元）[7] * **热加工件板块**：营业收入同比下降39.7%（约2亿元），主要因业务重整退出高能耗高污染行当[7] * 利润增长幅度（约5%）低于收入增长，主要受市场竞争加剧、价格战及新项目定价挑战影响[8] 投资收益分析 * 前三季度投资收益总额为22亿元，其中85%-86%来自联营企业的投资收益[9] * 电子电器件板块的投资收益同比增加约8700万元，主要因相关企业经营好转[9] * 来自母公司和合营企业的投资收益同比增加约2.1亿元[10] 利润影响因素 * 因业务量、结构和新项目带来的毛利增厚，贡献了约11.3亿元的正向利润[10] * 研发和销售费用因新项目、新客户投入增加而有所增长[10] * 所得税费用同比增加，成为减利因素，原因包括海外市场低迷、国内税收优惠减少等[11] 战略发展与市场动态 海外业务布局与挑战 * **北美市场**：业务受到中美地缘政治不确定性、人工成本等因素影响，公司在积极寻求第三方国家或地区以规避潜在风险[32][33] * **欧洲市场**：业务表现相对低迷，主要客户包括BMW、Stellantis等，公司布局包括内饰、座椅、被动安全及底盘等产品，未来增长机会可能伴随中国主机厂出海[11][34][42] 国内市场与竞争态势 * 面临持续激烈的市场竞争和价格压力，客户降价要求高[23][28] * 业外客户（如特斯拉、比亚迪、华为系）业务占比提升，通过规模效应和项目甄选维持毛利率稳定[36][37][45] * 三季度整体毛利率为12.6%，同比环比均有所上涨，得益于海外业务毛利改善及国内业务规模效应[36][37] 投资与研发重点 * 投资重点集中在电动化、轻量化、智能及互联领域，投资强度相对较高[17] * 公司对投资完成率的控制较为严格和谨慎[17] 具体项目与政策影响 * 对清陶（半固态电池）的投资于10月完成股权收购和注资，将从四季度起按权益法核算，2025年表现待观察[22] * 针对新能源车购置税政策调整（如征收5%购置税），公司认为对零部件企业影响间接，行业竞争激烈态势在2026年预计将持续[28] 其他重要内容 * 客户账期管理面临挑战，部分主机厂虽承诺60天结算，但可能使用周期较长的汇票，实际现金流改善有限[23][24] * 公司通过价格防御、与客户共同推进VAVE（价值分析/价值工程）以及加快回款等方式应对现金流压力[12][24]

公司治理 - 公司于2025年10月28日召开第三届第十九次董事会会议，审议包括《关于聘任公司证券事务代表的议案》在内的文件 [1] 公司财务与业务构成 - 2025年1至6月份，公司营业收入主要来源于结构件，占比71.24% [1] - 功能件业务收入占比为18.6% [1] - 边角料销售贡献了7.9%的收入 [1] - 模具业务收入占比2.11% [1] - 材料及其他业务收入占比最小，为0.14% [1] 行业与市场表现 - A股市场突破4000点，科技主线被提及为重塑市场的关键因素 [1]

公司人事变动 - 董事会同意聘任林宇航担任公司证券事务代表 [1] 公司财务与业务构成 - 2025年1至6月份营业收入构成为：结构件占比71.24%，功能件占比18.6%，边角料占比7.9%，模具占比2.11%，材料及其他占比0.14% [1] - 截至发稿时公司市值为72亿元 [1]

股价与融资交易表现 - 10月16日公司股价下跌1.77%，成交额为6955.32万元 [1] - 当日融资买入额为806.71万元，融资偿还额为923.92万元，融资净卖出117.20万元 [1] - 截至10月16日，公司融资融券余额为8516.15万元，融资余额占流通市值的5.35% [1] - 10月16日融券交易量为0，融券余量与融券余额均为0 [1] 公司基本概况 - 公司全称为浙江泰鸿万立科技股份有限公司，位于浙江省台州市，成立于2005年8月18日，于2025年4月9日上市 [1] - 公司主营业务为汽车结构件与功能件的研发、生产与销售 [1] - 主营业务收入构成：结构件71.24%，功能件18.60%，边角料7.90%，模具2.11%，材料及其他0.14%，其他0.01% [1] 股东结构与财务业绩 - 截至6月30日，公司股东户数为3.83万户，较上期大幅减少68.16% [2] - 截至6月30日，人均流通股为1920股，较上期大幅增加214.11% [2] - 2025年1月至6月，公司实现营业收入9.21亿元，同比增长24.70% [2] - 2025年1月至6月，公司实现归母净利润9433.37万元，同比增长42.57% [2]