低空经济 - 广汽高域自主研发的首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet成功完成首飞，兼具固定翼巡航能力和多旋翼垂直起降灵活性 [2] - 广东省上半年民用无人机产量同比增长58.2%，深圳丰翼科技已投入168架无人机，日均飞行架次达六七百次 [2] - 广东省开通5G-A基站超1.1万个、无人机航线700多条，年物流配送飞行近80万架次 [2] - 广东省聚集低空经济相关企业1.5万余家，消费级无人机占全国95%份额，工业级无人机占全国54%份额 [3] - 亿航智能无人机在海外实现载人首飞，丰翼科技物流无人机为18个国家提供服务 [3] 机器人产业 - 广东省上半年工业机器人产量达15.41万套（同比+34%），服务机器人产量748.86万套（同比+23%） [7] - 深圳推动工业机器人面向3C产业，广州聚焦汽车/船舶/航空，佛山主攻家电/陶瓷/纺织，东莞侧重电子信息/电气机械 [6] - 深圳龙岗打造"具身智能机器人示范街区"，推动机器人在城市治理、公共服务场景落地 [5] - 广东省计划到2027年每年促进首用首试新技术新产品不少于100项 [5] 新能源产业 - 汕头已建成3个海上风电场，总装机容量约120万千瓦 [9] - 广东省新能源累计并网容量超8000万千瓦（占总装机33%），海上风电装机1251万千瓦（同比+15%） [9] - 广东省绿电交易量达82.9亿千瓦时（同比+60.2%） [9] - 广东省上半年新能源汽车产量同比+14.7%，储能用锂离子电池产量同比+42.2% [10] - 广州试点车网互动技术（V2G），居民反向送电可获0.5-0.7元/度电价差收益 [10]

国际贸易与关税 - 美国总统特朗普宣布自2025年8月1日起对所有日本和韩国输美产品征收25%关税 [5][6] - 特朗普警告若日韩提高关税回应 美国将在25%基础上再提高同等额度关税 [7] - 日本首相提出三项应对措施 包括继续推进日美磋商和减轻国内产业影响 [12] - 印尼签署五年协议 每年进口100万吨美国小麦 价值12.5亿美元 [13][14] 人工智能与数字金融 - 欧盟AI新规遭近50家欧洲企业反对 要求推迟实施 [20] - 英国与新加坡深化数字金融合作 聚焦AI与资产代币化 [21][22] - 德国仅20%员工接受过AI使用培训 70%尚未接受相关培训 [23][24] - 上海推出17项政策促进软件和信息服务业发展 包括AI应用激励措施 [26][28][29] 半导体与芯片 - 美国拟加强对马来西亚和泰国出口英伟达AI芯片限制 [37][38] - 韩国光刻胶对日本进口依赖度从93.2%降至65.4% [39][40] - 深圳出台10条举措促进半导体产业高质量发展 设立50亿元产业基金 [44] - 台积电推迟日本第二工厂建设 转向加快美国投资 [45][51] - 三星Q2利润预计同比下滑39%至6.3万亿韩元 AI芯片研发进度落后 [52][53] 汽车与交通 - 中国四部门提出到2027年底全国大功率充电设施超10万台 [55] - 中国发布乘用车制动系统新规 规范单踏板制动要求 [56] - 中国牵头制定自动驾驶测试场景ISO国际标准正式发布 [57] - 比亚迪开始在巴西组装汽车 计划年产能5万辆 [58][60] - 梅赛德斯-奔驰Q2销量54.7万辆 同比下降9% [64] 航空航天与通信 - 中国成立首个深空探测领域国际科技组织 [66][67] - 全球星与SpaceX签署卫星发射服务协议 [68] - 法国国铁将招标列车卫星互联网项目 欧洲多家运营商已试点 [69][70] - 广汽集团首款复合翼飞行汽车首飞 最高时速250公里 [72][73][75]

文章核心观点 - 2024年广汽集团年度报告发布，自主品牌、海外市场、广汽AI+成关键词，2025年作为“番禺行动”元年，公司将推进战略蓝图实现，在自主与合资品牌、海外市场、研发等多方面发力 [1] 200万辆销量：“番禺行动”下冲自主、稳合资 - 2024年车圈竞争激烈，广汽集团全年汽车销量超200万辆，8月起连续5个月环比增长，自主品牌销售占比提升至约40%，新能源汽车销量43.08万辆、占比约55% [4] - 2024年10月公司对自主品牌管理模式转变，总部迁至番禺，强化管控推动转型 [4] - 今年3月新公司华望汽车成立，与华为合作高端智能汽车品牌待公布，推动集团在新能源高端市场占位 [5] - 合资品牌“回血”且智电转型明显，广汽丰田、本田销量可观，电动化进程加速，广汽日野完成股权调整并取得新能源生产准入 [5] - 2025年集团计划推出超20款车型，自主品牌上市7款新车推动产销达百万辆，合资品牌加快智能化电动化转型 [6] - 2025年公司将推动经营业绩回升，挑战全年汽车销量同比增长15%目标 [7] 14.72%毛利率：海外市场增长势头和盈利良好 - 2024年是国际化战略“深耕之年”，汽车出口量12.7万辆、同比增长67.6%，自主品牌海外销量首破10万辆、同比增长92.3%，产品进入74个国家和地区，建成网点490个 [8] - 海外市场毛利率达14.72%，成为利润重要增长点，公司处于“走进去”阶段，全球化“研产供销服”体系初具规模 [9] - 2025年公司计划出口18万辆、同比增长40%，自主品牌进入87个国家和地区，建成网点690个，目标2027年进入100个国家和地区、出口50万辆 [10] 79亿元研发加码：锚定智驾赛道 - 2024年公司研发投入超79亿元，新增专利申请超3200件，截至年底累计超21000件，“智能化”是重要板块 [13] - 今年3月推出“星灵智行”，计划推动智驾平权，目标2025年智驾水平居中国第一阵营，2027年进入全球第一阵营 [13] - 公司在L2智驾有用户和数据积累，今年四季度量产全国首款L3自动驾驶车型，2026年推更多L3汽车，首款L4车型今年下线交付 [13][14] - 2024年公司在AI前瞻性技术布局成果陆续面世，生态布局初步成型，将推动前沿领域突破 [15] - 智能座舱实现AI技术融合，获行业首张A+级认证证书，ADiGO SPACE HMI 6.0今年批量装车 [15] - 飞行汽车和人形机器人板块有阶段性成果，规划2027年大湾区飞行汽车示范运行，人形机器人计划2025年自研零部件量产应用、2026年整机小批量生产 [16]