项目进展 - 杭衢高铁单列动车组最高测试速度达到时速385公里 [1] - 逐级提速测试按线路设计速度110%的标准进行最高测试速度运行试验 [3] - 项目设计时速为350公里，最高测试时速目标值为385公里 [4] 项目概况 - 线路正线全长约131公里，桥隧比高达78.7% [7] - 项目位于浙江杭州建德市和衢州市境内，途经多个县市区 [6] - 共设建德、建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西、江山6个车站 [7] 战略意义 - 建成通车后将在环杭州湾经济带和金衢丽经济带之间构筑高效便捷的交通大动脉 [9] - 对优化区域铁路网结构布局具有重要意义 [9] - 助力长三角一体化高质量发展 [9]

根据计划安排，杭衢高铁单列动车组逐级提速试验还将持续开展，后续将进行重联动车组逐级提速试 验、信号系统测试等，为全线拉通运行试验打下基础。 杭衢高铁位于浙江杭州建德市和衢州市境内，线路起自杭昌高铁杭黄段杨村桥线路所，途经杭州市所辖 建德市，衢州市所辖龙游县、衢江区、柯城区、江山市，终至江山站杭衢场，正线全长约131公里，设 计时速350公里，共设建德（既有）、建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西、江山（改扩建）6个 站，桥隧比达78.7%。 杭衢高铁建成运营后，将在环杭州湾经济带和金衢丽经济带之间构筑起一条高效便捷的交通大动脉和经 济纽带，对于优化区域铁路网结构布局，助力长三角一体化高质量发展，促进浙江高质量发展建设共同 富裕示范区等具有重要意义。 智通财经从中国铁路上海局集团有限公司获悉，10月10日，杭衢高铁在前期逐级提速测试的基础上，进 行单列动车组最高测试速度等级提速试验，综合检测列车顺利跑出了385公里每小时的试验目标速度 值，实现了联调联试阶段性目标。 逐级提速测试分为单列动车组逐级提速测试和重联动车组逐级提速试验两个阶段。 在单列动车组逐级提速测试阶段，安排综合检测列车在线路上逐步提升试验速度， ...

杭衢高铁是国内首条采用"PPP+EPC"(政府和社会资本合作+工程总承包)模式运作的高速铁路，位于浙 江杭州建德市和衢州市境内，正线全长约131公里，设计时速350公里，共设建德(既有)、建德南、龙游 北、衢江(预留)、衢州西、江山(改扩建)6个站，桥隧比达78.7%。 中新网杭州10月10日电(王逸飞 许文峰 张子扬)据中国铁路上海局集团有限公司消息，10月10日，杭衢 高铁在前期逐级提速测试的基础上，进行了单列动车组最高测试速度等级提速试验，综合检测列车顺利 跑出385公里每小时的试验目标速度值，实现了联调联试阶段性目标。 据了解，逐级提速测试分为单列动车组逐级提速测试和重联动车组逐级提速试验两个阶段。在单列动车 组逐级提速测试阶段，安排综合检测列车在线路上逐步提升试验速度，直至按线路设计速度110%的速 度标准进行最高测试速度运行试验。杭衢高铁设计时速为350公里，按上述标准，单列动车组逐级提速 试验的最高测试速度应达到385公里每小时。 根据计划安排，杭衢高铁单列动车组逐级提速试验还将持续开展，后续将进行重联动车组逐级提速试 验、信号系统测试等，为全线拉通运行试验打下基础。 据铁路部门消息，杭衢高铁预 ...

近日，新建杭州至衢州高速铁路（简称杭衢高铁）进入联调联试阶段，预计年底前具备开通运营条件。 杭衢高铁位于浙江省建德市和衢州市境内，是国内首条采用"PPP+EPC"（政府和社会资本合作+工程总 承包）模式运作的高速铁路，正线全长约131公里，设计时速350公里，桥隧比达78.7%。建成通车后， 将在环杭州湾经济带和金衢丽经济带之间构筑起高效便捷的交通大动脉，对优化区域铁路网结构布局、 助力长三角一体化高质量发展具有重要意义。 新华社记者 黄宗治 摄 【1】 【2】 【3】 【4】 原标题：浙江：杭衢高铁进入开通倒计时 9月30日，高速综合检测列车行驶在杭衢高铁新安江特大桥上（无人机拍摄）。 ...

9月24日，中铁第四勘察设计院集团有限公司发布消息称，由其投资和工程总承包建设的新建杭州至衢 州高速铁路(简称杭衢高铁)联调联试和动态检测已于23日启动，这条浙江省"大通道"标志性工程进入开 通前关键阶段，预计今年年底前具备运营条件。 资讯编辑：罗莹 021-26093550 资讯监督：乐卫扬 021-26093827 资讯投诉：陈跃进 021-26093100 杭衢高铁是国内首条采用"PPP+EPC"模式运作的高速铁路。线路位于杭州建德市与衢州境内，起自杭昌 高铁黄昌段杨村桥线路所，途经建德、龙游、衢江、柯城、江山等地，终至江山站杭衢场，正线全长约 131公里，设计时速350公里，设建德(既有)、建德南、龙游北等6座车站，桥隧比高达78.7%。 ...

检测列车行驶在杭衢高铁常山江特大桥上。铁四院 供图 中新网衢州9月24日电 (张斌 陶蕤)24日，中铁第四勘察设计院集团有限公司(简称铁四院)发布消息称， 由其投资和工程总承包建设的新建杭州至衢州高速铁路(简称杭衢高铁)联调联试和动态检测已于23日启 动，这条浙江省"大通道"标志性工程进入开通前关键阶段，预计今年年底前具备运营条件。 杭衢高铁是国内首条采用"PPP+EPC"模式运作的高速铁路。线路位于杭州建德市与衢州境内，起自杭昌 高铁黄昌段杨村桥线路所，途经建德、龙游、衢江、柯城、江山等地，终至江山站杭衢场，正线全长约 131公里，设计时速350公里，设建德(既有)、建德南、龙游北等6座车站，桥隧比高达78.7%。 检测列车驶入杭衢高铁衢州西站。铁四院 供图 据介绍，联调联试阶段将通过检测列车等设备，对牵引供电、通信信号、轨道桥梁等系统性能及接口匹 配度进行综合测试，确保各系统达到运营标准。联调联试结束后，线路将转入试运行阶段。 作为环杭州湾经济带与金衢丽经济带间的交通大动脉，杭衢高铁建成后将优化区域铁路网布局，助力长 三角一体化发展，为浙江共同富裕示范区建设注入交通动能。(完) 9月23日， 9月24日， ...

据负责全线重难点控制性工程天池山隧道的中铁十一局项目负责人黄保良介绍，天池山隧道是杭衢高铁 全线最长隧道，全长约4154米，最大埋深达297米，穿越大小断层共2条。建设者采用全工序机械化施 工，克服岩体节理裂隙发育且破碎带来的突水突泥、坍塌等风险，确保隧道按期贯通。 杭衢高铁建成通车后，将在环杭州湾经济带和金衢丽经济带之间构筑起高效便捷的交通大动脉，对优化 区域铁路网结构布局、助力长三角一体化高质量发展具有重要意义。 （文章来源：新华社） 新华社北京9月24日电（记者樊曦）记者24日从中国国家铁路集团有限公司获悉，新建杭州至衢州高速 铁路进入联调联试阶段，预计年底前具备开通运营条件。 联调联试是在工程完成静态验收后，以达到设计速度为目标，通过采用检测列车、综合检测列车、测试 动车组和相关检测设备对各系统进行综合测试，评价和验证牵引供电、接触网、通信、信号等系统的性 能或功能，验证轨道等结构工程的适用性，为全线各业务系统和整体系统的调试和优化提供技术支持。 杭衢高铁位于浙江省建德市和衢州市境内，正线全长约131公里，设计时速350公里，桥隧比达78.7%。 自2020年5月全线开工建设以来，国铁上海局组织各参建 ...

该隧道采用"甬舟号""定海号"两台盾构机从宁波和舟山两侧同时始发、相向掘进，在穿越高水压及多种 复杂地层后，最终在海底实现精准对接。 商报讯(记者顾帅辰通讯员许文峰)昨天，世界最长海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道迎来阶段性 突破，在浙江省宁波与舟山间的金塘水道海平面下65米深处，国产超大直径盾构机"甬舟号"掘进里程突 破2470米，标志着甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧掘进过半。 不仅如此，杭衢高铁也迎来重大工程节点，距离开通又近一步。 金塘海底隧道宁波侧掘进过半 建成后杭州去舟山有新选择 金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程，西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里， 其中盾构段长11.21公里，是世界最长的海底高铁隧道。 近日，随着首趟热滑试验列车缓缓驶出建德站，沿着杭衢高铁驶向衢州方向，杭衢高铁接触网热滑试验 同步启动，为后续开展联调联试创造了条件。 杭衢高铁位于浙江省建德市和衢州市境内，线路起自杭昌高铁黄昌段杨村桥线路所，正线全长约131公 里，设计时速350公里，共设建德(既有)、建德南、龙游北、衢江(预留)、衢州西、江山(改扩建)6个站， 桥隧比达78.7%。 在杭衢高铁建成运营后，将 ...

项目进展 - 杭衢高铁于9月21日8时30分启动接触网热滑试验 计划持续至9月23日2时结束 [2] - 试验列车以不超过80公里时速运行 检测弓网关系及受流网压等参数 [2] - 热滑试验结束后项目将进入联调联试阶段 [2] 工程概况 - 线路正线全长约131公里 设计时速350公里 桥隧比达78.7% [3] - 共设6个车站 包括建德 建德南 龙游北 衢江（预留） 衢州西及江山（改扩建）站 [3] - 途经杭州市建德市及衢州市龙游县 衢江区 柯城区 江山市 [3] 战略意义 - 将在环杭州湾经济带和金衢丽经济带间构建交通动脉与经济纽带 [3] - 优化区域铁路网结构布局 助力长三角一体化高质量发展 [3] - 促进浙江高质量发展建设共同富裕示范区 [3]

项目进展 - 杭衢高铁于9月21日8时30分启动接触网热滑试验 计划持续至9月23日2时结束 [1] - 热滑试验列车以不超过80公里时速运行 检测弓网关系及受流网压等参数 [1] - 热滑试验完成后项目将进入联调联试阶段 预计12月具备开通运营条件 [1] 工程概况 - 线路正线全长约131公里 设计时速350公里 桥隧比达78.7% [2] - 途经建德市 龙游县 衢江区 柯城区 江山市 终点为江山站杭衢场 [2] - 共设6个车站 包括建德 建德南 龙游北 衢江（预留） 衢州西 江山（改扩建） [2] 实施保障 - 杭州铁路枢纽工程建设指挥部联合中国铁建电气化局等单位成立热滑试验领导小组 [1] - 提前制定热滑试验方案及突发应急预案 统筹列车开行 数据采集与安全防护工作 [1]