人民财讯12月19日电，百大集团（600865）12月19日发布股票交易异常波动公告，公司股票交易于12月 17日、12月18日、12月19日连续3个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计达到20%，属于股票交易异常 波动。公司主营业务为商品零售和租赁，截至公告披露日，公司经营活动、经营秩序正常，公司主营业 务、日常经营情况以及经营环境与前期披露的信息相比未发生重大变化。经公司自查，公司目前尚未发 现可能或已经对公司股票交易价格产生影响的媒体报道或市场传闻，也未涉及热点概念事项。 ...

百大集团公告，经公司自查并向控股股东及实际控制人函询核实，截至2025年12月19日，除前期已披露 的信息外，公司、控股股东及实际控制人不存在其他应披露而未披露的重大事项。公司主营业务为商品 零售和租赁，截至本公告披露日，公司主营业务、日常经营情况以及经营环境与前期披露的信息相比未 发生重大变化。 ...

招股书显示，优乐赛是中国循环包装服务提供商，主要专注于为汽车行业内的汽车零部件制造商及OEM提供服务。优乐赛为需要高效且可持续解决方案以 管理供应链物流的客户提供循环容器的共享运营服务、租赁服务及其他增值服务。此外，优乐赛亦向在其自有设施内使用容器或具备独立管理容器运营能力 的客户销售容器。根据弗若斯特沙利文，按2024年收入计，优乐赛是中国循环包装服务第二大提供商、中国汽车共享运营服务市场的最大提供商。于2024 年，循环包装服务、共享运营服务及汽车共享运营服务分别占中国整体物流包装解决方案市场的6.4%、2.4%及1.0%。 | 13/06/2025 | 蘇州優樂賽共享服務股份有限公司 | | --- | --- | | | 13/06/2025 整體協調人公告 - 委任 歴 | | | 13/06/2025 申請版本(第一次呈交) 全文檔案 [四]多檔案 > | 智通财经APP获悉，苏州优乐赛共享服务股份有限公司(简称：优乐赛)于6月13日所递交的港股招股书满6个月，于12月13日失效，递表时中信建投国际为其 独家保荐人。 ...

公司注册与基本信息 - 宜昌市西陵区世聪家居营业部（个体工商户）于近日成立 [1] - 公司法定代表人为王昌滨 [1] - 公司注册资本为2万元人民币 [1] 经营范围与业务布局 - 公司经营范围涵盖照明器具、灯具、幻灯及投影设备、音响设备、家用视听设备的销售 [1] - 公司业务涉及智能家庭消费设备销售、人工智能行业应用系统集成服务以及智能输配电及控制设备销售 [1] - 公司业务还包括信息系统集成服务、数字视频监控系统销售以及租赁服务（不含许可类租赁服务） [1]

文章核心观点 公司针对上海证券交易所关于其2025年三季度报告信息披露的监管问询函进行了详细回复，核心在于解释在传统核心业务（汽车零部件物流）显著下滑的背景下，公司通过战略性拓展新业务（如疆煤外运、电商物流、松下第三方物流服务）实现了营业收入的快速增长，但同时导致了净利润亏损扩大、经营活动现金流下降以及应收账款激增等财务指标背离的现象 [1][6][20] 关于经营业绩 - **收入大幅增长**：公司前三季度实现营业收入3.35亿元，同比增长38.57%，其中第三季度实现营业收入1.47亿元，同比增长87.82%，占前三季度收入的43.88% [1] - **增长原因**：增长主要源于新业务的战略性拓展 [6] 1. **疆煤外运业务**：自2024年底尝试，2025年取得突破性发展，契合国家能源保供导向，是公司向综合物流商转型的关键一步 [6] 2. **其他物流业务**：加深与松下的合作，提供覆盖全国的仓储与厂内物流管理服务 [7]；与顺丰、拼多多等电商及快递巨头合作，切入电商物流领域 [8] - **业绩背离**：前三季度归母净利润为-0.41亿元，亏损同比扩大40.75%；经营活动产生的现金流量净额为0.21亿元，同比下降77.64%，与收入增长趋势相反 [1] - **背离原因分析**： 1. **净利润下滑**：传统汽配类业务收入同比减少49.52%，但固定成本刚性，导致毛利率大幅下滑；新拓展的疆煤外运等业务前期投入大、毛利率较低 [20][21] 2. **现金流下降**：收入结构调整，新增业务（如部分疆煤运输）因业务特性需要预付或现结运费，且部分国央企客户内部流程导致回款节奏整体放缓 [22] - **同行业对比**：同行业某沪市上市公司的收入增长、毛利率及归母净利润均呈现下滑趋势，与公司变动趋势一致 [9] 关于新业务可持续性 - **疆煤外运业务**： 1. **国家战略支持**：新疆煤炭预测储量占全国近40%，为国家重要能源战略接续区 [9] 2. **合同保障**：公司已与宁夏当地政府新签运输合同并开发新路线，预计未来1-3年每年运量保持在100万吨以上 [9] 3. **实体投入**：公司已于2025年10月成立新疆分公司、11月成立新疆子公司，并打造自有运力车队，目前已有10台车作业，另50台车预计12月上线 [9] - **松下业务**：2024年与松下签订为期3年的《物流业务委托基本合同》，报告期内已与各地分公司签订18份委托合同，每份服务期限3-5年 [11] - **电商物流业务**： 1. **拼多多**：已签订框架协议，2025年5月中标三个园区标段业务，并在近期再次中标 [12] 2. **顺丰**：2025年5月签订为期两年的《公路运输服务合同》 [12] 关于收入确认方法 - **外协成本**：报告期内外协成本为16,183.30万元，占营业成本的52.00% [13] - **总额法与净额法**：公司根据在业务中是否承担主要责任和风险来判断收入确认方法 [13] 1. **总额法**：大部分业务采用总额法，因公司能实时掌握运作、承担主要责任（如货损、延迟） [15] 2. **净额法**：部分业务采用净额法，例如对中泰大佑的业务，公司仅提供中介服务；对新疆国经能源的铁路运输部分，因公司对铁路运营把控能力较弱 [14][19] - **会计处理一致性**：2025年对同一客户、同类业务沿用了2024年调整后的收入确认方法 [16] 关于应收账款 - **应收账款激增**：期末应收账款余额为1.44亿元，同比增长137.94%，增速远高于营业收入38.57%的增速 [22] - **增长原因**：主要源于收入结构调整，不同业务板块账期存在差异，且上游新增客户多为国央企，其内部流程导致回款节奏放缓；部分业务因运力及性质需要预付或现结运费 [23] - **回款风险**：公司表示个别客户回款略有超期但幅度较小，整体风险可控，并已按账龄组合方式充分计提坏账准备 [23] 关于投资支出 - **投资现金流**：前三季度投资活动产生的现金流量净额为-4003.06万元，上年同期为-41.98万元 [24] - **主要投资项目**：支出主要用于购建固定资产，其中广州空港智慧物流中心及配套项目是主要构成，支付现金6606.12万元，期末在建工程0.51亿元，同比增长8770.43% [24][25] - **项目进度**：广州空港智慧物流中心项目正在建设中，例如物流仓库二层结构施工已完成62% [25] - **工程造价的公允性**：公司通过招标程序选择施工单位，例如广州空港项目从4家投标单位中选定报价最低的广东伊图建筑工程有限公司（中标金额1.692亿元），公司认为工程造价符合市场合理范围，且资金未流向关联方 [26][27]

公司重大事项 - 贝壳董事长彭永东完成其于4月公告的捐赠承诺，向公益事业捐赠900万股A类普通股，按公告时估值计算价值约4.4亿元人民币 [2] - 此次捐赠为彭永东首次出售个人持股，且未选择减持套现，全部用于公益 [4] - 基于此次捐赠，彭永东位列《2025胡润慈善榜》企业家第三位，成为14位“亿元级捐赠慈善家”之一 [6] 公司经营与市场表现 - 贝壳在行业调整期内实现逆势增长，第三季度净收入同比增长2.1%至231亿元人民币 [6] - 公司家装和租赁业务均已在业务城市层面实现扣除总部费用前的盈利 [6] - 财报发布后，高盛、摩根士丹利、美银证券等多家国际投行维持对贝壳的“买入”或“增持”评级 [8] - 南向资金持续增持贝壳港股，截至12月4日的近20个交易日中有19天获增持，目前持有贝壳已发行普通股比例超过11% [8] 捐赠资金用途与行业意义 - 捐赠资金100%聚焦居住服务行业生态，其中50%用于居住行业服务者及其家属的医疗健康福利，另外50%用于应届毕业生租房帮扶 [9] - 帮扶应届毕业生旨在缓解其在一线城市面临的“安居难”与经济压力，有助于城市留住年轻人才与创新活力 [9][11] - 帮扶一线服务者（如经纪人、顾问）及其家属，旨在提升约55万经纪人等庞大从业群体的幸福感与稳定性，从而促进行业整体服务水平的提升 [13] - 此次捐赠被视为对行业未来的长线投资，旨在巩固行业健康发展的两大基石：年轻人才与一线服务者 [9][13] 行业发展趋势与竞争格局 - 居住服务行业正从“规模扩张”向“品质深耕”转型，竞争核心从“交易”转向“服务”与“生态” [14] - 消费者需求从简单的房源匹配转向全流程优质体验，行业需要构建健康可持续的生态体系 [14] - 贝壳此次捐赠被视为在行业转型关键节点树立“生态责任标杆”的举措 [16] - 中国新居住行业处于发展初期，整个行业呼唤“有品质的服务”和“有品质的服务者”，其健康发展需要更多企业共同参与生态建设 [18]

公司股价与交易表现 - 2025年12月4日盘中，公司股价上涨2.42%，报4.24元/股，总市值70.28亿元，成交额3386.08万元，换手率0.49% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入654.96万元，其中特大单买入115.92万元（占比3.42%），大单买入815.09万元（占比24.07%）[1] - 公司股价今年以来累计下跌20.00%，但近期表现分化，近5个交易日上涨5.21%，近20日下跌1.62%，近60日下跌2.53% [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为废电的回收与拆解处理、产业园区固体废弃物一体化处置，2025年1-9月实现营业收入24.49亿元，同比减少15.56% [1][2] - 2025年1-9月，公司归母净利润为-3.73亿元，同比大幅减少689.07% [2] - 公司主营业务收入构成为：废电拆解物70.60%，工业废弃物及深加工29.30%，租赁收入0.10% [1] 股东结构与分红情况 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为4.58万户，较上期减少4.10%，人均流通股为36190股，较上期增加4.27% [2] - 公司A股上市后累计派现1.54亿元，近三年累计派现5138.73万元 [3] - 截至2025年9月30日，南方中证1000ETF（512100）已退出公司十大流通股东之列 [3] 公司背景与行业分类 - 公司全称为中再资源环境股份有限公司，成立于1996年11月6日，于1999年12月16日上市，总部位于北京 [1] - 公司所属申万行业为环保-环境治理-固废治理，所属概念板块包括固废处理、节能环保、垃圾分类、碳中和、低价等 [1]

公司基本信息 - 公司名称为禹州市卿航商贸有限公司，法定代表人为王国祺 [1] - 公司注册资本为10万人民币 [1] - 公司经营范围涵盖摄影扩印服务、摄像及视频制作服务、露营地服务、组织文化艺术交流活动、旅游开发项目策划咨询、户外用品销售、租赁服务、信息咨询服务、日用百货销售等 [1] 行业与业务范围 - 公司业务涉及多个服务领域，包括摄影摄像、露营、文化艺术交流及旅游咨询等 [1] - 经营范围包括户外用品和日用百货的销售 [1] - 公司提供信息咨询和租赁等非许可类服务 [1]

IPO与市场定位 - 公司于11月28日宣布再次冲击香港联合交易所IPO，独家保荐人为中信证券 [2] - 公司是大中华区技术驱动型龙头企业，专注于L4级自动驾驶技术，核心业务聚焦封闭场景（尤其机场及厂区）商用车辆 [2] - 按2024年收益计，公司为大中华区最大的机场及厂区场景商用车辆L4级自动驾驶解决方案供应商 [2] - 公司是全球唯一为机场提供大型商业运营L4级自动驾驶解决方案的供应商，符合最高国际安全标准 [2] 核心业务与场景应用 - 核心产品包括搭载L4级自动驾驶功能的商用车、自动驾驶套件、软件解决方案及租赁服务，设计可实现无需待命安全员的无人运行 [2] - 应用场景以机场、厂区为核心，同时拓展至城市、港口、矿山等领域 [2] - 机场场景已在香港国际机场落地无人电动牵引车、接驳车及巡逻车，合作机场达20个（17个中国机场、3个海外机场） [2] - 2022年至2025年6月，机场场景收益占自动驾驶车辆解决方案及租赁服务总收益比例分别为35.1%、71.2%、58.7%、50.3% [2] - 厂区场景提供端到端无人化物流解决方案，2024年为大中华区最大的室内外自主运行L4级自动驾驶解决方案供应商 [3] - 2022年至2025年6月，厂区场景收益占比分别为26.4%、22.2%、25.8%、12.0% [3] 客户与供应商 - 客户包括企业客户及车企，服务35家《财富》中国及世界500强企业 [2][3] - 2022年至2025年6月，五大客户收益占比分别为57.6%、66.0%、46.2%、82.8% [3] - 关键客户（累计贡献收益超1000万元）平均留存率分别为100%、75.0%、75.0%、40.0% [3] - 2022年至2025年6月，五大供应商采购额占比分别为32.2%、35.5%、33.7%、54.4% [3] 研发与技术实力 - 公司在北京、上海、重庆设立研发中心，分别聚焦AI及L4级自动驾驶、硬件及云脑、乘用车智能驾驶 [4] - 截至2025年6月30日，研发团队共227人，其中52.4%持硕士及以上学位 [4] - 核心技术U-Drive®系统已迭代至5.0版本，计划通过整合视觉-语言模型、模仿学习等技术推动U-Drive®7.0系统发展 [4] - 2022年至2024年及2025年上半年研发开支分别为1.89亿元、1.84亿元、1.96亿元、0.98亿元 [4] - 截至最后可行日期，公司获授627项专利，提交234项专利申请，注册74项软件著作权，861项专利及申请中841项为内部开发 [4]

公司业绩表现 - 2024年全年收入同比增长20.2%至935亿元，但盈利同比下降31%至40.78亿元 [2] - 2024年上半年收入同比增长24%至493亿元，盈利同比下降7%至21.62亿元 [2] - 第三季度收入同比微增2.1%至231亿元，盈利同比大幅下挫36.1%至7.47亿元 [4] - 第三季度存量房交易额达5,056亿元，同比增加5.8%，但带来的收入减少3.6%至60亿元 [4] - 第三季度新房交易金额下跌13.7%至1,963亿元，导致收入减少14.1%至66亿元 [4] 盈利压力与成本分析 - 盈利下跌主要由于对"贝联"中介公司进行激励性费用减免，以及为稳定链家团队提升经纪薪酬占比 [5] - 开发商在市况不景下压低了支付给中介的新房销售佣金，进一步挤压了盈利空间 [5] - 收入增长而盈利下跌反映出楼市大环境对公司主要盈利来源的中介业务产生显著影响 [4][5] 战略转型与新业务发展 - 公司推行"一体三翼"新策略，"一体"为核心中介业务，"三翼"涵盖装修、租赁及房地产发展三大板块 [5] - 第三季度装修业务收入43亿元，与去年同期相若，但受新房成交减少影响未来增长受限 [6] - 物业发展业务由"贝好家"负责，采用C2M模式，但资金投入大、周期长，在当前市况下回报不高且存在亏损风险 [6] 股价表现与市场反应 - 过去一年公司股价从高位下跌37%，长期受压于不尽人意的房产市场 [6] - 为提振股价，公司自2022年9月至2024年9月底共斥资23亿美元回购股份，占回购前总股本约11.5% [7] - 2024年单年回购金额达6.75亿美元，第三季度斥资2.81亿美元创近两年单季回购新高 [1][7] - 瑞银将公司2025年至2027年盈利预测分别调低24%、29%及27%，评级由"买入"下调至"持有"，美股目标价由22.1美元下调至19美元 [7] 估值与前景展望 - 公司当前市盈率达34倍，延伸市盈率达39倍，估值并不便宜 [8] - 近两年盈利虽下跌但收入持续上升，反映市场份额日渐增加，但受楼市不景挤压佣金收入 [8] - 公司在逆境中仍能盈利，财务状况健康，被认为能捱过市场不景气，并在楼市复苏时率先受惠 [8]