公司主营业务与业绩驱动因素 - 公司主营业务为汽车座椅零部件的研发、生产与销售，具体产品包括汽车座椅骨架总成、精密冲压件及精密注塑件 [7][8] - 2025年度业绩实现预增，核心驱动因素包括：精细化成本管控与高效团队协同、市场订单扩容带动销售增加、精益生产与工艺升级实现降本增效 [8] 公司财务表现 - 根据历史数据图表，公司归母净利润从2020年的0.457亿元增长至2025年预测的1.99亿元，扣非净利润从2020年的0.70亿元增长至2025年预测的1.37亿元 [9] - 归母净利润同比增长率在2021年为-8.09%，2022年大幅提升至99.32%，2023年为50.31%，2024年为45.21%，2025年预测为-35.1% [9] - 扣非净利润同比增长率在2021年为-13.24%，2022年大幅提升至99.32%，2023年为50.31%，2024年为45.21%，2025年预测为-35.1% [9] 公司估值指标 - 公司市净率历史分位为66.59% [3] - 文中估值指标计算方式：市盈率和市销率采用TTM方式计算，市净率采用LF方式计算，分位数计算区间为公司上市以来至最新公告日 [13]

公司2025年度业绩预告 - 预计2025年度实现归属于上市公司股东的净利润为1.86亿元至2.12亿元，同比增加35.44%至55.00% [1] - 预计2025年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为1.83亿元至2.10亿元，同比增加35.97%至56.00% [1] 业绩增长核心驱动因素 - 精细化成本管控与高效团队协同 [3] - 市场订单扩容带动销售增加 [3] - 精益生产与工艺升级实现降本增效 [3] 公司主营业务 - 主营汽车座椅骨架总成、精密冲压件及精密注塑件业务 [3] 公司核心管理层信息 - 总经理张思成是一名90后，是公司最年轻的高管 [3] - 董事长周建清与总经理张思成为父子关系 [3] - 董事长周建清，1966年出生，中专学历，自1999年至今历任公司董事长、执行董事、总经理，现任董事长 [3] - 总经理张思成，1993年出生，大学本科学历，2015年7月至2022年3月任公司现场工程师，2016年7月至今任公司董事，2022年3月至2023年10月任商务项目副总，2023年10月至今任总经理 [3] 管理层薪酬历史数据 - 2020年至2024年，董事长周建清薪酬分别为165.0万元、69.03万元、69.04万元、82.73万元、129.7万元 [4] - 2020年至2024年，总经理张思成薪酬分别为85.71万元、25.41万元、31.43万元、41.90万元、105.4万元 [4]

公司2025年度业绩预告 - 公司预计2025年度实现归属于上市公司股东的净利润为人民币1.86亿元至2.12亿元，与上年同期相比预计将增加0.49亿元至0.75亿元，预计同比增加35.44%至55.00% [1] - 公司预计2025年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为人民币1.83亿元至2.10亿元，与上年同期相比预计将增加0.48亿元至0.75亿元，预计同比增加35.97%至56.00% [1] 业绩增长核心驱动因素 - 精细化成本管控与高效团队协同：公司构建全流程成本管控体系，强化成本预算、核算与考核闭环管理，依托各部门高效协同确保成本管控策略精准落地 [1] - 市场订单扩容带动销售增加：公司汽车座椅骨架总成业务成功拓展多家优质大客户，合作新项目于年内顺利量产且销售势头强劲，同时原有核心客户新增项目亦实现量产落地，充足的市场订单有效提升公司产能利用率，规模效应凸显，单位生产成本进一步下降 [1] - 精益生产与工艺升级实现降本增效：公司持续深化精益生产管理模式，推进生产流程优化与工艺技术迭代升级，不断提升生产自动化、智能化水平，生产运营效率显著提高 [1] 公司主营业务 - 公司主营汽车座椅骨架总成、精密冲压件及精密注塑件业务 [1]

公司2025年度业绩预增核心数据 - 预计2025年度实现归属于上市公司股东的净利润为1.86亿元至2.12亿元，与上年同期相比预计将增加0.49亿元至0.75亿元，预计同比增加35.44%至55.00% [1] - 预计2025年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.83亿元至2.10亿元，与上年同期相比预计将增加0.48亿元至0.75亿元，预计同比增加35.97%至56.00% [1] 业绩增长核心驱动因素 - 精细化成本管控与高效团队协同：公司构建全流程成本管控体系，强化成本预算、核算与考核闭环管理，依托各部门高效协同确保成本管控策略精准落地 [1] - 市场订单扩容带动销售增加：汽车座椅骨架总成业务成功拓展多家优质大客户，合作新项目于年内顺利量产且销售势头强劲，同时原有核心客户新增项目亦实现量产落地，充足订单提升产能利用率并凸显规模效应 [1] - 精益生产与工艺升级实现降本增效：公司持续深化精益生产管理模式，推进生产流程优化与工艺技术迭代升级，不断提升生产自动化、智能化水平，显著提高生产运营效率 [1] 公司主营业务 - 公司主营汽车座椅骨架总成、精密冲压件及精密注塑件业务 [1]

公司主营业务与产品系列 - 公司主营业务为精密注塑件及配套精密注塑模具的研发、生产和销售 [2] - 产品系列主要包括汽车发动机周边部件、汽车传动系统部件、汽车制动系统部件、智能座便器功能部件、家用热水器功能部件、家用净水器功能部件、精密工业部件、医疗器械部件、新能源车部件等 [2] 市场战略与业务布局 - 航空业务是公司市场战略之一 [2] - 公司将继续拓展汽车（含新能源汽车）和高端家电精密零部件市场份额 [2] - 公司积极布局人形机器人、储能、航空、工业、医疗等行业的业务 [2]

公司股价与交易表现 - 2025年1月12日盘中，公司股价下跌2.03%，报126.32元/股，总市值304.06亿元 [1] - 当日成交额为2.56亿元，换手率为0.96% [1] - 当日主力资金净流出1082.46万元，特大单与大单买卖占比显示资金存在分歧 [1] 公司股价历史走势 - 公司股价今年以来上涨1.72%，近5个交易日上涨3.41%，近20日上涨19.37%，近60日上涨6.03% [2] 公司基本信息与业务构成 - 公司全称为深圳市兆威机电股份有限公司，成立于2001年4月19日，于2020年12月4日上市 [2] - 公司主营业务为微型传动系统、精密注塑件和精密模具的研发、生产与销售 [2] - 主营业务收入构成为：微型传动系统63.25%，精密零件30.44%，精密模具及其他产品6.31% [2] 公司所属行业与概念 - 公司所属申万行业为电力设备-电机Ⅱ-电机Ⅲ [2] - 公司所属概念板块包括：比亚迪概念、新能源车、减速器、充电桩、机器人概念等 [2] 公司股东结构变化 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为5.10万户，较上期减少8.28% [2] - 人均流通股为4066股，较上期增加9.63% [2] 公司近期经营业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入12.55亿元，同比增长18.70% [2] - 同期实现归母净利润1.81亿元，同比增长13.86% [2] 公司分红历史 - 公司A股上市后累计派现3.33亿元 [3] - 近三年累计派现1.92亿元 [3] 公司机构持仓变动 - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股344.55万股，较上期增加162.49万股 [3] - 易方达国证机器人产业ETF（159530）为新进第六大流通股东，持股277.50万股 [3] - 鹏华碳中和主题混合A（016530）为第七大流通股东，持股139.27万股，较上期减少54.14万股 [3] - 南方中证1000ETF（512100）为第八大流通股东，持股88.61万股，较上期减少1.84万股 [3] - 华商润丰混合A（003598）为第九大流通股东，持股87.19万股，较上期增加18.23万股 [3] - 景顺长城国证机器人产业ETF（159559）为新进第十大流通股东，持股53.96万股 [3] - 永赢先进制造智选混合发起A（018124）退出十大流通股东之列 [3]

股价与交易表现 - 2025年1月8日盘中，兆威机电股价报125.27元/股，上涨2.13%，总市值301.54亿元 [1] - 当日成交额5.88亿元，换手率2.30% [1] - 今年以来股价上涨0.88%，近5个交易日下跌2.82%，近20日上涨15.35%，近60日上涨7.37% [1] - 当日主力资金净流出589.07万元，特大单净买入1820.51万元，大单净卖出2400万元 [1] 公司基本概况 - 公司全称为深圳市兆威机电股份有限公司，成立于2001年4月19日，于2020年12月4日上市 [1] - 主营业务为微型传动系统、精密注塑件和精密模具的研发、生产与销售 [1] - 主营业务收入构成为：微型传动系统63.25%，精密零件30.44%，精密模具及其他产品6.31% [1] - 公司所属申万行业为电力设备-电机Ⅱ-电机Ⅲ，概念板块包括比亚迪概念、减速器、新能源车、机器人概念、充电桩等 [1] 财务业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入12.55亿元，同比增长18.70% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润1.81亿元，同比增长13.86% [2] - A股上市后累计派现3.33亿元，近三年累计派现1.92亿元 [3] 股东与机构持仓 - 截至2025年9月30日，股东户数为5.10万户，较上期减少8.28% [2] - 截至2025年9月30日，人均流通股为4066股，较上期增加9.63% [2] - 香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股344.55万股，较上期增加162.49万股 [3] - 易方达国证机器人产业ETF（159530）为新进第六大流通股东，持股277.50万股 [3] - 鹏华碳中和主题混合A（016530）为第七大流通股东，持股139.27万股，较上期减少54.14万股 [3] - 南方中证1000ETF（512100）为第八大流通股东，持股88.61万股，较上期减少1.84万股 [3] - 华商润丰混合A（003598）为第九大流通股东，持股87.19万股，较上期增加18.23万股 [3] - 景顺长城国证机器人产业ETF（159559）为新进第十大流通股东，持股53.96万股 [3] - 永赢先进制造智选混合发起A（018124）退出十大流通股东之列 [3]

交易概述 - 美力科技拟通过德国全资孙公司以现金方式收购Hitched Holdings 3 B.V.的100%股权，交易构成重大资产重组 [2][4] - 交易采用“锁箱机制”定价，总对价为基础金额6369.29万欧元加上计日金额，并减去多项调整项 [4] 标的公司情况 - 标的公司通过子公司控制ACPS集团，该集团是总部位于德国、拥有近70年历史的全球知名拖车牵引系统总成制造商 [5] - ACPS集团拥有100余项核心专利及200余项商标，在德国、匈牙利、墨西哥、中国设有生产基地，并拥有“ORIS”国际知名品牌 [5] - ACPS集团是大众、奔驰、宝马、特斯拉等全球主流车企的供应商，在全球拖车牵引系统细分市场占比领先 [5] - 2023年至2025年前10个月，标的公司营业收入分别为4.39亿欧元、4.42亿欧元、4.14亿欧元 [8] - 2024年标的公司因加大研发投入及汇兑损失扩大导致净利润为-1938.45万欧元，2025年前10个月净利润回升至1264.82万欧元 [8] - 标的公司前五大客户收入占比超过75%，其中大众为第一大客户，收入占比在30%以上 [10] - 截至2025年10月末，标的公司净资产为300.06万欧元 [9] - 截至2025年10月末，标的公司有息负债合计1.08亿欧元，面临一定偿债压力 [10] 交易对美力科技的影响 - 交易完成后，以2025年前10月数据测算，公司营业收入将较交易前增长209.67%，归母净利润将增长75.08% [3][10] - 交易完成后，公司期末资产总额将达到48.14亿元，较交易前增长95.62% [3][10] - 交易完成后，公司资产负债率拟从45.92%上升至72.29% [11] - 收购将帮助公司加快抢占国内外拖车牵引系统市场增量，构建“欧美成熟市场+中国新兴市场”的全球业务格局 [2][5][6] - 收购使公司能对接标的公司稳定的客户资源，大幅缩短海外市场拓展周期与成本 [6] - 通过整合全球资源，公司将构建多元化供应链体系，提升产业链韧性和安全水平 [6] 公司背景与战略 - 美力科技是汽车零部件上市公司，主要从事高端弹簧产品及精密注塑件的研发、生产和销售 [7] - 截至2025年10月末，公司及子公司共拥有138项专利技术和26项计算机软件著作权 [7] - 公司通过多次并购（如上海科工、江苏大圆、北京大圆、德国AHLE）已形成“并购—整合—增效”的能力 [7] - 2025年上半年，公司在境外市场实现营业收入1.52亿元，占总营收的16.92% [2][8] - 2025年前三季度，公司实现营业收入14.13亿元，同比增长25.55%；归母净利润1.17亿元，同比增长50.55% [8] 行业背景 - 全球SUV市场份额持续提升，带动拖车牵引系统需求稳步增长 [2][5]

公司发展历程与战略 - 公司从一家小作坊起步，历经三十五年发展，于2017年在深交所上市，成为中国弹簧行业第一家上市公司[2][3] - 公司始终专注于弹簧主业，秉持“一辈子专注做一件事”的理念，围绕核心能力深化布局[3] - 公司董事长章碧鸿提出将弹簧业务做到世界前三的目标，并认为企业经营需有格局、知边界[2][3] 财务表现与客户拓展 - 自2017年上市至2024年，公司年度营收始终保持两位数增长[4] - 2025年1至9月，公司实现净利润1.2亿元，超过2024年全年，同比增幅达50.55%[5] - 公司已成为多家知名车企一级供应商，进入吉利、比亚迪、宝马、大众等供应链，并与万都、采埃孚、佛瑞亚等全球一级供应商建立长期合作[4] 业务布局与产品矩阵 - 公司以弹簧主业为核心，在汽车零部件领域形成了悬架系统弹簧、车身及内饰弹簧、动力系统弹簧、通用弹簧、弹性装置及精密注塑件等多元化产品矩阵[4] - 公司拟投资6.5亿元在绍兴建设“年产200万件智能悬架及1000万件电动及液压驱动弹性元件等产业化项目”，布局智能悬架、智能座舱领域[6] 收购与整合战略 - 公司收购遵循两大原则：围绕产业布局、坚持长期主义[5] - 2018年收购上海科工，补齐工程塑料零部件开发能力[5] - 2021年收购北京大圆和江苏大圆，成为国内独家同时拥有稳定杆实心、空心、冷成型与热成型技术的企业，并实现扭亏为盈[5] - 2024年收购德国Ahle公司相关资产，强化变线径Miniblock弹簧等技术储备[5] - 近期拟现金收购荷兰Hitched Holdings 3 B.V.以控股ACPS集团，该公司是全球汽车牵引系统行业“隐形冠军”，客户与公司高度重合，旨在实现从单一产品到系统集成的延伸与协同[6] 技术研发与创新 - 公司认为创新是企业行稳致远的核心[6] - 截至2025年上半年，公司及子公司共拥有专利111项，主导或参与制定国际标准1项、国家标准16项、行业标准12项，并建有国家级博士后工作站[8] 机器人新业务拓展 - 公司于2025年初成立“机器人弹簧专项小组”，切入人形机器人赛道，弹簧在机器人关节中承担关键功能[7] - 不到一年时间，已与十几家人形机器人及灵巧手头部企业建立业务联系，并实现批量供货[7] - 公司凭借在弹簧设计、材料工艺、疲劳寿命、精密成型等领域的技术积淀及汽车级质量标准，深入客户进行协同设计[8] - 公司下一个目标是成为“人形机器人弹簧第一股”[8]

公司股价与交易表现 - 12月30日盘中，公司股价报124.34元/股，上涨2.02%，总市值299.30亿元，当日成交9.00亿元，换手率3.58% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出4217.53万元，特大单与大单买卖活跃，其中特大单买入4735.18万元（占比5.26%），卖出9587.67万元（占比10.66%） [1] - 公司股价今年以来累计上涨68.88%，近期表现分化，近5个交易日涨8.88%，近20日涨19.62%，但近60日下跌10.35% [1] - 今年以来公司已7次登上龙虎榜，最近一次为4月23日，当日龙虎榜净买入9353.71万元，买入总计2.64亿元（占总成交额19.95%），卖出总计1.71亿元（占总成交额12.89%） [1] 公司基本概况与业务构成 - 公司全称为深圳市兆威机电股份有限公司，成立于2001年4月19日，于2020年12月4日上市 [2] - 公司主营业务为微型传动系统、精密注塑件和精密模具的研发、生产与销售，2025年1-9月主营业务收入构成为：微型传动系统63.25%，精密零件30.44%，精密模具及其他产品6.31% [2] - 公司所属申万行业为电力设备-电机Ⅱ-电机Ⅲ，概念板块包括比亚迪概念、中盘、机器人概念、减速器、融资融券等 [2] 公司财务与股东情况 - 2025年1-9月，公司实现营业收入12.55亿元，同比增长18.70%，归母净利润1.81亿元，同比增长13.86% [2] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为5.10万户，较上期减少8.28%，人均流通股4066股，较上期增加9.63% [2] - A股上市后，公司累计派现3.33亿元，近三年累计派现1.92亿元 [3] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股344.55万股，较上期增加162.49万股 [3] - 易方达国证机器人产业ETF（159530）为新进第六大流通股东，持股277.50万股，景顺长城国证机器人产业ETF（159559）为新进第十大流通股东，持股53.96万股 [3] - 鹏华碳中和主题混合A（016530）为第七大流通股东，持股139.27万股，较上期减少54.14万股，南方中证1000ETF（512100）为第八大流通股东，持股88.61万股，较上期减少1.84万股 [3] - 华商润丰混合A（003598）为第九大流通股东，持股87.19万股，较上期增加18.23万股，永赢先进制造智选混合发起A（018124）已退出十大流通股东之列 [3]