公司荣誉与市场认可 - 南山铝业在“2025资本市场荣誉盛典”上荣获“2025年杰出口碑上市公司奖”与“2025年最佳主板上市公司董秘”两项重量级奖项 [1] 行业背景与发展阶段 - 中国铝产业已步入“总量趋稳、结构优化”的高质量发展阶段，在新能源、新一代信息技术等战略性新兴产业中发挥关键作用 [3] - 南山铝业作为全球铝加工领域的核心参与者，其发展路径为行业提供了宝贵的实践与借鉴经验 [3] 公司核心发展战略 - 公司的发展主线是“创新驱动”与“全球化布局” [4] - 公司正逐步形成“双链驱动”发展模式，在国内建立了完整的铝深加工产业链，并自2015年起跟随“一带一路”倡议在印尼新建铝深加工产业链，同时在欧洲、北美等地进行布局 [4] 国内市场业务进展 - 公司在国内市场持续推进产业链强链、补链、延链，重点攻坚以航空板、高端汽车板为代表的高附加值产品 [6] - 在高端汽车板材领域，公司凭借技术积累与产能优势已形成显著市场竞争力，正加速推进汽车板三期项目建设，部分核心设备已顺利投产 [6] - 在航空材料领域，公司实现里程碑式突破，是国内唯一同时为中国商飞、空客、波音三大航空巨头提供铝挤压材的供应商 [6] 可持续发展与股东回报 - 公司将可持续发展融入战略核心，建立全链条ESG管理体系，通过屋顶光伏发电、再生铝替代等举措推进节能降碳，并坚持数智化转型 [6] - 公司MSCI ESG评级提升至“A”级，处于行业领先水平 [6] - 在股东回报方面，公司通过“现金分红+回购注销”双重模式回馈投资者，2025年三季度推出30亿元人民币特别分红方案 [6] 近期财务表现 - 2025年三季报数据显示，公司实现营业总收入263.25亿元人民币，归母净利润37.72亿元人民币 [8] 机器人产业市场机遇 - 全球人形机器人产业正迎来爆发拐点，据麦肯锡预测，2030年市场规模将突破1500亿美元，年复合增长率超20% [8][9] - 公司董事长吕正风认为，机器人行业的市场规模未来有望达到万亿元级别 [10] - 主流人形机器人重量普遍在45-75公斤，特斯拉Optimus、波士顿动力Atlas等产品单机用铝量已达20-30公斤 [9] 公司在机器人领域的布局与优势 - 公司凭借在铝合金领域多年的技术沉淀和强大的研发团队，正积极跟进机器人相关材料的研发与应用探索 [9] - 人形机器人与新能源汽车领域的材料需求高度协同，公司在汽车板等高端铝加工领域的技术积累与产能优势能够实现高效复用 [9] - 铝合金材料兼具轻量化、高强度、耐腐蚀、可回收及优异的加工适配性，其核心性能与机器人减重增效、稳定、散热等核心诉求高度契合 [9] - 公司已与相关企业就机器人结构件、外壳等进行联合研发试制，致力于提供定制化解决方案 [10] - 公司将机器人业务视为新的增长节点，并致力于在该行业走出一条新道路 [10] 未来发展规划与协同 - 公司将聚焦机器人领域高端铝材料应用需求，加速核心产品技术迭代升级，并推进规模化量产能力建设 [12] - 公司将利用新能源汽车赛道积累的客户资源优势，深化与现有新能源汽车客户的跨界协同，挖掘机器人业务合作机遇 [12] - 公司与控股股东南山集团旗下已实现机器人腱绳产品产业化的上市公司南山智尚，将形成“核心结构件+关键传动材料”的双轮驱动格局，依托集团内部产业链协同优势，构建从机器人核心结构到传动系统的一体化供应体系 [12]

入选省级培育名单 - 南山铝业（600219）与南山智尚（300918）再度入选2025年山东省新材料领军企业培育库入库企业名单 [1] - 南山铝业蝉联“山东省新材料领军企业50强”称号 [1] - 评选基于企业在新材料领域的综合实力、产品技术水平和科研创新能力等多维度指标 [12] 南山铝业核心产品与技术优势 - 公司重点发展汽车板、航空板、动力电池箔、铝合金包装材料等高品质铝合金新材料产品 [2] - 是国内唯一一家同时向中国商飞、空客和波音供货的航空铝挤压材供应商 [2] - 是国内首家乘用车四门两盖铝板生产商，已向多家国内外一流主机厂批量供货 [2] - 是国内最早生产和销售锂离子电池用正极集电体铝箔的公司之一 [2] - 在铝合金包装材料方面率先打破国外垄断，实现国产化并在国内市场占主导地位 [2] 南山智尚新材料业务进展 - 公司以超高分子量聚乙烯纤维和锦纶纤维为创新增长点 [4] - 超高分子量聚乙烯纤维已实现规模化量产，产能全部释放，产品性能达国际先进水平 [4] - 锦纶纤维重点开发阻燃、抗紫外线、凉感、抗菌、超细旦等高性能差别化产品 [4] - 开发出高端功能性锦纶66、生物基锦纶5X等高附加值产品，部分产品性能较同类产品提高15-50% [4] 未来发展规划 - 公司将围绕“十五五”规划建议，加强原始创新和关键核心技术攻关 [11] - 积极借助省级培育平台资源，深化“产、学、研”协同创新，加速新项目成果落地转化 [11] - 旨在持续巩固技术领先优势，增强山东新材料产业核心竞争力 [11] 行业背景与政策支持 - 新材料产业被世界公认为最重要、发展最快的高新技术产业之一，是山东省重点培育的“十强”产业 [1] - 省级培育计划旨在支持企业加大研发投入、促进技术创新、扩大产业规模，培育优质新材料企业 [12] - 目标是健全新材料产业优质企业梯度培育体系，加快培育和发展新质生产力 [12]

财务业绩 - 2025年前三季度公司实现营业收入263.25亿元，同比增长8.66% [1] - 2025年前三季度公司实现利润总额53.48亿元，同比增长20.58% [1] - 2025年前三季度公司实现扣除非经常性损益后的净利润37.51亿元，同比增长10.02% [1] - 公司实施利润分配方案，拟向全体股东每10股派发现金红利2.584元（含税），合计派发现金红利超30亿元 [3] - 公司在2025年中期已向全体股东合计派发现金红利4.62亿元（含税） [3] - 截至2025年9月30日，公司通过集中竞价交易方式累计回购股份80,974,489股，约占公司总股本的0.70% [3] 业务与产业链 - 公司已形成从热电、氧化铝、电解铝到铝型材、铝板带、铝箔的完整铝加工产业链 [1] - 主要产品包括上游的电力、氧化铝、铝合金锭以及下游的铝板带、铝型材、铝箔 [1] - 铝板带产品主要用于加工航空板、汽车板、罐体罐盖料 [1] - 工业型材产品主要应用于集装箱、光伏产品、新能源车用铝材、轨道交通 [1] 战略与市场地位 - 公司以汽车板和航空板产品为突破口构建自主创新高地，在大交通领域构建“技术研发-产品认证-产能扩张”的协同生态 [1] - 在航空材料领域，公司拥有完备的工艺技术，为全球航空市场打造供应链解决方案，打破了国外巨头的垄断 [2] - 公司是国内唯一一家同时为波音、空客等全球知名主机厂提供航空铝合金材料的企业 [2] - 公司是国产大飞机C919项目的核心铝材供应商之一，并已参与C929部分产品的研发工作 [2] - 在商用飞机制造材料中，铝合金材料占比达到65% [2]

财务业绩 - 2025年上半年营业收入172.74亿元 同比增长10.25% [1][3] - 归属于上市公司股东净利润26.25亿元 同比增长19.95% [1][3] - 归母扣非净利润26.11亿元 同比增长21.04% [3] - 子公司南山铝业国际收益596.8百万美元 同比增长41.0% 股东应占利润248.2百万美元 同比增长124.2% [1] 产能扩张 - 印尼已建成200万吨氧化铝产能并满产运行 拟再建200万吨新产能（其中100万吨已投产） [9] - 拟建25万吨电解铝新产能且项目已开工 [9] - 拟投资18.68亿元在印尼建设年产20万吨烧碱及16.5万吨环氧氯丙烷项目 [10] - 国内氧化铝产能140万吨 与印尼产能形成协同效应 [21] 产品与技术 - 航空铝板应用于国产大飞机C919关键部位 并同时供货波音、空客及中国商飞 [15] - 参与C929产品研制 与设计研究院成立联合研究中心 [15] - 汽车板业务与宝马、大众、蔚来、理想等车企深度合作 供货量持续增长 [17] - 再生铝项目实现10万吨产能 采用保级利用工艺降低生产成本 [11][21] 产业链布局 - 构建"热电-氧化铝-电解铝-高端制造-再生铝"完整闭环体系 [13] - 罐体料业务拓展全球核心供应商阵营 铝箔产品与国内外食品企业及电池制造商建立合作 [21] - 建筑型材开拓家装零售和系统门窗市场 [22] 资本市场行动 - 控股子公司南山铝业国际于2025年3月25日在港交所主板上市 募资超20亿港元 [6] - 2025年中期分红每10股派0.4元（含税） 合计派发现金红利4.65亿元 [4][23] - 2024-2026年度承诺现金分红比例不低于年度可分配利润的40% [23] - 计划每年以不低于3亿元自有资金回购股份 截至2025年7月31日已回购6508.42万股（占总股本0.56%） 支付金额2.49亿元 [24] 可持续发展 - MSCI ESG评级上调至BBB 员工健康安全及劳工治理表现突出 [11] - 荣获中国上市公司协会"ESG环境管理实践优秀案例"、华证指数ESG评级A级（行业排名第27） [11][26][27] - 再生铝工艺使能耗显著降低 温室效应影响下降 [11] - 获中集集团冷藏箱铝型材领域"优秀供应商"称号 [25]

财务业绩 - 2025年上半年营业收入172.74亿元，同比增长10.25% [1] - 归属于上市公司股东的净利润26.25亿元，同比增长19.95% [1] - 中期利润分配方案拟每10股派发现金红利0.40元，合计派发约4.65亿元 [2] 业务驱动因素 - 业绩增长主要受益于印尼氧化铝产销规模扩大及海外市场价格提升 [1] - 铝锭均价同比上涨对营收和利润增长产生积极影响 [1] - 高附加值产品占比显著提升，持续优化铝产业链结构 [1] 产能建设与行业地位 - 建成汽车板产能20万吨/年，为国内A股首家实现汽车四门两盖铝板批量化生产企业 [1] - 积极推进三期20万吨/年汽车板项目，未来总产能将扩大至40万吨/年 [1] - 已完成多家汽车企业内外板材料及零部件认证工作，并实现多个项目定点供应 [2] 技术研发与战略方向 - 持续构建"技术研发—产品认证—产能扩张"一体化产业生态 [1] - 以汽车板和航空板为重点突破方向，推动产品结构优化与工艺创新 [1] - 将继续推进高强度汽车结构件材料的研发与产业化，加快新工艺新技术落地 [2] 股东回报政策 - 2024-2026年分红比例承诺不低于40% [2] - 延续高分红政策，积极与股东共享发展成果 [2]

财务表现 - 上半年实现营业收入172.74亿元 同比增长10.25% [1] - 归属于上市公司股东的净利润26.25亿元 同比增长19.95% [1] 技术创新 - 系统性优化航空铝合金熔体净化工艺 构建多阶段除杂+精准控温复合净化体系 [1] - 突破大规格铸锭铸造工艺和均匀化技术 保障产品质量稳定性与一致性 [1] 市场拓展 - 作为国内唯一同时为中国商飞、空客和波音供货的航空铝挤压材供应商 上半年订单量持续增长 [2] - 深度参与C919材料供应 铝板应用于机身蒙皮、内部骨架、隔板及机翼等关键部位 [2] - 积极投身C929需求产品研制 与设计研究院成立联合研究中心 [2] - 向波音787、737及空客A320、A350稳定供应航空板材和挤压材 [2] - 获评波音金牌等级供应商 通过空客A350机翼长桁7150型材认证 成为国内首家获此认证企业 [2] - 成功开拓新兴市场客户 产品进入支线飞机制造商供应链体系 [2] 产业链优势 - 全流程产业链布局实现各环节高效协同 有效降低生产成本并提升生产效率 [3] - 严格品质管控体系贯穿生产流程 提供安全可靠质量保障 [3] 未来规划 - 持续提升航空铝材产能与质量 巩固现有客户合作并拓展新市场空间 [3] - 助力中国铝工业在国际高端制造领域迈向新高度 [3]

行业与公司 - 行业：铝加工行业，涉及新能源汽车、光伏、电网、高端装备制造、航空航天等领域[2][6] - 公司：明泰铝业，专注于高端铝产品生产及成本优化[2][7] 核心观点与论据 **1 高端化转型与业绩增长** - 2024年电子、新能源领域占比提升5个百分点，高端产品带动加工费提升[2][3] - 采用铝锭加加工费定价模式，铝价波动中保持毛利稳定[2][3] - 2025年新产能释放后，高端产品占比将持续提升（如航空板、汽车板），加工费显著高于低端产品[8][6] **2 市场需求变化应对** - 国内新能源汽车、电网需求增长弥补出口减少[2][4] - 铝加工退税取消对需求影响有限，对美出口关税影响小（早期反倾销后占比低）[5][4] - 未来聚焦新能源结构性需求及产能扩张[5][6] **3 供给与需求长期因素** - 供给：国内高端产能不足，国家推动高端化转型；头部企业（如明泰）凭借技术、资金优势主导[6] - 需求：新能源汽车、光伏等领域需求增长，加工费更高[6][8] **4 成本控制与产品升级** - 自备电热、绿能降低能源成本；2024年底再生铝产能达95万吨，未来继续扩产[7] - 郑州宏盛新材布局航空板、汽车板等高端产能，市场潜力达百万吨级[7][8] **5 市值管理与投资者回报** - 2024年实施三季度及年度两次分红，频次增加[9] - 当前股息率1.4%，低于同行（天山铝业4.4%、神火股份4.5%），但未来资本开支减少或提升回报[9] 其他重要内容 - 低碳转型：自发电及绿电应用降本，低碳产品可能获更高加工费[7] - 风险提示：重资产行业需关注库存成本管理[9]

投资项目 - 公司拟在印尼合资成立公司 建设年产20万吨烧碱及16.5万吨环氧氯丙烷项目 总投资18.68亿元人民币 [1] - 烧碱产品主要销售给园区内氧化铝企业 剩余部分在印尼国内销售 [1] - 环氧氯丙烷产品主要在东南亚和东北亚市场销售 具有生产成本和市场竞争优势 [1] 战略布局 - 投资基于公司海外市场中长期发展规划 是全球化产业布局的重要举措 [1] - 有助于增强氧化铝原材料保障能力 延伸上下游产业链 发挥产业协同优势 [1] - 公司推进国内国外双轨发展战略 国内发展高端铝加工产品 海外以印尼为起点打造铝产业链 [3] 印尼业务 - 印尼宾坦工业园氧化铝项目已形成规模化收益 拥有200万吨在产产能与200万吨在建产能 [2] - 印尼宾坦氧化铝三期项目已进入试生产阶段 [3] - 印尼作为亚洲最大甘油供应国 为环氧氯丙烷项目提供原材料保障 降低采购成本 [1] 市场背景 - 印尼政府禁止铝土矿直接出口后 大批氧化铝企业赴印尼投资建厂 [1] - 随着印尼氧化铝产业发展 烧碱需求旺盛 印尼成为主要烧碱进口国 [1] 财务表现 - 公司一季度营业收入89.81亿元 同比增长24.32% [3] - 归母净利润17.04亿元 同比增长100.19% [3] - 控股子公司南山铝业国际在香港联交所主板上市 募资超20亿港元加码海外建设 [3]